Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 18. 1. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Nehody do 18. 1. 2020

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 13. listopadu 2019 - 18:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10263
Registrován: 8-2012
 To není tak jednoduché.
Indie používá latinku s předpokládanou anglickou výslovností
To je ještě trochu jinak.
Indie nepoužívá latinku. (Indická) angličtina používá latinku. Ovšem "indické" jazyky (na bázi sanskrtu) mají "uzlové písmo" (brahmánské) s takovou traverzou nahoře propojující ty slabiky do jednoho slova dohromady (obrázek).

Každopádně Haidarábád/Hajdarábád je v češtině široce akceptované exonymum.
電車オタク
Středa, 13. listopadu 2019 - 19:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 6-2019
 Brezina v jednom z prvních porevolučních knižních průvodců uvádí Hajderabád, nicméně mám bůhvíproč zafixováno Hydžerabád....
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Středa, 13. listopadu 2019 - 22:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20464
Registrován: 5-2002
 Glagol: Paní učitelka ve 4.třídě obecné školy nás učila, že ve slohové práci není dobré neustále opakovat jedno a totéž slovo
No jo, ale my tady nepíšeme slohovou práci. Například v normách je něco takového naopak přímo nezbytné.

Jinak ono nás toho učili... Třeba že v anglické větě je vždy jen jedna negace. Akorát nám neřekli, že v neutrální anglické větě. V citově zabarvené větě se může negovat klidně všechno.

M250: Indie používá latinku, tak nevidím důvod, proč přepisovat y na aj
Ten důvod je prostý - aby se i bez znalosti angličtiny vědělo, jak to přečíst. Neboli v českém textu pokud možno česká transkripce.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 13. listopadu 2019 - 22:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 8-2017
 Takže New York byste taky psal do novin jako Ňů Jork, aby se i bez znalosti angličtiny vědělo, jak to přečíst?
Středa, 13. listopadu 2019 - 23:00:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 7-2017
 P_h: Jo, ale mě to nedalo nerejpnout si [happy]. I když někdy mám pocit, že to není až taková fikce.
Středa, 13. listopadu 2019 - 23:43:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4698
Registrován: 4-2003
 Bobik: Materiální aspekt jsem tu vysvětloval nejednou, už si nevzpomínám, v jaké souvislosti to bylo tobě. No na základě toho, cos právě napsal, je patrné, že absolutně nechápeš nejen podstatu materiálního aspektu, ale ani fungování zákonů. Materiální aspekt není žádný rovnák na vohejbák, jde o standardní a především logický nástroj plynoucí z faktu, že zákony nemohou postihnout veškerou pestrost života a životních situací. Rozhodně neříká, že by se neměly dodržovat zákony. A už vůbec netuším, proč by se mělo jednat o nebezpečnou zbraň. Jinak svět není jen o třicítce u školy.

Chceš-li, abych tě pochopil, zkus pro začátek odpovědět na již jednou položenou otázku - jak konkrétně bych měl psát, aby to plebs pochopil? Jak píši, je patrné a současně to uvádím v předešlém příspěvku, kde poprvé zazněla má otázka, kterou nyní opakuji.

--- --- ---

Glagol: Stojí za povšimnutí, že slovo "plebs" je vždy psáno kurzívou, což zřejmě bude mít nějaké opodstatnění a význam. Paní učitelka ve 4. třídě měla pravdu, ovšem zde se nejedná o slohovou práci a v daném kontextu nelze provést náhradu ať už slovy navrženými, či jinými, neboť se významově odchylují.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 06:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10264
Registrován: 8-2012
 Takže New York byste taky psal do novin jako Ňů Jork
Latinka se v latince netranskribuje (postrádá to jaksi smysl). Přitom (zastaralé) české exonymum pro New York je Nový Jork (běžně používáno na začátku 20. století). Stejně jako je třeba Kalkata (Calcutta) nebo Bombaj (Bombay). To není transkripce (z bengálštiny কলকাতা je Kolkata), to je prostě exonymum (Londýn, Vídeň, Paříž).
vědělo, jak to přečíst?
To byste musel psát Ňů Jók, že (čili snad i sám vidíte, že to není ten důvod).

P.S. v mnoha případech se anglický původem geografický výraz píše podle "čtení" a není to transkripce (teriér je jorkšírský, nikoli yorkshirský).
電車オタク
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 08:03:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 8-2017
 Pokud je to bráno jako exonymum, tak beru. Jinak bych se, pokud jde o Indii, podržel anglického přepisu, protože angličtina je jedním z úředních jazyků této země, čímž pádem lze tyto transkripce považovat za oficiální.
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 09:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10266
Registrován: 8-2012
 Jinak bych se, pokud jde o Indii, podržel anglického přepisu
Já vám to zase ještě trochu zesložitím (jazyk není matematika): úplně klidně bych akceptoval "české" znaky náhradou třeba za "sh"/"ch" (např. všechny ty *-pradeshe = místní provincie bych psal se š, čili Uttarpradéš). Kashmir/Kašmír bych taky pokládal buď za exonymum, ale také za normální "počeštění" anglické transkripce z "kašmírštiny". No a navíc Indie průběžně "opravuje" geografické názvy se "špatnou" anglickou transkripcí (nejznámější je ono Bombay vs. Mumbai), takže ani oni sami se vašeho předpokladu nedrží [happy]. Z Bangalore je Bengaluru, z Jubbulpore je Jabalpur (a z Madrásu je Čennai [happy] a tam bych si to taky dovolil psát s Č a ne jako Chennai).
電車オタク
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 11:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6459
Registrován: 9-2011
 Jevgenij Pljuščenko / Evgeni Plushenko (třeba Wiki) / Plyushchenko (třeba Olympic.org)

evgeni-plushenko.com:
Evgeni Viktorovich Plushenko (also Romanized as: Yevgeny Viktorovich Plyushchenko; Russian: Евгений Викторович Плющенко

Tak si vyberte [wink]
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 12:19:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 10-2018
 Na tuto Vaši diskuzi si založte sekci - O pravidlech pravopisu a výslovnosti...
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 12:26:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10268
Registrován: 8-2012
 Tak si vyberte
Na tom není nic k vybírání a řeší se to tu periodicky co pár měsíců (vítejte v dalším kole...).
V českém textu a souvislostech Jevgenij Pljuščenko, v mezinárodním kontextu romanizace podle ISO/GOST, no a sám pan Pljuščenko ať si říká jak chce on.
電車オタク
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 13:26:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20467
Registrován: 5-2002
 M250: Takže New York byste taky psal do novin jako Ňů Jork, aby se i bez znalosti angličtiny vědělo, jak to přečíst?
Trochu špatně jsem to zformuloval - prostě bych v textu určeném Čechům zbytečně nepoužíval anglickou transkripci neanglických jmen. Ten Pljuščenko je docela dobrý případ toho, co mám na mysli.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jeffer
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 21:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 1-2005
 Vravel som si, či sem, či do médií… Sebevraždy a jejich prevence V prvej časti (prednáške) sa hovorí o samovraždách (hlavne) na železnici.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Petr_hradecký
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 22:24:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3476
Registrován: 4-2015
 Tady je jazykový kroužek, ale co vzpomenout, že dnes je to 59 let od nehody ve Stéblové? [uhoh]
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 15. listopadu 2019 - 07:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10278
Registrován: 8-2012
 Vždyť vám v tom snad nikdo nebrání.
(A rovnou si to zaškrtněte v kalendáři i na příští rok.)
電車オタク
Petr_hradecký
Pátek, 15. listopadu 2019 - 10:00:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3478
Registrován: 4-2015
 @T.H.: Si mě pletete s informační službou nebo veřejnou vývěskou? [nene]
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Radar007
Pátek, 15. listopadu 2019 - 19:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 7-2010
 T_._H_. : To jste docela přestřelil !! Zlehčovat takovou tragédii. [smrt] [zadnice] [cunik] [lame]
www.veselidepo.cz
Pátek, 15. listopadu 2019 - 20:13:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13340
Registrován: 11-2002
 Radar007: a čím ji zlehčuje? Osobně v jeho slovech žádné zlehčování nevidím...
Radar007
Sobota, 16. listopadu 2019 - 10:04:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 7-2010
 Jena: Asi se na ten samý příspěvek od tohoto prudiče koukáme každý jinak......
www.veselidepo.cz
Úterý, 19. listopadu 2019 - 21:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12574
Registrován: 4-2003
 Máte někdo info co se přesně stalo včera večer v Děčíně Východ - Prostřední Žleb?
Fotky na Krp
Středa, 20. listopadu 2019 - 17:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7063
Registrován: 5-2002
 Cargo už zvládá i last mile:

https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/kaznejov-nakladni-vagony-vykole jili-vlecka-naklad-policie-setri.A191120_141027_plzen-zpravy_vb
Středa, 20. listopadu 2019 - 17:54:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 6-2015
 Cokoliv kamkoliv [ok]
Mladějov
Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 13:35:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14231
Registrován: 3-2007
 Neděle odpoledne ? Že by si nějací puboši hráli a odbrzdili je ?

Roury na plynovod Gazela, nojo, ono to teď chodí do Kaznějova, jak se stavba posouvá na sever.
Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 17:04:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10361
Registrován: 8-2012
 Že by si nějací puboši hráli a odbrzdili je ?
Nebo to tam stálo půl až půldruhýho dne jen na vzduchu a když všechen vzduch nakonec utekl... to se uvidí.
電車オタク
Pátek, 22. listopadu 2019 - 11:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 7-2002
 jak se stavba posouvá na sever.
Spíš mi to připadá jako by se k sobě blížil postup od obou hranic, už od léta se vozí nejen víc na západ ale i do výrazně severnějších lokalit
Mladějov
Pátek, 22. listopadu 2019 - 11:31:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14238
Registrován: 3-2007
 Kam ?
Pátek, 22. listopadu 2019 - 20:27:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6138
Registrován: 5-2010
 Např. do Chomutova.
jitachru
Sobota, 30. listopadu 2019 - 16:11:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 3-2017
 Houby puboši, chyba strojvedoucího, jako vždy
Úterý, 03. prosince 2019 - 20:28:00  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16522
Registrován: 11-2005
 Jak přesně v tomto případě pochybil strojvedoucí?

Věcně a konkrétně, mladá zaujatá trollice, prosím.
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Úterý, 10. prosince 2019 - 15:26:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15857
Registrován: 6-2003
 VZ: Doplnění kamerových systémů vybraných železničních přejezdů o SW pro detekci dopravních přestupků a jejich předávání PČR
Stručný popis předmětu:
Předmětem plnění je doplnění stávajících kamerových systémů na vybraných železničních přejezdech o technické a programové vybavení pro detekci přestupku (nerespektování signálu S14a), zdokumentování tohoto přestupku a jeho automatické předání Policie České republiky (dále jen „PČR“). Předmětem díla je také předání veškeré dokumentace včetně zdrojových kódů k dodávanému SW.3.2
application/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document
Priloha c. 1_Vyzva_Blizsi specifikace_Doplneni kamerovych systemu.docx (67.0 k)
Středa, 18. prosince 2019 - 10:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4646
Registrován: 3-2004
 Nemáte prosím někdo Závěrečnou zprávu z nehody Vranovice 15. 6. 2006? Na 99% byla na webu DIČR, ale teď ji tam už nevidím.... Díky.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Bocheer
Středa, 18. prosince 2019 - 11:37:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 9-2004
 Mezi Brnem a Vyškovem strhlo nákladní auto trakční vedení
Středa, 18. prosince 2019 - 13:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4245
Registrován: 5-2004
 Koudy: Ve Výroční zprávě ji nezmiňují, tak pochybuju. Kromě VZ je na webu jen tiskovka.
Středa, 18. prosince 2019 - 14:55:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 5-2007
 Nejvyšší soud potvrdil 4 roky za terorismus důchodci, který kácel stromy na koleje. Nemůže se jednat o pouhé obecné ohrožení, konstatoval soud. Najdete na aktuálně.cz
https://zpravy.aktualne.cz/
Středa, 18. prosince 2019 - 15:47:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 8-2006
David_jaša:
"Koudy: Ve Výroční zprávě ji nezmiňují..."
Já ji vidím na straně 24, nebo je to něco jiného?
Středa, 18. prosince 2019 - 16:44:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4647
Registrován: 3-2004
 Vasekpetr1: To je ta nehoda.

Trochu jsem pátral v internetovém archivu (http://web.archive.org) a Závěrečná zpráva asi opravdu na webu nebyla.

Nejspíš se mi to spletlo se zmínkou o Poučném listu kdysi tady - třetí příspěvek. Dohledal jsem k němu prezentaci - fiktivně tam je nehoda umístěna do žst. Pečky:
https://slideplayer.cz/slide/1995300/
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Středa, 18. prosince 2019 - 18:46:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 10-2009
 Ten strojvedoucí, který byl viníkem nehody, letos zemřel. P.
Středa, 18. prosince 2019 - 20:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4246
Registrován: 5-2004
Vasekpetr1:
" David_jaša:
"Koudy: Ve Výroční zprávě ji nezmiňují..."Já ji vidím na straně 24, nebo je to něco jiného?"
Nehodu zmiňují, závěrečnou zprávu ne.
Chary
Úterý, 24. prosince 2019 - 11:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 3-2010
 V rádiu hlásili jakési ucpané závory u Čakovice (?) a R1145 odjel prý z Měšice a dál nic. Na Grappu už je vykřičník.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Úterý, 24. prosince 2019 - 11:40:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 11-2008
 Zrovna na Vánoce😟! Ať jsou všichni v pořádku.

https://www.idnes.cz/praha/zpravy/nehoda-praha-vlak-auto-zraneni. A191224_105238_praha-zpravy_linv
Chary
Středa, 25. prosince 2019 - 13:41:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 3-2010
 Tak ani na Boží hod nebude klid. Podle FB hasičů SŽDC Nbk někde u ČePeček OA x Os, nejspíš 22208, prý 810.589.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Petr_hradecký
Středa, 25. prosince 2019 - 14:09:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3542
Registrován: 4-2015
 @Chary: V ulici Na Pazderně v Červených Pečkách na Kolínsku zasahují složky IZS u střetu vlaku a osobního vozidla, píšou Požáry.cz.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Sobota, 11. ledna 2020 - 08:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 6-2016
 https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/1100001 8759/tesne-u-hlavni-trati-na-slovensko-vykolejila-lokomotiva-s-na kladnimi-vagony-pricina-nehody-se-vysetruje?utm_source=www.seznam .cz&utm_medium=sekce-z-internetu

Ještě že tak...
Středa, 15. ledna 2020 - 07:37:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12695
Registrován: 4-2003
 Technický dotaz ,
na některých místech jsou takové ty značky kde má fíra "proklemovat" záchrano brzdu ,jak je v tom tunelu ?? Zrovna v tomhle případě bych hádal ,že to má dojet na konec ,ale nevím ,ptám se jak to je ....
Fotky na Krp
Středa, 15. ledna 2020 - 08:17:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10849
Registrován: 8-2012
 Zrovna v tomhle případě bych hádal ,že to má dojet na konec
Zrovna v tomhle případě bych řekl, že naopak dojel dál než na konec...
Nemyslíte nějaký jiný případ?
電車オタク
Středa, 15. ledna 2020 - 08:20:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12696
Registrován: 4-2003
 Já to ze zpráv pochopil ,že zastavil v polovině tunelu.
Fotky na Krp
Středa, 15. ledna 2020 - 08:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 10-2018
Jnd:
"Já to ze zpráv pochopil ,že zastavil v polovině tunelu."


Zřejmě jo, hořel podvozek prvního vozu a cestující byli po nějaký době evakuováni sousednim tubusem. Možná se dá najít lepší řešení, než se tam motat ve zplodinách hoření delší dobu ..

odkaz



(Příspěvek byl editován uživatelem Prag.)
Středa, 15. ledna 2020 - 08:36:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 1-2006
 https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/plzen-zeleznicni-tunel-ejpovice -pozar-vlak-dym-evakuace-pasazeri.A200114_222420_plzen-zpravy_cht l
Středa, 15. ledna 2020 - 09:45:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10850
Registrován: 8-2012
 Já to ze zpráv pochopil ,že zastavil v polovině tunelu
No ale to asi nebyl ten se špagetou v Českém Těšíně, na kterýžto odkaz reagujete [happy].

Co se Ejpovic týče:
1) to Notbremsüberbrückung musí technicky umožňovat vlak - s ohledem na to, že tam jezdí pěkně staré vozy a tahá to šunka exČSD ES499.1, tak si nejsem úplně jist, že tam taková výbava je;
2) je otázkou, jestli to zastavení bylo vyvoláno záchrannou brzdou na straně cestujících;
3) pokračovat v jízdě zrovna s hořící soupravou může také vést k rozsáhlejšímu rozvoji požáru než nějakému zadýmení na podvozku, které dle zpráv zlikvidovala posádka vlaku hasicím přístrojem.
電車オタク
Pavel2
Středa, 15. ledna 2020 - 10:40:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17571
Registrován: 8-2002
 to čumím, idnes má snad lepší zpravodajství než krimi-plzeň [happy]
https://www.krimi-plzen.cz/a/pozar-2020-01-14-214357/
podle fotek tam bylo maximum hasičů i z okolních vsí - Chrást, Dýšina, Bušovice, pravděpodobně i Kyšice, Červený Hrádek, Ejpovice.
tabulka P-rekordů | S-analýza
Středa, 15. ledna 2020 - 10:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 8-2017
 vzhledem k tomu, že se nejspíš jednalo o přibržděný podvozek je tu otázka, jak moc jsou spolehlivé ukazatele stavu odbržděno/zabržděno, které nám vlastně jen říkají, že ve vzduchovém okruhu je, či není tlak, ale neinformují o skutečném stavu čelistí kotoučové brzdy, a tedy jestli je skutečně zabržděno, či nikoli a zda se touto indikací nadále řídit
Mladějov
Středa, 15. ledna 2020 - 10:52:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14420
Registrován: 3-2007
 Ano. Ono to dojelo bez problému z Mnichova, ale jakoby náhodou zůstal po přepřahu podvozek přibržděný [crazy]

Já bych příčinu hledal také jinde (minimálně ve dvou dalších věcech), ale nechci tady spekulovat, resp. někoho obviňovat.
Středa, 15. ledna 2020 - 14:58:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20862
Registrován: 5-2002
 Pract: je tu otázka, jak moc jsou spolehlivé ukazatele stavu odbržděno/zabržděno, které nám vlastně jen říkají, že ve vzduchovém okruhu je, či není tlak, ale neinformují o skutečném stavu čelistí kotoučové brzdy
Pokud se nemýlím, tak je signalizátor připojen trochu rafinovaněji, než by se zdálo, a sice přes ventilek na válci ovládaný pístem. Dokud se píst nepohne, nejde tlak do signalizátoru, takže na indikaci zabrzdění se spolehnout dá.
Na odbrzdění ovšem už tolik ne, protože pokud by se píst kousl v zabrzděné poloze, tak by se to nepoznalo. Ale vzhledem k relativní jednoduchosti brzdové jednotky kotoučové brzdy oproti bremscajku brzdy špalíkové je to riziko kousnutí poměrně malé.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 15. ledna 2020 - 16:04:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 4-2006
 Kolik vlastně musí být v jednom vagonu hasících přístrojů a jakého druhu?
Středa, 15. ledna 2020 - 21:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2019
 Mladějov:"Ono to dojelo bez problému z Mnichova, ale jakoby náhodou zůstal po přepřahu podvozek přibržděný [crazy]"
Je nepravděpodobné, že to takhle mohlo být? Nevím, ptám se, protože jakožto jen lehce poučenému laikovi mi to připadá jako docela pravděpodobná příčina.
Pátek, 17. ledna 2020 - 17:27:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 8-2004
 Pred vice nez rokem byla i tady na K-reportu zminka o nehode na moste v Dansku, kdy se z nakladniho vlaku DB, ktery vezl silnicni navesy do pivovaru Carlsberg, uvolnil naves a rozparal protijedouci rychlik DSB vedeny jednotkou IC4. Osm cestujicich bohuzel zemrelo, 18 lidi bylo zraneno. Ve vlaku jelo 131 cestujicich a 3 zamestnanci DSB.
Dneska jsem byl na prednasce o teto nehode, kterou daval pan, ktery pracuje pro havarijni komisi. Objevili se (i tady v diskusi) brouci Pytlici, kteri vsechno znaji a vsude byli a hned vedeli, kdo nebo co nehodu zpusobilo.
Nekdy je lepsi si pockat, protoze skutecna pricina nemusi byt vzdycky hned zrejma.
Zajimave postrehy:
Jednotka IC4 (vyrobena v Italii) vydrzela vice, nez co vyzaduje norma.
Chyba nebyla v konstrukci vozu ani v navesu. Kdyby byl kralovsky cep uzamcen, tak se naves z vozu nemuze uvolnit. Zkouseli, kolik to vydrzi a s navesem zvedli i cely vagon. Vyzkouseli i jaka sila je potreba na vytazeni navesu z vozu pokud neni kralovsky cep uzamcen a nezavisle dosli k cislu, ktere se shodovalo s vypoctem sily zpusobene narazem vetru pri bouri onoho dne.
Kralovsky cep navesu nebyl uzamcen, prestoze byl mechanismus v poloze "uzamceno" (zustal v poloze uzamceno i po nehode). Ani nektere dalsi navesy ve stejnem vlaku nemely navesy uzamceny. Obsluha nakladky to nemela sanci zjistit. Vuz ma pro kontrolu uzamceni pruzor, ale v tom pruzoru to vypadalo jako by byl kralovsky cep ve spravne poloze a uzamcen.
Ukazalo se, ze chyba byla na strane udrzby vozu. Podle vyrobce se uzamykaci mechanismus musi mazat kazde 4 mesice. Navic je uvedeno, ze se jedna o kriticky uzel z duvodu bezpecnosti. Nic jineho totiz ten naves ve voze nedrzi. V manuale maji i obrazek, kde je sipka k otvoru pro kralovsky cep. V textu je uvedeno, ze je treba mazat vsechny pohyblive soucasti uzamykaciho mechanismu. Jenze nemecka firma, ktera tu udrzbu dela, nechala mazat jen diru pro cep a vlastni uzamykaci mechanismus nikoliv (je to 15-20 mist pristupnych zespoda, kde je treba mazat). Vuz, ktery zpusobil nehodu mel uzamykaci mechanismus naposledy promazan v roce 2013 (to protoze tehdy dostal novy).
To je co se tyce technicke stranky veci. Dal se tim budou zabyvat pravnici.
Pátek, 17. ledna 2020 - 19:16:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 8-2017
 Ad: J_p diky za zajimave info
P_v
Pátek, 17. ledna 2020 - 20:48:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320
Registrován: 5-2002
 J_p: Konstrukce uzávěru asi nebyla dobře navržena, když tam chybí kontrola uzamčení. Spoléhá jen na nějaké unavené péro, a ne na mechanickou vazbu aretačního prvku na ovládání.
Sobota, 18. ledna 2020 - 02:42:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 8-2004
 P_v: Kontrola uzamceni tam je, je tam pro to udelany pruzor. Unavene pero tam neni, je tam mechanicka vazba.
Kdyz vyrobce vaseho auta predepisuje vymenu oleje kazdych 20 000 km a vy se na to vykaslete a po 200 000 km se vam zadre motor, tak to neni chyba vyrobce ani konstrukce.
Podobne tady. kdyz se to neuzamklo, protoze to 6 let nikdo nemazal, i kdyz se to ma mazat kazde 4 mesice, tak to neni chyba konstrukce.
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze