Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 30. 10. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 30. 10. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 09. října 2020 - 21:35:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11312
Registrován: 12-2009
Bude jezdit i za týden?


V noci to bude osvětlené. A postupem doby projde něčím podobným celé opevnění..


Ony ty 471 fakt za dva tři roky budou vozit lidi až sem.[coze] Nebo aspoň Ex1 zastavovat z druhé strany.
Sobota, 10. října 2020 - 17:50:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4809
Registrován: 6-2008
Ohl : Díky jako vždy za super foto...[ok]
EX1 si myslím že zastavovat určitě na Mostech co by dálkový vlak nebude...
To spíše R Fatra by se nepotento, aby mezi Zilinou a Ostravou častěji ty R zastavily...
K zastavení na zastávce. Nějaké řešení se připravuje pro celý úsek (Třinec) Jablunkov Čadca...
Pondělí, 12. října 2020 - 10:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7796
Registrován: 12-2011
Ještě se vrátím k rekonstrukci Dětmarovice - Petrovice. Jako místní musím říct, že je to opravdu vyhazování peněz a je vidět, že zkrátka bylo třeba utratit prachy bez nějaké koncepce a levá ruka nevěděla co dělá pravá

To není pravda. Váš pohled na věc je velmi jednoduchý.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Pondělí, 12. října 2020 - 10:40:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14203
Registrován: 11-2002
intelpetr: Váš pohled na věc je velmi jednoduchý - a jaký je ten komplexní a složitější (a správný)?
Pondělí, 12. října 2020 - 12:12:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11313
Registrován: 12-2009
EX1 si myslím že zastavovat určitě na Mostech co by dálkový vlak nebude...
To spíše R Fatra by se nepotento

Pořád je to linka Ex1.[wink] Který vlak z ní jo a který ne, je na dohodě.
Nahoru zastavit minimálně R341,343, dolů by možná měl smysl Ex140, R342 a v létě R340. Aspoň v sezónách o víkendech a celodenně o letních prázdninách. A samozřejmě ODIS.
Pondělí, 12. října 2020 - 13:50:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3832
Registrován: 6-2007
Morrison: Nebyl by k nahlédnutí celý plánek Petrovic po rekonstrukci? Zajímalo by mně jak se změní druhé zhlaví. Odstavovat lokomotivy není přece potřeba, hlavní je aby dva rychlíky projely o něco rychleji, o nákladní dopravu přece vůbec nejde [lol]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 13. října 2020 - 10:02:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14204
Registrován: 11-2002
Máte tam přijet a obratem odtáhnout (nejlépe s něčím) zase zpátky. [wink] Aspoň takto se to asi plánuje, bych řekl... [crazy]
Garfield
Úterý, 13. října 2020 - 12:20:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13220
Registrován: 10-2004
Správa železnic chystá rekonstrukci stanice Havířov za tři miliardy, prodlouží podchod

Rekonstrukcí projde rovněž traťový úsek ve směru na zastávku Havířov střed, která začala sloužit cestujícím v říjnu 2017. Po dokončení prací bude zařazena do obvodu přilehlé stanice, což podle SŽ umožní ukončit vybrané vlaky od Ostravy blíže centru Havířova.
Úterý, 13. října 2020 - 13:17:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8387
Registrován: 2-2006
Garfield: Když Havířov, tak ještě vize o Karviné:

Karviná ON - rekonstrukce části výpravní budovy
Trať: 320 - Bohumín - Čadca
Stav: Příprava
Zahájení realizace: 2021
Konec realizace: 2022

Předmětem projektu je rekonstrukce centrální a severní části objektu výpravní budovy. V severní části dojde k ubourání 2. patra, přízemí pak bude částečně otevřeno směrem k přestupnímu terminálu a v těchto prostorech budou zřízena stání pro kola a dobíjecí stojany pro elektroauta. V centrálním prostoru výpravní haly dojde především k rekonstrukci veřejných toalet a ke zpřístupnění ochozu pomocí vřetenovitého schodiště a výtahu. Na ochozu bude vytvořen prostor pro gastro provoz.
Středa, 14. října 2020 - 04:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4810
Registrován: 6-2008
No tak v Karviné na ochozu prostor pro gastro provoz.?
V Havířově zřejmě nahoře bowling bar či restaurace.?

Tak to jsem zvědav...[ok][happy][jidlo]

https://www.tesinsko.cz/webcams/havnad
Kdyby chtěl někdo mrknout...[vypravci]
Banan151
Středa, 14. října 2020 - 05:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 6-2009
Dneska v noci se začaly zkracovat bohumínské 460. Budou jezdit jen s jedním vložákem, postupně se zkrátí všechny. Aktuálně jsou třívozové 15+16, 25+64 a 61+62.

(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Kočkopes
Středa, 14. října 2020 - 10:01:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 10-2017
Má to nějaký hlubší smysl? Co když bude nutné vypravit je zase na Mosty?
Středa, 14. října 2020 - 10:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14205
Registrován: 11-2002
Banan151: proč to? 5 je asi na většinu spojů naddimenzované, ale 3 mi přijde zase málo. S výjimkou pendlů do Kunčic, tam by se vložáky mohly vypustit zcela..

Lidí jezdí asi méně, ale zase se aspoň lépe rozložili v prostoru...
Banan151
Středa, 14. října 2020 - 12:01:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 6-2009
Někdo tak prostě rozhodl. Je pravda, že lidí jezdí fakt málo, teď zase přestali jezdit školáci, S1 se stejně v posledních letech vyprázdnila, ještě jsou navíc výluky... Ale zatím, co jsem viděl vlaky, tak ten panťák stačil. Ale taky mám obavy, aby to u některých vlaků nevypadalo, jak v Bangladéši.
Středa, 14. října 2020 - 15:37:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14206
Registrován: 11-2002
Pokud jezdí málo lidí, dá se zkracování chápat, ale:
A) - prakticky nikdy se toto u 460 neřešilo, alespoň v Bi a to ani v novodobých dějinách
B) - v době, kdy se tak dbá na rozestupy mi to přijde jako přesně opačný postup, tuplem, když platí A)

Zároveň mě ale napadá C) - poslední dobou není problém narazit na polozdechlinu. Někdy jezdící i delší dobu. S 5 to je to shnilé a přetěžuje se druhý motor, se 4 je to lepší, ale žádná výhra, se 3 už to celkem půjde a zabije se tak více much jednou ranou... [proud]

Jen pak chudáci ti, kterým to přijede ve špičce nahodile místo 471. [crazy] Leda se neudělají 3vz všechny a ty co jo, budou prioritně nasazovány na Kunčice, 5vz zůstanou zálohou za 471.
Středa, 14. října 2020 - 15:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 6-2007
U mostu za skřečoňským hřbitovem u vjezdu do Bohumína se dělá od rána pěkné jezero, od půl dvanácté je tam pomalá jízda 20 km/ v obou traťových...
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 14. října 2020 - 15:47:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14207
Registrován: 11-2002
Vojtag: foto není? [wink] Ještě, že se blíží zima a ty svině pištivé a píchavé tak snad nebudou takový následný problém..
Středa, 14. října 2020 - 15:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3837
Registrován: 6-2007
Nene, nestihl jsem. Teče to tam fest rychle a před mostem se na obou stranách voda drží, teď odpoledne už tam byly skoro zarovnané vodou patky stožárů TV. Ještě chvilku takový déšť a zaplaví to koleje. Už je to dost blízko.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 14. října 2020 - 17:04:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4417
Registrován: 6-2016
koukám celý den na http://portal.chmi.cz/#! a je to čím dál tím horší... Odra v Bohumíně 645 kubíků. A to není málo, Antone Pavloviči! Vybavuje se mi rok 1997 a plovoucí cisternové vozy na Levém přednádraží[sad]
Pezos
Středa, 14. října 2020 - 18:15:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 4-2014
V roce 1997 to bylo 2160 m3.
Středa, 14. října 2020 - 20:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8392
Registrován: 2-2006
Pezos:
"V roce 1997 to bylo 2160 m3."
Ale to byla tisíciletá povodeň. Pravda, teď už je jiné tisíciletí, takže, co není, může být[proud][uhoh].

(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Středa, 14. října 2020 - 21:27:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14211
Registrován: 11-2002
V 97´ lilo několik dní v kuse takovým způsobem, že ten současný déšt, jakkoli je vytrvalý, je proti tomu jen takové "husté mžení". Pravda, i tohle může v součtu napáchat paseku, navíc, když je půda celkem nasáklá, ale současný stav, ani předpovědi na následující dny nenaznačují, že by měl být nějaký výrazný důvod k panice...

Byť o paniku už tady je dávno postaráno i tak a asi ještě dlouho bude.. [uhoh]
Středa, 14. října 2020 - 21:33:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 8-2017
No tak asi úplná sranda to nebude, byl jsem se kouknout co pouštíme do Polska a úplně málo toho nebylo.
Středa, 14. října 2020 - 21:47:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14212
Registrován: 11-2002
Tippins: No tak asi úplná sranda to nebude - to ani netvrdím, jen chci naznačit, že oproti 97´ je to někde jinde. Pravda, i stoletá voda dovede ničit, ba i desetiletá.. [uhoh]
Garfield
Středa, 14. října 2020 - 21:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13223
Registrován: 10-2004
Aspoň Poláci můžou otestovat ten nedávno slavnostěn "otevřený" poldr u Raciborze. [happy] Zas tak dramaticky bych to neviděl, 2010 bylo hůř.
Středa, 14. října 2020 - 22:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 8-2017
Garfield: Ano, dneska byla vrata Zbiornika Raciborz poprvé zavřena. Poláci můžou být celkem v pohodě, na rozdíl od nás.
Středa, 14. října 2020 - 22:45:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4023
Registrován: 4-2006
Jen pro srovnání: Aktuálně je Odra v Bohumíně na 29 % průtoku z 8. července 1997, Opava v Děhylově na 33 % průtoku z 7. července 1997.
Pezos
Čtvrtek, 15. října 2020 - 07:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814
Registrován: 4-2014
Garfield:
"Zas tak dramaticky bych to neviděl, 2010 bylo hůř."
Asi tak, momentálně je průtok zhruba na 65 % z roku 2010 (a ten byl poloviční oproti 1997). Zatím se to pozvolna blíží k úrovni pětileté vody (738 m3).
Čtvrtek, 15. října 2020 - 10:11:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14213
Registrován: 11-2002
Když už se pokrátily ty 460, budou se redukovat i 471 (na 471+971)? Ono teď vypadá dost blbě, když na jednom vlaku 321 jede 3vz 460 a na dalším 3vz 471 (a cestující na skutečnost v propastném rozdílu nabízené kultury cestování za stejné peníze není nijak upozorněn).
Čtvrtek, 15. října 2020 - 11:00:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 9-2011
Jena:
"Když už se pokrátily ty 460, budou se redukovat i 471 (na 471+971)? Ono teď vypadá dost blbě, když na jednom vlaku 321 jede 3vz 460 a na dalším 3vz 471 (a cestující na skutečnost v propastném rozdílu nabízené kultury cestování za stejné peníze není nijak upozorněn)."

To už je beztak palebná příprava na ty lepší vlaky mezi Ostravou a Opavou [lol]
Kočkopes
Čtvrtek, 15. října 2020 - 17:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 10-2017
Já bych pokrátil i vlaky tažené lokomotivou. Všechny vagony bych zrušil a cestující by se přepravovali na mašině. To by byl vrchol dokonalosti...
Čtvrtek, 15. října 2020 - 18:04:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14215
Registrován: 11-2002
Já bych šel ještě dál. Vyjma šichtových bych všechno zrušil. Stejně mají lidi sedět doma na [zadnice], tak jaképak copak... [crazy]
Pátek, 16. října 2020 - 09:08:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14219
Registrován: 11-2002
Jedna "ultra light" obrazem [fotic]
Pátek, 16. října 2020 - 13:32:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3419
Registrován: 2-2007
Jedna "ultra light" obrazem

Je to velmi zvláštní neobvyklý pohled.... Nějaké ty zkráceniny jsem včera večer viděl, ale [fotic] nemám[proud]
Pátek, 16. října 2020 - 16:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420
Registrován: 2-2007
Tak jedno foto "ultra light" už mám taky:
Pátek, 16. října 2020 - 20:26:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2020
Včerejší foto Fatry z Chotěbuze.
Sobota, 17. října 2020 - 15:59:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11317
Registrován: 12-2009
https://ehutnik.cz/zpravy/milos-sova-si-na-zahrade-postavil-kouze lnou-horskou-zeleznici
Sobota, 17. října 2020 - 17:31:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 8-2014
Jj, 025/064 jsem v pátek viděl taky, chvilku jsem v tom špatném počasí a záplavě Tornád ostřil, jestli vidím dobře. Stejně dopadly i soupravy do FM, viděl jsem 754 + 3 vozejky, 842 + jenom 1 Bdtn a dokonce sólo Regínu.
Morrison
Neděle, 18. října 2020 - 20:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 12-2008
Vojtag: zde

intelpetr: Řekl bych pojďme to probrat u piva, klidně si to nechám vysvětlit, ale to asi ještě nějakou dobu nepůjde, klidně ale počkám.
Jenki
Pondělí, 19. října 2020 - 10:32:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5656
Registrován: 5-2002
V úseku Děhylov - Háj ve Slezsku probíhá dosypávání štěrku za pomocí 770.539 (jestli jsem dobře viděl).

Čmelákům zdar!
Kočkopes
Pondělí, 19. října 2020 - 12:16:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 10-2017
Jedná se o PKPCI 770.534. Momentálně stojí na vjezdu do Děhylova.
Pondělí, 19. října 2020 - 21:17:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14233
Registrován: 11-2002
Jenki: Čmelákům zdar - přesně tak.. [happy]
Jenki
Úterý, 20. října 2020 - 20:05:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5658
Registrován: 5-2002
Ostrava - Opava obnoven průběžný elektrický provoz.
Úterý, 20. října 2020 - 21:28:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11319
Registrován: 12-2009
R342
Garfield
Čtvrtek, 22. října 2020 - 10:23:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13226
Registrován: 10-2004
Trať 320 | Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné
V úseku: Bohumín – Dětmarovice
22. října 2020
08:12

Poškození trakčního vedení nákladním vlakem.
Správa železnic s.o. pracuje na odstranění poruchy.

Obecné opatření v dálkové dopravě

Provoz přerušen.

Vlak R 346 "Fatra" bude v úseku Český Těšín - Ostrava hl.n. veden odklonem přes stanici Havířov. Vlak nezastavuje ve stanicích Karviná hl.n. a Bohumín. Do stanice Karviná hl.n. a Bohumín použijí cestující vlaky regionální dopravy.

Vlak R 343 "Fatra" bude v úseku Ostrava hl.n. - Český Těšín veden odklonem přes stanici Havířov. Vlak nezastavuje ve stanicích Bohumín a Karviná hl.n. Do stanice Bohumín a Karviná hl.n. použijí cestující vlaky regionální dopravy.
Obecné opatření v regionální dopravě

Provoz přerušen.
Mezi stanicemi Bohumín a Karviná hlavní nádraží zavedena náhradní autobusová doprava.
Zastávka Dolní Lutyně z důvodu špatné přístupnosti náhradní dopravy se neobsluhuje.
Čtvrtek, 22. října 2020 - 10:45:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14242
Registrován: 11-2002
Zastávka Dolní Lutyně z důvodu špatné přístupnosti náhradní dopravy se neobsluhuje - to je pravda, ta zastávka je v poli kam vede jen úzká cestička blátem... [proud][crazy]
Čtvrtek, 22. října 2020 - 13:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11320
Registrován: 12-2009
Spíš bude problém otočit u zastávky bus zpět. A platit km navíc až do Věřňovic asi bude problém, nehledě na zpoždění tím vzniklé.
Čtvrtek, 22. října 2020 - 20:31:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14245
Registrován: 11-2002
Mohli jet po staré cestě a zastavit na rozcestí u požární zbrojnice. Pořád 400m od zastávky, ale schůdné, resp. sjízdné řešení by to bylo a pokud by to včas zahlásili rozhlasem na zastávce (který jistojistě funguje), pro čekající na nejedoucí spoj by byla aspoň nějaká šance, že pojedou dřív, než se zase provoz obnoví. A zdržení max. v jednotkách minut.
Pátek, 23. října 2020 - 20:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11321
Registrován: 12-2009
V Návsí využili čas zavření hospy k novému nápisu.
Pátek, 23. října 2020 - 21:19:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4817
Registrován: 6-2008
Ohl : [ok]
Pěkný nápis...

Hlavně to mohli vevnitř trochu pospravit a koupit nové štokrle...[crazy]
🍺🍺🍺 tam bylo vždy dobré...[ok]
Neděle, 25. října 2020 - 20:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11323
Registrován: 12-2009
trochu podzimu


Na prostředním jde najít 182 [wink]
Neděle, 25. října 2020 - 20:09:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14249
Registrován: 11-2002
V tohle rozlišení tam lze najít pomalu cokoli, co si člověk představí. Možná i Cimrman tam někde bude stát.. [wink]
Pondělí, 26. října 2020 - 11:29:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11324
Registrován: 12-2009
Ono to lepší není ani ve skutečnosti.[proud] Je tam asi jen 2mm, kde je vidět trať, na mostě. Mezi dvěma smrky.
A krátké modré jako postrk nic jiného nebude.
Pondělí, 26. října 2020 - 14:28:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14251
Registrován: 11-2002
No, tak něco tam vytušit jde, ale stejně tak by to mohl být i obr Koloděj, kdyby na to přišlo.. [proud]
Úterý, 27. října 2020 - 19:11:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2012
Jo - to je ono! 182 jak živá...
Středa, 28. října 2020 - 12:08:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8403
Registrován: 2-2006
Havířov, přednádraží:

Středa, 28. října 2020 - 13:38:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 7-2017
SuDan. Dobrý večer všem příznivcům jasného zvuku a ostrého obrazu!😀
Čtvrtek, 29. října 2020 - 17:37:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8405
Registrován: 2-2006
Provozní snímky z trati 321:

Pátek, 30. října 2020 - 16:08:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2018
Zdravím,
pravda, trošku z jiné doby, ale nejen Bohumín by se poznat dal ... [wink]

https://www.youtube.com/watch?v=jSAta0pZ5_E

David
Garfield
Pátek, 30. října 2020 - 20:37:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13232
Registrován: 10-2004
V Karviné se začíná rýsovat obchvat. To budou panoramata. [crazy]