| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Regiojet | « předcházející | další » |
Regiojetdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
| Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
|
|
Archiv diskuse Regiojet do 04. 2. 2020 | James_bond | 60 | 1 | 04. 2. 2020 18:52 | |||||
|
|
Archiv diskuse Regiojet do 20. 8. 2021 | Zdenda999 | 60 | 1 | 20. 8. 2021 08:32 | |||||
|
|
Archiv diskuse Regiojet do 25. 8. 2023 | mufiklo | 60 | 1 | 25. 8. 2023 00:14 | |||||
|
|
Archiv diskuse Regiojet do 16. 9. 2025 | Wokodobe | 60 | 1 | 16. 9. 2025 14:18 | |||||
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2024 |
Když je výluka, na kterou je více než dostatečně všude upozorňováno, tak proč by si někdo na tu relaci kupoval vyšší třídu, když jede autobusem? To, že lidé nečtou a mají celkově někde, již není problém dopravce. Překopávat celý prodejní systém kvůli pár zastávkám je prostě utopie. A jelikož linka pokračuje dále, kde je možné využít servisu, tak nevidím jediný důvod, proč to ještě více komplikovat? Nápad sice hezký, ale reálně neproveditelný. |
|
Wokodobe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 11-2006 |
Umíte číst?!? Jak neproveditelný? Leda tak u RJ neproveditelný, protože kdybyste se obtěžoval otevřít obrázek, který jsem vám vytvořil, tam je vidět, jak to reálně funguje. Pravda, u opovrhovaného státního molochu, ne u zmrda, co kope kolem sebe, jak mu všichni ubližují, když přitom on naopak je šmejd, který ojebe, co může a co mu projde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2024 |
Já se na to koukal a tím jste dokázal co? Vůbec nic. Že se to tam dá přepnout, no páni, u RJ je též ten výběr. Nemelte o věcech, o kterých nic nevíte |
|
Wokodobe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 11-2006 |
Lískněte si jednu, trošku se snažte použít mozek a pak snad někoho poučujte, nebo kritizujte! Ukazuje to, že i když si cestující v celé trase zvolí 1. třídu, doplatek mu to naúčtuje pouze v relevantním úseku bez NAD, tedy za 17 Kč. |
|
Wokodobe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 11-2006 |
Když se zadá úsek pouze v úseku NAD, 1. třídu to vůbec nenabízí. Možno ověřit i na osobních a spěšňých vlacích z Prahy do Mladé Boleslavi (na R od Arrivy nikoliv). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2024 |
No, když jste tak moc chytrej, tak navrhněte prodejní systém tak, aby fungoval na celou sféru RJ a SA. Víte o tom prd, tak si sám nafackujte za rohem. Pracujete v té firmě? Předpokládám, že ne. Tak se neserte do něčeho, čemu nerozumíte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5082 Registrován: 4-2003 |
Vy mi připomínáte takové ty zapšklé železničáře, kteří uvažují podle §1 - "Nikdy se to tak nedělalo." Jenže RJ se prezentuje jako moderní firma s prozákaznickým přístupem. Ten se pořád snaží aspoň předstírat na komerčních linkách. Ale tohle je jedna z mnoha věcí, které ukazují, že na dotovaných linkách je jim zákazník u ... Kdyby se chtělo, tak by ten systém samozřejmě přeprogramovat šlo. Není to nic složitého - prostě pro úsek s NAD zablokovat prodej vyšších tříd a přidat poznámku, že místenkování tam neplatí. Ale ono se zjevně nechce, resp. možná dokonce firma považuje za úspěch, když tímto podvůdkem vybere peníze za neposkytnuté služby... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9752 Registrován: 6-2015 |
Tak jestli není prodejní systém schopen minimálně pro úseky zajišťované NAD prodávat jen jednu kategorii jízdného, je ten systém na hovno. Případně ne jen ten systém, ale celá sekce firmy, která to má na starosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2024 |
Jakožto někdo, kdo do toho vidí, tak rozumím tomu rozhořčení a vím jaká ta situace je. Avšak jak jsem zmínil, není možné to udělat jinak. A kdybych měl vyjmenovávat všechny důvody, tak tu budeme hodinu. Dále bych se k tomu nevyjadřoval |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9754 Registrován: 6-2015 |
Jistě, chápu. Nejde to, protože někdo nechce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6260 Registrován: 6-2019 |
Asi jsem zasapl domu, ale měl jsem za to, že u RJ je storno všude zdarma a koukám, že minimálně u Curychu není (ne, že by mě to nějak uráželo těch 10 %, dělal bych to stejně).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 7-2006 |
Zdravím, neměl by někdo náhodou oběhy NAD na R8? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 5-2007 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-ridic-autobusu-ktery-v-lete-o pily-ujizdel-s-cestujicimi-je-po-smrti-40559153 Usmrcení z nedbalosti se prošetřuje, takže moc přirozené úmrtí to nejspíš nebylo...Nu což, smutné tak jako tak. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2024 |
Tak si škrtněte 279. Dneska shořela |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 4-2009 |
https://zdopravy.cz/regiojetu-shorel-autobus-cestujici-vyvazli-be z-zraneni-272334/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 4-2009 |
https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/pozar-autobus-dalkovy-dalnice -d46.A260129_142455_olomouc-zpravy_ba |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 4-2009 |
281 dnes odtažena v Českých Budějovicích z AN, vytečený motorový olej na ploše OC Mercury |
|
Sirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 9-2007 |
To jsem zvědav jak velké a jak pohodlné tyto sedačky budou... https://zdopravy.cz/autobusova-chlouba-regiojetu-zamirila-na-vnit rostatni-linky-sedacky-po-jednom-v-nich-nenajdete-272864/
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2024 |
Pohodlné budou úplně stejně, samozřejmě se prostor trochu zmenší, jak u klasického patra, ale prostor na nohy by měl být zachován stejný |