Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 24. 6. 2022

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 24. 6. 2022

autor	příspěvek
Nocni_spoje	Středa, 22. června 2022 - 19:41:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 8-2017	Velky_sef: "Ako hovorim, na Slovensku sa ten pluvanec pocita do vlakokilometrov a tie by sa urcite dali vyuzit aj zmysluplnejsie- aj ked pri novom navrhu GVD na Slovensku o tom clovek silne pochybuje. " Mne stejne neprestava fascinovat, ze na severnim Balkane stale plati mistni "kryptomena" zvana vlakokilometry. Tato kryptomena je uplne odstrizena od toho, kolik produkce tohoto statku stoji a tak je jedno, jestli by se prodlouzil spoj se stejnou soupravu, kde by pripadne vysly i smeny cet a firu, proste pocet vlakokilometru je konecny stejne jako u Bitcoinu, uz se vse vyuzilo a tudiz se nepohne uz ani kolo...
Z_F_J	Středa, 22. června 2022 - 20:21:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 7-2017	Mořepetr: no, Ústecký kraj nesouhlasí nejen se zrušením vlaků na trati 124, ale ani na trati 110 (to bylo minulý týden řečeno v televizi).
Z_F_J	Středa, 22. června 2022 - 20:40:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 7-2017	Mořepetr: cituji z toho článku: Středočeský kraj chce od prosince zastavit provoz osobní dopravy na dalších regionálních tratích. Důvodem je malá vytíženost vlaků. Vyplývá to z dokumentu o rozvoji veřejné dopravy, který dnes řešil výbor pro dopravu. Ten nakonec nepřijal žádné usnesení, protože nebyl usnášeníschopný. (!!!) No tak to je vidět jak se členové Výboru pro dopravu zajímají o to co je jejich povinností... Zní to skoro jako tragikomedie. A je to i neschopnost Boreckého sehnat své "ovečky".
Hroch	Středa, 22. června 2022 - 21:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14982 Registrován: 8-2004	Velky_sef: "Ci vlak skonci v Ziline alebo Puchove je lautr jedno, ked i tak clovek caka na dalsi vlak." Nemáte pravdu. Pokud cestuji někam do Ružomberka nebo Mikuláše, je většinou šance si při zpoždění pomoci alespoň osobákem. Do Popradu a Košic naopak nějakým tím IC. Pokud cestuji do Banské Bystrice a Zvolena, tak bývala možnost přímého přestupu v Žilině (utnutí těchto vlaků ve Vrútkách je podobná zhovadilost). Nic z toho v Púchově nemám. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Mořepetr	Středa, 22. června 2022 - 21:20:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7440 Registrován: 3-2006	Ad Z_F_J: No nevím, že by to měl pan Borecký jako své ovečky.odkaz
Z_F_J	Středa, 22. června 2022 - 21:36:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 7-2017	Mořepetr: to byl výbor z období 2016-2020, aktuální je tady: https://www.kr-stredocesky.cz/web/14432/560 Ale jo, nejsou to Boreckého ovečky, a ani mi nevadí že ten Boreckého vejšplecht neschválili - aspoň zatím (naopak ). Ale je na pováženou že členové výboru nechodí na jeho zasedání, čili do práce. To platí obecně, Borecký Neborecký.
Petr_vlček	Středa, 22. června 2022 - 21:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14726 Registrován: 5-2004	No jestli on už tak trochu nesere i "vlastní" tou podivnou snahou aby bylo dosaženo v komunálních (ale i dalších) volbách co nejhorších výsledků pro STAN... Když zkombinuje obecnou nasranost na pětikoalu s nasraností na STAN skrz poslední aféru a doplní o nasrání na STAN v místech likvidace VHD...
Z_F_J	Středa, 22. června 2022 - 21:39:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 7-2017	Petr_vlček: ... a to je právě šance že se Boreckého vejšplechty nakonec neuskuteční. Ano, STANu teče do bot opravdu mohutně. A komunální a senátní volby jsou za rohem...
Mořepetr	Středa, 22. června 2022 - 21:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7442 Registrován: 3-2006	Ad Z_F_J: Aha, díky, přehlédl jsem to. Nechození do práce se v politice, bere jako normální. I když nevím co je lepší, jít tam sjetej, nebo tam vůbec nejít. Ad Petr_vlček: Je pravda, že to pomalu vypadá na nutnost nahrazení pojmenování starosty, starším názvem purkmistr. Jelikož dost občanů trpí alergií na slovo starosta.
M_g	Středa, 22. června 2022 - 22:14:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 6-2006	ZJF:zavádět školní vlak po deváté hodině dopoledne je opravdu "terno" Jenže to není školní vlak, ale vlak nejedoucí v době školních prázdnin. Stačí vám to napsat takto, nebo potřebujete další vysvětlení?
David	Středa, 22. června 2022 - 22:42:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16131 Registrován: 12-2007	Jenže to není školní vlak, ale vlak nejedoucí v době školních prázdnin. ... a to ne všech, ale "jen" letních + vánočních (je-li teda myšlen ten pár spojů ze Starého Města do Hanušovic a po 9. h zpět). No, tak holt bude mít vůz se strojvedoucím více než 1h prostoj ve Starém Městě, tak jako tomu je v ostatních mimošpičkových časech (což mimochodem znamená o to vyšší náklady na km, pakliže by nemělo platit, že ten strojvedoucí má ty hodinové prostoje ve Starém Městě neplacené, což by ale byla docela na z hlediska odměňování). (neboli i zde platí "kryptoměna" zvaná vlakokilometry?) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Velky_sef	Středa, 22. června 2022 - 23:57:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 7-2017	Nocni_spoje: "Velky_sef: "Ako hovorim, na Slovensku sa ten pluvanec pocita do vlakokilometrov a tie by sa urcite dali vyuzit aj zmysluplnejsie- aj ked pri novom navrhu GVD na Slovensku o tom clovek silne pochybuje. "Mne stejne neprestava fascinovat, ze na severnim Balkane stale plati mistni "kryptomena" zvana vlakokilometry. Tato kryptomena je uplne odstrizena od toho, kolik produkce tohoto statku stoji a tak je jedno, jestli by se prodlouzil spoj se stejnou soupravu, kde by pripadne vysly i smeny cet a firu, proste pocet vlakokilometru je konecny stejne jako u Bitcoinu, uz se vse vyuzilo a tudiz se nepohne uz ani kolo... " Je to tak, pritom realne tie prestoje nie su extra lacnejsie, pocas prestoja je snad mzda znizena cca o 20-30%, ale inak prakticky vsetko ostatne bezi. Hroch: "Velky_sef: "Ci vlak skonci v Ziline alebo Puchove je lautr jedno, ked i tak clovek caka na dalsi vlak."Nemáte pravdu. Pokud cestuji někam do Ružomberka nebo Mikuláše, je většinou šance si při zpoždění pomoci alespoň osobákem. Do Popradu a Košic naopak nějakým tím IC. Pokud cestuji do Banské Bystrice a Zvolena, tak bývala možnost přímého přestupu v Žilině (utnutí těchto vlaků ve Vrútkách je podobná zhovadilost). Nic z toho v Púchově nemám." Momentalne sa rekonstruuje uzol Zilina a kapacity nie je nazvys, aby tam este tocila dalsia suprava. Pripoj smer Zvolen je prave na ten R z Bratislavy, IC je ciste hypoteticky mozne mimoriadne zastavit aj v Puchove, ale beriem, ze Zilina je v tomto lepsia.
čelakovičan	Čtvrtek, 23. června 2022 - 09:12:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7525 Registrován: 8-2006	Ono je něco podobného na R17, kdy je některý R ukončen ve Veselí, nebo trasovaný na Třeboň. Byť by ty R měly pokračovat do ČB.
Mladějov	Čtvrtek, 23. června 2022 - 09:21:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18018 Registrován: 3-2007	Hroch: "Velky_sef: "Ci vlak skonci v Ziline alebo Puchove je lautr jedno, ked i tak clovek caka na dalsi vlak."Nemáte pravdu. Pokud cestuji někam do Ružomberka nebo Mikuláše, je většinou šance si při zpoždění pomoci alespoň osobákem. Do Popradu a Košic naopak nějakým tím IC. Pokud cestuji do Banské Bystrice a Zvolena, tak bývala možnost přímého přestupu v Žilině (utnutí těchto vlaků ve Vrútkách je podobná zhovadilost). Nic z toho v Púchově nemám." Přesně tak. Nehledě na to, že Púchov je řiť a z nádru do města daleko, v Žilině se ty necelé dvě hodiny dají strávit úplně jinak. Vážně nechápu, jak tohle může někdo hájit jako trvalý stav.
Vantju	Čtvrtek, 23. června 2022 - 10:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5471 Registrován: 9-2007	čelakovičan: "Ono je něco podobného na R17, kdy je některý R ukončen ve Veselí, nebo trasovaný na Třeboň. Byť by ty R měly pokračovat do ČB." ...no a proto taky tohle téměř skončilo, minimálně v GVD 23 – R 708 / 711 / 714 o víkendech a R 719 o sobotách končí ve Veselí, zbytek jede buďto do ČB anebo do ČV. R 711 tam "nejede" mezi cca 11:30 a 12:00, 714 po 14. hodině, R 719 cca v 15:30 a 16:00 a R 708 po 16. hodině, ale i přesto tento argument trochu pokulhává – jednak mezi Prahou a ČB jezdí skoro co hodinu EC/IC, z Veselí do ČB a opačně jede v tom čase vždy R od/do Jihlavy a nejede to jeden-dva dny v týdnu. Kdyby takto třeba 123 nebo 125 točil o víkendu ve snaze ušetřit v Púchově, tak by to byla taky hloupost, ale ne taková, jako je onen navrhovaný trvalý stav tam končit se vším a po celý týden. Velky_sef: "Ak cestujem z Ruzomberka ci Liptovskeho Mikulasa" Proč do toho furt pletete někoho za Žilinu? Kolik takových lidí denně v Ex2 jezdí, dva, tři, pět? Desetinásobek tohoto počtu má za cíl Žilinu, příp. střední Slovensko, proč tedy vlak nemůže dojet tam, kam míří většina? Zvláště když se jedná o trať po těžké modernizaci, to snad až odporuje zdravému rozumu... Já chápu, že jste si našel ten jediný argument, kterým lze ukončení Ex2 v Púchově obhájit, ale stále to má váhu nějaké statistické chyby a argument, že mezinárodní vlak se snad pětihodinovou trasou spojující Prahu a Olomouc s Žilinou skončí 20 minut před logickým cílovým bodem, kam míří většina a vede tam nová trať s množstvím přeložek, prostě nevyvrátí nic. Nocni_spoje: "jestli by se prodlouzil spoj se stejnou soupravu, kde by pripadne vysly i smeny cet a firu" Zatím tomu tak je, např. vlak co dojede v 9:50 do Púchova odjíždí až 12:10. Ona sice asi kdysi byla úvaha, že souprava po dojezdu pojede za 20 minut zpátky (v 10:10 cca), ale rezerva na zpoždění nulová a obecně je to u linky s jízdní dobou pět hodin takové... nešťastné. A to neberu ohled na bistro, kde by to u některých pátečních/nedělních vlaků znamenalo, že se během 10 hodin prakticky nezastaví, protože těch 20 minut není nic.
Bram	Čtvrtek, 23. června 2022 - 10:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13877 Registrován: 4-2003	Petr vlček:Když zkombinuje obecnou nasranost na pětikoalu s nasraností na STAN skrz poslední aféru a doplní o nasrání na STAN v místech likvidace VHD... Mluv laskavě za sebe, troubo jeden rudej .
Z_F_J	Čtvrtek, 23. června 2022 - 11:12:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 7-2017	Bram: Trouba jste Vy, a jestli rudej, hnědej nebo fialovej, to nechám na Vás . Pan Vlček má pravdu.
David	Čtvrtek, 23. června 2022 - 11:23:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16135 Registrován: 12-2007	No jestli on už tak trochu nesere i "vlastní" tou podivnou snahou aby bylo dosaženo v komunálních (ale i dalších) volbách co nejhorších výsledků pro STAN... Jestli někdo volí v komunálních volbách podle toho, jak se mu ta strana jeví ve vládním/sněmovním měřítku, pak jde o voliče poněkud méně sečtělého (i když bohužel, část takových skutečně je, viz výsledky skoro všech krajských - ne však komunálních - voleb, které se kdy konaly). Mmch. žádnou takovou "obecnou nas*anost" okolo sebe nevnímám (resp. pokud, tak s realistickým dovětkem, že víceméně žádná další alternativa k volbě nebyla, pakliže člověk nechtěl volit "hnutí" ANO či rovnou SPD). (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Bram	Čtvrtek, 23. června 2022 - 11:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13878 Registrován: 4-2003	David:Mmch. žádnou takovou "obecnou nas*anost" okolo sebe nevnímám (resp. pokud, tak s realistickým dovětkem, že víceméně žádná další alternativa k volbě nebyla, pakliže člověk nechtěl volit "hnutí" ANO či rovnou SPD) Přesně tak, žádná obecná nasranost neexistuje. To je výplod chorých mozků typu Petr vlček, ZFJ a dalších podobných jedinců - voličů ANO či dokonce SPD.
Z_F_J	Čtvrtek, 23. června 2022 - 11:40:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 7-2017	Bram, David: jasněěě, žádná nasranost na vládu není, a na STAN už vůbec ne... no zkuste se zeptat lidí... anebo ne, ještě by to nabouralo Vaše přesvědčení, no já Vám ho brát nebudu
Bram	Čtvrtek, 23. června 2022 - 13:14:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13881 Registrován: 4-2003	Z F J:jasněěě, žádná nasranost na vládu není, a na STAN už vůbec ne... no zkuste se zeptat lidí... anebo ne, ještě by to nabouralo Vaše přesvědčení, no já Vám ho brát nebudu Tak mezi fanynky agenta Bureše, což jsou vesměs hloupé Nanynky dojičky, opravdu chodit nebudu. Natož abych se těchto Nanynek na něco ptal. Úplně mi stačí jejich zdejší mužské protějšky v podobě pánů Petra vlčka a Z F J .
Z_F_J	Čtvrtek, 23. června 2022 - 13:34:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 7-2017	Bram: Vaše namyšlenost je "obdivuhodná", ale kdo chce kam... jen nezapomeňte že žádný strom neroste do nebe.
Bram	Čtvrtek, 23. června 2022 - 13:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13883 Registrován: 4-2003	Z F J:Vaše namyšlenost je "obdivuhodná", ale kdo chce kam... jen nezapomeňte že žádný strom neroste do nebe. Nebyl jsem to já, ale Petr vlček, který si dovolil mluvit za všechny, tedy i za mne. Ale já mu k tomu svolení nedal . A nebyl jsem to já, kdo ho v hlásání jediné správné pravdy podporuje. To provedl jakýsi Z F J . Tak to jen tolik k těm stromům rostoucím do nebe .
Priapos	Čtvrtek, 23. června 2022 - 13:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 10-2012	Vantju: "Velky_sef: "Ak cestujem z Ruzomberka ci Liptovskeho Mikulasa"Proč do toho furt pletete někoho za Žilinu? Kolik takových lidí denně v Ex2 jezdí, dva, tři, pět? Desetinásobek tohoto počtu má za cíl Žilinu, příp. střední Slovensko, proč tedy vlak nemůže dojet tam, kam míří většina? Zvláště když se jedná o trať po těžké modernizaci, to snad až odporuje zdravému rozumu... Já chápu, že jste si našel ten jediný argument, kterým lze ukončení Ex2 v Púchově obhájit, ale stále to má váhu nějaké statistické chyby a argument, že mezinárodní vlak se snad pětihodinovou trasou spojující Prahu a Olomouc s Žilinou skončí 20 minut před logickým cílovým bodem, kam míří většina a vede tam nová trať s množstvím přeložek, prostě nevyvrátí nic. " Existuje nějaký relevantní průzkum, podporující Vaše kategorické tvrzení, že většina (destinásobek) cestujících opravdu jede do Žiliny?
Z_F_J	Čtvrtek, 23. června 2022 - 15:48:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 7-2017	Bram: já ani pan Vlček atd. o Vás nepíšeme ponižující komentáře, neprohlašujeme Vás za hlupáky atd. Ano, nesouhlasím s rušením provozu na (nejen) středočeských tratích, Vy máte jiný názor, já to respektuji. Ale to ještě neznamená že ten druhý je hlupák. P.S: A koho jsem volil, to je moje věc. Budete se možná divit, ale nebylo to ANO ani SPD (ale i kdyby, tak co na tom).
Strom	Čtvrtek, 23. června 2022 - 16:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 7-2008	Kvůli zrušení několika prázdných šukafonů do Mochova a podobných děr si zaslouží titul Ropáka? Rozhodně ne. intelpetr: Kvůli Mochovu ne, dokonce i Bakov n/Jizerou - Dolní Bousov bych respektoval. Co už respektuji méně je Vraňany - Lužec, Březnice - Rožmitál pod Třemšínem a Mladá Boleslav - Mělník. Letos v prosinci přibudou další a to Slaný - Louny. Mně především vadí ty zmařené investice za zvedací most, stavbu zastávky v Lužci. Velkou opravu svršku mezi Mělníkem a Mšenem včetně dopravny se samovraty, dílčí opravy mezi Mšenem a Mladou Boleslaví atd. K tomu opravy budov ve Mšeně, Katusicích a Rožmitále pod Třemšínen. Lokálka MB - Mělník, frekvence se měnila v Mšeně a ty vlaky neměly zas úplně špatnou obsazenost. Vadí mi teď především ty ztracené investice. Předloni jsem na kraj volil STAN. Dnes bych si mohl dát akorát pár facek z podporu tohoto ksindlu v čele s Boreckým. Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Velky_sef	Čtvrtek, 23. června 2022 - 16:18:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 7-2017	Pre vacsinu cestujucich Zilina urcite nie je ciel, pretoze pokracuju dalej smer Liptov, Tatry a aj na to Stredne Slovensko potrebuju teraz prestupit vo Vrutkach. Ale beriem, ze lepsie koordinacia by bola viest obe linky do Ziliny. Na druhej strane obe linky zabijaju vyluky a relativne kratky cakaci cas, ono teraz su vyluky aj na 180 a 5-10 minut meskanie sa naberie, ak sa nahodou nieco sekne v Ziline, tak je pripoj fuc. Za mna teda Zilina nie je extra vyhra oproti Puchovu, ale zalezi aj na batozine. Vacsina cestujucich uprednostni priame spojenie, este ked teraz jazdi poobede SC priamo.
Z_F_J	Čtvrtek, 23. června 2022 - 16:21:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 7-2017	Strom: Letos v prosinci přibudou další a to Slaný - Louny Tak toto není zas tak jisté, bo Ústecký kraj s tím nesouhlasí (totéž je i v případě trati 124). Uvidíme.
David	Čtvrtek, 23. června 2022 - 16:28:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16136 Registrován: 12-2007	Kromě již zmíněných argumentů pro logické pokračování expresů z Púchova do Žiliny je tu samozřejmě i argument obsluhy Považské Bystrice, kam by ten Ex jedoucí z ČR při byť vyšším zpožděním každopádně dojel, bez nutnosti čekat skoro 2 h na (beztak dost zaplněný) R Bratislava - Košice. Březnice - Rožmitál pod Třemšínem Pro mě je naopak s podivem, že osobní doprava na takové trati vydržela až do roku 2021, vzhledem k tomu, že jde o trať jednak vedenou mimo směr převažující dojížďky a hlavně zakončenou zcela mimo samotný Rožmitál. jasněěě, žádná nasranost na vládu není O "žádné nasanosti" jsem nic nepsal. Psal jsem o neexistenci tzv. "obecné nasanosti". (Mmch. zajímavé je, že hned to u STANu vedlo ke slušnému personálnímu zemětřesení, srov. "nikty neodstúpím" apod.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
RadekŠ	Čtvrtek, 23. června 2022 - 16:38:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12361 Registrován: 4-2003	Z_F_J: neznamená že ten druhý je hlupák Určitě ne a je hloupý se navzájem urážet. Jak byste se teda za dnešek sám ohodnotil?? Jenom Vám připomenu dnešní "výkon" a v rámci něho 1) tvrzení, že vlak v 9 hodin nejedoucí o prázdninách je školní (logický nesmysl), nebo 2) že členové výboru pro dopravu mají nějaký pracovněprávní vztah ke kraji a ještěktomu k radnímu (nemají a mají samozřejmě i povinnosti jinde, většinou právě ty pracovněprávní, jen si to člověk od lopaty nedovede poředstavit, protože nemá třeb aani diář). A k tomu připočtěme umanutou osobní posedlost krajským radním pro dopravu v jednom ze 14 (!) krajů ČR. PS: A nejhorší že tohleto je tady snad každej den. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mořepetr	Čtvrtek, 23. června 2022 - 17:28:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7444 Registrován: 3-2006	Ad Bram: Ač naturelem pravičák, souhlasím s výrokem kolegy Vlčka, Už když tady končilo první období vlády ODS (vzpomeňte slogan "Dokázali jsme, že to dokážeme"), ptal jsem se pana L z Plzně, který byl tehdy dost vysoko v ODS, proč to pořád zvenku vypadá, jako by je platili komunisti, aby se dostali k moci. Opravdu nechápu, že za těch několik let nenašli v ODS nějaký způsob, kterým by neštvali i své vlastní voliče.
Hajnej	Čtvrtek, 23. června 2022 - 17:47:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26705 Registrován: 5-2002	ZFJ: teda, kdybych nevěděl, kolik Ti je, tak Tě podle Tvého veřejného hlasování odhaduju na ***náctiletého šotouše... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Čtvrtek, 23. června 2022 - 18:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12363 Registrován: 4-2003	Opravdu nechápu, že za těch několik let nenašli v ODS nějaký způsob, kterým by neštvali i své vlastní voliče Které naštvali tak, že místo 29,62 % hlasů měli pouze 27,74 % hlasů. V Západočeském kraji se výsledek lišil oproti celostátnímu o pouhé dvě setiny. V české společnosti která není nijak dramaticky polarizovaná to je skvělý volební výsledek na samé hranici možného. Dopouštíte se totiž stejné chyby tako ten Vlček (u něj navíc s tím, je to statisticky outlier)- totož že svoje osobní postoje chybně zobecňujete na celou společnost, nebo její podstatnou část. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 23. června 2022 - 18:30:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 9-2015	@M_g + @David No to je úlet, zrovna v létě, kdy by z/do toho Staráče jezdilo 3x tolik lidí (party turistů).
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 23. června 2022 - 18:39:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 9-2015	PS: Když teda vezmu, že fíra dostane skoro stejně, 810 jsou odepsané a zřejmě se vyřazují tempem stejným nebo větším, než se stávají neprovozuschopnými, ošupné by mělo na té lokálce být hodně nízké, tak zůstává náklad cena nafty, to je tak 200 za cestu do Hanušovic. ČD si za to naúčtují 130/km nebo kolik, kraj ušetří a nechá to stát. Ach jo, smutná historie.
Z_F_J	Čtvrtek, 23. června 2022 - 19:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 7-2017	Hajnej: tak pardön, každý máme nějakou úchylku (a o Ropákovi jsem hlasoval poprvé a naposled)
Z_F_J	Čtvrtek, 23. června 2022 - 19:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 7-2017	Hajnej: ovšem na mém krajně negativním názoru na likvidační apetyt pana Boreckého to nic nemění.
Wałbrzych	Čtvrtek, 23. června 2022 - 20:15:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 4-2004	mezitím pan Borecký se sebereflexí sobě vlastní: (odkaz na tweet)
Z_F_J	Čtvrtek, 23. června 2022 - 20:23:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 7-2017	Wałbrzych: bože to je ještě větší vůl než jsme mysleli... a pro propadák STANu ve volbách dělá maximum.
intelpetr	Čtvrtek, 23. června 2022 - 20:54:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9204 Registrován: 12-2011	Držím panu radnímu Boreckému palce, aby plán dotáhl do zdárného konce. V této těžké době si nemůžeme dovolit takové plýtvání veřejnými financemi. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Na Gibraltar za opicemi [2022]
Z_F_J	Čtvrtek, 23. června 2022 - 21:09:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 7-2017	intelpetr: a či predstavujetě pod pojmom "zdárný konec" ? Likvidaci dopravy na co nejvíce tratích ?
Wałbrzych	Čtvrtek, 23. června 2022 - 21:14:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 4-2004	skutečné plýtvání veřejnými financemi jsou třeba stamiliony nalité do budějovického letiště nebo předražené parkovací domy, ne motorák spojující dvě regionální centra. reakce na twitteru panu Boreckému ostatně příliš nakloněny nejsou.
Paul2no	Čtvrtek, 23. června 2022 - 21:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 11-2009	intelpetr: je pravda že mnoho tratí už dnes příliš smyslu nedává. Ovšem to je jen půlka problému. Zrušením vlaků se ušetří jen "pár drobných". Skutečně by se ušetřilo, pokud by mizerně využívané lokálky bez nákladní dopravy byly zakonzervovány. Klidně i proti vůli samospráv. To se mělo udělat třeba s Lužcem - stát měl oznámit, že most přes kanál bude trvale snesen, na trati zavedena trvalá výluka, a objednatel prostě nebude objednávat vlaky na trati, která neexistuje.
RadekŠ	Čtvrtek, 23. června 2022 - 21:25:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12364 Registrován: 4-2003	Z_F_J: On to tam napsal, protože moc dobře ví, že obskurní spolek Děti země a jejich Ropák většinou voličů jakékoliv strany téměř nehne a pokud jo, tak spíš že se postaví na jeho stranu než za nějaký "pomatený aktivisty". Který by přeci lidem nejraději zakázali i pálení čadodějnic a dříví do krbu. A pokud to bude mít vůbec nějaký efekt, tak že nějaký promile lidí si vůbec všimne existence nějakýho Boreckýho a zapamatuje si jeho jméno, povětšinou bez nějaké negativní konotace. A ty krajské volby jsou sice na podzim, ale ten co bude až za dva roky. Jakej si asi bude mít ten Ropák vliv na Kupku? Ten je ze sousední obce a když k nám přijde na ples, tak lidi spontánně tleskají. Notebene když s polovičkou investovali po večerech do tanečních kurzů a pozná to i slepej. Zatímco Vy místo toho po večerech stižen tunelovým viděním vypisujete v dětském pokojíku na káčko jedovaté slinty. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Čtvrtek, 23. června 2022 - 21:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12365 Registrován: 4-2003	plýtvání veřejnými financemi jsou třeba stamiliony nalité do budějovického letiště A co tím má proboha společnýho Středočeský kraj?? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Paul2no	Čtvrtek, 23. června 2022 - 21:31:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 11-2009	RadekŠ: tak ono je jedno jestli se něco platí z peněz státních nebo krajských - v obou případech jsou to ty stejné peníze vybrané na daních od všech (protože stát ani kraje žádné hodnoty nevytváří).
Iaya	Čtvrtek, 23. června 2022 - 21:41:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 6-2002	Strom: " Lokálka MB - Mělník, frekvence se měnila v Mšeně a ty vlaky neměly zas úplně špatnou obsazenost. " Jojo, to nemělo špatnou obsazenost, ale ne na 810, ale na dodávkový Renault od SOKu. Minulý týden jsem odjížděl ve čtvrt na devět ve všední den z Mělníka zcela sám... Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
intelpetr	Čtvrtek, 23. června 2022 - 21:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9205 Registrován: 12-2011	Z_F_J: "intelpetr: a či predstavujetě pod pojmom "zdárný konec" ? Likvidaci dopravy na co nejvíce tratích ?" Samozřejmě zastavení osobní dopravy na tratích, které vykazují dlouhodobě špatné čísla cestujících a dlouhé desetiletí se je nikdo neodvážil zrušit. Ještě pro zastánce vzduchovozičů. Jestli si myslí, že to Boreckému a jeho Stanu natřou lidé v komunálních volbách kvůli zastavení osobní dopravy na lokálních tratích, tak se velmi mýlíte, protože ty prázdné šukafony 99% obyvatel kraje vůbec nezajímají. Ti totiž mají zvláště na venkově, kde se týto tratě nacházejí, před domem auto a vlakem jeli možná tak před dvaceti lety na výlet k babičce. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Na Gibraltar za opicemi [2022]
RadekŠ	Čtvrtek, 23. června 2022 - 21:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12366 Registrován: 4-2003	jedno jestli se něco platí z peněz státních nebo krajských Jedno ale není "kdo o tom rozhoduje", protože to je politická pravomoc a zodpovědnost JČ kraje a naší debatou to nijak nesouvisí. stát ani kraje žádné hodnoty nevytváří Tvl., ve veřejným sektoru dělá skoro pětina lidí, od učitelů, přes podstanou část zdravotníků až po úředníka co Vám vystavil rodný list. Kde jste se asi naučil číst psát?? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Paul2no	Čtvrtek, 23. června 2022 - 22:00:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2741 Registrován: 11-2009	Tvl., ve veřejným sektoru dělá skoro pětina lidí, od učitelů, přes podstanou část zdravotníků až po úředníka co Vám vystavil rodný list. A jsou to věci generující zisk, nebo je nutné to živit ze státního rozpočtu (tj. z daní)?
M_g	Čtvrtek, 23. června 2022 - 22:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 6-2006	Po tomto příspěvku mám silný pocit, že ve vašem případě skutečně školství žádný zisk nevytvořilo. Jen není možno rozhodnout, zda je to chyba školství nebo vaše.
RadekŠ	Čtvrtek, 23. června 2022 - 22:32:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12367 Registrován: 4-2003	A jsou to věci generující zisk, nebo je nutné to živit ze státního rozpočtu (tj. z daní)? Sry, ale máte zcela popletené ekonomické kategorie. Tady jde o přidanou hodnotu a ta vzniká bez ohledu na to kdo to platí a jestli to vytváří zisk. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
artur74	Čtvrtek, 23. června 2022 - 22:56:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2018	Tady jde o přidanou hodnotu a ta vzniká bez ohledu na to kdo to platí a jestli to vytváří zisk. Pravda pravdoucí - ale než tohle vezmou lidi na vědomí bude trvat ještě nejmíň generaci. Připomíná mi Animal farm - four legs good, two legs bad, u nás private good, public bad.
Velky_sef	Čtvrtek, 23. června 2022 - 23:50:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 7-2017	Aky je problem pouzit nemecky sposob, kedy sa nevyuzivana trat ponukne sukromnikom, aby ju prevadzkovali? Tak by sa zachovala doprava a zaplatili by to cestujuci. Co sa tyka Povazskej, ked jazdila Ex2 do Ziliny, tak vela ludi nastupilo radsej do nej a do PB sa zo ZA odviezla namiesto R6xx. Zdravotnictvo samozrejme vytvara zisk, len to neplati pre vsetky oddelenia. To je jeden z problemov sukromneho zdravotnictva, tam by najradsej mali len oddelenia prinasajuce zisk a zvysok zrusia resp presunu na plecia statu. Napalilo sa na tom Japonsko pocas Covidu. Ale aby to nebolo len o Ex2, tak ked sa tu rozobera pripoj na stredne Slovensko, tak zase R do Zvolena zase pridu do ZV par minut po odchode R smer Kosice. Alebo dlhe cakanie na EC smer Brno v Bratislave. Takych periel je v tom navrhu skutocne vela a ak toto niekto uvedie v platnost, tak sa rusit bude aj na Slovensku, lebo vlaky pridu o znacnu cast cestujucich.
Velky_sef	Pátek, 24. června 2022 - 00:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 7-2017	No a ze Cesko nie je polarizovane? Ved vsade nadavaju na Prazakov. Alebo kto to bol na sudetskom sneme nedavno, ta diskusia bola vyzivna, ako tam vsetci nadavali. Tiez Covid bola tema, ktora spolocnost polarizovala. Takisto ludi na zeleznici polarizuje konkurencia, pretoze jednemu prestane platit sitova jizdenka vsade a druhy zase zarobi, pretoze nebude za jizdenku do Prahy platit 500czk a nepovezie sa v Bcku. Metro na letisko, prazsky okruh a dalsie dopravne temy tiez polarizuju spolocnost, perla za mna je sabotovanie VRT zo strany vidiecanov, ktori ju nechcu a nic im neprinesie Tych tem je skutocne vela aj v doprave, takze ano, spolocnost je polarizovana a riadi sa casto podla nalady.
Mouka	Pátek, 24. června 2022 - 08:41:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8835 Registrován: 1-2007	To se mělo udělat třeba s Lužcem - stát měl oznámit, že most přes kanál bude trvale snesen, na trati zavedena trvalá výluka, a objednatel prostě nebude objednávat vlaky na trati, která neexistuje. Novela Zákona o dráhách s konzervací tratí neprošla. Ono to bylo psané tak, že se by se de facto jednalo o jejich zrušení (byť ne legislativně, ale technicky).
David	Pátek, 24. června 2022 - 09:21:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16138 Registrován: 12-2007	To se mělo udělat třeba s Lužcem - stát měl oznámit, že V případě Lužce mě fascinují ty "šetrné" názory, které na jednu stranu (i kdyby implicitně) obhajují vynaložení peněz mj. za účelem zřízení dalších dvou - a to silničních - zvedacích mostů v Lužci, jakož i dalších úprav vodní cesty, zato předmětem úspory měl být ten třetí - železniční - most. (přitom celá ta vodní akce je obdobně sporná jako byla celá objednávka vlaků do Lužce) Obdobně tak falešná dilemata s regionálními letišťátky vs. Os vlaky pro dejme tomu 15 lidí ve špičce (i kdyby bylo obojí ve stejném kraji) - vždyť nesmyslem může být obojí a ne jen jedno z toho. No a ze Cesko nie je polarizovane? Ved vsade nadavaju na Prazakov. Obdobné vyjádření jako "všichni nadávají na vládu" (reálně tak činí jen část lidí + přinejmenším zčásti jde o iracionální nadávání). (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Z_F_J	Pátek, 24. června 2022 - 09:28:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 7-2017	No a ze Cesko nie je polarizovane? Ved vsade nadavaju na Prazakov. ... stejně jako ve Francii na Pařížáky, v Polsku na Varšaváky, atd., a dokonce i ve Švýcarsku na Berňáky (sic !), byť se tam vše řeši v referendech... Prostě na hlavní město se nadává v každém státě. Anebo na SLovensku se na Bratislaváky nenadává ? Dost bych se divil.
Vantju	Pátek, 24. června 2022 - 09:58:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5474 Registrován: 9-2007	Priapos: "Existuje nějaký relevantní průzkum, podporující Vaše kategorické tvrzení, že většina (destinásobek) cestujících opravdu jede do Žiliny?" Možná ano a určitě je i relevantní, ale asi nebude veřejný. Tvrzení není kategorické, prostě jsem to plácl, ale co znám se SŠ praxí jako průvodčí, tak např. v případě R Bohumín - Brno jela většina cestujících do Brna a málokdo dál, v případě EC z Ostravska do Prahy končila většina cestujících směrem ku Praze v Praze a jen málokdo pokračoval dál... v dobách, kdy Ex2 jezdila co 2h mezi Prahou a Žilinou tak určitě šlo předpokládat, že většina cestujících končila v Žilině, ale tedy dobře, ne desetinásobek, ale větší část. A i kdyby, tak jak už zde padlo, i kdyby to byl někdo, kdo jel z Valašska na Kysuce anebo na střední Slovensko, má v případě Ex2 do Žiliny o přestup méně a navíc v místě, kde se dá trávit čekání na vlak. Velky_sef: "Ale beriem, ze lepsie koordinacia by bola viest obe linky do Ziliny." No vida
Hajnej	Pátek, 24. června 2022 - 10:10:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26706 Registrován: 5-2002	ZFJ: a dokonce i ve Švýcarsku na Berňáky A co teprv na berňáky - na ty nadávají úplně všude. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!