| Autor |
Příspěvek |
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.50.108
| | Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 21:10:56 | 
|
Dnes se potkaly na zhlaví v Chodově ve 13.hod. rychlíky s esama v nátěru poštovní spořitelny.Obě jely žlutým čelem vpřed a byla to 362.119 a 362.166 . |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 08:36:02 |
|
A v Sedle bylo nějak přelaminátováno (alespoň co mi tma umožnila z Hradišťana viděti...) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5742
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 13:32:21 | 
|
on jezdí Mn z dolního na horní už v 13:30? to je dle gvd nebo náskok?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 14:37:49 |
|
Asi náskok. Spíš by mě zajímalo kolik toho měl ? Ráno jel Mn do Potůčků, ale při takovém počasí mě to vůbec nevrzušuje.... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5744
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 19:02:42 |
|
dolu i nahoru asi 8x Vsa. oboje s 1x742
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 20:09:46 |
|
Tak to je normál. Do potoků 4*Eas + 1*hytlák. Dvojčata už nejezdí ... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 17:19:28 |
|
Tak dnes v trase Sokolov - Cheb a zpět 704 + 010 na výměnu vlečňáku. Dopoledne v Sokolově 363 074. 742 507 odstavená; na posunu 720 604. Do Hexionu již ČD nejezdí, do Tisové ano - ovšem jak nás učí historie, tak je jen otázka času, kdy to skončí... |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 19:07:59 |
|
imho. jak chodí letos manipul do Petschau & Tepl?
| Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 19:28:06 |
|
Stejně jako loni, myslím že se časové polohy příliš neměnily. Mn je stále v režii dopravce ČD. Pouze při výlukách jezdí odklonem z Mariánek.
Na duben připravujeme fotovlak ve složení 704 + 010. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 19:40:43 |
|
No, docela zírám, že než aby vlečnák na výměnu prskli za první vlak, co se Sokolova do Chebu pojede, a nárůst ceny dopravní cesty byl cca koruna, tak vypraví vlastní, a platí ještě 53,31 korun / km navíc za koef. S1, nehledě na trakci. To už by vyšlo levněji to hodit na návěs a po silnici... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 20:19:15 |
|
Otázka je jak rychlý by to bylo, známe operativní přístup ČD, představ si to jako běžnou vozovou zásilku :-) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5749
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 20:55:51 |
|
W- můžeš mi napsat +- časy Mn do teplý? T i Z. a jezdí to klasicky v 2,5? dík.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5773
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 12:36:57 |
|
včera Mn dn-hn 6*Vsa a strk, zase s náskokem v 13:40
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 06:35:06 |
|
Ahoj.Chci se zeptat,jesli někdo nemáte video z kabiny srojvedoucího Chomutov-Kv?Děkuji |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 29282
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 14:26:05 |
|
Viamont zastaví dopravu na hranice
11.1.2007 Právo str. 10 Karlovarský kraj
Rudolf Voleman České dráhy
Podle starosty Kraslic to bude znamenat růst nezaměstnanosti v tomto regionu, ale také pokles turistického ruchu
Společnost Viamont chce zastavit na začátku března nebo nejpozději v polovině roku dopravu na železniční trati mezi Kraslicemi a státní hranicí s Německem.
Rozhodla se pro tento krok proto, že ani ministerstvo dopravy (MD) nechce na ztrátové provozování této části tratě přispívat.
“Na tomto úseku ukončíme drážní přepravu,” uvedl ředitel divize doprava společnosti Viamont František Kozel. “Ministerstvo dopravy nám v dopise naznačilo, že tento úsek spadá do závazku veřejné služby a ten spadá, co se týká financování, pod kraj,” vysvětlil Kozel s tím, že MD nechce Viamontu přispět na provozování tohoto úseku tratě za loňský rok ani za rok letošní. “Tím není v ČR objednatel na drážní provoz na této části trati a pro nás nemá provozování tratě žádný přínos,” vysvětloval.
Musí informovat německé partnery
Viamont ovšem nemůže a ani nechce ukončit provoz na trati ze dne na den. “Nechceme přistupovat k jednostrannému aktu,” poznamenal Kozel, podle kterého Viamont již o situaci informoval svého německého partnera společnost Volkslandbahn, která provozuje drážní dopravu u sousedů.
“Hovoříme o termínech uzavření tratě, přičemž je třeba dodržet stávající platnou legislativu a také evropské směrnice,” podotkl Kozel, podle kterého lze ukončit provoz na části trati za Kraslicemi pouze v termínech, které jsou stanoveny pro změnu jízdních řádů. “Jedná se o 4. březen a 10. červen letošního roku. To jsou termíny, o kterých lze v souvislosti s uzavřením drážního provozu hovořit,” konstatoval ředitel.
Podle starosty Kraslic Zdeňka Brantla (nez.) může uzavření úseku tratě ke státní hranici zvýšit v regionu nezaměstnanost. “Řada občanů využívá trať k turismu, ale také k cestě do zaměstnání, protože jich hodně pracuje v Německu,” podotkl Brantl s tím, že naopak Němci využívají trať k dopravě do Sokolova, ale i do Karlových Varů i dál. “Také obchodníci nebudou z uzavření trati nadšení,” dodal starosta.
Co na to řekne kraj?
Kraslice proto chtějí jednat s Karlovarským krajem o zachování provozu na trati. “Výsledek jednání ale nelze předjímat,” dodal Brantl.
“Karlovarský kraj si klade ve svých cílech rozvoj turismu a uzavření železničního hraničního přechodu by bylo v rozporu s těmito plány,” uvedl Brantl, podle kterého nemá město Kraslice své finanční zdroje, aby ztráty z provozu na této části trati ve výši několika miliónů korun sanovalo ze svého.
Prvního náměstka hejtmana Jana Zborníka (ODS), který má na starosti dopravu v kraji, se ve středu nepodařilo Právu kontaktovat, takže se nemohl k záležitosti vyjádřit. Již dříve ale na rozhodnutí Viamontu uzavřít hraniční přechod na železnici mezi Kraslicemi a Klingenthalem reagoval slovy, že to nepřichází v úvahu. “Musel bych si připadat jako blázen, kdyby se měl hraniční přechod na železnici mezi Klingenthalem a Kraslicemi uzavřít,” uvedl Zborník. “Bylo by to proti zdravému selskému rozumu,” dodal.
Současně uvedl, že kraj ztráty z provozu tratě mezi Kraslicemi a státní hranicí nedotuje, protože na trati neprobíhá základní dopravní obslužnost. MD ale nyní tvrdí podle Kozla opak. “Když se budeme striktně držet zákona, tak je zřejmé, že v tomto úseku se nejedná o dopravu do práce, za lékařem či do školy, takže to nelze hodnotit jako základní dopravní obslužnost,” vysvětloval před časem Zborník.
Hned ale dodal, že je třeba věc vnímat z širšího pohledu: “Po této trati přijíždí do regionu celá řada turistů. Bylo by protismyslné, abychom v době, kdy se připravuje přechod na Schengenské dohody s volným pohybem osob v rámci Evropské unie, začali stavět nové hranice,” dodal.
“Je třeba o provozování trati ke státní hranici jednat, kdo a kolik za to zaplatí a z čeho,” pokračoval Zborník. “Musíme pak také jasně říct, kde ty peníze vezmeme, co škrtneme. Dohodnout se, zda to bude závazek veřejné služby nebo například smlouva o dílo apod.,” dodal tehdy Zborník.
***
FRANTIŠEK KOZEL: Čtvrtý březen a 10. červen jsou termíny, o kterých lze v souvislosti s uzavřením provozu hovořit.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5807
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 12:47:51 |
|
dnes v 8 ráno jel z horního na dolní 742+hytlák+742. že by nějakej mimořádnej manas? nebo jen úklid do depa?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 14:22:48 |
|
Spíš úklid. Je vidět, že už jste přestěhovaný do centra (daňový poplatník jásá nad účelným a efektivním využiváním peněz státními orgány   ) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5811
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 14:14:57 |
|
když on jiný orgán, taky placenej z daní, i když různě zajímavě přerozdělených, potřeboval nabrat další byro - ech čototárám - úředníky a dal nám padáka
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 14:19:34 |
|
Dnes v Sokolově v depu posun s 770 062 + 770 ??? + vlakový 731 050 + 703 613. Nevíte někdo číslo toho druhýho čmeláka ?
Udělal jsem moc dobře že jsem se po noční vydal na obhlídku station. Mmj. na Os 230 099 (snad jsem to číslo stihl dobře...) a Viamont přivezl odněkud (Svatava ?) 2 rajky a šup s nima do chemičky. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 14:22:48 |
|
V noci popadané stromy na 142, zejména v horské části. Večer se jezdilo sice s velkým zpožděním, ale přece (narozdíl od DB :-) ) Ráno už to bylo lepší.
Os 7000 postupně + asi 65 min.
Os 7012 z Chodov city na plecháči přípřež 731 do Sokolova a možná i dál. |
Marťa z Rak.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.59.130
| | Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 20:33:32 |
|
Tak to 140tka přežila bez úhony a já se tak těšil na napěťovku a na chomutovské 750.013, 287 a 326. |
Danek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 23:45:25 |
|
Kolem šesté jsem viděl projíždět Prunéřovem směrem na Vary "dvojče" 751+363 (nebo 362)  . (Eso mělo zvednutý smeták.)
|
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.50.108
| | Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 09:40:46 |
|
Při poruše 363 bývá nasazována náhrada 751,750 z Pj Chomutov.V současné době jezdí ucelené soupravy N.Sedlo-Hněvice(místo 1x za den i 5x denně). |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 09:55:58 |
|
Včera z Krušnohoru spatřeno cosi jako uvázlý náklad na Hájku při vjezdu od KV na 4. SK ???? |
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 15:07:43 |
|
add:W Ten druhý čmelák byl 771 081-7 jelo se to do Sokolova vyměnit aby se z 1081 mohli vzít podvozky pod 771110-4,která má vadná kola.
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.46.205
| | Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 20:08:00 |
|
Jo, díky. Už jsem to přes kláštereckou spojku zjistil. Svět je malej |
Sonic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 27. ledna 2007 - 00:07:10 |
|
Pátek večer v Sokolově os.n.:
* 21:17 (těsně po odjezdu Krušnohoru) - záloha (742 xxx-x) posunem ze 4. koleje s asi 20*Eas (ložené dřevem) na ranžír
* 21:21 asi Mn od N.Sedla příjezd - 210 057-6, Es, 2*cisterna, Wap, 2*Es, 2*cisterna
* 21:23 odjezd na ranžír
* 21:32 průjezd nákladu směr N.Sedlo - 363 047-2, Eas, asi 20*Es, 3*Eas, cisterna, 3*Tams, 2*Es, 4*Raj (modré - Trans..něco)
* 21:36 průjezd SU a.s. od N.Sedla - 14 Wapek
(Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.) |
Sonic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 27. ledna 2007 - 23:37:11 |
|
Sobota večer v Sokolově os.n.:
* 21:11př 21:12od R616 Krušnohor - 362 164-6, A, BDs, 4*B
* 21:44př Os7044 na 1.k. - 810 316-0
* 21:51 810 posun z 1.k k 2Lc
* 21:52 810 posun na 2.k. -> Os7025
* 21:57 průjezd SU a.s. od N.Sedla po 1.k. - 13 Wapek
(Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.) |
