Diskuse » Železnice » Železniční akce, srazy, zvláštní jízdy, muzea a spolky | « předcházející | další » |
Železniční akce, srazy, zvláštní jízdy, muzea a spolkydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
Archiv diskuse Železniční akce, srazy, zvláštní... do 09. 1. 2020 | Nikolas | 60 | 1 | 09. 1. 2020 13:56 | ||||||
Archiv diskuse Železniční akce, srazy, zvláštní... do 29. 10. 2020 | Mixmouses | 60 | 1 | 29. 10. 2020 18:40 | ||||||
Archiv diskuse Železniční akce, srazy, zvláštní... do 19. 8. 2021 | Kolemjdoucí | 60 | 1 | 19. 8. 2021 13:33 | ||||||
Archiv diskuse Železniční akce, srazy, zvláštní... do 08. 3. 2022 | Tratovak | 60 | 1 | 08. 3. 2022 19:29 | ||||||
Archiv diskuse Železniční akce, srazy, zvláštní... do 15. 6. 2022 | Kuba_750 | 60 | 1 | 15. 6. 2022 23:22 | ||||||
Archiv diskuse Železniční akce, srazy, zvláštní... do 06. 11. 2022 | Žmz | 60 | 1 | 06. 11. 2022 22:51 | ||||||
Archiv diskuse Železniční akce, srazy, zvláštní... do 08. 9. 2023 | rosta.k2 | 60 | 1 | 08. 9. 2023 10:22 | ||||||
Archiv diskuse Železniční akce, srazy, zvláštní... do 15. 8. 2024 | 262 | 60 | 1 | 15. 8. 2024 07:56 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 11-2017 |
Ad 262 - dle TJŘ ve tři odpoledne z Chomutova, v Olomouci v devět večer
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2023 |
Ad 6_S_150_PV_2A- Děkuji. |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5505 Registrován: 7-2017 |
Regionální den železnice Olomouc a oslavy 110 let trati Senice na Hané - Litovel - Mladeč |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5512 Registrován: 7-2017 |
Na většině území ČR (kromě celého Karlovarského kraje a horských pohraničních okresů) platí ode dneška 30. srpna 2024 do odvolání výstraha meteorologů před zvýšeným nebezpečím požárů v důsledku vysokých teplot a sucha. Konkrétní opatření v této souvislosti - včetně případných zákazů jízd parních lokomotiv - budou vyhlašovat jednotlivé krajské úřady formou nařízení hejtmanů. Doporučuji organizátorům i návštěvníkům akcí sledovat webové stránky krajských úřadů a HZS. |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 7-2017 |
dědek_hank: "Na většině území ČR (kromě celého Karlovarského kraje a horských pohraničních okresů) platí ode dneška 30. srpna 2024 do odvolání výstraha meteorologů před zvýšeným nebezpečím požárů v důsledku vysokých teplot a sucha. Konkrétní opatření v této souvislosti - včetně případných zákazů jízd parních lokomotiv - budou vyhlašovat jednotlivé krajské úřady formou nařízení hejtmanů. Doporučuji organizátorům i návštěvníkům akcí sledovat webové stránky krajských úřadů a HZS." Dnes 31. 08. už výstraha platí pro celé území ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 2-2024 |
Dneska pojede prase s jedním Bixem do Mochova... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 9-2017 |
Měl bych dotaz: Neplánuje se nějaký den otevřených dveří v depu Česká Lípa? |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 12-2014 |
Pal: Ano, má být velká parní akce 28.-29.9.2024 https://www.facebook.com/groups/milujemevlaky/posts/1016171880236 1878/?_rdr
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 10-2019 |
Nevěděl by prosím někdo, jaká starší železniční vozidla (konkrétní kusy) budou k vidění v Trutnově v neděli 8.9.2024 (Regionální den železnice) ??? (Zejména 749/751, 750/753/754, 740/742/743, jiné starší motory, nebo třeba 163.234 či jiné starší elektriky ???). Díky za jakoukoliv informaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 10-2008 |
Zítra ve skanzenu v Zubrnicích Ciderfest a v návaznosti na T3 dvouhlavá posila ve formě T444.0255 a krabiček k tomu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 7-2007 |
Historickým expresem s Ragulinem do Lužné u Rakovníka V sobotu 5. října na Setkání Hektorů v Lužné u Rakovníka se můžete svézt stylově ze severních Čech přímým vlakem. Z Děčína expres vyrazí v 9:59 a v čele jedenáctivozové soupravy se představí lok. 35.1097, na postrku pak jistě hodně zajímavá motorová lokomotiva 232.088 Ragulin. V Kralupech se Ragulin s pěti vozy odvěsí a pokračuje samostatnou jízdou přes Kladno do Lužné u Rakovníka, kam je plánovaný příjezd ve 13:52, přední část vlaku s parní lokomotivou pokračuje do Prahy. Zpět se vlak vydá z Lužné v 16:41 stejnou cestou, aby se v Kralupech opět spojil s parním vlakem z Prahy. Příjezd do Děčína je pak plánovaný na 19:53. Ve vlaku bude rovněž řazený jídelní vůz, koupí občerstvení přispějete na opravy historických vozidel. V prodeji bude rovněž speciální edice pivního kelímku (0,5 l) s pamětním potiskem. Díky spolupráci s objednavatelem, společností Flügelradtouristik e. V. vám nabízíme možnost svezení se tímto zvláštním expresem za cenu 500 Kč za dospělého či 300 Kč za dítě 6 - 15 let. Pro cestující z Děčína či Kralup je určený vůz č. 2. Jízdenky do Lužné budou k prodeji pouze ve vlaku a společnost Flügelradtouristik e. V. věnuje veškerý výtěžek na opravu naší 475.179. Srdečně vás zveme po oba dny do ČD Muzea v Lužné na Setkání Hektorů. V současnosti máme přislíbeno celkem 19 strojů řad T 435.0 a T 458.1, včetně dvou zástupců z Německa, jejich kompletní seznam doplníme začátkem příštího týdne. Z Prahy a Kladna se můžete svézt historickými vlaky, v sobotu v čele se dvěma Hektory a vozy Balm, zpět s Brejlovcem a vozy AB, B a Bt, v neděli pak ráno z Prahy opět s Brejlovcem, odpoledne zpět pak opět s Hektory. V ceně jízdného ve směru do Lužné je již vstupenka do ČD muzea. Jízdenky na tyto vlaky je již nyní možné zakoupit u všech pokladních přepážek ČD a na e-shopu ČD. Dále budou pro vás připraveny po oba dny jízdy zvl. vlaků v čele s Hektory do Řevničova, Krupé, Rakovníka či Kolešovic, chybět nesmějí vlaky z a do Prahy. Jízdenky budou k zakoupení pouze u vlaku a ve vlaku. Více informací na https://www.cd.cz/vlakem-na-vylet/vylet/luzna-u-rakovnika/setkani -hektoru-v-luzne-u-rakovnika/18186 V sobotu pak bude muzeum otevřeno již od 7:30 pro fotografy (za zvýšené vstupné vč. denní vstupenky), večer nebude chybět noční focení Hektorů od 19:00 do 21:30 (rovněž za zvýšené vstupné). Po oba dny pak proběhne komentovaná přehlídka lokomotiv na točně - vždy v 11:30 a 14:30. Sobotní představení lokomotiv na točně pak obohatí právě vzácná návštěva z Německa - Ragulin 232.088 Tématický provoz v podání lokomotiv Hektor bude o víkendu probíhat i na modelových kolejištích v muzeu. Pro návštěvníky, kteří nepřijedou zvláštním vlakem z Prahy či Kladna nově nabízíme možnost zakoupení běžné vstupenky do muzea v předprodeji na e-shopu, vyhnete se tak případnému zdržení u pokladen muzea. (Příspěvek byl editován uživatelem Jarda_Kučera.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5219 Registrován: 5-2002 |
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 8-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2631 Registrován: 9-2011 |
V sobotu 16. listopadu 2024 se jeden z vozů řady 842 projede z Ostravy do Svobodných Heřmanic a zpět. Mezi Opavou a Svobodnými Heřmanicemi poveze dva vozy BDtax. JŘ: 08:30 - Ostrava-Svinov 08:57 - Opava východ (příj.) 09:30 - Opava východ (odj.) 10:45 - Svobodné Heřmanice 13:46 - Svobodné Heřmanice 14:34 - Opava východ (příj.) 14:55 - Opava východ (odj.) 15:25 - Ostrava-Svinov Podrobnosti na stránce u Pavla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 4-2019 |
Svobodné Heřmanice.... No, chtěl jsem je podpořit a udělat si výlet....ale holt žijeme v postsocialistickem Československu, a cyklisté jsou nevítaná lůza , takže nic no.... Pak se zas někdo bude divit, proč to v Německu , Švýcarsku, Polsku , funguje, a u nás se jezdí autem a lidí si to jen fotí z okýnka.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2019 |
Pro podobné organizátory takový postřeh ....i že Slovenska (tři vykřičníky) byl jsem na pár akcích, i v Tatrách ...a svete div se....aniž by byl vlak vyloženě určený pro cyklisty, většinu ! osazenstva tvořily rodiny s koly....když jsem zavedl řeč.... No...my víme že tu ty akce jsou a je tu na kola v pohodě hodně místa narozdíl od beznych spojů, tak jedeme s nima, a nostalgie je jen tak mimochodem.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 6-2020 |
Anatol: souhlasim, pumpickari luza jsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5406 Registrován: 6-2019 |
A soudruhové taky. Bez výjimky. Já jsem tedy přesvědčen, že právě cyklistika má budoucnost, bez ohledu na názory pohodlných šotoušků, co si jen vozí zadky. Už jen proto, že se sem prostě všichni nevejdeme (ani na ty silnice) a to kolo je řešení pro mnoho případů. Železnice by s tím měla počítat a to i ta výletní.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 6-2020 |
Alespon vetsinou dbaji na osobni hygienu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5791 Registrován: 9-2003 |
To je jedno. Kdo si dá dnes do nicku dobrovolně "soudruh", je buď vymaštěnec nebo ksindl. My se třeba taky v jistých kruzích titulujeme "soudruhu" ale to je uzavřená společnost, kde každej chápe, jak je to myšleno.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 6-2020 |
Ja nejsem ani jedno. Bud se mi omluvite nebo Vam dam pesti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5831 Registrován: 11-2006 |
AŠM: Železnice by s tím měla počítat a to i ta výletní. Pokud jsou na výletní železnici používána vozidla historická, která dost možná ani nejdou upravit na transport bicyklů, nelze po dopravci chtít, aby preferoval víkendové kolaře, kteří mají bike jako módní doplněk. Bicykl je dopravní prostředek, nikoli kabelka. Pochopím že někteří jedou zdaleka a potřebují šetřit energii, ale nerozumím těm, kteří se mi např. mocímermo tlačí do hurvínka, aby posléze vystoupili o 6 km dále a na kole popojeli třeba jen dalších 10 km. Tyhle s prominutím neuznávám.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 4-2019 |
e499001 - A váš komentář odpovídá opravdu vzdálenosti Svobodné Heřmanice - Ostrava (64km) ...to běžná rodinka zvládá 3x tam a zpátky... A opravdu, vozy typu BDtax (jak je uvedeno v pozvánce) naprosto vůbec nepoberou kolaře....další kvalitní hlod.... Proto jsem psal, jak jsem psal...ale je to volba organizátora....mohl mít 3 lidi navíc, plus případné přepravné...nechce nechce... Lidi pojedou jinak, a opravdu množství km které chtějí ujet, nebude odvislé od ochoty "ČSD". Dnes když budou chtít ujet 10, vezmou své audi, projedou se těch svých 10, a pojedou Audi zase zpět.... Opravdu už to dnes funguje jinak, a je jen a jen na dráze (veře. dopravě) zda-li se přizpůsobí a obchodní model to umožní, nebo ne a pak holt 90% obecenstva přestane zajímat.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 4-2019 |
PS: vyvedu vás z omylu. Znám retrospoje ( a ne příliš ddaleko od hranic s ČR) , kde cyklisté tvoří notnou část přepravovaných... a je to jen o tom, to umožnit. A přijdou i ti, co by jinak nepřišli...neboť dáte tu možnost.... Ano, je to za cenu např hytláku nebo plošiňáku navíc, ano, něco to stojí....ale takoví přijdou opakovaně, protože je to zpestření výletu. Když je pošlete do háje, "protože čsd", tak už je v tom muzeu/trati naprosto nikdy neuvidíte... |
Mmm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 5-2002 |
Anatol_J. a to se všichni mají zbláznit z cyklistů ,tak prostě organizátor to zařídil takhle a někdo má milion keců ,že tam nemůže s kolem, ono kdyby opravdu stál o tu akci tak si jednou s kolem odpočine ,ale to ne radši bude kopat kolem sebe jako malé děcko a tvářit se uraženě.On je prostě nejlepší a ostatní jsou letadla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6046 Registrován: 5-2002 |
To jako někdo musí táhnout kolo zrovna v tomhle počasí a na akci, která ani není určena cyklistům ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5841 Registrován: 11-2006 |
Anatol_J.: Nevím, z čeho jste v mém komentáři vydedukoval, že se jedná o trať do Svob.Heřmanic. Ani o BDtaxu jsem se ani náznakem nezmínil. Špatně jste si vyložil má slova a jízlivé poznámky si můžete laskavě odpustit. Měl jsem na mysli konkrétně vozidla M131.1 a přívěsný vůz Blm (nebo chcete-li Clm z roku 1948). Ty fakt nejsou uzpůsobeny na přepravu jednostopých vehiklů a když už jsme někdy nějaký odvezli, většinou jsme potom opravovali "označkovaný" interiér, jako např. natržené tapety na obložení stěn, či různé škrábance na lavicích od pedálů, řídítek a podobných rohatých částí. Takže naším největším "ziskem" byla práce navíc a škoda, kterou nám nikdo z cestujících v přiléhavých dresech nenahradí. Raději odvezeme maminu s kočárkem, jejíž ratolesti mají z toho vlaku neskrývanou radost. A takoví cestující mají u nás přednost před kolaři. A kupovat kvůli nim nějaký speciální hytlák také zatím neplánujeme, pač ono to kupodivu něco stojí. Náklady za odvezení bicyklistů nám ho určitě nezaplatí, jedině že bychom v něm pořádali mejdany a nebo zřídili hospodu. Potom bych v tom jakýsi smysl viděl.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 11-2020 |
Oni si pumpičkáři často myslí, že svět se točí kolem nich, a považují za základní lidské právo cpát se s kolem všude, ať už je to vlak nebo chodník |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 4-2019 |
Pane E499, víte co je nejvtipnější? Zadrhnout se někde v sedmdesátkách a neumět dohlédnout dál, než do MPS Čadca.... Já se vám nikam necpu, jezděte a organizujte si co chcete a jak chcete... Já řekl jediné, že když významně ořežu možnost použití, tak se pak nelze divit, že lidi nepřijdou.... to je celé, vaše úvahy jsou sice fajn, ale mám na ně zcela jiný názor (a praktické zkušenosti z turistického segmentu), dnes už je prostě doba jinde. To je celé. PS: a nevedu polemiku o M131...., jak jste si vyložil zase vy... toť celé... mne jen pobavilo, když někdo dělá vlak s BDtax, (nebo jiná akce u vás s BDs) a prohlásí, že tam není dost místa na kola...to je prostě vtip samo o sobě....asi tak.... ale ano, organizátor má právo si tam vozit třeba vzduch, když to uzná za vhodné a povznášející, o tom se nepřu.... Já reagoval na jediné, že my už se kol navozili dost hodně, a kolikrát ti lidé dali sami od sebe víc, než rodinka s kočárem, která měla jedinou starost - kde je kafe a kdy už tam budem... to je zase má zkušenost.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14925 Registrován: 4-2003 |
Oni si pumpičkáři často myslí, že svět se točí kolem nich, a považují za základní lidské právo cpát Já teda když jedu někam na kole, tak mám taky kromě pumpičky, náhradní duše, sady klíčů atd. sebou peněženku a ní takovou věc... totiž peníze. Když je někdo nechce, tak holt jeho boj i když poctivě vydělané peníze fakt nesmrdí. Je mi fuk, dokáď si ten člověk nezačne hlasitě stěžovat, jak je doba zlá a jak mu nechodí byznys a podobné litanie. Pokud ale někdo má potřebu vést proti cyklistům nějakou kulturní válku, tak to teda vážně nechápu. Jak někdo pozná kolik jsem předtím či potom ujel km mi taky uniká, krom to že mu do toho nic není.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3614 Registrován: 4-2005 |
Nezlobte se na mě, ale na nostalgických/retro jízdách není cyklista zásadní cílovou skupinou a nevidím jediný smysluplný důvod, proč by měl být. Samozřejmě, pokud je to možné, nevyženeme ho, my na Zubačce máme jeden Bafík 012 a bezsedačkový malý oddíl v jednom Balmu. Když jedou náhodou Bdt, tam je místo pro cyklisty v každém voze. Domnívám se ale, že žádná další opatření nejsou nutná a raději naložíme více kočárků než kol, to ať se cyklista nezlobí. Pravidelný vlak jede každou hodinu a štádler má na kola také místo. Prostě historické vozy samozřejmě umožňují nějaký zásah, ale zase na úkor sedících. A vidět jak těžký baterkáč málem urve v Kořenově vysunutý schůdek štádlera, protože já, Pan cyklista, to přece nebudu přizvedávat, že...? Mám bohužel zkušenost, čest vyjímkám, že cyklisté si myslí, že jsou pupkem světa, myslí si, že se s kolem nacpou všude, např. v létě v Krkonoších je vůbec nezajímalo, že na některé turistické cesty nesmí. Jsou samozřejmě i slušní cyklisté, ale pokud mám motor a vlek prakticky jakékoli řady, chci tam především místa k sezení a ano, pokud je to možné, omezený prostor pro kola. Jistě vás ale neubyde, když prostě necháte kolo jednou doma. Pro nás je Bafík 012 mnohem praktičtější, protože má všestranné využití.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3615 Registrován: 4-2005 |
Jó, reagoval jsem na kolegu Anatol J.:-)
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14926 Registrován: 4-2003 |
Cyklisté si myslí, že jsou pupkem světa, myslí si, že se s kolem nacpou všude, např. v létě v Krkonoších je vůbec nezajímalo, že na některé turistické cesty nesmí. Neuražte se, ale to jsou vyloženě hloupé a smyšlené generalizace a navíc to nemá s diskutovanou přepravou vlakem nic společného. Jsou samozřejmě i slušní cyklisté Stejně jako v nacistickém Německu byli i slušní Židé a tzv. slušný člověk si u nich mohl koupit dobrý kafe. Pancyklista, to přece nebudu přizvedávat, že...? Jasně, člověk si koupí kolo za desetitísíce a schválně si ho bude omlacávat. Jistě vás ale neubyde Tady nejde o to že by někoho oubylo či neubylo - velká většina cyklistů se bez dráhy hravě obejde, protože to jde o bez ní. Ale o ten mentální pohled dinosaura. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5408 Registrován: 6-2019 |
Co tak za posledních 30 let mého aktivního cyklistického života pozoruji, problém s cyklisty mají výhradně železničáři.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5843 Registrován: 11-2006 |
Zadrhnout se někde v sedmdesátkách a neumět dohlédnout dál, než do MPS Čadca Zas až takovej geront fakt nejsem... Pánové, mám pocit, že vy také stále nechcete pochopit, že my si "hrajeme" s malými krabičkami z 50.let, které nemají žádný zavazadlový prostor, ale pouze představky, přes které se musí dát chodit. Pač existují také nějaké přepravní řády a bezpečnostní normy, kdy by se náhodou něco nedejbože stalo. Potom nám nikdo z těch, kteří zatarasí únikovou cestu pomáhat nebude, každý se bude starat jen o sebe. Tu zodpovědnost musíme nést my, nikoliv Ti, kteří se tak vehementně domáhají přepravy čehokoliv, co tam nelze bezpečně umístit. Dalším, jistě nezanedbatelným aspektem, jsou finanční možnosti spolků. Někteří z Vás mám pocit nabývají dojmu, že my spolkaři oplýváme nekonečným bohatstvím a je naší psí povinností všem a ve všem bezpodmínečně vyhovět. Ne, to doopravdy zatím není v našich silách.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16112 Registrován: 12-2009 |
prohlásí, že tam není dost místa na kola. U Hvozdnického expresu píšou, že v případě více kol se má dopravce upozornit https://www.mikroregionhvozdnice.cz/evt_file.php?file=724, https://railwaycapital.cz/jizdni-rady/hvozdnicky-expres/ Ale je pravda, že pokud tam zároveň propagují okolní cyklovýlety, měli by se postarat o dostatečnou kapacitu. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3616 Registrován: 4-2005 |
RadekŠ: přijeď se podívat, zvu Tě na kafe u nás v muzeu, půjdeme se podívat k přijíždějicím vlakům a uvidíš, jak lidé zacházejí se svými koly. Opravdu.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 9-2011 |
Při jarní jízdě do Svoodných Heřmanic se soupravou 810 + 2x BDtax + 810 bylo plno tak, že někteří cestující zůstali na nástupištích a bylo z toho akorát mrzení (a samozřejmě stížnosti dotčených). A to tam myslím nebyl ani jeden bicykl. Delší soupravu vzít nešlo. Během letní sezony je přeprava jízdních kol možná (jak už bylo zmíněno výše) a dokonce podporovaná řazením dalšího vozu. Ale že bude zájem cyklistů v polovině listopadu při teplotach kolem nuly? Opravdu existuje nějaký organizátor, který by se takové nejistotě přizpůsoboval? Když se jela loni v prosinci Mikulášská jízda, byl to navzdory nádherným zimním podmínkám pořádný provar - nasněžilo a lidi se na jízdu vybodli. Lyžařů jsem moc neviděl, vzpomínám si na maminku s děckem a boby. Jely dva páry téměř prázdných vlaků, ale faktura se zaplatit musela. Proč byl tak malý zájem, to nechápu dodnes. Podle čeho se tedy rozhodovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 4-2019 |
Myslím, že kromě některých SK kolegů jsme se všichni pochopili. Já jsem sem napsal jediné - že je hromada lidí (ať už se to některým kolegům-železničářům líbí nebo ne) kteří jedou na výlet na kole tak, že to spojí s něčím zajímavým (v jejich úhlu pohledu je nějaká retro-nostalgická-turistická jízda pouze jakýsi kolotoč, a prostě když mají možnost, jedou a zaplatím, když jsou vyfakováni, už je na té (či podobné) jízdě nikdy nikdo neuvidí..... To je vše co jsem chtěl říct. Tato sorta prostě "jen na vláček" nepůjde. Ti to mají jen doplněk svého výletu. Takže oblíbená železničářská mantra, "tak ať jedou na cyklovýlet bez kola" zde prostě nefunguje.... A k Hvozdnici - pokud je to skutečně tak plné, pak se nabízí poslat soupravy dvě, třeba s hodinovým odstupem, nebo akci udělat So i Ne.... Mantra, "že se v listopadu nejezdí na kole" opět ČSD dogma, které však není pravdivé.... Tím bych diskuzi ukončil.... |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4778 Registrován: 4-2009 |
Asi si sedím na vedení Kromě "některých slovenských kolegů" to nechápe i jeden Němec. (v jejich úhlu pohledu je nějaká retro-nostalgická-turistická jízda pouze jakýsi kolotoč, a prostě když mají možnost, jedou a zaplatí A tady jste tu možnost nedostal. Co Vám vadí? Na výlety si klidně dál jezděte, i ty vlaky klidně používejte. Jen se nevlamujte do prostředků, kde se s Vámi evidentně nepočítá. Na kolech jezdím poměrně často, ale nutnost s nimi vymetat vlaky osobní dopravy nijak nepociťuji. PS: Jedna rada zdarma Vytřete zrak všem "nemožným" zpátečníkům a začněte provozovat jízdy historických vozidel čistě pro cyklisty. Slibuji, že i tak mne neuvidíte.
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 9-2011 |
To není žádné ČSD dogma, na zimu většina cyklistů zaleze, protože je zima. Já jezdím celý rok (tedy s výjimkou těch několika málo dní, kdy na cestě leží sníh), chlad mi nevadí. Ale kolik takových je, že by to zaplatilo vlak? Jestli taky jezdíte celoročně, musíte vidět rozdíl mezi létem a zimou. Další věc je, že nejde o pravidelný vlak. To se prostě s počasím buď trefíte, a přijde hromada lidí, nebo se netrefíte a vezete vzduch. Když to platí někdo jiný, je to fuk, ale ve chvíli, kdy to musíte zatáhnout sám, tak si dvakrát rozmyslíte, jak na tom neprodělat kalhoty. A pokud si dám v půlce listopadu jako cílovku cyklisty, protože přece někteří fakt jezdí celoročně, tak to můžu rovnou ty peníze hodit do kanálu. Kolik se jich sveze? Tak si organizátor vymyslel jako cíl svezení se vlakem (jezdit na kole při nízkých teplotách nezvládne každý, dojít na vlak a sedět na prdeli zvládne více lidí), k tomu nějaký doprovodný program. Jediné, co by snad mohlo být zváženo, je využití zavazadláku v 842, kdyby jel nějaký cyklista okolo a chtěl, to by opravdu nebylo od věci. Ale nevím, třeba bude v zavazadláku prase na grilu nebo kolotoč, a víc se nevleze. Tak schválně, kolik cyklistů bude meandrovat krajinou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16118 Registrován: 12-2009 |
nutnost s nimi vymetat vlaky osobní dopravy nijak nepociťuji. Mnoho lidí nejezdí jen kolem baráku. Chtějí vidět i něco jiného. Ne každý chce jezdit autem s nosičem na kola. Když budu chtít jet z Ostravy na Hartu, je ideální využít i ten Hvozdnický expres. A vrátit se třeba z Bruntálu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14928 Registrován: 4-2003 |
Ten vlak je samozřejmě dotovaný, doveze lidi na nezdravou konzumaci alkoholu a tučných jídel. A přitom se hledá se milion zástupných důvodů, proč tam nevzít pět cyklistů (nebo třeba jednoho vozíčkáře) s nulovými náklady navíc.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4753 Registrován: 12-2007 |
Kromě "některých slovenských kolegů" to nechápe i jeden Němec. Přidejte i jednoho Babylóňana. Taky jezdím na kole a občas ho vezmu do vlaku, ale nikdy by mě nenapadlo nadávat někomu za to, že provozuje výletní vlak bez přepravy cyklistů. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4779 Registrován: 4-2009 |
Když budu chtít jet z Ostravy na Hartu, ... Ty už kolmo nedojedeš z Ostravy na Hartu? Babilon: Vítejte v klubu
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 9-2011 |
Argument vozíčkářem tu chyběl. Kolony vozíčkářů se nemohou dočkat, až v Heřmanicích vyjedou na sypaný peron a zajezdí si na hrubým štěrkem pokryté ploše u nádraží! Jestli si dobře vzpomínám, když jsem se ptal na minulé jízdy, tak dotace přišla vhod, ale zdaleka nepokryla náklady, u Mikuláša byla ztráta dost poznat. To není o tom, že by to nešlo, ale jak jednou něco garantujete, tak to musíte zvládnout, jinak riskujete, že v lepším případě se cestující jen nevrátí, v horším vám udělá špatnou reklamu. Na jaře udělal špatnou reklamu přeplněný vlak, tak je snaha se tomu vyhnout vyloučením přepravy objemných věcí jako jsou jízdní kola (v listopadu!). Teď si rozhněvali tři cyklisty, kdyby je vzali a na peroně nechali pět důchodců, rozhněvají si zase je. Fakt raději vozit uhlí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 4-2019 |
Babilon - a) nikomu nenadávám, pouze jsem se nad tím pozastavil b) argumentujete, že jsou i jízdy kdy lidé nepřijdou a jedním dechem dodáte, že nejsou jízdy pro všechny...no,...tak pak tady něco nehraje... c) ano, udělat rezervaci s placením předem je v době internetů totálně neřešitelný trabl.... Ale ok, už sem nic víc nepíšu. Kdo chtěl, pochopil, a třeba si z toho něco odnesl, kdo má svou pravdu (a svou M131), tak budiž mu přáno..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14930 Registrován: 4-2003 |
Argument vozíčkářem tu chyběl. Ano, a bezpochyby jsem dostal očekávanou stylizovanou odpověď "co by tam dělali", což je jenom variace na ty cyklisty a "úvahy" o nich. tak dotace přišla vhod Ale běda kdyby tam někdo dal podmínku těch vozíčkářů či cyklistů, to by bylo řevu - přitom je to lekde ve světě naprosto samozřejmé.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16120 Registrován: 12-2009 |
už kolmo nedojedeš z Ostravy na Hartu? Když mi bylo 20-35, nebyl problém 200km nebo třeba průsmyky Alp. Ale dnes fakt nepojedu 70km tam, abych si zajezdil na cyklostezce kolem vody 30km, dal si tam nějaké občerstvení, pokochal se výhledy a tufy atd a jel zpátky zas 70.To nedá ani elektrokolo. Už jen z důvodu ztráty času. Nehledě k tomu, že polovičce bude stačit těch 30. A takto uvažuje 98% cyklistů i těch elektrických, kterých je ve vlacích taky dost. Samozřejmě se nebudu s kolem rvát do takového vozu. Ale pokud tam mají v tarifu mají kola, tak by je měli přepravovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 9-2011 |
To by nebylo řevu. U dopravce, který tam vlaky provozuje v létě, taková podmínka snad i je a nikdo s tím nemá problém. Vezme se kolovůz. Jediný problém pak mají šotouši, pokud by chtěli jiné vozidlo, protože přeprava cyklistů má v tomto případě větší prioritu. Při této jízdě, kterou organizuje někdo úplně jiný, jsou okolnosti jiné a poskytovatel dotace s tím do toho šel. Opět žádný problém. Co by tam tedy vozíčkáři dělali? V naprosto nevhodném terénu? Ano, není na organizátorovi o tom rozhodovat. Tak proč je potřeba rozhodovat o tom, co by měl dělat organizátor? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 1-2004 |
Němec_z_ova: Taky se do klubu hlásím, nejste sami "Babilon: Vítejte v klubu" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 6-2015 |
Spolek Vltavotýnská lokálka vypraví v sobotu 30. listopadu 2024 zvláštní Mikulášský vlak s pekelnou posádkou. Na palubě vlaku přivítá malé hříšníky Mikuláš s čerty a andělem, kteří odmění hodné, ale taky zlobivé nezbedy sladkou nadílkou. Cestující budou mít k dispozici minibar s alkoholickým a nealkoholickým punčem a drobným občerstvením. Mikulášský vlak pojede z Prahy do Týna nad Vltavou. Před zpáteční cestou do Prahy se vlak navíc vydá z Týna nad Vltavou do Číčenic a zpět. Pekelný vláček bude vypraven ve složení motorového vozu řady 854 přezdívaného Hydra s přívěsným a řídícím vozem. Jízdní řád a předprodej jízdenek (včetně místenky) zde: https://www.vltavotynskalokalka.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5227 Registrován: 5-2002 |
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz. |