| Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy | « předcházející | další » |
Parní lokomotivydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 8-2017 |
Ke Kiki a 423 009: 100% souhlasím s tím, co je zde od E 499 001. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7762 Registrován: 9-2003 
|
Zdravím a děkujeme všem kdo podpořili hlasováním záměr oživení 328.011. Jsme na dlouhé cestě,ale věříme,že se postupně potřebné finance dají dohromady.Kromě opravy kotle je snaha méně významné práce provést svépomocí.Pro představu,aktuální rozpočet je cca 3,5mil. Kč.proinvestováno z různých zdrojů bylo již cca 1milion Kč a další prostředky budou letos následovat.Vzpomínka nakonec na první rok po prvním oživení.. 1996 v Chocni.Aktuality na https://www.facebook.com/Zprovozn%C4%9Bn%C3%AD-parn%C3%AD-lokomot ivy-328011-110088481134598
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5002 Registrován: 5-2002 
|
Přátelé, prosím, nemáte někdo nějaké (kvalitní) fotky úzkorozchodné řady R IIIc? Pokud ano, MOC prosím o zaslání na mail pod nickem. Díky za cokoliv ![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]")
Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto .
www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 8-2015 |
Zahradní železnice Dačice, parní lokomotiva domácí výroby, rozchod 600 mm: https://www.facebook.com/zelezniceplnapary/posts/5502389906458956 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 7-2017 |
475.1142 a 475.179 Jimlín (1984) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2007 
|
Oznamujeme všem příznivcům a nadšencům vlaků, vláčků, parních lokomotiv a jiných strojů že opět bude možné se svézt s parní lokomotivou Jůlinkou. Můžete se těšit na svezení s parní lokomotivou Jůlinkou, komentované prohlídky expozice, pro děti jsou připraveny soutěže, zábavné hry a tvořivé dílničky. Zároveň nebude chybět výborné občerstvení, alko i nealko osvěžení a letošní novinkou, grilovanou vepřovou kýtou. Budeme se těšit na setkání s Vámi 2. července 2022.
Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 12-2010 
|
Rožnovské parní léto 2022, Skaličák 433.001 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 10-2008 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 3-2006 
|
Dobi, co máte s Toulavkou, že jste museli povolat Skaličáka a malou Lízu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7764 Registrován: 9-2003
|
Dobrý den všem.Jak jsme avizovali,náš projekt opravy lokomotivy 328.011 postoupil do finále podpory oprav kulturních památek.Nyní tedy přichází konečná fáze hlasování.Budeme Vám vděčni za každý hlas,který pomůže rozhodnout o jakou částku se navýší finance obnovy lokomotivy a posune nás k cíli ji oživit. Děkujeme všem. Hlasování zde. https://www.mamevybrano.cz/2022-pardubicky-kraj
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2011 |
Máme nové Almanachy parních lokomotiv. 63.díl lok. 556.0441 až 0510, 64.díl. Lok 377.05, 434.0 nerekonstruované. Info na email. korbel444@seznam.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 1-2011 
|
Něco pro milovníky nejen páry: www.festivalparnichlokomotiv.cz |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 3-2007 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 4-2003 
|
Alši máš to tam. Ať se kola točí. Pětka za podpory ČEZ a PCE kraje nakonec taky vyjela a už poliká první kilometry. Konečně na šestistovce máme sazomet kde normativ určuje tažné oko.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2009 
|
Už budúci víkend sa v Železničnom múzeu Slovenskej republiky v Bratislave v starom rušňovom depe Bratislava východ uskutoční 22. celoslovenský zraz historických železničných vozidiel Rendez 2022. Na svoje si prídu nielen milovníci parných rušňov, ale aj železničnej nostalgie vo všeobecnosti. Viac informácií nájdete na: https://www.zeleznicnemuzeum.sk/stranka/rendez-2022/ |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3967 Registrován: 7-2017 |
Michalt 109: Nezbývá než vám na Slovensku tiše závidět. V Čechii t. č. neexistuje síla, která by podobnou akci dala dohromady. |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3701 Registrován: 6-2002 
|
dědek_hank: O pár příspěvků výše. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5648 Registrován: 5-2002 
|
Jakuza: To je z toho dronu, co se mi pověsil do záběru ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") ? Jinak mě překvapilo, jak zarůstá okolí "mladějovky", daleké výhledy aby člověk pohledal. |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3968 Registrován: 7-2017 |
Boris 3701: Tak beru zpět. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Ale jistý rozdíl tu přece jenom je. Pozici podobnou MDC ve zdejším státě nemá nikdo. Tříštění sil mezi kvantum subjektů, které si často jdou po krku, je na škodu věci. |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 6-2002
|
Ono to asi nikde není optimální, ani na Slovensku, ale v něčem na tom možná jsou líp. Smůla je, že miliony a miliardy se vyhazujou do úplně jiných věcí, než je dopravní historie. Asi se v tom nedá vyprat tolik peněz, jako třeba ve "sportu". Schválně to píšu takto, protože sport není nic víc než byznys, ve kterém se podvádí minimálně stejně jako jinde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4670 Registrován: 11-2006 
|
dědek_hank,Boris: Kvantum subjektů je i na Slovensku (odhadem 13). Společným prvkem těchto spolků jsou však vozidla patřící ŽMSR a proto je možné organizovat takovou akci každoročně. A nebojte se, my se tu občas také rafneme. Jenže se zbytečně nehádáme, nechodíme kolem horké kaše a když tak si rovnou dáme do tlamy. Nejdřív pěstí a potom z pohárku. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Dělat si naschvály a podrazy se v tom našem malém rybníčku nevyplatí, lepší je spolupracovat a říkat si věci na rovinu. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 3-2007 |
Dědek Hank, příspěvek č. 3967: "V Čechii t. č. neexistuje síla, která by podobnou akci dala dohromady." Ale existuje, a už dlouho. 10.-11. září 2022 Benešov u Prahy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5054 Registrován: 9-2003 
|
E499001: Něco by se našlo, třeba plivání inovátorů kolem ČHŽ na AB (čímž nemyslím Andreje Hrabiše).
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4672 Registrován: 11-2006
|
Tak ono je toho víc, ale nač zbytečně rozdmýchávat vášně. To plivání by mimochodem mohli teď obrátit proti konkrétní osobě ve vedení obce Č.B., nebo kdo stojí za "obnažením" parního stroje na Jánošovce. Nějak jim došel dech, nebo to není tak jednoduché, jako si kopnout do Aleše? A mimochodem, komunita skalních kolem starých strojů je natolik semknutá, že případné černé ovce se vlastně vyloučí samy. Aspoň já mám z toho takový pocit... (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2019 |
Benešov je čistě komerční akce. Organizátoři, co vím, tak neprovozují a ani nevlastní žádnou historickou lokomotivu. To, že je akce atraktivní je jiná věc. Je tam ekonomické rovnítko. Atraktivní být musí, neb by privátní pořádající společnost nebyla v zisku, ergo by neměla důvod něco takového organizovat.....a je to přirozené a v pořádku. Jen to nemá nic společného s péčí o historická vozidla........ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 7-2017 |
Mám tu jednu vzpomínku na Mikádo a jeho četu. Píše se rok 1984 a všichni jsou v plné síle. Domoušice Mutějovice Svojetín Rakovník |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 8-2017 |
Moc hezká vzpomínka na Mikádo a doufám, že tehdejší lokomotivní četě je i v železničním nebi dobře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 11-2021 |
B. G.: depo plné mašin hýčkaných víc než kdykoli za běžného provozu a nemá to nic společného s péčí o historická vozidla? Chápal bych to nic, kdyby šlo o občasné otření suché mašiny v depozitáři pucvolí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4673 Registrován: 11-2006
|
původní.gp: Aby byl Bohoušův text pochopen, tak noch einmal. Organizátoři, co vím, tak neprovozují a ani nevlastní žádnou historickou lokomotivu. Ti, co ji pucují a otírají jsou v tomto případě "pouze" subdodavatelé. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 11-2021 |
Já jsem to pochopil. Ten, kdo to celé zorganizuje a přiměje lidi, aby přišli a zaplatili, jenom vykořisťuje dělníka s pucvolí a tyje z jeho poctivé práce. Patnáctiletý kapitál i Kritiku gothajského salámu jsem četl. 😁 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 3-2006
|
Myslím že to Bóža myslel trošku jinak než jako kritiku "vykořisťovatele" vůči četám a strojům které tam přijedou ;-) . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 11-2021 |
Ale mluví úplně stejně, jako bývalí bolševici, který v devadesátkách zprivatizovali a uvedli do velmi dobrého, funkčního a výdělečného stavu fabriky, jež předtím pod jejich vedením vesele chátraly. Tím nenaznačuju, že by snad kdy něco pod jeho rukama chátralo, nebo že by něco privatizoval. Co je péče o historická vozidla jiného, než že je opravuješ a pak je ukazuješ lidem, když jedno bez druhého nemůže být? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 7-2017 |
Já jsem to pochopil trochu jinak. Jedni shánějí peníze, téměř dobrovolně pracují na opravách těch historických skvostů a za usmlouvané ceny téměř mnohdy ne ani za přímé provozní náklady na tu akci jedou. Na druhé straně pořádající firma vybírá jízdné (vstupné) pomocí téměř neplacených dobrovolníků a shání sponzory na zaplacení účasti lokomotiv. Něco musí zbýt, aby firma měla z čeho žít. Byznys je byznys. Pro někoho neznalého to vypadá jakou ta firma dělá záslužnou činnost (záštita ministra dopravy) a ty co přesvědčuje ke sponzoringu. Jiní znalý, jako je Bohouš v tom správně vidí pouze byznys a očurávání neznalých jak je někdo dobrý, že něco uspořádal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 11-2021 |
M55: to je přesně ono - pořádající firma vykořisťuje téměř neplacené dobrovolníky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2015 
|
A proč ne?
„souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 5-2009 
|
Oslavy 25 let muzejnictví v Lužné u Rakovníka. https://www.youtube.com/watch?v=ZxnhRhIpq_4 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2017 |
k MpH: velmi pěkné |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze