Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve středních Čechách » Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 16. 6. 2020

Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 16. 6. 2020

dolů

autor	příspěvek
LáďaH	Středa, 20. května 2020 - 18:36:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 11-2011	EXPRESCAR
Zzz	Středa, 20. května 2020 - 19:27:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6034 Registrován: 12-2004	LáďáH: Tak to je
Beulas	Čtvrtek, 21. května 2020 - 10:39:18
Neregistrovaný host	Jízdenku PID v Příčině si pořídíte přes aplikaci Lítačka a aktivujete tamtéž. To je ale v principu nesmysl, jízdenka má být primárně koupitelná základní cestou tj. průvodčí nebo strojvedoucí nebo automat ve vlaku či na zastávce. Různé aplikace v telefonu mají být jen rozšířením prodeje a nikoliv obráceně. I v zahraničí se setkáváme se situací, kdy ráno odveze jeden spoj školáky a tentýž vůz pak jezdí s pár lidmi po zbytek dne. Základní dopravní obslužnost tu musí být ze zákona i kdyby měla vozit pár lidí a dnes není problém i takovou dopravu optimalizovat méně kapacitním vozidlem např. podle skutečné poptávky a určitě není sebemenší důvod vedle toho defacto z podstaty provozovat ještě vlak, který je k ničemu a prachy pak chybí jinde.
Martin_Novak	Pátek, 22. května 2020 - 04:31:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2019	To je ale v principu nesmysl, jízdenka má být primárně koupitelná základní cestou tj. průvodčí nebo strojvedoucí nebo automat ve vlaku či na zastávce. Různé aplikace v telefonu mají být jen rozšířením prodeje a nikoliv obráceně. No a je někde uvedeno, co, že je ta základní cesta? Nebo je to pouze Vaše definice? A bude to základní cesta i za 30 let? Ono několik desetiletí zpět, např. na Balkáně jen pár let zpět, jsme měli v autobusech i tramvajích průvodčí. A dožaduje se ještě dnes někdo průvodčí v autobuse jako základní cesty k pořízení jízdního dokladu. Nebo je jednodušší použít ,,novou,, základní cestu k pořízení jízdenky a při nástupu otravovat řidiče? Ono se apkou například vyřeší případy, kdy řidič mlátí cestující, protože mu platí nepřiměřeně velkou bankovkou k poměru k ceně jízdenky...Jinými slovy, základní cesta k pořízení jízdenky dnes, nemusí být vůbec základní za 5 let. A jak můžeme vidět v Lucembursku, které mělo Lítačce velmi podobnou aplikaci už o nějakých 5 let dříve, dnes je zase někde jinde. V celém Lucembursku se vhd jezdí úplně zdarma a tak aplikace už není třeba vůbec.
Iaya	Pátek, 22. května 2020 - 07:39:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 6-2002	Ne že bych byl nějaký fanatický příznivec aplikace Lítačka, ale musím říct, že poslední dobou mám s ní jen dobré zkušenosti: a) Super je přehled aktivovaných kupónů. Když má člověk koupený roční kupón a zároveň si čtvrtletně kupuje příměstké kupóny na pásma 1,2,3,4,5, tak prostě není šance si zapamatovat, kdy který končí. b) Nedávno jsem jel já a můj syn a jeho kamarád v soboru na trase Živonín-Kolín,Zálabí (vlakem). Samozřejmě mohli jsme po nástupu do lokálky otrovat průvodčího a kupovat hromadu jízdenek. Lítačka mi nejen že našla spojení, ale automaticky mi našla vhodné jízdenky. Pro mě jízdenku na 6 a 7 pásmo (do 5 mám kupón) a také hned mi nastavila začátek platnosti na okamžik, kdy podle vyhledaného spojení opouštím 5té pásmo. Pro kluky pak nabídla alternativní jízdenky pro 3,4,5,6,7 pásem s odpovídající časovou platností pro dané spojení. Koupeno na pár ťuknutí a v každém vlaku (a že jich je na této trase požehnaně) jsem jen ukázal kód a odbavení proběhlo během pár sekund. Tak nějak si představuji nákup a odbavení v 21.století. Po pravdě úplně "bezkontaktně" to nešlo, neboť eshop Českých drah nedokáže prodat jezdínku jenom pro psa, tak drobný úkon po prvním průvodčím byl požadován. Cesta zpět proběhla podobně. Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
pdk	Pátek, 22. května 2020 - 08:21:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 4-2019	Martin_Novak: "No a je někde uvedeno, co, že je ta základní cesta? Nebo je to pouze Vaše definice?" Základní způsob úhrady jízdného je a bude to, co je přístupné pro všechny bez ohledu na technické znalosti a vybavení. Což stále je papírová jízdenka. Způsob jejího pořízení už je jiná záležitost. Cokoli jiného je nadstavba, která může být i výhodnější, ale cestující by k ní neměl být nucen. Jinak se může stát, že to části cestujících znemožní použití MHD z důvodu nemožnosti pořízení jízdenky.
Martin_Novak	Pátek, 22. května 2020 - 10:07:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2019	V lítačce jde koupit i jízdenka pro psa...ve zvýhodněných za 16 kč na všechna pásma s platností 6 hodin.
Martin_Novak	Pátek, 22. května 2020 - 10:09:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2019	Teď si nejsem úplně jistej jak to je, ale tuším, že Ostrava už ,,základní,, možnost koupit si papírovou jízdenku zahrabala 6 stop hluboko. To je potom na stížnost minimálně k ombudsmanovi!
Martin_Novak	Pátek, 22. května 2020 - 10:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2019	http://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/bezpapirova.html Jo je to tak...DPO už udbavení ,,základní,, cestou neumožňuje. Možná už brzy se toto rozšíří na celý ODIS, čili Moravskoslezský kraj...
Fkam	Pátek, 22. května 2020 - 10:24:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3827 Registrován: 3-2011	Super způsob, jak vyhnat lidi z MHD. No jo tak ostravskou MHD holt nepoužiju. Papírové jízdenky, stejně jako platba hotovostí by prostě měly v nějaké formě zůstat. Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Pavel2	Pátek, 22. května 2020 - 10:39:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17887 Registrován: 8-2002	sice tedy veřejnou dopravu použiju výjimečně a jsem z Plzně, ale mám asi 15 let starej telefon Siemens S55. může mi někdo prozradit, jaxi přes něj mám koupit nějakou elektronickou jízdenku? čili pokud nekoupím papírovou, buď mě dopravce/integrátor donutí jet načerno nebo sedět na zadku. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_Novak	Pátek, 22. května 2020 - 10:43:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2019	Jo, já netvrdim, že je to dobře...jenom tady vidím prostě takový trend. Plus teda ta Lítačka je uživatelsky velmi přívětivá apka, bez nutnosti dobíjení nějakého kreditu dopředu...viz. např. Poseidon v Brně...který Vás do takových transakcí nutí .
Martin_Novak	Pátek, 22. května 2020 - 10:45:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2019	No v té Ostravě mají hlavně platby kartou...kartu máte? Pokud ne, tak asi budte mít problém. No já to nevymyslel...
Pajzák	Pátek, 22. května 2020 - 10:47:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3802 Registrován: 6-2015	V Ostravě vyzkoušeno, funguje to perfektně. Přiložím peněženku ke snímači a jdu dál. Zdržení asi 1 sekunda. Rozhodně pohodlnější než shánět papírový lupeň.
Iaya	Pátek, 22. května 2020 - 11:49:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 6-2002	Martin_Novak: Ve vlacích v rámci PID se pes přepravuje pouze dle tarifu dopravce. Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Martin_Novak	Pátek, 22. května 2020 - 12:39:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2019	Ve vlacích PID může být výše uvedené přepravné použito pouze, pokud se na jízdní doklad PID přepravuje i cestující (není možné kombinovat toto přepravné za psa s vlakovou jízdenkou). Za psa lze ve vlacích vždy zaplatit i podle tarifu vlakového dopravce (jízdenkou zakoupenou na pokladně nebo ve vlaku). http://pid.cz/zavazadla-a-psi/ Osobně vozím psa takto vlakem a nikdy nebyl problém. PID jízdenka + pes PID jízdenka i ve vlaku...
Iaya	Pátek, 22. května 2020 - 15:01:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 6-2002	No vidíte, to jsem ani netušil. Děkuji za doplnění. Příště určitě použiji. Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Pavel2	Pátek, 22. května 2020 - 18:08:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17889 Registrován: 8-2002	Martin_Novak: kartu máte? Pokud ne, tak asi budte mít problém. No já to nevymyslel... jj, platební kartu mám. bezkontaktní a embosovanou. je to dnes dostatečně in? nevykej mě. do důchodu se ještě nechystám zároveň bych se nerad dočkal dne, kdy nám stát + banky seberou hotovost. protože Velkej Bratr a je potřeba mít možnost ten stát i obejít i kdybych měl smartphone, nechtěl bych kartu v mobilu přes veškerý výhody. telefon ztratím nebo mi ho někdo ukradne a jsem v hajzlu, přičemž mi za odměnu zloděj ještě vyluxuje účet. tabulka P-rekordů \| S-analýza
6332	Pátek, 22. května 2020 - 19:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 6-2011	Znemožnit paltbu hotovostí je koncepčně špatný a hloupý. Jednak je to řekněme svobodná platba, kterou nelze sledovat, a zadruhý je to celospolečensky nejdostupnější varianta. Ombudsmanovi asi nikdo stížnost psát nebude, maximálně to probereme na benzínce TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Martin_Novak	Sobota, 23. května 2020 - 07:19:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2019	Ale tak třeba až to nepůjde hotově, tak tě řidič rád sveze třeba za domácí vajíčka, nebo krabku cigár. Řekněme tomu směnný obchod. Lidi si nějak poraděj, o to strach nemám.
Pavel2	Sobota, 23. května 2020 - 08:14:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17894 Registrován: 8-2002	MN: přesně, a stát stejně ostrouhá ani nic nevysleduje tabulka P-rekordů \| S-analýza
Paes	Středa, 27. května 2020 - 09:12:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 1-2007	Jenom taková zajímavost k budoucím integracím ze stránek ROPIDu, zatímco u integrací Kokořínska a Rakovnicka probíhají webové aktualizace a tudíž se na nich zřejmě pracuje. Nemám vysledováno, o které změny se jedná. U integrace Berounska je poslední aktaulizace 31.3. 2020. Zřejmě tedy zatím nedojde k její brz(s)ké realizaci.
pdk	Středa, 27. května 2020 - 10:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 4-2019	Paes: "Jenom taková zajímavost k budoucím integracím ze stránek ROPIDu, zatímco u integrací Kokořínska a Rakovnicka probíhají webové aktualizace a tudíž se na nich zřejmě pracuje. Nemám vysledováno, o které změny se jedná. U integrace Berounska je poslední aktaulizace 31.3. 2020. Zřejmě tedy zatím nedojde k její brz(s)ké realizaci." Berounsko se na webu objevilo podstatně (v řádu měsíců) později než předchozí oblasti. Předpokládám tedy, že je ve fázi, kdy se shromažďují a vypořádávají připomínky a možná bude další jednání s obcemi.
tram-bus	Středa, 27. května 2020 - 10:56:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 2-2015	Vyrazte v sobotu s Metrobusem a SPVHD na dobrodružnou jízdu po současných i dávných linkách Jílovska, Benešovska a Sázavska! Určitě si rezervujte místa v autobuse. Informace na webu: https://www.tram-bus.cz/mhd-praha/udalo-se/autobusove-udalosti/do brodruzna-jizda-s-metrobusem/ Událost na fb: https://www.facebook.com/events/709670019577220/ Největší web o veřejné hromadné dopravě v ČR i ve světě https://www.tram-bus.cz/
fanda_tatrovek	Středa, 27. května 2020 - 12:54:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2020	tram-bus: Co prosím bude vypraven za typ Karosy? Byl bych rád kdyby to byla sedmistovka. díky
Pajzák	Středa, 27. května 2020 - 13:01:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3820 Registrován: 6-2015	Máš to tam napsáno.
Pavel2	Čtvrtek, 28. května 2020 - 01:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17918 Registrován: 8-2002	Paes: technická: co je prosím tohle? ...brz(s)ké realizaci... to si jako máme vybrat kterou verzi pravopisu kdo preferuje? tabulka P-rekordů \| S-analýza
Athetwod	Pátek, 29. května 2020 - 19:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 1-2013	Dobrovicko nejspíše od 29.08.2020 (viz web PID).
P11	Úterý, 02. června 2020 - 17:31:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2017	Najde někdo delší delší přestup v jednom dopravním uzlu autobus/vlak než je Liběchově ? Z autobusové zastávky PID Liběchov, železniční stanice je to nádraží nejbližší schůdnou cestou 986 m. Viz mapa: https://mapy.cz/s/kapomasoha Ano vím, že tam reálně nikdo vůbec nepřestupuje, nicméně stejně nechápu proč se autobusová zastávka kilometr daleko jmenuje železniční stanice?
Mašotouš	Středa, 03. června 2020 - 18:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 9-2008	P11: Mám pocit, že kdysi tam bývala od nádraží pěšinka jako zkratka. Ještě mnohem nesmyslnější mi tedy přijde "Kamenný Přívoz, žel. st.", kde je to fakt v úplně jiné části obce, přestupování tam žádný smysl nedává a především ta zastávka byla až v dobách PID na tento název aktivně přejmenována (dřív to bývalo Kamenný Přívoz, Draha).
P11	Středa, 03. června 2020 - 21:25:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2017	Ano autobusová zastávka Kamenný Přívoz, železniční stanice je 800 metrů dakeko od železniční zastávky. V Liběchově jsem žádnou pěšinku nenašel, jen nepřístupné křoví, i tak by to byla zkrátka jen o pár desítek metrů. (Příspěvek byl editován uživatelem P11.)
pdk	Středa, 03. června 2020 - 21:29:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 4-2019	Mašotouš: "Ještě mnohem nesmyslnější mi tedy přijde "Kamenný Přívoz, žel. st.", kde je to fakt v úplně jiné části obce, přestupování tam žádný smysl nedává a především ta zastávka byla až v dobách PID na tento název aktivně přejmenována (dřív to bývalo Kamenný Přívoz, Draha)." Leč je tam mezi ostatními i šipka s nápisem NÁDRAŽÍ.
Jaroslav_T	Čtvrtek, 04. června 2020 - 01:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 1-2013	kde je to fakt v úplně jiné části obce Zastávka Říčany, průmyslový areál Černokostelecká je dokonce v jiném městě než v Říčanech... https://mapy.cz/zakladni?x=14.6572215&y=50.0045586&z=19&source=mu ni&id=3468
P11	Čtvrtek, 04. června 2020 - 19:53:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2017	Ano zastávka Říčany, Průmyslový areál Černokostelecká je už na území Prahy. Tudíž má jednak zavádějící název a hlavně by měla být tarifně v pásmu B. Takhle tam cestující í do centra a z centra Prahy platí celem neoprávněně dražší jízdné. Myslím že zejména obyvatelé pražských ulice Bílá "Pod Bahnivkou" by si mohli na tohle oprávněně stěžovat a žádat nápravu. (Příspěvek byl editován uživatelem P11.) (Příspěvek byl editován uživatelem P11.)
pdk	Čtvrtek, 04. června 2020 - 22:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 4-2019	P11: "Ano zastávka Říčany, Průmyslový areál Černokostelecká je už na území Prahy. Tudíž má jednak zavádějící název a hlavně by měla být tarifně v pásmu B. " To by jistě hlasitě jásali ti, kteří tam jezdí od Říčan do práce a tudíž na předplatní jízdenky - a museli by platit další pásmo. Kterých je podle Vás víc? Jedině že by tam byl překryv, ale mám pochybnosti, zda by to zařazení do B nemělo i jiné důsledky.
P11	Čtvrtek, 04. června 2020 - 22:37:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2017	pdk: " "To by jistě hlasitě jásali ti, kteří tam jezdí od Říčan do práce a tudíž na předplatní jízdenky - a museli by platit další pásmo. Kterých je podle Vás víc? Jedině že by tam byl překryv, ale mám pochybnosti, zda by to zařazení do B nemělo i jiné důsledky." Já myslím že tady se ní moc o čem bavit. Je zastávka katastrálně na území Prahy? Je. Dokonce se v bezprostředním okolí staví další obytné domy, jenž jsou katastrálně taky v Praze. Že někteří pracovníci co po vystoupení z autobusu přejdou pěšky krajskou hranici a co jako? Takových míst je na hranici Prahy a Středočeského kraje spousta. Myslím že takové historické chyby je třeba napravovat. Opačně se to stalo třeba u zastávky Jíloviště, VÚ (Strnady, VÚ) jenž byla původně tarifně v Praze a jezdila sem i městská linka 255. Ta byla správně podle katastru tarifně přesunuta do Středočeského kraje a přejmenována.
Jaroslav_T	Pátek, 05. června 2020 - 00:48:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 1-2013	Obdobných případů bychom určitě našli víc. Avšak někdy má nepojmenování zastávky podle katastru tak trochu i smysl - zast. Dobříš, Žel. st. pro linku 361 leží na katastru Staré Huti, ale pro 317 a 392 na katastru Dobříše. Mělo by význam, aby se zastávka pro 361 jmenovala jinak? https://mapy.cz/turisticka?x=14.1852399&y=49.7887258&z=20&base=op hoto&source=coor&id=14.185516700181324%2C49.788695161459245
Pajzák	Pátek, 05. června 2020 - 07:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 6-2015	Myslíš něco ve stylu Držovice, Arkáda a Prostějov, Arkáda?
P11	Pátek, 05. června 2020 - 09:15:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 10-2017	Tady je ale problém že obyvatelé Pražské ulice Pod Bahnivkou musí do centra platit navíc 1. pásmo i když při cestě nepřekročí hranice města. A to je hodně špatně. Řešení by asi bylo aby stanice byla v obou pásmech B a 1. Název nevím, třeba by se to mohlo jmenovat právě "Pod Bahnivkou", podle přilehlé ulice ležící v Praze.
Beulas	Pátek, 05. června 2020 - 12:57:02
Neregistrovaný host	P11: "Řešení by asi bylo aby stanice byla v obou pásmech B a 1." Z pohledu zdravého rozumu asi jediné možné, ono to hraní si na přesné geografické hranice čehokoliv a přizpůsobování linek, integrací a tarifu je prostě globálně na hlavu byť se to alespoň těžkopádně zlepšuje (př. PID do Roudnice či Štětí nebo IDP do Strakonic a Rožmitálu p.Tř.). Zajímavá situace je třeba nádraží Bezděz, které leží na území středočeského kraje, ale hned za stanicí je konec kraje a samotná obec už leží v ústeckém kraji. Dnes už je stanice v PID i IDOL, ale při troše smůly to mohlo být také naopak.
pdk	Pátek, 05. června 2020 - 21:22:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 4-2019	P11: "Opačně se to stalo třeba u zastávky Jíloviště, VÚ (Strnady, VÚ) jenž byla původně tarifně v Praze a jezdila sem i městská linka 255. Ta byla správně podle katastru tarifně přesunuta do Středočeského kraje a přejmenována." S touhle zastávkou to bylo trochu složitější. 255 na zastávce Jíloviště, Výzkumný ústav nikdy nestavěla, ale projela kolem a měla konečnou o kus dál na zastávce Strnady, přejmenované v roce 1993 na Přívoz Strnady a 2006 na Jíloviště, přívoz. K 30.8.2015 byla zrušena. Zastávka Výzkumný ústav Strnady, integrovaná od 1.1.2003, byla 2006 přejmenována na Jíloviště, Výzkumný ústav a dnes je tam překryv pásem B,1, což je mimo území Prahy velmi vzácný jev. V důsledku toho se tam dá dojet za pražskou tramvajenku a přestoupit na přívoz do Vraného. Kolega se setkal v Jílovišti s ženou, která tam urputně hledala zastávku Jíloviště, Výzkumný ústav a nechtěla mu věřit, že se musí napřed vrátit na Zbraslav a vzít to odtud. Takže ty přesné názvy mohou být někdy zavádějící. Před lety v Košicích zavedli systém pojmenování zastávek MHD, kdy první částí názvu bylo vždy jméno příslušného městského obvodu. Jako velmi praktické se to ukázalo v případech, kdy hranice obvodů vedla po komunikaci, po které jezdila příslušná linka. Zastávka tudíž ležela v každém směru v jiném obvodu a taky měla jiný název. Podobné pozoruhodnosti bývaly kdysi k vidění na cedulích pražských tramvají, kde taky byl na začátku název katastrálního území. Výsledkem byly tyto perly: Střížkov, Sídliště Ďáblice Nusle, Vozovna Pankrác Záběhlice, Spořilov Malešice, Ústřední dílny Veleslavín, Petřiny výlukově Nové Město, Národní divadlo (přitom ta konečná byla na přejezdu severně od křižovatky) a jako největší kuriozita Josefov, Staroměstská (na dnešním nám. Jana Palacha)
P11	Pátek, 05. června 2020 - 21:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2017	Náhodou z obce Jiloviště na zastávku Jiloviště, VÚ se nemusí přes Zbraslav. Dá se to projít pěšky roklí, ale je to velmi dobrodružná stezka. Asi 9 x se přeskauje potok.
P11	Pátek, 05. června 2020 - 21:57:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2017	Překryv pásem B,1 je i na většině zastávek ve středočeských Šetajovicich. Je to proto, aby se z Klánovic do Horních Počernic dalo projet s pražským kuponem. Nicméně v praxi to znamená, že se obyvatelé Šestajovic tarifně ocitli na území Prahy a hodně ušetří za dojíždění.
Jaroslav_T	Sobota, 06. června 2020 - 01:41:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 1-2013	Pajzák: Myslíš něco ve stylu Držovice, Arkáda a Prostějov, Arkáda? Konkrétně o této zajímavosti jsem nevěděl. pdk: Zastávka tudíž ležela v každém směru v jiném obvodu a taky měla jiný název. To je i v PIDu, konkrétně 393, 395, kdy v jednom směru je Dubenec, Skalka I a v opačném směru Drásov, Skalka VII. A což Mariánské Lázně, kde se ve více případech jmenují zastávky pro každý směr jinak.
Paes	Neděle, 07. června 2020 - 00:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 1-2007	Pokud hodláte řešit tohle téma, tak se můžeme bavit o tom, že obyvatelé Dolních Černošic a Kazína (území Prahy) to mají pár kroků (přes most či přes přívoz na nádraží v Černošicích-Mokropsech resp. Černošicích. Tohle už tady kdysi někdo řešil, že místní obyvatelé měli nějaký speciální jízdní doklad pro úsek Černošice - Radotín. Takže by se to dalo v případě ulice Nad Bahnivkou řešit i takhle. Na druhou stranu jsou případy kdy obyvatelé míst ležící mimo Prahu chodí na MHD do Prahy. Například kvůli tomu, že v Praze ta MHD jezdí poněkud častěji (Přezletice, Květnice-V Ladech (těch 200 kč bude spíše až další důvod pro člověka, jež dá za barák několik milionů).
pdk	Neděle, 07. června 2020 - 17:09:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 4-2019	P11: "Náhodou z obce Jiloviště na zastávku Jiloviště, VÚ se nemusí přes Zbraslav. Dá se to projít pěšky roklí, ale je to velmi dobrodružná stezka. Asi 9 x se přeskauje potok." O tomhle se jí kolega zmínil, ale jako varování. Neradil bych to ani úhlavnímu nepříteli.
pdk	Neděle, 07. června 2020 - 17:26:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 4-2019	Jaroslav_T: "pdk: Zastávka tudíž ležela v každém směru v jiném obvodu a taky měla jiný název. To je i v PIDu, konkrétně 393, 395, kdy v jednom směru je Dubenec, Skalka I a v opačném směru Drásov, Skalka VII." Pokud se zastávka v opačném směru jmenuje v rozlišovací části aspoň trochu jinak, nic proti tomu - v některých případech je otázka, zda ty zastávky v opačných směrech lze vůbec spárovat nebo zda je lepší vyjádřit, že je každá někde jinde. Pochybné by ale bylo mít rozlišovací (koncovou) část stejnou a rozdílné jen názvy obcí na začátku. Je otázka, jak moc ty Skalky má smysl takto číslovat a v čem se zrovna tenhle uzel liší od desítek jiných, kde je u všech nástupišť stejný název. Např. kolem zastávky Poliklinika Petrovice je čtveřice sloupků, kde se v čase měnilo párování zastávek - napřed to byly klasické dvě dvojice, dnes je "uprostřed" v obou směrech Poliklinika Petrovice a "na koncích" zbyla vždy jedna jednosměrná (Veronské náměstí a Wattova). Důvodem je, aby Poliklinika P. byla v každém směru ta, která je k ní nejblíž (zastávky v obou směrech jsou navzájem hodně přesazené).
pdk	Neděle, 07. června 2020 - 17:32:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 4-2019	Paes: " Na druhou stranu jsou případy kdy obyvatelé míst ležící mimo Prahu chodí na MHD do Prahy." Před lety jsem měl poněkud zvláštní pocit, když jsem vystoupil z busu MHD na konečné Vinoř. Půlka cestujících totiž pokračovala pěšky do Podolanky a druhá půlka do Přezletic … Od té doby se situace v důsledku integrace asi dost změnila.
P11	Neděle, 07. června 2020 - 20:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2017	Tak do Podolanky chodí z Vinoře spousta lidí pěšky i dnes. Prý odmítají za 400 metrů jízdy autobusem platit 12 Kč navíc.
Jaroslav_T	Pondělí, 08. června 2020 - 00:29:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 1-2013	pdk: Je otázka, jak moc ty Skalky má smysl takto číslovat Domnívám se, že toto číslování Skalek je zbytečné, a navíc (vezmu-li do úvahy i nePIDové linky) číselná řada není souvislá (chybí Skalka II).
Martinhd	Pondělí, 08. června 2020 - 08:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 5-2005	Ta Skalka II mimochodem bývala ve směru od Prahy k Dubenci (mapa).
mol18	Pátek, 12. června 2020 - 13:37:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2020	Tak Dobrovicko 29.8., jízdní řády venku, asi to vyjede. Kde je ten uživatel, co tu psal bludy, že se to musí celé předělat? Jízdní řády vypadají docela stejně jako před koronavirem. Asi proto se příprava zastavila, ne? EDIT: Uživatel se jmenuje se KOKI (Příspěvek byl editován uživatelem mol18.)
KOKI	Pátek, 12. června 2020 - 14:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 2-2012	mol18: Nejsou to bludy. Ty požadavky tam jsou pořád, stále nejsou respektované a stále to neproběhlo definitivním schválením. Aktuálně se tu však řeší jiné problémy, takže se toto odsunulo ve vedení obcí na vedlejší kolej. Možná to tak vyjede dle představ ROPIDu a IDSK, ovšem bez zajištěného financování ze strany některých obcí, které nadále nechtějí některé spoje platit. (Příspěvek byl editován uživatelem KOKI.) 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
KOKI	Pátek, 12. června 2020 - 14:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 2-2012	Každopádně došlo k řadě úprav dle požadavků, rozhodně teď co je u úřadů na stole není stejný jízdní řád jako předtím. To se musí organizátorům nechat. 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
švarc	Pátek, 12. června 2020 - 15:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3918 Registrován: 12-2005	KOKI: Ale koukal jsem, že Benátky - Boleslav ráno pořád s dírou přes 2 hodiny.
mol18	Pátek, 12. června 2020 - 16:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2020	Švarc: A všiml jste si, že mezi Benátkami a Boleslaví není linka 442 tou hlavní linkou? KOKI: Máte hodně špatné informace nebo si je špatně vykládáte. To s financováním si vymýšlíte, platit spoje bude kraj. Jízdní řády než vypuknul koronavirus se předělaly minimálně, tak nevím, kde jste si vymyslel nesouhlas obcí ohledně Škodovky a škol, když teď píšete, že došlo k úpravám dle požadavků. Koukám na ty jízdní řády od března a od té doby tam přibyla snad jen prázdninová omezení a možná nějaké menší nezásadní úpravy, ale těch jsem moc nezaznamenal. Mimochodem, kde jste vzal, že se zruší linka z Nové Paky? Na webu PID mezi zrušenými není... V jednom s Vámi souhlasím, v současných spojích jezdí jen důchodci a školáci (tedy cestující bez alternativy) a samozřejmě několik Škodováků, to je zcela určitě velmi špatný výsledek současného stavu, každá změna jen dobrá.
švarc	Pátek, 12. června 2020 - 22:33:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 12-2005	mol18: Tak to já samozřejmě vím, ale také vím, že tady někdo před pár měsíci psal, že je dost velký problém, že tam nejede spoj okolo 5:40 až 6:00 z těch Benátek na Boleslav, hlavně, že jede spoj z Lysé do Boleslavi v 6:36 a pak hned v 7:36. Ale nejsem z této oblasti, tak neznám potřeby lidí.
KOKI	Sobota, 13. června 2020 - 15:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 2-2012	mol18: Tak zaprvé, financování si nevymýšlím. Ano, kraj je hlavní plátce. Obce však výraznou měrou na provoz autobusů přispívají. Dále nespokojenost s některými věcmi trvá, třeba ty školy se stále řeší. Řada věcí však byla vyslyšena, došlo k různým posunům a přišlo by mi nefér říci, že se nic nezměnilo. Linka Praha - Nová Paka je na hranici zrušení či minimálně ještě většího omezení každoročně. S oznámením prací na integraci se všeobecně předpokládalo, že toto jediné přímé spojení oblasti s Prahou bude zaintegrováno a posíleno. Zájem by o to byl. Bohužel k tomu nedošlo. Nad budoucností linky opět visí otazník. V seznamu rušených linek na PIDu ji nenaleznete, protože s touto linkou zřejmě nebylo při plánování ani počítáno. Některé spoje mají i souběh s linkou 463. Pokud dojde ke zrušení, tak velká část oblasti bude bez rozumného spojení s Prahou. Třeba v případě Dobrovice to půjde ve všední den s dvěma přestupy (Luštěnice a Milovice) na předpokládaně ne úplně spolehlivých linkách či přes MB a neintegrovanou linku do Prahy. O víkendu nebude spojení vůbec, protože nově jedoucí spoje ani nenavazují na vlak, který by mohl být pro některé alespoň určitou alternativou. Tam jde o to, aby nedošlo k odehnání i těch stávajících cestujících a nezískání lidí. To bohužel to původní návrh v řadě věcí dělal. Proto jsem se nebál pustit i do ostřejší kritiky. (I oficiálně, nejen kecy zde). Celkově ta integrace je, dle mého osobního průzkumu, na Dobrovicku prozatím vnímána spíše v negativním světle a bude stát hodně práce veřejnost o její prospěšnosti přesvědčit. 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
Smithers	Neděle, 14. června 2020 - 07:50:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 12-2007	Integrace Kokořínska má být od 8.8., Voticko od 22.8.
Paes	Úterý, 16. června 2020 - 08:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 1-2007	Rakovnicko II 15.8. 2020. (viz facebook ROPIDu)