Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 05. 2. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 05. 2. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 22:27:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 11-2006
Zed: Díky za doplnění [ok][happy]. Sice je to již mimo téma této diskuse, ale přeci jen bych se zas zeptal já:
To co zmiňujete, tak chápu, že byl odvrat 213b volbou 213 ... Ale s touto výměnou souvisí i "Souhlas k obsluze 213b" s volbou 958. Věděl byste, odkud se o tento souhlas žádalo, resp. kam byl dáván, a k čemu se takové předání zrovna této jedné výměny využívalo?
Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 23:00:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 11-2006
Abych něco přispěl i k tématu, tak tady z Prahy alespoň Praha-Dejvice a Praha-Ruzyně v roce 2009:
Pátek, 25. listopadu 2022 - 14:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 11-2006
Uzávěry koleje v Sokolově osobním v roce 2007:
Pátek, 25. listopadu 2022 - 20:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2019
Sonic: Závěrovou tabulku bohužel nemám, ale z kolejí T16 - T22 se dalo odjíždět na návěsti odjezdových návěstidel. Souhlas k obsluze 213b možná souvisel ještě se spouštěním vozidel z harf na tyto koleje a žádáno bylo pravděpodobně ze stanoviště St.XIV.
Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:12:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 9-2010
Drobný dotaz k výše zmíněným uzávěrám koleje v žst. Sokolov. Z jakého důvodu zde vlastně byla tato návěstidla instalována samostatně? Neznám sice předpisy DR/DB, ovšem vím, že v Německu se tento typ návěstidel povětšinou kombinuje s hlavními návěstidly a plní spíše funkci seřaďovacího návěstidla. Jednalo se o nějakou výjimku s ohledem na to, že se u nás používala vložená návěstidla? V Sokolově tehdy na opačném zhlaví byly.
Sobota, 26. listopadu 2022 - 19:51:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 4-2014
Posílám ukázku míst, kde se dají najít základy předvěstí odjezdových návěstidel. [wink] Pokud by někdo našel nějaké dobové fotgrafie, budu určitě rád. [happy]

Mirek_2037
Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 18:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 5-2012

751.1155 s Os9834 Praha Ruzyně 14. dubna 1990
Vechtr
Pátek, 02. prosince 2022 - 13:58:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 12-2015
Mark21: a nebylo v Sokolově to hlavní návěstidlo někde na zhlaví taky? Uzávěry koleje chápu jako "mechanické vložené návěstidlo".
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
Pátek, 02. prosince 2022 - 15:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 9-2010
Skupinové odjezdové návěstidlo zde bylo určitě, stejně tak i na opačném zhlaví, kde byla vložená návěstidla (podobně tomu bylo i na ranžíru). Jde mi ale spíše o to, zdali s ohledem na původ těchto návěstidel, bylo takové řešení běžné i u DB/DR. Mám za to, že nejen v Německu, ale třeba i v Polsku, se většinou usazovalo odjezdové návěstidlo ke každé dopravní koleji.
Pátek, 02. prosince 2022 - 15:42:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 8-2006
Já si pamatuji, že v Sokolově aspoň směr Chomutov bylo světelné odjezdové návěstidlo AŽD (časově jsem tam fotil 1992 až 1998). Fotky někde hluboko v archivu. Časem pohledám.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Sobota, 03. prosince 2022 - 15:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 11-2006
Ano, v Sokolově osobním byla na Nové Sedlo světelná odjezdová 4-světlová návěstidla AŽD 70 do obou traťových kolejí - viz třeba můj příspěvek vedle: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4488061.

Původně před přeložkou tratě do Nového Sedla tam byla mechanická odjezdová návěstidla - také do obou traťových kolejí - návěstidlo III do 2. TK vzhledem k levostrannému provozu, a návěstidlo II do 1. TK, jelikož z ní odbočovala vlečka do dolu Marie (v roce 1949 přejmenován na důl Marie Majerová). Jinak vjezdové mechanické návěstidlo I bylo v té době jen z 1. TK (levostranný provoz, resp. z vlečky dolu Marie).
Mirek_2037
Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 18:19:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 5-2012

850.008 Sp1812 Znojmo - Havlíčkův Brod. 21. května 2004
Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 19:25:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2020
pro Prskavku Leština
Pátek, 09. prosince 2022 - 08:05:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12774
Registrován: 6-2004
Mirek_2037: super fotky, jen víc [ok]
Pátek, 09. prosince 2022 - 23:44:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 4-2014
721.111: moc ti děkuju, krása [vypravci]
Sobota, 10. prosince 2022 - 08:57:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2018
Fotky předvěsti ve stanici Nové Strašecí z aukra:

https://aukro.cz/nove-straseci-3-6-1971-stavedlo-c-1-a-predvest-7 023880650
https://aukro.cz/nove-straseci-3-6-1971-predvest-7023880780
Sobota, 10. prosince 2022 - 13:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10768
Registrován: 6-2006
Hm, zajímavé[ok] V pozadí prasátko možná ČLUZU a ještě dál původní nadjezd z příhradové konstrukce. Stavědla už také čerstvě neexistují. Rarita.
Tato předvěst patřila k čemu, k hlavním odjezdům vzadu v oblouku?
Sobota, 24. prosince 2022 - 10:49:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14217
Registrován: 4-2003

Mirek_2037
Sobota, 24. prosince 2022 - 18:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 5-2012
Neděle, 25. prosince 2022 - 12:00:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16424
Registrován: 12-2007
Postřeh z oblasti nedaleko od hranic s ČR: vjezdová mechanická návěstidla v žst. Horn nadále v provozu (stanice je bez odjezdových návěstidel, ale na budově mj. napsáno, že od roku 2024 bude (nejen) tato stanice řízena dálkově z Vídně ( = nejpozději v tom roce tamní "mechaniky" padnou).
Neděle, 25. prosince 2022 - 19:17:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12815
Registrován: 6-2004
na Vláře to dříve mechanikovalo,

Hr. Hajnisko ( úsek Veselí - Bzenec), Hr. Vracov, Hr. Jestřabice, Hr. Brankovice, Hr. Křižanovice, Hr. Křenovice dolní n. - neměl by někdo fotky, prosím? A kde ještě na kterých tratích byla "tradice" mít hradla jen přímo na zastávkách? Více se mi ovšem líbí hradla na "širé trati" (např. na 330) díky
Pátek, 30. prosince 2022 - 17:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 7-2002
S čím se asi příští rok rozloučíme?
Pátek, 30. prosince 2022 - 18:01:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4118
Registrován: 4-2014
Alesl:
"S čím se asi příští rok rozloučíme?"


Moravské Budějovice by měli padnout v roce 2023, pokud nedošlo ke změně plánu.
Pátek, 30. prosince 2022 - 18:15:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3646
Registrován: 9-2013
A co Obora s Křincem, jak tam? Už jsem se tu na to nedávno ptal, ale nějak to zapadlo v široké diskuzi.
Priapos
Pátek, 30. prosince 2022 - 19:14:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217
Registrován: 10-2012
Fany:
"na Vláře to dříve mechanikovalo,

Hr. Vracov"

Podle strýcova tchána nemechanikovalo.
Hořický_šotouš
Pátek, 30. prosince 2022 - 21:24:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 6-2021
Netuším jestli to přijde letos, ale elektromechanika v Novém Bydžově se pomalu blíží k závěru své služby.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://zaka zky.spravazeleznic.cz/document_36331/45744f36e6c16e23df987ed34b0d 7b2f-64019180-specifikace_novy-bydzov_upraveny_1-docx&ved=2ahUKEw iCm5bnlaL8AhVQM-wKHVVvA1MQFnoECAoQAQ&usg=AOvVaw3MpEiUMiDzSu1rCzRK K_3u
Neděle, 01. ledna 2023 - 16:58:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 10-2005
Včera jsem navštívil, díky "honbě" za Bardotkou 751.149-6, Smidary na trati 040. Zaplesal jsem nad spoustou mechanických artefaktů z dob minulých.


Úterý, 10. ledna 2023 - 17:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12853
Registrován: 6-2004
Zajímavé video:

https://cs.wikipedia.org/wiki/Z%C3%A1vor%C3%A1%C5%99

to nikdo nezničil, ty z dopravny dosti vzdálené stojany závor? Inu, snad by to dříve nikoho ani nenapadlo, kdoví...
Úterý, 10. ledna 2023 - 22:43:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 11-2009
Fany: foto není moje, tak se omlouvám autorovi, pokud je zde, že jsem použil jeho hezkou fotografii..
Hr.Křenovice dol.n. (nebo hláska to bývala? matně si ještě pamatuji na předvěst k tomu oddílovému návěstidlu, když jsem chodil jako malej capart ke štrece)
Úterý, 10. ledna 2023 - 23:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 7-2017
Zdejv - a takhle přesně si to pamatuju já, když jsem tama začal v roce 89 jezdit do školy. Mechaniky u kolejí i přes silnic, na čele dlouhých nákladů červenožluté mašiny, randál jak kráva :-)
Už jsem tu fotku někde viděl, ale nevím kde, díky za připomenutí
Úterý, 10. ledna 2023 - 23:57:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5200
Registrován: 9-2003
22michal: Silnic podle vzoru klobás?
NOBLE BRICKS
Středa, 11. ledna 2023 - 08:31:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12854
Registrován: 6-2004
paráááádní fotka, Dejve [ok]


Ve vlákně fotohádanky se to neosvědčilo, kdo pozná?


Středa, 11. ledna 2023 - 12:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2021
Zdravím všechny a jdu s prosbou, zda-li nemá někdo k dispozici buď okótovaný plánek návěstidla mostní váhy (mašličky, praporky...) nebo případně ho vlastní fyzicky a byl by ochotný jej zapůjčit k obkreslení (pokud by to nebylo přes celou republiku, dojel bych - jsem ze Mšených-lázní). Děkuji
Středa, 11. ledna 2023 - 14:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3127
Registrován: 5-2008
S4991023: u nás na střední Moravě je to správně , ještě může být "přes silnicu"
Jinak Křenovice "dolní " bylo hradlo,zastávka, nákladiště. Man. kolej byla napojená jenom do 1 TKv úrovni stan.budovy , odbočná výhybka byla krytá krycím návěstidlem v úrovni předvěsti odd. náv tuším So. V případě obsluhy nakladiště musel výpravčí v Blažovicích , uvolnit " závěr výměn " této výhybky , krycí náv. se přestavilo do polohy "stůj" a potom se z hrad. přístroje dal vytáhnout klíč od této výhybky
Don Parmezano
Středa, 11. ledna 2023 - 21:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12860
Registrován: 6-2004
Z obou směrů tam byla odd mech předvěst+návěstidlo (na snímku od Zdejv)? a navíc ještě pouze krycí bez předvěsti u 1 TK? Kolik pák CELKEM měl hradlář k přestavování, čtyři, pět, šest ?
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 22:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 2-2004
Fany: to prostřední jsou Kralice nad Oslavou
Neděle, 15. ledna 2023 - 10:27:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12868
Registrován: 6-2004
Soukromá skupina Mechanické závory na FB, kolik Vás tam je, oč pricházím ?

Vytvořeno
7. 12. 2022
Mirek_2037
Pátek, 20. ledna 2023 - 13:14:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 5-2012
Dnešní Moravské Budějovice. Konec mechanických návěstidel už je na spadnutí.
Pátek, 20. ledna 2023 - 15:12:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4162
Registrován: 4-2014
Mirek_2037:
"Dnešní Moravské Budějovice. Konec mechanických návěstidel už je na spadnutí.
"
Podle plánů by také mělo skončit elektromechanické zabezpečovací zařízení, obě stavědla a v kanceláři u výpravčího by měl být instalován počítač s Jopkou. Je tomu také tak? ,díky za info.
Sobota, 21. ledna 2023 - 10:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 11-2013
V Budějovicích u vjezdů od Jemnice a G. Mýta jsou již taky postavená nová návěstidla?
Mirek_2037
Sobota, 21. ledna 2023 - 12:18:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 5-2012
velkej423 Zatím ještě ne.
Sobota, 21. ledna 2023 - 16:38:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 9-2010
Kdosi mi říkal, že SZZ v Moravských Budějovicích by se mělo dělat souběžně s rekonstrukcí znojemského zhlaví, ale nějak to usnulo. V ročním plánu výluk jsem nic nenašel.

Nahnuté to ale mají Božejovice i Hodonice (květen-červen).
Sobota, 21. ledna 2023 - 18:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 5-2004
Sice to usnulo, ale už se to probouzí a letos to opravdu bude. Aktivace SZZ bude 20.7.2023. Předtím také zhruba 50-denní výluka znojemského zhlaví, na Jemnici má být o výluka kratší. Současné SZZ neskončí až s aktivací nového, ale dříve a s tím souvisí i snášení mechanických návěstidel.
Do rekonstrukce znojemského zhlaví nebude zahrnuta výhybková spojka 1/2, ta se má dělat později s mostem.

Nikoliv Božejovice, ale Božice (u Znojma). V Božicích i Hodonicích to bude jen výměna návěstidel, ne celého SZZ (bohužel).
Sobota, 21. ledna 2023 - 18:57:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 9-2010
Ano Božice, Božejovice už to mají za sebou.[happy]
Pátek, 27. ledna 2023 - 17:44:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10819
Registrován: 6-2006
V nové knize Motorové vozy řady M 152.0, 1. díl, autor Martin Žabka, jsem zahlédl obrácenou mechanickou předvěst na krakorci. Toto provedení bylo u ČSD jak běžné? Dík.
Pátek, 27. ledna 2023 - 17:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14247
Registrován: 4-2003
Marťa_rak

jak obrácenou ??
Pátek, 27. ledna 2023 - 18:08:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 7-2009
Patrně svisle dolů pod krakorcem, taková byla, tuším, v Liberci.
Sobota, 28. ledna 2023 - 13:27:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14251
Registrován: 4-2003
Lichkov asi taky pokud si vybavuji.
Pondělí, 30. ledna 2023 - 20:13:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2020
Jsem se do toho nějak zamotal[happy]}V Dráze je velice poutavé čtení ohledně vývoje návěstidel.Je tam popsáno,že s vývojem čtyřznakového mech.návěstidla(se žlutým ramenem tedy),je předpokládána náhrada dvouramenných vjezdových návěstidel,a proto,jejich návěst dávanou dvěma zdvyženými rameny/Vjezd odbočkou/,a v noci dvěma zelenými světly nebyla uvedena v předpise.(Rok 1957).Návěst byla umístěna v Přechodných ustanovení k Pravidlům tech.provozu železnic,Návěstním předpisům a dopravním předpisům s tím,že u noční verze návěsti bude horní světlo zelené a spodní žluté.A dotaz zní-byla u dvouramenných mech.návěstidel Vjezd odbočkou noční návěst zelené/žluté nebo zelené/zelené.Nějak jsem se do toho zamotal,mechanika u nás skončila v 85.roce.Jako malej jsem rád prohlížel obrázkovou barevnou přílohu Náv.předpisu z 62,abych se tady nakonec ptal jak blb,že nevím,noční návěst Vjezdu odbočkou dvoramenného vjezdu.Děkuji.
Priapos
Pondělí, 30. ledna 2023 - 22:43:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 10-2012
721.111:
"A dotaz zní-byla u dvouramenných mech.návěstidel Vjezd odbočkou noční návěst zelené/žluté nebo zelené/zelené.
"


Návěst 4b byla zelené/zelené.
Úterý, 31. ledna 2023 - 09:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 10-2011
Fany: Není ta poslední fotka Žim? [happy]
Úterý, 31. ledna 2023 - 11:13:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3691
Registrován: 9-2013
vlasak: Klidně si drze dovolím odpovědět za Fanyho [biggrin] Ano je to Žim ještě po staru, než si místní zemědělec svůj pozemek za závorami oplotil a udělal kamennou vjezdovou bránu. [happy]
Úterý, 31. ledna 2023 - 20:11:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 1-2020
Děkuji.Jsem si to tak i myslel,že to bylo zelené/zelené.Jen mě trochu zmátlo to,že s touto barevnou kombinací nebylo už dál počítáno(jak je tam psáno) a že se clonka spodního ramene změní na žlutou,což by i dávalo(možná)smysl.Dvouramenné zelená/žlutá nebo od spodu žlutá/zelená,tříramenné žlutá/žlutá.To mě nějak zmátlo.Tak děkuji.
Úterý, 31. ledna 2023 - 21:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 11-2021
721: pak byl ještě trik v té formulaci 'nemohou nebo nesmějí projíždět' čímž se myslelo projíždět po hlavní kolejí, takže z traťových kolejí, které na odjezdové straně neměly přímé pokračování buď vůbec (Janovice/Ú) nebo na správnou kolej dvojkolejky (Střelice) bylo návěstidlo s pevným žlutým ramenem a dvěma žlutými světly v noci.
Sobota, 04. února 2023 - 15:46:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14260
Registrován: 4-2003

Sobota, 04. února 2023 - 18:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 5-2021
Zdravím, chci se zeptat, jestli v Kolinci jsou stále mech. závory (jak ve stanici, tak i na trati směrem na mokrosuky) a v Sušici?
Sobota, 04. února 2023 - 18:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4973
Registrován: 10-2003
Fanda_železnic: V Kolinci jsou jen na trati směr Sušice, ty ve stanici byly nahrazeny před 2 roky. V Sušici jsou také, je to poslední dvojice šraněk na kdysi mechanicky bohaté trati 185.
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
Sobota, 04. února 2023 - 18:46:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4195
Registrován: 4-2014
Zeleznicni:
"Fanda_železnic: V Kolinci jsou jen na trati směr Sušice, ty ve stanici byly nahrazeny před 2 roky. V Sušici jsou také, je to poslední dvojice šraněk na kdysi mechanicky bohaté trati 185."

V Sušice plánuje jejich náhrada za AŽD 97, mělo to být už asi vloni někdy ke konci roku, ale nevím jestli už proběhlo zrušení, nebo se ta akce posunula na tento rok, nebo na pozdější dobu. Má takový pocit, že se v Sušici měla provádět i výměna ústředního mechanického stavědla za modernější počítač, ale to bylo myslím odloženo na neurčito. Neví prosím někdo více?. Díky.
Neděle, 05. února 2023 - 08:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 9-2010
V Sušici by vedle mechanických závor měly být ještě i světelné výstražníky. Nevím, zda se jedná přímo o typ SSSR, ale jde o poslední funkční "parohy" na SŽ.
Kůň
Neděle, 05. února 2023 - 10:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 1-2012
Mark21:
"V Sušici by vedle mechanických závor měly být ještě i světelné výstražníky. Nevím, zda se jedná přímo o typ SSSR, ale jde o poslední funkční "parohy" na SŽ.
"

A zajímavé v tom, že na jedné straně je jedno světlo, na druhé tři. A pokud se nepletu, tak nekrká, nezvoní.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.