Diskuse » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce « předcházející | další »

750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (13)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 01. 2. 2019 Hajnej 60 01. 2. 2019 13:27
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 08. 4. 2019 Rozsutec 60 08. 4. 2019 22:23
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 24. 5. 2019 Rozsutec 60 24. 5. 2019 19:40
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 07. 10. 2019 nitram 60 07. 10. 2019 21:36
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 18. 11. 2019 Maršál 60 18. 11. 2019 11:59
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 11. 12. 2019 Mrkef 60 11. 12. 2019 20:29
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 02. 2. 2020 Legoušek 60 02. 2. 2020 19:52
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 06. 3. 2020 Jnd 60 06. 3. 2020 14:55
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 08. 4. 2020 K12V170DR 60 08. 4. 2020 14:54
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 03. 5. 2020 Tomas_064 60 03. 5. 2020 10:04
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 25. 7. 2020 Dave 60 25. 7. 2020 22:18
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 18. 1. 2021 Miroslávek 60 18. 1. 2021 22:22
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 30. 1. 2021 OK-HEU 60 30. 1. 2021 14:39
   autor příspěvek
Pondělí, 01. února 2021 - 10:53:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23762
Registrován: 5-2002
HEU: když nejsou zdvojený nebo ztrojený tak snad díky bohu za to, že se to odpojí pneumaticky
Tady je k pochopení potřeba jít trochu víc zpátky do historie: tlakáč na potrubí sestřeluje mašinu z výkonu prostě proto, aby to případech, kdy je fíra neschopen, reagovalo i na záchrannou brzdu.
A u těch ŘS se už "jen" využívá toho, že je to takto zavedený.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 01. února 2021 - 19:30:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 10-2020
Ta historická souvislost je zajímavá. Každopádně je to jednoduchý a logický řešení.
Středa, 03. února 2021 - 11:37:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13576
Registrován: 4-2003

Martin2
Čtvrtek, 04. února 2021 - 10:16:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3647
Registrován: 8-2005
ad Mladějov: nevím zda odpovím přesně na to co ses ptal. Cca 2-3x jsem odstavil 230,240 na závadu, že ve výkonu nevypnul hlavní vypínač a přitom jsem snížil tlak v hlavním potrubí na nulu. Vždy to bylo v depu a zkoušel jsem tenhle druh ochrany.
Takže mohu za mne říct, že se tato chyba vyskytuje 1, maximálně 2x za deset let[proud]
Pátek, 05. února 2021 - 00:20:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2897
Registrován: 8-2008
750.702

Jince 1.8.2012



Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Cobram
Pátek, 05. února 2021 - 09:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 10-2019
Jnd:
Můžu jako skoro-kladeňák požádat o nějakou legendu k tomu snímku?
Pátek, 05. února 2021 - 09:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13579
Registrován: 4-2003
Cobram

Návoz mašin do Lužné na víkend s brýlovci ...
Cobram
Sobota, 06. února 2021 - 09:25:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 10-2019
Jnd: Díky za info. Nenapadalo mě žádné vysvětlení takové koncentrace.
Pondělí, 08. února 2021 - 12:19:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2020
Včera se na Mořinskou vlečku podívalo duo Bizonů 753 601-4 a 753 605-5 s několika vozy Innofreight a poté se vraceli do Nučic bez zátěže. Foto prvního vlaku bohužel nemám, ale alespoň mi vyšlo Lv, když jeli zpět [fotic]
Cobram
Úterý, 09. února 2021 - 18:41:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 10-2019
Dnešní Hostivice - jeden originální stojan na rampouchy.
Čtvrtek, 11. února 2021 - 17:38:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 4-2010
Tajemný_em
Čtvrtek, 11. února 2021 - 18:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4159
Registrován: 5-2002
Panťák: Nerozpoznaný vlakový stroj je na 99 % 753.733. Ten jezdívá nejčastějc se 732.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Čtvrtek, 11. února 2021 - 19:22:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 10-2007
Cobram, Jnd :

Byl to odvoz konvoje ze Setkání brejlovců. Na 753.741 jsou rozsvícené červené koncovky.

[happy]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Marcel_s
Pátek, 12. února 2021 - 00:30:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 3-2007
V Kolíně za hustého sněžení odpočívaly 753 703-8 a 741 508-6

Moje fotky na K-reportu
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.