| Autor |
Příspěvek |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 16:53:26 | 
|
Co vím, tak se muselo vystupovat a nastupovat níže = né na smyčce. Zítra se tam na to půjdu podívat, jak to udělali. Problém tam byl, že když tam zajel vůz, tak prostředek vozu byl daleko od chodníku.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 17:03:20 |
|
Je to o něco lepší.
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26345
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 03:59:39 |
|
Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 18:32:17
Martin_zlivský:přestaň se v tom vrtat už mi to zase nejde.
To by mne teda opravdu zajímalo, co víš o tom, v čem jsem se zrovna vrtal  , a jaký to mohlo mít vliv na Tvojí funkčnost...  
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 17:48:20 |
|
Opavacek: Byl už si tam?
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 17:52:15 |
|
Bussák: Zítra tam zajedu. Jsem byl dneska na Výchoďáku a pak v Komárově fotit nádraží (fotky se objeví během zítřka na diskusi Tratě kolem Opavy). No pak se najednou ochladilo, tak jsem jel dom.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 18:12:48 |
|
Bussák8: Nejel jsi náhodou dneska v 52 na směr Bílovecká. Byl tam někdo a tak divně se po tom voze díval a neviděl jsem ho ve voze poprvé.
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 18:28:10 |
|
Ne dneska jsem nejel ani 52,ani ničím jiným.
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 18:31:07 |
|
Jsem návštěvník číslo 3000 na www.mhdopava.ic.cz
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 19:06:15 |
|
Martin_zlivský:kolikrát jsem ti říkal,že mi v oOpavě víme všechno,někdy i dopředu(viz.diskuze kočky v žel.stanicích)a co nevíme to se brzy dozvíme.
Hádej koho jsem ve středu potkal? Akorát blbý bylo to ,že jsem se vracel od zubaře(chudší o 1700kč) a byl jsem trošku mimo(to ty injekce)tak jsem nemohl udělat to co jsem chtěl.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 20:22:02 |
|
Tradičně páteční zácpa v Opavě udělala sví,na Hradecké dělnící řezali vozovku u křižovatky s ulicí Rooseveltovou doprava byla svede do jednoho pruhu a tvořily kolony vozidel ve všech směrech,dopravu nikdo neřídil tak docházelo ke zmatkům.Řidič autobusu 145 na lince 213 najel do křižovatky,ale odbočovací mánevr se nezdařil,protože na druhé straně vadilo přenosné dopravní značení a na straně autobusu dlažba ,kterou dělníci šikovně naházely na kraj vozovky,takže řidič musel vystoupit a dlažbu z vozovky odstranit a upozornil dělníky ,že si to mají uklidit a posunout značení ,které vadí při odbočování,což po jeho odjezdu ledabile udělali.
Sami jsem stáli v koloně s naší firemní Avií(technickou prošla),já už to nevydržel navlékl jsem si oranžovou vestu a šel to trošku zregulovat,ale jen do té doby než se naše Avie dostala ze zácpy.
Když jsem chtěl jet do Opavy ,tak jsem zjistil ,že mi autobus ujel(což se mi podle času nezdálo)nebo měl zpoždění(což je podle dopravní situace ve městě pravděpodobnější).Tak jsem vyžil linku 272,která u Tesca uvýzla v koloně asi na 8 minut.Vystoupil jsem na Praskové a za náma stála linka 263,které odjíždí z Komárova ve stejný čas,řidič změnil trasu a nepokračoval přes Dolnák a Olbrichovu(tam by strávil odhadem tak 15 až 25minut popojížděním v koloně),protože tam tudy by neprojel a ke všemu už měl být na cestě do PUSTÉ POLOMI.A z Praskove je to na každou zastávku pěšky jen pět minut (konečně někdo komu to za volantem pálí ).
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 20:37:27 |
|
MDPO:koncem října by měli přijed kolegové z Brna,takže ten kdo bude ochotný kolegy provést dostane.....? jak někteří s právně tuší tekutou odměnu(obsah se měří v promile).Že bychom z toho udělali tradici?
Jelikož Já jsem taky dostal tekutou odměnu(za leknutí při ranní dopravní nehodě),tak se jí jdu věnovat.
Přidal bych i něco pro pobavení zaměstnaců MDPO,ale někteří by měli blbé keci,jak u VÁS tak U NÁS.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 22:40:33 |
|
No o tom dnešku mi nepovídej. Když jsem se chtěl dostat z Komárova zpět do města, tak jsem myslel, že asi leknu. 20 minut jsme jeli od Těšínské na Praskovou. Co se týče linek 211 a 220, tak ty v tu ránu byli tak sehrané, že jezdili za sebou. Když jsem čekal na Praskove (to bylo nějak po 14:00), tak přijela 219 směr Malé Hoštice a za 5 minut přijela další 219, která byla totálně prázdná a do níž na Praskove nastoupil jeden člověk. Trolejbusové linky jezdili jak to jen šlo. Jednu dobu se na Praskove v dohledu směru Bílovecká objevili 3 trolejbusy najednou + 2 autobusy. No hlavně, že město pokračuje stále se stylem = z čtyřproudové silnice uděláme dvouproudovou.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 22:57:25 |
|
A to ještě nemluvím o tom, co to byla za halda lidí na Praskove. Lidi už pomalu stáli i na silnici a většina z nich se potřebovala dostat právě do Komárova, Přerovce a na Podvihov. Překvapivě trolejbusy byli poloprázné a radši ani nikdo nepřistupoval - protože když to viděl, tak radši šel pěšky.
Z dálky jsem viděl i od Divadla, že křižovatka U Jaktařské brány-Olbrichova byla snad fronta, až na Starou silnici. Takže si to shrnem: Krnovská zasračkovaná, Olbrichova samozdřejmě, Hradecká zdřejmě taky, Nádražní okruh komplet, až na Hradeckou, kde kolona odbočovala, Jánská prázná, ale to je tím, že je uzavřena pro osobní automobily, na Těšínské se jelo krokem už od zastávky Ostroj, kde ještě více tomu dávali grády semafory u Tesca, Ratibořská netuším, jak tam to bylo, ale řek bych, že ta na tom byla nejlíp (viděl jsem ji jako první uvolněnou - ale to už mohlo být zrovna klid), Nákladní ta je zasračkovaná i normálně, tam to už snad ani hůř nejde.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 19:59:33 |
|
Opaváček:volal jsi mi,ale nemám ještě opravený mobil,takže netuším co jsi potřeboval.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Dog
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.122.113
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 14:01:48 |
|
Kdy už vám vyjedou na trolejbusouvou linku 221 hybridy? |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 15:46:31 |
|
Dog: Jo, tak to nevím. Předpoládám, že to bude, až tu bude více vozů popřípadně všechny.
|
Alzon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 12:11:39 |
|
Ad Opavacek:
hybrydy jezděj jen v Opavě?Nebo budou i Ově?
S pozdravem Alzon
ICQ => 310-582-272
Navštivte moje železniční diskuzní forum : <a href="http://forum-jizdnirady.kvalitne.cz/forum"forum-jizdnirady.kvalitne.cz/forum</a>
Díky! |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 12:31:11 |
|
Alzon: Zlín, Plzeň, Hradec Králové - jezdí pravidelně v provozu
Ostrava (ev. č. 3801 - Solaris Trollino 18 AC), Mariánské lázně (má pouze baterie) - nejsou nasazovány pravidelně do provozu
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 12:43:09 |
|
Opavacek: Kdy mám šanci se projet 91... o víkendu? Že bych si udělal výlet:-)).
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 12:52:08 |
|
Zlin__24tr: Netuším. Zkusím poslat mail, zda-li bude nějaký hybrid pojízdný.
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 13:06:33 |
|
Opavacek: Nemyslim hned tento vikend, ale výhledově:-). Tak cca někdy během měsíce. Jestli se budou vytahovat i mimo prac. dny.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 13:10:18 |
|
Zlin__24tr: Aha, já už jsem poslal mail na tento víkend. No to je jedno. Aspoň se projedu já  . Výhledově netuším, ale asi v nejbližší době zatím ne. Na linku 221 to zatím nevypadá, protože stříšky jsou na všech zastávkách špatně namontované.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 13:48:39 |
|
Ad Opaváček: ML mají i Diesel. A navíc doplní diesel do všech 24Tr (vyjma té bateriové).
Ad Zlín_214Tr: Teď bych je spíš očekával na zácvicích.
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 22:37:40 |
|
Slavnostní předání nových vozidel SOLARIS
Dne 6. října 2006 proběhla oficiální prezentace a slavnostní předání 2 vozidel s hybridním pohonem el. energií a naftou SOLARIS TROLLINO. Trolejbusy SOLARIS TROLLINO vyrábí ve svých dílnách Dopravní podnik Ostrava a.s. ve spolupráci s firmami Solaris Bus & Coach (Polská republika), Cegelec a.s. a Pragoimex a.s. Tato vozidla SOLARIS TROLLINO jsou součástí dodávky 8 ks trolejbusů s pomocným dieselagregátem, které jsou spojené s projektem „Modernizace a rozvoj městské hromadné dopravy v Opavě“, jenž byl zpracován a předložen ke schválení v rámci 4. výzvy společného regionálního operačního programu (SROP).
Městský dopravní podnik Opava, a.s. se začal zabývat myšlenkou na zpracování projektu modernizace MHD v Opavě za pomoci financí EU na rozmezí let 2004 a 2005. V únoru 2005 byl předložen radě Statutárního města Opavy k odsouhlašení materiál se základní kostrou budoucího projektu. Ve spolupráci s Hospodářskou rozvojovou agenturou Třinecka., Podnikatelské centrum, s.r.o., byl zaměstnanci MDPO, a.s. zpracován projekt „Modernizace a rozvoj městské hromadné dopravy v Opavě“ a dne 25.7.2005 byl projekt zaevidován u příslušného orgánu. Hlavní řešení problematiky projektu spočívalo v omezení autobusové dopravy pod trolejovým vedením, především na území města, pomocí nasazení nízkopodlažních specifických vozidel (trolejbus s pomocným dieselagregátem) a to z důvodu zlepšení životního prostředí, především v centru města. V projektu se počítá s pořízením 8 ks těchto vozidel včetně naváděcích stříšek pro automatické nasazování sběračů v místech přechodu provozu v jednotlivých trakcí.
Projekt, vedený v programu SROP pod registračním číslem CZ.04.1.52/2.1.00.4/2504, byl na zasedání zastupitelstva kraje v přenesené působnosti při plnění úkolů Regionální rady regionu soudružnosti Moravskoslezsko dne 29.9.2005 vybrán a doporučen uzavření smlouvy o financování z prostředků SROP. Evropská unie se bude podílet na jejich nákupu 75 % pořizovací ceny. Celková cena 8 ks vozidel bude činit 73.772.000,- Kč. Ve veřejné soutěži na dodavatele těchto vozidel zvítězila firma Solaris Bus & Coach. Považujeme za velký úspěch MDPO, a.s. i Statutárního města Opava, že jsme v silné konkurenci s naším projektem uspěli a věříme, že tato vozidla budou mít u opavských občanů také úspěch, a že přinesou další zvýšení kvality naší dopravy. Pro zajímavost uvádíme, že vozový park trolejbusů MDPO, a.s., má tímto dnem trolejbusy SOLARIS TROLLINO výrobních čísel 1 a 100.
Vedení společnosti MDPO, a.s.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 10:53:26 |
|
To je fajn, že se podařilo pořidit tolik nových vozů.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 14:39:35 |
|
Bart: Letos je to super: 1 × Urbino, 1× Trolino (bez diselagregátu) a 8× Trollino s diselagregátem. Teď už čekáme pouze na 4 Trollina s dislem.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 17:20:00 |
|
Stříšky na zastávce "Divadlo" byli odmontovány. Na zastávce "Ratibořská" byli stříšky posunuty již přesně pro sběrače. Na Bílovecké jsem to nějak nesledoval, ale zítra jak pojedu do školy nebo ze školy, tak se na to podívám.
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 10:19:18 |
|
Zdar, tak jak jsou na tom Vaše nové Solarisy?Už jezdí nebo ne?
| Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 10:24:38 |
|
Bohužel nejezdí ani jedno. 
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 10:31:35 |
|
A kdy vyjedou, až přijedou ostatní?
| Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 10:43:52 |
|
Já si myslím, že to tak bude.
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 12:15:09 |
|
No tak to mi nezbývá nic jinačího, než Vám popřát trochu té trpělivosti
| Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. |
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 17:57:33 |
|
http://okresy.mojenoviny.cz/ostrava/zpravy/trolejbus_doprava_Opava_zh.html
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:14:55 |
|
FOTO: Od včerejška jezdí v Opavě nový nízkopodlažní trolejbus Solaris Trollino.
To je super, hlavně, že na fotce je ev. č. 136 City bus. 
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:24:34 |
|
Kde udělali soudruzi z NDR chybu?
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:31:16 |
|
Proto tu tež dávám odkaz, bo nevím o tom že citybus je solaris.
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:41:04 |
|
To je mi novinka-zřejmě někdo nevěděl jak vypadá Solaris, tak nafotil CB.
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:57:51 |
|
Trollin: To spíš se nikdo nechtěl obtěžovat s focením vozu, tak tam hodil autobus a ještě k tomu Renaulta. Asi napíšu tomu autorovi, protože to je asi velice dobré dělat s lidí hlupáky.
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 21:16:23 |
|
Opaváček: najmeme si na něj nájemného vraha(samozřejmě je to sranda, nemyslím to vážně, aby mne někdo nevzal za slovo )
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Solarisák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 22:46:42 |
|
To mě ale dokázalo takovým způsobem vytočit, že se hlídám, abych se ovládl. Kdyby to viděli Poláci, tak budou zuřit!! Ani jim to neříkám. Jde vidět, jakou úrověň tyto noviny mají, ještě, že je nečtu. Júúúva, to mě nas.......!!!!!
Zachvíli budou psát o Variu LF3 a dají tam fotku pražského Porsche!! Jak si myslíte, že by reagoval DP Ostrava? |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 23:17:00 |
|
Solarisák: To je fakt. Jde vidět, že média nám lžou furt (a větinou ani o tom právě nevíme pokud se o danou oblast nezajímáme). Minule třeba v TV říkali, že v Opavě budou duobusy.
|
Solarisák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 23:30:27 |
|
O duobusech jsem dokonce četl dnes v MF Dnes!! Hovadina! |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 10:02:20 |
|
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=240&r=mfsevermorava&c=602612
Vypadá to, že ani autor si nebyl jistej, jak to nazvat, tak to dal do úvozovek a je po ptákách. No jo. Slovo "diselagregát" je asi moc dlouhé. Chudákovi by zdřejmě upadli prsty.
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 16:02:10 |
|
A jaký je rozdíl mezi duobusy a hybridy
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 16:11:09 |
|
Duobus - má plnohodnotný motor, kdy vyrobená kinetická energie jde přímo na pohon vozidla. Co vím, tak duobusy vyrábí MAN a Mercedes.
Trolejbus s diselagregátem - má díslový motor, který pomocí agregátu vyrábí elektrický proud, který nahrazuje proud z trakčního vedení.
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 16:45:00 |
|
Díky za objasnění. Zas jsem o něco chytřejší
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 17:27:36 |
|
Někde jsem slyšel, že má dneska dopoledne jezdit "hybrid" na 21. Je to pravda, viděl ho někdo?
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 17:33:44 |
|
Bussák8: Netuším, venku jsem nebyl, ale jestli nejsou stříšky umístěne správně, tak asi ne.
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 17:43:30 |
|
Opavacek desláno Středa, 11. října 2006 - 14:39:35
Nečekáme na 5 Trolin, u nás jsou myslím jenom 3: 91,92,93
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 17:45:17 |
|
Má tam být Odesláno.
MZ: Vím kde jsem udělal chybu, tak se neobtěžuj to rozvádět.
| Řidič ten tvrdý chleba má!! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 17:47:56 |
|
Trolejbus s dieselagregátem: Jak již název napovídá, tak tento pohon se skládá z hnacího agregátu. Ten vyrábí z nafty elektrickou energii, která je přiváděna na výzbroj a motor. Nahrazuje tedy elektrickou energii v drátech.
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 17:54:25 |
|
Trollino_15: Nevím sice v čem se liší tvoje odpověď od mé, ale budiž. 
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 23:28:35 |
|
http://www.dpo.cz/aktuality/aktual.htm#061011a - článek na webových stránkách DPO, a.s. To, že zase (i když dobře vysvětleno, že vozidlo není tak "úplně duobus") se tam objevilo slovo "duobus" už se nevyplatí ani komentovat.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 14:06:36 |
|
Ad Opaváček: Ty píšeš, že motor pomocí agregátu vyrábí proud. Ale mělo by to být, že agregát (tedy "motor") vyrábí el. proud.
Motor je pohonná jednotka
Agregát je součástka vyrábějící el. proud, nikoli však motor, je to taková malá elektrárna.
Agregát vyrobí energii, která je na normální ASY motor dodávána, trolejbus má tedy jeden jedinný motor a buď napájíš motor přímo ze sítě nebo ti agregát vyrobí elektřinu a napájíš motor z něj.
Tedy:
Napájení ze sítě (+)
el. výzbroj
motor
Vracení do sítě (-)
nebo:
Napájení z agregátu (+)
el. výzbroj
motor
Vracení zpět na agregát (-)
Snad je to pochopitelné
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 16:58:54 |
|
91 jezdí na 203,takže už vyjeli do provozu.
Brňáci odkládají návštěvu o jeden měsíc na konec listopadu.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 17:25:12 |
|
Locutus - nj, nejní teď čas...ale s úplatkem se stále počítá )
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 18:39:53 |
|
Trollino_15: Ale pokud se nepletu, tak snad se musí v diselagregátu vytvářet nějaký otáčivý pohyb, ne? A z toho otáčivého pohybu se snad můsí nějak vytvořit elektrická energie?
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 19:56:38 |
|
Stříšky u divadla již jsou umístěne správně a na trvalo.
A tady jedna fotka z běžného dne na zastávce Východní nádraží - vyfoceno v 16:37.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 20:30:02 |
|
Trollino_15: Jo máš pravdu. Teď jsem si uvědomil, že jsem si spletl dvě slova a to agregát a generátor.
dislový motor + generátor = agregát.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 20:31:55 |
|
Článek „Dieselagregát“ na Wikipedii bohužel nemáme
Toš takhle...
Dieselagregát je celý ten blok součástek. Slovo Diesel vyjadřuje, co to žere a slovo agregát vyjařuje co to (s prominutím) zvrací...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
