Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 05. 3. 2020

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 05. 3. 2020

dolů

autor	příspěvek
RadekŠ	Pondělí, 24. února 2020 - 12:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10005 Registrován: 4-2003	vám to "alpské" uzavření Špindlu To tak dávno je. Nebo vono se dá dostat na Špindlerovku autem? To šlo naposledy tak někdy před 15 lety. prošlo přes TMR a Pentu Jo, za první republiky chudáky Čechy strašně okrádali Živnostenká banka, katolická církev,Fürstenberkové, Schwarzenberkové, však jsme jim to taky všem potom řádně spočítali, zúčtovali a jak jsme se měli. PS: No hlavně aby to prošlo u klientů. Z nichž nemalá čáíst popíše Val Gardenu a kde si dali na jakým svahu Germknödel, ale ztráci se u Ostroměře. -------------- A jako to más souvislost s dráhou?? Von někdo v Alpách do takový vesnice v posledních 80 letech postavil železnici? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
T_._H_.	Pondělí, 24. února 2020 - 12:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11116 Registrován: 8-2012	Nebo vono se dá dostat na Špindlerovku autem? Z tý samý mapy.cz: Asi jo. 電車オタク
RadekŠ	Pondělí, 24. února 2020 - 13:17:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10007 Registrován: 4-2003	Jasně, ale před těm cca 15 lety mohl nahoru v podstatě každý návštěvník hor. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
T_._H_.	Pondělí, 24. února 2020 - 13:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11117 Registrován: 8-2012	No a dneska tam může KRNAP, schválení papaláši a jejich "kamarádi", čili taky prakticky kdekdo (se známostma, stejně jako za DBL). Furt ftom nějak nevidím tu zermattovitost. 電車オタク
Nechic	Pondělí, 24. února 2020 - 14:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2690 Registrován: 4-2010	Auto slouží i jako skříňka a převlíkárna, pokud jde o lyžování. Vážně se nikomu nechce s lyžáky vláčet vlakem, řešit kam schová boty, případně v lyžácích jít do restaurace nebo si v batohu nést další vrstvy, kdyby se ochladilo. Taková uzávěra Špindlu by vyžadovala hodně dodatečné infrastruktury pro lyžaře. Ano teoreticky se o tom dá uvažovat v létě pro neubytované co tam jedou na otočku (tedy ekvivalent pendlu k Vrbatově boudě), případně Kanadsko-Americký systém mýtnice a zpoplatnění vjezdu do NP. A proč byste hned rušil 042 a 040 od Kunčic? S tou spojkou by i ta 042 dostala smysl (Rokytnice-HK), využívá ji dost lidí pro cestu do Prahy, kolikrát jsem si v Jilemnici nebo Martinicích skoro nesedl. (Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.)
RadekŠ	Pondělí, 24. února 2020 - 15:11:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10008 Registrován: 4-2003	že KRNAP, schválení papaláši a jejich "kamarádi", čili. I po vynásobení tzv. velkejma vočima skoro nikdo. Hlavně já nějak nevidím v těch Krkonoších druhý Alpy. A hlavně i těch Alpách dneska člověk najde opuštěný hotely a lokality velikosti Špindlu, který mimo sezónu připomínají města duchů. Není všechno jenom Zermatt a Wengen. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
D.S.	Pondělí, 24. února 2020 - 17:21:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 12-2017	Nechic: "A proč byste hned rušil 042 a 040 od Kunčic? S tou spojkou by i ta 042 dostala smysl (Rokytnice-HK), využívá ji dost lidí pro cestu do Prahy, kolikrát jsem si v Jilemnici nebo Martinicích skoro nesedl. " Ač mám vlaky rád, tak bych raději preferoval fungující, rychlou a hustou dopravu. Když za peníze 810 na 042 jednou za 2h spolu se současnými souběžnými autobusy by nebyl asi problém udělat alespoň ve špičce půlhodinový takt autobusů Vrchlabí - Jilemnice - Jablonec - Rokytnice. Časově by to bylo minimálně nastejno a vlak stejně nejede až do Rokytnice, takže by odpadl zbytečný přestup. Hlavně by ale muselo jít o pravidelný tak po celý den. To samé udělat i pro jiné směry. Například Mísečky, Benecko, Strážné... Zde by samozřejmě nebyl nutný takt 0,5h. Ale jde o to udělat přehledný systém linek, ideálně očíslovaných jako MHD, které by se taktově sjížděli ve Vrchlabí, aby to mělo pravidlo a bylo to snadno zapamatovatelné. Poté je šance přitáhnout do VHD další cestující.
Nechic	Pondělí, 24. února 2020 - 18:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 4-2010	No mě ještě víc zaráží to rušení Kunčice-Paka, protože to spojení má docela velký smysl. A pokud jde o 042, tak mám obavu, že zaříznutím trati by k adekvátní náhradě autobusy nedošlo. A celkově mě štve, že není autobusová náhrada aspoň přes kopec. V Tanvaldu mají terminál a jet z Jablonce do Víchové o víkendu je celkem peklo něco najít. Takže když už bych nahrazoval, tak bych část té vaší linky směřoval až do Tanvaldu na další kapacitní spojení.
Hajnej	Pondělí, 24. února 2020 - 19:00:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21410 Registrován: 5-2002	DS: Původní myšlenkou byla pouze spojka Bílá Třemešná - Hostinné, která by pravděpodobně dokázala výrazně zkvalitnit dopravu v Podkrkonoší. Tak, jak je na té odkazované mapě nakreslená, tedy s úvratí v Chotěvicích...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot	Pondělí, 24. února 2020 - 19:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 7-2017	Předpokládám, že je to špatně zakreslené a mělo to směřovat přímo do Hostinného. Ale stejně je to jen utopie.
Hajnej	Pondělí, 24. února 2020 - 19:38:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21411 Registrován: 5-2002	Já předpokládám totéž, jenom mi přišla na mysl parafráze Jamese Herriota "To by se vizionáři stávat nemělo"... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Radekedar	Pondělí, 24. února 2020 - 20:17:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 6-2008	Když už se to tady tak hicuje, určitě by tam měl být triangl! (Aneb ještě o jeden most přes Labe navíc.)
Viajero	Úterý, 25. února 2020 - 08:32:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 10-2005	Nechic: "Taková uzávěra Špindlu by vyžadovala hodně dodatečné infrastruktury pro lyžaře. " Co se týče lyžařů, tak z lyžařů mimo začátek a konec sezóny a všední den uprostřed ledna nikdo do Špindlu nepáchne. A kvůli těm ostatním bych se opravdu nepřepínal. Neuvěřitelná diskuse
Sato	Úterý, 25. února 2020 - 08:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 1-2010	Dnes se v Jičíně po dlouhé době objevil nákladní vlak a to přímo od "zahraničního" dopravce - PKP Cargo, na jeho dopravě se podílely stroje 740.746+740.404
Viajero	Úterý, 25. února 2020 - 08:38:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 10-2005	D.S.: " alespoň ve špičce půlhodinový takt autobusů Vrchlabí - Jilemnice - Jablonec - Rokytnice. Časově by to bylo minimálně nastejno a vlak stejně nejede až do Rokytnice, takže by odpadl zbytečný přestup. Hlavně by ale muselo jít o pravidelný tak po celý den. " Za mého dětství jsem takovou linkou často jezdíval z Horních Domků (Jablonečka) z vleku domů, každý druhý, třetí všední zimní den. Jezdívalo to tak z půlky obsazené a to ještě lidmi jedoucími z práce. Kdo by tím asi tak jezdil dnes?
Nexus	Úterý, 25. února 2020 - 10:52:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 9-2006	Rekonstrukce staniční budovy v Novém Bydžově se pomalu chýlí ke konci.
jara_h	Úterý, 25. února 2020 - 12:01:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2019	Sato: Stejná souprava v neděli večer odstavena ve Staré Pace, ráno v pondělí okolo 8 odjezd směr Košťálov. Po naložení štěrku v Košťálově zpět na Paku, Ostroměř a dál na Jičín... cílovou stanici neznám, ale poslední dobou z Košťálova vozí PKP CI často, před 3 týdny jely dvakrát, to na tom jely 741.5. Kamenolom v Košťálově pošle po železnici poměrně hodně štěrku, minulé léto zásoboval štětkem Jaroměř a většinu prací na 030 ke Dvoru.
mot	Úterý, 25. února 2020 - 12:20:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2209 Registrován: 7-2017	Kolečko Paka-Ostroměř-Jičín? Možná si dělají zásoby, 1.3. začíná 3 týdenní výluka 070 Všetaty - Boleslav.
Sato	Úterý, 25. února 2020 - 12:58:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 1-2010	Z Jičína to jelo na Kopidlno, ale kam až to dojelo nevím
Hlodavec	Úterý, 25. února 2020 - 13:07:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 6-2016	Dotaz pro znalé Martinic v Podkr. Jsou na tom slavném nádraží stále ještě původní mechaniky atd. Má cenu se tam jet podívat jako na historickou muzeální věc? Díky za info.
D.S.	Úterý, 25. února 2020 - 21:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 12-2017	Pro zajímavost ještě ke spojce Bílá Třemešná - Hostinné. Ta trať skutečně byla nejspíše v minulosti plánována a to poměrně velkoryse. Zmínka o tom je zde: odkaz
Hajnej	Úterý, 25. února 2020 - 22:42:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21422 Registrován: 5-2002	Tak ono toho bylo plánováno ledacos. Mnohdy jsou po těch letech považovány různé varianty téže tratě (než byla fixována definitivní trasa) za samostatné tratě, které se "kdovíproč" nepostavily... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Nuts	Středa, 26. února 2020 - 07:06:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2819 Registrován: 9-2003	Právě zahlédnut u zast. Nová Paka město náklad směr St. Paka, koucour + cca 18 sypáků + kocour, vše PKPCI. Z nejhoršího jsme uvnitř!
041	Středa, 26. února 2020 - 12:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 2-2018	..69150
Japen	Středa, 26. února 2020 - 12:52:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2017	vozy se štěrkem možná mířily sem : https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10158124244771407&id= 134749131406&__tn__=%2As%2As-R
Nuts	Čtvrtek, 27. února 2020 - 11:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2820 Registrován: 9-2003	Šel jsem náhodou kolem ... Okolo osmé ranní přijel do Nové Paky manipulák s 743.007 a jedním sypákem s uhlím. Vůz je potřeba nejprve objet, což téměř po dokončení ilustruje foto: Následně byl vůz zasunut na manipulční kolej, kde dojde k vysypání uhlí. Posun přes bělohradské zhlaví není možný, protože manipulační kolej je ve své části vyloučena červenými terči. Po odevzdání vozu se lokomotiva vrací na dopravní kolej, na snímku zachycena na mostě přes silnici I/16. (Příspěvek byl editován uživatelem Nuts.) Z nejhoršího jsme uvnitř!
Sato	Čtvrtek, 27. února 2020 - 12:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 1-2010	Dnešní předpolední sestava v Jičíně, doplněná o stroj ČDC, který provedl obsluhu stanice Butoves.
Wartg	Čtvrtek, 27. února 2020 - 14:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 5-2006	5529: RN.166 5510: RN.054 + RN.181
Af78	Čtvrtek, 27. února 2020 - 15:52:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 3-2011	Do Hnevcevse míří další vlak společnosti Unipetrol,jede to z Polska přes Petrovice u Karviné
zeuke	Čtvrtek, 27. února 2020 - 16:21:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4352 Registrován: 7-2017	ad Nexus - tak to je teda nádhera!!!
041	Čtvrtek, 27. února 2020 - 20:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 2-2018
Miram	Čtvrtek, 27. února 2020 - 22:46:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 11-2005	Fotohádanky patří jinam.... Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
041	Pátek, 28. února 2020 - 04:03:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 2-2018	Miram:Přojeď si trať 061 a nepotřebuješ hádat.
Wartg	Pátek, 28. února 2020 - 08:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 5-2006	Jeden dnešní manipulaček:
041	Pátek, 28. února 2020 - 08:31:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 2-2018
041	Pátek, 28. února 2020 - 09:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 2-2018
041	Pátek, 28. února 2020 - 12:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 2-2018
T_._H_.	Pátek, 28. února 2020 - 13:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11137 Registrován: 8-2012	Zajímalo by mě, jestli Nymburk je spíš v Českém ráji nebo v Podkrkonoší. 電車オタク
041	Pátek, 28. února 2020 - 17:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2018	A myslíš, že Všestary jsou v Podkrkonoší.....a co Kopidlno? Jojo to zas bude psychoteorie....
mot	Pátek, 28. února 2020 - 17:46:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 7-2017	Nymburk je zde na 061, takže není co řešit.
T_._H_.	Pátek, 28. února 2020 - 18:36:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11141 Registrován: 8-2012	Jaká "zas psychoteorie"? Vaše hnusošlehy ISO 40, 1/462s, f/1.9 nehodlám nijak řešit. 電車オタク
Bob_marly	Sobota, 29. února 2020 - 08:32:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 8-2005	Ahoj, 749 247 + T448p 035 dnes na zkušebku Pardubice - Jaroměř - S.Paka, odjezd Pardubice cca 10 hodin.
Turnovak	Pondělí, 02. března 2020 - 13:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 3-2018	V Turnově jsem si v poslední době (možná to je od změny GVD) všiml toho, že již není, tak jako v minulosti přestup hrana hrana u druhého nástupiště mezi rychlíky PCE-LBC a TNV-PRG. Netuší někdo, zda je to výsledek konkurenčního boje, nebo zrychlení technologie křižování? (kdy je potřeba rychle odjet s osobním do LBC)
Ck_eram	Pondělí, 02. března 2020 - 14:24:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 3-2010	Zažil jsem před časem přestup hrana-hrana, takže asi záleží na jednotlivci. Ale byl jsem i svědkem toho, kdy už tak zpožděný 5412 odstál pár minut na vjezdu kvůli kolizi s vjíždějícím 1371 - což o další minuty zasekalo 1151 na MS. Inu, někteří si vyhrají. FLICKR
RadekŠ	Pondělí, 02. března 2020 - 17:58:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10038 Registrován: 4-2003	041: Když někam dáváte jakoukoliv fotku, tak napište aspoň kde a kdy jste to fotil. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Nechic	Pondělí, 02. března 2020 - 18:02:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 4-2010	Turnovak: Není to žádné pravidlo, dělo se to v posledních 10 letech nahodile. Je to asi kombinace různých faktorů. Třeba když se nasouvaly regionovou posilové vagony, tak dost často stával R až tam vzadu (nevím kolikátá to je kolej)
T_._H_.	Pondělí, 02. března 2020 - 18:16:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11175 Registrován: 8-2012	Netuší někdo, zda je to výsledek konkurenčního boje, nebo zrychlení technologie křižování? Je to hlavně taková ta tradiční Drážní cochcárna. I když konkurenční boj taky nelze úplně vyloučit, z turnovské stanice mj. pochází ten "odhalitel" řeči neznalého Bulhara, což se ukázalo býti lží (Konkrétně teda ranní setkání dnešních 1363 vs. 1143 bývalo vždy na jednom peróně a už "to nejde"...) 電車オタク
Tomas_064	Pondělí, 02. března 2020 - 18:26:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 8-2013	Zkušební jízda 749.247-3, T 448p-035 Pardubice - Stará Paka a zpět 29.2.2020 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=nM4sMDcTyo8 foto - https://flic.kr/p/2izu8Xx MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Turnovak	Úterý, 03. března 2020 - 06:54:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 3-2018	DÍKY ...nevím kolikátá to je kolej... tuším sl.11. Tam bych to přikládal nějakým techng. náležitostem (třeba když jela zamráča se sedmi, či zmíněné přidávání) ...Drážní cochcárna... no kdysi v minulosti (-15 let) jsem viděl vypracovaný "mozeček" s určením kolejí. Tedy jakýsi předpis obsazení kolejí pro běžný provoz. Jestli se to ještě dneska nosí nevím. Zkusím se náhodně podívat častěji, abych se přesvědčil, kde to stává a nešířil paniku. Každopádně to potkávání rychlíků u druhého nástupiště je šikovné.
Hajnej	Úterý, 03. března 2020 - 10:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21537 Registrován: 5-2002	Turn: Jestli se to ještě dneska nosí nevím Bývá to v datech vlaku, na kterou kolej ve které stanici jede - mimo jiné proto, aby Kango správně počítalo jízdní doby rovně/odbočkou. Pamatuju taky, že když výpravkové v Českém Brodě dělali cochcárnu a brali do-pražské Ešusy na 4. kolej, aby k nim nemuseli podchodem, tak další rok v Rozkaze k zavedení GVD dostali befélem dodržovat plánované koleje. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Japen	Úterý, 03. března 2020 - 17:41:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2017	810.635 dokumentačně
Wartg	Středa, 04. března 2020 - 07:57:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 5-2006	Dnešní Brejličky pro dřevo do Bělohradu:
Japen	Středa, 04. března 2020 - 08:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 7-2017	opět most v Nové Pace : https://www.policie.cz/clanek/krajska-reditelstvi-policie-kralove hradecky-kraj-zpravodajstvi-nevesel-se-pod-most.aspx
Hajnej	Středa, 04. března 2020 - 13:55:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21555 Registrován: 5-2002	Ten odkaz zní legračně - jak kdyby se pod most měl nevejít celej KHkraj... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
zeuke	Středa, 04. března 2020 - 15:26:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4402 Registrován: 7-2017	...sakra to ty lidi nevědí jak je jejich náklaďák vysokej?
Hajnej	Středa, 04. března 2020 - 16:14:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21559 Registrován: 5-2002	zeuke: sakra to ty lidi nevědí jak je jejich náklaďák vysokej? Z nějakých těžko vysvětlitelných důvodů se domnívají, že je nižší/užší/kratší/lehčí, než ve skutečnosti. Přesně naopak, než co se domnívají o svém přirození. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
zeuke	Středa, 04. března 2020 - 17:05:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 7-2017
AllForOnepnzs	Čtvrtek, 05. března 2020 - 02:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2018	Zeuke, Hajnej: Vzhledem k tomu, že firma je z Prosečného (u Hostinného) a jezdí vnitropodnikovku pro Škodovku (převozy mezi závody), tak místní podmínky určitě znal, spíše to mohl mít nacvičený, že se pokaždý ufoukne a třeba jen zapomněl (každej udělá někdy chybu nebo stres, etc..). (Příspěvek byl editován uživatelem AllForOne(pnzs).)
David	Čtvrtek, 05. března 2020 - 05:08:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14838 Registrován: 12-2007	Dřívější spekulace o letošním neježdění Podtroseckého rychlíku do Jičína se staly skutečností - změna JŘ k 16. 3. přesměrovává tyto rychlíky z Bakova do žst. Bezděz: https://www.szdc.cz/documents/50004227/77921601/k080_od_2020-03-1 6.pdf/68f6b753-1b5b-45fd-9107-5e7038e02d0f https://www.szdc.cz/documents/50004227/77921601/k041_od_2020-03-1 6.pdf/9439c35f-7b53-444f-9ed0-b77f6864cca8 http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Hajnej	Čtvrtek, 05. března 2020 - 08:07:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21571 Registrován: 5-2002	AF1: tak místní podmínky určitě znal Taky mu mohli dát jiný auto, větší... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!