383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců

Martin_zlivský:
"Zpoždění minimálně 4 hodiny toho bylo důsledkem?"

Janek_lemoch:
"Chápu dobře že Metrans má o jednoho Traxxe míň? 386 017 půjde na opravu nebo ho čeká autogenpárty? Díky"

pleskomates:
"Hádam, že s tým pôjde tá 193 226 čo je v Děčíne?
"

Drak_ze_skalky:
"Ano 193 226 a v Břeclavi osa a nástup by měl být ve 13 hodin a pak směr Rajka."

TominoLopez:
"Pernion: V Rakousku mě často překvapuje, že se tam ve dvojčeti běžně jezdí na dva smetáky co jsou nejblíž u sebe (viz. fotka ze Selzthalu), to je u nás snad dokonce zakázáno."

hercules:
"pleskomates- a nie je to náhodou u nás tiež zakázané - dopltraktion? V dvojčlene sa u nás nejazdí- skúšky prebehli , robil ich ak ma pamäť neklame Metrans. Ale to bolo všetko. A že sa stretli dve loko zo zberačom vnútorne pri sebe, hold boli tak otočenie, a rada 189 ma na každý systém len jeden zberač."

742.286:
"pleskomates:
"hercules:
"pleskomates- a nie je to náhodou u nás tiež zakázané - dopltraktion? V dvojčlene sa u nás nejazdí- skúšky prebehli , robil ich ak ma pamäť neklame Metrans. Ale to bolo všetko. A že sa stretli dve loko zo zberačom vnútorne pri sebe, hold boli tak otočenie, a rada 189 ma na každý systém len jeden zberač." V dvojčlene sa u nás jazdí aj na moderných elektrických loko.
"
Áno, ale nie tak, tak popisuješ - so zberačmi "pri sebe". Minimálna vzdialenosť zdvihnutých zberačov je na ŽSR obmedzená Z1čkou na 12 metrov."