Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 01. 11. 2020

Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 01. 11. 2020

autor	příspěvek
Vámos	Úterý, 06. října 2020 - 10:08:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6034 Registrován: 6-2002	Feudal: To počasí na fotce moc na 6.říjen nevypadá Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Minor	Úterý, 06. října 2020 - 10:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 6-2007	No a hlavně pořád nechápu CO je na komunistické Československé lidové armádě k oslavě} Statisíce mladých kluků, pro které byly 2 roky často peklo na zemi, velením podporované ponižování v systému "já mazák, ty holub" a další a další zvěrstva obzvláště pak na posádkách tzv. bigošů a paragánů. To můžem taky slavit založení "Vládního vojska" z Protektorátu Čechy a Morava příp. i Wehrmachtu a bojových divizí SS, kde museli sloužit a bojovat ve 2. sv. válce také občané Československa (hlavně ze smíšených manželství), kteří po okupaci pohraničí a anexí zbytku Československa byli automaticky statuováni jako říšští občané a násilně naverbováni. Nemluvě už o Slovenské armádě z let 1939 - 1945.... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Feudal	Úterý, 06. října 2020 - 12:50:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 9-2006	Vámos (6034): To počasí na fotce moc na 6.říjen nevypadá To máš sice pravdu, ale Dan s kódováním systému 1957-1987, a ještě v barvě, zase tak moc není . . S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
JozefLXI	Úterý, 06. října 2020 - 13:09:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 10-2013	Feudal: "Vámos (6034): To počasí na fotce moc na 6.říjen nevypadá To máš sice pravdu, ale Dan s kódováním systému 1957-1987, a ještě v barvě, zase tak moc není ." Vtedy boli i iné časy i inšie počasie. Napríklad na Fačkove na Jozefa v istom osemdesiatom roku zúrivo snežilo, zima neskôr odchádzala i skôr prichádzala, hlavne v "kopcoch". Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
nepřihlášený JFK	Úterý, 06. října 2020 - 14:07:56
Neregistrovaný host	Ze zajímavosti, ze kterého roku je ta fotka? Vypadá poměrně novodobě
Dusanh	Úterý, 06. října 2020 - 15:17:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 3-2004	Wartburg 353 s SPZ, která bohužel není dobře čitelná, ale je to buď VO-xx-yy nebo VD-xx-yy (mohlo by to teoreticky být i VB A není písmo té značky malinko jiné, případně i rozměry tabulky, zaoblené rohy a tak?[wink] Tím chci říct - nemohl Wartburgem přijet cestovatel z NDR (Bezirk Halle)? Musel jsem napsat majiteli chaty - skutečně jsou to turisté z NDR. On ten Wartburg nestál proti fotografovi čelně, tak ty rozdíly na značce trochu zanikly.
Dusanh	Úterý, 06. října 2020 - 15:20:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2827 Registrován: 3-2004	Ze zajímavosti, ze kterého roku je ta fotka? Vypadá poměrně novodobě Řekl bych, že z období 1995-2000. Barevné fotky z dřívější doby (natož socíku) byly výrazně méně kvalitní.
Feudal	Úterý, 06. října 2020 - 19:50:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3845 Registrován: 9-2006	Snímek nemůže být mladší než do roku 1987 (není to fotomontáž), tzn. do konce systému šestimístných značek . Snímek jsem kdysi dostal od mého slovenského kolegy, který je specialistou na čsl. vojenskou techniku, staví jejich modely a byl důstojník ČSLA. . S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Dusanh	Středa, 07. října 2020 - 06:29:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2828 Registrován: 3-2004	Přiznám se, že když jsem včera psal svůj příspěvek, tak jsem trochu váhal, jestli nakonec nebudu za rohaté zvíře. Povedlo se Raději problematiku SPZ opustím, nepoznám východoněmeckou značku ani systém šestimístných
Feudal	Středa, 07. října 2020 - 10:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3846 Registrován: 9-2006	Dusanh: Z toho si nic nedělej, to se časem podá ... Ještě bych upřesnil (zúžil) možnou dataci snímku: Samohybná kanónová houfnice vz. 77 Dana (psáno též DANA – Dělo automobilní nabíjené automaticky) je československá samohybná kanónová houfnice (ShKH) ráže 152 mm s pohonem 8×8. Vývoj zbraně byl dokončen v roce 1976 ve slovenském podniku Konštrukta Trenčín a o rok později byla Dana zavedena do výzbroje ČSLA. V závodech ZŤS Dubnica nad Váhom bylo následně vyrobeno celkem 672 samohybných kanónových houfnic vz. 77. Takže snímek byl pořízen mezi lety 1977 až 1987 . . S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Dusanh	Středa, 07. října 2020 - 10:40:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2830 Registrován: 3-2004	Jen teda ze zvědavosti - pokud šestimístný systém skončil (k nějakému dni roku) 1987, to se hned poté přeházely VPZ na technice? Nebyla tam nějaká přechodná doba? Ne, že bych to přehazování chtěl natáhnout o deset let
Feudal	Středa, 07. října 2020 - 11:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3847 Registrován: 9-2006	Samozřejmě ... došlo k plošné přeregistraci veškeré techniky. Zároveň se změnil systém a způsob evidence. Zatímco v předchozím systému 1957-1987 bylo v šestičíslí zakódováno číslo VÚ (Vojenského útvaru), tak v novém sedmimístném evidenčním čísle byl matematickou kombinací uveden rok zařazení techniky do výzbroje. Samotné přečíslování bylo organizačně a konečně i finančně poměrně náročnou záležitostí, která se musela stihnout do 20.12.1957. U uložené techniky se přečíslování protáhlo na několik měsíců. Přečíslování také zavedlo novou terminologii, když pro evidenční vojenská čísla nově zavedlo název vojenská poznávací značka (VPZ), a to jak pro vnější tak i vnitřní čísla. Tohle a spoustu dalších informací o československých poznávacích značkách nalezneš v naší knize z roku 2011 Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Dá se ještě na internetu najít ... . S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
dnblistener	Středa, 07. října 2020 - 11:37:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 7-2013	Zaujímavé vozidlo na O94 106 PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
JFK	Čtvrtek, 08. října 2020 - 16:46:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 7-2017	Liberec
Feudal	Čtvrtek, 08. října 2020 - 18:06:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 9-2006	JFK: Díky . . S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Voy	Pátek, 09. října 2020 - 12:07:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 3-2010	Pozor! Pohov! 160 51-09 už asi v dtb je (Brno, 8.10). 023 63-71 asi taky (Brno, 22.9)
Bober06	Pátek, 09. října 2020 - 15:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 1-2019	242 24-15 N94/103, Tatra, Zelená, 6.9.2020, D1 pri Brne (smer Praha) Dúfam, že to pomôže
Feudal	Pátek, 09. října 2020 - 19:05:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 9-2006	Voy: Máš pravdu, jsou to stálice brněnského regionu a dokonce i od Tebe, díky . Bober06: Pomohlo ... . . S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
jinks	Pátek, 09. října 2020 - 20:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2018	Zdravím po delší době. Posílám pár věcí, které mi udělaly v poslední době radost. Nejedná se o nic výjimečného, ale pro mě nové + jsem po delší době narazil na místní modrou legendu. Dost možná poslední děčínská CO77. Jistou naději stále skýtá záznam Subaru na DCA 04-94, tak snad jej budu moci jednou zde též prezentovat, doufám v té podobě, v jaké by jsme si to přáli
JFK	Pátek, 09. října 2020 - 21:32:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 7-2017	J-J TOUR - DĚJSTVÍ DRUHÉ Jak již bylo v minulosti avizováno, slovo dalo slovo a po jisté době plánovaní jsme se znovu sešli ke zmapování stavu okresních registrací, tentokrát v okrese, který bychom v rámci komunity mohli překřtít na "tady je Maijakovo", tedy v okrese Česká Lípa. Jaká byla očekávání? A byla naplněna? O tom v našem krátké reportáži. Pro tento okres jsme se rozhodli z důvodu, že se nachází ve výhodné geografické pozici pro nás oba, tedy zhruba na půli cesty mezi našimi domovskými městy - Varnsdorf a Jablonec n. N. a okresy, ke kterým náleží(náležela). Další motivací bylo také na vlastní kůži ověřit, jestli je stav okresních registrací zde tak špatný, jelikož jsme, vybavení zkušenostmi starších kolegů, nabyli dojmu, že je tato lokalita pro okresní značky velmi nehostinná. Na druhou stranu naše povrchní zkušenost vzhledem ke vzdálenosti od tohoto okresu velela, že to přece nemusí být tak zlé, protože se čas od času něco s cedulkou, začínající dvojicí znaků CL mihne. Procestovali jsme ve směru hodinových ručiček vybraná města, městečka a vesnice od Jablonného v Podještědí až po Nový Bor. Pokud jde o Českou Lípu samotnou, jakožto o centrum okresu, byli jsme na vážkách vzhledem k velikosti sídla a tím pádem i časové náročnosti slušné analýzy a také vzhledem k tomu, že pokud se jedná o centrum, kam člověk spíše z různých důvodů zavítá, je větší pravděpodobnost, že zde to zajímavější v diskusi již objevilo. Na druhou stranu jsme brali v potaz, že se pořád jedná o největší rezervoár, kde se může něco nového objevit. Nicméně časové hledisko převážilo a rozhodli jsme se Českou Lípu vynechat. Celkovým pohledem má ze stovky vozidel okresní registraci zhruba pouhopouhá trojice. Každý okres má svá specifika, která se promítají i do takového faktu, jako je počet vozidel s okresními značkami. Na to, proč je v okrese Česká Lípa situace v této věci jaká je, se kromě přibývajících roků od konce vydávání okresních značek, podepisují i jiné faktory, jejichž rozbor přesahuje rámec tohoto reportu, nicméně každý je ze zkušenosti schopný některý z nich uvést nebo má své tipy. Naše tipy jsou, samozřejmě kromě stáří, blízké pohraničí a tím pádem výhodný dovoz zahraničních ojetých vozidel, která se nově registrují, s tím souvisí i mnoho mrtvých registrací na nekvalitních ojetinách v 90. letech, všeobecný ekonomický vzestup, v odlehlých oblastech potřeba spolehlivého vozu, pokud pro vše musíte do města - takže tu mýtickou vesnickou idylu se Škůdkami řady 742 s O53, řízenými dědečky v rádiovkách jsme bohužel museli nechat pouze v našich hlavách. Proč se ovšem zde "kosilo" znatelně víc, než ve srovnatelných okresech, je otázka s velkým O. Tím už předesíláme, že se dostáváme k jednotlivých typům registrací. Začněme tím nejběžnějším, tím, za čím, se leckdo z nás snad ani neotočí (zde se otočíte - bohužel), a to je typ O94/101. I zde samozřejmě situace v tomto ohledu nepřekvapí. Vzhledem k době, která uplynula od konce vydávání narazíte na poslední série CLJ a CLI. CLH je již méně početná, tak na poloviny pravděpodobnosti nalezení novějších sérií, ovšem také na ní po hledání narazíte. K tomuto vzoru je nutné podotknout - chvála vozu Š Felicia, jakožto nositeli velké většiny těchto registrací. Na druhém místě je v tomto ohledu Peugeot 206. Pokud jde o vzor O86, zjistili jsme za celý den pouhopuhé dvě domácí registrace v tomto vzoru, což je opravdu na pováženou. Z toho jedna hraniční CLH 21-31 na VW Golfu III a CLE 91-01 na VW Golfu II. Skutečně, nechtěli jsme tomu věřit, ale v žádném ze sídel se prostě nekonal žádný obligátní Favorit či něco jiného na sérii CLD či CLE. Obáváme se označit vzor O86 na českolipsku za vyhynulý, ale za ten celý den průzkumu k tomu již bohužel zřejmě nemá daleko. Je to tak. No a zbývá nám poslední ze standardní trojice a to je typ O53. Ten už bohužel, co se týče běžně užívaných a tedy i vozidel, které má člověk šanci zahlédnout, téměř vyklidil pole. Narazili jsme na pouhopouhý jeden kus, na který jsme si museli počkat až do pozdního odpoledne. A to na Škodě 105 s opět hraniční CLC. "Žluté" Pokud jde o tzv. žluté (teď myšleno pouze nákladní a nikoliv traktorové či přívěsové registrace), zde jsme, vzhledem k počtu vydaných značek v základní řadě, měli poměrně velká očekávání, dokonce jsme si troufli na to, zkusit odhalit nějaký posun. Jaké bylo naše zklamání. Ze starších typů jsme odchytili pouze jednu N53 a N86 - díky hasiči - a z reflexních pouze dvě z posledních intervalů 101ček na CLJ. Věřili jsme také v nějaký neduplicitní dvouřádek typu 103, vždyť jich bylo vydáno sedm bloků! Ani ťuk... Zde je to možná trošku dáno i tím, že se akce konala v sobotu, tudíž neprobíhaly žádné práce např. stavební atd. Z duplicitní řady jsme reflexního neviděli taktéž nic. Vozíky Vozíky byly silnější stránkou naší cesty, zde je poměr krajských a okresních registrací na vozících jen mírně ve prospěch krajských - odchytili jsme všechny tři tipy, kdy nejhojnější je V86, jeden z odchytů byl poměrně blízko možného rozhraní s intervalem PV86. V94 jsme zaregistrovali jak v neduplicitní, tak v duplicitní formě, kdy ovšem nebylo možné fotografovat, jelikož majitel vozíku byl velice nerudný. Traktory a přívěsové značky Pokud u frýdlantského výběžku převažovalo u této oblasti zklamání, zde se konaly doslova traktorové žně, zde jsme nějaký úspěch očekávali opravdu asi nejméně. Sice se nekonal žádný posun, nicméně jsme narazili na pět traktorů na T62 a čtyři velké přívěsy s P53. Zde jsme maximální hodnotu ostřelovali, ovšem nepřekonali. Jiný vzor u přívěsů ani u traktorů než T62 a P53 jsme nenalezli, na T53 je již zřejmě pozdě a novější vzory pravděpodobně v tomto okrese neexistují Jiné atypy Sem patří všechny modré, červené a osobní dvouřádky typu O92, O94/106. Na tomto poli jsme také doufali alespoň v jeden nález, O92 byly čtyři řady, novějších dvouřádků také nebylo vydáno zrovna málo. Bohužel nám nebylo přáno. Pokud jde o případné modré značky, nalézt jednu jedinou by asi dalo za všechno ostatní. Samozřejmě se nekonala. Přespolní registrace Zvláštní pojednání si zaslouží přespolní registrace, neboť ty tvořily v okrese CL možná až třetinu všech registrací. Zejména se jednalo samozřejmě o typ O94/101, kdy jsme narazili na Šumperk, Brno, Prahu, několikrát Děčín a Liberec, dále Jablonec, Chrudim a také Jeseník. Nalezli jsme, což je zajímavé vzhledem k celkovému počtu zjištěných O86, dvě značky tohoto typu z Českých Budějovic, u vzoru N94/101 evidujeme nálezy ze Ždáru nad Sázavou a Rakovníka a dokonce jeden dvouřádek N86 z Nymburka. Přespolní vozíky byly z Jablonce a ústí nad Labem (V86 a V94), bomba pro nás byla P53 z Mladé Boleslavi.
Heinrich Koehlermann	Pátek, 09. října 2020 - 23:41:19
Neregistrovaný host	a prémie k tomu za ikonické husy z Jablonného. Je hezké vidět, že některé stálice jsou stálice pořád.
Matijak	Sobota, 10. října 2020 - 04:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 3-2011	Pěkné, pěkné pánové Trochu se divím, že jste třeba v Novém Boru nenašli aspoň jednu ze skalních stálic na O86 (jsou asi tři a ani jednu nevidím), z toho jednu velmi nízkou CLC. Ale co není, může být příště Zato ta Felda CBM je fakt už domácí. A na jesenického Transportera jste měli štěstí, ten tam stál odstavený jen pár týdnů, a pak zmizel neznámo kam. Hledat na Českolipsku N53 už je fakt kumšt, to už vedou jedině hasiči, a velmi zřídka nějaká tatrovka či liazka, jinak ne. I jinde všudypřítomné multikáry s tímto vzorem u nás téměř nejsou. O cizině CL ani nemluvě, poslední známá šla do sběru asi před čtyřmi lety, a jiná už na 99 procent neexistuje. Zato nedaleko České Lípy měli ještě nedávno Vietkongové dva vozíky s CV77, jeden MB a druhý RA - ale oběma loni skončila pojistka, takže už je zřejmě po nich. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Rul	Sobota, 10. října 2020 - 08:30:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11258 Registrován: 7-2006	Velká škoda hoši, že jste minuli Sloup v Čechách, to byste měli další dvě českolipské O86 do sbírky. Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.9.2020 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.9.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.9.2020
Louňák	Sobota, 10. října 2020 - 21:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5078 Registrován: 1-2007	PB 94-00 - P94/104 Analýza Registračních značek Ústeckého kraje
Frajtkof	Sobota, 10. října 2020 - 23:10:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 3-2010	V čase 1:26 https://youtu.be/M4SYgGr2WyM?t=86
Bober06	Neděle, 11. října 2020 - 12:22:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 1-2019	Zaujímavé modré značky z videa, ktoré poslal Frajtkof (Příspěvek byl editován uživatelem Bober06.)
jinks	Neděle, 11. října 2020 - 14:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 2-2018	Lounak: Skvele! Odhalit v dnesni dobe novy interval je nefalsovana analyticka radost! Navic se jedna o relativne malo frekventovane 104ky. Minuly rok se mi podarilo objevit posun u tohoto typu u nas v DC. Pri pohledu do tabulek u velkeho poctu okresu 104ky zcela chybi... Ma nekdo zkusenejsi vice indicii k tomu, zda je odpovedne urady vubec neobjednavaly nebo se zkratka jen tolik nevydavaly? Ja jich videl hodne malo. Mozna leckde vystacily zasoby P86....Tak nebo tak si myslim, ze je to vzacny atyp, ktery si zaslouzi pozornost, mozna i na urovni modrych znacek.
Tomino	Neděle, 11. října 2020 - 14:24:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7728 Registrován: 3-2007	Malo zaznamenanych privesovych dvojriadkov ci uz v CZ alebo SK podla mna zapricinilo aj to, ze od momentu kedy sa stali alternativou k jednoriadkom, sa vydavali zvacsa uz len na rozne polnohospodarske vlecky, ktore sa po (frekventovanych) cestach velmi nepohybuju, a teda je znacne narocnejsie ich odlovit. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
Neregistrovaný host	Neděle, 11. října 2020 - 14:45:04
Neregistrovaný host	K přívěsovým dvojřádkům: sice to není nová řada, ale posun o +11. ZRA 01-77, P94/104
Heinrich Koehlermann	Neděle, 11. října 2020 - 17:29:19
Neregistrovaný host	Jinks: Vzor P94/104 někde nebyl vůbec potřeba, protože bohatě vystačily zásoby P86ek. Jako třeba na Semilsku. Naopak v sousedním Jičínsku není o jinde unikátní P94/104 nebo T94 vůbec nouze. Ještě větší pochoutkou je pak neduplicitní varianta, například několik posledních dožívajících kusů LBM (např. v Krásném Lese, v Arnošticích na Mnichovohradišťsku apod.). On je ale na Liberecku vzácný i vzor P94/102. Těch pár set kusů LIA úplně vymizelo (naposledy třeba návěs zaparkovaný u parku pod frýdlantským zámkem).
SPA_31	Neděle, 11. října 2020 - 19:40:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2019	to Feudal, dnešní roztahaná kolona po cestě Liberec - Děčín
Marcel5	Neděle, 11. října 2020 - 20:30:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 6-2011	Prosím o pomoc! Tento víkend, možná už v pátek mi někdo vzal poznávací značku KLJ 81-34 Auto stojí na sídlišti na Praze 9, ve slepé uličce, není moc vidět, a někdo sundal jen zadní SPZ z rámečku, přední je poškozená. Je možné že někomu vadí že tam stojí už nějaký ten týden, ale má platnou TK. Nevím co si o tom mám myslet, to radši nepíšu, ale prosím Vás, kdyby jste ji někde viděli, např. někde se válet, vezměte mi ji, nebo kdyby byla někde na prodej, prosím o info. marcelbig@seznam.cz Předem děkuji za pomoc (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel5.)
jinks	Neděle, 11. října 2020 - 22:52:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2018	Heinrich Koehlermann: Taky jsem to přičítal vekým dílem těm zásobám P86ek.... U nás v DC má interval 104ek (neduplicitních - jiné známy nejsou) prozatím jen 25 známých kusů... Pak mezera v rozsahu téměř 800 kusů značek a pak je tam pár 102ek. Ty ovšem byly i duplicitní. Kdo ví, co v té mezeře bylo... V DC na neduplicitní vzor T94 došlo, vím o jednom žijícím a pár jich ještě v ČKP je. Ovšem T86 se nekonalo. T94 myslím Semily měly též, ne. Tomino: to je taky pravda, také jsem 104ky ať na živo nebo focené viděl v drtivé většině na valnících za traktory... Zkusil jsem pohrabat staré fotky. Byla tam CL V94 a P94-102, obě s malým posunem a taky P94-102 LIA, bez posunu.
Heinrich Koehlermann	Pondělí, 12. října 2020 - 00:55:52
Neregistrovaný host	Ano, semilské SMI traktory byly docela často vidět, ale v poslední době ubyly. Pro případnou cestu na druhou stranu Severní Marky je tu možnost vyfotit si mrtvou rolbu na SMI v Semilech a traktor v areálu bývalého JZD v Haraticích. Ten je tam celkem často. Iritující je existence traktorů JCJ, ale ty ne a ne najít a bodejť by ne, když jsou známé jen tři kusy. Ale vůbec nemusí vyjíždět. Řada strojů pracuje jen v rámci nějakého Agra, jezdí od haly k hale, převáží zrní a za bránu nikdy nevyjede. To se musí jedině dovnitř - všeobecně tyhle areály a hasiči jsou ještě velkým potenciálem na pěkné objevy.
JFK	Pondělí, 12. října 2020 - 03:42:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 7-2017	Jéé, tu LIA znám! Ta nám tu asi před rokem též parkovala.
Marcel5	Pondělí, 12. října 2020 - 12:17:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 6-2011	Vyrábějí ještě v Polsku poznávací značky? Web sběratelů jsem našel, ale tehdejší stránky o výrobě najít nemohu. Případně prosím o nějaký tip, kde by šlo nechat vyrobit poznávací značku O94. Děkuji Není to tak dlouho (7.9.), co jsem viděl podivnou SPZ AX 52-56 - vypadala jako N94, ale to podle tabulky není možné. Byla ale tmavě žlutá a znaky spíše připomínali font série 94, ale podivně rozmístěné, písmena nebyla úplně vlevo. V ČKP je, dokonce 2x (proč?), tak to taky musela být nějaká vyrobená... Co měl vzadu nevím.
Feudal	Pondělí, 12. října 2020 - 12:35:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3852 Registrován: 9-2006	Marcel5: Poslal jsem Ti e-mail SPA_31 (25): to Feudal, dnešní roztahaná kolona po cestě Liberec - Děčín Děkuji, je to 100% výtěžnost až na tu nečitelnou AN87 313 xx-xx . . S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
nepřihlášený JFK	Pondělí, 12. října 2020 - 13:51:42
Neregistrovaný host	Poláci pořád značky vyrábí, za kus 1200 korun, za dva kusy 2000 korun (reflexní pozadí)
Doktor	Pondělí, 12. října 2020 - 19:15:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5011 Registrován: 4-2003	Marcel5: "Případně prosím o nějaký tip, kde by šlo nechat vyrobit poznávací značku O94." https://www.plastovespz.cz železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Minor	Pondělí, 12. října 2020 - 22:30:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3361 Registrován: 6-2007	ad nepřihlášený JFK Ano, trvá to ale příliš dlouho pro takový případ, který se zde řeší. Je to spíš tip pro sběratele nebo nostalgiky kteří si chtějí vyrobit třeba SPZ svého prvního auta atp. www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
jinks	Čtvrtek, 15. října 2020 - 11:15:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2018	Pokud ještě někdo eviduje data ražby tabulek, mám zde jeden údaj - OSC 32-57, N94/101, datum 4.5.2000
Pavel2	Středa, 21. října 2020 - 23:00:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18254 Registrován: 8-2002	dva tachovský mohykáni, Felpiko znám (a furt se divím že ho ještě nevyměnili za nějakou menší novou dodávku), Seata jsem objevil nově tabulka P-rekordů \| S-analýza
dnblistener	Čtvrtek, 22. října 2020 - 00:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 7-2013	LIA 12-54 (CO94) PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
Minor	Čtvrtek, 22. října 2020 - 13:39:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 6-2007	Bohužel nestačil vyfotit ABC-11-28 cizinecká (čísla nemusí sedět byla tma) na modrém (tmavém) Nissanu (takové to úzké úsporné 5 dveř.auto) v Nuslích u Nám. bří. Synků... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
nepřihlášený JFK	Čtvrtek, 22. října 2020 - 13:55:46
Neregistrovaný host	dnblistener - Je to auto jednoho místního člena a značky na něj nepatří, jsou tam jen narafičené ze sbírky
dnblistener	Pátek, 23. října 2020 - 01:25:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 7-2013	nepřihlášený JFK: "dnblistener - Je to auto jednoho místního člena a značky na něj nepatří, jsou tam jen narafičené ze sbírky " Ale vyzerá to luxusne, keby tie značky patrili tomu Passatu W8, to by bola veľká rarita PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
Martin_100	Pátek, 23. října 2020 - 13:51:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8127 Registrován: 12-2005	P2 proč by tu feldu měnil? Tak levnej provoz žádný jiný auto nemá. To by si musel koupit jedině nový kolo aby se mu to vyplatilo. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Rul	Pátek, 23. října 2020 - 14:46:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11263 Registrován: 7-2006	Čtyři kousky z tohoto týdne: Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.9.2020 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.9.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.9.2020
McBain	Sobota, 24. října 2020 - 18:48:55
Administrátor Číslo příspěvku: 26622 Registrován: 5-2002	Heinrich Koehlermann: "Jinks: Vzor P94/104 někde nebyl vůbec potřeba, protože bohatě vystačily zásoby P86ek. Jako třeba na Semilsku." Tak v Praze jak známo nebyly potřeba ani ty P86 . Až do samého konce se tu u dvouřádků jelo na P53 série AD. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
McBain	Sobota, 24. října 2020 - 18:50:46
Administrátor Číslo příspěvku: 26623 Registrován: 5-2002	A přidám něco z dneška: Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Pavel2	Sobota, 24. října 2020 - 19:56:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18261 Registrován: 8-2002	to se nestává často, aby tabulka SPZ měla větší hodnotu než povoz na kterým visí tabulka P-rekordů \| S-analýza
Michal_7208	Neděle, 25. října 2020 - 19:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 12-2014	Něco z terénu. Smích chytré lidi léčí a jen blbce uráží. Jan Werich.
vb1	Pondělí, 26. října 2020 - 10:58:54
Neregistrovaný host	Pavel2: "to se nestává často, aby tabulka SPZ měla větší hodnotu než povoz na kterým visí " Zdravím, můžu se zeptat co je tohle za značku? Ve vesnici kde máme chatu stojí také jeden takový valník na žlutých 1U0, nikde jinde jsem se s ničím podobným nesetkal, až teď u téhle fotky s 1P0, je to velká vzácnost?
Pavel2	Pondělí, 26. října 2020 - 14:41:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18268 Registrován: 8-2002	je to docela raritní věc. říkáme tomu McBainův paradox podle jeho objevitele v roce 2002 byla ve všech okresech první série traktorů (žlutý tabulky) v běžný číselný řadě, tedy 1P0, 1P1 místo korektní P00, P01 atd. valník na fotce je tuším z okresu Rokycany. tabulka P-rekordů \| S-analýza
lukas575	Čtvrtek, 29. října 2020 - 14:59:26
Neregistrovaný host	Zdravím, dokázal by mi někdo říct něco o této vojenské SPZ? Rozměry má Š:49,5cm V:11cm. Podklad je silný železný plát, neohebný. Značka nemá oblé rohy a poměrně ostrá. Zajímalo by mě stáří případně cena nebo i nějaké zajímavosti.
Tomino	Čtvrtek, 29. října 2020 - 16:21:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7751 Registrován: 3-2007	Značka pochádza z nákladného vozidla r.v. 1965. Pravdepodobne bude cca. z roku 1987, kedy sa prechádzalo na nové kódovanie. Cena bude asi niečo tesne nad nulou, keďže nejde o razenú tabuľku, navyše v nie zázračnom stave Na pomery maľovaných tabuliek má ale pekne vyhotovené čísla, väčšinou to bolo len tak od oka ako kto priložil šablónu... História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
Pavel2	Sobota, 31. října 2020 - 11:54:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18282 Registrován: 8-2002	pár okresních z poslední doby... Volvo 480 ES a ještě na O86 PJC je docela úkaz. T613 NJI - západočeská legenda tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Sobota, 31. října 2020 - 20:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8138 Registrován: 12-2005	Passat patří nějakýmu obchodníkovi z náměstí Republiky a tuto bude focený v novym baráku u komerčky. Tatru dráždí dnes již emeritní řezník z Bdeněvsi. Má jich několik ale s tutou jezdí furt. Zásoboval s ní i kšeft doku nepřišlo eet. Ale to volvo je naprostá pecka. Těch tu bylo málo a většina zmizela v hutích. Moooooc pěkný. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Heinrich Koehlermann	Sobota, 31. října 2020 - 20:48:40
Neregistrovaný host	Volvo 480 ES a ještě na O86 PJC je docela úkaz. Kromě nejošklivějšího města s nejhezčím kostelem, kde jsou na něj denně zvyklí
kolotuk2	Neděle, 01. listopadu 2020 - 12:09:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 1-2013	Dobrý den - nevíte prosím, kde by se dal zjistit typ traktoru PE-36-56 /v roce 1978 patřící JZD Obrataň/???????? Díky Martin