Diskuse » Tramvaje a metro » Všeobecná tramvajová diskuse « předcházející | další »

Všeobecná tramvajová diskuse

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
   autor příspěvek
6563
Úterý, 21. listopadu 2017 - 22:04:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 8-2017
Ross: Myslím, že letos se vyrobilo 1x LF1 a 3x LF2 pro Brno.
Úterý, 21. listopadu 2017 - 23:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 2-2017
Ross: Počet vyrobených Varií (nebo čekoliv jiného v MHD) se dá najít přes vyhledávání na SA. Letos jich zatím bylo vyrobeno 16.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
tram
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 15:53:16  
Neregistrovaný host
Kde to je? Nalezeno na internetu.
dopravopat
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 19:31:49  
Neregistrovaný host
tram:
Fotokrám.
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 19:39:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 2-2017
tram: Kralupy nad Vltavou - německý plán na rozšíření města.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA

Hlášení zastávek Dr. Malého, Důl Hlubina a Vítkovice Vysoké pece
odkaz
tram
Pátek, 08. prosince 2017 - 10:42:40  
Neregistrovaný host
os98: To je nějaká blbost, ne?
dopravopat
Pátek, 08. prosince 2017 - 15:52:34  
Neregistrovaný host
os98:
To je dobré! Výborne som sa pobavil. Vidno že to písal šotouš. [biggrin]
Pondělí, 11. prosince 2017 - 11:26:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 1-2005
Zítra, to jest 12.prosince 2017 se bude konat veřejné projednání navržených opatření návrhové části "Plánu udržitelné městské mobility ve městě Olomouci" s názvem "Rozhodněte o budoucnosti dopravy v Olomouci", to od 16.00 hodin v sále zastupitelstva v budově "Namiro" Magistátu města Olomouce, Hynaisova 10.
Neděle, 17. prosince 2017 - 19:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 7-2010
Do ulic měst vyjely opět vánočně vyzdobené tramvaje. Připravil jsem pro Vás připravil velkou fotogalerii. Prohlédněte si jednotlivé tramvaje a rozhodněte, které město má nejhezčí “Vánoční tramvaj” [happy]

ANKETA: Kde jezdí nejhezčí “Vánoční tramvaj”?
http://mhd86.cz/2017/12/17/vanocni-tramvaj/


www.MHD86.cz[tramvaj] Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
www.OMH86.cz[kecal] Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Pondělí, 18. prosince 2017 - 11:25:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 2-2011
OMH koukám, že tu svoji sbírku fotek stažených na internetu nasereš do každý diskuze.
Pondělí, 23. dubna 2018 - 13:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 11-2009
Měl bych otázku. Proč u tramvají není možné jezdit přes výhybky (alespoň do rovna) nějakou rozumnou rychlostí? Je to dáno tím, že se jezdí přes srdcovky po okolku? Nicméně minimálně v Praze na několika místech jsou tramvajové výhybky s hlubokými srdcovkami (Hradčanská) a přesto se tam jezdí pomalu. Mohl by mi tohle problematiku někdo osvětlit?
Smithers
Pondělí, 23. dubna 2018 - 16:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 12-2007
Paul2no: Problém je v 1. úhlu křížení (velikosti křižovatky) a 2. v zabezpečení - nikdo nechce těžké železniční nehody.
V Praze máme 4 rychlostní výhybky, které umí víc. 3 z nich jsou relativně bezkolizní (pravé odbočení), poslední realizovaná kříží protisměrnou kolej, a je nově pokrytá signalizací. Trvá se na lepším zajištění polohy jazyků (vše zdvojeno).
Znalejší když tak doplní/upřesní.

P.S. jo, a nedávno se až na několik výjimek povolilo 15 do odbočení (dřív 10). Na to podle všeho doplatila Lazarská (ale nejen na to).

(Příspěvek byl editován uživatelem smithers.)
Pondělí, 23. dubna 2018 - 16:39:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7605
Registrován: 2-2006
Jednak k tomu není většina výhybek konstrukčně uzpůsobena a jednak se jedná o nezabezpečenou vlakovou cestu (narozdíl od metra nebo velké dráhy), kdy by po přehlédnutí nesprávného postavení výhybky nebo při nežádoucím postavení výhybky na kratší než zábrzdnou vzdálenost mohlo dojít velmi rychle k mimořádné události.
Proto se už nějaký pátek budují rychlostní výhybky, které jsou proti tomu lépe zabezpečené.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pondělí, 23. dubna 2018 - 17:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705
Registrován: 11-2009
Ad zabezpečení - myslel jsem, že nezabezpečené jsou pouze výhybky co se přestavují manuálně tyčí. Normální výhybky na křižovatkách mají návěstidlo které indikuje přestavení, a pokud ukazatel směru bliká, znamená to že výhybka je pod závěrem. To není dostatečné zabezpečení?
Úterý, 24. dubna 2018 - 10:23:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 1-2005
DPMO, a. s. nabízí k prodeji tramvaje staré klasiky T3, T3SUCS, a možná i nějaké TR.P(TV Progress)...[wink]
Úterý, 24. dubna 2018 - 13:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 1-2005
Oprava: Zatím tedy jen staré, téměř originál T3 ev.č.136 a 143 z roku 1970 [wink]
P_v
Sobota, 28. dubna 2018 - 21:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 5-2002
Paul2no: Mezi blokovacím čidlem a vjezdem na výhybku je jen malá vzdálenost, s ohledem na rychlost jízdy. Kdykoli předtím se může výhybka nečekaně přestavit. Žel se to občas i stává.
Čtvrtek, 31. května 2018 - 21:43:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 1-2005
Do Olomouce dnes dorazila poslední dodávka 2 nových Varií LFR.S...[wink]

Dále jsou k prodeji tramvaje T3 ev.č. 138, 141, rok 1970, a T3SUCS ev.č. 166 z roku 1987...[wink]
Disp_k
Neděle, 17. června 2018 - 17:09:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 6-2010
Co píší o řidičích...
Pondělí, 18. června 2018 - 06:13:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7648
Registrován: 2-2006
Škoda že tu není sekce humor, kam by to patřilo mnohem víc. Od srdce jsem se zasmál...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Středa, 01. srpna 2018 - 11:54:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 1-2005
Ex olomoucká T3SUCS(r.v. 1987) ev.č. 166 přistála na střeše garáže rodinného domu v Jihlavě...[happy] [wink]

Odkaz: https://www.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/aktuality/?id=157
Svatopluk
Úterý, 14. srpna 2018 - 00:20:31  
Neregistrovaný host
Prosím, poraďte mi, kde seženu ke koupi nebo zápůjčce (na několik týdnů) vyřazený vůz tramvaje? Potřebuji ji na jednu neziskovou akci do města na Slovensku pár desítek km od hranic s ČR. Díky!
dopravopat
Úterý, 14. srpna 2018 - 10:45:54  
Neregistrovaný host
Svatopluk:
Obráť sa na DPB, myslím že nie všetky vozne, ktoré si zákazníci kúpili boli aj vyzdvihnuté.
Čtvrtek, 06. září 2018 - 10:46:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 11-2003
E1 v přístavu mělník: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1074865872675415&set=a.10 74865536008782&type=3&theater
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12
Čtvrtek, 13. září 2018 - 22:02:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 1-2005
Svatopluk: Zkuste DPMO, a. s., ještě máme na "Rubiku" vyřazenou T3SUCS ev. č. 176... [wink]
Čtvrtek, 13. září 2018 - 22:04:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 1-2005
A zítra do Olomouce dorazí historicky vůbec první tramvaj typu EVO1(nejspíš modifikace EVO1/o)... [wink]
Sobota, 15. září 2018 - 09:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 1-2005
Tak jedna "Evička" EVO1 včera dorazila, i když v jednosměrné jednostranné verzi oproti původnímu plánu dodávky jednosměrné oboustranné verze EVO1/o dle smlouvy...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.