Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 05. 10. 2021

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 05. 10. 2021

autor	příspěvek
Kasme	Středa, 29. září 2021 - 00:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 12-2007	Zřejmě předchozí verze mostu do Trianglu... Co jsem zaslechl, tak v balíčku "oprava trati Malešice Hostivař" likvidace nebyla, ale třeba ještě do konce výluky zmizí Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Bram	Středa, 29. září 2021 - 06:50:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12857 Registrován: 4-2003	RadekŠ:Nikoliv já, ale lidi od fochu a proto bych mírnil různé ryze subjektivní emotivní soudy. Zbytek (voze -koze) už byl řečen. Tak ještě tu o karkulce, protože i pohled lidí od fochu je vždy alespoň částečně subjektivní. Tak samozřejmě renomované studio jsou úplní bííp... Evidentně jsou. To je běžný stav věci, dělo se to, děje se to a dít se to bude. Obvykle pomůže rozhodnout čas a dnes už těžko někdo bude kritizovat vzhled Tančícího domu, což se dělo v míře vrchovaté v době jeho vzniku. Obdobné vášně budila skleněná krychle na Sovových mlýnech, obojí v centru Prahy. Ale to skoro stoprocentně nebude případ žlutých a zelených pruhů na podhledech vlaštovek na nástupištích na Zahradním městě .
Hajnej	Středa, 29. září 2021 - 07:56:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25122 Registrován: 5-2002	Bram: Ale to skoro stoprocentně nebude případ žlutých a zelených pruhů na podhledech vlaštovek na nástupištích na Zahradním městě To nepochybně - vskutku nebude potřeba, aby to rozhodoval až čas, protože většině lidí jsou ty pruhy šumafuk už dnes. A co takhle ta 188, nechybí ti tam? Zdá se, že i ten Ropid tomu rozumí o něco líp, než Ty... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Středa, 29. září 2021 - 10:09:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12858 Registrován: 4-2003	Hajnej:To nepochybně - vskutku nebude potřeba, aby to rozhodoval až čas, protože většině lidí jsou ty pruhy šumafuk už dnes. Vskutku? Tak pročpak tam ty pruhy jsou? A co takhle ta 188, nechybí ti tam? Zdá se, že i ten Ropid tomu rozumí o něco líp, než Ty... A co takhle konečně najít odvahu a napsat: Některým cestujícím bys změnou trasy linky 188 prodloužil cestu do práce a jedním z těch cestujících je i Hajnej. Nechtěl jsem to nějak rozpitvávat, ale když máš o toto téma takový zájem, tak je třeba uvést některé věci na pravou míru, aby tu zase nevzniklo Tvé tak oblíbené s.......í k umlčení Tvých názorových oponentů . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
T4781	Středa, 29. září 2021 - 19:42:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 2-2010	Pikehead Nebude to tento most? https://mapy.cz/s/lomadukeva
Hajnej	Středa, 29. září 2021 - 20:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25126 Registrován: 5-2002	Bram: Tak pročpak tam ty pruhy jsou? Ze stejného důvodu, jako barvy obkladů na starém Áčku (nebo ve Varšavě na M2), tedy jako rozlišující prvek jinak jednotného řešení. Tím "šumafuk" bylo míněno, že to většina lidí prostě akceptuje, aniž by se zabývala samomrdnými úvahami, proč zrovna ta či ona barva a ne nějaká jiná. A co takhle konečně najít odvahu a napsat: Některým cestujícím bys změnou trasy linky 188 prodloužil cestu do práce a jedním z těch cestujících je i Hajnej. Hajnej - jak poměrně dlouho známo - jezdí do práce defaultně 101 a šlape od Hameráku na Vinobraní pěšky, aby se doprobudil. když máš o toto téma takový zájem, tak je třeba uvést některé věci na pravou míru Především je třeba uvést, že jsi s geni(t)álním nápadem na závlek 188 přes ZM prostě zase jednou trefil kozla, a teď se osobními vysírkami celkem marně pokoušíš odvést pozornost od toho, že o využití 188 víš prostě velký kulový... aby tu zase nevzniklo Tvé tak oblíbené s.......í k umlčení Tvých názorových oponentů Ne každý žvanil je hoden označení "oponent"... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Středa, 29. září 2021 - 22:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7636 Registrován: 3-2007	T4781: Výborné pátrání. Ten zvláštní rozplet Jižní spojky se stavěl odhaduju začátkem století a nějak se mi nechce věřit, že někdo (ŘSD) při poměrně velké investiční akci zbourá most a jedno pole půvabně zaparkuje do křoví. Mimochodem, ze současné mapy ten rozplet vypadá jako nějaký zárodek dálniční křižovatky, ale s čím, s Rabakovskou? Úmysl něčemu odlehčit, nebo tam chybí ještě nějaká další radiála ven?
Kasme	Středa, 29. září 2021 - 22:21:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 12-2007	MÚK Rybníčky, ale už to bude asi malované jinak Ze stavby https://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/mo/12/ Občas jsou tam i nějaké Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Zlámalík	Středa, 29. září 2021 - 22:28:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 4-2006	Pikehead: to má být napojení Jižní spojky na městský okruh na východě Prahy, hlavní směr má nově jít od Jižní spojky na sever kolem depa a Štěrboholská radiála bude vlastně "odbočka" z tohoto. Viz jedna prezentace s obrázky. A pak taky fórum České dálnice. Edit: Kasme byl rychlejší. (Příspěvek byl editován uživatelem Zlámalík.) Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Pikehead	Středa, 29. září 2021 - 22:51:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7638 Registrován: 3-2007	Děkuju oběma za vysvětlení.
Bram	Čtvrtek, 30. září 2021 - 04:20:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12861 Registrován: 4-2003	Hajnej:Ze stejného důvodu, jako barvy obkladů na starém Áčku (nebo ve Varšavě na M2), tedy jako rozlišující prvek jinak jednotného řešení. Tím "šumafuk" bylo míněno, že to většina lidí prostě akceptuje, aniž by se zabývala samomrdnými úvahami, proč zrovna ta či ona barva a ne nějaká jiná. Aha, tak to mne nenapadlo, protože zejména z horního patra slona to není vůbec poznat. A v noci ani ze spodního patra, což je takový drobný rozdíl oproti Áčku. Chápu, že máš této kravině velkou chuť dělat advokáta, ale jdeš na to mírně řečeno velice blbě . Především je třeba uvést, že jsi s geni(t)álním nápadem na závlek 188 přes ZM prostě zase jednou trefil kozla, a teď se osobními vysírkami celkem marně pokoušíš odvést pozornost od toho, že o využití 188 víš prostě velký kulový... [proud] Ale jdi Ty, brepto jeden . Ne každý žvanil je hoden označení "oponent"... Je mi jasné, že zase nevíš kudy kam, tak pálíš bezhlavě do okolí. Prostě jsi zase spustil to, co jsem v minulém příspěvku raději vytečkoval: Sračkobití. Ale to si budeš už muset posloužit sám, toho se už účastnit nebudu .
Hajnej	Čtvrtek, 30. září 2021 - 07:41:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25129 Registrován: 5-2002	Bram: Chápu, že máš této kravině velkou chuť dělat advokáta Chápeš (jako skoro obvykle) špatně. Prostě jen nemám potřebu to zkritizovat do pátého kolena dopředu i nazpět. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kasme	Čtvrtek, 30. září 2021 - 07:52:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 12-2007	Tak se vám to splní už brzy 188 bude na Zahradním Městě od pondělí Spojení z Jesenická do Zahradní Město, 7:46–7:51, po 4. 10., celkem 5 min. Vyhledáno v aplikaci Jízdní řády. Bus 188 - Jesenická 7:46 - Zahradní Město 7:51 https://www.seznam.cz/jizdnirady/pubt:15307005:9hL-8xX7Nu->pubt:15306186:9hNjRxXoaD/2021-10-04T07:45:00+02:00:d Demolice zbylé části původního mostu a oprava komunikace V Korytech od 4.10.2021 (4:30) do 5.11.2021 (22:00) – úplná uzavírka v úseku Průhonická-NN 4829; objízdné trasy budou vedeny ulicemi Průběžná a Jižní spojka (včetně autobusových linek MHD č. 154, 188, 901 a 906), Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Quex	Čtvrtek, 30. září 2021 - 08:08:43
Administrátor Číslo příspěvku: 8405 Registrován: 5-2002	hlavní směr má nově jít od Jižní spojky na sever kolem depa a Štěrboholská radiála bude vlastně "odbočka" z tohoto. To spíš "staronově", protože teď se plány vrátily jen tam, jak se to plánovalo předtím, když se potvrdila nesmyslnost úvah městský okruh budovat po Průmyslové, MÚK Kbelská x Poděbradská a dále přes Střížkov a dolů ul. Libereckou a V Holešovičkách, tj. tak, jak se fakticky už jezdí z nedostatku definitivního řešení. Co se změnilo je, že bude víc tunelů, takže např. letitá stavební uzávěra v Zenklově ulici, která již stejně neplatí, bude nevyužita a okruh by měl být zahloubený, tudíž nedojde např. ani k dostavbě MÚK Čuprova x Prosecká, kde je již od roku 1990 stavebně připravena část křižovatky. Štěrboholská radiála bude vlastně "odbočka" z tohoto. To měla být i předtím, proto je to taky "radiála" neboli oficiálním názvem ulice "Štěrboholská spojka". "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Bram	Čtvrtek, 30. září 2021 - 08:32:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12863 Registrován: 4-2003	Quex:Co se změnilo je, že bude víc tunelů, takže např. letitá stavební uzávěra v Zenklově ulici, která již stejně neplatí, bude nevyužita a okruh by měl být zahloubený, tudíž nedojde např. ani k dostavbě MÚK Čuprova x Prosecká, kde je již od roku 1990 stavebně připravena část křižovatky. Zaplaťpánbůh za změnu, protože jinak by byl okruh v oblasti Balabenky obtížně projednatelný a celá oblast by tak akorát dostala po všech stránkách poslední ránu z milosti. Takže šlo o velice důležitou změnu .
Quex	Čtvrtek, 30. září 2021 - 08:50:46
Administrátor Číslo příspěvku: 8406 Registrován: 5-2002	Tak zrovna na Balabence už je okruh v podstatě postavený od poloviny 90. let, mimoúrovňová křižovatka ve stávající podobě se nebude měnit. Zahloubení by mělo být na severu, v oblasti Zenklovy ulice a pak na jihu, v oblasti Spojovací a napojení do Strašnic. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Bram	Čtvrtek, 30. září 2021 - 08:59:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12865 Registrován: 4-2003	Quex:Tak zrovna na Balabence už je okruh v podstatě postavený od poloviny 90. let, mimoúrovňová křižovatka ve stávající podobě se nebude měnit. Zahloubení by mělo být na severu, v oblasti Zenklovy ulice a pak na jihu, v oblasti Spojovací a napojení do Strašnic. Podívej se na toto: https://mestskyokruh.info/mo/vizualizace/ To, co je na Balabence na mostech jako Čuprova ulice, poletí k zemi a hlavně pod zem .
Quex	Čtvrtek, 30. září 2021 - 09:29:46
Administrátor Číslo příspěvku: 8407 Registrován: 5-2002	Hm, zajímavé... To mi přijde ale jako nehorázné vyhazování peněz, když už to tam stojí. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
geofyzik	Čtvrtek, 30. září 2021 - 09:51:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2019	Quex:Co se změnilo je, že bude víc tunelů, takže např. letitá stavební uzávěra v Zenklově ulici, která již stejně neplatí, bude nevyužita a okruh by měl být zahloubený, tudíž nedojde např. ani k dostavbě MÚK Čuprova x Prosecká, kde je již od roku 1990 stavebně připravena část křižovatky. A pro velký odpor zrušení MÚK V Olšinách...
Bram	Čtvrtek, 30. září 2021 - 10:15:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12866 Registrován: 4-2003	Quex:Hm, zajímavé... To mi přijde ale jako nehorázné vyhazování peněz, když už to tam stojí. To není nehorázné vyhazování peněz, to je naopak rozumný přístup, jak si zajistit projednatelnost daného úseku městského okruhu. Vskutku není možné, aby vzhled města určovali projektanti komunikací, ale architekti a Balabenka nedopadla tak šíleně, jako Malovanka. Tato nestačila, je třeba obdobnou stavbu další, rozsahem větší a s ještě horšími dopady na okolí?!?
Fredy	Čtvrtek, 30. září 2021 - 12:13:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2021	Kasme: "Tak se vám to splní už brzy 188 bude na Zahradním Městě od pondělí Spojení z Jesenická do Zahradní Město, 7:46–7:51, po 4. 10., celkem 5 min. Vyhledáno v aplikaci Jízdní řády. Bus 188 - Jesenická 7:46 - Zahradní Město 7:51 https://www.seznam.cz/jizdnirady/pubt:15307005:9hL-8xX7Nu->pubt:15306186:9hNjRxXoaD/2021-10-04T07:45:00+02:00:d Demolice zbylé části původního mostu a oprava komunikace V Korytech od 4.10.2021 (4:30) do 5.11.2021 (22:00) – úplná uzavírka v úseku Průhonická-NN 4829; objízdné trasy budou vedeny ulicemi Průběžná a Jižní spojka (včetně autobusových linek MHD č. 154, 188, 901 a 906)," A zároveň s výlukou se ukazuje, proč nelze 188 vést přes NZH a JS. Směr Kavčí Hory na NZH nemůže zastavit a zároveň legálně po odstanicování odbočit na nájezd na JS.
mot	Čtvrtek, 30. září 2021 - 13:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 7-2017	Hlavně, aby se po těch "architektních" komunikacích taky dalo jezdit.
Prag	Čtvrtek, 30. září 2021 - 15:33:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 10-2018	Pikehead: "T4781: Výborné pátrání. Ten zvláštní rozplet Jižní spojky se stavěl odhaduju začátkem století a nějak se mi nechce věřit, že někdo (ŘSD) při poměrně velké investiční akci zbourá most a jedno pole půvabně zaparkuje do křoví. " A co má lokální mostek přes železniční trať, poblíž městského okruhu, na katastru Prahy mít společnýho s ŘSD? To bude spíš pozůstatek aktivity SŽ, dříve i DC.
David_jaša	Čtvrtek, 30. září 2021 - 22:31:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4693 Registrován: 5-2004	Ještě k tomuto: ElWapp: "Pro vyznačení alespoň ochranných cyklopruhů by stačilo rozšířit oba jízdní pásy z 3,75 na 4 m. To by nebyla až taková investice." 3,75 m už pro zřízení víceúčelovýho/ochrannýho pruhu vyhoví a už je to rozšířené z původně navržené z pohledu integrace cyklistů nejdebilnější možné šířky 3,5 m. Edit: viz městem na kole k ZM z pohledu cyklistů coby odstavec z článků o drážní promenádě: městem na kole: "Napojení na Zahradní Město přes nové zastávky mimo rozsah platnosti této studie, nebude ovšem nikterak růžové. Při přípravě projektu se s cyklisty stejně jako u Edenu nepočítalo. Průjezd pod novým nádražím a starým podjezdem Jižní spojky tak bude i nadále velmi problematický. Ve vozovce se podařilo vyjednat průjezd široký 3,75 metru, tedy alespoň akorát na ochranné cyklopruhy. Západní podchod pod nádražím bude mít šířku pouhých 5 metrů. Teoreticky by to mohlo stačit na vymezení průjezdu smíšeného pro chodce a cyklisty v šířce cca dva metry na straně, kde nebudou ústit rampy k nástupištím. Spíše lze ale předpokládat, že toto neprojde, cyklisté tudy budou jezdit nelegálně – opět vlivem špatného návrhu celého podjezdu, protože mít na sjezdu z páteřní cyklostezky padesát metrů vedení kola přes nádraží je naprosto nehorázný nesmysl. Také navazující přístup na Zahradní Město není zatím vůbec řešený jako cyklotrasa, u výjezdu z Jižní spojky má dojít jen ke sražení vysokých obrub." (Příspěvek byl editován uživatelem David_Jaša.)
Hajnej	Pátek, 01. října 2021 - 07:59:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25134 Registrován: 5-2002	DJ: Průjezd pod novým nádražím a starým podjezdem Jižní spojky tak bude i nadále velmi problematický. Ve vozovce se podařilo vyjednat průjezd široký 3,75 metru, tedy alespoň akorát na ochranné cyklopruhy. Sám taky jezdím na kole a mám tudíž pro ledacos pochopení, ale chtít v takovém prostoru víc mi už tak trochu připadá jako rozežranost... Západní podchod pod nádražím bude mít šířku pouhých 5 metrů. Teoreticky by to mohlo stačit na vymezení průjezdu smíšeného pro chodce a cyklisty v šířce cca dva metry na straně, kde nebudou ústit rampy k nástupištím. Do západního podchodu výtahy nepovedou? Nevím, ptám se, zatím jsem procházel jen tím východním. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kasme	Pátek, 01. října 2021 - 08:23:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 12-2007	Výtahy jsou jen tři na východě Další část dálkové koleje je v pr... Nově bude Papkov napojen přímo, bude vložena jen jedna výhybka do roští (název té koleje vlevo od banánů jsem zapomněl (minerální vody?)). Elektroúsek napojen nebude, ale nádražíčko zůstává ležet Položeny budou lepší kousky z vyzískaných kolejových polí... Trafačka na Edenu by měla být vypnuta o víkendu, následně demontáž, demolice, dokončení jižního vstupu do podchodu. Pár pohyblivých obrázků z prvního zahradního perónu https://youtu.be/obZvmxE_VnA (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.) Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
David_jaša	Pátek, 01. října 2021 - 19:18:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4694 Registrován: 5-2004	Sám taky jezdím na kole a mám tudíž pro ledacos pochopení, ale chtít v takovém prostoru víc mi už tak trochu připadá jako rozežranost... Viz o archiv zpět - přijde na to, pro koho se to staví a v jaké fázi projektování se to zapracovává. Pokud je odpovědí, že pro všechny od dvouletých dětí na odrážedlech po žiletkáře a projektování je na začátku, je možnost udělat celý podjezd jinak, aniž by to mělo znatelný vliv na cenu, když se se stejným požadavkem přijde později, vyjdou úpravy nereálně draze.
Kasme	Pátek, 01. října 2021 - 20:38:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 12-2007	Spuštěny SSZ Průběžná Švehlova a vypadá to i na preferenci a dynamiku Snímky jsou z videa https://youtu.be/jcVA0EnixA8 Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
M250.0	Pátek, 01. října 2021 - 20:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 8-2017	Kasme, Fredy: Nějak mi u té výluky není jasné, proč se ve směru DC musí 188 a 154 kodrcat Jabloňovou a nemůžou to vzít po Jižní spojce jako opačným směrem. Je tam snad nějaký problém s odbočením do podjezdu?
Kasme	Pátek, 01. října 2021 - 21:05:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2437 Registrován: 12-2007	Jižní spojka věčně stojí a cestují by také určitě mátlo, že každý směr jede jinady Triangl už je opět téměř omotán trolejovým drátem Výluky by měli končit v pondělí, ale další opět začnou Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Masinka	Pátek, 01. října 2021 - 21:22:23
Administrátor Číslo příspěvku: 9098 Registrován: 6-2002	to bude spíš pozůstatek aktivity SŽ, dříve i DC. Také bych řekl, že to bude drážní. Ale ještě z dob ČSD. Nosnou konstrukci tam někdo „zapomněl“ mezi lety 1968 a 1975. Teoreticky by to mohlo stačit na vymezení průjezdu smíšeného pro chodce a cyklisty v šířce cca dva metry na straně, kde nebudou ústit rampy k nástupištím. To není dobrý nápad, na opačné straně než přístupy na nástupiště bude mezi pilíři komerční jednotka.
M250.0	Pátek, 01. října 2021 - 21:44:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 8-2017	Kasme: Ale vždyť to právě podle vydaného opatření pojede každým směrem jinudy.
Kasme	Pátek, 01. října 2021 - 22:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 12-2007	A jó... Jsem si to nějak blbě přečetl... Tak to bude zajímavé, jak píše Fredy, to odbočení z nádraží na jižní spojku Jo nebude, oni směr Jesenická na nádraží nestaví Ale zase staví Na Padesátém, asi někde u Benziny Zřejmě kvůli jednosměrné Topolové... To bude bordel Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hajnej	Pátek, 01. října 2021 - 23:29:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25140 Registrován: 5-2002	Kasme: Tak to bude zajímavé, jak píše Fredy, to odbočení z nádraží na jižní spojku Ona by to ta křižovatka mohla umět - červenou pro auta a čočky doprava. Jen je otázka, jak to z toho autobusu vyžádat. Pagery jako na lokálce si v podmínkách pražské MHD tak úplně představit nedokážu... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Pátek, 01. října 2021 - 23:56:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7640 Registrován: 3-2007	Mašinka, Prag: Vycházel jsem z toho, že je to zbytek mostku nad železniční tratí, který musel padnout kvůli nové trase MO směr Štěrboholy (někdo tu na něj odkazoval v historické fotce). V tomto scénáři by to mělo jít za ŘSD/TSK (?) jako vyvolaná demolice. Nicméně zbědovanost artefaktu spíš potvrzuje Mašinkovou teorii, že to je mnohem starší, takže třeba předchůdce železničního mostu nad panelovou cestou, kterou Kasme taky dneska vyfotil. Pak souhlas, že úklid jde za dráhou, když se padesát let stará hypotéza o postupné sublimaci nebyla empiricky potvrzena. Hajnej: Tramvaje posílají křižovatce i číslo linky a křižovatka ví, kterým směrem daná linka křižovatku projíždí, podle toho nastavuje peference a prioritizuje je (jestli sama i postaví veksle nevím). Je pravděpodobné, že tentýž vysílač co tramvaje mají i autobusy a nějak by do logiky křižovatky mělo jít přidat - otázka je jestli to má na pár dní výluky smysl. Model křižobatky navíc nemusí počítat s větví "tramvaje doprava" a její přidání by mohl být o to větší zásah...
Mladějov	Sobota, 02. října 2021 - 10:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16910 Registrován: 3-2007	Autobusy mají jiný a i návěštěni je jiné (jak typické pro kotlinku), a maji ho snad už všechny busy, takže ve vybavenosti busů problém neni. Směr si také umějí říci. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej	Sobota, 02. října 2021 - 10:34:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25141 Registrován: 5-2002	Pike: jestli sama i postaví veksle nevím SPíš bych řekl, že ne, ale mohlo se to změnit. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kasme	Sobota, 02. října 2021 - 10:58:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 12-2007	https://preference.prazsketramvaje.cz/showpage.php?name=technika Obecně tramvaj volí směr postavení výhybky a tuto informaci přebírá řadič SSZ BUS vysílá do ifračidla před SSZ směr kam pojede a jestli je zpožděný, včas, předjetý Pak závisí na řadiči, jak s těmi informacemi naloží Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Vasekpetr1	Sobota, 02. října 2021 - 11:11:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 8-2006	v Brně funguje RIS, kterým se staví vexle v křižovatkách, tak si myslím, že v Praze bude něco podobného.
Fredy	Sobota, 02. října 2021 - 22:28:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2021	Hajnej: "Kasme: Tak to bude zajímavé, jak píše Fredy, to odbočení z nádraží na jižní spojku Ona by to ta křižovatka mohla umět - červenou pro auta a čočky doprava. Jen je otázka, jak to z toho autobusu vyžádat. Pagery jako na lokálce si v podmínkách pražské MHD tak úplně představit nedokážu..." Ono by asi nebyl problém hodit červenou a na čočky autobus ze zastávky pustit na odbočení vpravo na JS. Spíš je otázkou, jestli by takovéhle řešení už neudělalo s průjezdností Průběžné definitivní guláš. A co teprve v případě poruchy SSZ nebo výpadku elektřiny, jak by tam busy odbočovali? Myslím, že takové řešení je zde z dlouhodobého hlediska nerealizovatelné. Jak je aktuálně nastaveno SSZ jsem neměl zatím čas déle sledovat. V pátek kolem půl osmé večer jsem procházel, tak mi přišlo, že kapacitně nezvládá odbočení od Švehlovy na JS. I přes relativně neintenzivní provoz a rychlé cykly SSZ. Auta, která odbočovala z JS doleva do podjezdu stála na kolejích, protože auta čekající na odbočení na JS stála v křižovatce. Nebo když jela Tram + za ní bus, kdy Tram dostala na čočkách stopku, tak bus (kloubák) na za ní blokoval odbočení z JS. Možná by todle místo mělo být doplněno vodorovným DZ žluté kříže. Jinak 100% na SSZ není aktivní preference (ani TRAM ani BUS). Na SSZ Na Padesátem, tramvaji jedoucí z podjezdu čočky hodili těsně před ní stopku. Mám dojem, že oproti stavu před rekonstrukcí nefunguje preference až k SSZ u OC Hostivař.
Fredy	Sobota, 02. října 2021 - 22:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2021	Kasme: "https://preference.prazsketramvaje.cz/showpage.php?name=technika Obecně tramvaj volí směr postavení výhybky a tuto informaci přebírá řadič SSZ BUS vysílá do ifračidla před SSZ směr kam pojede a jestli je zpožděný, včas, předjetý Pak závisí na řadiči, jak s těmi informacemi naloží" U Hostivařské jsem už kolikrát večer zažil, že prázdná křižovatka, nikde nikdo, na SSZ červená a najednou se během chvilky přiřítila od Měcholup 175. Nebo preference bus funguje Na Groši, kdy nejlíp je to vidět, když jede 181/182 na Opatov, tak padá zelená pro odbočení do leva, aby se jí jednak vyprázdnil ododbočovák a pokud jí řidiči IAD nebudou sabotovat nepuštěním do odbočovacího pruhu, tak rovnou po odstanicování z Groše obvykle bez čekání projede křižovatkou. Pokud tedy není na SSZ přihlášená tramvaj nebo bus 175/177.
Garfield	Neděle, 03. října 2021 - 22:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13402 Registrován: 10-2004	Nevěděl by někdo, k čemu měly sloužit tyto 2 mosty v Malešisích přes trať Malešice - Běchovice, případně z jakého období pochází? Z dnešního pohledu nedávají smysl, bo vedou odnikud nikam.
Fredy	Pondělí, 04. října 2021 - 00:49:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2021	Garfield: "Nevěděl by někdo, k čemu měly sloužit tyto 2 mosty v Malešisích přes trať Malešice - Běchovice, případně z jakého období pochází? Z dnešního pohledu nedávají smysl, bo vedou odnikud nikam." Zjevně dle leteckých snímků se zde nacházejí od položení tratě někdy mezi lety 1938 - 1945 viz. https://www.dveprahy.cz/ Účel zřejmě obdobný, jako když se dnes staví dálnice, která přeruší přístupové cesty k zemědělským pozemkům. Pokud byly základem větších plánů, tak nikdy nebyly realizovány. (Příspěvek byl editován uživatelem Fredy.)
Fredy	Pondělí, 04. října 2021 - 01:18:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2021	Pikehead: "Nevíte někdo kde se ve křoví vzala letmo pohozená železobetonová mostovka? Mimochodem, má někdo ambici to v rámci stavby uklidit? " Pokudje to ona, tak si ji tam někdo odložil už minimálně před 46 lety. Poprvé je zachycena na leteckých snímcích roku 1975. Spíš to vypadá, že se křoví postupem času vzalo okolo ní
ridic_vlaku	Pondělí, 04. října 2021 - 08:02:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 5-2019	Hajnej: Pagery jako na lokálce si v podmínkách pražské MHD tak úplně představit nedokážu... Ale ale, pane učiteli, ten Váš nedostatek imaginace..... to je stejné, jak s tou nešťastnou inercí.
Deutschmann	Pondělí, 04. října 2021 - 09:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2019	Aktuálně z Průběžné: Most v Korytech je uzavřen. Světla již fungují. Kolony aut po Průběžné stojí od stanice nádraží Zahradní město až za Koryta. Kolona začíná přesně pod mostem. Na stavbě se lehce pracuje. :-)
Hajnej	Pondělí, 04. října 2021 - 11:24:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25151 Registrován: 5-2002	ŘV: Ale ale, pane učiteli, ten Váš nedostatek imaginace..... Střílíš vedle - mně vůbec nejde o to, že by ty pagery jako takové neměly fungovaly (ty znám dávno třeba z přejezdů na JHMD, tam jsou dokonce dvojpojmové vlak/posun), ale že by nefungovala logistika okolo nich, aby se ocitly zrovna na těch správných vozidlech a zrovna v době, kdy jsou potřeba (a na to, že by byly jednoduše na všech, jsem zas trochu pesimista z jiných důvodů - bylo by to příliš jednoduché a málo bombastické). to je stejné, jak s tou nešťastnou inercí No tak se pochlub, už Ti s tou inercí funguje i něco jiného, než ta Tvoje nevymáchaná huba...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
T4781	Pondělí, 04. října 2021 - 12:26:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 2-2010	Fredy Pikehead Zajímavé s tou mostovkou Nevyměňoval se kdysi tehdá tento most a není to z něj? https://mapy.cz/s/nomadolonu
Asdf	Pondělí, 04. října 2021 - 13:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10217 Registrován: 5-2007	Hajnej: Načo pagery, keď má každé vozidlo palubák s GPS a informáciou o stave dverí.
Pikehead	Pondělí, 04. října 2021 - 13:55:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7647 Registrován: 3-2007	T4781: No jestli pod ním vede panelová cesta, tak by to mohl být on. Musí to být někde blízko, jak jim to odpadlo od klepet...
Hajnej	Pondělí, 04. října 2021 - 14:21:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25153 Registrován: 5-2002	Asdf: pokud to ten Infosys umí, tím lépe - původně jsem reagoval na "nemožnost" odbočit ze zastávky na Jižní spojku. Akorát to asi "přes GPS" vysílat nebude, použita budou nejspíš maličko jiná písmena... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
T4781	Pondělí, 04. října 2021 - 15:19:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 2-2010	Pikehead Vypadá to, že ano https://goo.gl/maps/rp7Bn6P3yBLZGpXy8
Pikehead	Pondělí, 04. října 2021 - 16:15:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7648 Registrován: 3-2007	Tak teoreticky je to tím pádem vyřešeno dokonale, teď už je potřeba jen bagr a sklápěčka.
mot	Pondělí, 04. října 2021 - 17:55:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 7-2017	Býti to železné, už by to bylo "uklizené" .
Kasme	Pondělí, 04. října 2021 - 18:05:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 12-2007	No, nechci vám to kazit... Ale stávající mostovka má délku cca 7 metrů A ta odložená cca 12 metrů A opěry vypadají dost stejně... Že by ho přestavěli celý, to se mi nezdá Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pikehead	Pondělí, 04. října 2021 - 22:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7650 Registrován: 3-2007	Tak v tom případě zpět, musí to být kus z mostu pro pěší/účelové komunikace ze starého leteckého snímku, který stál tam, kde dneska vede nová větev MO (budocí MÚK Rybníčky). Jen tedy není jasné datum výměny této jedné mostovky nebo rozebrání celého původního mostu. Jak stará je spojka Malešice-Hostivař, nepřekážel jí mnohem dřív než MÚK Rybníčky?
T4781	Pondělí, 04. října 2021 - 23:01:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 2-2010	Pikehead Už jsem z toho mimoň, takže teda tento, jak jsem uváděl prvně? https://mapy.cz/s/lomadukeva
Pikehead	Úterý, 05. října 2021 - 00:13:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7651 Registrován: 3-2007	No asi jo, jsme zpátky, kde jsme začali... Mimochodem, ten betonovej masiv tady - není to pozůstatek po středové opěře tohoto mostu?
peca_p	Úterý, 05. října 2021 - 10:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2017	T4781: "Pikehead Už jsem z toho mimoň, takže teda tento, jak jsem uváděl prvně? https://mapy.cz/s/lomadukeva" To se mi nezdá. Na té letecké mapě už je i ten odložený most viz bod 2. https://mapy.cz/s/kakefuveno Možná, že to je z nějaké předchozí varianty toho mostu. A ten most (na té letecké mapě) byl jen lávka pro pěší...
T4781	Úterý, 05. října 2021 - 15:10:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 2-2010	Pikehead peca_p Na dveprahy.cz jsou na leteckém snímku z roku 1945 vidět v těhle místech https://mapy.cz/s/futapobavo mosty dva vedle sebe. Jeden jakoby nedokončený a nižší než ten druhý. Já si myslím, že se ten most předělával ještě někdy koncem šedesátých a začátkem sedmdesátých let (jak tu už někdo psal) a ta mostovka je z něho.