Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory | « předcházející | další » |
Mechanická návěstidla, mechanické závorydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2019 |
Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3779 Registrován: 9-2013 ![]() |
Mám další smutnou správu- mechanické závory v Žimu už také pějí labutí píseň. Kolem závor jsou vyznačeny různé body a následním zjištěním na konkrétních místech se mi má úvaha o náhradě těchto závor novým PZZ žel potvrdila. ![]() Ještě musím zjistit podrobnosti, kdy přesně k náhradě dojde, pak dám hned vědět. Návštěvu těchto míst bych tedy neodkládal, pokud si je chcete ještě zdokumentovat, respektive poku jste tu nikdy nebyli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13047 Registrován: 6-2004 |
Tipne někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 8-2014 |
Na sloupku s blbě nasměrovanejma a nenamazanejma kolečkama.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 7-2005 |
Ve Smiřicích dnes odpoledne už byly osazeny nové přejezdové blikače. Další dva se povalují vedle, stejně jako nové závory. Mechanika bez klacků ještě v zemi. Na přejezdu je "pomalá s houkáním". Na silnici "stopka". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13049 Registrován: 6-2004 |
hetzer: to jest kdepak ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14289 Registrován: 4-2003 ![]() |
to jest kdepak ? Vedle ve skupině je Mníšek tak,že to je to stejné místo ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13054 Registrován: 6-2004 |
Tak kdepak to měl hradlář takto "z ruky" a vlastně napospas "široké veřejnosti" ? ![]() (čtvero nebo patero závor těmi klikami ovládal?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 7-2010 |
Fany: Lužnice? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13057 Registrován: 6-2004 |
Samozřejmě, HR Lužnice, snad znalci doplní či sem vloží tabulky traťových poměrů, tam by jasně bylo vidět, zda ty čtyři kliky=čtvero závor, nebo tam bývaly k obsluze hradlářem patery ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13062 Registrován: 6-2004 |
A další inspirace pro mechanikofily: |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4533 Registrován: 5-2002 ![]() |
Není to v Tampli? Tam byl takový dřevěný chlívek.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13071 Registrován: 6-2004 |
Jasně, ZV TAMPLE |
Mirek_2037
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 5-2012 ![]() |
Dnešní Jemnická dráha Dědice Jemnice A mechaniky v Mor. Budějovicích, bohužel, proti sluníčku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 7-2009 |
Mirek_2037 Celkem dobrý, až na ty pouťový cedule 3333 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 10-2005 ![]() |
Ohledně hradla Lužnice mám toto: ![]() ![]() ![]() Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4262 Registrován: 4-2014 ![]() |
Václavs - Super. Díky za zveřejnění plánku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13075 Registrován: 6-2004 |
Václavs: díky za ochotu, krása, čtvero závor, tam ale byvala pořádná makačka, kliky venku, na dešti, na sněhu... nijak nezabezpečené, tipuju A ještě vložím fotku z cyklu "malé ohlédnutí" : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 9-2005 |
Závory v Žimu budou minimálně po tento rok v provozu, kvůli dokumentaci není nutno spěchat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3803 Registrován: 9-2013 ![]() |
Maetin_kašpar: Přesně tak, ještě jsem tuhle informaci nestačil napsat. Moje prvotní informace byla z jednoho zdroje z dráhy (nechci konkretizovat, abych nedostal vynadáno) a další, spolehlivější zdroj už hovořil o tom, že tento rok minimálně přežijí, možná i příští. To vyměřovaní kolem závor je jen příprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5783 Registrován: 5-2002 ![]() |
Pokud se objevují kolíky, tak to většinou znamená, že se brzy kopne do země. Tím bych dával Žimi tak letošní rok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2017 |
Fany: Je to Bzenec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2017 |
Nedaleký Kyjov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3804 Registrován: 9-2013 ![]() |
S_123: Je ještě v těchto stanicích mechanika, či ne? Respektive jestli došlo k nějakým změnám k dnešku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 4-2014 ![]() |
![]() "S_123: Je ještě v těchto stanicích mechanika, či ne? Respektive jestli došlo k nějakým změnám k dnešku?" Pokud vím, tak Kyjov by měl mechanikovat dál. Vjezdová mechanika od Mutěnic už neexistuje a odjezd do Vlkoše z první koleje je očesaný zbylo pouze rameno, stožár a táhla vše ostatní je fuč. Výměna návěstidel by zřejmě měla proběhnout až s celkovou optimalizací stanice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13079 Registrován: 6-2004 |
Celodenní makačka na stavědle, signalisti to jsou borci... dříve třeba i HR Lužnice a spousta dalších dopraven, plno mechanických "svalových" cvičení... Je tady nějaký signalista? Mám plno otázek, díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 4-2014 ![]() |
Když už je tady ten Kyjov s tím stavědlem na první fotce, tak díky tomu, že se ty výhybky na Veselském zhlaví nikdy nepodařilo zapojit do ústředního přestavování a doposud se výhybky přestavují ručně, tak nikdy to věžové stavědlo nebylo funkční, vedle proto stojí náhradní stavědlo, ta dřevěná bouda vedená jako stavědlo. Měl by tam být stavěcí kozlík s návěstními pákami, pak upravený hradlový přístroj na kterém výpravčí pomocí svého hradlového přístroje uvolňuje příslušné návěstní hradlové závěry a signalista je pak po průjezdu vlaku opět uzavírá do základní polohy a ústřední zámek, kde se pak uvolňuje výsledný klíč a ten se pak dál používá ve stavědlovém kozlíku. Na Nemotickém zhlaví je TEST 24 obsluhovaný z ovládacího stolu v DK výpravčího. Mechanická předvěst od Vlkoše se již dlouhodobě neobsluhuje. Důvod by měl být takový, že ta předvěst je velmi daleko od vjezdového návěstidla a drátovody vedou (pokud tam ještě jsou) protisměrnými oblouky, což hlavně v zimě značně stěžovalo obsluhu té předvěsti. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 11-2006 |
Luboš_3.21: Přesně tak, tady je pro ilustraci k příspěvku Kyjov před pár lety - zhlaví na Vlkoš a Dubňany/Mutěnice, St. 1 zvenku a zevnitř, a pro úplnost i DK: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13081 Registrován: 6-2004 |
Ta páka předvěsti (viz foto) se neobsluhuje od cca kterého roku, 1984 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2020 |
Do seznamu ohrožených mechanických návěstidel si připište Velké Opatovice. Z důvodu omezení provozu se chystají úpravy zabezpečovacího zařízení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 7-2017 |
Pavka: Už nebude přítomen výpravčí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 9-2010 ![]() |
Sonic: Z jakého roku jsou ty fotky? Pamatuji si matně, že ta reléovka v DK měla původně i kolejový reliéf pro vlkošské zhlaví, byť zde nikdy k plánované instalaci RZZ nedošlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 8-2009 |
Mark21: Pamatuji si matně, že ta reléovka v DK měla původně i kolejový reliéf pro vlkošské zhlaví, byť zde nikdy k plánované instalaci RZZ nedošlo Tak, ono to vypadá, že ten reliéf tam je, jen je něčím zakrytý. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13086 Registrován: 6-2004 |
Pokud se nepletu, tak jen PILNíKOV, Miroslav a Velké Opatovice od Boskovic - jediná místa, kde není VIAFLEX mech. předvěst... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 5-2004 |
Fany, v Miroslavi nejen že není Viaflex, ale už skoro dva roky ani mechanická návěstidla. Byla snesena 30.6.2021, okamžitě naložena na auta nových majitelů a rozjela se různě po republice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 11-2006 |
Měl by to být rok 2018 ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 7-2009 |
Fany Jasan, Pilníkov je stará poctivá klasika se vším všudy a nebýt na PřS ta ošklivá viaflexová návěst mluvící cosi o ne zrovna košer zábrzdné vzdálenosti, byla by iluze naprosto dokonalá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13088 Registrován: 6-2004 |
https://www.youtube.com/watch?v=82Lojqol4P8 jo, jedině Pilníkov, ale kdo tam má jezdit, tolika kilometrů? Na Moravě tady teda pouze ty Velké Opatovice bodují... co naděláme - jediná mech. stanice v ČR bez viaflexu = Pilníkov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2020 |
PrS ve Velkých Opatovicích má reflexní žlutý nátěr již několik let. A poté, co nějaký rádoby sběratel ukradl osvětlovací výtah, má i zelený viaflex. Martek: výpravčí by měl být po, st, pá kdyby měl jezdit nanipulak. Ale skončí VUD kvůli kolejovým obvodům a s tím se sveze i stanice. Ale to jsou jen plány, taky to může skončit třeba jako nákladiště ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Pavka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2012 |
Fany: Dvě "poctivé" mechanické předvěsti jsou v Martinicích v Krkonoších. Něco je ještě na Slovensku. Pokrok jde zkrátka dál a věčně v běžném provozu nebudou (kromě těch Martinických, když je místní SZZ kulturní památkou). Naštěstí budou i nadále k vidění ve sbírkách železničních spolků a sběratelů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13090 Registrován: 6-2004 |
ano, na Martinice jsem zapomněl a VP jsem si už "opravil" - jinak trať žsr 140 , tam je ráj mechanik, vím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2020 |
Velké Opatovice PrS od Boskovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13093 Registrován: 6-2004 |
super, díky za vložení... Neschází místním pravidelné , každodenní spojení od Boskovic do Chornic a dál ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 7-2009 |
Pavka Už je to takový hybrid a předzvěst konce ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10642 Registrován: 5-2007 ![]() |
Fany: Nie, pretože tých pár náhodných výstrelov čo tam kedysi bolo nemohlo osloviť nikoho, okrem Vás. Takže tam jazdia autobusy a to viacmenej v takte. ![]() |