Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 15. 6. 2022

Archiv diskuse Ostravsko do 15. 6. 2022

autor	příspěvek
Ic540	Sobota, 21. května 2022 - 13:03:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5316 Registrován: 6-2008	https://zdopravy.cz/prehledne-zeleznicni-dopravci-predstavili-jak e-stavby-maji-mit-prioritu-114470/ To jako myslí vážně Kunčice FM v roce 2034? Nebo ETCS bude 2034 a trať dříve?
Jena	Sobota, 21. května 2022 - 16:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15718 Registrován: 11-2002	Tam bude překlep, správně má být 2134, hned jako další v pořadí po opravě a elektrifikaci tratě do Malé Morávky..
Tippins	Sobota, 21. května 2022 - 16:47:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 8-2017	Tak já bych si s těch termínů moc nedělal, ono se už na tom intenzívně pracuje . Sice jako je v této zemi zvykem z opačného konce, ale maká. Co na tom, že svršek je v havarijním stavu a kolejiště stanice redukované do šílené podoby využitelné opravdu jen tím jedním osobním vlakem. Pro PR to bude bomba - v Beskydech máme nejlépe zabezpečenou železnici. A v regíně místo hajzlu OBU ETCS .
Jena	Sobota, 21. května 2022 - 17:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15721 Registrován: 11-2002	Tippins: a pak se přesunou na tu Morávku...
Madusan	Sobota, 21. května 2022 - 18:48:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 2-2007	Ad ta Ostravice. Pila skončila dávno, předpokládám že s pozemky to tam bude nějaké harakiri a proto jakákoliv nakládka dřeva přímo u zdroje není realizovatelná (za mě prasárna, která je možná jen u nás)a tím pádem i ta kanibalizace stanice do současné podoby byla posvěcená všemi technology dopravy či jak se to jmenuje(tak mi to bylo vysvětleno odporníky od zdroje).A regiošuk s mimořádkou tam poskládají tak vše je vlastně OK :-)
Madusan	Sobota, 21. května 2022 - 18:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 2-2007	Ještě jsem našel něco z roku 2019
Strojvudce88	Sobota, 21. května 2022 - 21:17:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2011	Ic540: To se týká zavedení výhradního provozu pod dohledem ETCS.
Semolina	Sobota, 21. května 2022 - 21:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9206 Registrován: 2-2006	Obrazem: Rosnička Slezského železniční spolku má nový lak, premiéra ji čeká o víkendu
Semolina	Sobota, 21. května 2022 - 22:05:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9207 Registrován: 2-2006	Ic540: "To jako myslí vážně Kunčice FM v roce 2034? Nebo ETCS bude 2034 a trať dříve? " Dle článku tento seznam sestavili dopravci. A dopravci, jak víme, se stavbami moc společného nemají, takže SŽ se jím může, ale nemusí řídit. V konečném důsledku bude modernizována dopravní cesta, která bude mít k dispozici všechny potřebné "papíry".
Ohl	Neděle, 22. května 2022 - 09:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12323 Registrován: 12-2009	svršek je v havarijním stavu Zajímavý počin. Ale znovu osazení balíz na novou trať je to nejmenší. Stejné jako třeba po podbíjení. PP ETCS mají, přímé jízdy z Os}travy do Ostravice by byly přínosem. Zajímalo by mne, kdy a zda tam někdy zmizí pomalá přes přejezd. Už je tam všemožné zabzař a pořád nic... nakládka dřeva přímo u zdroje není realizovatelná Já bych řekl, že na té kusé i s nákladištěm to jít musí. Kolejiště je sice redukované, ale k objíždění to stačí. I to objíždění se používá tak jako tak jen sporadicky.
Parmezano	Neděle, 22. května 2022 - 09:55:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3055 Registrován: 5-2008	Tippins: pré od 15.6. 00.00 se v trati Frýdlant -Ostravice řídí provoz podle předpisu D1 Don Parmezano
Ic540	Pátek, 27. května 2022 - 15:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5334 Registrován: 6-2008	https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/kraj-vita-vznik-vojenske-zakl adny-na-letisti-v-mosnove.A220526_666625_ostrava-zpravy_pjen V Mošnově se bude prodlužovat železniční vlečka, ta stávající.
Ohl	Pátek, 27. května 2022 - 15:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12332 Registrován: 12-2009	To znamená od bodu 1 (stávající šturc) pokračovat těsně u silnice někam do bodu 2 odkaz Případně z druhého konce s výhybkou v oblouku nějak takto odkaz
Semolina	Úterý, 31. května 2022 - 22:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9208 Registrován: 2-2006	Dolní Lutyně bude "chytrá zastávka" (viz zde).
Semolina	Úterý, 31. května 2022 - 22:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9209 Registrován: 2-2006	Železniční trať v Ostravě čeká velká přestavba za 25 miliard korun
Semolina	Úterý, 31. května 2022 - 22:29:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9210 Registrován: 2-2006	CityElefant v Děhylově:
Ohl	Úterý, 31. května 2022 - 23:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12340 Registrován: 12-2009	Úpravy železniční trati v Ostravě vítají i České dráhy ... Pro cestující to tedy znamená přesnější vlaky a méně zpoždění,“ Bude to mít vliv na školní výlety s nástupem/výstupem jedněmi dveřmi a pečlivým přepočítáváním? Jeden dva takové a zpoždění v půlce kraje.
Ohl	Úterý, 31. května 2022 - 23:21:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12341 Registrován: 12-2009	Závěrečné úpravy a dokončování vjezdu pro kamiony.
Ic540	Středa, 01. června 2022 - 12:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5339 Registrován: 6-2008	https://zdopravy.cz/v-sobotu-se-vraci-specialni-jizdy-pohornickou -krajinou-nove-vyjedou-i-z-polskeho-tesina-115422/ Velmi zajímavý počin...
Ohl	Středa, 01. června 2022 - 13:44:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12344 Registrován: 12-2009	Asi neumím hledat, ale o těch vlacích z Cieszyna nemůžu nic najít ani na jejich stránkách.
Jena	Středa, 01. června 2022 - 14:40:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15750 Registrován: 11-2002	Bude to mít vliv na školní výlety s nástupem/výstupem jedněmi dveřmi a pečlivým přepočítáváním? Jeden dva takové a zpoždění v půlce kraje - to máš těžké, kdyby jej TAL, bylo to násobně rychlejší. A u drobotiny skutečně nelze čekat, že je učitelky rozprostřou podél celé soupravy, aby se nástup urychlil...
Ohl	Středa, 01. června 2022 - 16:46:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12345 Registrován: 12-2009	O něco možná ano, ale ony potřebovaly počítat, takže by stejně vystupovaly po jednom. A to už ho zpozdily na Stodolní, kde začali vylézat, ale po zjištění, že mají jet o zastávku dál, zase nastupovaly zpět. Průvodčí jim poradila, že to má víc dveří, tak na Středu aspoň vylézaly i z druhých. Zpozdily tak i S1, který čekal v Kunčicích.
Jena	Středa, 01. června 2022 - 19:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15751 Registrován: 11-2002	to už ho zpozdily na Stodolní, kde začali vylézat, ale po zjištění, že mají jet o zastávku dál, zase nastupovaly zpět. - na to nemí moc do říct a ano, tohle je škoda, že lidi neví/nevidí...
Ohl	Sobota, 04. června 2022 - 08:21:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12346 Registrován: 12-2009	Dvě depa Dvě mašiny Další dvě (asi u huty Katowice)
Ic540	Pondělí, 06. června 2022 - 12:47:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5343 Registrován: 6-2008	https://www.dopravadnes.cz/clanek/obri-model-zeleznice-bude-k-vid eni-od-ledna-v-bohumine Na to se rád časem zajedu podívat...
Ic540	Úterý, 07. června 2022 - 18:31:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5344 Registrován: 6-2008	https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/8278-Nasa-tema-Sietove-ces tovne-listky-pre-leto-2022/ Kdyby někdo z nerežistů měl chuť voľa čo zpoznať. Tak tady je nabídka. Je tam zmíněná i ta naše.
Priapos	Úterý, 07. června 2022 - 21:37:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 10-2012	Ic540: "Kdyby někdo z nerežistů měl chuť voľa čo zpoznať." Neprzněte prosím slovenský pravopis.
Ic540	Středa, 08. června 2022 - 09:57:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5345 Registrován: 6-2008	Priapos : Mám tam proto smajlíka.
Ohl	Čtvrtek, 09. června 2022 - 20:28:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12352 Registrován: 12-2009	Musíme myslet také na odstavné plochy a parkovací místa. Zdroj: https://pr.denik.cz/doporucujeme/nova-tvar-vitkovickeho-brownfiel du-20220606.html Hlavně je důležité ignorovat MHD a blízkou železnici. Čím víc kamionů a os.aut na Rudné, tím líp.
Semolina	Čtvrtek, 09. června 2022 - 21:18:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9214 Registrován: 2-2006	Změny na linkách ODIS od 12. 6. 2022 Dojde k přečíslování vybraných spojů na linkách S5, S6 a S8.
Semolina	Pátek, 10. června 2022 - 07:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9216 Registrován: 2-2006	Hlavní nádraží v Ostravě čekají opravy. Budou nová nástupiště i podzemní parkoviště Celé nádraží bude bezbariérové a počítá se třeba i s podzemním parkovištěm. „Směrem na Bohumín budou kompletně vybudovaná nová ostrovní nástupiště délky 420 metrů. Přístupy budou bezbariérové – eskalátory a výtahy. Výstup z podchodu na jednotlivá nástupiště bude zajímavým architektonickým řešením, kde bude takzvané centrální zastřešení. Potom zde bude vznikat podzemní parkoviště nebo muzeum dopravy,“
Semolina	Pátek, 10. června 2022 - 07:24:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9217 Registrován: 2-2006	Letní změna jízdních řádů regionálních vlaků ČD od neděle 12. června 2022 Trať 323 Ostrava – Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice / Valašské Meziříčí (linka S6): U většiny osobních vlaků v úseku Ostrava – Frýdlant nad Ostravicí a u některých vlaků v úseku Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice dojde k minutovým časovým úpravám a zároveň budou mít tyto vlaky změněno číslo. U některých vlaků dojde k úpravě služeb. Trať 325 Studénka – Veřovice (linka S8): Současné vlaky Os 23125 a 23127 pojedou pod novými čísly Os 23131 a 23133, v úseku Veřovice – Štramberk budou zajištěny o 7 minut dříve, tj. z Veřovic v 18:02 a 20:02. V úseku Veřovice – Štramberk u nich nebude řazen přípojný vůz s prostorem pro přepravu kol. Ze Štramberku již pak pojedou tyto spoje v původních časech a v původním řazení (tj. s přípojným vozem). U některých vlaků dojde k úpravě řazení dle skutečné poptávky cestujících. Provoz v přeshraničním úseku Český Těšín – Cieszyn (trať 322 Frýdek-Místek – Český Těšín – Cieszyn) je z provozních důvodů i nadále přerušen. Předpokládaný termín obnovení provozu je od začátku srpna. I nadále nejedou ani regionální vlaky v úseku Bohumín – Chałupki (trať 272 Bohumín – Chałupki – Varšava / Wrocław / Przemyśl), v tomto úseku je možné využít vlaky dálkové dopravy. Vlaky, určené pro odvoz účastníků z festivalů Beats for Love a Colours of Ostrava, pojedou ve dnech 2. až 5. července a 14. až 17. července 2022. Půjde o vlaky Os 3140 (Ostrava střed 02:16 – Frýdlant nad Ostravicí 02:58), Os 3498 (Ostrava střed 02:13 – Opava východ 02:59) a Os 2899 (Ostrava střed 02:12 – Návsí 03:09). Zdroj: České dráhy
Semolina	Pátek, 10. června 2022 - 07:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9218 Registrován: 2-2006	Nevíte, jak jsou vytíženy noční vlaky určené pro odvoz účastníků z festivalů? A co je pravady na tom, že příští rok by měl být zaveden pouze víkendový provoz v úseku Vítkov - Budišov nad Budišovkou (cvrlikají o tom vrabci na fb kraje)?
Martek	Pátek, 10. června 2022 - 12:40:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2017	Semolina: Na stránkách SŽ už je k dispozici návrh na další rok. Tak koukněte. Stručný výběr změn: Na trati 320 zavedeny rychlíky Kysucan místo Fatranu. Nové v trase pouze Ostrava- Žilina, první vlak ovšem z Olomouce a druhý vlak dokonce z Prahy. Večer zas naopak. Na trati 276 zredukován počet vlaků v úseku Vítkov - Budišov v pracovní dny, nově nějak čtyři páry. Zrusen taky vlak s příjezdem do Budišova po půlnoci. Na trati Studénka Veřovice je navýšen počet Sp vlaků Ostrava Štramberk. Lysohor nově pojede v 11 z Ostravy místo v 10. A to je asi tak zhruba vše, na co jsem při letmém pohledu narazil.
Martek	Pátek, 10. června 2022 - 13:11:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 7-2017	Oprava, Lysohor pojede pořád jako nyní.
Ic540	Pátek, 10. června 2022 - 13:27:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5346 Registrován: 6-2008	Martek : Přidám taky něco. S1. Rozdělení na Opava Svinov a Svinov Těšín Posun os z Těšína z 21:45 na 21:58. Jede podle toho kdo si zavolá a víc si stěžuje. Ok. S2. Ranní ze Svinova už v 5:34. Večerní příjezd po 23 hodině až. Vše jen Svinov Mosty. Ok. S6,S7. Absolutní nezájem o lidi. Ještě pár drobných pozitiv včetně Vámi jmenovaných. Ok. Za mě velmi pozitivní Žilina. Příjezd o hodinu dříve v 7:25 dnes 8:33. Odjezd o hodinu později v 20:35 dnes 19:27. Pravidelná dvou hodina. Ok. Zrušené os mezi Mosty Čadca. Asi pojede Bus. Zůstává jen ráno z Čadce a večer do Čadce. Zahájí se asi stavba státní hranice Čadca. Ok. 271 jsem ještě nestudoval detailně. Celkově? Těžko se slovy vyjádřit. Je vidět když si někdo umyslí že to nějak bude. Tak to prostě tak bude i když se ví že to není ok. Raději někomu odpovíme úplně nesmyslně. A uděláme z něho vola být slušně... Kraj je tlupa nekompetentních(....).
Ohl	Pátek, 10. června 2022 - 13:52:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12354 Registrován: 12-2009	Pravidelná dvou hodina. Ok. K tomu další OK za přípoj od R z/do Mostů v Návsí. Ideální pro turisty tam i zpět od Ostravy. Přes hranice- buď je v tom co píšeš nebo ještě ZSSK nevědí co bude. 321 - konečně vzniká přípoj v Těšíně na Kysučany od/do Svinova a Havířova. To bylo řečí, že je to na nic a že to nejde. Zajímavé jsou jediné Lysohory zastavující v O.-Zábřehu.
Ic540	Pátek, 10. června 2022 - 14:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5347 Registrován: 6-2008	Ohl : Ten připoj byl vždy. Jen ne tak na těsno. Teď se však posunul R, nově název Kysučan. Žádal jsi tehdy nestavět Spěšným mezi Havířovem a Těšínem.!!! Vysvetlovalo se to tu marně X krát. Že to bude od OS. Osobní se posunul za posledních pár let o několik minut dozadu. Teď uspíšili R kvůli stavbě v SR a uzlu Žilina. No a je to......... Nic míň a nic víc.........
Ic540	Pátek, 10. června 2022 - 14:31:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5348 Registrován: 6-2008	Ohl : Nevím nevím. Jestli někdo pojede z Ostravy na Mosty R s přestupem? Nic proti onomu takovému případnému přestupu. Osobně bych raději ze Svinova jel S2 v X:34. Než bych jel cca X:45 Kysučanem a přestoupil. Co když to bude mít od Prahy zpoždění a přestup neklapne? Co když časově trefíš na EC Ostravan kde ti Odiska neplatí? Raději bych při cestě na Mosty hodil pokec s přáteli. Nebo zahrál prší s dětmi. Nebo koukal z okna. Nebo těch Nebo by se našlo ještě určitě mnoho. No najdou se i tací co rádi adrenalin a zvolí přestup z a do Ostravy... Osobně si myslím že to předjíždění bude spíše loterie...
Ohl	Pátek, 10. června 2022 - 14:57:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12355 Registrován: 12-2009	Jestli někdo pojede z Ostravy na Mosty R s přestupem? Hlavně zpět je i čtvrthodina kratšího cestování dobrá. Při porovnání časů rychlíků Beskydy- Ostrava Svinov je Ostravice za 78 minut, Mosty 65.
Semolina	Sobota, 11. června 2022 - 23:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9220 Registrován: 2-2006	Návrh GVD 2023 (regionální doprava): Trať 271: Nově nepojednou noční koupáky na letiště. Vlak Os 3361 v úseku Suchdol nad Odrou - Petrovice u Karviné nahrazen nově vlakem Os 3301 v úseku Hranice na Moravě - Petrovice u Karviné. Dle hlavičky vlaku zřejmě bude veden RegioPanterem či něčím podobným. V čase nynějšího vlaku Os 3301 pojede Sp 1635 ze Štramberku. Zkráceny všechny přímé osobní vlaky v relaci Bohumín - Přerov a zpět, nově pojedou pouze v relaci Bohumín - Hranice na Moravě zpět. Navýšení počtu přímých vlaků Bohumín - Hraice na Moravě zpět. Linka S2 bude projíždět zastávku Mariánské Hory. Špičkový posilový Os 2941 veden již z Hlavního nádraží namísto z Bohumína. Vybrané vlaky projíždějí zastávku Polanka nad Odrou. Trať 276: Přidán spoj v 8:10 ze Suchdolu nad Odrou do Oder. Vlak v 14:15 v X ze Suchdolu nově veden až do Budišova nad Budišovkou (nyní pouze do Oder). Přidán vlak v 16:10 ze Suchdolu do Vítkova (nejezdil vůbec). Přidán vlak v 18:10 ze Suchdolu do Oder (nejezdil vůbec). Páteční večerní vlak ze Suchdolu pojede nově až do Budišova nad Budišovkou. Půlnoční vlak ze Suchdolu do Budišova zrušen, první ranní vlak z Budišova do Suchdolu zkrácen pouze do úseku Odry - Suchdol. Celkově je v pracovních dnech v úseku Suchdol - Odry zlepšeno spojení (skoro po celý den hodinový takt) a v úseku Suchdol - Vítkov na 1-2hodinový takt. Je omezena doprava v úseku Vítkov - Budišov nad Budišovkou; v letošním GVD jezdí v pracovních dnech 8 párů spojů, v příštím GVD 4 páry spojů. Uvidíme, jak bude vypadat návazná autobusová doprava z Vítkova směr Budišov. Autobusová zastávka ve Vítkově se nachází hned pod budovou dopravny. Za mě v aspoň v pondělí mohl být veden první ranní Os z Budišova a o víkendu i poslední večerní spoj rovněž z Budišova, ale zřejmě se muselo ušetřit. Trať 277: Beze změn. Trať 278: Beze změn. Proč není zkrácena jízdní doba, když proběhly dílčí opravy na trati? A proč stále není z okresního města veden v občanském dni hodinový takt? Stále chybí dva spoje (jeden v každém směru). Trať 279: Poslední večerní vlak z Bílovce posunut o 30 minut dozadu. Nově nepojede do Svinova, ale bude končit ve Studénce. Trať 292: U vlaků Sp 1441 a Sp 1446 prozatím nejsou uvedeny přímé vozy od vlaku R z Ostravy. Trať 298: Beze změn. Trať 310: Odpolední Os 3471 z Krnova v 14:24 jede dle návrhu denně (zřejmě asi tisková chyba), obratové vlaky totiž jedou stejně jako v letošním GVD. Stále je mezi Opavou a Krnovem až na výjimky osobákový dvouhodinový takt. Trať 312: Beze změn. Trať 313: Nově budou na spojích garantovány zásuvky a wi-fi, jinak beze změn. Trať 314: Páteční večerní vlaky z Opavy do Svobodných Heřmanic a zpět mají jezdit nově v sobotu (nyní jezdí v pátek). Trať 315: Beze změn. Trať 317: Beze změn. Trať 320: Nejede Os 2959 v úseku Návsí - Mosty u Jablunkova (stejně zřejmě slouží pro návoz náležitostí z Návsí do Mostů u Jablunkova). Nově začíná linka S2 jezdit ze Svinova do Mostů u Jablunkova již od 5:25 hod. Na lince S2 bude v hlavičce vlaku uvedeno připojení k wi-fi. Na večerně/ranním vlaku do/z Čadce bude dle hlavičky vlaku zřejmě jezdit CityElefant. Zrušeny všechny osobní vlaky v úseku Mosty u Jablunkova - Čadca a opačně. Trať 321: Roztržení linky na dvě ramena, a to: Opava východ - Svinov a Svinov - Český Těšín. U osobních vlaků na rameni Opava východ - Svinov je v hlavičce vlaku u wi-fi poznámka od 11. 6., tedy lze předpokládat, že nejméně do 10. 6. 2023 lze na tomto rameni čekat všechno, co bude mít motor a kola. Sp 1604 bude nahrazovat vlak Os 3446. Nepříjemností může být fakt, že Sp 1604 bude projíždět Komárov, kde Os 3446 zastavuje. Zaměstnanci do Tevy tedy budou mít u tohoto spoje smolíka. Trať 322: Vlaky Os 12860/Os 12861 v úseku Frýdek-Místek - Hnojník budou jezdit denně (nyní jezdí denně mimo neděli). Trať 323: Večerní/ranní vlaky Os 3130/3101 jedou do/z Frenštátu přímo bez přestupu. Trať 325: Zavedeno více spěšných vlaků v úseku Ostrava - Štramberk a opačně. U některých osobních vlaků došlo k úpravě časové polohy spojů v návaznosti na vedení nových spěšných vlaků. Dálková doprava zase příště. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Semolina	Sobota, 11. června 2022 - 23:18:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9222 Registrován: 2-2006	Na Osoblažsku se blíží ke konci obnova nádraží na úzkokolejce
Kubajz	Neděle, 12. června 2022 - 11:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 6-2006	Na večerně/ranním vlaku do/z Čadce bude dle hlavičky vlaku zřejmě jezdit CityElefant. Tak to má jezdit i letos, ale protože Bohumín, tak tam letos snad ještě ani nebyl, nebo by se to rozhodně dalo spočítat na jedné ruce vysloužilého dřevorubce. Předseda fanklubu SNÚ Bohumín
Semolina	Neděle, 12. června 2022 - 16:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9223 Registrován: 2-2006	Návrh GVD 2023 (dálková doprava): Linka Ex1 a Pendolino: Vybrané spoje budou výchozí/končící už/až ve stanici Praha-Vršovice, konkrétně se jedná o spoje: EC 112/113 Silesia, EC 143 Ostravan, EC 116/117 Silesia, EC 144/145 Ostravan, IC 548/549 Ostravan, EC 114 Cracovia, EC 140 Ostravan. Linka Ex1 dozná mírného zkrácení jízdních dob oproti letošnímu extrému, ale i přesto to bude 3 hod. 25 min. do Svinova a 3 hod. 26 min. do Prahy. Linka Ex1 bude projíždět stanici Choceň (letos tam zastavuje, předpokládám, že to je z důvodu staveb na I. TŽK). Pendolino Košičan bude nově odjíždět z Prahy o 25 minut dříve (v 6:00 hod.). U Pendolin dojde oproti letošnímu GVD ke zkrácení jízdních dob, ale meta 3 hodiny zůstane nepřekonána. Do Svinova ujede za 3 hod. 4 min., do Prahy za 3 hod. 13 min. Dojde k zavedení pravidelného dvouhodinového taktu v relaci Svinov - Žilina spoji Kysučan (v prokladu s Ostravanem). Vybrané spoje Kysučana budou prodlouženy do/z Olomouce resp. do/z Prahy. Zajímavé podle návrhu je, že vlak R 340 jede v úseku Svinov - Olomouc hl. n. v pracovní dny a v neděli, ale obratový spoj R 341 z Olomouce do Svinova pouze v pondělí a sobotu (zřejmě tiskařská chyba). V Kysučanech v relaci Svinov - Návsí dle návrhu JŘ nebudou platit jízdní doklady ODIS. U dvou párů, které pokračují dále směr Olomouc/Praha, budou jízdní doklady ODIS platit v úseku Bohumín - Suchdol nad Odrou. Takže u některých spojů budou platit jízdní doklady ODIS v úseku Svinov - Bohumín (R 340/341, R 342/343), ale u zbylých ne? Linka Ex4: EC 130/131 Báthory již celkem logicky nebude jezdit do běloruského Brestu (jel-li tam vůbec někdy v tomto GVD), ale ukončí/zahájí jízdu v polském Terespolu. Neuvažuje se ve střednědobém horizontu o zahuštění plnohodnotného dvouhodinového taktu Polsko - Rakousko? Jinak beze změn. Linka R8: V relaci Brno hl. n. - Bohumín dojde k zkrácení jízdních dob o 3 minuty. V relaci Bohumín - Brno hl. n. dojde u většiny spojů k prodloužení jízdních dob o 4 minuty na 2 hod. 30 min. (celkem smutné zjištění u spojení dvou největších moravskoslezských měst). 180 km dlouhou trať ujede rychlík za 150 minut. Linka R27: Na linku se tlačila Arriva, která prohrála (pokud se neodvolá), takže jsou v návrhu zveřejněny jak vlaky ČD, tak Arrivy. Za zmínku stojí jiné omezení jízdy mezi Arrivou a ČD u vlaků R 856/R 30856 a R 843/R 30843. Dále pak u vlaků R 852/R 854/R 30854. U ČD je vlak rozdělen, neboť zastavuje o víkendu v Miloticích nad Opavou, Arriva rozdělena není. Buď má jiné podmínky pro příděl dopravní cesty, nebo by v Miloticích nad Opavou zastavovala denně? V úseku Krnov - Opava východ dojde ke zkrácení jízdních dob o jednu minutu. V úseku Opava východ - Svinov dojde u některých spojů ke zkrácení jízdních dob o jednu minutu. Vlaky směr Polsko: Dojde k přečíslování vlaku Galicja. Nově pojede jako R 212/213 v relaci Bohumín - Kraków a opačně (poveze přímé vozy). RegioJet: Ve vybrané dny a ve vybraném období pojede Ex 326/327 Warszawa - Feldkirch (na hranici Rakouska s Lichtenštejnskem a Švýcarskem) a opačně. Pojede noční vlak RJ 1022/1023 v relaci Praha - Przemyśl a opačně. Nově zaveden noční vlak RJ 1052/1053 v relaci Bohumín - Wien a opačně. Spoje do Prahy posunuty o cca 30 minut dřív. Spoje z Prahy pojedou o cca 40 minut dřív. Přes léto ve vybrané dny je zaveden vlak Ex 1054/1055 (Kraków - Split a opačně). Z Hlavního nádraží směr Split je plánován odjezd v 17:24 hod., na Hlavní nádraží příjezd v 10:33 hod. (dosud není potvrzena trasa v zahraničí). Leo Express: Z Prahy o cca 30 minut dříve, u vybraných spojů je prohozena cílová stanice Bohumín vs. Karviná. Více spojů směr Bohumín (namísto Starého Města u Uherského Hradiště). Některé spoje pojedou přes odbočky Koukolná a Závada.
Ohl	Pondělí, 13. června 2022 - 08:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12362 Registrován: 12-2009	letos snad ještě ani nebyl, Jezdí každou chvíli, ale protože Bohumín i každou chvíli posílá do DPOV další, tak není každý den.
Pezos	Pondělí, 13. června 2022 - 09:13:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 4-2014	Semolina: "Zajímavé podle návrhu je, že vlak R 340 jede v úseku Svinov - Olomouc hl. n. v pracovní dny a v neděli, ale obratový spoj R 341 z Olomouce do Svinova pouze v pondělí a sobotu (zřejmě tiskařská chyba). " Ty obraty budou asi složitější, je tam ještě R 343 jedoucí v pracovní dny. Rychlým pohledem by to vycházelo ①/② - ④/⑤: 340 → 343 v Olomouci ⑤/⑥: 340 → 341 v Olomouci ⑦/①: 342 → 343 v Praze a 340 → 341 v Olomouci (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Jacob	Pondělí, 13. června 2022 - 12:18:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 9-2011	Semolina: "Návrh GVD 2023 (regionální doprava): Trať 314: Páteční večerní vlaky z Opavy do Svobodných Heřmanic a zpět mají jezdit nově v sobotu (nyní jezdí v pátek)." Páteční vlaky byly na sobotu přesunuty už letos. wrphoto.eu
Semolina	Pondělí, 13. června 2022 - 20:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9225 Registrován: 2-2006	Pezos: "Semolina: "Zajímavé podle návrhu je, že vlak R 340 jede v úseku Svinov - Olomouc hl. n. v pracovní dny a v neděli, ale obratový spoj R 341 z Olomouce do Svinova pouze v pondělí a sobotu (zřejmě tiskařská chyba). "Ty obraty budou asi složitější, je tam ještě R 343 jedoucí v pracovní dny. Rychlým pohledem by to vycházelo ①/② - ④/⑤: 340 → 343 v Olomouci ⑤/⑥: 340 → 341 v Olomouci ⑦/①: 342 → 343 v Praze a 340 → 341 v Olomouci (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)" Asi to tak bude. U vlaku R 343 jsem přehlédl, že poznámka "20" je pouze v úseku Praha hl. n. - Olomouc hl. n.
Semolina	Pondělí, 13. června 2022 - 20:08:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9226 Registrován: 2-2006	Přejezd ve Studénce se málem opět stal dějištěm neštěstí. Mezi závorami uvízlo nákladní auto
Semolina	Pondělí, 13. června 2022 - 20:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9227 Registrován: 2-2006	Zoo Ostrava přivítala jubilejního návštěvníka, přijel vlakem z Katowic
Ohl	Pondělí, 13. června 2022 - 20:55:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12363 Registrován: 12-2009	se nachází jen kousek od brány zoologické zahrady. Tím kouskem myslí skoro kilometr? Nebo už tam udělali jiný vstup?
Jena	Úterý, 14. června 2022 - 07:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15777 Registrován: 11-2002	Ohl: čas i vzdálenost je relativní pojem. Navíc, má-li to fungovat jako lákadlo pro výletníky, nemůžeš tam napsat, že to je flák cesty i kdyby to tak bylo..
Ohl	Úterý, 14. června 2022 - 07:59:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12364 Registrován: 12-2009	Toť otázka. Třeba u těch pověstných 20 cm je to zas dobré.
Jena	Úterý, 14. června 2022 - 08:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15778 Registrován: 11-2002	Některé rozměry je tradicí nadhodnocovat a přeceňovat, u jiných je tomu naopak..
Vojtag	Úterý, 14. června 2022 - 09:00:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4311 Registrován: 6-2007	Vzhledem k tomu, kde všude už lidi parkují aby se dostali do ZOO (buď už na Hladnově u Penny, nebo až v Michálkovicích), tak tohle zas taková dálka není. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Ross	Úterý, 14. června 2022 - 11:44:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 10-2005	Je letos Czech Rail Days? Podle oficiálních stránek by mělo dneska začít. Ale jinak nikde jinde nejsou žádné informace. Punk's not dead!
Mouka	Úterý, 14. června 2022 - 12:18:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8810 Registrován: 1-2007	Ross: Obdoba (s jiným obchodním názvem) proběhla minulý týden v Brně.
Ferda20	Úterý, 14. června 2022 - 15:11:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 11-2009	Takže není? A jak to bude do budoucna, když budou v Brně rušit vlečku na výstaviště?
Mouka	Úterý, 14. června 2022 - 15:36:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8811 Registrován: 1-2007	Naším zájmem je zajišťovat vám co nejlepší možné podmínky pro účast na veletrhu, z toho důvodu jsme dospěli k názoru, že současné prostory, v nichž se akce obvykle odehrává, nejsou pro tuto významnou mezinárodní událost zcela vyhovující. Proto v současné době jednáme o pronájmu nových prostor, které by vystavovatelům i návštěvníkům poskytly větší komfort než ty dosavadní. Pak tam píšou, že termín 14.-16.6.2022 nemohou zaručit. Co se týče následujících let, je to jistě dobrá otázka, ale pochybuju, že ji v tuto chvíli dokáže někdo uspokojivě zodpovědět.
Semolina	Středa, 15. června 2022 - 22:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9229 Registrován: 2-2006	U ostravské zoo se začne stavět parkovací dům, přinese 200 nových míst ... přibližně polovinu návštěvníků Zoo Ostrava tvoří obyvatelé z jiných regionů i z jiných zemí, především z Polska, a ti míří do Ostravy téměř výhradně autem. ... Kromě toho se zájemcům nabízejí i další možnosti dopravy do zoologické zahrady – hromadnou dopravou. Během letní sezóny mohou o víkendech a svátcích využít autobusové linky č. 88, na které jezdí převážně atraktivní dvoupodlažní vozy, nebo výletním vlakem pohornickou krajinou. Teď už jen zjistit, z jakých měst Poláci nejčastěji přijíždějí, vytvořit speciální jízdenku, která bude platit na vlak, MHD i jako vstupenka do ZOO, a je to.