Diskuse » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 11. 2022

Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 11. 2022

autor	příspěvek
Vasek011	Pátek, 14. října 2022 - 16:52:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 1-2012	Taky mám pocit, že Railjety jedoucí před Vysočinu jsou o něco hlučnější, než bývaly dříve - pozorováno na více kusech, "českých" i "rakouském". Buď je tím, že už mají něco najeto a na větší opravu teprve půjdou, nebo opravdu tou tratí (i když třeba Žďár-Brno už se jede skoro celou cestu po "novém"). Samozřejmě záleží (asi jako všude) na místě ve voze - u krajů bude vždycky hluku více.
Miropiro	Pátek, 14. října 2022 - 21:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 5-2010	Vasek011: "Taky mám pocit, že Railjety jedoucí před Vysočinu jsou o něco hlučnější, než bývaly dříve - pozorováno na více kusech, "českých" i "rakouském". Buď je tím, že už mají něco najeto a na větší opravu teprve půjdou, nebo opravdu tou tratí (i když třeba Žďár-Brno už se jede skoro celou cestu po "novém"). Samozřejmě záleží (asi jako všude) na místě ve voze - u krajů bude vždycky hluku více." No v jednom úseku (po odeslání příspěvku zde) fakt kravál. Ovšem po chvíli jsme najeli na opravený úsek a hned bylo ticho. Takže je to asi souhra obou faktorů. Cheb - Plzeň je však po rekonstrukci. Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Bugear	Neděle, 16. října 2022 - 23:23:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3968 Registrován: 8-2005	i když třeba Žďár-Brno už se jede skoro celou cestu po "novém" V uvedeném směru je ta "skoro celá cesta po novém" reálně jen o málo víc než polovina. Online výpočet kontrolní číslice Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Vasek011	Pondělí, 17. října 2022 - 10:29:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 1-2012	Úplně původní je tam už jen úsek Křižanov->Vlkov, ne? Z Tišnova na Brno sice zatím plná "koridorizace" neproběhla, ale nějaká dílčí vylepšení se tam dle mých vzpomínek čas od času dělaly (pružné upevnění kolejnic?). Co se týká podvozků RailJet vs. Interjet, tak zde třeba někdo rozdíly doplní - psalo se zde o nějakých dodatečných tlumičích pro ryclost 230 km/h, ale třeba toho bude více.
Portabohemica	Pondělí, 17. října 2022 - 10:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 2-2004	postaru je stanice Žďár, Ostrov, úsek Křižanov(mimo)-Vlkov(včetně), Tišnov(včetně)-Kuřim(mimo)-Brno s tím že z Maloměřice do Kuřimi je udělaná jen 2 traťová, první stále postaru a trať z Řikonína do Tišnova je bez výměny TV
Martin_100	Pondělí, 17. října 2022 - 11:39:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8934 Registrován: 12-2005	Má někdo potuchu co to v Hyskově vzniká? Ds a Bds na zbytku vlečky do panelárny. To Bds je napojený na elektriku nejspíš a dost kadkadérsky vyrovnaný a zajištěný. Že by se někdo inspiroval Hanákovo hospodou v Nižboru? Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Petr_vlček	Pondělí, 17. října 2022 - 12:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15040 Registrován: 5-2004	udajne to je mistniho zmrzlinare. Taky jsem cumel jak to je na tom sklonu podlozeny. A ze ty vozy spis neskoncily "na spalkach" neb ta vlecka uz pred par lety byla total shnila a rozslapat prazec v keckach nebyl problem.
1510015	Středa, 19. října 2022 - 09:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5111 Registrován: 1-2010	Číslo BDs by někdo tušil? Na třetí fotce při plném rozlišení by mohl jít přečíst ten oškrábaný štítek vedle červeného s váhou vozu. Dle dvou schodů rok výroby 1974 nebo 75 (čísla 000-147). "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Martin_100	Středa, 19. října 2022 - 10:37:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8937 Registrován: 12-2005	Vůbec to čitelný neni. Bohužel. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Bdmteeo294	Středa, 19. října 2022 - 13:55:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 7-2017	Martin_100: Ten zelený vůz není Ds, ale DPost.
Lukssek	Středa, 19. října 2022 - 17:08:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 2-2006	Na Os a Sp vlacích mezi Českou Třebovou a Letovicemi/Blanskem teď jezdí vždy po jednom B249 dom. st. Bohumín, ví někdo proč? (Příspěvek byl editován uživatelem lukssek.) Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
39michal	Čtvrtek, 20. října 2022 - 20:35:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2017	BDa v Hýskově je původní 51 54 82-40 091-5,naposled taky jako ZÚ 36363,druhý zelený je původní DFa 51 54 91-40 018-7,pak ve vlaku NPV 605 jako 34301 (dom.st. Nymburk).Zvednutí BDa je asi záhadné,na jaře stál ještě na svých kolech.
Martin_100	Čtvrtek, 20. října 2022 - 23:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8938 Registrován: 12-2005	Záhadný to moc neni. Te to tak vyrovnaný a doražený k tomu navezenýmu vantu. Očividně ten vůz bude k něčemu v budoucnu využívanej. Záhadný je spíš proc to neni líp zajištěný. Tuto je dost vratký. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Honza_o	Pátek, 21. října 2022 - 18:20:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5713 Registrován: 5-2002	Nemají to zvednuté jen proto, aby se dostali k těm trubkám / kabelům ze země ?
Martin_100	Pátek, 21. října 2022 - 19:07:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8941 Registrován: 12-2005	To sotva. Podívej se na druhou fotku. Tam je jasně patrnej záměr srovnat skříň s terénem. Ostat proc by někdo heveroval 36 tun místo toho aby upravil armatury. A nebo snad běžně zvedáš barák když připojuješ hajzl odpadnim rourám? Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Pitrys	Pátek, 28. října 2022 - 21:02:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2014	Špatná zpráva pro vyznavače zelených vozů, Bdtee²⁸⁶ č. 360 je najbrtí. RIP. Kdo má přístup do atlasu, opravte to prosím. \
Jena	Pátek, 28. října 2022 - 21:12:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16133 Registrován: 11-2002	Tak to je ten "nový" špalkáč na 323?! Se spíše divím, že se tyto vozy ještě takto z gruntu vůbec opravují..
Martin_100	Neděle, 30. října 2022 - 18:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8945 Registrován: 12-2005	Plzeň Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Grofinder	Pondělí, 31. října 2022 - 13:27:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2009	Martin_100 nemáte více fotek vozu BDr a třeba i interiéru?
Malý_fotograf	Středa, 02. listopadu 2022 - 09:59:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7955 Registrován: 5-2002	Martin_100: Co je to zač? To je to BDs, ve kterém bylo modelové kolejiště? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Honnzok	Středa, 02. listopadu 2022 - 10:38:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3292 Registrován: 12-2009	Lukssek: Očekával bych provozní nedostatek vozů Bdmtee, možná jim chybí vozy se služebním oddílem pro četu, tak tam dávaj B... Přeci jen "pardubické" vozy měli jít na rekonstrukci do zkrachovalého Tratecu a nějaká fotka většího množství rozložených Bdmtee tu byla... Tak už asi chybí... Nevím jestli do toho ještě nekecá výluka mezi Kostěnicemi a Pardubicemi ta taky bude pravděpodobně navyšovat potřebu vozů Bdmtee.. (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Lukssek	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 15:30:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 2-2006	Honnzok: "Lukssek: Očekával bych provozní nedostatek vozů Bdmtee, možná jim chybí vozy se služebním oddílem pro četu, tak tam dávaj B... Přeci jen "pardubické" vozy měli jít na rekonstrukci do zkrachovalého Tratecu a nějaká fotka většího množství rozložených Bdmtee tu byla... Tak už asi chybí... Nevím jestli do toho ještě nekecá výluka mezi Kostěnicemi a Pardubicemi ta taky bude pravděpodobně navyšovat potřebu vozů Bdmtee.. (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) " Díky, ale ve Třebové nějaké Bdmtee jsou, asi mají propadlé revize... Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
PJ3623	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 18:47:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 7-2015	Věděl byste někdo ohledně nového GVD, co čeká soupravu z linky R9, která v neděli dojede 980 a měla by se objevit až další sobotu 961? Usuzuji zatím pouze z aplikace Můj vlak, kde je vidět plánek vozů a jindy její obrat 963 bude mít pražská souprava z expresu, přes týden bude jezdit 962/ 989 s tím, že v sobotu dojede 962 a zmizí. Na dnes obratovém 961 je zase v plánu souprava z R9. Nevíte někdo, zda ji přes týden čekají nějaké jiné výkony či nebude nasazena vůbec a celý týden stát na odstavném? To mi trochu přijde jako hloupost. Díky moc.
5738	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 19:46:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 5-2007	PJ3623: Bude se vozit v ne do HB a v so z HB jako uzamčená.
PJ3623	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 22:26:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 7-2015	Díky moc, překvapilo mě tedy, že nechají stát 5 dní takovou soupravu, myšleno vozy Bee²³⁸ a Bpee²³⁷, že nebude mít využití jinde a takhle ji vozit sem a tam.
Ghost	Úterý, 08. listopadu 2022 - 10:41:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 1-2011	Dnes se mi zdálo, že na 774 na konci jelo jedno z deklasovaných áček. To jsem viděl na R16 poprvé.
JanBulicek17	Středa, 16. listopadu 2022 - 13:44:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 6-2021	Zdravím a přidávám menší postřeh. Ze Znojma dnes odjela/odjede kolona vozů pravděpodobně do srotu složena ze dvou vozů raritní řady Bdt754 a tří vozů Bmx765. Pry ještě možná nějaký den postoji v Břeclavi.
Vantju	Středa, 16. listopadu 2022 - 14:17:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5596 Registrován: 9-2007	Pravda, Bdt⁷⁵⁴ 001 i 002 a Bmx⁷⁶⁵ 124, 126 a 136. Uvolnilo se obecně dost Bdtn, takže to bohužel byla otázka času... ve Znojmě budou od prosince potřeba pouze Bdtn⁷⁵⁷, pět vozů k 842 / 854 a něco zajistí "kočkopsi" 842 + 954.0. Jak ale Bdt⁷⁵⁴ pojedou a kam netuším, nicméně je to zřejmě definitivní tečka za provozem vozů Bdt⁷⁵⁴ a Bmx⁷⁶⁵. Vůz 134 po vykolejení nejezdí už léta a dvojice 109 + 115 byla odvezena do Veselí n/M a patří snad pod CHV Lužná... Z "unikátů" tak už jezdí snad jen ještě stále Bmto, na Btx⁷⁶³, Bdtx⁷⁶⁶ i Btn⁷⁵² se už prakticky zapomnělo, stejně tak na Btee²⁸⁵... BDs⁴⁵⁰ ještě stále existují a smutné je, že už to ani není tak dávno, co se do nich investovalo, ale už ani ty snad nejsou moc potřeba. Mizí to...
Jirka_p	Středa, 16. listopadu 2022 - 19:51:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 5-2004	JanBulicek17: kolona vozů ze Znojma určitě odjela. Odpoledne viděny v Břeclavi na koleji 509. Vantju: těch 5 Bdtn je ve Znojmě potřeba už od konce června, kdy byl odstaven Bdt⁷⁵⁴ 002. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.)
R_1463Úpa	Pátek, 18. listopadu 2022 - 06:43:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 12-2007	Blahé paměti. červen 2004. Odjíždíme s grupou Pojizerským drakem z Prahy do Tanvaldu, procházíme vlak a najednou narazíme na kulturní vůz s novými sedačkami, zatmavenými skly a čistým interiérem, možnost přepravy kola jako spoluzavazadla. Tehdy na motorových rychlících nebetyčný luxus. Mnozí upozorňují, že je to jistě první třída. Ale je zde zcela jasně viditelné značení pro třídu druhou. Člověk si říká, že jedinou vadou na kráse jsou lámačky a hnojič. A i to se začalo za pár let měnit. Zkrátka a dobře, co se týká komfortu pro cestující, v roce 2004 to byla fakt revoluce. Tolik první vzpomínka na vůz Bdt z Vršovického depa. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Kubabe	Pátek, 18. listopadu 2022 - 13:33:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 7-2007	Redislokace vozu před přechodem do nového GVD 13x Bdmpee²³³ z Bohumína do Budějovic 4x Bdmpee²³³ z Plzně do Budějovic 12x Bdpee²³¹ z Budějovic do Bohumína 4x Bmz²²⁹ z Budějovic do Plzně
3039	Sobota, 19. listopadu 2022 - 15:03:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 9-2018	Výborně. Ještě by mohli z Bohumína přidat pár B, ať je nějaká rezerva a ne furt o vůz kratší rychlíky. Ona absence vozu 373 nebo 366 je někdy docela znát.
Petr_vlček	Sobota, 19. listopadu 2022 - 15:44:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15139 Registrován: 5-2004	rozumim spravne ze na dalkovy ex1 a do polska budou jezdit regio klumpry Bdpee a na budejice s jizdni dobou do dvou hodin relativne pohodlny Bdmpee?
Meny	Sobota, 19. listopadu 2022 - 15:56:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2018	Petr_vlček: "rozumim spravne ze na dalkovy ex1 a do polska budou jezdit regio klumpry Bdpee a na budejice s jizdni dobou do dvou hodin relativne pohodlny Bdmpee?" Přesně tak...
Pitrys	Sobota, 19. listopadu 2022 - 17:06:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 8-2014	Zas to čecháčci vyloupili...
Chodec	Sobota, 19. listopadu 2022 - 18:45:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 9-2007	jakej má ta redislokace Bdpee a Bdmpee důvod? přijde mi to krapet postavený na hlavu
Mladějov	Sobota, 19. listopadu 2022 - 18:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18717 Registrován: 3-2007	V úterý jsem jel Bdpee z Prahy do Brna a v pohodě - v čem je jako problém/rozdíl?
Petr_vlček	Sobota, 19. listopadu 2022 - 19:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15143 Registrován: 5-2004	kdyz v nicem jinym tak Bdmpee ma polohovatelny sesle. Tez variabilni interier nejen se ctyrkama ale i dvousedackama. Kromtoho mam zkusenost ze Bdpee topi v kazdy pulce jinak (jako to bylo u puvodnich Bp) tj ze na strane hajzlu je teplo a na strane kolooddilu chladno. Ostatne takto funguji i ABpee kde je vetsinou teplejc ve dvojce nez jednicce.
Mladějov	Sobota, 19. listopadu 2022 - 19:21:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18718 Registrován: 3-2007	Já teda jel na dvousedačce první od kraje, ba jsem si tam koupil místenku. Ba mi teda (dle fotky toho Bdmpee) připadá, že maj tvrdší sedadla ala nové 471 ?
Jirka_p	Sobota, 19. listopadu 2022 - 20:38:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 5-2004	Chodec: "jakej má ta redislokace Bdpee a Bdmpee důvod?" Tipnul bych si sjednocení řad vozů v rámci jednoho OCÚ. Západ jen Bdmpee²³³ a Východ jen Bdpee²³¹. Asi kvůli údržbě, ND, nebo aby si je v případě potřeby mohli mezi Plzní a Budějovicema, resp. mezi Bohumínem a Olomoucí půjčovat.
Petr_vlček	Sobota, 19. listopadu 2022 - 21:25:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15146 Registrován: 5-2004	a v hradci zustane co? Jsou tam Bdpee.
Petr_vlček	Sobota, 19. listopadu 2022 - 21:34:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15147 Registrován: 5-2004	dvousedacka prvni od kraje je co vim invalidni. Pak jsou jeste cely dve dvousedacky uprostred v miste kde byla bedna od topeni a kam se nejspis klasicky ctyrky nevesly.
Mladějov	Sobota, 19. listopadu 2022 - 21:47:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18721 Registrován: 3-2007	No a co je na tom blbě? Stolky vyhledává víc lidí - ty jsou vždycky obsazené první. Tady byl stolek i na té dvousedačce - já byl úplně spokojen..
Suri	Sobota, 19. listopadu 2022 - 23:42:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2672 Registrován: 4-2003	Chodec: "jakej má ta redislokace Bdpee a Bdmpee důvod?" no přece tradičním přesouváním vozů sem tam, obvykle nejčastěji před platností nového GVD, se celkově zvyšuje počet kvalitních vozů na železnici a tím se zvyšuje komfort dopravy Praktikuje se to tak skoro od nepaměti
Meny	Neděle, 20. listopadu 2022 - 03:03:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2018	Jirka_p: "Chodec: "jakej má ta redislokace Bdpee a Bdmpee důvod?" Tipnul bych si sjednocení řad vozů v rámci jednoho OCÚ. Západ jen Bdmpee233 a Východ jen Bdpee231. Asi kvůli údržbě, ND, nebo aby si je v případě potřeby mohli mezi Plzní a Budějovicema, resp. mezi Bohumínem a Olomoucí půjčovat." Sjednocení vozů? Dobrý vtip... Údržbě to nepomůže ani trochu, náhradní díly nebudou stále stejně a půjčování vozů? To jsem ještě neviděl - všude chybí funkční vozy natož je ještě někomu půjčovat.
Jirka_p	Neděle, 20. listopadu 2022 - 08:14:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 5-2004	Meny: "Jirka_p: Sjednocení vozů? Dobrý vtip..." Tak sem ten pravý důvod napište, ať se můžu zasmát tomu, co jsem napsal.
Malý_fotograf	Neděle, 20. listopadu 2022 - 12:25:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7961 Registrován: 5-2002	Petr_vlček: "kdyz v nicem jinym tak Bdmpee ma polohovatelny sesle. Tez variabilni interier nejen se ctyrkama ale i dvousedackama." Polohovatelný sesle Bdmpee nemá, ale má obecně lepší sedačky. A třeba na rozdíl od Bdmpee nemají Bdpee opěrku rukou mezi dvojicí sedadel, ale jen vně (dědictví z Bp). S obecně vhodnějším (variantnějším) uspořádáním pro dálkovku u Bdmpee souhlasím. V Bdmpee je taky WC na obou představcích, zatímco Bdpee má představek s WC a představek s rozvaděčem + držáky na kolo (které jsou mimochodem u Bdpee proti Bdmpee lepší, protože se tam vejdou i moderní horská kola s většími koly). Suma sumárum, taky by se mi z pohledu marketéra více hodily Bdmpee pro dálkové vlaky na východ a Bdpee pro rychlíky a expresy regionálního charakteru na jih a západ. Sobecky jsem rád za Bdmpee na západě, protože tam jezdím nejvíc. Meny: "Údržbě to nepomůže ani trochu, náhradní díly nebudou stále stejně a půjčování vozů? To jsem ještě neviděl - všude chybí funkční vozy natož je ještě někomu půjčovat." Souhlas, že údržbě to pomůže spíš teoreticky než prakticky, protože tam nefunguje ta teorie. Půjčování vozů naopak klape víc a víc. Zejména od doby, co se depa rozdělila na Východ, Střed a Západ jde vidět mnoho různých zápůjček. Tady tedy sjednocení typu vozu rozhodně pomůže. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
1510015	Neděle, 20. listopadu 2022 - 15:51:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5130 Registrován: 1-2010	Bdpee mají stále ta samá sedadla ze Studénky, kde vozy vznikly jako Bp (později ²⁸²). Při rekonstrukci byly dány nové podhlavníky, nové dřevěné područky a nové molitany pod potahy. ČD se kdysi chlubily, jak jsou sedadla nová, ale ne, nejsou. Na půl hodiny zcela v pořádku, na tři a půl hodiny už pro mě docela problém, který naštěstí trochu hasí vcelku dobré stolky. Bdmpee také nejsou pro mě zrovna etalonem pohodlnosti, ale už jen na pohled působí trochu "dálkověji", sedadla nejsou tak kolmá a nemají pouze čtverky (Bdpee mají tři dvojky též, ale to nepovažuju za nějak hodně), což při cestování zaplněným vlakem v jednom/dvou lidech docela ocením. Zároveň jsem nepostřehl, že by v nich byla taková ledárna způsobená přílišnou cirkulací studeného vzduchu, ale také v nich mám najeto podstatně méně, než v Bdpee. S tímto názorem se budu už opakovat, ale - kdyby byla do Bdpee při rekonstrukci dosazena stejná sedadla ve stejném rozvržení, jako do Bdmpee, mohly být vozy zcela záměnné - technické parametry jsou obdobné. Bylo by jen potřeba mít vyblokované krajní řady sedadel, které by v kratších Bdpee chyběly. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
3039	Neděle, 20. listopadu 2022 - 21:36:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 9-2018	Sedadla v Bdpee do 2 hodin jdou, pak už moc ne. Mrazák také není úplně příjemný, ale tuhle v Bee 890 bylo horko až moc. Za velký problém považuji hranatá kola.
Doudin	Neděle, 20. listopadu 2022 - 23:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2006	Dnes se moc nedařilo, EC115 Cracovia: 1216 + 3x mrazák Bdmtee (netopily) + Bbdpmz (MÁV Start - nešly dveře) + Bmz (MAV Start) + Bdmpee233 + ARmpee829. Jinak téměř na všech R a EC béčka. To už je ta situace ve vozovém parku tak špatná?
Mladějov	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 04:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18724 Registrován: 3-2007	>Jinak téměř na všech R a EC béčka. A nebyla takhle "náhodou" včera neděle po čtyřdenním víkendu = posílení řady vlaků?
Jirka_p	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 13:25:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 5-2004	Kolona vozů ze Znojma stojí stále odstavena v Břeclavi. Upřesňuji svou středeční informaci, stojí o kolej vedle než jsem tehdy psal, čili na koleji 511. A ještě pár obrázků:
Miropiro	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 16:29:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 5-2010	1510015: "Bdpee mají stále ta samá sedadla ze Studénky, kde vozy vznikly jako Bp (později 282). Při rekonstrukci byly dány nové podhlavníky, nové dřevěné područky a nové molitany pod potahy. ČD se kdysi chlubily, jak jsou sedadla nová, ale ne, nejsou. Na půl hodiny zcela v pořádku, na tři a půl hodiny už pro mě docela problém, který naštěstí trochu hasí vcelku dobré stolky. Bdmpee také nejsou pro mě zrovna etalonem pohodlnosti, ale už jen na pohled působí trochu "dálkověji", sedadla nejsou tak kolmá a nemají pouze čtverky (Bdpee mají tři dvojky též, ale to nepovažuju za nějak hodně), což při cestování zaplněným vlakem v jednom/dvou lidech docela ocením. Zároveň jsem nepostřehl, že by v nich byla taková ledárna způsobená přílišnou cirkulací studeného vzduchu, ale také v nich mám najeto podstatně méně, než v Bdpee. S tímto názorem se budu už opakovat, ale - kdyby byla do Bdpee při rekonstrukci dosazena stejná sedadla ve stejném rozvržení, jako do Bdmpee, mohly být vozy zcela záměnné - technické parametry jsou obdobné. Bylo by jen potřeba mít vyblokované krajní řady sedadel, které by v kratších Bdpee chyběly." Na letošním Rail Business Days mi bylo řečeno, že jak Bdpee, tak i Bdmpee jsou na lehopolitanech spíše dočasně. Mně osobně Bdpee díky svému uspořádání připadá jako dobytčák, kdy možná právě díky tomu, že téměř všechna sedadla jsou v režimu čtyřek, je na všechny vidět a postrádám nějaké soukromí. Railjety mají ve dvojce sedačky vyšší a Bdmpee aspoň díky dvojkám také tvoří nějaké soukromí. Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pitrys	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 19:45:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 8-2014	Pod to bych se podepsal
tomariero	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 20:23:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 2-2013	Tak tyhle škatulata hejbejtese se vyřeší nejdříve dodáním ComfortJetů a tam mají dorazit první kusy během roku 2024 a pak případně soutěžemi od MD, ale tam je v běhu snad jen soutěž na R9 od GVD 25 (spíše 26). Do té doby se musí vystačit s aktuálním parkem.
Ghost	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 21:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 1-2011	Tohle jako bych už jednou četl. Podobné sliby, že problémy vyřeší dodání interjetů Realita? Dnes na třeba na R16 řada B úplně běžně, někdy i BDs a AB. Neboli, vozový park je v totálním rozkladu, jezdí se bez záloh odpovídající kvality a dále si hrajeme na vzdušné zámky. Vzhledem k přístupu ČD nevěřím ve zlepšení ani po dodání comfortjetů.
Mirek_Zv.	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 23:32:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 9-2015	Jestli můžu něco poznamenat jako cestující: Nedělejte hovadiny a držte Béčka provozuschopná, dokud to půjde!!!
Meny	Úterý, 22. listopadu 2022 - 02:06:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2018	Jirka_p: " Jirka_p: Tak sem ten pravý důvod napište, ať se můžu zasmát tomu, co jsem napsal." Tak pravý důvod této záměny z jedné strany republiky na druhou neznám, ale za mě to rozhodně nebude kvůli sjednocení řady (v čem se to sjednotí výměnou 13 kusů za 12 kusů?) nebo kvůli náhradních dílů natož ještě půjčovat vozy do Olomouce ve stavu kdy má Bohumín co dělat aby nemusel do souprav nasazovat Béčka..
749.258-0	Úterý, 22. listopadu 2022 - 07:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 8-2017	Mirek_Zv.: "Jestli můžu něco poznamenat jako cestující: Nedělejte hovadiny a držte Béčka provozuschopná, dokud to půjde!!!" Tak kdyby se nedržela, tak některé vlaky ani nevyjedou.
hjguzf	Úterý, 22. listopadu 2022 - 21:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 11-2020	Tady souhlasim s Mirek_Zv., lepší béčko než nic. Vlaky jezdí často natřískaný, hlavně v pátek a neděli, a nic nenasvědčuje tomu, že by se počet cestujících ve vlacích měl snižovat, spíš naopak. Záloha na posilování se vždycky hodí.