Archive through 04.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 07. prosince 2005 - 13:28:16         Zelená: místenka byla k IC/EC zdarma - teď bude za 30 Kč, stejně jako místenky na obyčejné R. Tarif pendolin šel zatím docela mimo mně, ale zdá se mi, že ta místenka je v té ceně (1. třída za 600 Kč, 2. za 500), ale musí se dokoupit, když někdo pojede pendolínem na KMB nebo Z kartu (+ 200 Kč). Jesi se pletu, tak mě prosím opravte. pokladník ČD: na to jsem nepřišel já, nýbrž autor Babitronu (já jsem to tu pouze zkopíroval). Taky mě to štve - loni zdražili místenku z 20 na 30 a teď toto ICQ: 202 888 377 Chomutovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. prosince 2005 - 14:43:01         Ad Garfield: Všiml jsem si toho už při zakoupení JŘ. Ale na DF ČD se k tomu nikdo nevyjádřil. Mně to ale nevadí, stejně jezdím na KMB a zatím jsem si vždy sedl. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 07. prosince 2005 - 21:31:33         Já si pořizuji místenku jen cca 2x ročně, když jedu za kámošema k Havířovu. Je ale fakt, že jsem jí měl vždy díky nutnosti příplatku zdrama. Teď se na ní buď vys..u nebo v případě jízdy ve velmi exponovaném čase těch 30Kč oželím. Tj. vidím to tak max. na 60Kč/rok. Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 07. prosince 2005 - 23:40:22         A to ty IC bývají tak narvané, jak jsem se někde dočetl? Když jsem já jel tím zmíněným Ostravanem z Ostravy do Prahy, tak nás bylo ve voze tak kolem 15 - 20. Obsazeny byly jen ty "čtyřky" se stolíkem ( a i to jen po jednom nebo dvou ), jinak ty "dvojky" byly všechny prázdné. Bylo to ale někdy v týdnu, asi čtvrtek, pondělí určitě ne. Věnujme vzpomínku sešrotovaným M286 (850/851). Kdyby se alespoň historickou M283.102 (850.002) podařilo zachránit! Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2005 - 00:11:15         Zelená: jak které. Třeba takový Košičan jezdí plný skoro furt. A v pátek a v neděli jezdí plné všechny. ICQ: 202 888 377 Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2005 - 00:54:32         Zelená: Přesně tak, jak píše Garfield. Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. Alzon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2005 - 02:00:18         Garfield : to si děláš srandu???Už i na ICcčko a EC čko budou chtít platit za místenku , tak to teda ne !!!!To se jim lidi na ty rezervace vys*rou ! Jo a to zůstane , že při zakoupení zpáteční slevy se bude moct použít jen jeden příplatek pro cestu tam i spátky???? Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2005 - 19:08:48         Jeden příplatek ke zpáteční zůstává. Jedna pokladní mi tvrdila, že právě to je jeden z důvodů, proč se bezplatná místenka ruší. Ale považuji to za JPP. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti!!! nahodny kolemjdouci Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.153.106 Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2005 - 21:39:45       Jak je to vlastně s označováním "jízdních dokladů" ? Síťovku mi orazili poprvé asi po měsíci, tu co používám od půlky října denně ještě ne.. VIZ: c) časové jízdenky a časové příplatky se označují na líci pouze při první kontrole, elektronicky vydávané doklady s lícovou stranou přelepenou ochrannou fólií se označí na rubu. Průvodčí neoznačí časové jízdenky, které cestující použil omylem na jiné trati nebo v jiné oblasti. d) KMB se označuje v prostoru pro záznamy ČD pouze při první kontrole a v případě, že průvodčí provede nějaký další záznam. Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2005 - 22:58:20         Nevím jak v IC, ale už se mi stalo, že jsem se 3 x stěhoval během jedné jízdy v R 601, kdy jsem vždy někomu seděl na místě. Přitom vlak nebyl vůbec plný, jen ĆD zapomělo vyvěsit na dveřích do kupé místa, na která jsou zakoupeny místenky. A pokud stojí místenka 30 Kč, tak se divím, že ji tak cestující kupují. Ale nějak mi to došlo pak někdy, že většinou obsazená místa jsou ty u oken, tak si raději sedám ke dveřím, zase ale není tak dobrý výhled... Co se týká konkrétně KMB, tak to mám na jedné jízdě i 5 a více razítek a nikdo mi nikdy nic neřekl. Ale u týdenní síťovky se nad tím již nějaký průvodčí pozastavil, že tam mám těch "razítek" nějak moc, že už nebyl pomalu ani vidět datum platnosti a že stačí jen to v prvním vlaku. Věnujme vzpomínku sešrotovaným M286 (850/851). Kdyby se alespoň historickou M283.102 (850.002) podařilo zachránit! Semafor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 09. prosince 2005 - 15:27:17         Nemáte někdo tušení, jaké kroky podniknou ČD, aby neměly takový odliv cestujících? (zrušení relační slevy Pha-Brno, Student Agency Brno - Vídeň za 150 CZK a pod? Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 09. prosince 2005 - 23:58:59         Co podniknou? Na dva páry EC/IC vlaků možná zařadí Pendolina a na všechny R Praha - Brno vedené přes Třebovou (ty jediné které by jakž takž dokázali konkurovat) nasadí B+BDs+A. Ať žije D1. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti!!! Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 83.148.10.164 Odesláno Sobota, 10. prosince 2005 - 23:01:50       "Nejhezčí" na tom je, jak to vše ČD dělají, aniž by je za to Jančura či jiní dopravci platili. Při jiné obchodní politice by přitom autobusáci na mnoha trasách měli po kšeftu. Semafor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 09:57:59         Mně to prostě připadne, že ČD neví jak na to reagovat a nebo snad ani nechce reagovat. Ale s tímto přístupem to fakt můžou zabalit. A to mě hrozně mrzí. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4329 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 11:58:59         v jř v reklamě na SONE+ se píše, že platí i na tratích OKD. na trati vrbno - milotice se ale píše, že slevy čd se neuznávají. co je blbě? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 21:46:30         Bobo - já jsem ji použil do Vrbna a uznali mi to. Podobně jak na Viamontu, tam ji též uznávají. Ale jen tu SONE, např. KMB tam neplatí. Ale klasické jízdenky mi vždy dají 2 - ČD do Milotic a pak OKD dále. I když nádražní počítač to ukáže jako jednu. Věnujme vzpomínku sešrotovaným M286 (850/851). Kdyby se alespoň historickou M283.102 (850.002) podařilo zachránit! D47 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.57.226 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 17:22:38       možná to patří jinde, ale tarifu se to přeci jen týká: http://www.studentagency.cz/mainpage.php?switch=101202 Konečně konkurence Ostrava-Praha, cenová určitě ! Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 17:43:51         ad Zelená: To dělení jízdenek je kvůli jednodušímuc finančnímu vyúčtování mezi společnostmi. Stejně to funguje i u železnice desná. jinak SONE+ by měly uznávat ČD, Viamont, poláci na hranicích, rakušáci tež na hranicích a Němci v tom svojem příhraničí Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! S TROLEJBUSY na věčné časy a nikdy jinak ICQ: 260 116 510 Skaličák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 18:07:38         ČD mají ještě v nabídce slev uvedenou cenu SONE+ na Os za 130 Kč - neschopní zevlové, akorát lidem zavdávají příčinu k brblání. Skaličák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 18:09:18         Toto bude pro dráhu taky další rána: http://www.studentagency.cz/mainpage.php?switch=80031& Pepos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 21:26:43         ČD již kroky proti SA Praha - Brno - Vídeň podnikly. EURegio Rakousko s Kartou Z: sleva 77% na mezinárodní tarif ÖBB. V praxi to znamená, že jízdenka Brno - Vídeň přijde na 306-330 Kč (podle výstupní stanice ve Vídni). Jenom to nikde nepropagují, a to je velká chyba. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4332 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 22:04:00         a okd prodává SONE+? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 22:43:38         Bobo, tak to nevím, ale snad ano, mělo by to být reciproční, tak jak např. s DB. Ale Viamont myslím ře prodává. Trollino 15 - ale ty rozdělené jízdenky na ČD a OKD jsou ani ne půl roku. Předtím to bylo na jedné a na jízdence bylo napsáno ČD/SD a i lomený rozpis kilometrů za úseky obou dopravců. Věnujme vzpomínku sešrotovaným M286 (850/851). Kdyby se alespoň historickou M283.102 (850.002) podařilo zachránit! Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 23:20:40         Ještě jednu věc z jiné strany. V 810 je málo místa pro kočárek, kolo apod. A trochu mi vadí, když ten prostor určen pro tyto spoluzavazadla obsazují cestující jen tak a přitom uvnitř v motoru je místa dost. Jestli by to též nemělo být přednostně vyhraženo pro majitele kočárků, kol apod. tak jako třeba oddíly pro matky s dětmi nebo místenkové vozy v R, kde také má oprávněná ososba pžednost na toto místo. Pokud má vlak přívěšák 010, tak to nijak nevadí, ten je na to lepší, ale v té samotné 810 žádný jiný volný prostor není. Věnujme vzpomínku sešrotovaným M286 (850/851). Kdyby se alespoň historickou M283.102 (850.002) podařilo zachránit! Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 08:27:39         Ale Viamont myslím ře prodává. To platí, mám to prakticky ověřeno. SONE+ vyjede z POPky. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 22:12:40         Ad Skaličák: A nejen to..od Ledna jezdí student agency i Praha - Ostrava a mnohem levněji, viz. http://www.studentagency.cz/mainpage.php?switch=101202. Jediná nevýhoda tohoto je, že celkem často bývá neprůjezdná dálnice Doufám, že po tomto dráhy pendolino zlevní (dnes bylo SCP v 9.45 z Ovy prázdné) Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! S TROLEJBUSY na věčné časy a nikdy jinak ICQ: 260 116 510 Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 21:09:08         No (nejen) já si myslím, že SC má efekt tak maximálně 2 páry - ráno a odpoledne oběma směry. Bohužel na klasické IC/Ex/R je to moc krátké a to nejen v relaci na Ostravu, ale třeba i na Brno nebo Budějovice. Tak nevím, co s tím budou dělat. Bmz/Bmpz by byly bývaly váženě lepší koupě. Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. Skaličák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 22:27:47         Myslím, že pokud 680 bude jezdit při současné cenové politice na Brno v současných časových polohách a nebude jezdit dál než do Břeclavi, tak kapacitně má ještě slušnou rezervu. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 17826 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 10:07:03         No (nejen) já si myslím, že SC má efekt tak maximálně 2 páry - ráno a odpoledne oběma směry. Na ostatních párech, pokud si cestující opravdu nenajdou, bude v případě nízkého zájmu nasadit jinou cenu. Aspoň k tomuhle se snad ČD odváží... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 12:24:20         Skaličák: Jasněže v této časové poloze a směru postačuje. S brněnským směrem jsem narážel spíš na vedení Pendolina na odpoledním R v minulém GVD. Na IC směr Brno by měl stačit téměř v každé čaové poloze. Naopak na ostravské IC by určitě nepostačovalo. MZ: To chci vidět.... Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 16:12:40         No já nevím. Ten ranní Vyšehrad má pro lidi z Hodonínska dobrou šanci konkurovat Šohajovi. Přípoje tam (naštěstí) jsou hned dva(!). A až začne jezdit i ze Slovenska, tak to teprve bude nával. Obdobně zpáteční Vyšehrad. Jiý nyní ubírá cestující Strele a až začne jezdit na Slovensko, tak se cestující mezi těmito dvěma vlaky snad trochu rovnoměrně rozloží a nebude již docházet k přeplňování Strely. Drak tak jak je teď, je vcelku na nic. Mám dokonce jisté podezření, že ČD vytvořili vláček vyloženě pro ty, co se chtějí svézt Pendolinem. No uvidíme jak se to vyvrbí. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti!!! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 11:58:48         Zajímal by mě koeficient doplatku v hotovosti u KMB. Je pořád 0,70 Kč za km? Na stránkách ČD mají uvedenu cenu za KMB stále 1 300 Kč, není to aktualisované, tak nevím, jestli nezměnili i doplatek. Dalicek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 13:15:33         Ad Nuts: Podle mě to je nově (a ne pořád) 0,70 Kč/km..do změny grafikonu bylo 0,65 Kč/km. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 14:37:10         Právě že nebylo, koeficient 0,70 byl i před tím, i když KMB stála 1 300,.Kč. Taky se to zaokrouhluje nahoru, takže 56,10 = 57 Kč. Michalk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 15:34:27         Koeficient doplatku na KMB byl 0,70 Kč/km i v minulém GVD Pepos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 20:40:15         Souhlas, mám tu doplatek ke KMB na 76 km za 54 Kč. Vydáno 26.10.05. levnější jízdenky Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.27.153 Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 11:40:25       Zajímavý tip, jak ušetřit při cestě z Prahy do Břeclavi nebo Bohumína asi 40 korun (platí pro zákaznické jízdné): Nekoupit si obyčejný lístek, ale mezinárodní buď do Břeclav st.hr. (nebo Kúty st.hr.), pro Bohumín do Bohumín st.hr. s kartou Z. Ten je sice asi o 20 Kč dražší, ale zato k němu není nutný příplatek na EC/IC, takže tak lze ušetřit asi 40 Kč. Další výhodou je, že se na mezinárodní lístek dá přerušit cesta a platí (kromě na Slovensko) dva měsíce. A při cestě do Břeclavi a zpět si lze koupit City Star na Slovensko (do Kútů), což se vyplatí těm, kteří nemají kartu Z vůbec, nebo chtějí cestovat nazpátek ne hned druhý den, ale do jednoho měsíce. A taky se dá přerušit jízda :-) Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 22:13:41         ... a co MPS, zjistili jste jak se nehorázně zvýšili ceny MPS ČD/ZSSK? Např. lístek Kúty-Břeclav stál 30 Sk, zpět 30 Kč, tehdy to bylo rozpásmované po 10 km cca 20/30/40 Kč/Sk pak už byla cena trochu rozdílná, dle rozdílného kurzu CZK/SKK, nedalo se jet ECčkem, což nejde ani ted. Ale teď, viděl jsem tady v Kútech vyvěšený ceník, no to je masakr. Je to po 5ti km, za každý stát zvlášt, jo aby to nebylo jen tak, je to v EUR takže dle kurzu se cena trošku mění, např. lístek Brodské-Břeclav stál stejně jako z Kútů, bylo to ve stejném pásmu, teď mi ukazovali, že platí 39 Sk za jednu cestu, z Kútů 47 za cestu, kilometricky je to 14 z Brodského a 18 z Kútů. To je celkem špatný krok k cestujícím, místo aby je rvali do vlaků je derou ven. No na doplnění za 77 Kč se dá citystar Břeclav-Kúty. Jen tak dál a zachvilu budou vlakem jezdit jen režisti a to pak bude pendolino stavět aj v MuN aby se s nim vubec nekdo vozil... 560.013:KU SPOKOJNOSTI SLÚŽIME UŽ 30 ROKOV Pepos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 23:18:51         Ad levnější jízdenky: už jsem to zjistil při cestě do Německa (Schöna Grenze). Mezinárodní jízdenka také zde vyjde levněji (tedy pouzde při cestě EC). Vypadá to, že si České dráhy pomalu koledují o mezinárodní ostudu . Takže žádná relační sleva! Místo toho budou dráhy vykazovat větší počet cestujících např. z Brna do Kútů st. hr. Připomíná mi to situaci po zavedení skupinové slevy, kdy už druhý cestující jezdil automaticky za 50 % . Pak to honem změnili, aby na tom moc netratili. Asi se na ČD nejdřív jedná a až pak myslí. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 02:41:28         Teď bysme ještě potřebovali příručku "Jak správně odbavit cestující do SCP"... Nějak v tom nejni jasno a nepanuje jednotný názor. Někdo říká: jedna jízdenka do Prahy, druhá na SCP z Prahy do Ostravy; jinej: jízdenka na celou trasu + příplatek na SCP... Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 18207 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 02:42:58         Viz EDD. Ale bez záruky, já na to školení neobdržel . Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 09:42:02         Další zajímavý způsob jak ušetřit: Jel jsem z Ústí nad Labem do Míšně na jízdenku EURegio Německo. Koupil jsem si ji z Dolního Žlebu a k tomu zpáteční Ústí - Žleb a ušetřil jsem 12 Kč . Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 08:09:27         Včera jsem cestoval na KMB ze Znojma do Nové Paky přes Hrušovany, Brno, Třebovou, Choceň, Týniště, Hradec Kr. a Ostroměř, což představovalo neřešitelný úkol pro odpovědné zaměstnance. První průvodčí přišla cca 8 minut před Hrušovany řkouc: „To už nestihnu, to vám vyplní v dalším vlaku“. Kolega se do výpočtu pustil s vervou, bohužel na správnou délku (306 km) nepřišel, ale nakonec mi uvěřil. Cestovali jsme dva, tedy odpis 612 km. Na bance zbývalo 589 km, tedy rozdíl jsem chtěl doplatit v hotovosti (tj. za 23 kilometrů, asi 17 Kč). Během následujících 25 minut se pokoušel z POPky tento doplatek dostat, resp. snažil se tam zadat trasu zamýšlené cesty. Nakonec rezignoval a doplatek nevyžadoval, ať prý další (jestli to dovedou) to udělají. Za celou cestu se již nikdo nenašel, kdo by to toho šťoural. Zajímalo by mě tedy, je-li tu nějaký znalec POPek, jestli to skutečně „nejde“?? Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 12:02:53         ...aneb ať žije byrokratický nesmysl KMB! ...Život je kabaret a flám! Chytrej bůh kabaret dal nám - tak měj rád svůj kabaret! Ondřej_pokluda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 14:06:27         Nuts: Jde to, sám takovou jízdenku (nebo dvě) mám. Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 15:09:13         KMB je sice trochu komplikovaná, nicméně dosti výhodná pro mnohé cesty. Takže byrokratický ano, ale žádný nesmysl, spíš byrokratický smysl. Problém bych spíš viděl v tom, že většina pověřených rozumí POPce jak koza náklaďáku. Nestalo se to jen jednou, co jsem viděl, že mnohý průvodčí rozumu mdlého prostě z milého kapesního počítače JD nevymlátil a nechal cestujícího grátis. Nestydím se za to, když jedu citybusem!!! (tato věta určena pro pár jedinců fanatické sekty "Nekritičtí milovníci poláckých dokonalých superbusíků") Pozor na agregátobusy 24Tr a jim podobné! Brzy začne při jejich provozu ubývat drátů, prvně těch manipulačních, později i jízdních... Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 15:33:40         platí ještě vůbec obyčejné jízdné? na stránkách cd.cz neni vůbec jeho ceník? Nestydím se za to, když jedu citybusem!!! (tato věta určena pro pár jedinců fanatické sekty "Nekritičtí milovníci poláckých dokonalých superbusíků") Pozor na agregátobusy 24Tr a jim podobné! Brzy začne při jejich provozu ubývat drátů, prvně těch manipulačních, později i jízdních... Tomášk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 15:36:31         Felix: Platí, je v tištěném JŘ a na netu zde: http://www.cd.cz/static/tr10/ceniky.html#tr10c3 Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 83.148.11.177 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 20:49:20       "mnohý průvodčí rozumu mdlého prostě z milého kapesního počítače JD nevymlátil..." ... ani příjezd svého (!) vlaku do jedné stanice na cestě. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 21:48:01         Bkp: Musím hrubě nesouhlasit a podpořit nízor Felixe. KMB rozhodně není byrokratický nesmysl. Jen by se to muselo s ní umět. Mmch, když to mu to nešlo v POPce, co to zkusit růčo na papírovou jízdenku? Jednou mi takhle doplatek ke KMB růčo vypsala i zácvikářka. (Pravda, trvalo jí to z Jihlavy města až do Horní Cerekve.) Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 22:04:24         KMB je sice trochu komplikovaná, nicméně dosti výhodná pro mnohé cesty. KMB je pro běžný substrát komplikovaná trochu více a to že je v současném, zcela iracionálně na kilometrické vzdálennosti postaveném, tarifu výhodná pro mnohé cesty je asi podle rčení 'mezi slepými půloký králem'. ...Život je kabaret a flám! Chytrej bůh kabaret dal nám - tak měj rád svůj kabaret! Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 22:20:12         Bkp: A protože je pro běžný substrát komplikovaná trochu více, je hojně využívaná. (Tedy alespoň do posledního zdražení byla.) Ha!! Zkuste někdy okusit místo stolu doma v teple realitu. Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 22:32:59         Tak teď jsem tak trochu mimo... V čem přesně spočívá obsah Vaší výtky? ...Život je kabaret a flám! Chytrej bůh kabaret dal nám - tak měj rád svůj kabaret! Vratislav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2004 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 23:43:50         Podpořím Hrocha - KMB je velice vyčapaná forma odbavení a mírná komplikace pro cestujícícho je vyvážena jejími (i když bohužel zvolna se tenčícími) výhodami, které tu nebudu omílat. Ostatně, ta komplikovanost pro cestujícího není taky nijak velká - co je sakra komplikovaného na tom, že vypíšu trasu, datum, třídu a počet lidí, když to samé musím říct u pokladny? Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 07:58:55         Tak, tak, zlatá KMB. A na neschopnosti pověřených se jen vydělá ... Hroch: Taky jsem mu radil, aby to napsal ručně, ale povídal, že když má POPku, nemá a nemůže ručně nic ... Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 10:02:53         Bkp: Ta první věta byla myšlena v "" - tj. Vy píšete, že je více komplikovaná a to přitom odporuje (nejen) mým postřehům, že je hojně využívána. Nuts, Vratislav: Děkuji za podporu. Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 10:25:05         "mnohý průvodčí rozumu mdlého prostě z milého kapesního počítače JD nevymlátil..." Nám také, za to z POPky vymlátila 3 špatné JD v hodnotě přes 1000 Kč, které neuměla stornovat a tedy podle odborníků to zacálovala ze své kapsy a my jeli k nejbližší kase na přestupu zdarma. Woy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 15:11:20         O výhodnosti KMB začínám trochu pochybovat. Po jejím dvojím zdražení je někdy výhodnější zákaznické jízdné. Jako příklad České Budějovice - Planá u Mariánských Lázní: 200 km na kartu Z 138,- a na KMB 140,- :o( Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 15:28:17         Mám iotázku z trochu jiného soudku: Dá se EC/IC příplatek vrátit (samozřejmě při zpoždění víc jak 60 minut) i v jiné stanici, než ve které jsem z daného vlaku vystoupil? Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima ICQ: 202 888 377 Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 15:50:50         BKP: KMB rozhodně není byrokratický nesmysl, podporuji Hrocha, Nutse, Vratislava a spol. Je fakt, že výhody KMB se postupně tenčí. Ovšem někdy se dá docela slušně vydělat na neschopnosti některých průvodčích. V létě jsem jel z Třebíče do Kardašovy Řečice přes Kolín, Chlumec n.C., Křinec, Nymburk a Prahu, což je něco kolem 400km a bylo mi odepsáno 120km jako za přímou cestu. Pak to vidělo ještě nejméně 10 průvodčích a nikomu to nepřišlo divný. Nuts: Ten doplatek asi z POP vydat lze, mě jednou z POP vydali i jakési potvrzení o vyplnění KMB (samozřejmě zdarma)