K-report
 

Archiv do 13.září 2006 Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Autobusy a trolejbusy » Článkové autobusy/trolejbusy » Archiv do 13.září 2006 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 336
Registrován: 12-2005
Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 22:35:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jezevcik po nemecku ;-)
7592a
MetroBus linky 5 HHV.
A zatim obycejny jezevcik taktez na lince 5.
Ostatne nez jsem dojel tech svejch 6 stanic, tak jsem podobnych nadeleni potkal asi 5, to jsem ani nejak netusil, ze jich tu jezdi tolik ...
Pavel
skype: pavel_pilny
http://www.pjp.cz
http://www.rur.cz
ICQ: 30831569
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 23085
Registrován: 4-2003


Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 20:32:52   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kde to má motor? S jakým výkonem?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova

World Jumping Day: www.worldjumpday.org
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 12-2004


Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 20:59:12   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pjp: Tenhle Van Hool stojí za to. Kde že to jezdí? A co ten "zkušební" (?), co jezdil v Drážďanech? Stále je tam?
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 338
Registrován: 12-2005
Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 21:09:05   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jak jsem psal, standartni vyprava na MetroBus 5 HVV, alias Hamburg a www.hvv.de.
MetroBus je tu jeden typ mestskych linek busu (serie 1-29). MetroBus znamena v HH pres den 10 minut interval a v noci 20, celodenni a rocni provoz. Kapacita podle potreby 12 az 22(?)m a pripadne i konvoj tri (ci vice ?, osobne jsem videl akorat ty tri) zasebou jedoucich autobusu.
Drazdany nevim, domovske mesto mam poslednich 9 mesicu prave Hamburg. Ostatne tu jezdi i jeden ze starsim faceliftem, tak je to treba prave ten s Drazdan.
Pavel
skype: pavel_pilny
http://www.pjp.cz
http://www.rur.cz
ICQ: 30831569
Aussiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 1-2004


Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 22:06:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pjp: Co myslíš tím starším faceliftem? Ten předváděcí, co loni a předloni obíhal Německo (byl i v Hamburku a evidentně se líbil), vypadal stejně jako těch asi 10, co si letos v Hamburku koupili.
Jinak motor to má v prvním článku mezi 1. a 2.nápravou.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 23092
Registrován: 4-2003


Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 23:41:54   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Díky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova

World Jumping Day: www.worldjumpday.org
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 12-2004


Odesláno Úterý, 20. června 2006 - 17:03:45   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pjp: Díky, nějak mi nedošlo, co ta zkratka znamená.
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 340
Registrován: 12-2005
Odesláno Úterý, 20. června 2006 - 18:30:48   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Starsi facelift je v duchu toho co je na obrazku, jak "technicky" tak i barevne, ale tuhle verzi jsem tu videl snad na zacatku roku, tak certvi co to bylo. Linkou 5 obvykle nejezdim a mam to k jeji trase sice nedaleko, lec dostatecne daleko abych ji casto nepotkaval.

Tak ten predchozi v trosku vetsim provedeni.

Pavel
skype: pavel_pilny
http://www.pjp.cz
http://www.rur.cz
ICQ: 30831569
Aussiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 1-2004


Odesláno Úterý, 20. června 2006 - 19:03:46   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pjp: Starsi facelift je v duchu toho co je na obrazku, jak "technicky" tak i barevne.
Tomu barevně snad rozumím - normálně budou červenobílé, ale teď jsou kvůli mistrovství "fotbalové".
Ale tomu technicky už moc nerozumím - na té fotce jsou dva staré Mercedesy O 405. Já myslel, že mluvíš o starším typu Van Hoolu:
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 12-2005
Odesláno Úterý, 20. června 2006 - 19:47:35   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No, jak jsou ty mercedesy, tak tu jezdi i v delsim provedeni. No, tehdy jsem to videl s Ucka, takze to muze byt i to tento, clovek obcas pro oci nevidi.
Ty delsi mercedesy nemam ted cas hledat, potrebuji se ucit na zkousku.
No, nakonec me to nedalo.



Pavel
P.S. By me zajimalo, kde se vsade s temi fotkami potkam ... ;-)
skype: pavel_pilny
http://www.pjp.cz
http://www.rur.cz
ICQ: 30831569
Aussiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 1-2004


Odesláno Úterý, 20. června 2006 - 20:22:50   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pjp: Aha, takže jsi "to" viděl jen tak letmo. Tak to nemá cenu tě trápit . Radši se uč, se uč, se uč - to je důležitější.
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 7-2003


Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 23:04:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tohle
http://a.foto.radikal.ru/0606/32b1eb72abd8.jpg
byl jenom prototyp, nebo to i pustili do ulic ?
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál .
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 968
Registrován: 5-2005


Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 23:24:50   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No, stadium koroze hovoří i o nějakém provozu. Druhá věc je, jestli to není, jak je u DACu zvykem, rezavý už z výroby.
Jak se mi DAC líbí pro svoji "brutálně-technicistní konstrukci", tak tohle teda moc e-e, krom toho mi doposud není jasné, jak to fungovalo, ukazuje to skoro i na snahu o vývoj obousměrného trolejbusu , takovej KT-DAC...
To už byl teda lepší ten tříčlankovej.
Počínaje mým 1000. příspěvkem jsem se pro omezení mých keců rozhodl přispívat pouze do diskuse "trolejbusy v Brně".
Aussiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 1-2004


Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 11:51:56   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To je zase vozidlo . Takové uspořádání náprav bylo obvyklé u italských kloubáků let minulých - Fiat1, Fiat2. Ten Rocar na obousměrný provoz rozhodně nevypadá a kloubáky už dělali normální tříosé, takže zůstává otázka proč?
Jinak něco málo o něm na rumunském foru.
M_v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 6-2002


Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 16:54:09   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Aussiger: Co mají být ty Fiaty? To je přívěsová souprava, kde přívěs jede "ojí dozadu"? Docela by mne zajímalo, jak takové AUTOTRENO projíždí větší nerovnosti vozovky.

V té galerii je vic zajímavých kousků.
Aussiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 1-2004


Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 22:46:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

M_v: Jestli jsis procházel ty galerie, nebyly to jen Fiaty ale i Lancie a už před válkou Alfa Romeo:

Ale fakt se to tváří spíš jako přívěs s velkou volností ve vertikální ose - jinak by to asi nešlo. Ono tohle uspořádání má asi stejný důvod s tím, že v minulosti měly italské náklaďáky většinou minimálně o nápravu víc než bylo obvyklé v okolní Evropě.
Swe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 687
Registrován: 3-2005


Odesláno Středa, 05. července 2006 - 09:36:27   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zajímavé je pravostrané řízení u některých kousků, stejně jako tuhá třetí náprava u tak krátkého kloubu.
Dandy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 727
Registrován: 5-2002


Odesláno Středa, 05. července 2006 - 14:09:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No těch zajímavích kloubáku muselo být v itálii více. Mě by třeba zajímalo i technické řešení klobového spojení kde druhá náprava je pod kloubem. Toto uspořádání měli třeba kořistní trolejbus OMS-Isotta-TIBB jezdící v Mostě a Litvínově. I když podle toho co se píše v "Atlasu trolejbusů" to měl být jen prototyp, ostaní vozy měly mít už druhou nápravu pod přednim článkem.
DH 120 made in Poldi SONP Kladno
Dandy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 729
Registrován: 5-2002


Odesláno Středa, 05. července 2006 - 19:29:56   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zajímavé prototypy neměly jen Rumuni a Italove. Pozadu nezůstaly ani Němci. Jednu takovou specialitu pro labužniky jsem našel TADY
DH 120 made in Poldi SONP Kladno
Twig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 387
Registrován: 8-2004


Odesláno Středa, 05. července 2006 - 21:05:10   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dandy: Ježišmarjá co to je?
Dandy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 731
Registrován: 5-2002


Odesláno Středa, 05. července 2006 - 21:12:09   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Twig: Pěkné že? A největší sranda že to i jako prototyp jezdilo, je to součást německého projektu O-bahn. Ten byl v realizován v něměckém Essenu spíš jako takový pokus v podobě duobusů jezdící v pevné jízdní dráze a dokonce i v tunelech s tramvají. Více i když anglicky a hlavně s obrázky najdeš TADY v celku je to zajímavá kapitola historie MHD...
DH 120 made in Poldi SONP Kladno
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 590
Registrován: 3-2005


Odesláno Středa, 05. července 2006 - 21:16:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To už se tu řešilo. Je to tzv. O-bahn, neboli kříženec trolejbusu a kolejové dráhy. Jezdilo to už nevím kde a kdyby se to osvědčilo, tak to bude známější

A k té mostecké Isottě. Prý se to "kloubalo" jen ve vodorovné rovině a zatáčelo to způsobem, že řiditelná byla první a třetí náprava a druhá se otáčela podle svislé středové osy. (omlouvám se za asi ne zcela přesné odborné výrazivo)

(Příspěvek byl editován uživatelem R B.)
Twig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 388
Registrován: 8-2004


Odesláno Středa, 05. července 2006 - 21:41:58   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dandy: A na tom se dá vážně jezdit?

To mi připomíná takovou KT8D5 po Německu...
Dandy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 732
Registrován: 5-2002


Odesláno Středa, 05. července 2006 - 23:39:17   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Twig: No ta tříčlánková obousměrná potvora byl samozřejmě jen prototyp, který nebyl schopen (nebo dost mizerně) jízdy mimo vodící betonové koleje. Jinak to co je v Essenu nebo australském Adelaide je nejspíš života schopný, princip vedení vozu je dost podobný minimetru VAL nebo těžkému metru na pneumatikách. Spíš bych viděl problémy po praktické stránce a v případě Essenu i to že do bylo dohromady s tramvajemy a ve dvou trakcích.

Třeba zrovna místo těch vodících betonových kolejích mě přijde smysluplnější vyhrazená vozovka. Ná ní se můžou vozidla jednak objíždět a také může sloužit i sanitkám nebo hasičum. O tunelových usecích ani nemluvě, názorně to ukazují fotky z Bostnu a Seattlu na odkazu který jsem tam přidal.

A co se týká spolehlivosti Essenských duobusů, tak si také nedělam moc iluzí. Pokud se nepletu ty vozy byly jen odmnoží duobusů co jezdily v Essenlingenu a co také zlikvidovali provoz v rakouském Kapfenbergu. Celkově když tento projekt hodnotim mě to přijde jako takový ulet, něco jako jsou v současnosti francouzké tramvaje na pneumatikách.
DH 120 made in Poldi SONP Kladno
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 2-2005


Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 22:32:34   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Protože kloubáků C744 je stále méně, tak připomenu jeden s Rábou, a to blanenskou BKA 25-32:

 
 
 

 
 
 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Pozor, uživatel je členem fanclubu!
Twig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 445
Registrován: 8-2004


Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 22:45:40   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Stanley: Nádhera

Snad jen dodám, že se jedná o jediný kloubák jezdící v IDS JMK (teda když nepočítám DPMB ).

(Příspěvek byl editován uživatelem Twig.)
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 5-2002


Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 21:55:55   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Stanley: krásný.
MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754
Filip_daněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2005


Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 22:25:28   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Stadley: Náádhera.
CAD Blansko má Ještě jeden takový kousek který spz tuším že BKA 25_31 využívá na trase: Blansko - Rájec- Bořitov- Černá Hora- Žernovník - Černá Hora
Twig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 449
Registrován: 8-2004


Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 22:41:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Filip_daněk: Ano, má, pravděpodobně BKA 50-51, má černé okenní sloupky, ale ten nejezdí v IDS.
Filip_daněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2005


Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 22:49:41   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Twig: Ano tem jezdí na trati Blansko - Rájec- Bořitov - Černá Hora - Žernovník - Černá Hora
Filip_daněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2005


Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 00:01:40   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pokusím se ho vyfotit
Twig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 450
Registrován: 8-2004


Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 10:33:59   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Filip: Můžeš sem napsat oběhy?
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 2-2005


Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 11:45:04   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ten druhý kloubák má SPZ BKA 50-51, nemá Rábu a potkal jsem ho v pondělí v Blansku dvakrát, ale ani jednou jsem ho neměl čas vyfotit. Pokusím se to napravit.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Pozor, uživatel je členem fanclubu!
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2005


Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 15:23:24   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kukla dneska jel svou linku 132101 do Týna s kloubovou Karocou C 744.Odjíždí v 16.00 do Phy, když jsem byl nakupovat tak jsem ji mobilem
 
 
švarc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 12-2005
Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 15:52:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mirbusák:Tak to vidím poprvé v životě na dálkové lince kloubový autobus.
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 5-2005


Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 16:19:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Njn, asi čeká študáky do Prahy... Nebo neměl nic jinýho....
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5185
Registrován: 5-2002


Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 17:46:40   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Neposílal náhodou dřív DP Děčín C744 na linku do Prahy?
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station.
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 1-2005


Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 17:56:39   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nebo Jihotrans do Brna...
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 675
Registrován: 3-2005


Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 18:24:00   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nebo Comett do Vimperka...
Gromit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 1-2006


Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 20:25:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Martin J: Posílal, ještě v době než koupil Arese, tedy tak do 2002.
Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální.

www.fotodoprava.com
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 12-2004


Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 22:08:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nebo Chomutov a Kavka do Prahy (Kavka prý občas dodnes...)
2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 25360
Registrován: 4-2003


Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 01:26:04   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Bobyk:
A to ještě navíc do toho Brna snad jednou jela C943(?) s Bixovejma sedačkama...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova

World Jumping Day: www.worldjumpday.org
Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 5-2003


Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 19:11:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Martin: To je ta C943, co tam právě jezdila docela často páteční posily, než dorazily nové Aresy 12 i 15.
C744 tam moc nepamatuju, ale právě C943 ano. Akorát C943 nemá "bixové" sedačky, to mají jen B941, které tam snad pane bože nikdy neposlaly.. A pokud ano, tak to muselo být maso....
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 25377
Registrován: 4-2003


Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 22:19:04   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mám pocit, že jsem ji jednou u Hradce zahlédl. Ale možná to byla jiná linka, já tím naštěstí nejel :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova

World Jumping Day: www.worldjumpday.org
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4737
Registrován: 1-2005


Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 10:57:49   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ano, C 943 tam jezdila v pátky a neděle, podobně jako C 744
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 12-2004


Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 16:59:50   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tady je jeden z Kavkovo kloubáků, toho času jezdí krom jiného smluvní přepravu na místní šachtu.
 
2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 7-2006
Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 21:45:29   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

nevíte někdo co se stalo jstou C744 DP praha(ex.DP hradec králové)-foto někde na www.citytrans.info.cz
6120
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 605
Registrován: 4-2005
Odesláno Středa, 06. září 2006 - 12:34:45   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tzv:Na jakou šachtu (název) to jezdí?
AV 15-30
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 12-2004


Odesláno Středa, 06. září 2006 - 12:47:00   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ervěnice, ČSA - mezi Mostem a Chomutovem, pak tuším do Komořan. Jízdní řády jsou na firemních stránkách dopravce. Jinak já už tam párkrát byl, ale kloubák jsem potkal poprvé.
2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů
Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 5-2003


Odesláno Středa, 06. září 2006 - 14:24:33   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Fedos: C744 v.č.004, ex DP Hradec Králové, byla delší dobu odstavena v ÚD Hostivař údajně na ND, poté s nějakými vozy DP odvoz do šrotu.

Ještě doplním, že výše vyfocená Kafkovo C744 pochází původně od Comettu Tábor, kde měla SPZ TA 97-37, vyřazená letos počátkem roku.
Sice klame mřížka, která je evidentně z Connexí C744 (konkrétně OVB 92-22), ale podle jiných znaků se opravdu jedná o táborský vůz po novém laku.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 12-2004


Odesláno Středa, 06. září 2006 - 14:41:16   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jinak fotografie výše mnou uvedené C744 naleznete ve fotogalerii Kavkových vozů.
2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů
Hornik_1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2006
Odesláno Středa, 06. září 2006 - 18:38:27   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Tzv: na té fotce autobus řídí samotný generální ředitel firmy Autobusy Kavka a.s. pan KAVKA Karel, má málo řidičů tak v poslední době často jezdí i on a většinou právě s tímto kloubáčkem.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 6-2005


Odesláno Středa, 06. září 2006 - 21:16:28   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

S tím provozem. Z Jihlavy do Prahy vždy v neděli ve 20:00 odjížděl po dálnici Ikarus 280.10. Tak cca kolem r 1990(+- na obě strany)
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB
Hornik_1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 8-2006
Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 20:31:52   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

AD tzv ve fotogalerii je vůz 2U3 0911, ale já se obávám, že takový Kavka nemá. Jinak k té 936.1038 myslím 1U7 9443 můžeš použít fotku z jeho stránek.
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 12-2004


Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 21:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Taky začínám zjišťovat, že je to kravina. Ani nevím, kde jsem k němu přišel.
Což o to, já tu fotku i někde mám, stejně jako dalších pár vozů. Ale kde??? To kdybyste mi někdo řekl...
2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 186
Registrován: 7-2006
Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 22:06:59   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

jpribil:děkuji za odpověď na C744 DP praha
www.autobusovenadrazi.wbz.cz
Hornik_1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 8-2006
Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 23:02:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tzv Tak na 100% takový vůz nemá, je to rz z linkáče C734.To znamená že není pravdou že má 5x 936, ale pouze 3x 936.1037 a 1x 936.1038
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5221
Registrován: 5-2002


Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 13:49:11   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Sice klame mřížka, která je evidentně z Connexí C744 (konkrétně OVB 92-22),

Nějaké ostravské číslo s hromadou dvojek má C744 u Cartouru, to je ona?
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station.
švarc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 290
Registrován: 12-2005
Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 17:45:05   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Martin_j:Myslím,že je,každej den stojí na Hůrkách.
7tr4
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 347
Registrován: 6-2005


Odesláno Středa, 13. září 2006 - 15:05:06   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

nevíte někdo, na jakejch spojích jezdí ta Kuklova C744?
Schotousch stirbt nicht !!!!

Máte nějaké informace o trolejbusech v NDR? Ano? Tak mi je pošlete na mail.

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace