Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Plzni » Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 08. 11. 2020

Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 08. 11. 2020

autor	příspěvek
Pavel2	Pátek, 25. září 2020 - 08:34:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18190 Registrován: 8-2002	Flexibus? co bude Flexibus dělat s tramvají??? tabulka P-rekordů \| S-analýza
deep_throat	Pátek, 25. září 2020 - 21:11:19
Neregistrovaný host	Chystá se konkuretn na kolejích v městské dopravě. FlexiBus bude v Plzni zajišťovat novou tramvajovou linku
Pavel2	Pátek, 25. září 2020 - 21:42:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18194 Registrován: 8-2002	po volbách už konečně pojede ta tramvaj do Dobřan? tabulka P-rekordů \| S-analýza
Jirka_most	Sobota, 26. září 2020 - 10:02:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 2-2007	V Plzni začne obří rekonstrukce depa pro tramvaje za téměř 1,7 miliardy Zdroj: https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/depo-rekonstrukce-tramvaj-plzen -vozovna-prestavba-slovany-tramvaj.A200919_571987_plzen-zpravy_vb
Pavel2	Neděle, 04. října 2020 - 08:00:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18212 Registrován: 8-2002	Astry mizí z Plzně... https://zdopravy.cz/dve-vyrazene-tramvaje-astra-z-plzne-skonci-u- d10-rozsiri-odpocivku-s-letadlem-61772/ diskuzi radši nečtěte tabulka P-rekordů \| S-analýza
Breník J.	Úterý, 06. října 2020 - 20:19:16
Neregistrovaný host	V pátek odpoledne asi v 16.30 se vydala do města Křižíkova 18 a byla spatřena v neděli dopoledne ve směru na Bory. V pátek jsem pozoroval nějakou sníženou výpravu na lince č. 1. Pravděpodobně od včerejšího dne se změnila výprava na této lince. Pro srovnání v minulém měsíci jezdily vozy na jedničce v tomto pořadí ve špičce: 01, 02, 03, 22, 04, 05, 23, 06, 07, 24, 25, 08, 09, 21. Teď jezdí všechny šejdry na jiných místech: 01, 24, 02, 25, 03, 04, 21, 10, 05, 06, 22, 07, 08, 23, 09. Přibylo tedy pořadí 1/10, což je asi nějaké kratší celodenní pořad. Na šejdry jsou vypravovány tři Astry (303, 307 a 308) a dvě soupravy /nahrazují nejspíše EVO2 č. 378 a 379/. Na celodenních pořadích jezdí teď sedm EVO2 (371 až 377) a tři Inky č. 361, 362 a 366. Jelikož Astrám dobíhají do konce roku kilometry, jsou už vypravovány Astry. O umístění Aster č. 305 a 307 poblíž Bakova nad Jizerou jsem byl už informován před několika dny z pražského Dopravního magazínu OMH86. Překvapila mě ta 307, která ještě stále jezdí. Pokud si pamatuji, tak tento vůz má ze všech plzeňských Aster najeto nejvíce kilometrů - možná se už blíží k číslu 1 000 000.
Malý_fotograf	Úterý, 06. října 2020 - 21:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7339 Registrován: 5-2002	Breník J.: Mělo se přidávat navíc "svačinové pořadí", aby jeden střídající řidič svačinář neroznášel covid po různých kabinách. Podrobnosti třeba někdo doplní. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
kv	Úterý, 06. října 2020 - 21:58:59
Neregistrovaný host	Jirka Breník: Od 3.10. (sobota) jsou díky koronavirové situaci zcela zrušeny střídané svačiny a bezpečnostní přestávka je čerpána v rámci delšího odstavného času na konečných. Znamená to vyšší tramvajovou výpravu o víkendech i ve všední den. Výprava všední den: Linka 1: 10 celodenních pořadí, 5 šejdrů (+ 1 túra) Linka 2: 11 celodenních pořadí, 5 šejdrů (+ 1 túra) Linka 4: 16 celodenních pořadí, 6 šejdrů (+ 2 túry místo dvou šejdrů) Zítra v provozu všechny 4 zbývající Astry včetně již spíše sporadicky vypravované 301.
S	Čtvrtek, 08. října 2020 - 01:54:10
Neregistrovaný host	Kdy budou na zkušebních jízdách nové obousměrné tramvaje 40T?
40T	Čtvrtek, 08. října 2020 - 19:16:09
Neregistrovaný host	S: "Kdy budou na zkušebních jízdách nové obousměrné tramvaje 40T?" Zítra od 8:42 do 11:28 Aneb na blbou otázku, ještě blbější odpověď
Luda	Čtvrtek, 08. října 2020 - 20:21:23
Neregistrovaný host	S: proč? 40T ještě nedostali a kdyby ji dostali tak se o tom bude 100% psát na Zdopravy.cz a jiných podobných stránkách Nebo jestli máš instagram tak kontroluj účet tramvaje v české republice. Prosím jen se teď neptej kdy dodají tu 40tku! Jediný zdroj který by ti to mohl prozradit tuto informaci je přímo Škoda Transportation ale nepředpokládám že by se s tebou chtěli bavit
S	Pátek, 09. října 2020 - 13:19:35
Neregistrovaný host	Na plzeňských tramvajích je datum říjen 2020. Tramvaje v české republice jsou stejný povl a kentus jako omh86
Jva	Pátek, 09. října 2020 - 14:32:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4549 Registrován: 6-2002	S: můžete sem napsat odkaz na Vaše (jistě skvělé) stránky, když všichni ostatní všechno dělají špatně? (na www.blbeotazkystaledokola.nula se nic nenačetlo a jiná mne nenapadá) Cynik - tak říká optimista realistovi...
Prvek	Pátek, 09. října 2020 - 16:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 5-2002	Jediná oficiální zveřejněná informace byla, že by dva vozy měly být dodány 24 měsíců od podpisu smlouvy. Ta byla podepsána v těchto dnech před dvěma lety. Informace JPP (jedna paní povídala) hovoří o tom, že budou až někdy na jaře, pro přesnější, či oficiální info se obraťte na jejich výrobce. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Grobar	Pátek, 09. října 2020 - 16:39:40
Neregistrovaný host	Tak ve výrobě už se nachází, ale v jakém stádiu rozpraconosti jsou, to je ve hvězdách, což jak ostatní píší, výrobce asi nevyzradí
S	Sobota, 10. října 2020 - 00:47:41
Neregistrovaný host	Jsem rád že jsem se tu dočkal jasné odpovědi. Jva by se měl podívat na stránky www.jsemdebilconeznaodpovedaleitakkafrakraviny.kokot a tam by se možná našel.
Pavel2	Sobota, 10. října 2020 - 11:44:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18232 Registrován: 8-2002	neregistrovaní tu zase dělají rotiku... vážený anonymní S, kdyby sis odpustil tu větu Tramvaje v české republice jsou stejný povl a kentus jako omh86, mohlo to proběhnout v klidu a ve vší slušnosti a teď se navez do mě tabulka P-rekordů \| S-analýza
kv	Neděle, 11. října 2020 - 08:18:38
Neregistrovaný host	Astra č. 305 definitivně opustila vozovnu na Slovanech v sobotu v 2:25 ráno... Zde již u nového majitele: https://zdopravy.cz/u-d10-stoji-nove-21-let-stara-tramvaj-z-plzne -laka-k-obcerstveni-63041/
Malý_fotograf	Neděle, 11. října 2020 - 10:42:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7345 Registrován: 5-2002	kv: "Astra č. 305 definitivně opustila vozovnu na Slovanech v sobotu v 2:25 ráno... Zde již u nového majitele: https://zdopravy.cz/u-d10-stoji-nove-21-let-stara-tramvaj-z-plzne -laka-k-obcerstveni-63041/" Zaujalo mne, že vyrazila i s tím "modernějším" pantografem, který se používá na wanách nebo Variích. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Roman_j	Pondělí, 26. října 2020 - 05:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2009	PMDP selhaly při označování ND na zast. Lékařská fakulta. Cestující z tramvaje jdou (jako i dříve jindy) na autobusovou zastávku LF směr Gera-LF. Tam se rozprostřou po délce 18 metrů. K označníku nedojde nikdo, neb nejde o linkovou příměstskou dopravu. A právě jen a pouze na tomto označníku visí jediná cedule, že autobus jezdí z protisměrné zastávky (směr LF-Gera). A to mi dispečer tvrdil, že cedulí je tam fůra. Není. Fotodokumentace z dnešního rána není přiložena. V tomto kole jsou PMDP se ztrátou kytičky. www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
Martin_j	Pondělí, 26. října 2020 - 15:49:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18988 Registrován: 5-2002	A to mi dispečer tvrdil, že cedulí je tam fůra. Není. Inu, to tak bývá. Já tuhle jezdil s autobusem náhradní dopravy, z nějakého označníku během dne někdo strhl ceduli s informacemi o výluce a když jsem to oznámil dispečerovi, dozvěděl jsem se, že si mám hledět svého a že oni na to nemají čas, aby tam něco vozili a lepili Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Breník J.	Úterý, 27. října 2020 - 00:45:45
Neregistrovaný host	Linka NAD 4A jede z Košutky k Lékařské fakultě, kde hlásí konečnou a přestup na tramvaje linky 4 směr Bory/Univerzita. Přitom autobusy pokračují k ÚMO 1 a alejí Svobody na Košutku okružně Než chodit k tramvajím delší cestu do kopce na Lidické, je výhodnější dojet autobusem 4A až k ÚMO 1 a sejít kratší cestu ke Geře tramvaji. Snad to není příliš proti předpisům PMDP. Tu novou EVO2 č. 380 na zkušební jízdě jsem k večeru viděl stát v Palackého ulici.
Roman_j	Úterý, 27. října 2020 - 05:59:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 3-2009	Martin_j: "že oni na to nemají čas, aby tam něco vozili a lepili" To je skvělá logika. Nenapravovat závady. Takže když jim někdo nabourá nebo jen poškrabe vůz, tak jej odstaví ve vozovně do křoví a jezdí s vozy, které zbyly? www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
Breník J.	Úterý, 27. října 2020 - 19:50:34
Neregistrovaný host	Jezdí teď nově přechodně sestavená souprava č. 324+243.
kv	Úterý, 27. října 2020 - 20:16:40
Neregistrovaný host	Jirka Breník: Možná není přechodná, stabilní zadní vůz 249 to má po nehodě minulý týden za sebou... (Pár dní jezdila také 324/269.)
Trollino_15	Úterý, 27. října 2020 - 20:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5982 Registrován: 2-2005	Já tuhle jezdil Spíš než tuhle to bylo tehdy. Myslím, že ta historka už je pár let stará... že oni na to nemají čas, aby tam něco vozili a lepili Dispečer jednak skutečně nemá povinnost nikam jezdit. Má to oznámit středisku, které tohle řeší. Jestli to udělal nevím, možná se na to vykašlal. Každopádně nemá žádnou povinnost o svém dalším postupu informovat řidiče. A samozřejmě dispečer se měl třeba vyjádřit profesionálněji. Ale sám vzpomeň, kolikrát se ti celý provoz sype na hlavu, řešíš milion věcí a do toho nějaký trouba přijde, že mu ve vesnici (myslím, že v Úlici) chybí jízdní řád. To tehdy taky nebyl úplně profesionální rozhovor MHD je pro lidi ! ! !
Martin_j	Středa, 28. října 2020 - 10:00:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18991 Registrován: 5-2002	Kdyby to byl jeden jediný případ, tak neřeknu. Každý z nás má právo chovat se někdy jako blbec a je jedno, jestli pracuje jako řidič nebo ředitel. Bohužel jsem ale nabyl dojmu, že na dispečinku PMDP je ta koncentrace blbcůa obzvlášť vysoká a příběhů na tohle téma mám mnohem víc, než jen tenhle jeden. Je to o to smutnější, když si uvědomím, že jsem jezdil u X dalších firem a všude jinde se tamní dispečink dokáže k řidičům chovat normálně a lidsky Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Mladějov	Středa, 28. října 2020 - 10:25:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15279 Registrován: 3-2007	Trollino_15: " A samozřejmě dispečer se měl třeba vyjádřit profesionálněji. Ale sám vzpomeň, kolikrát se ti celý provoz sype na hlavu, řešíš milion věcí a do toho nějaký trouba přijde, že mu ve vesnici chybí jízdní řád. " Tak řekne: Děkuju, pane řidiči, budeme to řešit. Jedna věta a zabere asi čtyři vteřiny.
Trollino_15	Středa, 28. října 2020 - 12:59:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5983 Registrován: 2-2005	Mladějov: A na moji větě "A samozřejmě dispečer se měl třeba vyjádřit profesionálněji" jsi nepochopil co? Já přece říkám, že se měl dispečer vyjádřit jinak. Každý z nás má právo chovat se někdy jako blbec a je jedno, jestli pracuje jako řidič nebo ředitel. To je pravda, holt není každý tak chytrý jako ty Pak ale nezbývá, než abys šel dělat dispečera ty Jak už jsem ti kdysi psal, pokud mám s fungováním něčeho problém, můžu se snažit to změnit. Ale to se dá udělat pouze zevnitř. Nadáváním zvenku, jak se mi kdysi cosi stalo, se ještě nikdy nic nezměnilo. MHD je pro lidi ! ! !
Martin_j	Středa, 28. října 2020 - 16:53:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18992 Registrován: 5-2002	Pak ale nezbývá, než abys šel dělat dispečera ty Vím o jednom jediném případu, kdy DP inzeroval, že hledá dispečery. Mohlo to být tak kolem roku 2009. Docela jsem tehdy uvažoval, že se přihlásím, požadovanou kvalifikaci jsem měl. Ale nakonec, jak víš, zvítězilo něco jiného. Jak už jsem ti kdysi psal, pokud mám s fungováním něčeho problém, můžu se snažit to změnit. Ale to se dá udělat pouze zevnitř. Nadáváním zvenku, jak se mi kdysi cosi stalo, se ještě nikdy nic nezměnilo. Nemáš tak úplně pravdu. Oba známe člověka, který dělal kariéru stylem "nepřítel - úhlavní nepřitel - blízký spolupracovník". Dál: Abys něco změnil, musíš buď být na pozici, která to umožňuje (pozice "za volantem" to v některých firmách opravdu není) a nebo musíš mít nadřízené, kteří mají vůli naslouchat a problémy řešit jinak, než zametáním pod koberec. Mezi zde přítomnými diskutujícími je i člověk, za kterým kdysi na konečné přišel dispečer a říká: "Hele, ty znáš toho M.J., že jo? Tak mu vyřiď, že si s tím dáme tu práci a něco si na něj najdeme." Našli. Když totiž opravdu chceš, najdeš si na každého něco. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Trollino_15	Středa, 28. října 2020 - 18:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5984 Registrován: 2-2005	Vím o jednom jediném případu, kdy DP inzeroval, že hledá dispečery. To bude tím, že se většinou rekrutují z řad, světě div se, řidičů. Abys něco změnil, musíš buď být na pozici, která to umožňuje (pozice "za volantem" to v některých firmách opravdu není)... Ano. A proto jeden z našich nejúspěšnějších ředitelů začal jako...pockej si...řidič tramvaje. Když totiž opravdu chceš, najdeš si na každého něco. Jasně že najdeš. Otázka je, proč někomu dávat důvod, aby hledal zrovna u mě Ale to už jsme trochu Off topic, byť se zrovna nic neděje...já jen svým prvním příspěvkem a vlastně i tímto chci říct, že každá mince má dvě strany. A kopat do jakékoli (!) firmy na základě několika let starého zážitku není úplně fér. Což samozřejmě nevylučuje, že v dotčené firmě pracoval blbec ;-) Ani to nevylučuje, že informace o současné výluce mohly být řešeny jinak ci lépe, ať se vrátíme k původnímu tématu. MHD je pro lidi ! ! !
Martin_j	Středa, 28. října 2020 - 18:15:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18993 Registrován: 5-2002	To bude tím, že se většinou rekrutují z řad, světě div se, řidičů. Já se tomu nedivím. Ale divím se úplně jiné věci. V jiných dopravních firmách je běžné, že řidičák má kdekdo a že ti všichni lidé taky pravidelně jezdí. Tady u DP - a teď mě prosím opravte, jestli se pletu. Z lidí z kanceláří (z Karlova nebo z Hydra) si vybavuju za volantem autobusu/trolejbusu přesně tři. Naopak se mi od důvěryhodného člověka cosi doneslo o zákazu (nebo důrazném doporučení) ve smyslu "Jsi v kanceláři, tak nelez za volant." A kopat do jakékoli (!) firmy na základě několika let starého zážitku není úplně fér. Což samozřejmě nevylučuje, že v dotčené firmě pracoval blbec ;-) Kdyby to byl jen jeden zážitek... Kdyby všechny ty zážitky byly opravdu několik let staré... Kdyby ten blbec byl jen jeden... Kdyby ten blbec pracoval v minulosti a ne teď... První srážku s blbcem jsem začil přesně 4 hodiny a 14 minut poté, co jsem poprvé sedl za volant. Napoprvé jsem se tomu zasmál. Jenže když pak zjistíš, že to je jen první z mnoha... Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Demon3	Středa, 28. října 2020 - 18:27:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8705 Registrován: 2-2006	Trollino_15: "To bude tím, že se většinou rekrutují z řad, světě div se, řidičů. " To ano. A obvykle je to tak, že ten nejméně kvalitní je tímhle způsobem vykopnut a to směrem vzhůru. A že těch případů je... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Zdeněk_k	Středa, 28. října 2020 - 19:16:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 5-2009	Pokud vím, tak několik let zpět probíhal kurz, v rámci kterého si někteří/většina(?) dispečeři dělali zácvik na tramvaj. Občas jsou tak dispeřeči jako řidiči tramvají také k vidění, obvykle se snadno poznají díky bílé košili. Plzeňské trolejbusy Plzeňské trolejbusy na Facebooku
Pavel2	Středa, 28. října 2020 - 22:34:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18276 Registrován: 8-2002	tady je dneska při státním svátku nějak veselo věřím, že jsou firmy, a je úplně jedno jestli vozí lidi anebo zboží, kde o blbce nezakopneš ne že bych se cítil být tím, co všude byl a všechno už viděl, ale připomněli jste mi tohle video na kanálu Amazonky Truck: https://youtu.be/QvZ7kyGTnYo pokud se sem dívají i dispečeři (ale samozřejmě nejen oni), udělejte si na to tu třičtvrtě hodinu času a pusťte si to. abyste prostě jen věděli, kde je radost pracovat a každej problém se dá lidsky řešit. asi i dnes je možný najít dopravní firmu, kde kolegové jsou taky kamarádi. a ohlídněte se zase zpátky ke svojí práci a porovnejte to. samozřejmě je rozdíl velet firmě kde za volant musí posadit kohokoli kdo má ruce, nohy, oči a potřebnou kvalifikaci a kde si ty řidiče můžou vybírat. ale za zamyšlení to myslím stojí. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Trollino_15	Středa, 28. října 2020 - 23:31:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5985 Registrován: 2-2005	Demon3: To je samozřejmě možné, ale o to nejde. Já přece neobhajuji jednotlivé dispečery. Jen si myslím, že správný postup není kritizovat na základě několika starých historek po tom, co jsem firmu opustil z pozice řidiče brigádníka, ale snažit se v té firmě vypracovat a změnit to, s čím mám problém, třeba komunikaci a přístup dispečerů. A to taky není otázka roku. Každá velká firma má nějakou tabulku, po kolika letech praxe/s jakým vzděláním se dá postoupit výš. A pokud chtějí výš jen ti méně kvalitní (což se bohužel děje a jejich vedoucí se jich rádi zbaví), protože ti, co by schopní třeba i byli naštvali kde koho, nejsou loajální a navíc odešli (nebo jednoduše nemají ambice), tak musí firma brát, co je. A ač to tak nevypadá, teď nemyslím Martina MJ: No já vím minimálně o pěti lidech z Hydra, kteří pravidelně jezdí. Vlastně skoro všichni kromě presonalistek, které znám alespoň podle jména EDIT: Já měl s dispečery za dva roky přesně dva zážitky, které bych na jejich místě asi řešil jinak. Ale řešení problému byla jejich práce, ne moje, tak jsem jim do toho nekecal. Jinak si nemůžu stěžovat. (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino_15.) MHD je pro lidi ! ! !
Martin_j	Čtvrtek, 29. října 2020 - 00:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18994 Registrován: 5-2002	EDIT: Já měl s dispečery za dva roky přesně dva zážitky, které bych na jejich místě asi řešil jinak. Ale řešení problému byla jejich práce, ne moje, tak jsem jim do toho nekecal. Jinak si nemůžu stěžovat. A taky tě dispečeři po vysílačce nutili, abys při nefunkčních semaforech vjel do křižovatky na červenou? A taky ti vyhrožovali, že tě nechají vystřídat, když neposlechneš? A taky tě pak čistě náhodou hned na další konečné čekal dispečer, který ani nezabučel na pozdrav a hned začal kontrolovat, jestli máš dost jízdenek na prodej, dost peněz na vracení, jestli jsi střízlivý, jestli jsi správně oblečený, jestli máš nastavené kódy, jestli, jestli, jestli? A dotaz na všechny. Přijde tohle někomu normální? Pro rejpaly: Ano, umím dohledat přesné datum. Ano, zapsal jsem to celé do stazky. Ne, nevím, kdo a jak to řešil dál. A jestli vůbec. Ano, myslím si, že ze strany dispečinku tohle rozhodně nebylo profesionální chování. A ano, nebyl to jediný případ. Poprvé jsem ten rozkaz poslechl, podruhé už ne. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Trollino_15	Čtvrtek, 29. října 2020 - 01:23:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5986 Registrován: 2-2005	Já bych se spíš ptal, proč se tohle děje jen a pouze tobě MHD je pro lidi ! ! !
Trollino_15	Čtvrtek, 29. října 2020 - 02:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5987 Registrován: 2-2005	Nestihl jsem EDIT: Tady ty tvoje nářky, notabene opět pár let staré, opět jen podtrhují to, co tady píšu a kvůli čemu jsem se ozval: Pokud mám nějaký problém, lépe se na jeho odstranění pracuje zevnitř a ihned. Teď už je to jen názor zhrzeného zaměstnance, který někoho odpovědného zajímá ještě méně, než názor brigádníka. MHD je pro lidi ! ! !
Martin_j	Čtvrtek, 29. října 2020 - 18:09:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18995 Registrován: 5-2002	Pokud mám nějaký problém, lépe se na jeho odstranění pracuje zevnitř a ihned. Ano. I to jsem zkusil. Výsledkem bylo, viz výše: Mezi zde přítomnými diskutujícími je i člověk, za kterým kdysi na konečné přišel dispečer a říká: "Hele, ty znáš toho M.J., že jo? Tak mu vyřiď, že si s tím dáme tu práci a něco si na něj najdeme." Našli. Když totiž opravdu chceš, najdeš si na každého něco. No a pak si můžeš vybrat, jestli je pro tebe důležitější pracovat na odstranění problémů zevnitř a ihned a čekat, co si na tebe kdo najde - a nebo si nechat od všech všechno líbit, tvářit se, že je to v pořádku a mít klid. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Breník J.	Pátek, 30. října 2020 - 02:05:40
Neregistrovaný host	Opět změna sestavy soupravy 324+244.
uživatel v obraze	Pátek, 30. října 2020 - 07:33:26
Neregistrovaný host	Breník J.: "Opět změna sestavy soupravy 324+244." V týdnu se objevily vždy na 1 den zkušebně spojené soupravy 324+243 a 324+244. Cílem bylo ozkoušení úpravy zapojení brzd na ostravských progressech (momentálně úprava probíhá na vozech 280+281), aby v soupravách za T3R.PLF se tolik nehádali.
Dvoutakt	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 13:07:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2019	Dnes začíná rekonstrukce vozovny na Slovanech tím, že se uzavře část Slovanské Aleje? To se na zimu bude dělat mimo areál DP? Nemělo být již hotovo odstavné kolejiště na konečné Košutka? Přijde mi to nějaké zmatečné. Může zde někdo uvést relevantní informace?
Breník J.	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 21:03:52
Neregistrovaný host	Poměrně překvapivě jezdily o víkendu jako sóla Wany 315 a 316. Dnes vyjely s ostravskými digitálními Progressy v soupravách 315+243 a 316+244 (tato souprava už jezdila v minulosti). Byla opět vytvořena vp souprava 235+236. Ode dneška je zredukována výprava tramvají na linkách č. 1 a 2, na jedničce o tři šejdry. Ta Astra č. 308 jezdí poslední dobou i o víkendech a svátcích, bohužel uvnitř vozu se ozývá silné vrzání až to trhá uši.
Pavel2	Úterý, 03. listopadu 2020 - 06:48:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18288 Registrován: 8-2002	Dvoutakt: k mým uším tamtamy donesly že někdy okolo 15.11. se má předávat staveniště. tabulka P-rekordů \| S-analýza
uživatel v obraze	Úterý, 03. listopadu 2020 - 08:46:48
Neregistrovaný host	Pavel2: "Dvoutakt: k mým uším tamtamy donesly že někdy okolo 15.11. se má předávat staveniště." Staveniště bylo předáno již 5.10. Od dnešního dne začínají stavební práce
Pavel2	Úterý, 03. listopadu 2020 - 10:15:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18290 Registrován: 8-2002	uživatel v obraze: no dobrá, já v obraze tak docela nejsem můžeš být konkrétnější čím se začalo? všichni jsou tady lační po informacích tabulka P-rekordů \| S-analýza
uživatel v obraze	Úterý, 03. listopadu 2020 - 11:43:11
Neregistrovaný host	Pavel2: "uživatel v obraze: no dobrá, já v obraze tak docela nejsem můžeš být konkrétnější čím se začalo? všichni jsou tady lační po informacích " Začíná se likvidovat vnitřek kotelny a začali přípravné práce pro demolici garáží horňáků a již by neměl být odstav na 25. koleji
Roman_j	Středa, 04. listopadu 2020 - 05:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 3-2009	Stavební práce ve smyčce Světovar. Stav dnes 5:30. www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
M_k	Středa, 04. listopadu 2020 - 11:48:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5803 Registrován: 9-2005	Dotaz. Kdy byly KT8D5 přivezeny do Plzně? Prosinec 1989? Bezdružická lokálka
Roman_j	Středa, 04. listopadu 2020 - 11:50:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 3-2009	Zkušební jízda s KT8D5 byla 5. nebo 6. prosince v noci. Rok nevím, ale 1989 by odpovídal. www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
Breník J.	Středa, 04. listopadu 2020 - 12:42:25
Neregistrovaný host	Během léta 1989 se skládaly ve vozovně Slovany jednotlivé články všech 12 kloubových tramvají KT8D5, myslím si, že hlavně v srpnu - poté probíhala kompletace. V prosinci 1989 někdy před 10. 12. se uskutečnily zkušební jízdy prvních dvou kačen č. 291 a 297.
Roman_j	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 05:50:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2009	To mne onehdy napadla otázka, proč se tramvaji KT8D5 říká "kačena". Co tak vzpomínám na vývoj označení, tak "KT8D5" v běžném hovoru neřekne nikdo. Takže jen "káté", z toho pak "káťa", následně "káča" a nakonec "kačena". Pamětníci, co Vy na to? Odpovídá to skutečnosti? www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
M2359	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 15:24:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 10-2012	taky "kátéčko" www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
S	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 15:56:42
Neregistrovaný host	Dobrý den. V jakém stavu jsou zkušební jízdy nových obousměrných tramvají?
Luda	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 17:39:23
Neregistrovaný host	S: jseš retardovaný? Když si se ptal naposledy na toto téma tak si dostal jasnou odpověď že nejpravděpodobnější je dodání jaro 2021 (ikdyž je to není oficiální informace). A garantují ti že kdyby do Plzně dostali 40T tak se o tom dočteš A odpověď na otázku jak to vypadá se zkušebními jízdami je nijak!
Omh	Pátek, 06. listopadu 2020 - 09:28:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 7-2010	V roce 2003 jsem poprvé navštívil Plzeň s foťákem a letošní doba se přímo nabízí pro cestování časem prostřednictvím archivu. Na kukačku: Plzeň v roce 2003 http://mhd86.cz/2020/11/04/na-kukacku-plzen-v-roce-2003/ ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Zxs91	Sobota, 07. listopadu 2020 - 23:51:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 3-2007	Lehce historická prosba: 2.5.2019 jsem byl fotit v Plzni. Věděl by někdo, jaké přední vozy jezdily v soupravách s vozy 261 a 341? Děkuji Vokovice! Anvilia *2007
kv	Neděle, 08. listopadu 2020 - 09:49:18
Neregistrovaný host	Zxs91: 2.5.2019 jezdila stabilní souprava 322/261 a netradičně spojená souprava Varií 356/341.
uživatel v obraze	Neděle, 08. listopadu 2020 - 10:30:41
Neregistrovaný host	Tak jsem včera jel soupravou 315/243 a musím říct, že nechápu, proč se opět spojují ostravské progressy s wanama. tak šílený kopání, hlavně při dobrzdění, jsem dlouho u žádné soupravy nezažil