Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 7. 2020

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 7. 2020

autor	příspěvek
Petr_hradecký	Středa, 15. července 2020 - 22:50:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 4-2015	Jak bych to jenom... Trať 171 \| Beroun - Praha hl.n. 22:00 - 23:59 Vlak Os 25931 srazil osobu pohybující se v kolejišti. Provoz přerušen v úseku Praha-Smíchov - výhybna Praha-Vyšehrad. S jízdenkou ČD lze využít (uznáváno): METRO C: Hlavní nádraží - Florenc, METRO B: Florenc - Smíchovské nádraží a zpět. TRAM 5 v úseku Hlavní nádraží - Nádraží Smíchov a zpět. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Přilepy	Čtvrtek, 16. července 2020 - 07:26:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 1-2009	Skochovice trať 210 porucha zab.zar. Praha Smíchov to isté toto už nie je normálne,takáto séria MU Viacerí diskutujúci sa smiali zo ZSSK,keď mala sériu asi 3 MU ale toto,čo je v ČR je jednoducho die katastrofe
Jena	Čtvrtek, 16. července 2020 - 07:51:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13957 Registrován: 11-2002	Tak počítat do toho nějakého přejetého či poruchu technicky (loko, zabzy) bez dalších následků asi není zcela namístě, ne?
eicpraha	Čtvrtek, 16. července 2020 - 08:56:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 12-2018	Přilepy: "Skochovice trať 210 porucha zab.zar. Praha Smíchov to isté toto už nie je normálne,takáto séria MU Viacerí diskutujúci sa smiali zo ZSSK,keď mala sériu asi 3 MU ale toto,čo je v ČR je jednoducho die katastrofe" A koukal jste taky na počet vypravených vlaků v těchto zemích?
mirek55	Čtvrtek, 16. července 2020 - 09:02:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 7-2017	Neví prosím někdo, co se dělo včera večer mezi Českou Lípou a Jedlovou? Vlaky nabíraly Arriva nabíraly několikahodinová zpoždění (již na odjezdu z České Lípy), vlaky ČD byly nahrazovány autobusy s podstatně menšími zpožděními.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 16. července 2020 - 09:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 4-2015	Jestli se nepletu, tak údajně na trati uvázl porouchaný vlak Arrivy. Trať 130 \| V úseku: Řetenice – Teplice v Čechách 08:55 - 10:50 Dopravní závada u vlaku R 607 ve stanici Řetenice. Provoz přerušen mezi stanicemi Řetenice a Teplice v Čechách. Trať 173 \| V úseku: Praha-Smíchov – Praha-Řeporyje Trať 171 \| V úseku: Praha hlavní nádraží – Praha-Radotín 05:05 - 10:00 Porucha staničního zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Smíchov. Provoz vlaků dálkové dopravy přes stanici Praha-Smíchov je omezen, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků cca o 5 - 15 minut. Provoz vlaků linek S6 a S7 přes stanici Praha-Smíchov je omezen. Vlaky linky S7 jsou vedeny v úseku Praha-Radotín - Praha hl.n. a zpět odklonem mimo stanici Praha-Smíchov. Vlaky linky S6 mohou být v úseku Praha-Smíchov - Rudná u Prahy - Beroun opožděny o cca 10 - 30 minut. Trať 238 (včerejší Medlešice) provoz přerušen do dnešních 12:00. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Přilepy	Čtvrtek, 16. července 2020 - 10:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 1-2009	eicpraha 1500 vlakov,ale v rannej špičke medzi Pezinkom a Bratislavou jazdia vlaky aj po 7 minútach v jednom smere,a nespomínam si na takéto vážne nehody Čo mi napíšete k R 607 ? 75 min čakanie a dopravná závada...
Standa	Čtvrtek, 16. července 2020 - 10:19:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 3-2004	K vlaku 607 můžu napsat, že došlo k rozřezu výhybky ve stanici Řetenice.
eicpraha	Čtvrtek, 16. července 2020 - 15:16:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2018	Přilepy: "eicpraha 1500 vlakov,ale v rannej špičke medzi Pezinkom a Bratislavou jazdia vlaky aj po 7 minútach v jednom smere,a nespomínam si na takéto vážne nehody Čo mi napíšete k R 607 ? 75 min čakanie a dopravná závada..." Jen co 7 min. ? Tak často jezdí Ex mezi Pardubicemi a Prahou :-D
sli064	Čtvrtek, 16. července 2020 - 21:05:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2018	Pilatus: "Mám dotaz k dnes ukončené výluce Prosenice - Dluhonice. Nejen že jsme v Prosenicích stáli 8 minut, ale navíc až do Dluhonic zřejmě nějaká "extra pomalá", jinak si jízdní dobu v tomto úseku 18 minut neumím vysvětlit. Víte někdo víc, např. kdy ta pomalá skončí nebo v čem byl problém? Díky." Já tam v úterý jel taky skoro celý úsek krokem. A výluka má trvat do pondělka: předpokládaný konec omezení: 20.7.2020 16:50
Petr_hradecký	Pátek, 17. července 2020 - 00:44:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3843 Registrován: 4-2015	Trať 130 \| V úseku: Teplice v Čechách – Řetenice Trať 097 \| V úseku: Teplice v Čechách – Řetenice 08:00 - 11:00 Mimořádná výluka - nutná oprava výhybky ve stanici Řetenice (včerejší rozřez vlakem R 607), provoz mezi stanicemi Řetenice a Teplice v Čechách je přerušen. Obecné opatření v dálkové dopravě Vlak R 607 bude v úseku Bílina - Ústí nad Labem západ veden po odklonové trase mimo stanici Teplice v Čechách. V úseku Teplice v Čechách – Ústí nad Labem hl.n. bude zajištěna náhradní autobusová doprava (odjezd autobusu z Teplic v Čechách v 8.59 h.) – ve stanici Ústí n/L. hl.n. bude zajištěn přestup do vlaku R 607. Vlak R 616 bude v úseku Ústí nad Labem západ - Bílina veden po odklonové trase mimo stanici Teplice v Čechách. V úseku Ústí nad Labem hl.n. – Teplice v Čechách bude zajištěna náhradní autobusová doprava (odjezd autobusu z Ústí nad Labem v 8.43 h.) - ve stanici Ústí nad Labem bude zajištěn přestup z vlaku R 616. Obecné opatření v regionální dopravě 1) Opatření pro vlaky trati č. 130 (Děčín – Ústí nad Labem – Kadaň-Prunéřov) Vlaky Os 6806, Os 6808 a Os 6810 budou v úseku Teplice v Čechách – Bílina nahrazeny autobusem náhradní dopravy. Autobus je veden jako přímý, neobsluhuje žádné nácestné zastávky. Vlaky Os 6807, Os 6809 a Os 6811 budou v úseku Bílina – Teplice v Čechách vedeny autobusem náhradní dopravy. Autobus je veden jako přímý, neobsluhuje žádné nácestné zastávky. Vlaky Sp 1942 a Sp 1949 budou v úseku Ústí nad Labem západ – Bílina a zpět vedeny po odklonové trase mimo stanici Teplice v Čechách. Vlaky mimořádné zastaví ve stanici Úpořiny. Zastávky Chotějovice, Želénky a Duchcov nebudou po dobu výluky obsluhovány! Stanice Řetenice a Oldřichov u Duchcova budou po dobu výluky obsluhovány autobusy ND za vlaky do/z Litvínova. 2) Opatření pro vlaky trati č. 097 (Teplice v Čechách – Úpořiny – Rajdečín) Vlak Os 16106 bude odřeknut v úseku Řetenice - Teplice v Čechách. V úseku Teplice zámecká zahrada - Teplice v Čechách bude vlak nahrazen autobusem náhradní dopravy (autobus pojede mimo stanici Řetenice) Vlaky Os 16107 a Os 16109 budou odřeknuty v úseku Teplice v Čechách – Řetenice. V úseku Teplice v Čechách - Teplice zámecká zahrada bude vlak nahrazen autobusem náhradní dopravy (autobus pojede mimo stanici Řetenice). Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Semolina	Sobota, 18. července 2020 - 09:40:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8264 Registrován: 2-2006	Trať 171 \| Beroun - Praha hl.n. V úseku: Beroun – Karlštejn 18. července 2020 09:00 18. července 2020 11:00 Středočeský kraj Překážka na trati Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Cestující vlaku Os 8820 ze stanice Karlštejn směr Beroun využijí vlak Sp 1596, který mimořádně zastaví na zastávce Srbsko. Poznámka Porucha lokomotivy na vlaku jiného dopravce. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
honzaklonfar	Sobota, 18. července 2020 - 19:20:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4162 Registrován: 6-2016	Semolina: Jel jsem v 8822 a v Karlštejně panoval "chaos" (i když vlaková četa to nazývala jiným jménem) V Berouně jsme měli +30, přestup směr Rakovník na rychlík KŽC (dalších cca 15 minut). Nespěchal jsem, nenadávám, ale ty 2 koleje na mostě inteligence (a v navazujícím tunelu s patřičným průjezdným profilem), k tomu "odbočka" Berounka by se v takových případech sakramentsky hodily!!!
Luboš_3.21	Sobota, 18. července 2020 - 19:40:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 4-2014	honzaklofnar - A také nové spojení Praha - Beroun v tunelové variantě, bohužel pořád se staví pouze na papíře. Optimistický odhad v reálu možná za nějakých 30 let. Přičemž mezi tím opět stoupnou ceny jak stavebního materiálu tak i ceny za provedenou práci, takže čím později se bude stavět, tím bude zase tunel dražší a dražší než, kdyby se začalo stavět už teď.
Petr_hradecký	Neděle, 19. července 2020 - 10:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 4-2015	honzaklonfar: "v Karlštejně panoval "chaos" (i když vlaková četa to nazývala jiným jménem) " Že by bo...? Jediná aktuální MU zde: Trať 220 \| V úseku: Chotýčany – České Budějovice 09:30 - 13:30 Porucha trakčního vedení - spadlý strom do TV. Provoz přerušen, probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. Vlak R 654 bude v úseku České Budějovice - Plzeň hl.n. veden náhradní soupravou, která odjede ze stanice České Budějovice včas dle jízdního řádu. Cestující od zpožděné části vlaku R 654 použijí následné vhodné spoje. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
1510015	Neděle, 19. července 2020 - 10:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4334 Registrován: 1-2010	Náhradní soupravou se myslí ta úplně správná otočená od R663, nebo se vymýšlel trakař a poslalo se nakonec něco jinýho? Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
honzaklonfar	Neděle, 19. července 2020 - 13:03:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4165 Registrován: 6-2016	Petr_hradecký: Dobrý odhad! Jen chybí jedno přídavné jméno
eicpraha	Neděle, 19. července 2020 - 13:05:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2018	CDP zase perlí dneska. 507, která by projížděla Barndýsem 12:53, dostala stůj, protože z 2. strany jela 1010, která projížděla Ústím až v 12:56, takže 507 už mohla být 3 minuty na cestě. Pěkně podplaceno :-).
Mirek2	Neděle, 19. července 2020 - 13:17:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 4-2007	eicpraha: Jestli jste v tom Brandýse nezastavili z důvodu výluky...... Ono totiž vše má svůj důvod. Sedět ve vlaku a kritizovat práci druhých je opravdu hrdinský čin......
eicpraha	Neděle, 19. července 2020 - 13:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 12-2018	Mirek2: "eicpraha: Jestli jste v tom Brandýse nezastavili z důvodu výluky...... Ono totiž vše má svůj důvod. Sedět ve vlaku a kritizovat práci druhých je opravdu hrdinský čin......" Je vidět, že jste moc rozumu nepobral. Zkuste si přečíst, to co jsem psal ještě jednou a možná vám dojde, že jsem o té výluce psal a narážel na to, že 1010 pustili v Ústí dřív, než 507 v Brandýse, i když byla 507 v Brandýse o 3 minuty dřív :-)
Nap	Neděle, 19. července 2020 - 13:42:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 1-2005	eic praha: Jasně. Stačí se podívat do výlukového jízdního řádu. Sice to vše jezdí jak noty na buben, ale 507 má čekat na 279 a 1007 a správně jet až po vlaku 508. Jezdí se totiž svazkovitě a ne pro šotoušky. Takže dodržen výlukový JŘ, ale hlavně se tam povedlo protáhnout i cargo metransí 61020. Nejen osobkou jsme živí. Nejdřív si naštuduj co se děje okolo než začneš kritizovat. A mimochodem už nevíme co s těma penězma od Radima dělat )))
eicpraha	Neděle, 19. července 2020 - 13:46:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 12-2018	Nap: "eic praha: Jasně. Stačí se podívat do výlukového jízdního řádu. Sice to vše jezdí jak noty na buben, ale 507 má čekat na 279 a 1007 a správně jet až po vlaku 508. Jezdí se totiž svazkovitě a ne pro šotoušky. Takže dodržen výlukový JŘ, ale hlavně se tam povedlo protáhnout i cargo metransí 61020. Nejen osobkou jsme živí. Nejdřív si naštuduj co se děje okolo než začneš kritizovat. A mimochodem už nevíme co s těma penězma od Radima dělat )))" 508? Takový vlak ani dneska nejede, měl byste si vzít prášky, nebo koupit brýle. A 507 má jet po 1010, ale ne když 1010 má +14.
Mirek2	Neděle, 19. července 2020 - 13:47:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 4-2007	eicpraha: Zato vy rozumem překypujete...... Vysvětlení jste dostal.... a pamatujte vše má svůj důvod a účel....
Petr_hradecký	Neděle, 19. července 2020 - 14:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 4-2015	Tak něco k tématu: Trať 034 \| V úseku: Smržovka – Josefův Důl 14:00 - 16:00 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Smržovka směr Josefův Důl. NAD se nepodařilo zajistit, Os 26332 odřeknut v úseku Smržovka – Josefův Důl, Os 26337 v úseku Josefův Důl – Smržovka. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Semolina	Neděle, 19. července 2020 - 16:14:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8265 Registrován: 2-2006	Trať 170 \| Klatovy - Beroun V úseku: Kařízek – Hořovice 19. července 2020 15:05 19. července 2020 17:05 Plzeňský kraj, Středočeský kraj Technická závada na trati Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Poznámka Podezření na technickou závadu v kolejišti. Správa železnic, s.o. zjišťuje rozsah poškození.
Nap	Neděle, 19. července 2020 - 18:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 1-2005	Možná si budete muset vzít prášky vy. Na uklidnění. Zkušenosti s řízením provozu máte zřejmě mizivé. Ono něco vidět z vlaku když neznám souvislosti to se pak hodnotí. No omlouvám se za pleveleni diskuze. Přestávám krmit trolla. Snad jen a to nevíte. Nejvíc platí Petr Šimral. Když mu na výluce protahnu dva metransy tak pak nemusím měsíc do práce. 😀😀😀
Jena	Neděle, 19. července 2020 - 18:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13975 Registrován: 11-2002	Nap: Nejvíc platí Petr Šimral. Když mu na výluce protahnu dva metransy tak pak nemusím měsíc do práce Obecně velmi zajímavá myšlenka, kdyby se takto soutěžila snižená kapacitaa, asi se někteří nestačili divit...
T_._H_.	Neděle, 19. července 2020 - 18:18:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12209 Registrován: 8-2012	Rozhodující přece je, v kterém vlaku seděl "eicpraha". Ten měl mít prioritu bez ohledu na cokoli ostatního, pochopte to už konečně, vždyť to tu máte každý týden! (Akorát teda nevím, jakým kódem se do ISOŘe zadává "EIC Praha na palubě".) (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
eicpraha	Neděle, 19. července 2020 - 18:22:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 12-2018	Nap: "Možná si budete muset vzít prášky vy. Na uklidnění. Zkušenosti s řízením provozu máte zřejmě mizivé. Ono něco vidět z vlaku když neznám souvislosti to se pak hodnotí. No omlouvám se za pleveleni diskuze. Přestávám krmit trolla. Snad jen a to nevíte. Nejvíc platí Petr Šimral. Když mu na výluce protahnu dva metransy tak pak nemusím měsíc do práce. 😀😀😀" No jo, místo si přiznat chybu a říct, že jste se spletl, protože žádná 508 dneska v ČR nejede, začináte tu cpát svoje moudra o trollích a o tom, jak nikdo jiný nic necháp - jen [{(experti)}] na CDP. Nedivím se, že řízení provozu dneska vypadá, tak jak vypadá, když se tam sejdou 2-3 lidé jako vy, kteří dohromady nemají ani 3číselné IQ, tak to pak musí být těžké vůbec klikat do PC, natož řídit provoz.
eicpraha	Neděle, 19. července 2020 - 18:24:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2018	T_._H_.: "Rozhodující přece je, v kterém vlaku seděl "eicpraha". Ten měl mít prioritu bez ohledu na cokoli ostatního, pochopte to už konečně, vždyť to tu máte každý týden! (Akorát teda nevím, jakým kódem se do ISOŘe zadává "EIC Praha na palubě".) (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)" Ani 1 jsem tu nepsal, že jsem seděl v 507, máte snad problémy se zrakem nebo problémy s alkoholem, drogami ... ? Měl byste buďto vyměnit doktora, nebo si nechat předepsat nové prášky. (Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.)
T_._H_.	Neděle, 19. července 2020 - 18:49:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12211 Registrován: 8-2012	On vám "eicpraha" zapomněl říct, že se směr otáčel po 127 a následně kromě 1010 jela ještě 172 (+15) s tím, že se mezi vecpala i ta 61020, co už 40 minut stála v ÚnOru. A teprve pak se otáčel směr pro 507, 279 (stála u vjezdu) a 1007. Úplně normální řízení sledu ve svazku, protože kdyby se otáčel směr extra jen pro 507, znamenalo by to snížení propustnosti (a pokud by se to nechalo rovnou pro 507, 279 a 1007 najednou, tak je to +30 pro protisměr). Jediný problém byl v tom, že v 507 seděl/sledoval žlutofobní (očividně ho sere 1010, ale ne 172) šotoušek řídící provoz koukáním k okna. 電車オタク
eicpraha	Neděle, 19. července 2020 - 19:03:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2018	T_._H_.: "On vám "eicpraha" zapomněl říct, že se směr otáčel po 127 a následně kromě 1010 jela ještě 172 (+15) s tím, že se mezi vecpala i ta 61020, co už 40 minut stála v ÚnOru. A teprve pak se otáčel směr pro 507, 279 (stála u vjezdu) a 1007. Úplně normální řízení sledu ve svazku, protože kdyby se otáčel směr extra jen pro 507, znamenalo by to snížení propustnosti (a pokud by se to nechalo rovnou pro 507, 279 a 1007 najednou, tak je to +30 pro protisměr). Jediný problém byl v tom, že v 507 seděl/sledoval žlutofobní (očividně ho sere 1010, ale ne 172) šotoušek řídící provoz koukáním k okna." Tak když už projela 1010, tak už by bylo utter blbé, kdyby tam pak zasekali i 172. Jinak 507 chytla +20, 279 a 1007 chytli po +15, to taky neřeknete. A šotoušek si říkejte nahlas, až se budete koukat do zrcadla, nejsem tu zvědavý na ty vaše moudra. PS: Žlutofobní nejsem, když to jde, tak jedu raději s Jančurou.
Mirek2	Neděle, 19. července 2020 - 19:05:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 4-2007	Dnes za vlaky RJ UK jezdí bus za vlaky 6519, 6522 a 16525. Porucha motorové jednotky 628.
T_._H_.	Neděle, 19. července 2020 - 19:09:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12214 Registrován: 8-2012	eicpraha: Prostě se to v realitě řídí jinak, než váš vláček PIKO, a ta 172 s nexákem právěže byli součástí celé kombinace, ne "když už". Žádný zločin se nestal. Nenaděláte nic, holt třeba příště budete sedět v tom vlaku, který projede na hladko. 電車オタク
Jena	Neděle, 19. července 2020 - 19:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13976 Registrován: 11-2002	eicpraha: sorry, ale, pokud si dobře vzpomínám, od lékaře závislostí atp. bych čekal větší přehled/nadhled. Prostě jste přijel v prvním vlaku "proti grupě", to se u podobných výluk stává. Ale hlavně, že máte na koho ukázat prstem, o tom žádná...
Standal	Neděle, 19. července 2020 - 20:25:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 6-2008	T. H. : Super, takže ve vlacích sedí stovky cestujících a na výluce si zvesela projíždí náklady. Tohle běžte říct těm lidem, kterým ujel přípoj a podobně. Ale samozřejmě, u PC vám přijde hrozně super, že projel náklad, ale běžte mezi cestující a řekněte jim, že jim sice ujel přípoj, do svého cíle dorazí o dvě hodiny později, ale že jim jako kompenzace má sloužit to, že se na výluce protáhl náklad.
T_._H_.	Neděle, 19. července 2020 - 20:41:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12217 Registrován: 8-2012	Ano, je to super, že na výluce projel ekvivalent padesáti kamiónů za cenu pobytu tří až čtyř autobusů. Krom toho ten nexák se vešel mezi 1010 a 172 tak, že 172 nabrala +3 minuty, které umazala do Přelouče. Pěkná práce. 電車オタク
Zaosai	Neděle, 19. července 2020 - 21:03:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 7-2005	Problém je spíš,že ten kdo jel dopředu s nákladem mohl být tzv.na hodinách a pokud by to zamkl na poslední koleji,tak ucpe celou trať.Znám to z vlastní zkušenost a taky jsem to udělal když ve mě bouchly saze a bylo mě to jedno.Odjel jsem autobusem.
eicpraha	Pondělí, 20. července 2020 - 05:11:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2018	Standal: "T. H. : Super, takže ve vlacích sedí stovky cestujících a na výluce si zvesela projíždí náklady. Tohle běžte říct těm lidem, kterým ujel přípoj a podobně. Ale samozřejmě, u PC vám přijde hrozně super, že projel náklad, ale běžte mezi cestující a řekněte jim, že jim sice ujel přípoj, do svého cíle dorazí o dvě hodiny později, ale že jim jako kompenzace má sloužit to, že se na výluce protáhl náklad." Tohle jím nevysvětlíte, co z toho že vlaky na 2. straně dostanou +20 a 2x +15, hlavně že projel náklad, který by projel jinak za hodinu, protože za hodinu končila výluka...
Standal	Pondělí, 20. července 2020 - 05:56:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 6-2008	T. H. : To je sice super, ale běžte si moudra o 50 kamiónech a říct těm lidem v těch zpožděných vlacích. Určitě budete velice pochválen.
T_._H_.	Pondělí, 20. července 2020 - 06:28:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12219 Registrován: 8-2012	co z toho že vlaky na 2. straně dostanou +20 a 2x +15, hlavně že projel náklad To nebylo "hlavně že projel náklad" - ten se vešel do mezery mezi 1010 a 172, takže se použila volná kapacita, která by jinak zůstala nevyužitá. A pokud by vlaky na 2. straně nedostaly +15, dostaly by vlaky na "první straně" k jejich +15 ještě +30 na celkových +45. Jenže to byste opičoval jen v okamžiku, kdybyste seděl v 172. Ale to vám nevysvětlím. 電車オタク
Nap	Pondělí, 20. července 2020 - 07:30:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2005	Zde vylukac.
eicpraha	Pondělí, 20. července 2020 - 09:09:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2018	T_._H_.: "co z toho že vlaky na 2. straně dostanou +20 a 2x +15, hlavně že projel náklad To nebylo "hlavně že projel náklad" - ten se vešel do mezery mezi 1010 a 172, takže se použila volná kapacita, která by jinak zůstala nevyužitá. A pokud by vlaky na 2. straně nedostaly +15, dostaly by vlaky na "první straně" k jejich +15 ještě +30 na celkových +45. Jenže to byste opičoval jen v okamžiku, kdybyste seděl v 172. Ale to vám nevysvětlím." Kdybyste spočítal celkové zpoždění, které by ty vlaky dostaly, tak se rozhodně oplatilo pustit 507 + 279 + 1007. Zase opakuji, 507 byla v Brandýse o 3 minuty dřív, než byla 1010 v Ústí...
Jena	Pondělí, 20. července 2020 - 09:25:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13979 Registrován: 11-2002	tak se rozhodně oplatilo pustit 507 + 279 + 1007 - a jak by pak dopadly ty vlaky z opačného směru? A jste si jist, že by to pak nemělo dopady i na fůru dalších vlaků, které tam mířily?
mirek55	Pondělí, 20. července 2020 - 10:10:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 7-2017	Copak se to tam stalo? Praha-Hor. Počernice. Mimořádná událost na železnici, dopad na cestující: Provoz omezen, předpokládaný konec omezení:20.7.2020 10:05.
Petr_hradecký	Pondělí, 20. července 2020 - 13:34:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 4-2015	Spíš dokumentačně: Trať 031 \| V úseku: Opatovice nad Labem-Pohřebačka – Hradec Králové hlavní nádraží 10:45 - 13:30 Vlak Os 6234 v úseku Opatovice n/L.-Pohřebačka - Hradec Králové hl.n. srazil osobu (údajně na přejezdu u zahrádkářské kolonie v Březhradě poblíž hyperTeska). Provoz zastaven. Vlak R 1370 pojede v úseku Opatovice nad Labem-Pohřebačka - Hradec Králové hl.n. odklonem přes odbočku Plačice a Praskačku. Vlak R 1370 bude asi 60 min opožděn na odjezdu z Hradce Králové hl.n. Vlak R 1367 pojede v úseku Hradec Králové hl.n. - Opatovice nad Labem-Pohřebačka odklonem přes odbočku Plačice a Praskačku. Vlak R 1367 bude asi 20 - 30 min opožděn na odjezdu z Opatovic nad Labem-Pohřebačky (přijel Pardubice hl.n. s +32 ve 13:27). Vlak Os 6239 odřeknut v celé trase. Vlak Sp 1469 v úseku Hradec Králové hl.n. - Pardubice hl.n. jede jako vlak Os. V úseku Hradec Králové hl.n. - Opatovice n.L.-Pohřebačka jede odklonem přes Plačice odbočka. Vlaky Os 6241 a Os 6243 v úseku Hradec Králové hl.n. - Opatovice n.L.-Pohřebačka jedou odklonem přes Plačice odbočka. Vlaky Os 6236, Os 6238, Sp 1472 v úseku Opatovice n.L.-Pohřebačka - Hradec Králové hl.n. jedou odklonem přes Plačice odbočka. Trať 170 \| V úseku: Rokycany – Holoubkov 12:50 - 13:45 Požár vozu nákladního vlaku cizího dopravce - zásah HZS - provoz přerušen v obou traťových kolejích. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Výpravčíxy	Pondělí, 20. července 2020 - 15:22:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4344 Registrován: 11-2008	ad eicpraha: Vážený pane, nevím co jste zač a odkud jste sledoval uvedenou situaci. Ale T.H. vám to vysvětlil docela polopatě. Lépe bych to nedokázal popsat. T.H. má na to talent. Tímto mu za to děkuji. Jestli jste si prohlédl odkaz na výlukový GVD o pár příspěvku výše, nebo máte přístup na portál a na výlukové GVD, tak si to pořádně prohlédněte. Co se týká jízdy Ex 1010 a Ex507, tak se dá říci, že oba projeli výlukou dá se říci přesně podle výlukového GVD. Ex 507 má dle GVD čekat proti 172. Ex 1010 má jet podle výlukového GVD proti Ex 507. A jestli se pořádně podíváte do toho GVD, tak ta 1010 má odjet z Ústí po cca 12´ čekání proti lichým rychlíkům. A Ex 507 má také podle GVD čekat těch cca 12 - 14´ na protijedoucí Ex 1010 a Ex172. Tak co tady zbytečně mudrujete. A ty poznámky o "protěžování" některých dopravců si prosím odpusťte.
Zzz	Pondělí, 20. července 2020 - 17:50:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6126 Registrován: 12-2004	Kolem Brna veeelky špatny
sli064	Pondělí, 20. července 2020 - 19:42:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2018	Zzz - a co se tam stalo? nevíš?
Zzz	Pondělí, 20. července 2020 - 20:13:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6127 Registrován: 12-2004	Nevím, jestli to nebylo kvůli bouřce něco. Hlavně směr Břeclav. Bylo to hodně výživné.
Trolleybus	Pondělí, 20. července 2020 - 20:52:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3057 Registrován: 5-2002	Pardubice–Kostěnice doprava zastavena (aktuální předpoklad do 21.30). Trochu tady zafoukalo a na trať napadalo trochu vegetace. Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci
Petr_vlček	Pondělí, 20. července 2020 - 21:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13305 Registrován: 5-2004	Odpoledne zkolabovala opet 171. Osobaky zcela nahodne do +40, do ceskyho brodu toho asi moc nedojelo. R16 taky 20-40. Zcela spravne ale nic nebylo v mimoradnostech neb toto zadna mimoradnost neni....
Trolleybus	Pondělí, 20. července 2020 - 21:48:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 5-2002	Pardubice–Kostěnice nadále neprůjezdné, aktuální předpoklad do 22.50. Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci
Petr_hradecký	Pondělí, 20. července 2020 - 22:05:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 4-2015	Pardubice - Kostěnice stále stojí, nový odhad ukončení 22:50. "Trochu tady zafoukalo" Bouřka 63,5 dBZ je už mimo zobrazovací možnosti radaru... Tabule: Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Ghost	Pondělí, 20. července 2020 - 22:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 1-2011	pet Petr_vlček: "Odpoledne zkolabovala opet 171. Osobaky zcela nahodne do +40, do ceskyho brodu toho asi moc nedojelo. R16 taky 20-40. Zcela spravne ale nic nebylo v mimoradnostech neb toto zadna mimoradnost neni...." Veselo bude do 26.7. protože souběh výluk Radotín - Smíchov a Řevnice - Dobřichovice. Tohle povolit chtělo fištróna. Stačí klopýtnutí a trať se do noci nesrovná jinak zpožděníčka byla i větší i padesátek pár padlo.
Priapos	Pondělí, 20. července 2020 - 22:29:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 10-2012	Trolleybus: "Pardubice–Kostěnice nadále neprůjezdné, aktuální předpoklad do 22.50." Na ukončení už zatím čeká 18 vlaků osobní přepravy + 5 nákladních.
Petr_hradecký	Pondělí, 20. července 2020 - 22:33:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3852 Registrován: 4-2015	PV: během dne na Twitteru ČD mimo asi 3x odkaz na 171, jen tak mimochodem... Pardubice stav 22:30: A stav graficky 22:35: // EDIT 22:55 - prodlouženo o hodinu do 23:50. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Majra	Pondělí, 20. července 2020 - 22:38:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 12-2007	AD "kolem Brna veeelky špatny" ... jednak někdy kolem jedné snad něco praštilo do zabezpečovačky v/u Nezamyslic, takže Nezam.- Ivanovice na Hané to bylo zhruba hodinu a půl dost špatné (za některé vlaky nasazena NAD), problémy byly také cca od 17 do 18:30. No a druhak zhruba ve tři vypadly Vranovice, takže se mezi Šakvicemi (spíš Zaječím) a Hrušovany u Brna taky nějakou chvíli stálo, než SE podařilo něco dát dohromady. I tam vypomohl záložní bus IDS coby NAD mezi Hrušovany a Vranovicemi, cca do 17:30.
Petr_hradecký	Pondělí, 20. července 2020 - 23:20:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3853 Registrován: 4-2015	Pardubice hlavní nádraží – Kostěnice 22:58 provoz obnoven. Stav 23:15 směr Pardubice: Od Kostěnic R 860 (+136), EC 272 (+123) a SC 240 (+113). Následuje RJ 1018 s +131. Před Kostěnicemi RJ 1036 (+98). Za ním Railjet rj 372 s + 66 (23:17 Moravany). Opačný směr 23:20: SC 517 +150 Brandýs n/L, rj 285 Metropolitan Slovenská strela +145 Choceň, RJ 1019 +144 Zámrsk, LE 1263 + 126 Uhersko, R 877 Třebovka + 102 Zámrsk, R 879 Svitava +82 Zámrsk, Ex 525 +46 Uhersko. Na odjezdu Pardubice IC 575 a RJ 1021. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Karel_Von_Bahnhof	Pondělí, 20. července 2020 - 23:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2020	Asi jsme se zamotali do dratu 8875 mezi Rachotinem a Chuchli..