Diskuse » Železnice » 110, 111, 113, 210 a 218 - žehličky | « předcházející | další » |
110, 111, 113, 210 a 218 - žehličkydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 2-2004 ![]() |
Dneska by se do toho hytláku mimo baterií mohlo dát i OBU ETCS ;-)
30 let svobody 1989 - 2019
|
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2946 Registrován: 6-2008 ![]() |
Pikehead: rozjezdový odporník, protože napětí z baterií je přivedeno přímo na trakční motory bez tyristorů. A při rozjezdu potřebujete omezit proud, abyste ty baterie hned neuvařil. Máte tam schéma zapojení... ![]() Hrozně překážet? Všiml jste si, že lokomotivy mají při posunu vždy alespoň z jedné strany přivěšené vozy? Takže to nevadí. Drahé baterie? V 90. letech měli v ČB desítky zbytečných, či zbytných baterií ze Sergejů, takže jen použili to co měli a v podstatě nemuseli nic kupovat. Ekonomické hledisko je v těch různých podkladech také zmíněno a mělo to přinášet značné úspory... Tzn. zaplatili by se i nové baterie. A tahle varianta je pořád levnější než za laminátkou táhnout diesel... A žehličce pod kapoty už nic dalšího neschováte. Tam je vyprodáno. Aneb proč asi má řada 218 tolik zvětšené kapoty... Odstavené vozy nepotřebujete nafoukat. Těm stačí povolit ruční brzdy a už pojedou. Kompresor se dá také napájet z baterií, ale bez trakce. Takže buď pojedete, nebo foukáte. Všechno je v tom pdf, stačí číst. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_b.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 4-2003 ![]() |
To Cargo vyřešilo řadu 122 a proto pořádá dálkové tahy s 111? 111.027 v noci dojela z Ústí do Olomouce.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4341 Registrován: 5-2002 ![]() |
Bych neřekl, spíš je málo lokomotiv. Dvojky jezdí jako vzteklé: 01, 06, 07, 13, 16, 21, 25, 27, 28, 29, 35, 55 mají poslední dny pořád nějaké výkony. Dlouhodobě stojí jen 04, 32, 51 a 53.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2021 |
111.033 Děčín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3668 Registrován: 3-2015 |
Žehle na záloze v Plzni |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2021 ![]() |
Mohu se zeptat, zda stále existuje 111.029? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 5-2020 |
Něco z archivu: 111.023 (číslem si nejsem jistý) - Praha hl.n., datum: n/a |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 11-2009 |
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jaká lokomotiva má výrobní číslo 5792. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 2-2012 ![]() |
Hoštejn: 5791 má 113.003 tzn. že 5792 bude mít nebožka 113.004 sešrotovaná někdy kolem roku 2008 v ČT. Zde v druhé půlce stránky jsou výrobní čísla 113, takže by to tak opravdu mělo být. http://drahy.wz.cz/lipenka/113.htm (Příspěvek byl editován uživatelem PJ_Tábor.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 11-2009 |
PJ Tábor: Děkuji za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2022 ![]() |
Podle tohohle seznamu už neexistuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2021 ![]() |
![]() "Skořápka_0.6: "Mohu se zeptat, zda stále existuje 111.029?"Podle tohohle seznamu už neexistuje." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2022 ![]() |
Však je to také seznam autobusů.![]() Ne, ale teď vážně: prolezl jsem všechny možné dostupné seznamy a v žádných se od roku 2020 neobjevuje, takže si myslím, že už to má za sebou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2021 ![]() |
111.015 Bílina-Želénky 11.05.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3699 Registrován: 12-2006 ![]() |
Pohlo se to nějak s 218.216? Nebo pořád ještě stojí v Č.B.? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 9-2003 |
210.047 je převážena v nákladním vlaku asi na Slovensko. V čele 131085 a 086. Odjelo to z Ostravy Kunčic směr Mosty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5904 Registrován: 5-2007 ![]() |
Včera ve Velešině (Příspěvek byl editován uživatelem Paveldacicky.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2021 ![]() |
Tyristorka 111.034 v Bílině 2.6.22 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 5-2020 |
Skořápka_0.6: pěkné, konečně je pěkně postavená mimo sloup, já měl na to vždycky v Bílině smůlu, strojvedoucí je asi šotouš ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 4-2003 ![]() |
Dave 210.047: Dva dny z pět jsem koukal že je rozhozená po celé Žilinské dílně. Nárazníky, kapoty všechno dole. To se dělá pro koho? CDC? (Příspěvek byl editován uživatelem Jakuza.)
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
R.Č.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2022 |
Jakuza: Ačkoli nebyla otázka mířena na mne, tak odpovím. Přepravoval jsem ji v úseku Č.Budějovice - Brno-Maloměřice. Dle slov technika, přeprava za účelem opravy a následném provozu pod ČD Cargo Slovakia. PS: Bylo dost fotografů, kdyby se někdo našel a fotky by poskytl k osobnímu užití, děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15780 Registrován: 11-2002 |
Nemá někdo info, jak jsou na tom ostravské stroje 111.003, 007, 008 a 016? O některých už není vidu slechu hodně měsíců. Provozní by snad měla být 003 (ta se občas ukáže i venku) a 008 (slouží počítám na pahrbku na hlavním), ale zelené už jsou podle dalších info dost možná mimo hru definitivně (je ale otázkou kdy byly, byť na záloze, nasazeny naposledy?). Pátý "ostravský" stroj 111.022 je stabilně drží v Přerově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14076 Registrován: 4-2003 ![]() |
Jena Ta 007 016 ty vidíš z nástupiště v Ostravě . A stojí tam minimálně od unora a co jsem kolem nich šel nevypadaly ,že by jezdily, ta 110 co stojí snima už vubec. Tam vzadu u plotu pak stojí ta červená 110 046 co má ty světla z 111. Tu si musím zajít někdy zepředu vyfotit ,pokud u ni nestojí nějaká odstavená provozní loko tak to odpoledne /večer pujde s násvitem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14077 Registrován: 4-2003 ![]() |
Červená žehle pak posunuje na tom zhlaví směrem na Svinov vlevo . Nevím jak se tomu tam říká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 9-2011 |
Jena: 003 byla venku nedávno, 7. června. Akorát se jí pak při návratu dom udělalo nevolno, tak ji z Háje musela stáhnout dispečerka DVŽ. (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 5-2020 |
E426.0001 - Tábor |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 4-2003 ![]() |
003 a 008 se střídá na pahrbku Ostrava Levé kdy sune vozy 5xx kolejí. Vídám je tam poměrně pravidelně. Další 111 slouží v Kunčicích. Toť tak nějak z pravidelných výkonů co vídám
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 11-2018 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15832 Registrován: 11-2002 |
Jakuza: jsi se těma Kunčicema jistý? ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14084 Registrován: 4-2003 ![]() |
008 včera Prerov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 4-2003 ![]() |
Jena: Tak jo, byl to minulý GVD. Fotka je z 11.11.2021 a jsou tam rovnou dvě tyrystorky v Kunčicích (Příspěvek byl editován uživatelem Jakuza.)
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|