| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích | « předcházející | další » |
Trolejbusy v Pardubicíchdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Karosa_B731
|
||
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4246 Registrován: 2-2007 
|
Alespoň konečně přestanou dohady, jestli ještě vyjede nebo ne. Totéž 156. ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
|
bbb
|
||
|
Neregistrovaný host 37.48.1.38 |
Takže 148 i 156 jezdit budou? | |
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 8-2005 
|
Proč byl vlastně odstaven Citybus #177? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 3-2017 
|
Bbb: pravděpodobně ano, ale ne v celku. A jo 177, na tu jsem nějak zapomněla. Taky bus 184 už jsem dlouho nezahlédla, ale dnes jsem možná zahlédla busy 150 a 154, je to možné? Nebudou jezdit i zítra?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň
|
|
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 8-2005
|
151 na 1402, 152 na 2302, 154 na 602, 155 ráno na 1203, odpoledne na 1403. |
|
|
Náhodný kolemjdoucí
|
||
|
Neregistrovaný host 195.113.128.128 |
jitachru: A184 včera jezdil na lince 28. | |
|
Jméno nezadáno
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Na značky! Za několik minut vyrazí první trolejbus na zkušební jízdu na Zámeček. |
|
|
Jméno nezadáno
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Poslední verze vyřazení Citybusů po dodávce Urbanů: 147, 148, 149, 156. Změny nadále možné. Zítra na 903 hybridní Urbanway, u nás jako číslo 25. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 3-2017
|
Také jsem už 184 viděla, ale děkuji. Takže 149 jde pryč a 154 nakonec zůstává? (Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.)
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň
|
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 6-2015 
|
Slo by upresnit "cizinci," co je 903? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 3-2017
|
Linka 9, ranní směna, pořadí třetí
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň
|
|
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 8-2005
|
Je to dělená směna (šejdr). Kromě linky 9 se podívá na jedno kolo na linku 6 (12:00 z Ohrazenic), čímž začíná odpolední část směny. |
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 6-2015
|
Tak to nic, to nedam. Mimochodem, ta pekna fotovyzdoba ve voze 334 je z hlavy DP nebo osadky? |
|
|
Hurvínek334
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2017 |
Posádka Hurvínka 334 děkuje za pochvalu ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9249 Registrován: 5-2002 
|
Ranní hybridní devítka Úplně nehybridní 353 na Zámečku |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 2-2014 
|
Já přidám nějakou tu odpolední hybridní šestku. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 5-2005 |
353: Jak se s tím jede ? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 6-2005 
|
Už se ví, kdy se začne k Zámečku jezdit a jaké linky tam budou jezdit a v jakém rozsahu?
Trance 4 ever
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") www.mixcloud.com/LubosNovak![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9250 Registrován: 5-2002
|
Nemusím moc Urbanwaye, ale jinak to docela jde. Pantografová zkouška Zámečku s 353 ještě jednou, tentokrát od Lp. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 5-2005 |
353: Co to je vůbec za hybryd? Jak to funguje? Jel jsem za svuj život ( jako cestující) jen jednou hybrdydem od Volva v Estonsku kde to fungovalo na principu elektrobusu. Nad cca 25 km/H sepnul diesel co dobijel baterky jinak na elektriku... takový hodně zajímavý řešení - ale takový dosti zvláštní. Prvně plinuly rozjezd a potichu - potom se vzadu nastartoval motor svoji hlučnosti ne daleko od 21TRACI a síla elektromotoru se zesilila. Volva zatím nahradily trolejbusy na 3 linkach(Tallin)... Jízda 9Tr na Zámeček je jen projížďka typy shotoush nebo se v rámci schvalování dráhy musí projet i se zástupcem ''tezkych'' sberacu.Nekde jsem slyšel že to nutné je-je to pravda? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9251 Registrován: 5-2002
|
Tenhle hybrid má fungovat podobně, ale detaily neznám. Jízda 353 na zámeček byla součástí "pantografové zkoušky", tedy projetí tratě různými typy sběračů a botek. Přede mnou tam byla i 8Tr. Dnes ilustračně z objednaných jízd pro zahraniční turisty: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 3-2017
|
471015: psalo se že vybrané spoje linek 2 a 27
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň
|
|
|
Karosa_B731
|
||
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4248 Registrován: 2-2007
|
Rezny: podívej se na youtube. Videí z těchto vozidel je tam spousta jak ze zahraničí, tak z česka. |
|
|
zhluk bílkovin
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.218.167 |
Sice ty anonymní žvásty zmizely v žumpě, ale snad je k té "pantografové zkoušce". To spojení se používá opravdu zcela běžně a spoustu let. Například 7. července 2002 jsem na nové trati na Dubině jel na ... pantografovovou zkoušku. Visí to už 15 let na webu - http://trolejbus.cz/dubi0707.htm. Takže sorry, vyšetřovat se kvůli tomu opravdu nebudu. PS: a příště se podepiš. Já jsem jen neškodný shluk bílkovin, přece ti nic nemůžu udělat. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 12-2007 |
177 - porucha prototypové převodovky Zámeček - provoz může být zahájen až zde bude vybudováno sociální zařízení a točna bude rozšířena, asi od března jako Ohrazenice |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 5-2005 |
353 + Karosa_B731 : spíš proč se ptam je, jaká je technika jízdy s tímto vozem. Jestli to jede díky elektromotoru spíš jako trolejbus, nebo to má sice elektromotor, ale jakmile nemám naslaplou jízdu tak to brzdí a dobíjí se jako elektrobus. Zvládne sem dát někdo odkaz na nějaký www článek co přesně to je za hybryd. Přeci jen IVECO jich má vyrobených víc s různým resenim...docela mě ta problematika zajímá...dekuji | |
|
Karosa_B731
|
||
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4249 Registrován: 2-2007
|
Hybridní pohon mě zajímá také, ale k tomuhle mi nikdo víc nesdělil. Takže jen pocitově. Přišlo mi, že motor se spíš choval jako generátor, otáčky nešly nijak plynule, spíš poskakovaly v určitých hodnotách, ale objevoval se tam takový pokles, jako by to řadilo. Jen to nebylo cítit a v kabině ani slyšet. Jelo to hezky plynule a svižně, dost jako trolejbus. Když se plyn jen lechtal, otáčky se celou dobu držely poměrně nízko. Umí to i start - stop, při určitém nabití to vypne motor a pomalejší jízdou jede jen na baterky. Rychle se to vybíjí. Při zapnuté klimatizaci motor běží neustále. Jestli to jednou pohání přímo motor nebo v nějakých poměrech se to střídá, opravdu nevím. Osobně mě tenhle pohon hodně nadchnul. Zbytek autobusu je už klasika. Pak tě mohu odkázat na video z DOD, kde je hezky vidět na otáčkoměr. Z Kpt. Bartoše jsem na to šlápl hodně, pak z kopečka bez plynu a u přechodu před Lidickou se motor vypl. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 5-2005 |
Karosa_B731, super,takhle stačí. Řekl bych tedy trochu jiné řešení než u toho Volva ale to se dalo předpokládat. Snad poslední otázka co mě hodně zajímá - jak setrvačnost? Stejně jako trolejbus nebo při nenaslaple jízdě to zpomalovalo a dobijelo? Snad si to brzy někde zkusím i za volantem![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
|
Létavá kamera
|
||
|
Neregistrovaný host 89.177.158.194 |
Nedávné zkoušky různých typů sběracích tyčí v Pardubicích jsou vidět zde: https://www.youtube.com/watch?v=JA8GNSigc3w Hliníková duše rovná, plast zahnutý, plast rovný... |
|
|
Sliks
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 8-2009 |
Zdravím, mohl bych poprosit o šotoservis na středu a časy odjezdů z konečných Hybrida? Předem děkuji. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 3-2009 
|
Dnešní hybridní osmička |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 12-2007 |
Odjezdy hybrida zítra z Hlavního nádraží, linka 12: 5:18, 6:33, 7:48, 13:48, 15:03, 16:18, 17:33, 19:12, 20:12, 21:16 a 22:38.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2017 |
Dobrý den! Věděl by někdo, v kterém roce přestali jezdit spoje X na BČOV a NPK ? Díky za info. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 5-2005 |
2554: Jak dlouho tu hybryd ještě bude? V úterý mám 802 nechce se se mnou projet? |
|
|
Sliks
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 8-2009 |
2554: Děkuji za info. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 3-2009
|
Dnešní hybridní šestka |
|
|
15x30tr
|
||
|
Neregistrovaný host 46.30.64.156 |
Co si pročítám VŘ na odbavovací systém, je tam zmínka o VŘ na 15ks TR, dle tohoto textu je vítězem 30Tr |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 6-2008 
|
Dotaz na info panely na přednádraží. Jak je možné, že každý panel ukazuje něco jiného? Viz. panely blíže k městu. Panel od nástupišť 3 a 5 ukazuje zpoždění a drží na spoje na panelu. Kdežto panel od nádraží zpozdění neukazuje a spoje mizí v čase pravidelného odjezdu. Kde je chyba? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 12-2007 |
Hybrid tu bude asi do 26. nebo 27. 10. Ale na městských linkách už byl, teď bude zřejmě nasazován na venkovské linky. Jasně, že je vítězem 30Tr, když se nikdo jiný nepřihlásil, konkurence jako ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") |
|
|
2609
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 5-2010 |
2554: Škoda, přitom jinde už jezdí 26Tr a i 27Tr v novém kabátku. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2011 
|
2609: Nejsem si jist ale podle mě bude muset IV 26 a 27Tr dělat pro ČR zvlášť atestaci | |
|
2609
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 5-2010 |
jeffyhardy: To nevím, jen tvrdím, že jinde už jezdí - sám jsem s ním jel (samozřejmě jako cestující). | |
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4222 Registrován: 8-2005
|
2554: Proč to je nyní 30Tr, když do toho zrušeného VŘ se SOR a Škoda přihlásili zvlášť? Domluvili se mezi sebou, že to pro obě firmy bude výhodnější? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2015 |
Kdyz uz jsou tu ty vypravy... mohl bych poprosit o výpravu na patek? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 12-2007 |
Ano, domluvili se mezi sebou, zvýšili o pár milionů cenu a jsou vysmátí ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 2-2006 
|
benpat: Bylo by možné lépe identifikovat, co je panel u nádraží? Protože logika je nastavena tak, že západní velký panel je nejhlavnější a z něho čerpou data i zpoždění všechny ostatní panely, pokud by západní panel nezobrazoval, pak by nemohl zobrazovat ani východní a ani digi označníky na odjezdových nástupištích. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 6-2008
|
Jedná se o ty 4 velké červené panely (oficiálně jde možná jen o 2 - východní a západní). V daném případě šlo o ty východní. Na straně od budovy nádraží byl panel bez zpoždění a tudíž busy mizely z panelu v čase pravidelného odjezdu. Kdežto opačná strana panelu (strana od lihovaru) ukazovala normálně zpoždění atd. Čekal jsem tou dobou na 8 minut zpožděnou 10tku, tak jsem toho všiml, šel jsem z vlaku na MHD. Včera jsem koukal na ten východní panel a strana od budovy již zpoždění ukazovala. Tak nevím kde byl v danou dobu problém. | |
vyprava 18.10.