Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 2. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 2. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 14. února 2020 - 19:48:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3704
Registrován: 11-2007
Na fb jsem viděl, že byl opět velký přesun T6 do Hloubětína. O které šlo vozy? Díky
Pátek, 14. února 2020 - 22:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8415
Registrován: 6-2004
Mouka: Bobík byl rychlejší... Když medii proběhla kauza ohledně sociálních služeb, tak jsem se trochu pídil ;-). A třeba v Ústeckém kraji dostává dotace i zařízení pro začlenění romů v Chánově kam si chodí pro razítka, že dělají soudem nařízené VPP... V Praze to jsou šlehárny typu DROP IN nebo nezisk pro pomoc migrantům atd... Ono stačí si projít i hlavní dárce Člověka v tísni.....

Ale zkuste si dnes najít volný DD...

Ale to sem asi opravdu nepatří...
Sobota, 15. února 2020 - 22:56:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9004
Registrován: 5-2002
Dobrý den, chci se poptat, tuší se už, kdy by mohla byt T2 poprvé k vidění na 23? - no dneska obě byly vidět a to při projíždce na Újezdě.
Afterman
Neděle, 16. února 2020 - 00:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2011
Borovička: Jak jsi poznal, že to byla T2? Vždyť to mělo černý pytel přes čelo, klidně to mohl být Duwag nebo Konstal.
Neděle, 16. února 2020 - 06:26:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9005
Registrován: 5-2002
Ale číslo tam bylo na skle nalepené taky. Takže 6003 byla ta zadní (jely sólo)
Neděle, 16. února 2020 - 10:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3271
Registrován: 3-2004
Afterman: Byla to vůbec tramvaj? [proud]
Pohořelec
Neděle, 16. února 2020 - 11:11:39  
Neregistrovaný host
Pro ty, kterým to uteklo. Dokonce jsem se tam viděl jako dispečer, ale to už jsem zpíval svou labutí píseň u DP Praha. https://www.ceskatelevize.cz/porady/10116288585-archiv-ct24/22041 1058210007/
Neděle, 16. února 2020 - 14:09:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 10-2012
Afterman: tak toto by nepoznal jen člověk, co nikdy v životě neviděl T2.
http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2020/2/15/v-praze-poprv-vyjely-t ramvaje-t2-pro-linku-23
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Neděle, 16. února 2020 - 21:25:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8418
Registrován: 6-2004
M2359 Podle to byla od Aftermana ironie[wink].

Když už to řešíme :-) 7001 je historická - komerční a nebo echt muzejní?
Neděle, 16. února 2020 - 21:29:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709
Registrován: 11-2007
A co 8702? Muzejní?
yardam
Neděle, 16. února 2020 - 22:52:59  
Neregistrovaný host
8702 je muzejní exponát, jako 5001, 6340, 7292 nebo 8084, tedy vozy, které cestující vozí snad už jen při výjimečných akcích. Vozy 5002 nebo 6102 jsou taky muzejní, ale po zkušenostech není problém je sem tam vypravit na linku. Vozy linky 23, tedy včetně 7001 nebo 6921 jsou úplně obyčejné vozy pro každodenní provoz bez zvláštního statusu, tedy vyjma toho, že když se náhodou vyskytnou na jiné lince než 23, je z toho ohromné pozdvižení mezi jistými kaštany, kteří patrně ztratili schopnost číst z papíru.
Afterman
Pondělí, 17. února 2020 - 01:17:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2011
9001: 7001 je samozřejmě zatím normální provozní vůz na lince 70 [tramvaj] [happy] [tramvaj]
Pondělí, 17. února 2020 - 19:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710
Registrován: 11-2007
A 8601 se taky plánuje jako muzejní?
Pondělí, 17. února 2020 - 19:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8372
Registrován: 2-2006
S 8601 je to poněkud složitější, aktuálně s ní Střešovice příliš nepočítají vůbec na nic...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!!
Úterý, 18. února 2020 - 22:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8421
Registrován: 6-2004
Tak se dočkaly i tramvaje :D Mají svoji první výstupní zastávku na znamení[proud]

http://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/_36/20200228/36_(72_1)Z.pdf
Středa, 19. února 2020 - 08:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7702
Registrován: 1-2007
9001: Server Error
404 - File or directory not found.
Středa, 19. února 2020 - 08:30:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 10-2012
9001 nedošel s myší do konce označení, k tomu pdf..


Slova, ne činy!
Jahu
Středa, 19. února 2020 - 18:38:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 8-2005
Co se to dnes dělo? (neplánované momentky z mobilu)
dopravopat
Středa, 19. února 2020 - 19:47:18  
Neregistrovaný host
Som zvedavý kedy sa na linke 23 objaví K2. Ešte neviem či to bude K2 alebo K2YU.
Středa, 19. února 2020 - 19:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 1-2013
Vážení kolegové, když vidím tu třetí fotku, dovolím se zeptat:
Používal se v Praze v pravidelném provozu T2 zadní transparent? Pokud ano, i s názvem konečné zastávky?
Středa, 19. února 2020 - 22:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8373
Registrován: 2-2006
Jahu:
"Co se to dnes dělo? "
Exkurze z jiných DP...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!!
Čtvrtek, 20. února 2020 - 05:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10327
Registrován: 4-2003
Ovšem černým igelitem zakrývat přední i zadní část mnoho desetiletí známé tédvojky může fakt jen pitomec. To se dělá třeba u nových ještě oficiálně nepředstavených automobilů a tam to plně chápu. Ovšem tady si 99,9 procenta lidí navíc vůbec nevšimne, že jde o jinou tramvaj, než je ta, která tu běžně jezdí od roku 1961. Na to je třeba lidi upozornit, aby si tohoto drobného rozdílu v exteriéru všimli. Pro ně je to bez upozornění prostě běžná červenokrémová tramvaj. A když se na rozdíly upozorní, tak uslyším akorát: A jo, je to trošku jiná tramvaj. Ale kdybys mi to neřekl, tak si toho vůbec nevšimnu.

Vyzkoušeno předminulý rok na přímo těchto tédvojkách v Liberci a kdysi (za mladých šotoušských let) jsem to nejednou zkusil i v Ostravě a v Brně, výsledek byl samozřejmě tentýž. Běžnému člověku je rozdíl mezi T2 a T3 prostě u víceméně [zadnice] a skoro mi přijde, že spíš s takovými upozorněními otravuji...

Což ovšem neznamená, že se alespoň u části veřejnosti tento rozdíl při správné propagaci těchto vozidel nepodaří dosáhnout jejich velké popularity, ale bez správné propagace si tédvojek fakt běžný člověk na ulici vůbec nevšimne [nene].


Mimochodem, zájemci o tramvajovou dopravu tédvojky dobře znají, tak ten černý igelit na nich byl jen proto, aby si nemohli udělat hezkou fotku? Pokud je to takto, tak to je od DP hodně ubohé chování [sad][crazy]...

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Čtvrtek, 20. února 2020 - 06:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8374
Registrován: 2-2006
Svatá prostoto... [proud][proud][proud]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!!
Fkam
Čtvrtek, 20. února 2020 - 07:38:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3739
Registrován: 3-2011
Z části zakrytá historická tramvaj je celkem běžný úkaz i v zahraničí. My jsme takto třeba zakryli zapůjčenou tramvaj Gotha z Nordhausen. Nebo když ve Zwickau chtějí od nás půjčit tramvaj třeba na DOD, tak se to taky zakryje. Zakrývání jsem zažil u parních vlaků či u nových ICE nebo tramvají. Je tedy zcela zbytečné vytvářet konspirační teorie a kopat do DPP.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu

Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země

Každý den žiji, jako by byl poslední

Čtvrtek, 20. února 2020 - 07:41:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4968
Registrován: 5-2002
Ten igelit je možná ptákovina, ale když chce DPP T2 představit oficiálně, tak by bylo blbé vyjet s tramvají v plné nádheře už teď [tramvaj]
Čtvrtek, 20. února 2020 - 08:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 10-2012
Nakonec za sto let budou paradoxně fotky s černým igelitem větší vzácnost, než klišé fotky..
Slova, ne činy!
Čtvrtek, 20. února 2020 - 08:34:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 7-2010
a jé tady probíhá typická česká povaha,mě se to nelíbí tak začnu řvát
Čtvrtek, 20. února 2020 - 10:46:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 2-2007
Přesně tak [happy] Za 20 let budu rád za fotky s tou netkanou textílií [happy]

Pro mě to má naopak takové tajemné kouzlo a o to víc se těším na oficiální představení [happy]



Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další [tramvaj][biggrin]
Čtvrtek, 20. února 2020 - 10:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 7-2010
se divím že kvůli tomu neřve milioon chvilek-nebo jim to uniklo???
Čtvrtek, 20. února 2020 - 11:37:51  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8958
Registrován: 6-2002
U trafačky pod Geologickou jsou složeny nové kolejnice S49. Ty jsou pro Nádražní (tak brzo bych je nečekal), nebo i nahoře na Barrandově se budou dělat nějaké rozsáhlé práce mimo pomalé jízdy pod modrou a úpravy smyčky? Že by obnova zatravněného úseku?
Čtvrtek, 20. února 2020 - 11:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8375
Registrován: 2-2006
Od března do června se bude dělat komplet Buranov včetně estakády a vkládání vexlí ve smyčce, kam konkrétně bude bezžlábek netušim.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!!
George
Čtvrtek, 20. února 2020 - 12:09:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 5-2002
Demone, budou mít T2 bílý klín pod předním oknem, aby se přiblížily pražskému provedení, nebo zůstanou tak jak jsou?
Čtvrtek, 20. února 2020 - 12:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10331
Registrován: 4-2003
Demon3:Svatá prostoto...

DPP žije i z mých peněz, jednou si ho platím z jízdného a podruhé ze svých daní. Tak bych alespoň očekával něco jiného, než opičárny s černou fólií či hadrem. Takhle akorát DPP zajistil publicitu těmto jízdám, protože tramvaje s černým xichtem a zády si všimne každý, kdežto červenokrémové tramvaje si nevšimne nikdo. Skoro stejných červenokrémových tramvají (pohledem běžného člověka) jezdí v Praze stovky.

Aby bylo jasno: Tramvaje jsem fotil naposledy někdy před deseti lety...
Čtvrtek, 20. února 2020 - 14:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 7-2010
KONEČNĚ šance to změnit a dát pražské MHD jednotný vzhled.

Pražské MHD chybí přes 25 let jednotný vzhled vozidel. Teď je šance to napravit
https://mhd86.cz/2020/02/20/prazske-mhd-chybi-pres-25-let-jednotn y-vzhled-vozidel-ted-je-sance-to-napravit/

www.MHD86.cz[tramvaj] Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
www.OMH86.cz[kecal] Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 20. února 2020 - 14:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3176
Registrován: 12-2005
[proud][lol][biggrin][rofl]

Všichni uděláme všechno proto, aby tohle nevyšlo 🤣😎😍
Nippy
Čtvrtek, 20. února 2020 - 14:49:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 7-2012
Nevím koho zrovna tohle tolik pálí. Jasně, objevily se v minulosti designové úlety, jako byly původní "hořčicové" T3 DVC nebo karmínová RPLF, ale jinak je společný červenobílý leitmotiv na všech vozidlech a na každém z nich v takové podobě, která mu nejvíc sedí. Tvrdou unifikací se akorát dostaneme do situace Brna nebo Ostravy, kdy to na jednom-dvou typech vozidel bude slušně vypadat a vše ostatní bude přes koleno lámaný paskvil. Bez unifikace vozidel nemá smysl unifikovat vzhled - příkladem budiž typově a tedy i vzhledově prakticky jednotné městské autobusy. A jak už poznamenali jiní, fakt jsou v Praze důležitější problémy k řešení.
Čtvrtek, 20. února 2020 - 17:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19502
Registrován: 8-2005
Chudionky T2, sotva je nalakovali a už jim budou dělat modrý střechy [biggrin][satan][tramvaj]
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
Čtvrtek, 20. února 2020 - 18:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8376
Registrován: 2-2006
George:
"Demone, budou mít T2 bílý klín pod předním oknem, aby se přiblížily pražskému provedení, nebo zůstanou tak jak jsou?"
Zůstanou tak jak jsou, i tohle je pražské provedení. [wink]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!!
Čtvrtek, 20. února 2020 - 18:30:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8377
Registrován: 2-2006
Bram:
"DPP žije i z mých peněz, jednou si ho platím z jízdného a podruhé ze svých daní..."
Bez komentáře.
Nippy:
"Nevím koho zrovna tohle tolik pálí."
Reálně nikoho, proto se s realizací na tramvajích nepočítá.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!!
Čtvrtek, 20. února 2020 - 19:11:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2018
Tak nevím. Jednotný vzhled sice jasně ukazuje, že je člověk v nějakém systému, ale má to i svá negativa.
V Praze u tramvají myslím, že jednotný vzhled nemá moc nějak smysl, protože je stejně jen jeden dopravce, takže ať klidně každá tramvaj má vlastní vzhled, nebo typ svoje.
U autobusů a vlaků v rámci PID bych se spíš přikláněl jen k jednotnému vzhledu u dopravců s jasným odlišením dopravce. Jednotný vzhled v rámci celé PID ztěžuje rozpoznání, který dopravce dělá chyby.[smrt] V případě jasného odlišení dopravců ve vzhledu, ale jednotnému vzhledu v rámci jednoho dopravce(upraveného dle vozidla), cestující jasně odliší, který dopravce udělal chybu. Vytváří se tím tlak na dopravce, aby si udržoval kvalitu. (Samozřejmě pokud se to mlčky netoleruje, všichni víme u koho). Zažil jsem něco takového v Düsseldorfu a okolí a bylo to opravdu fajn. Brzy člověk odlišil o koho jde, ať už šlo o jakoukoliv dopravu, takže Abelio, městské podniky, DB a ostatní se snažily, aby jejich služby byly velmi dobré. [fotic][tramvaj]
Čtvrtek, 20. února 2020 - 21:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8422
Registrován: 6-2004
Demon: Tak DP se docela shodil :D Na FB hodil fotku 6003 bez maskování ve střešovické vozovně :D

Nippy: Ono všechno mělo svůj smysl... Viz T3 DVC, které měly hned kaštana praštit do očí, že to má něco jinak... Wany zase měly praštit do očí řidiče...

Unifikace v pražském provedení je spíš stejně iluze než realita... Když vezmeme, že bus dostává lak při dodání a díky budoucí 17 leté životnosti nehrozí, že by se lakovaly znovu... Max se to vyřeší foliema, ale pak můžeme říct, kde pak je ekologie....
Čtvrtek, 20. února 2020 - 21:56:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3275
Registrován: 3-2004
9001: DP socsítě obecně moc neumí, ale musím říct, že tohle překvapilo i mě. Na druhou stranu mě teda daleko víc trápí jiné věci, například to, že neumíme napsat na FB a Twitter opakovaně ani to, že nám v půlce města nejezdí linka metra - když se to stane v "nevhodnou" dobu.

Celá akce se zakrýváním T2 sice může působit úsměvně, já si o tom ostatně taky myslím své, na druhou stranu jde z hlediska provozu o totální marginálii. Pár lidí bude mít zajímavou fotku, dalších pár lidí bude mít několik dní o čem mluvit, ale v důsledku jde o houby. [happy] Hlavně ať se jim v provozu daří. Ostravaci na nich provedli parádní kus práce, interiér je udělaný opravdu nádherně. [jidlo] (Byť samozřejmě očekávám, že bude hlavním tématem to, jak se dovnitř nehodí platební terminál a podobně. [happy])
George
Čtvrtek, 20. února 2020 - 22:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 5-2002
Demon: dík. No co se dá dělat, plakat pro to nebudu. [proud]
Čtvrtek, 20. února 2020 - 23:06:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8378
Registrován: 2-2006
9001:
"Demon: Tak DP se docela shodil :D Na FB hodil fotku 6003 bez maskování ve střešovické vozovně :D "
A má být ? Nějak nechápu tyhle myšlenkový pochody... [proud][proud][proud]

George:

Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!!
George
Pátek, 21. února 2020 - 00:04:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 5-2002
Demon: no jo ale tohle je bratislavská verze T2. Oba prototypy pak při nejbližší příležitosti o klín přišly. Pražská verze je v obou případech s klínem.
Boris
Pátek, 21. února 2020 - 05:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3566
Registrován: 6-2002
Tak si to předělej i na tyč, aby s tím nešlo jezdit.
Pátek, 21. února 2020 - 06:17:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8379
Registrován: 2-2006
George:
"no jo ale tohle je bratislavská verze T2."
Možná, ale takhle jezdila v Praze. Současné provedení nezobrazuje stav ihned po dodání, ale provozní z různých let vývoje a nejen v Praze.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!!
George
Pátek, 21. února 2020 - 08:43:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 5-2002
Boris: o tyči nepadla ani čárka. Jde pouze o lak.
Demon: ano jezdila. Po návratu z Bratislavy, kdy si prašotouši udělali pár jízd po Praze.[proud]
Apropos z té akce existuje docela dosti fotek, na kterých jsou vidět i aktéři. Je hodně zajímavé vidět je s odstupem tolika let.[lol]
Pátek, 21. února 2020 - 13:35:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 7-2010
Jsou nádherné 😍 Zítra si je můžete vyfotit ve Střešovicích [happy]

Retro tramvaje T2 připraveny do provozu. V sobotu budou vystaveny ve Střešovicích
http://mhd86.cz/2020/02/21/retro-tramvaje-t2-pripraveny-do-provoz u-v-sobotu-budou-vystaveny-ve-stresovicich/


www.MHD86.cz[tramvaj] Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
www.OMH86.cz[kecal] Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Pátek, 21. února 2020 - 20:30:27  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8959
Registrován: 6-2002
Demon3:
"Od března do června se bude dělat komplet Buranov včetně estakády a vkládání vexlí ve smyčce, kam konkrétně bude bezžlábek netušim."
Koukal jsem na zadávací dokumentaci a budou:
-na mostech a v Hlubočepích na zastávce 60E1 bezžlábek (na mostě staré pražce + ponechané úhelníky)
-zatravněné úseky a další zastávky v 49E1 na nových pražcích,
-oblouky v tunelech výměněny NT1 za nové,
-červená zastávka bez úprav.
Pátek, 21. února 2020 - 21:50:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 1-2013
Díval jsem se na JŘ linky 23 a všiml jsem si, že pod tabulkou v poznámkách je uvedeno: Doplňkový prodej jízdenek s přirážkou u řidiče.
http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L199023_200205_24 7784.pdf

Tato poznámka je u všech tramvajových linek vyjma 41, ale je i v metru
http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L199992_200106_24 6563.pdf

a na lanovce na Petřín
http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L199049_191026_23 9911.pdf
23
Pátek, 21. února 2020 - 23:42:02  
Neregistrovaný host
Tak ty T2 nezapomeňte svěřit nějakému expertovi co umí couvat.
Pátek, 21. února 2020 - 23:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8423
Registrován: 6-2004
23: Ono spíš bude bohatě stačit, aby to nedávali do soupravy... Prý byly/jsou myšlenky na soupravu T2+T3[crazy]
Afterman
Sobota, 22. února 2020 - 02:08:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2011
23: Neboj se, Střešovický řidič ,který neví co je to zrychlovač a co ROZMRDAL tramvaje na Pohořelci se sotva roční praxí už se těší na T2 a příští týden jde na rozšiřující kurz, prý si tentokrát dá pozor, protože složil na Pankráci dvacet pět otázek a promluvil si s nadřízeným co je to tramvaj...

(Příspěvek byl editován uživatelem Afterman.)
Fkam
Sobota, 22. února 2020 - 08:16:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3740
Registrován: 3-2011
Já myslím, že není nutné na někoho kydat takto veřejně špínu. Nebyl to jeho úmysl udělat nehodu a chybu může udělat každý i ten co tramvaj řídí celý život.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu

Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země

Každý den žiji, jako by byl poslední

Sobota, 22. února 2020 - 08:45:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 10-2010
9001:
"23: Ono spíš bude bohatě stačit, aby to nedávali do soupravy... Prý byly/jsou myšlenky na soupravu T2+T3[crazy]"
Dobrá rada když jsou T2 primárně určeny na linku 23, která je provozována v soupravách. 😀
jentak
Sobota, 22. února 2020 - 08:56:24  
Neregistrovaný host
Fkame a dost:
Jako fakt se zastáváš člověka, který si s předpisy systémově vytírá prdel, jezdí jak pako?
Přijeď a projeď se s ním.
Zvonařka - zkouška brzdy pro zahájení zpětného pohybu neprovedena!
Újezd - jízda proti stůj, vyhrocená situace s linkou 9, která jen tak tak zastavila, aby se na zhlaví ve Vítězné ulici "nezamkly"
Malá Strana - jízda rychlostí přes 50km/h
výhybky - málo kde dodržena rychlost
křižovatky - vynucování přednosti, najíždění do aut vysokou rychlostí
To vše po té nehodě, stačí? Todle opravdu obhajuješ?
Ten člověk nemá co na historických vozech dělat, bohužel.
Tady jako selhalo co mohlo [zadnice][zadnice][zadnice][zadnice]
Fkam
Sobota, 22. února 2020 - 09:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3742
Registrován: 3-2011
Já myslím, že to nebude tak horké, jak se snažíte vyprávět. [nene]
Jinak co se týče rychlostí, tak i mě v kurzu v Praze učili, že mohu jít se zrychlovačem cca 5-10 kmh nad maximální povolenou rychlost do výhybek, křížení apod. Kvůli specifické technice jízdy se zrychlovačem. [wink]
Najíždění do aut vysokou rychlostí zní jak z nějakého hororu [biggrin]
Zkouška brzd pro zahájení zpětného pohybu, když na tom předpisy v Praze trvají...budiž to by se asi nemělo stávat. Zbytek mi přijde jako taková omáčka a zveličování.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu

Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země

Každý den žiji, jako by byl poslední

jentak
Sobota, 22. února 2020 - 10:00:49  
Neregistrovaný host
Přijeď, svez se, stojí to za to.[smrt]
Přehánění? Myslím, že 7121 a 7122 můžou vyprávět.[crazy]
jentak
Sobota, 22. února 2020 - 10:04:03  
Neregistrovaný host
a ještě jsi neodpověděl, zda opravdu obhajuješ jedince, který mnou popsané činnosti provádí!
Je mi jedno, jestli věříš či ne, jde o to, zda takovéhoto kvalitního zaměstnance obhajuješ?