| Diskuse » Tramvaje a metro » Zahraniční provozy | « předcházející | další » |
Zahraniční provozydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2009 |
Dlouhé tramvaje v Basileji. Vozidla: Stadler Tango, Siemens Combino, Bombardier Flexity. https://www.youtube.com/watch?v=zAXSvw3Uvv8&t=312s |
|
Ivoo
|
|
|
Neregistrovaný host |
Re Fenway: Pěkné video. Tramky vypadají podobně dlouhé jako v Budapešti na linkách 1, 4, 6. Jaké jsou tam intervaly? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 3-2011 
|
Ve výhybně Marienglashöhle Tatra KT4DC 304 a ex Ludwigshafen GT8N 508. Plány pro letošní rok - uvedení do provozu tramvaje Schindler Waggon Be 4/8 - rekonstrukce přejezdu Schnepfenthal - poslední přejezd v Německu společný pro tramvaje a vlaky se společnou signalizací - menší opravy na trati - všechny Tatra vozy s klimatizací pro řidiče - na vybraných zastávkách elektronické panely ukazující skutečný čas příjezdu spoje - v prosinci korekce jízdního řádu
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 3-2009 
|
Viky59: S-Bahn Alexanderplatz a Lichtenberg. Co jsi tam ještě vyfotil? Specializuju se (zajímá mě) na S-Bahn a U-Bahn.
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 3-2011
|
https://www.mdr.de/nachrichten/thueringen/mitte-thueringen/erfurt /bundesgartenschau-strassenbahn-evag-tram-spanien-100.html Nová tramvaj pro Erfurt je zde. Celkem 14 nových tramvají Tramlink vyrobených ve španělské Valencii. V provozu pravděpodobně na konci května. Všech 14 tramvají by mělo být v Erfurtu do konce roku 2021. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 7-2017 |
Straßenbahnfahrer : Tak ještě jednou Berlin 1992 |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5746 Registrován: 5-2002 
|
Fkam: to v Erfurtu nevědí co s penězi, nebo se jim už rozpadají Combina? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 3-2011
|
Nikoliv. Peněz je dost, ale každý rok stoupá počet přepravených cestujících. Proto je nutné navyšovat i kapacitu. A samozřejmě vždycky je dobré mít i dostatek rezerv. Combina jsou v dobré kondici, sice v zimě moc nejezdí, ale jinak s nimi nejsou problémy
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 3-2011
|
https://www.jenatv.de/mediathek/60009/Jubilaeum_120_Jahre_Jenaer_ Nahverkehr.html Jena slaví 120 let tramvají. Co je zajímavé, na relativně malé město, provoz i v noci. Jena objednala v minulém roce 24 vozů Tramlink (stejně jako Erfurt) od firmy Stadler. Vozy by měly být v provozu během roku 2023.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2020 |
Krásná historická tramvaj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9432 Registrován: 5-2002 |
Tramvaj? To je spíše metro. T-bane linka 1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 10-2009 
|
Nejpřesněji asi příměstská železniční dráha, která byla po rekonstrukci zapojena do sítě metra (T-bane), byť si uchovala některé specifické původní rysy (úrovňová křížení).
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9433 Registrován: 5-2002 |
No ono v tom městě zase jezdí metro po lince tramvaje, takže... A tu "historickou tramvaj" jsem zažil a svezl se (1993). Tou dobou vedlo v metru kromě boční kolejnice i trolejové vedení. Pak po vyřazení vozidel nebylo potřeba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 10-2009
|
No měli to tam složitější, protože tam samozřejmě bylo několik etap propojování rychlého spíše železničního systému na východě a západě města do dnešního T-bane, což se jako metro dá označit asi bez debat. Na druhou stranu ten společný úsek s (klasickou) tramvají po stejné trati tam je i s kuriózními zastávkami v odbočce pro tramvaj.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide! |
|
Ivoo
|
|
|
Neregistrovaný host |
Sněhová tramvaj https://static.eu.icdn.ru/images/reco/the_ghost_dog_69993334.jpg Kde to je? ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Ivoo
|
|
|
Neregistrovaný host |
Je to Moskva v zimě na lince č. 41. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 1-2005 |
V Mnichově se asi zbláznili...!!! Cca asi polovině historických tramvají hrozí asi nejspíš likvidace...!!! https://www.br.de/nachrichten/bayern/historische-muenchner-tramba hnen-in-gefahr,STSxUpI?UTM_Name=Web-Share&UTM_Source=Link&UTM_Med ium=Link |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 10-2004 
|
Nová oficiální reportáž z metra v Pchjongjangu: Zdroj: http://www.korean-books.com.kp/
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 3-2011
|
 Honzamhdol:"V Mnichově se asi zbláznili...!!! Cca asi polovině historických tramvají hrozí asi nejspíš likvidace...!!! https://www.br.de/nachrichten/bayern/historische-muenchner-tramba hnen-in-gefahr,STSxUpI?UTM_Name=Web-Share&UTM_Source=Link&UTM_Med ium=Link"
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8207 Registrován: 1-2007 |
Zkušební jízda vlakotramvaje v Szegedu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8209 Registrován: 1-2007 |
Na Youtube jsou i videa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 3-2009
|
Pěkné záběry Thüringer Waldbahn: https://www.youtube.com/watch?v=ofjHa2pnGvw V Gotha jsem už byl, ale vynechal jsem tu trať do Tabarz. Chci se tam jet teď v dubnu podívat. Viki59: Hezké fotky, ale opět Lichtenberg. Jinde v Berlíně jsi tehdy nefotil?
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 3-2011
|
A když je už řeč o TWSB. Dneska ráno opět zimní počasí. V zastávce Marienglashöhle (předposlední na trase do Bad Tabarz) Gotha má pořád ještě jeden původní vůz KT4D 303 s výzbrojí Kiepe.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 11-2003 |
https://www.facebook.com/media/set/?vanity=david.pecina.12&set=a. 1817945355034126
https://www.facebook.com/david.pecina.12
|
|
Jarmil
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 6-2013 
|
Že bys aspoň ráčil napsat, na co vlastně dáváš odkaz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 11-2003 |
Jarmil: Neráčil.
https://www.facebook.com/david.pecina.12
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 3-2009
|
18.4.2021 se koná rozlučková fotojízda s vozem 301 ve městě Potsdam u Berlína. Vůz 301 sloužil jednak jako školní vůz pro výcvik řidičů a také jako pracovní vůz pro kontrolu trolejového vedení. Používal se i pro jiné služební účely. Místo něho se bude používat prototypový vůz Siemens Combino č.400. Panel s tlačítky pro instruktora se dá připojit i do ostatních vozů Combino, vůz 400 ale už nebude sloužit pro přepravu pro cestujících a do jeho interiéru se montují stoly. Vůz 301 má odporovou elektrovýzbroj se zrychlovačem a v zimě, když namrzala trolej, projížděl brzy ráno celou tramvajovou síť a zbavoval trolej námrazy. Díky své elektrovýzbroji nebyl náchylný na napěťové bzw. proudové výkyvy. Jízdní řád fotojízdy poskytnu na vyžádání (stejně tam teď v době korony asi nikdo z vás nepojede). Ještě pár fotek vozu 400, který je nástupcem vozu 301. Vůz 400 je jako jediný čtyřčlánkový a tím kratší než ostatní vozy Combino, které v Potsdami byly všechny pětičlánkové a po prodloužení jsou některé sedmičlánkové. Pár záběrů vozu 301 je i někde v tomto videu: https://www.youtube.com/watch?v=ez-X7Y9xeas&t=2s
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
|
|
T_m
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 5-2002 
|
Dočetl jsem se, že existovala turistická tramvaj La Coruña, která byla asi po 15 letech provozu zrušena. Proč? Dá se o tom něco někde najít? Google moc nepomáhá a ani Transfoto nic moc. Článek z roku 2007, který je tady vypadá docela optimisticky a o nějakém konci tam není ani náznaku.
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4809 Registrován: 4-2003 
|
T_m: Podle tohoto článku to vypadá, že trať byla postavena neodborně a byla tam celá řada problémů, od častých vykolejení po zhroucení trakčního vedení. Po určité době bylo jasné, že náprava tohoto stavu by byla velmi nákladná, tak to radši zavřeli. |
|
lolo
|
|
|
Neregistrovaný host |
CAF odhalil design nových tramvají pro Lisabon, kterých dodá do města celkem patnáct: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2012 |
Helsinky : https://zdopravy.cz/do-helsinek-dorazil-prvni-prototyp-nove-tramv aje-skody-pro-mezimestskou-linu-79919/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15614 Registrován: 12-2007 
|
I sem přidám odkaz na své nedávno uploadované video se záběry pořízenými v 8/2019 ve Stockholmu: https://youtu.be/Elyqol8vekg V sestřihu se mísí záběry vlaků, metra i jedné ze čtyř tamních tramvajových linek, ale zrovna ve Stockholmu je hranice mezi jednotlivými druhy dopravních prostředků taková "neostřejší". ------------------------------------- Pokud jsem něco nepředhlédl, tak zde nepadla zmínka o tom, že (jak je dohledatelné zejména v článcích ve švédštině) tramvaje ve švédském Lundu (kde byl provoz s cestujícími zahájen v polovině prosince 2020) se potýkají s problémy; od počátku února bylo odstaveno všech 7 tamních tramvajových souprav kvůli problémům s koly; i nyní jsou (dle dohledatelných článků) v provozu jen 3 z těch 7 tramvají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 3-2011
|
V zastávce Gotha, Orangerie vůz KT4DC 319. Zastávka je v roční výluce, brzy bude ale opět v provozu. V protilehlém směru tvz.vídeňská zastávka se semaforem pro auta.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
|
Ivoo
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pro veřejnost se 25. 4. 2021 otevřelo nové metro ve městě Tchaj-čung na Tchaj-wanu http://www.urbanrail.net/as/tw/taichung/Taichung-Metro4.jpg Pro veřejnost se 25. 4. 2021 otevřelo nové metro v Tchaj-čung na Tchaj-wanu. Metro bylo otevřeno pro zkušební jízdy již 16. 11. 2020 ale do plného oficiálního provozu až 25. 4. 2021. Na seznam systémů metra po celém světě bylo znovu přidáno další město: První linka v Tchaj-čung, druhém největším městě na Tchaj-wanu s přibližně 2,8 miliony obyvatel, zahájila provoz 16. listopadu 2020 - původně čtyřtýdenní zkušební dobou. Nová „zelená linka“ nabízí veřejné testovací jízdy do 6. prosince od 7.00 do 20.00 hodin každý den a každých 5 minut ve špičce a každých 8 minut ve špičkách. Od 7. do 15. prosince bude linka jezdit podle oficiálního harmonogramu budoucího provozu, zkušební jízdy jsou provozovány každý den od 6.00 do 24.00 hodin. Během tohoto období mohou lidé, kteří jsou držiteli elektronické jízdenky, volně testovat jízdy na 18 stanicích na celé lince. Oficiální zahájení běžné osobní dopravy v plném rozsahu slavnostním zahájením je naplánováno na 19. prosince 2020. Došlo k němu 25. 4. 2021. Nové metro je provozováno společností Taichung Rapid Transit Corporation a vede z Beitunzhongzhan na vysokorychlostní vlakové nádraží Taichung ve vzdálenosti 17 km a obsluhuje 18 stanic. Cesta trvá 36 minut. Je plně vyvýšené a nadzemní (většinou zapouzdřené), s výjimkou dvou koncových stanic. Metro používá standardní rozchod 1435 mm a pracuje na 750 V DC s napájením třetí kolejnice. 36 místních vlaků Kawasaki Heavy Industries se dvěma vozy bylo zčásti lokálně smontováno, jsou 44,34 m dlouhé, 2,98 m široké a nabízejí kapacitu pro cestující až 536 osob. Přeloženo Googlem z originálu: https://www.urban-transport-magazine.com/en/the-new-metro-in-taic hung-taiwan/ https://en.wikipedia.org/wiki/Green_line_(Taichung_Metro) https://www.taiwannews.com.tw/en/news/3903362 Metro vede ze stanice Beitunzhongzhan do stanice Taichung High Speed Railway Station. Město Tchaj-čung leží na centrální pláni Tchaj-wanu, přibližně na půli cesty mezi Taipei (150 km) a Kaohsiungem (175 km). S 2,8 miliony obyvatel je nyní druhým největším městem na Tchaj-wanu. Mapa kolejové dopravy ve městě Thaj-čung je zde: http://www.urbanrail.net/as/tw/taichung/taichung.htm O metru ve městě Thaj-čung: https://youtu.be/5HAmGXsY104 https://youtu.be/7xrsh5cOWGw Projeďte se po nové trase metra z pohledu řidiče: https://youtu.be/OrxeaS4S0kE |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5120 Registrován: 9-2007 
|
Rád bych se zeptal, spíše jen do zásobníku – hrozí letos někde konec tramvají Tatra v Německu? A jezdí ve Strausbergu KT8D5R.N2P nějak často, nebo skutečně plní účel záložního vozidla natolik, že téměř nevyjíždí? Ještě mě napadlo si napsat o šotojízdu a jednou trať projet v KT a jednou v T6C5, ale vůbec nemám představu o tom, kolik by akce mohla stát a zda je tato myšlenka vůbec realizovatelná... samozřejmě ne teď, ale až do situace dovolí. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Ještě mě zaujalo, že jeden ze dvou východoberlínských provozů zprovoznil KT6NF, byl to s jistotou ten, kde jezdí tramvaje z Finska. Jezdí zde tramvaje Tatra nějak pravidelně, nebo jde opět o zálohu a standardně i v pracovní dny jezdí výhradně tramvaje Transtech? Případně má ještě někdo prosím ponětí o tom, zda v Drážďanech jezdí či jezdit budou ty spoje s přídomkem E, které okolo deváté projíždějí přes hlavní nádraží směrem k univerzitě? Byl to tuším rok 2017, kdy jsem je tam viděl, a jeden spoj snad jel ještě lehce po deváté, tedy tak, že se stíhal od vlaku EC 178 z Prahy (příj. 8:52 do DD). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4003 Registrován: 3-2011
|
https://www.youtube.com/watch?v=af8nyFkL9DQ Nová tramvaj pro Erfurt. Již projela celou síť. Začátkem června již s cestujícími.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
|
Ivoo
|
|
|
Neregistrovaný host |
http://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/trakcni-vyzbroje-skoda -electric-pro-metro-v-incheonu |
|
Ivoo
|
|
|
Neregistrovaný host |
V Mexiku se 4. 5. 2021 zřítil most pod soupravou metra. https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/pod-soupravou-metra-v-mexiku-se -zritil-most-zemrelo-nejmene-20-lidi/2031953 https://zdopravy.cz/pod-soupravou-metra-v-mexiku-se-zritil-most-n ejmene-20-mrtvych-80683/ https://www.lidovky.cz/svet/video-tragicka-nehoda-v-mexickem-metr u-si-vyzadala-obeti-mrtvych-je-nejmene-13-pres-70-zranenych.A2105 04_072947_ln_zahranici_lidr |
|
draceane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2017 |
https://www.eluniversal.com.mx/metropoli/tras-accidente-en-linea- 12-denuncian-otras-cuarteaduras-en-el-metro https://www.eluniversal.com.mx/metropoli/antes-y-despues-asi-luci a-la-estacion-olivos-de-la-linea-12-del-metro Tady něco z místního tisku. Víceméně se tam píše, že problémy na úseku byly zaznamenány již dříve. A co mi říkala kamarádka z Mexika, tak výstavbu toho úseku provázela silná korupce a podvody. |
|
Ivoo
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ve Vietnamské Hanoji se má v květnu 2021 pokud vše dopadne dobře otevřít první linka metra 2A. http://www.urbanrail.net/as/hanoi/hanoi.htm |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 9-2012 
|
Měl jsem volnou chvilku a narazil jsem na opravdové šotorporno. Určitě to už hodně lidí vidělo, třeba se ale najde někdo, kdo si to užije jako já. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
|
|
lolo
|
|
|
Neregistrovaný host |
Řím plánuje výstavbu 33 km nových tramvajových tratí: odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 3-2009
|
V Berlíně (prý už definitivně) dojezdily 7.5.2021 tramvaje Tatra. Berlínský dopravní podnik nechtěl kvůli koroně zatím dělat oficiální rozloučení jako akci, ale i tak byly ty poslední zatahující KT4 plné až po strop a lidí dost.
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
|
|
Ivoo
|
|
|
Neregistrovaný host |
V Paříži otevřeli 10. 4. 2021 novou tramvajovou trať. Na této trati jezdí linka T9. Více zde: https://www.urban-transport-magazine.com/en/paris-inaugurates-new -tram-line-t9/ Mapa pařížské kolejové dopravy zde: http://www.urbanrail.net/eu/fr/paris/paris-map-giant.png O pařížských tramvajích zde: http://www.urbanrail.net/eu/fr/paris/tram/paris-tram.htm |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 3-2020 
|
to je dobrý na té čelní tabuly "čus tatra" Škoda tatrovky jsou nezmaři, ale bohužel nejsou nízké. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2017 
|
Chystám se do Vídně a chtěl bych tam vyfotit i staré tramvaje E1/E2/ Düewagähnliche. Víte na jakých linkách je mohu ještě vidět? Našel jsem něco o linkách 25 a 26, což by bylo fajn, protože to je nedaleko od autonomních autobusů. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze