Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 26. 5. 2021

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 26. 5. 2021

autor	příspěvek
ATB	Sobota, 15. května 2021 - 22:53:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 9-2004	Savik: raději neřešit. O těchto věcech rozhodují lidé, jejich IQ dohromady by si dokázal spočítat na prstech jedné handicapované ruky
Hubič	Neděle, 16. května 2021 - 00:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 10-2007	Sp 1819 Velký Osek - Trutnov 15.5.2021 (Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.) Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Stašek	Neděle, 16. května 2021 - 14:48:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 4-2019	754 023-0 s Os 14911, Nedvědice 31.5.2008, vedle 731 015-4 Mn
T4781	Neděle, 16. května 2021 - 20:39:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 2-2010	Duš Je to možný.
Hubič	Neděle, 16. května 2021 - 22:07:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 10-2007	Za chvíli v Praze na jihu zastaví 754.061. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
PJ_Meziměstí	Pondělí, 17. května 2021 - 11:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2019	T4781: "Omlouvám se za kvalitu, ale je to mobilem a skrz okno. V Č.T. stojí brejlatý kostlivec 753 229-4 " Ten brejlovec tam už nějakou dobu stojí, měl z něho být některý z Bizonů 619, 620 atd., toho se nejspíš nedočká. (Příspěvek byl editován uživatelem PJ_Meziměstí.)
Fantomasdc	Pondělí, 17. května 2021 - 12:37:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 7-2002	Tak bizonizace (rozměj novostavby nad již existující inventární stav) se 3.229 určitě nedočká. “Novovýroba” nehodou nevratně poškozenýho stroje ale nic nereálnýho není... Jen tohle momentálně není ten případ. Přesně v tomhle stavu je 229 už od září 2020, jen byla předtím schovaná přímo v areálu CZL (i s tím rámem ze čmeláka, co stojí za ní). Jestli z ní třeba jednou bude “nová” 3.740, to ukáže až čas... Gyllene Tider - Moderna Tider
Jeník_H..	Pondělí, 17. května 2021 - 15:06:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 3-2015	Tak co ta 754 061 v PRAZE. Jenom na skok nebo posila jak je to?
Stašek	Pondělí, 17. května 2021 - 19:08:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 4-2019	742 067-7, Brno dn 6.6.2008
JirkaV	Úterý, 18. května 2021 - 20:44:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2018	754.061 by měla v Praze nejspíše nahradit půjčenou 754.030 a s návratem do Podkrkonoší se u 754.061 nepočítá. 754.048 už v Loku finišuje brzy by snad měla jet na výlet a pokud vše dopadne jak by jsme chtěli, tak hurá domů. To bude znamenat zřejmě začátek opravy některého z dalších Trutnovských strojů můj skromný tip je 059 (Trutnov) nebo 030/076 (Zvolen?)
železničář_všeho_druhu754	Středa, 19. května 2021 - 13:01:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2020	Ze 067 to asi nebude žádná hitparáda
Kůčis	Středa, 19. května 2021 - 17:20:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 1-2013	Šotosen se nenaplnil a 061 se vrátila do Hradce Nákladní doprava
ATB	Středa, 19. května 2021 - 21:25:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 9-2004	Kůčis: šotoúvahy aspoň chvíli žily (Příspěvek byl editován uživatelem Atb.)
Alešt	Středa, 19. května 2021 - 22:09:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4514 Registrován: 10-2005	754.061 dnes na R937 do Letohradu, prý snad do dílny, ale co by na ni CZ LOKO dělalo nevím. Na přípřeži 754.076.
modely742	Čtvrtek, 20. května 2021 - 11:34:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 1-2021	Jestli tyhle šotoúvahy bude číst mladý Pecen, tak bude o víkendu v pozoru na pacifiku. Faktem je, že asi nejlepší domov pro 61 by byl v Trauči, nicméně zatím je ve hře jiná možnost, což by znamenalo dost omezené možnosti ve focení. Ovšem zase, kdo dnes 61 nemá...že?
Mano754	Čtvrtek, 20. května 2021 - 12:07:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 12-2006	754 067 sa vrátila do ŽOS ZV.
Jeník_H..	Čtvrtek, 20. května 2021 - 14:57:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 3-2015	To jsou mi věci nejdříve jede 061 do Prahy, pár úvah že by mohla snad být na Pacifiku a za pár dní jede zpět, přitom by se v Praze neztratila na víkendové ježdění kolem Prahy..
Duchodce_z_vysočiny	Čtvrtek, 20. května 2021 - 16:01:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 12-2010	tam mají popelnic už dost proč by tahali další konzervu-naleštěnou bídu odjinud
Kočkopes	Čtvrtek, 20. května 2021 - 16:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 10-2017	Tak určitě. Co Praha schvátí, nikdy nenavrátí. Mají mašin plné depo, z nichž část tam patrně dělá jen kulisy nebo výstavku... Se divím, že to vůbec mají ještě kde dávat. Naproti tomu v Trutnově na jednu stranu není kritická situace, na stranu druhou - růžové to tam asi taky mít nebudou.
modely742	Čtvrtek, 20. května 2021 - 18:40:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 1-2021	To jsou prosté počty: Trutnov turnusová potřeba 3x 754, průměrný denní běh bude něco kolem 300km, což je na dnešní poměry pro traktor slušné. Podtrženo sečteno ideálně cca 120% provozní záloha + potřeba na mimořádky a na údržby během dne s výměnou HV. Stav: 021, 030, 040, 048, 050, 059, 060, 061, 076 Zhruba 1-2 HV jsou nad stav.
Kočkopes	Čtvrtek, 20. května 2021 - 19:19:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 10-2017	turnusová potřeba 3x 754 Potřeba je 4x 754 A ještě si k tomu připočtěte, že nějaké ty mašiny jsou na opravách. (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.)
modely742	Čtvrtek, 20. května 2021 - 19:49:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 1-2021	Jak říkám, na turnus 3x 754 stačí mít 100 - 120% zálohu, což je reálně 3-4 754. Do turnusové potřeby se opravdu HV na opravách nepočítají.
Jis	Čtvrtek, 20. května 2021 - 21:19:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 12-2007	stačí mít 100 - 120% zálohu A pak se všichni diví, že jim bere zakázky Arriva...
1510015	Čtvrtek, 20. května 2021 - 22:30:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4705 Registrován: 1-2010	Turnusová potřeba 3x 754; ideálně cca 120% provozní záloha; Stav: 021, 030, 040, 048, 050, 059, 060, 061, 076; zhruba 1-2 HV jsou nad stav. Tohle ale vychází - pokud si dokážeme představit, že provozní záloha 120% je ideální. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Kočkopes	Čtvrtek, 20. května 2021 - 23:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 10-2017	modely742: "Jak říkám, na turnus 3x 754 stačí mít 100 - 120% zálohu, což je reálně 3-4 754. Do turnusové potřeby se opravdu HV na opravách nepočítají." Já zase říkám, že potřeba jsou v Trutnově 4, slovy čtyři a ne tři kusy A ne, nepočítají se, ale když uvedete v seznamu HV, která jsou na opravách, tak je jasné, že vám vychází v současné chvíli takový velký nadstav. Nemluvě o tom, že kdykoliv se může stát, že např. se potká mašina s kamionem na přejezdu, nasadí se záloha, pak něco zdechne a bude to závada takového rozsahu, že zdrží mašinku na pár dní na dílně - tak nebude s čím jezdit.
Líšeňský_dopravák	Čtvrtek, 20. května 2021 - 23:51:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2019	Kočkopes: Ano, zatím pořád ještě je turnus vytvořený pro 4 HV řady 754, ovšem se změnou GVD v červnu a s tím spojeným koncem rychlíku Hradečan (Kyšperk) do Letohradu to půjde (bez ohledu na to, jestli budou turnusy upraveny) skutečně vyjezdit jen se 3 754. Samozřejmě ale nevím, jestli to tak dotyčný "modely742" myslel ...
modely742	Pátek, 21. května 2021 - 05:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 1-2021	Samozřejmě, že se bavíme o nastávající změně, nebudeme na pár dní řešit turnus na 4 HV, když v červnu budou stačit jen 3 754. O tom se myslím už psalo dost a předpokládám, že to už všichni vědí. 100-120% záloha nestačí? Co s tím má co společného ARR? Naopak ARR nemá ani 50% a nadto čím větší záloha, tím více peněz to stojí. Ne, stav HV se opravdu nepočítá na střety s kamiony. Kolik takových nehod v TRT bylo? Též se nejedná u řadu na ústupu, jako v minulosti třeba 753, 751, 749... tím pádem vzhledem k dnešnímu stavu a provedeným opravám na HV nevidím důvod nemít na 3 kusy jen 4 letmo nebo 5, ať nežeru. Což lze i za předpokladu, že budu údržbovat výměnou HV v oběhu, tedy nikoliv v noci, ale přes den, což mi bude vycházet řekněme 1x týdně resp. výstav letmo bude 3x týdně.
Kočkopes	Pátek, 21. května 2021 - 11:18:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 10-2017	Líšeňský_dopravák: "Kočkopes: Ano, zatím pořád ještě je turnus vytvořený pro 4 HV řady 754, ovšem se změnou GVD v červnu a s tím spojeným koncem rychlíku Hradečan (Kyšperk) do Letohradu to půjde (bez ohledu na to, jestli budou turnusy upraveny) skutečně vyjezdit jen se 3 754. Samozřejmě ale nevím, jestli to tak dotyčný "modely742" myslel ..." Na 3 mašiny by to šlo redukovat, kdyby v Hradci bylo mezi vlaky 934 a 1882 (které nejezdí v neděli) na objetí 7 minut, což si nemyslím, že je dostatečné. Jinak mi to nevychází tak, aby ten turnus nebyl čtyřdenní, byť by to znamenalo jen to, že v jednom z turnusových dní by byl třeba jeden vlak jen některý den v týdnu, ale to bych si musel pečlivě rozkreslit (což se mi nechce). Kromě toho, místo rychlíků na Letohrad budou zavedeny spěšné vlaky do Letohradu - ještě zbyly nějaké "volně pohozené" 854, aby jezdily místo brejlovců? Nebo to bude vedeno 843?
modely742	Pátek, 21. května 2021 - 12:33:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 1-2021	???? Proč tak složitě? Ze 4.td se dá odpolední vlak do 2.td a ranní vlak do 3.td. Tím se vyplní díra po Kyšperku a propojí se celý oběh, aby HV nocovalo v Krkonoších. Žádné 854 místo brejlovců jezdit nebudou.
754_0669	Pátek, 21. května 2021 - 13:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 1-2009	Na OS 5935 do Světlé asi pojede 754 045+043. Trainweb.cz
Kočkopes	Pátek, 21. května 2021 - 14:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 10-2017	modely742: "???? Proč tak složitě? Ze 4.td se dá odpolední vlak do 2.td a ranní vlak do 3.td. Tím se vyplní díra po Kyšperku a propojí se celý oběh, aby HV nocovalo v Krkonoších. Žádné 854 místo brejlovců jezdit nebudou." Protože to tak nevychází. Je to úplně jednoduché. Když se dá vlak 931 do 2. TD, tak není v tom problém. Jenže! Ranní rychlík 934 ze 4.TD jezdí jen v X, 6, tudíž by v Hradci v neděli chyběla lokomotiva na vlak 921. Tím, že vlaky 1882 a 934 nejezdí v neděli, se tak celá situace komplikuje. Vyřešeno to bylo právě tím, že odpolední vlak ze 4.TD byl veden mašinou, která v X, 6 přijela na vlaku 934, v neděli na 930. Vlak 930 byl v ostatní dny veden ve 2. TD, kdy obracel z vlaku 1882. Teoreticky by se to dalo vyřešit tak, že by vlak 934 byl ve 2. TD a obracel by na vlak 1882, jenže v Hradci je na tento obrat velmi málo času. Snad je to srozumitelné, viz obrázek. A co bude tedy jezdit do Letohradu na těch nových Sp, co jsou místo rychlíků?
modely742	Pátek, 21. května 2021 - 14:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 1-2021	v 6 z 1.td z 920 přejde na 3.td v 7 na 921. z 931 z 2td otočí zase na 2.td na 930 a je to, ne? Celý ten 4.td se vloží a přeskládá do té vzniklé díry Kyšperk bude v 854. Byl by nesmysl zrušit 754 na R a pak jí dát na Sp, to právě není účelem.
modely742	Pátek, 21. května 2021 - 14:57:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 1-2021	Prostě si musíš v neděli vytvořit dvoudenní a jednodenní a pondělkem to zase hodíš do třech dnů v kuse.
Kočkopes	Pátek, 21. května 2021 - 15:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 10-2017	Víc očí víc vidí, už to taky mám, čili ze soboty na neděli z 1. TD do 3. TD a z 2. TD zase do 2. TD, oběh bude tím pádem takový, jako ta prostřední varianta v obrázku. Ale jsem zmaten těmi hydrami - budou teda jezdit na ten Letohrad, nebo ne? Nejdřív píšete ne, pak zas jo... modely742: "Žádné 854 místo brejlovců jezdit nebudou." modely742: "Kyšperk bude v 854. Byl by nesmysl zrušit 754 na R a pak jí dát na Sp, to právě není účelem."
Jindřich_Rosa	Pátek, 21. května 2021 - 15:29:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 7-2017	A nebylo také podstatnou (a svým způsobem tedy výhodnou) součástí stávajícího oběhu mít záložní ("pohotovostní") mašinu nezávislé trakce umístěnou během dne v Hradci (4TD)? Tím neříkám, že bez toho nelze žít, ale přeci jen to do určité míry zvyšovalo stabilitu systému...
modely742	Pátek, 21. května 2021 - 15:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 1-2021	771 je oběh, který kreslí děti už v MŠ, ten dospělácký je třeba 242 od Plzně po Jihlavu a jiné výživné oběhy. Svého času byl pěkný i 12x 809 v LN. To je potřeba si k tomu sednout a nakreslit si to, zabere to méně času než dohady s hordou smajlů. Však jo, R končí v klase a bude 854. Jinam se 854 dávat nebudou a ani místo 754 do oběhu na R. Nadto oběh pro 754 jsem řešil pro 3x loko, nic dalšího.
modely742	Pátek, 21. května 2021 - 15:37:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2021	JR: to prostě bylo dáno vlaky nikoliv záměrem. Svého času měl HK svojí 754 (060) a nyní prostě musí stačit 714 nebo 742.113. Pokud je tam cca 7min. na obratu, pak při neschopnost HV se otočí loko hned zpět do Krkonoš.
Ruzian1	Pátek, 21. května 2021 - 15:54:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2021	Trošku mimo diskuzi dodám, že 754.061 jela do Prahy na soustruh a poté byla převezena do Letohradu na brzdu a zvážení.
P.Studna	Pátek, 21. května 2021 - 20:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2021	Mano754: "754 067 sa vrátila do ŽOS ZV. " Jak to, že se vrátila zpátky do Zvolena? Vždyť její Ředitel všem svým vybraným kamarádům a známým sliboval na 20.května převzetí lokomotivy do dalšího provozu po opravě. S Lužnou na začátku týdne domlouval její nasazení se Skaličákem v sobotu do Lednice. Opět velké sliby o velkolepé estrádě, chlebíčky, zákusky, leštění, kyselé víno - a zase nic? To pro Ředitele musel být dost tvrdý šok, když mu plechová Petruška zmizela. Ví někdo víc, proč se tak náhle vrátila zpět?
Savik	Sobota, 22. května 2021 - 08:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 4-2003	Co je tohle za příspěvek... Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
obdivovatel_železnice	Sobota, 22. května 2021 - 08:53:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 2-2012	Slovenska "kvalita" 😂😂😂😂😂 tak co chceme ...
E499001	Sobota, 22. května 2021 - 16:55:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 11-2006	obdivovatel_železnice: Kolik si toho už opravil Ty na 100%, že jsi takový hrdina? http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
obdivovatel_železnice	Sobota, 22. května 2021 - 17:53:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 2-2012	E499001:daleko asi víc než ty ale tady to rozhodne rozebírat nebudu 😏
E499001	Sobota, 22. května 2021 - 18:36:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4186 Registrován: 11-2006	máš velký ramena... seš prostě king. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
modely742	Sobota, 22. května 2021 - 19:05:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 1-2021	njn Moraváci, to je prostě povahou, nic víc...ti jsou mnohdy tak přátelští, že by sežrali i sami sebe
Jena	Sobota, 22. května 2021 - 19:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14830 Registrován: 11-2002	obdivovatel_železnice: Slovenska "kvalita" - ony se u nás mašiny do Přerova, Třebové aj. mašiny nikdy po dílnách na garančku nevrací nebo co?
obdivovatel_železnice	Sobota, 22. května 2021 - 20:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 2-2012	Jena: vrací, ale ne tak jak na Slovensku 🙈 stačí vědět své, jak tam opravují kompresory a posilaji je sem ...
Hubič	Neděle, 23. května 2021 - 14:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 10-2007	Na Sp 1814 před chvílí z Trutnova vyrazila do Velkého Oseka 754.060. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Hubič	Neděle, 23. května 2021 - 18:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 10-2007	Sp 1814 a výluková 754.060 Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Honza_o	Neděle, 23. května 2021 - 18:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5391 Registrován: 5-2002	Sám dám echo, sám si vyfotím .
Hubič	Neděle, 23. května 2021 - 18:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 10-2007	Honza_o : V Bydžově se nás u vjezdu sešlo asi 14. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Hajnej	Pondělí, 24. května 2021 - 07:18:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24461 Registrován: 5-2002	Hubič: V Bydžově se nás u vjezdu sešlo asi 14 A měli jste dvoumetrový rozestupy...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
750750	Pondělí, 24. května 2021 - 11:14:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2017	25.5. by se měla přepravovat 754.061 z Letohradu do Trutnova následovně: z Letohradu do Hradce na vl. R 936 za vlakovou lok. z Hradce do Chlumce na konci R 924 z Chlumce do Trutnova na přípřeži Sp 1817.
Hubič	Úterý, 25. května 2021 - 10:17:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 10-2007	Hajnej : Od brejláka určitě ! Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
471015	Úterý, 25. května 2021 - 14:00:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 6-2005	Řada 754 bude za pár týdnů na trati 021 už minulostí. Tady je několik snímků 754.021 na R 937 z 15. května: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
Lukssek	Úterý, 25. května 2021 - 21:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3085 Registrován: 2-2006	471015: "Řada 754 bude za pár týdnů na trati 021 už minulostí. Tady je několik snímků 754.021 na R 937 z 15. května: " Víc fotek by nešlo? Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
Hajnej	Středa, 26. května 2021 - 00:25:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24472 Registrován: 5-2002	To se hezky sešlo - 021 na 021... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Marťa_rak	Středa, 26. května 2021 - 09:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9784 Registrován: 6-2006	Ještě ji měl vzít z podhledu z koleje a z nadhledu z dronu.
Viki59	Středa, 26. května 2021 - 12:32:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 7-2017	Také 021 (1997)
Marek_kubík	Středa, 26. května 2021 - 17:45:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 12-2008	Brejlovce 750.204 aktuálně najdeme v areálu bývalého nádraží Vinařice. (26.5.2021) Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.