Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 22. 2. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 22. 2. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 06. února 2021 - 07:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11381
Registrován: 6-2004
Dotaz k jř:

v 18:00 vyjíždí denně z Brna ARRIVA do Zlína, ale jen v sobotu přes Kvasice.. jinak přes Holešov..
Jak se v sobotu dostane do Brna, který je to spoj ze Zlína? Díky, oběhy trvale sleduju [happy]
Sobota, 06. února 2021 - 09:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 4-2009
Fany: 955/203 oběhy nesleduju .....
Pajzák
Sobota, 06. února 2021 - 10:22:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4759
Registrován: 6-2015
992/213 mi tam tedy pasuje líp.
Sobota, 06. února 2021 - 11:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3237
Registrován: 3-2005
Sledovat oběhy není můj obor, ale musím říct, že dva nové Crossy ČSAD UH, co se setkaly dnes ve Vyškově o čtvrt na jedenáct, mě překvapily.
Sobota, 06. února 2021 - 14:18:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 10-2008
Muzu se zeptat v jakem smyslu prekvapily?
Sobota, 06. února 2021 - 14:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3238
Registrován: 3-2005
Co do vozového parku příjemné překvapení, co do dopravce v těchto končinách prostě překvapení, novinka.
Sobota, 06. února 2021 - 22:28:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 7-2019
Vozový park ČSAD UH je možná příjemný pro cestující, ale není moc příjemný pro řidiče...
Neděle, 07. února 2021 - 04:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 9-2013
670: No tak chvilku vydržíme v silnějších ponožkách. Až se oteplí, tak bude příjemný i pro nás řidiče. [proud]
Neděle, 07. února 2021 - 05:44:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11385
Registrován: 6-2004
A kolik, pane Zdeňku, máte za měsíc hodin za volantem? Někdo maká i 180 hodin /měsíc? Myslím i s pauzami, prostě kolik hodin je průměrný řidič v našem kraji v práci... mimo domov...
Chápu, že mladí se nehrnou... také dělám svátky, pátky, Vánoce... má to svoje kouzlo
Pajzák
Neděle, 07. února 2021 - 07:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4760
Registrován: 6-2015
Co je na 180 hodinách za měsíc zvláštního? V březnu bude mít každý, kdo dělá kdekoli 8 hodin denně po-pá, těch hodin 184.
Neděle, 07. února 2021 - 08:01:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 7-2019
Zdenek_Handl
Nemluvím o topení, na to si koneckonců nikdo nestěžuje, ale co ty slabé motory a sedačka pro řidiče?
Ta sedačka je otřesná a o motorech ani nemluvím...
Neděle, 07. února 2021 - 10:36:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 9-2013
670: Tak ten fukárek na nohy by tam nebyl marný a sedačka je... No už jsem seděl aj na lepší, ale taky na výrazně horší. Motor sice slabší, ale kdo si ho dobře zajel, tak to celkem jede. Lednička a přídavná klima u řidiče jsou taky celkem příjemná věc.
Asi by to šlo objednat ještě trochu líp, ale buďme realisti - taky to mohly byt Sorky...
Neděle, 07. února 2021 - 10:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2019
Tak podle toho, co zde píšete, tak hádám, že jste s tím jel.

Můžu se zeptat, kam jste s tím jel nebo spíš, co s tím jezdíte?

Jo a aby to nebylo jen o stížnostech, tak musím říct, že nám to teda topí hezky...
Ale na topení to nejezdí žejo...

(Příspěvek byl editován uživatelem 670.)
Neděle, 07. února 2021 - 12:19:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 9-2013
670: Jezdím UH - Zlín s vysokým 12M Crosswayem 6Z6 7696, dřív jsme měli s parťákem 5Z7 2446. Byli jsme spokojení s oběma vozy.
Neděle, 07. února 2021 - 13:18:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2019
A to je ono...
Jezdíte tím pádem z 90% jen po rovině.
Na Valašsko je to naprosto nevhodný autobus... A to ani nemluvím o tom, že by se měla dodržovat ta slavná telematika, což je se slabým motorem a navíc v kopcovitém terénu prakticky neproveditelné ...
Neděle, 07. února 2021 - 14:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 9-2013
Telematika mě absolutně nevzrušuje, když je zima, tak topím, když horko chladím. Jezdím tak, aby byla jízda příjemná a odpovídala JŘ. Nevím proč jsou všichni tak posraní z telematiky. Navíc je to o brzdění a jízdě na volnoběh, takže do kopca valím plný kotel. I tak si ale o celé telematice myslím svoje...
Uznávám, žádné "extrémní" kopce tady nemáme, ale ten motor je o 10 koní silnější než v 954. Kroutící moment sice žádná hitparáda, ale kdo s tím umí jezdit, nemože mět nikdy žádný problém. Chce to hodně roztahovat kvalty a přiměřeně to točit (1200-2000 ot.) Ze Zlína k Majáku jedu 52km/h na 5° při 1400ot., pokud mám do 20 lidí. Úplně stejně jak s C954.
Ano, bral bych Cursora s 265kW, ale vzhledem k tomu, že je o něco těžší, tím pádem se do busu vleze o 2 lidi míň a už to auto nesplňuje kategorii V2, tak to prostě nejde. Je to jeden, nikoli jediný z důvodů koupě Tectorů. Pro Valachy mohly být zpřevodované víc do pomala, obnova bude pokračovat, tak třeba se to zohlední.
760
Neděle, 07. února 2021 - 14:14:17  
Neregistrovaný host
Sedačka je otřesna? A Kolik ty s tím ve svých 14-ti nebo 15 letech najedeš na lince? Otec ví že se tu za něj vydáváš?
Pokud je to vozidlo dobře zpřevodované, podle toho kde jezdí, tak s tím žádný problém není. Ten motor je silnější než byl tector v sorce na které si taky nikdo nestěžoval (ano, že je cross těžší beru), ale to je tak vše.
Je pravda že na brno mohli být kursory, ale co vim tak skoro nikdo ani z brňáků s tím problém nemá. Na přimeěsto taky ok, 90% řidičů je spokojená a zbytek jsou takoví ti místní všeprskalové na vše co se udělá. Mercedes byl ještě slabší plečka. Spíš bych to viděl jako prskání na to že tata nemá svuj vůz a musí se střídat a nesedí na dispecu.
Tady to stejně nevyřešíte. Taky si myslím že UH kdyby mohlo tak na brno radši bude posilat starší ale výkonější evadyssy, bohužel jak už se tu řešilo na tohle kraj nemyslel, že by třeba udělal vyjimku. Teď trpí řidič i cestujici.
Co se týká novych crosswu, tak oproti čsad vsetin je to 100 a 1 jak pro řidiče tak pro cestujicí. Je to nové, má to klimu, dost je nizkých dobrých pro důchodce.
Spotřeba bude možná trošku větší, ale zas u cursoru by se to zas blbě hlídalo. Nijak extremně pozdě co sem si všiml nikdo nejezdí, že by ten motor nestíhal JŘ.
Aspoň se dá konečně předpokládat že ten crossway nebude mít modrý narazník, žluté zrcátka a v sprnu vánoční stromek, když jezdí ve dvojku. Jo a mimochodem, z 9238 předniho narazniku se loupala bila barva a nárazník byl modrý což člověk vidí i na fotkách, tak jaké přetírání šedého nárazníku? xD
+ ted me ještě mě pobavilo "něko mi naboural autobus". Seš aso prvni komu se to ve 14ti letech stalo.
Neděle, 07. února 2021 - 14:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 7-2019
Tak v prvé řadě by bylo dobré prezentovat zde to, co je pravda ...

A také bych rád podotkl, že tu nepíšu jen já, ale i ten, za kterého se podle vás vydávám :D



A také bych vás rád poprosil, abyste trochu zvážil to, co jste zde napsal, jestli to náhodou není moc ...


Howgh
Neděle, 07. února 2021 - 14:53:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 10-2008
Myslím si, že si tu řidiči i cestující výrazně přilepšili, co se týká vozového parku i spojení. Jistě, Iveca se kazí i ty nové, ale co si pamatuju příchod Mercedesů nebo čehokoliv do ČSAD VS, než se vychytaly chyby bylo všechno stejné. Co se týká ČSAD UH, tak třeba v Luhačovicích nám až na nějaké výpadky (na jednom se opravovalo třeba topení) zatím relativně stabilně všechny Crosswaye jezdí, bez nějakých extrémních komplikací. Co vím od řidičů, tak minimálně ty Luhačovské by už měly být zpřevodované jinak na Brno a jinak na příměstské linky.

Někdo se tady ptal na Luhačovské nádraží, našel jsem jen tuto fotku v telefonu, ale pokud zítra budu mít čas, nafotím ho.


A přihodím sem nějaké ty naše nové Crosswaye + jednoho ojetého krasavce z Německa.

wilda
Neděle, 07. února 2021 - 15:35:32  
Neregistrovaný host
760 nedá mi nereagovat na komentář k 670.Ten kdo to píše se za nikoho určitě neskrývá,nepíše tady poprvé a když píše tak ví o čem.A že by se za někoho vydával?Je na to snad nějaký důkaz?
Divná reakce navážet se do někoho kvůli tomu,že píše rozumné názory.Jestli je 670 - 14 nebo 15 je jedno,neřeším kolik je každému let,ale rozhodně má víc rozumu a logiky než 760.Takto úplně nesmyslně snad musí reagovat jen někdo,kdo si hraje na něco na co nemá.Zdenek_Handl je člověk,který reaguje na příspěvek normálně a logicky vše objasní.Ale reakce 760 je záhadou.Je to snad dispečer,který si není jistý ve své pozici??
Řidič,který je super znalý a vystřídal spousty různých busů nebo teenager??
Neděle, 07. února 2021 - 19:08:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 1-2018
Zdeněk Handl - jaký máte názor na 954, už měly fakt své odježděno nebo by ještě něco zvládly?
Neděle, 07. února 2021 - 19:40:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11388
Registrován: 6-2004
Pajzák: to je moc, stačí dělat tak nějak "s rozumem", snad nemají někteří řidiči ještě k "osmičkám" i dvě neděle pracovní? To asi mají hodně placených přesčasů...
Pajzák
Neděle, 07. února 2021 - 19:46:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4761
Registrován: 6-2015
Co je moc? Vždyť je to 23 pracovních dní po 8 hodinách. Čeká to každého, kdo dělá osmičky, pokud si nebude brát dovolenou.
Neděle, 07. února 2021 - 20:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11390
Registrován: 6-2004
no, jako spojů je opravdu hodně, Rožnov-Holešov a zpět , podle některých "nadbytečná linka", to vše jsou nároky na řidiče... na jejich počet... tak ale snad to oběhově vychází... přitom ty oběhy bych tak rád viděl
Neděle, 07. února 2021 - 20:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 8-2020
Hlavně ať to jezdí. Vynechání jednoho spoje, byť málo využívaného, může mít negativní vliv i na cestující jezdícím jinými spoji.
Neděle, 07. února 2021 - 23:35:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 9-2013
Já jezdím 9,5h směny ranní/odpolední plus každá druhá neděla cca 14 hodin. Nějakých 240 hodin v práci. Část z toho samozřejmě čekačka. Nevidím v tom žádný extrém.

Naše C954 byly v celkem přijatelném stavu. Podstatné věci jako brzdy a řízení byly vždy 100%. Bohužel už se na nich promítlo natahování VŘ. Nových aut bylo málo a jezdit se muselo, takže se ty Karosy prostě musely udržovat v pojízdném stavu za minimální náklady na dobu neurčitou. Nikdo nevěděl co bude, pochopitelně nebylo možné valit peníze do 14-18 let starých aut. Třeba že byly z venku zhnilé a vnitřek nebyl úplně zachovalý, nikdy nedošlo k vypravení vozu technicky nezpůsobilého. Pokud se objevila vážná závada (nerentabilní oprava), tak se díl přehodil z odstavených vozů, případně se to auto prostě odstavilo a hotovo. Od zimy 2019-2020 už bylo poruch celkem dost, vozy se už začaly rušit ve větším. Koupily se nějaké ojetiny, takže už byla situace trochu lepší.
Většina Karos měla přes milion km bez rozsáhlejších oprav, byly tam jak lepší kusy, tak i totální střepy. Z těch mladších, které se dožily konce roku 2020 jsou teď skladiště. Pouze vozy z roku 2006 ještě stihly pojezdit nějaké výluky atd. Otázka zda by ještě něco odjezdily... Pár kusů by ještě stálo za to, ale celkově ty vozy splnily svůj úkol na víc než 100%. V době vyřazení těch zbývajících se ani nepočítalo, že je někdo koupí. Auta tohoto stáří už jsou nepoužitelné na výluky, takže ani soukromníci o ně nejeví zájem.
Zůstala nám jediná a to ta nejstarší "autoškola". No uvidíme na jak dlouho.
Shane
Pondělí, 08. února 2021 - 08:31:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 12-2006
Co se týče Luhačovic tak nové cross UH je skokem vpřed. Jsou nové, takže se to dalo čekat. Jezdím s něma, problém jsem s nima neměl ani na Brnu ani Klobúkoch (jak správně bylo poznamenáno, Intouro byla pěkně lína hajtra a když jsem to vyjezdil s něma, nemám problém s crossem). Skvělý podvozek, krásně to jede i na Valachoch, nevím proč se uvádí, že je to nevhodný bus. Jediné co lze vytknout je vychvalovaná nízkopodlažnost, LE má nižší světlou výšku a ty hrby na Valachoch nejsou pro ně, kupř. Tichov, Smolina, musí se nezřídka zvedat. Ať tady arriváci skáčou jak chtějí, ale konečně autobus topí! (reklamovalo se, vědělo se, nedělo se nic), vzduch to drží, chyby neháže (jasné je nový), a že byly výkonnější, jo to byly, ale nezřídka byla chyba v elektronice, takže se jezdilo na nižší výkon, nebo se opravovalo tři měsíce turbo než se vyměnilo, takže výkon v trapu (tady ale je nutné poukázat prstem na slavičínské opravny, ve zlineru opraveno hned).I celkový pocit z jízdy je nesrovnatelný, jediné co mě chybí je u řidiče "ventilátor topení", který se mohl nezávisle zapnout a od noh to pěkně hřálo (v autobusu však zima).Na obhajobu stavu minulého roku nebudu reagovat. Telematiku také neřeším, mám tak nějak spíš lehčí nohu, takže nemám problém a ani nevidím důvod, proč by měla být telematika problémem na Valachoch. Když bude nejmenovaný činovník UH prskat, tak si to može odjet sám [happy]
Pondělí, 08. února 2021 - 09:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 9-2013
Činovník bude prskat pořád, aj kdyby ty auta naftu vyráběly. To je nemoc z povolání, on jinak není zlý... [rofl][rofl]
Pondělí, 08. února 2021 - 09:04:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 7-2019
Nevím, koho myslíte tím činovníkem, ale hádám, že asi mě :D

Já jsem nijak neprskal, pouze je vyjádřil svůj názor (koneckonců jako všichni jiní zde).
Shane
Pondělí, 08. února 2021 - 09:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 12-2006
Ne není zlý a v zásadě má pravdu, jen to bere až moc do extrému [happy] ...tak ten činovník z "krchova" bych řekl, že to nejste vy s ohledem na vyjádření k telematice [happy]
Pondělí, 08. února 2021 - 19:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2018
Děkuji za vyčerpávající informace o C954. Nelze zapomenout, že ČSAD Vsetín provozoval sedmistovky déle, i 20 let, rekordmanem byl vůz z roku 1986 provozovaný až do 2014 nebo 2015, a do roku 2009 dokonce na linkách, až potom to byla záloha.
Shane - z pohledu cestujícího mi Intouro přišlo jako supervýkonné, všiml jsem si, že sotva vyjel ze zastávky, tak už byla zařazená čtverka.
Shane
Úterý, 09. února 2021 - 08:09:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 12-2006
Byly dělané do "pomala" 1 až 3 asi i 4 (paměť je hrozná jak se chvilku s nima nejezdí) byly krátké, tak se to tam naházelo rychle a navíc se běžně neřadila jednička ale rovnou dvojka pro rozjezd na rovině. Když se člověk snažil na připojováku na dálnici u Kroměříže směrem do Brna rozjet aspoň na 60 a měl ještě třeba fame místo nafty, tak se to mohlo tlačit.No ale když jsem zmínil fame, tak na to trpěly nejvíc stříbrné LH SOR, tam to regulérně bylo i o dva převodové stupně výkonově dolu. Ještě že Arriva i ČSAD UH jezdí na naftu, přeci jen nejsou takové starosti jestli se ráno nastartuje.
Úterý, 09. února 2021 - 20:06:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 1-2018
U Intour jsem vídal u řidiče vylepené upozornění, že rozjezd musí být na 1. stupeň. Tak po starobylých sedmistovkách působily Mercedesy jako zjevení.
Shane
Středa, 10. února 2021 - 08:37:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 12-2006
Bylo to u všech Intour i Tourisem, u některých to jen už nebylo čitelné.
Středa, 10. února 2021 - 10:50:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11393
Registrován: 6-2004
Proč k nám, do Zlínského kraje, okr. KM, nejezdí na příslušných linkách Tourbus a ČSAD KYJOV? Nechtěli , nebo my jsme nechtěli?
Pajzák
Středa, 10. února 2021 - 10:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4767
Registrován: 6-2015
Tourbus jezdil do ZL kraje jen na komerčních linkách, které v minulých letech zrušil ze své vůle.
Středa, 10. února 2021 - 12:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11396
Registrován: 6-2004
Dříve jezdíval brněnský bus/spoj vždy v N ve 13:00 z Brna do Bystřice p/H a z Bystřice tuším 16:10 zpátky do Brna (návoz vysokoškoláků) - jo, jo, to je tak dvacet let zpět... ovšem jízdní řády trvale sleduji

A ČSAD Kyjov na lince KYJOV-Kroměříž už také neuvidíme?
Pajzák
Středa, 10. února 2021 - 12:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4769
Registrován: 6-2015
Ne, na Koryčanech je jen Krodos.
Středa, 10. února 2021 - 13:49:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11397
Registrován: 6-2004
DOTAZ:

spoj 204 s odj. 7:05 z Kyjova do KM v neděli (v +):


je to výchozí? jak se tam dostane? na žádný "obrat" od KM to "nepasuje" - díky za info
Pajzák
Středa, 10. února 2021 - 14:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4772
Registrován: 6-2015
Ano, výchozí. V sobotu začíná jako v PD v 5:15, v neděli v 7:05. A vždy končí po sedmé večer v Kyjově.
Středa, 10. února 2021 - 20:29:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 12-2017
Je zapotřebí ukázat i trochu té starší techniky [happy]

Neděle, 14. února 2021 - 15:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11411
Registrován: 6-2004
Spojů jezdí v rámci kraje kvanta, to je na pochvalu... Ale jaké byly za leden celkové náklady a jaké výnosy (tržby)? Kolik činí ztráta, alespoň v řádu desetitisíců, to by mne zajímalo...
Neděle, 14. února 2021 - 19:59:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 1-2018
Tak já jako turista oceňuju víkendové spoje na lince Zlín - Valašské Klobouky přes Horní Lideč, stejně tak se mi líbí linka Vsetín - Valašská Bystřice - Rožnov, ale třeba z Uherského Hradiště do Hluku se moc nezlepšilo, počet spojů zůstal nízký.
Sobota, 20. února 2021 - 20:54:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 8-2020
Je možné, že by se nějaké spoje rušily v tomto období?
Sobota, 20. února 2021 - 23:12:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 9-2019
Na portálu IDOS jsem teď objevil licence na linky 825032 a 825052, což jsou standardně linky DSZO, ovšem Arriva na každé z těchto linek zajišťuje jeden spoj. Opravdu Arriva zajišťuje tyto spoje vč. uznávání tarifu? Případně měl někdo možnost je vidět či využít?[coze]
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
frutabruta
Sobota, 20. února 2021 - 23:48:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 3-2015
Benji14: bude to souviset s tímto:odkaz. A není to jen jeden spoj, na každém listu JŘ jsou vypsané zvlášť.
Jen je teda zvláštní, že ten autobus papírově jede dvě linky naráz.
Neděle, 21. února 2021 - 11:34:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 4-2019
frutabruta:
"Benji14: bude to souviset s tímto:odkaz. A není to jen jeden spoj, na každém listu JŘ jsou vypsané zvlášť.
Jen je teda zvláštní, že ten autobus papírově jede dvě linky naráz."
Je to dost zvláštní postup a řekl bych, že licenčně ten spoj bude vždy v té původní lince. Ostatně na vícero jiných linkách na Zlínsku jsou poznámky, že spoj ten a ten je v úseku a-b v systému integrované dopravy. Na 823154 vidím integrovaný jen ten jeden spoj, což odpovídá citované smlouvě.
Dva navzájem nepropojení dopravci pod jedním licenčním číslem, to snad formálně ani nejde. Zatím vždy bývaly dvě licence s dvěma různými čísly linek, např. v IDS JMK klidně i víc.
Neděle, 21. února 2021 - 11:57:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 3-2009
Dva navzájem nepropojení dopravci pod jedním licenčním číslem, to snad formálně ani nejde.
V minulém roce byla v provozu linka Uherské Hradiště - Koryčany - Kyjov a rámci jedné licence na ní byly některé spoje ČSAD UH, některé ČSAD Kyjov.
Neděle, 21. února 2021 - 12:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 9-2019
V KHK mají taky některé linky, které budou jezdit od března 2 dopravce, specificky linky na Broumovsku, licence mají CDS i P-transport společně tady, takže to není až tak nemožně[happy]
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Neděle, 21. února 2021 - 14:14:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13210
Registrován: 4-2006
Ad Benji jenže oni nejsou konkurenti, vyhráli výběrové řízení společně.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Neděle, 21. února 2021 - 14:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 9-2019
Tak pokud se s Arrivou domluvili, tak to taky není konkurence, ale spolupráce.
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Neděle, 21. února 2021 - 16:33:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13211
Registrován: 4-2006
Jistě tak Arriva částečně parkuje v DSZO, ještě aby se nedomluvili. I když si nejsem jistý, jestli ty spoje nejezdili i před změnou.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Neděle, 21. února 2021 - 19:14:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 10-2008
Benji14:
"Na portálu IDOS jsem teď objevil licence na linky 825032 a 825052, což jsou standardně linky DSZO, ovšem Arriva na každé z těchto linek zajišťuje jeden spoj. Opravdu Arriva zajišťuje tyto spoje vč. uznávání tarifu? Případně měl někdo možnost je vidět či využít?[coze]"

Zajišťuje to Arriva, ale formou "linky" v lince. 032 jede ve spoji linky 823410, Chlum je linka Zlín - Malenovice - Holešov). Co se týká posledního spoje linky 410, tak tam zajišťovalo "MHD" v úseku Zlín,U zámku - Kudlov v rámci IDS už i ČSAD Vsetín několik let zpět a zůstalo to i teď. V minulosti těch spojů na Kudlovsku bylo víc, hlavně o víkendu.
Neděle, 21. února 2021 - 19:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 9-2019
Domek_bus:
"Zajišťuje to Arriva, ale formou "linky" v lince. 032 jede ve spoji linky 823410, Chlum je linka Zlín - Malenovice - Holešov). Co se týká posledního spoje linky 410, tak tam zajišťovalo "MHD" v úseku Zlín,U zámku - Kudlov v rámci IDS už i ČSAD Vsetín několik let zpět a zůstalo to i teď. V minulosti těch spojů na Kudlovsku bylo víc, hlavně o víkendu."
Díky moc za info[ok]
Some people are worth melting for[happy]
- Olaf
Pondělí, 22. února 2021 - 10:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11435
Registrován: 6-2004
Norsko, Švýcarsko atd.:

tam jezdí busem! do práce i ředitelé, tady to stále jaksi nechápeme, že hlavním dopravním prostředkem má být autobus, ne auto! Každý jen auto, auto, nač [wink]
Pondělí, 22. února 2021 - 11:24:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 8-2020
Spíš jsou líní chodit na zastávku a z ní [lol]
Pondělí, 22. února 2021 - 11:46:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11436
Registrován: 6-2004
Přesně tak, pohodlnost tady jen kvete... ve firmě jsem jediný, kdo jezdí busem... každý od domu až do firmy,
děs... Mentalita v ČR je taková, že tady busem jezdí študáci, důchodci a "chudáci".... úděsné...

Je třeba naprosto změnit myšlení lidí, nabídnout jim zcela jiná paradigmata..
Pajzák
Pondělí, 22. února 2021 - 12:00:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4811
Registrován: 6-2015
Tak si představ modelovou situaci. Pracuješ od 7 do 15:30, pracuješ cca 20 km od bydliště. Školní spoj ti přijede pozdě, takže jedeš "dělňákem" s příjezdem před šestou. Zpátky klasický odjezd po půl páté. Takže jsi z domu od 5 do 17:15. Denně.
A pak máš možnost jezdit autem. Odjedeš v 6:30, vrátíš se v 16:00. Skoro tři hodiny denně ušetřené, stihneš dětem pomoci s úkoly, zajít si na procházku, se psem, zajet nakoupit. Náklady na naftu srovnatelné, ne-li nižší než u VHD. Vůbec se lidem nedivím.
Pondělí, 22. února 2021 - 12:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11438
Registrován: 6-2004
Lehce souhlasím, že do značné míry je to i tou otřesnou pracovní dobou... Proč jsme v práci tolik hodin...

Za sebe tvrdím, že jak člověk čichne ke "směnování" (den, noc, x dnů volna), tak už "osmičky" nechce ani vidět, v tomto bych souhlasil, že to je celý den "zabitý"... i tak, proč lidé v mnou uvedených zemích uvažují jinak? Vzdávájí se svého osobního pohodlí - a my ne??
Pondělí, 22. února 2021 - 13:01:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 4-2019
Benji14:
"V KHK mají taky některé linky, které budou jezdit od března 2 dopravce, specificky linky na Broumovsku, licence mají CDS i P-transport společně, takže to není až tak nemožně"
Možná by mohlo jít o toto:
Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, v platném znění
Par. 12, odst. 4: V rozhodnutí o udělení licence lze stanovit
a) podmínky, za kterých může provoz linky zčásti zabezpečovat jiný dopravce, umožňuje-li to smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících, na jejímž základě má být linková osobní doprava provozována, ...

Tento text je v novele z roku 2017. Zda tam předtím bylo něco podobného, není mi tč. známo - v původním znění z roku 1994 nebylo.