Archive through 16.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek jpp Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.135.133 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 20:08:41       ad Jenky: Zřejmě tě nadřízení opomněli informovat Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 20:46:45         Na www.dpml.cz je tabulka časů průjezdů socky vybranými stanicemi v neděli... Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 21:09:58         jpp : no tak jestli si sami dokážou otočit polaritu na + v troleji a přezout to na liberecké kola (které v průměru 610mm nemáme) tak proč ne... Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 20:07:36         Jak je to s T2 ještě zasahujou do pravidelnýho provozu? TUPÁ VAČKA team Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 20:32:30         Po velké opravě by měly co nevidět vyjet vozy č.26 a 27. Ostatní už jsou fuč. Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 20:56:12         Ad Martin_100: V Liberci je stále v provozu 2x T2R 22+23 (ex. Ostrava 611+612) na normálním rozchodu, běžně k vidění v ulicích. A na velké opravě, která se blíží ke konci, je T2R 26 a 27 (ex. 613 a 694 Ostrava) - Větší modernizace interieru salonu a kabiny řidiče. Dále pracovní vůz 213 (ex. 640 Ostrava) a pojízdný sklad ex. 20 (ex. 600 Ostrava) http://pocasi.cap-net.cz/ Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 22:20:37         K čemu se používá pojizdný sklad ex.20? a jaké má nyní evid.č.? Jsou na něm provedeny nějaké úpravy po vyřazení z osobní dopravy? Jak to vypadá s vozem číslo 21? Je stále v Liberci? MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 14.prosince 2005, ICQ #277-439-754 Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 17. prosince 2005 - 14:18:43         Tak tzn.že do Jablonce už se T2 nedostane?Jestli jo tak je smutný.T2 musí žít! TUPÁ VAČKA team Kresta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 17. prosince 2005 - 14:56:10         Martin_100: Právě, že dostane. T2R 22 + 23 jsou sice na rozchodu 1435 mm, ale T2R 26 + 27 po VP dostanou podvozky s rozchodem 1000 mm no a tím pádem bude tato souprava nasazena na meziměsto, tudíž se podívá i do Jablonce nad Nisou. Jinak by mě také zajímal osud T2R ex. 20 - budoucnost a jak to vlastně doopravdy bude s T2R 21. Díky. KRESTA_22 (Příspěvek editován uživatelem kresta prosinec 17, 2005) Kresteš Jan ___________ S T3 na věčné časy a nikdy jinak! Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 17. prosince 2005 - 16:22:59         Pojízdný sklad ex.20 nedostal žádné nové číslo přiděleno, protože je zrušen (nahrazen T3R.PV) a používá se k úschově náhradních dílů tramvají. Je stále ve stejné podobě, tak jak skončil v provozu (odstraněn byl odbavovací systém). T2R 21 stále čeká na odvoz do Ústí n/L. k využití soukromou osobou. Dnes k vidění v libereckých ulicích soupravy 46 (wana) + 41 a 37 (wana) + 78 na zkušební jízdě před zítřejším předáním do provozu s cestujícími. http://pocasi.cap-net.cz/ Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 17. prosince 2005 - 18:28:13         No musim se so Lib. vypravit,páč sem tam byl naposled před nějakýma dvěma rokama.Ve starym telefonu sem měl číslo na chlapíka z vozovny(mam dojem že se jmenoval Lavička ale asi se pletu) se kterym sem si domluvil soukromou exkurzi.Nemáte někdo kontakt na někoho hdo by takovou prohlídku moh uskutečnit?Kdyžtak mi to někdo mailněte ať tu zbytečně nepublikujem soukromý věci. martin.100L@seznam.cz Dík M. (plzeň) TUPÁ VAČKA team Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. prosince 2005 - 18:49:09         Zajímavé by bylo,kdyby se pár fandů z LBC a okolí dohodlo na společné exkurzi do vozovny=>chtěl bych se tam podívat,ale příjde mi trapné, otravovat někoho z DPML kvůli jednomu člověku,ve více lidech by to mělo smysl. Kamera: A jaké je budoucnost "pojízdného skladu"?(super název).Bylo by z něj dobré historické vozidlo. Soupravy wana a T3R.PV se budou take rozpojovat na večerní provoz??? Víte,co také nechápu, proč se dělá další pracovní vůz z T2R č. ex.640,když by k tomu účelu mohla dobře posloužit T4 z Německa.Podle mě je zbytečné,aby zabírala místo ve vozovně a jednou za rok brousila koleje. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 17. prosince 2005 - 20:34:32         Kotelníku je to logický....pro šotouše,aspoň zůstane o 1 T2 víc.A když bude čerstvě udělaná tak vydrží i po eventuálním(a doufam,že to hned tak nebude) vyřazení těch ostatních.A opakuju DOUFAM,ŽE TO HNED TAK NEBUDE!!! A ta hromadnější exkurze není zas tak blbej nápad.Gdybyto třeba náhodou vyšlo mezi svátkama bylo by to SUPR. TUPÁ VAČKA team Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 16:33:55         Tak jsem se dnes konečně svezl socka vanou..No, uvnitř je NP prostoru celkem dost,což mě překvapilo, ale interiér působí díky výduti hrozně stísněně..je to divné. Nová stropní světla jsou taky pěkný hnus(jak nějaké nouzovky),nechápu,proč se tam nadají ta,která se používají v Praze,ale vše lepší než ta stará. Zachytil jsem i dvě reakce lidí,které hovoří za vše: -"...nevypadá jako nová,uvnitř je teda nová,ale zvenčí mi to nepřijde..." -"..fuj ta je hnusná..." To jsem si opravdu nevymyslel. Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 19:58:07         Nebyla by fotka toho interiéru? Ostravskou už jsem jel, ale jaký je rozdíl u liberecké v interiéru? Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již pět let na internetu Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 20:49:16         Re Kotelník: A jaké je budoucnost "pojízdného skladu"?(super název).Bylo by z něj dobré historické vozidlo. Soupravy wana a T3R.PV se budou take rozpojovat na večerní provoz??? Ex. 20 - zcela jistě dobrý počin je zachování vozidla alespoň v této podobě. O tento vůz by se mohl postarat Boveraclub, čímž by rozšířil počet historických vozidel. Čas vše ukáže. Soupravy se rozpojují, nízkopodlažní provoz zachován i v noci. http://pocasi.cap-net.cz/ Mája Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 06:32:42         Asi největší rozdíly v interiéru jsou: liberecká verze má šiřší vnitřní schody, sedačky 1+1, klasickou libereckou kabinu a normální okna v gumě. Zbytek vypadá vcelku stejně nebo obdobně, alespoň na první pohled. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 10:25:43         Ad Honza Šlehofer: Si asi zřídím šotoweb Absloutní galerie Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 13:06:22         Absolut: Dík za fota. Liberec chtěl v np části asi více místa pro vozíky a kočárky. Jinak ty sklopné podélné sedačky... Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 13:26:32         No právě. Vždycky je něco za něco. Sezení 1+1 a sklopné sedačky -> víc místa a širší schody, sezení 2+1 a pevné sedačky -> míň místa a úzké schody... Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 14:18:49         Právě ty sklopné sedačky se mi hodně líbí, tohle řešení jsem vychvaloval i u SORu BNB12-nejlepší možnost jak udělat np prostor variabilní-hodně místa pro vozíky a zároveň se lidé nemusí mačkat na sedačkách 2+1 Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 14:24:34         Nedalo mi to a na tu sedačku jsem si sedl a není to až tak zlý pocit. Horší to bude na meziměstě tam jsou větší příčné výkyvy vozidla. Ale je to nezvyk, koukat v T3 ze sedačky na podlahu vysokých konců. V létě bude z Liberecké vany ráj podsukňových šmíráků Absloutní galerie Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 16:48:36         Díky za fotky, zajímavé. Je to docela pěkná tramvaj, takže označení "socka verze" není úplně na místě (i když vím jak to vzniklo z porovnávání s Ostravou). Ale dovedl bych si představit i ještě sockovatější "wanu". Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již pět let na internetu Honzík Honzík Honzík Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.139.45 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 19:50:52       Ahoj, no dobrý. Je dobře, že wana táhne rekonstruovanou tramvaj a ne starou. Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 19:55:45         Kamera:Čím teď pluhujete,když není pracovní vůz? Opravdu má být z KT4 cyklotramvaj? Vladass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 20:47:59         Ten interiér je co? Každý má nějaký názor na něco, ale můj názor je tento. Je 21. století. Trendem je co nejvíce sedících cestujících. Nezlobte se na mě, ale 1+1 (navíc co u vás meziměto??)je přežitek! Ano, je to super, když mě nikdo vedle neobtěžuje, ale 99% cestujících nikoho neobtěžuje a navíc na jedné straně zůstanou sólo sedadla. Sklopný sedadla a široký schody. Nevím. To se mi nelíbí. Místo na vozíky tam stejně moc není, protože by překážely u schodů. Nevidím tam pás pro upevnění vozíku?? Nevím, tohle řešení je divný! Ostrava to vyřešila jednoznačně moderněji. Nevím, je to věc názoru, mě se to nelíbí. Myšlenka dobrá, provedení asi horší. HŠ: Tak to já si taky umím představit větší socku. Nerad bych se v Mostě dočkal. Normál panťáky, sedadla na podlaze na topnicích!! Ale snad ne, začíná se u nás blýskat na lepší časy Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 21:08:58         normál ptg tuším v praze.... ó, zlé to tušení, tuze zlé Mája Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 08:41:24         Ad Vladas: To bys viděl, kolik cestujících na meziměstě nadává na uspořádání 2+1. Rozhodně více než to 1%. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 09:03:15         Ad Mája: a neni to náhodou spíš způsobený třeba sólama po 30 minutách v některých denních obdobích? Krásné svátky mrtvých ryb a dobré světlo v roce 2006 přeje Absolut. Marek__liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 10:04:09         2 + 1 by se uživilo při dvojnásobné frekvenci, než dosud - to už by byl alespoň dostatek prostoru na stání... http://trat037.unas.cz Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 11:50:30         Však přesně tak. V neděli jsem jel odpoledne sólo 11 do Vratislavic k Lékárně a prázdný vůz to teda rozhodně nebyl. A cestou zpátky mi přijela d-5 na Domě sociální péče už taky s dost stojícíma. Ale s tím nenaděláme nic ani mi kecky na fórech, ani samotný DP. Krásné svátky mrtvých ryb a dobré světlo v roce 2006 přeje Absolut. Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 17:30:04         Ad Kotelník: Zatím se nepluhuje, je málo sněhu. Jinak 213 (ex.640 Ostrava) s pluhem v plné pohotovosti. O KT4D se už napovídalo mnohé, zatím je odstavený. Co z něj nakonec bude? Nu posečkejme... (Příspěvek editován uživatelem Kamera prosinec 20, 2005) http://pocasi.cap-net.cz/ Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 18:24:27         Radní rozhodnou o trati do Rochlice Během ledna rozhodnou liberečtí radní, kudy povedou novou tramvajovou trať na největší liberecké sídliště Rochlice. „Je to jedna z priorit pro příští volební období,“ říká primátor Jiří Kittner. Během ledna mají dostat radní na stůl detailnější propočty jednotlivých variant. „Zatím jako nejvhodnější se ukazuje napojení na trať z Liberce do Vratislavic směrem přes sídliště Broumovská,“ podotkl primátor. Rochlice jsou největším sídlištěm v celém kraji: podle odhadů tu žije až šestnáct tisíc lidí. Doprava ze sídliště je zejména ve špičce kritická: autobusy bývají přeplněné, i když jezdí někdy i jen ve čtyřminutovém intervalu. Podle primátora by byla ideální okružní varianta: spodem podél třídy Milady Horákové přes sídliště by se pak napojila na trať z Jablonce. „Není to ale moc reálné,“ připustil Kittner. Kdy se lidé dočkají tramvaje do Rochlice? „Myslím, že stavět se začne nejdříve na konci příštího volebního období,“ míní primátor. Stavbě totiž předchází její nákladná a zdlouhavá příprava. Město navíc bude muset shánět peníze na nové vozy, které budou po kolejích jezdit. Regionální mutace| Mladá fronta DNES - liberecký kraj Autor: (js) http://pocasi.cap-net.cz/ Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 18:38:23         Chtěl jsem se zeptat ta ex 640 jezdi (nebo spíš stojí) pořád v ostravských barvách? Nemate někdo fotky? Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 19:24:17         213 (ex.640) má modrobílý nátěr (Ostrava). http://pocasi.cap-net.cz/ Vladass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 23:41:09         To u vás opravdu jezdí na meziměstě takový návaly, že 2+1 sedadla zabírají moc místa? Pak to je katastrofa! Meziměsto Most-Litvínov 2+1 sedadla potřebuje, zase jich je málo a DP to asi nikdo neřekl?!?! Je to můj názor, ale mě se to liberecké uspořádání nelíbí z fukčního hlediska. Hmm, budete mít novou trať. Most by taky potřeboval a sídliště by obsloužila větší. Dokonce by při stejných najetých kilometrech tramvají jako teď, obsloužila hlavní přepravní proudy města, které dnes obsluhují autobusy. Tedy doporučuji, přestože vám to přeji, opatrnost a neradovat se předčasně. Hodně se toho může změnit. Jste ale velké město, tak snad ano. Snad se Most také dočká. Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 07:56:15         Tam návaly jsou, ale není to tak úplně vina DP. Spoje byly už před nějakou dobou seškrtány, protože se nedohodl Liberec s Jabloncem případně s krajem na dotacích pro tramvajovou linku 11. Takže se spoje ubraly a cestujích tak bohužel ubývá. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již pět let na internetu Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 17:40:41         Pluh už vyjel a to v soupravě T3 ev. číslo 44!!!r Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 08:42:45         To je fičák Absolut je bohužel v práci cvakněte to někdo Krásné svátky mrtvých ryb a dobré světlo v roce 2006 přeje Absolut. Ondrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 21:47:35         Pluh teď vesele pluhuje na meziměstě s T3 č.35 nebo 42. Teď zrovna odjíždí z Jablonce. Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 00:15:04         Takže pracovní T2 asi moc pojízdná není..Na druhou stranu je to důkaz,že pracovní vůz není v LBC potřeba(teď budem mít navíc i brus).Ale je dobře,že pracovní vozy jsou-většinou se jedná o zajímavé vozy,které aspoň chvíli prodlouží svůj život Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 18035 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 01:36:53         Pluh možná vesele pluhoval, ale na meziměstě byla údajně NAD, kvůli gumokolníkům, co jim silnice nestačila a s***i se do kolejí, až snad i nějakou tramvaj nabrali... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Ondrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 09:40:49         Tak to možná bylo přes den, ale v JBC včera večer tramvaje vesele jezdily. Jinak nejvíce používaný pluh je snad ev. č. 204 : traktor Zetor... Ten je denně v JBC a čistí smyčku. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 18047 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 12:03:09         Tak to říkali ve zprávách... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 21:46:12         Kolik máte v Liberci sněhu? Uvažujeme o krátké inspekci ve čt či v pá, nebo obojí. Na druhou stranu je mi to líto, když konečně je sníh i v Plzni ..., i když určitě ne tolik ... ale tady moc nebývá vůbec ... Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již pět let na internetu xyz1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.215.117 Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 22:15:52       Navštívil jsem dnes Liberec,abych na vlastní kůži vyzkoušel wany. Celkem se mi líbily,sklopné sedačky v interiéru jsou zajímavé a dost lidí je používá. Jinak jezdily obě soupravy s wanami. Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 11:38:52         Ad:Honza_Šlehofer: Kolik máte v Liberci sněhu? Uvažujeme o krátké inspekci ve čt či v pá, nebo obojí. Na druhou stranu je mi to líto, když konečně je sníh i v Plzni ..., i když určitě ne tolik ... ale tady moc nebývá vůbec ... Aktuální počasí v Liberci: http://pocasi.cap-net.cz/ http://pocasi.cap-net.cz/ Ondrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 17:32:48         Trochu sněží a pluh vesele jezdí s T3 č.44 na meziměstě. Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 19:03:46         Tak návštěva Liberce byla moc fajn. Čekal jsem sice ještě více sněhu, ale i tak stála meziměstská trať za to Wany hodnotím také kladně. Něco málo fotek jsem hodil na své stránky. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již pět let na internetu Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 11:33:08         Lze jet v jiném městě tramvají za sportem zdarma? Sportovní areál Ještěd uzavřel smlouvu s DPML o bezplatné přepravě návštěvníků jeho sjezdovek mezi zastávkami Spáleniště a Horní Hanychov. U zastávky Spáleniště je záchytné parkoviště a v blízkosti konečné Horní Hanychov začíná vlek a končí sjezdovky. http://pocasi.cap-net.cz/ Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 09:04:21         Před nedávnem, jak přišly ty čtyři wany, tak šly za sebou docela v rychlém sledu. Co že to najednou ustalo? Kdy se má uskutečnit další dodávka? Ve waně se nekoupe, ve waně se jezdí! Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 10:12:08         Ad sergeilbc: podle zpravodaje DPO by měli další dvě waničky být předány v třetím týdnu měsíce ledna. Doporučuju přečíst http://www.dpo.cz/ZPRAVOD/ARCHIV/pdf/2005_06.pdf Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 01:13:33         Sergeilbc: Jsou teďka všechny wany v provozu nebo se některé jen zkouší? Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 10:04:00         Může mi někdo osvětlit, jestli jsou T2 vypravovány pravidelně každý den školního vyučování? A jestli ano, jako šejdry? Je pravděpodobné, že budou jezdit 6. - 10. 2.? Rád bych se na ně v tom období podíval. Modrák - to nejlepší z Karosy Ondrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 14:42:11         By mě zajímalo, jak se rozdělí wany mezi 1435 a 1000. Logicky by měli jezdit v soupravách aspoň 4 wany na 1000mm a 6 na 1435mm, ale 2 tu budou sólo. Co s nima bude? Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 10:18:01         Proč vlastně jezdí jen 2 wany,když byly dodány 4???Pokud se nepletu... Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 18:29:35         Manil: Sám nevím, nestihl jsem nějak poslední dobou zmonitorovat síť MHD jsem po nemoci. Ale včera večer jsem šel městem a viděl jsem pouze 37 (sólo vypadá hezky )... Ve waně se nekoupe, ve waně se jezdí! Hever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 14:52:00         ad ondris: Nevím jak si wany počítal, ale mě žádná osamocená nevychází S debilama je to těžký. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 17:06:32         Sergeilbc: Tak aspoň ty dvě. Až vyjedou ty T2R, co jsou teďka na reko, tak se zase přijedu podívat, na waně už jsem byl btw: kdesi jsem četl cosi o reko KT4d na Cyklotramvaj, co je na tom pravdy? Ondrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 17:08:57         Hever : Konečný stav má být : 10xT3R.PV (to už tu je : 6x na 1435 mm a 4x na 1000mm) 12xWana (zatím jen 4x na 1435) To znamená že mi zbývají dvě wany které nevím k čemu připojit.