Diskuse » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 01. 3. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse 4. koridor do 01. 3. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 05. února 2020 - 08:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4910
Registrován: 9-2005
V Hejbabičkách. Ale máš skoro pravdu, ta první bude v Sudo

Edit: Pokud se nic nezměnilo, mělo by to být takto: Poslední sezóna nádraží v Heřmaničkách

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
Středa, 05. února 2020 - 09:28:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21065
Registrován: 5-2002
Plešoun: V Hejbabičkách
Huh...? Nějaká lokalizace a etymologický výklad by nebyly...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 05. února 2020 - 09:44:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4911
Registrován: 9-2005
Heřmaničky
Středa, 05. února 2020 - 11:49:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 10-2005
Heřmaničky se budou trhat až na podzim. Teď na jaře jen úpravy TV a přeložky nn. Dneska vyšlo ROV.
Středa, 05. února 2020 - 14:51:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15898
Registrován: 6-2003
Veřejná zakázka: Demolice (obvod OŘ PHA) na trati č.230–Horky u Čáslavi, č.014–Kolín m. n., č.220–Strančice, č.220–Ješetice, č.170–Všenory, č.200–Jince /Čenkov, č.200–Lochovice, č.072–Otradovice, č.223–Kosova Hora, č.235–Poličany, č.170–Zdice, č.210 Dobříš
https://zakazky.szdc.cz/contract_display_6466.html
Druh zakázky: Stavební práce
Stručný popis předmětu:
Předmětem veřejné zakázky je demolice nepoužívaných objektů z důvodu špatného stavu a hrozícímu nebezpečí úrazu.

SO.01 Horky u Čáslavi – str. d. č. 195
SO.02 Kolín m. n. – garáž pro silniční vozidlo
SO.03 Strančice – přístřešek pro mobilní vozidlo
SO.04 Ješetice – strážní stanoviště č. 75

SO.05 Všenory – kolna na uhlí
SO.06 Jince/Čenkov – ST útulek
SO.07 Lochovice – záchody pro cestující
SO.08 Otradovice – str. d. č. 247
SO.09 Kosova Hora – skladiště
SO.10 Poličany – bývalý vážní domek
SO.11 Zdice – plechové garáže
SO.12 Dobříš – veřejné WC
application/pdf
SO.03 Strancice - pristresek pro mobilni vozidlo (6000315689).pdf (2031.6 k)
Středa, 05. února 2020 - 14:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15899
Registrován: 6-2003
application/pdf
SO.04 - Jesetice - strazni stanoviste c. 75 (5000190347).pdf (1493.4 k)
Středa, 05. února 2020 - 16:23:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12767
Registrován: 4-2003
Mohl bych poprosit link na mapu cz kde jsou tyto dva objekty

SO.08 Otradovice – str. d. č. 247

SO.05 Všenory – kolna na uhlí
Středa, 05. února 2020 - 16:47:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3679
Registrován: 6-2016
Jnd: ZCELA BEZ ZÁRUKY - jakýsi objekt je zhruba na N 49°56.00018', E 14°18.35433' (přes ty stromy není vidět).

Nebo někde u hradla N 49°56.14743', E 14°19.08907'? Fakt nevím...
Středa, 05. února 2020 - 18:56:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13278
Registrován: 8-2004
Plešoun:
"Ale máš skoro pravdu, ta první bude v Sudo"
Pravda, opomněl jsem....[blush]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 05. února 2020 - 19:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15900
Registrován: 6-2003
Jnd: V té zadávací dokumentaci na webu SŽ jsou podrobnosti, tentokrát to mají pěkně zpracované i s fotkami:
application/pdf
SO.05 Vsenory – kolna na uhli (5000145265).pdf (806.2 k)


(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Středa, 05. února 2020 - 19:39:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15901
Registrován: 6-2003
application/pdf
SO.08 - Otradovice – str. d. c. 247_ c.p.26 (5000091249).pdf (967.0 k)
Pikehead
Středa, 05. února 2020 - 20:09:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5876
Registrován: 3-2007
Plešoun: Dík, tak bude i výhybka. Fíha.

Mike Shunt: Na podzim by to už mohlo jezdit přes novou zastávku až do Nazdic, ne? Stav z listopadu je tady, je mírná zima, jsme o tři měsíce dál než je video... Co tam chtějí tak dlouho vyrábět?

Poborskii: Kdypak dojde na skladiště v Beztahově, taky krása nesmírná...
Středa, 05. února 2020 - 20:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4912
Registrován: 9-2005
Podrobně popsané práce o nepřetržité výluce a VJŘ:

Pokračující stavební práce v úseku Sudoměřice – Votice opět pošlou cestující do autobusů
Pikehead
Středa, 05. února 2020 - 20:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5877
Registrován: 3-2007
[ok] aspoň za Deboreč.
Středa, 05. února 2020 - 20:44:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13281
Registrován: 8-2004
ad článek od Plešouna:
Zaujalo mne Další (a poslední) velká výluka se má konat začátkem roku 2022...to se tvrdilo už před loňskou výlukou. Takže já si počkám, zda příští výluka bude skutečně poslední.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čtvrtek, 06. února 2020 - 09:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12772
Registrován: 4-2003
Poborskiii

Dík ...
Ten baráček odfocený mám ...

Rob
Čtvrtek, 06. února 2020 - 14:32:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 1-2005
K demolici toho domku č.75 v Ješeticích: tak to je pozůstatek prapůvodní zastávky Horni Borek, která v těchto místech bývala než byla vybudována stanice Ješetice.
Prvni
Čtvrtek, 06. února 2020 - 14:35:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 4-2007
Další (a poslední) velká výluka se má konat začátkem roku 2022

Nemá tam být spíš 2021? To 2022 mi připadá poněkud pozdě a navíc že by žádná velká výluka nebyla déle než rok mi připadá trochu zvláštní...
Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Čtvrtek, 06. února 2020 - 21:17:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4913
Registrován: 9-2005
Rob:
"K demolici toho domku č.75 v Ješeticích: tak to je pozůstatek prapůvodní zastávky Horni Borek, která v těchto místech bývala než byla vybudována stanice Ješetice."

Ano, je to tak. Bylo to závorářské stanoviště s výdejnou jízdenek
Wh 75 byl označován ten sousední (jestli byl 75a nebo ne, nevím)

Čtvrtek, 06. února 2020 - 21:32:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3682
Registrován: 12-2007
Plešoun: A přes ten domek povede nová trasa koridoru, že se má zbourat?
Čtvrtek, 06. února 2020 - 23:30:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978
Registrován: 5-2011
Wagon:
Ne, nová trasa bude vedena tunelem Deboreč. Nicméně ten domek už je v zoufalém stavu.
www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
MartinM
Čtvrtek, 06. února 2020 - 23:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2017
V Ješeticích se bude bourat tento objekt:
Rob
Pátek, 07. února 2020 - 08:27:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 1-2005
Plešoun: no ten malý domek k demolici mohlo být asi "a". Ale ta pravá 75 je ve velmi pěkném stavu celá dlouhá léta, to si někdo docela vyšperkoval.[happy]
Někde jsem měl pěknou zimní fotku ještě fungující zastávky z třicátých let, kde nadšení lyžaři vystupují z vlaku, ale nemůžu to teď jak bývá zvykem najít.[blush]
Pátek, 07. února 2020 - 13:28:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4914
Registrován: 9-2005
Tak se urodilo. Ještě něco pro ty kdo nevědí, jak to bude u Sudo s výhybkou a přeložkou:

FOTOREPORTÁŽ: Směrová přeložka trati u Sudoměřic
Pikehead
Pátek, 07. února 2020 - 17:37:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5878
Registrován: 3-2007
Trochu jsem se ztratil v těch Sudoměřicích... [happy]
Za výhybku na novou přeložku položí kus finální koleje, která provizorně u místa křížení uhne vlevo a nějak se na rozšířené pláni spojí se současnou kolejí směr zast. Mezno.
Přímá kolej povede současným zářezem až do místa křížení nové a staré trasy, kde naznačenou rampou naopak uhne vpravo na směrem k tunelu Mezno? Po té koleji se rok a půl moc daleko nedostanou, ale dobrá...

Jako bonus článek z BabiDNES o studních v Meznu. Je to taková WTF příhoda, nicméně mít dálkovou vodu bude pro obec určitě lepší než z vodojemu v řepkovém poli... [biggrin]
P_v
Pátek, 07. února 2020 - 17:48:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343
Registrován: 5-2002
"Čerpání z nich je dražší, protože k tomu potřebují elektrické čerpadlo. Z původních tekla voda samospádem"
Cože, voda ze studně tekla do kopce? A tekla do kopce i dál do podlaží té bytovky a sama se tlakovala na 3 bary, nebo jak to že dřív nepotřebovali čerpadlo? [lol]
Pátek, 07. února 2020 - 17:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3688
Registrován: 6-2016
P_v: Neznám to tam. Ale když je hladina ve studni/vodojemu znatelně výš, než nejvýše položený "kohoutek", tak to opravdu funguje samospádem. Fyzika, i přes snahu EU, je stále jen jedna[biggrin]
P_v
Pátek, 07. února 2020 - 18:29:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 5-2002
Njn, ale ta voda musí ze studně nejdřív vyskočit. Staré studně byly pod tratí a nové jsou hnedle vedle, takže výškově nastejno. Násoska sice funguje, ale někdo z ní nejdřív musí vycucnout vzduch. Asi tam držel službu nějaký obecní násoska, když tam neměli čerpadlo. A pak by ten kohoutek musel být asi tak o 20-30m níž než ta studna, aby byl ve vodovodu nějaký tlak, aby sprcha sprchovala, záchod napouštěl a pak se zavřel, pračka pračkovala apod. Trať je v úrovni 535, obecní úřad v úrovni 525. Ale to je povrch. Studna má hloubku a barák má výšku, takže samospádem se to nemůže natlakovat dostatečně.
Pátek, 07. února 2020 - 18:50:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3689
Registrován: 6-2016
P_v: Souhlas. Akorát že to platí i pro ten minulý stav... Nebyl tam v cestě "nějaký Darling" jako u nás v Černošicích? Na kopci, kde bydlím je gravitační vodárna pro "spodek" Černošic a "Darling", který to vzduchem tlačí k nám o nějakých 20 metrů nad hladinou vodojemu.

Asi by to chtělo dokumentaci, oni si někteří politici situaci "trochu zjednodušují"[biggrin]
Pátek, 07. února 2020 - 19:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 10-2005
Jestli jsem dobře četl článek, tak se jedná o studny v Sudoměřicích u Tábora a nikoli v Meznu . Voda teče z vodojemu samospádem i nyní. Jen do toho vodojemu je že studní čerpána čerpadlem. To je rozdíl oproti minulosti. Spolek Líští za el.en. neplatí, jde to za SŽE. Studny napájí pár domů, nikoli celé Sudoměřice. Voda teče samospádem do nádrže a odtud klasický darling po bytovce.
Pátek, 07. února 2020 - 22:56:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 7-2017
P_v: Jakmile se to jednou odvzdušní, tak to odvzdušněné vydrží zhruba tak rok, netřeba u toho držet službu. A 10 metrů tlaku na nejvyšším kohoutku naprosto dostačuje. Tolik osobní zkušenost.
A trocha teorie: ČSN 75 5401 říká, že u dvoupodlažní zástavby je minimální tlak ve vodovodní přípojce 0,15 MPa. Raději dodám, že se jedná o tlak 1,5 baru, neboli 15 metrů vodního sloupce.
Pátek, 07. února 2020 - 23:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21138
Registrován: 5-2002
D400: Jakmile se to jednou odvzdušní, tak to odvzdušněné vydrží zhruba tak rok, netřeba u toho držet službu
Jenom musí být odbočky napíchnuté na řad zboku a ne shora. Jinak se to v některých místech dokáže zavzdušnit přes noc...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bílý_petr
Úterý, 11. února 2020 - 14:23:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 7-2005
Tunel Deboreč proražen.

https://www.facebook.com/Spravazeleznic/videos/233412590996071/
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Středa, 12. února 2020 - 06:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4916
Registrován: 9-2005
Točit video na výšku, to je fakt umění [angry]

Edit: Jo oni to umění vysílali dokonce živě, tak to točil někdo kancelářskej...

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
PepaN
Pátek, 14. února 2020 - 08:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 1-2012
[uhoh] kancelářskej... Škoda, že to netočil nějaký soudruh dělník, že? [rofl] Tohle je bohužel móda posledních let, co zmizela z mobilů tlačítka spouště foťáku, tak BFU netuší, jak tu dotykovou plácačku držet. Hlavně, že to jde vyblít na Fb. Dle toho, co vidím na Fb tento mor postihl plno lidí ať už těch od opovrhovaných nicnedělajících a válejících se kancelářských krys, až po vykořisťovanou dělnickou třídu...[satan]
Bílý_petr
Pátek, 14. února 2020 - 23:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711
Registrován: 7-2005
Reportáž ze stavby SuVo:

na facebooku Správy železnic
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Sobota, 15. února 2020 - 19:36:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 1-2005
Něco málo mizerných snímků z dnešního podvečera z úseku Sudoměřice - Mezno.




Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Bdlm
Neděle, 16. února 2020 - 00:43:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 3-2007
Wool. Já Teda nevím ale nejdřív se sundá trolej a pak koleje. To to vypadá na nanějaké nóvum. 😃
Neděle, 16. února 2020 - 08:05:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 11-2009
PepaN: mně také videa na výšku štvou, ale je třeba si uvědomit dvě věci - jednak že držet mobil na výšku je přirozené, a druhak že ta videa natočená mobilem jsou opět většinou přehrávána na mobilech. Dnes už přístup na web převládá z mobilních zařízení.
Neděle, 16. února 2020 - 11:21:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21287
Registrován: 5-2002
Bdlm: Já Teda nevím ale nejdřív se sundá trolej a pak koleje. To to vypadá na na nějaké nóvum
Nebo třeba půjde nová kolej v původní stopě. Někdy to dokonce dopadá tak, že se mění každé v jinou dobu. Ale to je dnes už spíš stárum.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Rob
Neděle, 16. února 2020 - 17:38:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 1-2005
Wool: když se dívám na ty fotky, tak mi připadá, že nejděsnější a nejbahnitější stavební úsek je u těch Lipin (mezi Sudoměřicemi a Meznem), co je v souběhu s D3. Tam i na různých fotkách z předešlých období je vidět jen bahno a stojatá voda...[uhoh]
Neděle, 16. února 2020 - 18:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 1-2005
Dnešní SoDo - čile pokračují zemní práce u Doubí, piloty Zvěrotického tunelu a estakády za ním. Mírný pokrok v mezích zákona.
Rob - katastrofa, jeden z bagristů dostal za úkol vyhrábnout koryto za účelem vypuštění "rybníka" u ekoduktu nad Lipinami, což učinil a když pak viděl, co se děje, tak se mě, náhodou kolemjdoucího, ptal, zda svým jednáním neutopil dělnictvo pod kopcem.




Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Neděle, 16. února 2020 - 18:54:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812
Registrován: 1-2005
Další.




Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Neděle, 16. února 2020 - 18:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 1-2005
Dokončení.


Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Rob
Neděle, 16. února 2020 - 20:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 1-2005
Wool: díky za tedy pěknou, i když bahnitou reportáž ze zajímavých úseků stavby !! To bylo na holínky či galoše [ok] [happy]
Středa, 19. února 2020 - 09:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 11-2007
Stavba Soběslav - Doubí má svoje webové stránky: soběslav - doubí
Čtvrtek, 20. února 2020 - 11:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2017
Měl bych dotaz, jestli někdo neví kolik pracovníků je průměrně na stavbě Soběslav - Doubí, případně Sudoměřice - Votice, je jasné že se ten počet bude obměňovat ale zajímá mě to řádově.díky
Čtvrtek, 20. února 2020 - 12:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3504
Registrován: 5-2002
V neděli jsme si udělali rodinný výlet na jih a ve špičce večer zpět. Nutno říci, že NAD je organizována dle mého soudu zcela ukázkově, snad jen bych postrádal to, aby průvodčí prošli vlak za Benešovem / Táborem s tím, ať se tedy všichni sbalí, což by přestup mírně urychlilo. Ale vzhledem k vatám přinejmenším směrem na jih je to i tak v pohodě. Jeli jsme R, tak nevím jak to funguje s cizinci v Ex.
Začínám chápat, proč jsou němečtí šotouši z "našich" výluk tak unešení.[happy]
Čtvrtek, 20. února 2020 - 13:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 6-2019
Unešený z výluk může být snad jen magor. A family management skrze plánovanou výluku raději necementuji. [wink]
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Čtvrtek, 20. února 2020 - 13:51:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3506
Registrován: 5-2002
Možná byste si měl ten cement nejprve odklidit z očí. Nemyslím, že by byl někdo unešen ve stylu "hele výluka, to je super", ale jaksi v tom smyslu, že když už musí být, tak je to řešeno v rámci možností velmi dobře.

A family management skrze plánovanou výluku raději necementuji.
Jako že jsme měli jet před týdnem, kdy byla nemocná rodina navštěvovaná, resp. před 14 dny, když tento stav panoval u nás? Nebo odložit cestu na jaro, kdy budou zas jiné zábavy a těhotenství navštívených již výrazně pokročilejší a tedy s rizikem, že nebudou mít na nějaké akce náladu? Nebo to nechat až po šestinedělí? A nebude potom zase nějaká výluka? No ale jasně, já si to neumím zorganizovat. [happy]
To byl zase příspěvek z kategorie zbytečných...
Pikehead
Úterý, 25. února 2020 - 15:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5923
Registrován: 3-2007
Musím potvrdit, organizace výluk byla v únoru velmi profesionální, současnou jsem zatím netestoval.
Bílý_petr
Středa, 26. února 2020 - 00:02:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2714
Registrován: 7-2005
Wool:
"

"
Díky moc za dokumentaci! Já se teď dlouho asi nikam nedostanu [sad] tak aspoň že můžu koukat na web [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Středa, 26. února 2020 - 14:07:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15907
Registrován: 6-2003
Veřejná zakázka: Votice ON - oprava
https://zakazky.szdc.cz/contract_display_6694.html
Druh zakázky: Stavební práce
Stručný popis předmětu:
Předmětem veřejné zakázky je oprava vnějšího pláště výpravní budovy včetně opravy oken, vstupních dveří, oprava elektroinstalace, oprava střechy a přístřešku, oprava přístupových ploch a dodání mobiliáře pro cestující.
Čtvrtek, 27. února 2020 - 18:04:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15911
Registrován: 6-2003
Veřejná zakázka: Oprava trati v úseku Nemanice 1 - Chotýčany
https://zakazky.szdc.cz/contract_display_6696.html
Druh zakázky: Stavební práce
Rozsahem Díla „ Oprava trati v úseku Nemanice 1 – Chotýčany “ je souvislá výměna ojetých kolejnic vč. LIS, současně se zřízením bezstykové koleje.
application/msword
65420102_Dil 2_3 Zvlaτtni technicke podminky_DILO.doc (175.1 k)


Denní výluky NemaŠe 4.4.-16.4.2020 7:30-19:35
Čtvrtek, 27. února 2020 - 18:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15913
Registrován: 6-2003
Veřejná zakázka: Rekonstrukce provozní budovy OŘ Plzeň v ŽST Veselí nad Lužnicí
https://zakazky.szdc.cz/contract_display_6653.html
Druh zakázky: Stavební práce
Stručný popis předmětu:
Předmětem díla je realizace stavby „Rekonstrukce provozní budovy OŘ Plzeň v ŽST Veselí nad Lužnicí“ jejímž cílem je zlepšení podmínek na pracovišti a zvýšení kapacit pracovních míst.
Předpokládaná hodnota: 24 476 179 Kč bez DPH
RAILcz
Pátek, 28. února 2020 - 16:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2013
Sudoměřice – Votice: práce na rozšíření zářezu u Nazdic zdárně pokračují
Bílý_petr
Pátek, 28. února 2020 - 23:15:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2715
Registrován: 7-2005
A já přidám reportáž z tunelu Mezno [wink]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Sobota, 29. února 2020 - 15:58:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5532
Registrován: 5-2007
Předevčírem od Sudoměřic už na novým bouchala podbíječka.Někdo by neměl [fotic]....já jen toto od kolegy
Neděle, 01. března 2020 - 18:13:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 1-2005
Paveldacicky - Něco málo z dnešního dne.




Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Neděle, 01. března 2020 - 19:26:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21507
Registrován: 5-2002
Wool: Škoda, že se nedalo dostat na místo, kde by vynikl přechod z novostavby na starou trať.
Odhaduji, že je to na té třetí fotce od konce někde mezi Tvým stínem a tou světlou kostkou...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!