Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. | « předcházející | další » |
740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol.dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3542 Registrován: 8-2008 ![]() |
743.004 Horní Nerestce 20.4.2016 Mn 88500
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 9-2023 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes tato souprava absolvovala dvě kolečka po trase Lomnice n.P.-Ostroměř - Jičín - Libuň- Lomnice n.P., zachycená za stanicí Jičín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 9-2008 |
742 326+352 na dnešnom Mn 82251 v Jelšave |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 9-2010 ![]() |
![]() Ty dva somáriky, co máte v Plešivci jsou nějaká nová posila nebo to nějak souvisí s plánovanou výlukou Lučenec-Fiľakovo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21332 Registrován: 3-2005 ![]() |
326 a 352 tam jsou stálice, pokud se nic nezměnilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 9-2008 |
Tak ako píše Manemb![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 9-2010 ![]() |
Asi jsme si úplně nerozuměli, myslel jsem ty dva somáriky 020 a 002, co tam operují na přetazích do Bánréve či občas se objeví na postrku kameňa. (Příspěvek byl editován uživatelem Mark21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 9-2008 |
Sprvoti som si aj ja myslel,že mieriš na 736stky.Ale áno došli na nejakú výpomoc no nic moc z nich.022 po prvej túre trakčak,022 chladí kedy chce,002 sa zatiaľ celkom drží![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 9-2010 ![]() |
Hned jsem v obraze, díky za objasnění. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 4-2020 |
Nevíte, jaká Bangle stojí v kolínském Dyku? Je viditelná od trati na HB a je to totální vrak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10107 Registrován: 5-2010 |
Nevím zda tu to už proběhlo, ale v neštěmickém Tonasu stojí (čerstvě po laku) pěkná červenobílá bangle v kabátku RM Lines, šacoval bych to na 740 545. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4919 Registrován: 5-2002 ![]() |
Jo, 545. Už je takhle natřená přes měsíc.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12284 Registrován: 6-2006 ![]() |
Prosím vás, k čemu v čelnících slouží ty kruhové otvory: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13083 Registrován: 9-2002 ![]() |
Máš to tam namalovaný
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12286 Registrován: 6-2006 ![]() |
Něco tam je, připomíná to odtah automobilu, ale příručku pro drážní symboly nevlastním. A například na starších Brejlovcích takovéto otvory nevidím![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 11-2018 ![]() |
Strana 36: https://www.zscargo.sk/fm_source/SLUZBY/KNV/KNV_V%C5%A1eobecn%C3% A9%20inform%C3%A1cie.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6092 Registrován: 11-2006 ![]() |
Marťa_rak: Protože brejlovci neměly možnost jednostranného zdvihu za čelník nebo čelní partie rámu. Což je tento případ, kdy lze zavěsit lokomotivu v případě nehody(např.vykolejení)pomocí jeřábu v tomto místě. Zvedání lokomotivy (byť nouzové) za nárazníky nebylo povoleno, byť se to tak často při nehodách praktizovalo. výsledkem byly deformace rámu nebo narážecího ústrojí.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12287 Registrován: 6-2006 ![]() |
Tak jsem nebyl daleko. Zvihání na jedné straně. Ještě to vidět v praxi. Dík. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 10-2004 ![]() |
V sobotu v Praze na Masarykově nádraží.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 4-2006 ![]() |
Tohle by stačilo? https://zdopravy.cz/obrazem-cz-loko-cd-cargo-a-hasici-nacvicovali -nakolejovani-lokomotivy-94423/
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 2-2009 |
VDA 740 cestou na Kladno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 8-2019 |
Kdyby chtěl někdo kvalitnější foto, tu je: https://www.facebook.com/photo?fbid=1101095278508476&set=pcb.3534 070246724817 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes v Jičíně stroje 743.003+743.008 s celkem slušnou zátěží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 7-2017 ![]() |
Mám dotaz. Kde by se dal najít seznam loko řady 742. 7 s původními čísly kocourů řady 742? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2020 |
Tady, ale není to kompletní https://docs.google.com/spreadsheets/d/1QnU-Qc9Dtthu3c8bkC2M7rlyH -TWb8gstOUDkIeqxvg/edit?gid=491753052#gid=491753052 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 7-2017 ![]() |
UltraHamster: I když to není kompletní, i tak díky za odpověď. Třeba právě kocour ČD 742 103 původně zamyšlený na muzejní zachování, aspoň se dovídám, že teď pod novým číslem 743 211 je pod depem Bohumín. Tak ještě jednou díky. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 10-2019 |
Sato: Paráda! Krásná dvojice ![]() |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 10-2019 |
UltraHamster: I já se připojuji s poděkováním za odkaz na ty tabulky. SUPER! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2024 |
ještě jedna tabulka - výrobky CZ LOKO, zdá se mi přehlednější |