| Autor |
Příspěvek |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 11:45:21 | 
|
451.040 zatím bude stát. Je lichá a není potřeba, oprava by byla dost drahá. Na druhou stranu budou ještě panťáky potřeba, tak je zase škoda ji šrotovat. Pokud by se podařilo nějaký elektrický vůz zlikvidovat nebo poškodit více, než je tento, tak by se dala opravit. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 14:55:49 | 
|
Pes38: ta klasika na 090 byla za jednotku 460, která je (tedy byla) v Parsu.
Vlček: co se týče jednotek 460 v UL, tak osobní vlaky na 090 jsou vedeny jednotkami řady 460, osobní vlaky na 072 jsou vedeny tak 50:50 jednotkami 460 a klasou, trať 130 je snad zcela v klasách.
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 22:22:58 |
|
451.045/046 je opět šestivozová. Dnes jela 9938/9943/... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 17:04:47 |
|
Depu už se skládá další šestivozovka a to 39-57. Obě budou mít svoje N-vozy + 2 Nvozy z těch vyhořelých. Těm nic není.
Můj názor: asi se zruší 452.003-10, protože jsem zaslech něco o 452.001-2 a 452.005-6, že mají být čtyřvozové (nyní třívozové) a jejich N-vozy jsou právě té 452.003-10.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 17:17:03 |
|
Doufám, že už vysmrádly, abysme se na Berounech nepřiotrávili. Od kdy to vidíš do provozu?
To zůstane 3-10 třívozová?
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 17:30:51 |
|
Ty N-vozy jsou dokonale vyvětrané. Stály na větru dešti s otevřenými dveřmi několik týdnů  . Dnes se měla spojit a odjet na Vítkov. Asi na kompletaci, protože sloužili jako zdroj ND nebo třeba revizi KOMPLET. Opravdu nevím.
Co se týče 3-10, tak to nevím, protože N 052.080 je v Šumperku. Pak se uvidí.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 07:58:03 |
|
052.080 se bude opravovat a pak se dá zpět do 2003-10. 39-57 bude mít V revizi, má na to km. A půjde-li ještě něco letos do dílen, pak žhavým kandidátem je 57 + 2xN, ale jelikož je smlouva jen na 4-vozové jednotky, budu muset vylosovat ještě nějakou 451 k tomu. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 12:23:25 |
|
Opět z doslechu: dle rozhodnutí GŘ by se měly vrátit "olomoucké" 451 zpět do Prahy.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 21:18:11 |
|
Dnes jsem také viděl 451.058 v depu Ol šel jsem kolem, smrad jsem necítil...ale vypadalo to drsně |
AAA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 06:08:50 |
|
ADD Peník: Když to v té Praze asi neumí spravit tak se jim musí trochu pomoci. Byli řeči že na Nezamyslice budou jezdit velice moderní lokomotivy řady 141. Ty v Olomouci ještě nebyli. Pokrok nejde zastavit. Na co ještě ti TROTLI v Praze v tom odporným baráku který byl málo vypláchnut v roce 2002 a letos se ho voda bohužel vůbec nedotkla ještě nepříjdou. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 06:51:52 |
|
A nebude to spíše tím, že v okolí Prahy příbývá obyvatel a musí se posílit spoje? Ty Vaše řeči jsou k ničemu.
Nehledě na to, že ze čtyřech jednotek neustále provozovat 2 je také docela luxus. Chápu, že je to starý stroj a že má své problémy, ale tím spíše by měli být provozovány na jednom místě, už třeba jen z důvodů skladových zásob. Nemají tam "pořádnou" halu (jednotka se jim celá nevejde do haly). Ze začátku jsem si myslel, že je to dobrý nápad, jak využít tyto jednotky (a určitě je), ale prostě to tam nejezdí jak má/mělo.
Praze toto rozhodnutí může pomoci zvednout příměstskou dopravu v okolí Prahy, protože její stav je již nějaký čas velice neutěšený.
(Příspěvek editován uživatelem PeNik duben 12, 2006)
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
VJKM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 13:04:43 |
|
Do zimy jezdily tlamy v Olomouci docela spolehlivě (už se to celkem naučili a vychytali). Podle mého pozorování by měly být momentálně provozní tři soupravy. Třítlam se sice nevejde do haly provozního ošetření, nicméně v depu přišli na to, že se celá jednotka (i čtyřvozovka) vejde do haly opravny vozů (tam bohužel není kanál). Do Nezamyslic je to skutečně provozně ideální vozidlo, nicméně vzhledem k potřebě v Prase by byl přesun zpět logický. Olomoucký přístup k údržbě je takový, že se jednotka při závadě hned odstaví, kdežto v Praze si to zkrátka nemohou dovolit a soupravy jezdí třeba i na jeden motorový vůz. |
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.54.2
| | Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 13:05:52 |
|
Byli řeči že na Nezamyslice budou jezdit velice moderní lokomotivy řady 141. Ty v Olomouci ještě nebyli.
Doufám,že tam půjdou Ústecké 141,protože Olomoucké 140 jezdí Os Ústí-Chomutov |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 13:23:10 |
|
V pondělí v Olomouci jezdily 451 073+018 a 451 061+062. Místo třetí 451 jezdila 130 002. |
AAA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 14:54:33 |
|
Ta 130 je na zácviky. Jinak 37-38, 61-62, 18-73 jsou provozuschopné. 17 má tlakovku. 4 po požáru.
Od 2. změny GVD má být funkční 140 085. Má se vrátit 089 z Ústí a navíc příjde 141 054-7. Tak to tady snad ujezdí. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 16:27:42 |
|
Ono jim asi nic jiného nezbude. Akorát by mě zajímaly obraty v Nezamyslicích. To bude asi boj.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
AAA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 06:03:46 |
|
Jakýpak boj. 8 minut to je času. To si fíra zajde ještě na svačinu při tom objíždění. No a pokud se to bude dělat podle předpisů ( jako že samozřejmě musí a dělá se to ) ta minimální čas na objetí by byl asi tak 15 minut. Protože když se spěchá tak z toho bývá většinou průser. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3338
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 14:46:53 |
|
Dneska jsem si poprvé v provozu všiml po nehodě a opravě sestavené jednotky 452.017 + 052.017 + 052.018 + 452.018.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 10:33:57 |
|
Zajímavá věc: dle návrhu nového GVD jsou mezi Olomoucí a Nezamyslicemi plánované 451. Data z 14.4. Tak nevím, jestli náhodou přesun do Prahy nebude jen dočasný.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 12:14:41 |
|
To je tak, když pravá ruka neví co dělá levá.
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 13:14:00 |
|
jen aby to nebyla výpomoc jen na sezónu a pak by se vrátily zpět do Olomouce.
Jinak 471 převážně, na koridoru do Kolína, končí v Pečkách (asi přestavba Kolína???). Jen 8 párů jede až do Kolína a z toho jeden až do Pardubic. Jinak Sp, co vozily 471, už vozit nebudou. Je plánovaná řada 163. Novinkou je, že nebude Sp končit v Pardubicích, ale až v Letohradě.
(Příspěvek editován uživatelem PeNik duben 16, 2006)
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
AAA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.177.102.234
| | Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 20:02:28 |
|
Je vidět že ti vyžranci v baráku na nábřeží lítaj od zdi ke zdi podle toho co si nalejou. Vůbec neví co chcou.
Jinak už je oficiální zpráva o tom že 2x 451 ke změně a zbylé 2 ke grafikonu. Depeše bude vydána v brzké době.
Od změny má být oběh:
1-4 :3800/03/04/07/08/11/12/15/16/19/22/25
5 :3800/03/04/07/08/11/12/15/16/19/22/25/26
6 :3803/04/07/08/11/12/15-odstavit, vyvézt-3824
7 :3803/04/07/08/11/12/15/16/19/22/25
Zbylé vlaky 140 a 141 |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 10:44:50 |
|
To je dobře. Občas je lačnost po alkoholu u človíčků v domečku na nábřeží ku prospěchu fotičů  Jen aby opět neudělali víc škody než užitku, jako vždycky 
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
|
|
AAA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 12:48:03 |
|
Podle návrhu bude obrat v Nezátkách 19-22 minut, což bohatě stačí na objetí.
A ty 451 jdou z Olomouce proto že místo Pražáka dostane EŠUSY CHachar a bude s nima jezdit do Opavy ( Sprejeři už určitě protřepávají spreje ) a Pražák tím zalepí to co mu Chachar šlohl. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 15:20:39 |
|
Když to sečteme kolem a kolem, tak chachar prodělal. Přeci jen čtyři (ač stará) vozidla, udělají více než jedno moderní. Nehledě na to, že spolehlivost 451/2 je určitě po čtyřiceti letech jejich existence srovnatelná (v některých ročních obdobích možná i lepší) než u 471.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 15:25:31 |
|
Když to sečteme kolem a kolem, tak chachar prodělal
Z pohledu depa možná jo, ale z pohledu cestujícího určitě ne.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 20:15:00 |
|
To s těmi cestujícími je samozřejmě pravda, ale když má depo výkony a nemá tam čím jet, tak je lepší 2x "tlama", než přeplněná 471.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 09:37:17 |
|
Šestivozovka 1039/1057 už jezdí, půlka je světlá, půlka tmavší, včera odpoledne jezdila 9938/.. . |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 11:20:08 |
|
Poprvé vyrazila již ve středu.
takže má DKV Praha v záloze 2 šestivozovky jednu za krakena a jednu za ty zbylé).
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 14:40:40 |
|
Tak začíná se nám pomalu oteplovat a já zjišťuji, že dočasné řešení "pouze na zimu" ve formě plných oken bez vyklápěček (alespoň), které bylo představeno na podzim loňského roku, bude asi na pořád, viz. např. vložák z 8-52.....
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 15:01:13 |
|
Třeba zasáhne vyšší moc a dá se to do pořádku.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 21:32:28 |
|
Dnes byly v Olomoucu v provozu všechny tři panťáky (451. 037/038, 061/062, 018/073. |
Matesu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 20:49:01 |
|
Asi před hodinou projela Chocní jednotka 451(452) + 2x 051(052) + 451(452)...nejspíš z Parsu zpátky do Prahy...nebyla to 452.013 + 014?? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 21:11:37 |
|
Je to dost pravděpodobné. Asi si ten 052.080 tam ještě nechali.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 08:06:21 |
|
Jste spadli z Marsu (nebo z Parsu)?  |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 17:09:44 |
|
To možná jo, ale co tedy projíždělo Chocní? Že by záměna za pendolino?
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) |
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 08:05:27 |
|
451.031-32 ze soustruhu z Přerova.  |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 08:30:11 |
|
Je fakt, že kdyby to byla 452.013-14, tak by ji měli hotovou hodně rychle.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha? Díky "politickému" rozhodnutí to bude o něco později (snad). |
|
Matesu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 10:10:44 |
|
díky za upřesnění:-) |
Mudr_fšecko_ujelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 09:50:26 |
|
Na Os9313 (1x451_2) včera z Masaryčky souprava, která měla jako zadní vůz 451.069. Stává se tohle často?
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 14:23:20 |
|
Asi tak často , jako že přední vůz byl 451.070.
Nebo o co vám jako šlo??????
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 17:03:41 |
|
Asi o to, že 9313 jede z Prahy do Pardubic a že místo 471 tam byla 451.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha? Díky "politickému" rozhodnutí to bude o něco později (snad). |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3491
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 17:22:53 |
|
Teda když jsem tohle četl, tak jsem nevěděl jestli se mám smát nebo brečet : http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2006/6_17hist.htm
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 09:00:23 |
|
"...jednotky jsou dodnes hodny obdivu a o jejich vyřazování se zatím neuvažuje..."
Doufám, že už brzo přijde někdo, kdo ČD ukáže, jak to je dneska s kvalitou dopravy... Už dávno jsem ztratil iluze, že ČD,a.s. něco vyřeší. Držím palce všem soukromníkům, kteří se snaží probojovat na pole osobní dopravy na síti SŽDC...  |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 30. dubna 2006 - 18:53:01 |
|
Na vl. Os 9619 včera jela 451 094 s 451 041?
 |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 30. dubna 2006 - 20:55:52 |
|
Tak jestli otázka zní, zda-li ta druhá strana je 41, tak nejspíš ano, tedy pokud v poslední době nedošlo k nějakému kuplování. Jinak to ovšem v uvedené sestavě jezdí již hooodně dlouho.
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 18:02:15 |
|
Nevím, jestli to tu náhodou už neodeznělo - dnes jsem viděl 452.003 + 010 v pětivozové (!) sestavě (vložené 052.001, 010 a 005). |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 03. května 2006 - 20:40:15 |
|
Takto jezdí už víc jak měsíc, neboť jeden vložák měl nějaké praskliny v břiše. Snad to Schumperk spraví.
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Sp_cake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.203.161
| | Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 21:23:07 |
|
Kdopak jste seděli ve čtvrtek před půl čtvrtou odpoledne v Praze hl.n. ve vlaku 9940 směrem na Beroun, co jste říkali na odjezd poloprázdného 9938 ze sousední koleje?  Ale nebuďte naštvaní,on zase pobral skoro všechno na Smíchově a doma jste nebyli o moc později. Nebo ne a jak to, že to není v Babitronu? |
pavel123456
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 13:26:26 |
|
Nevím jak včera na 9938, ale ve středu lehla neznámá 451 na 9939 na Smíchově. 9944 byl zcela odřeknut (ve stejné době zcela odřeknut i Os v 16:27 na Benešov, zaskakoval R641). Kraken na 9946 nacpán k prasknutí. V Berouně se poté upravovaly oběhy tak, že soupravy příjíždějící v x:18 odjížděly také v x:18 (+cca 15min). Prázdná náhradní souprava přijela do Berouna až na vlak 9953. U vlaku 9951 10 minut v Berouně trvalo, než se našla vlaková četa,které nevědomky že pojede hned zpátky se jaksi vytratila |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 14:37:33 |
|
pavel123456: Ve středu to byla 91/92 ve čtvrtek nevím.
K tomu Benešovu, nebylo to náhodou z důvodu výluky?
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3544
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 16:36:26 |
|
Na Benešov platí výlukový JŘ, jsou pozměněny oběhy ř.451/2 i zaskakujících 150/1 s Bmto.
Konkrétně vlak 9143 (Praha 16:27) je v pracovní dny odřeknut, částečně ho nahrazuje R641 (staví navíc Hostivař, Říčany, Strančice, Čerčany). Odřeknuty jsou i další vlaky ráno i odpoledne, částečně je nahrazují rychlíky.
Tato výluka trvá do konce června, jenže pak následuje ještě rozsáhlejší výluka, takže ty omezení budou (možná pozměněny) trvat až do podzimu.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 22:46:24 |
|
Dnešní zpráva z Olomouce: dnes DKV Olomouc obdrželo neoficiální zprávu generálního ředitele, že řada 451 zůstává v DKV Olomouc.
Ví někdo více?
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha? Díky "politickému" rozhodnutí to bude o něco později (snad). |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 23:39:50 |
|
To je prosté, všechny nové ešusy jdou do Prahy.
Pokud to ovšem není pravda, tak je to rezignace na provozování v PID a příprava pro nástup jiných dopravců, protože ČD už leckdy nezvládají současný stav.
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 07:08:13 |
|
Také mě napadla tato varianta, že 471 jdou do Prahy, ale nevím nevím.
(Příspěvek editován uživatelem penik května 06, 2006)
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha? Díky "politickému" rozhodnutí to bude o něco později (snad). |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 09:59:11 |
|
Nevíš náhodou jaké šestivozky včera a předevčírem lehly na Beroun? To už je třetí den po sobě.
| ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 12:41:35 |
|
Netuším. Nebyl jsem v rachotě. Je vidět, že beze mě se to neobejde.
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha? Díky "politickému" rozhodnutí to bude o něco později (snad). |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 13:59:05 |
|
v Olomouci jezdí nově sestavená souprava a to 451-073--451-018. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 14:30:32 |
|
No já myslím, že někomu koečně došlo, že ešusy je třeba dát přednostně do Prahy. A taky někomu možná došlo, že žehlička se třema by nestíhala obraty na Ol-Nez. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 15:15:09 |
|
Ad Nin: Tak už i v Olomouci pochopili kouzlo provozuschopnosti 451?
| 471 - již brzy nosná řada DKV Praha? Díky "politickému" rozhodnutí to bude o něco později (snad). |
|
