Diskuse » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 22. 5. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 22. 5. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Mladějov
Neděle, 11. dubna 2021 - 14:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16326
Registrován: 3-2007
..jasně, protože bez ničeho je u Wapu dost komplikovaná vykládka (což jsem měl taky na mysli).
Pondělí, 12. dubna 2021 - 11:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 7-2017
V Sedlčanech se pořád ještě Wapky (občas) vykládají. Ale každá se musí dělat po půlkách. Ovšem kluci jsou na to vybaveni a mají zatraceně dobrou a dlouhou praxi. Jezdilo to do Olbramovic jako ucelená souprava 20 vozů a my to tahali do Sedlčan hektorem po čtyřech, s přípřeží zamračené jsme jich vzali deset. Když jsme to ve dne dvakrát otočili tak v Sedlčanech nebylo k hnutí.
Sobota, 17. dubna 2021 - 08:02:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 6-2005
Dnes 9211: 754 009.
Sobota, 17. dubna 2021 - 09:33:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 8-2018
754 009 je do Prahy půjčená nebo na stálo? Jsem zvědav, jestli vůbec dojede. Podle kamery v Čerčanech to při rozjezdu vypadalo, jako že je v čele parní lokomotiva.
Sobota, 17. dubna 2021 - 10:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2017
Jo, Jo, hulila dobře. Ráno ji přivezli do Čerčan na ocasu Sp 1502.
751218
Sobota, 17. dubna 2021 - 11:44:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 3-2011
754 009 bude jenom zapůjčená. Vršovická 754 051 je od pondělí deponovaná v žst Kolín na výlukové Os Kolín - Havl.Brod.
Sobota, 17. dubna 2021 - 11:59:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 10-2006
Dnes na 9210 jede trio v originální žluto-zelené barvě nezjištěného čísla, jestli to někoho zajímá.
Sobota, 17. dubna 2021 - 19:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281
Registrován: 6-2005
Yalapeak:
"Dnes na 9210 jede trio v originální žluto-zelené barvě nezjištěného čísla"
213 - 214
Neděle, 18. dubna 2021 - 07:34:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282
Registrován: 6-2005
9211: 754 009,
9215: 754 044.
Neděle, 18. dubna 2021 - 14:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104
Registrován: 8-2008
Tak 754.044 opět umřela. Tentokrát v Ratajích.
Jsme jen lidi...
Neděle, 18. dubna 2021 - 17:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 10-2006
Na SP 1598 vpředu i vzadu 754, mezi nimi 4x Honecker.
Mihyl: zhruba v poledne jeli nahoru trio tažené 754, mezi zastávkou a Ivání to ještě jelo, jestli to je ovšem ta, co zkolabovala.

(Příspěvek byl editován uživatelem Yalapeak.)
Neděle, 18. dubna 2021 - 17:28:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2021
Tady posílám menší zdokumentování dnešní situace ve Zruči.
https://www.youtube.com/watch?v=LZ4kM71YUhs
Neděle, 18. dubna 2021 - 17:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105
Registrován: 8-2008
Yalapeak: Podle infa co mam, tak 044 zkolabovala na Ivani. Ze Zruče pro ni jela 009, která ji odtáhla do Zruče. 051 jela na os 9217 na přípřeži, aby odvezla 044 a Sp až do Phy.
Potvrzuje se, že pro 044 je druhý den zakletý, protože někde klekne...
Tady je jak ji zase 051 stahuje z Čerčan...
https://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r754&loko=4450
Jsme jen lidi...
751218
Neděle, 18. dubna 2021 - 21:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 3-2011
754 051 jela z Prahy nebo z Kolína. V pátek dopoledne stála odstavená v žst Kolín.
Neděle, 18. dubna 2021 - 21:22:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2017
V pondělí by měla mašina jezdit Lv do Kolína, v pátek večer zpět do Prahy
Pondělí, 19. dubna 2021 - 18:27:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 10-2015
Částečně "zpacifikované" video z TV NOVA.
Z jedné třetiny z našeho "luhu a háje".
https://www.youtube.com/watch?v=texPzqhh0fg
Netlučte do počítačů... Jsou to taky jenom .. lidi...
Pátek, 23. dubna 2021 - 19:49:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 8-2018
Víte prosím někdo, proč už nejezdí bardotky na horní Pacifik? Bývalo dlouhé roky pravidlo, že se na sezonu půjčovala bardotka do Čerčan a teď minimálně dva roky už jezdí jen brejlovci. Plánuje se někdy v budoucnosti vrátit bardotky na sezonu do Čerčan? Díky.
Mladějov
Pátek, 23. dubna 2021 - 20:03:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16412
Registrován: 3-2007
Protože ty vlaky vozí dopravce ČD a ten žádné provozuschopné bardotky již víceméně (muzeum) nemá.
Odpověď na druhou otázku:
Ne.
Sobota, 24. dubna 2021 - 00:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 7-2013
447.001 : Ještě dodám po kolegovi, že narozdíl od Horního , na dolním + Březnice je 749 objednaná. A jelikož jsou tři, tak na horní se těžko dostane.
[vypravci][masinka] 362.071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
Neděle, 25. dubna 2021 - 03:50:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2933
Registrován: 8-2008
714.025

Mokrovraty 12.3.2007


Os 19003


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Neděle, 25. dubna 2021 - 10:53:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 7-2015
Víte prosím někdo, jak je to teď na Pacifiku s cyklovozy? Jezdí všechny 3?
Neděle, 25. dubna 2021 - 12:40:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 5-2007
WWW: Jezdí pouze 2.
2055/2064 6+ a druhý v 6 9059/9070 a v + 9059/9064/9067/9070.
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Neděle, 25. dubna 2021 - 12:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 6-2012
5738: Na Os 2053/2066 není na letošní rok objednaný cyklovůz? Nebo nejezdí jen kvůli špatnému počasí, tímpádem by jezdil prázdný?
Neděle, 25. dubna 2021 - 13:39:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 7-2015
5738: Díky!
Škodér: Taky by mě zajímalo jak to s nim je? Jestli třeba neni na něco odstavenej?
Pondělí, 26. dubna 2021 - 06:45:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 5-2007
Na 2053/2066 nejezdí kvůli technologii provozu. Na hlavním by způsoboval víc problému než užitku. Jestli byl objednaný netuším, každopádně minimálně do léta se s ním nepočítá.

Jejich spolehlivost je věc jiná (např minulou neděli se stahoval do depa po 9064).
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Pondělí, 26. dubna 2021 - 20:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 6-2012
5738:Děkuji za zajímavou informaci. Můžete popsat blíže problémy, které by na hlavním způsoboval? A na jakém z těch vlaků?

(Příspěvek byl editován uživatelem škodér.)
Úterý, 27. dubna 2021 - 20:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 5-2007
Škodér: Je to celkově kvůli manipulaci s vozem před 2053 a po 2066, protože ani jeden z nich nejede z/do depa. Ikdyž vúz po 2064 také zůstává na hlavním ve šturcu a jede do Libně až s 9070. Ale přesnější info nemám.
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Úterý, 27. dubna 2021 - 21:07:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 6-2012
5738: Zrovna 2053 jsem vypozoroval, že jede z depa připojený za 9055 (754 + 3 Bdmteeo + 814.2).
Středa, 28. dubna 2021 - 19:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 3-2015
Probíhá oprava propustku přes potok mezi Vlastějovicemi a Budčicemi.
Středa, 28. dubna 2021 - 22:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 7-2011
Víte někdo, proč dneska zase jely na horní Pacifik 4x 742 byť nahoru tlačily asi jenom 4 Laapsy? I kdyby zpátky stahovaly 20 naloženejch vagónů, tak na to vždycky stačily dvě lokomotivy max.

Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 12:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283
Registrován: 6-2005
Z Čerčan směr Sázava právě vyrazil náklad 741 + 20*Eas.
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 13:33:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 7-2011
No jo, Čerčany byly v záplavě uhláků. A to jich tam ještě cca dalších 20 čeká, takže předpokládám, že bude ještě jeden návoz. Na tu černou 741 se zajdu rád podívat, ještě tu nebyla.

Jirka
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 19:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 5-2002
Černá 741 už si chystá tu druhou várku.
Jirka.
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 20:41:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 7-2011
Takhle odpoledne v Sázavě...

Sobota, 01. května 2021 - 06:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 6-2005
Na 9211 by dnes měl být brejlovec 754 030. Zítra taky.
Sobota, 01. května 2021 - 08:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3302
Registrován: 3-2015
To je zase posila z TRUTNOVA 754 030 aspoň si zajezdí zas někde jinde a ta devítka se musela vrátit zpět na jih na obnovenou vozbu vlaků mezi Veselím na Lužnicí a Velenicemi.
Sobota, 01. května 2021 - 09:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 8-2017
9211
Pondělí, 03. května 2021 - 09:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 8-2017
Zdravím,
jaká mašina nakonec zůstala po víkendu v depu v Čerčanech? Ještě v minulém týdnu tam stála 754.009 ale nakonec na víkend vyjela 754.030, tak mě zajímá, ja to dopadlo?
Předem díky.
Pondělí, 03. května 2021 - 10:09:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 9-2014
V Čerčanech zůstala 754.030
Jirka
Pondělí, 03. května 2021 - 18:16:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 5-2002
Jen tak pro zajímavost: 009 ve čtvrtek odvezla do Prahy reginu, která ve středu dvakrát chcípla na 9015. Náhrada (030) pak jela v sobotu na závěsu 9211.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka.)
Jirka.
Sobota, 08. května 2021 - 19:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 8-2017
Jezdí v neděli na vlaku 9215 velká souprava?
751218
Sobota, 08. května 2021 - 19:31:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 3-2011
Os 9126 Lštění.
Úterý, 11. května 2021 - 19:56:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6468
Registrován: 12-2004
Jsem si říkal, že při tolika šotičích, co tam všude bylo, se tu něco objeví.
Sobota, 15. května 2021 - 17:53:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3066
Registrován: 4-2014
Zakázka: Rekonstrukce a doplnění závor na přejezdech trati Dobříš – Vrané nad Vltavou

https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_9843.html

Důvod, proč se to nemohlo udělat rovnou, když se na celé trati dělalo nové PSZ u všech přejezdů?, když se jasně vědělo, že ty přejezdy zabezpečené světelnými blikači nestačí.
Úterý, 18. května 2021 - 21:04:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14269
Registrován: 8-2004
Luboš_3.21:
"Důvod, proč se to nemohlo udělat rovnou, když se na celé trati dělalo nové PSZ u všech přejezdů?, když se jasně vědělo, že ty přejezdy zabezpečené světelnými blikači nestačí."
Ty přejezdy dnes nemají ani "blikače".
A pokud si vzpomínám, tak se kdysi (před těmi cca 6? lety) s balíkem dalších přejezdů řešily, ale už tehdy byl problém nalézt normové a současně projednatelné technické řešení a tak byly nakonec vypuštěny, aby neblokovaly zbytek stavby. Jsem moc zvědav, zda se to tentokrát povede.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 18. května 2021 - 21:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4573
Registrován: 9-2003
Hroch: V čem byl problém?
NOBLE BRICKS
Úterý, 18. května 2021 - 21:43:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 4-2014
Hroch:Díky
Středa, 19. května 2021 - 11:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7274
Registrován: 9-2005
Ten problém by mě taky zajímal (asi blízkost křižovatek, úhly křížení, přednosti), resp. jak se po šesti letech najde řešení. Výjimka, změna norem? Každopádně postupnou modernizaci a dálkařinu na Dobříšce vidím jako podstatně lepší, než čekání na schválení všeho. Krom toho výstavba, či výměna PZS nemusí obnášet výluky s NAD.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 19. května 2021 - 11:59:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 4-2014
Qěcy - Dálkařina Dobříšce je plánována a přepojení celé tratě Praha - Vrané - Čerčany + rameno Vrané - Dobříš na CDP Praha také. Na Dobříšce, ale k tomu chybí zásadní věc a to je instalace TZZ v úseku Mníšek - Dobříš, které zatím chybí. Pokud by se to TZZ dělalo, tak by se také mohlo umožnit křižování na Hraštici, což by určitě přispělo k tomu, že by se dali zkrátit dojezdové doby do Dobříše od Prahy.
Středa, 19. května 2021 - 17:06:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 8-2017
On někde vzniká pobyt, kvůli chybějící možnosti křižovat v Hraštici? Nebo jak by se ty jízdní doby daly zkrátit?
Na úseku do Dobříše není potřeba TZZ, stačí to převést do režimu jeden vlak na trati, jako se bude dělat Rožmitál.
Čtvrtek, 20. května 2021 - 01:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2156
Registrován: 1-2013
On někde vzniká pobyt, kvůli chybějící možnosti křižovat v Hraštici?
Víkendový Os 2061 má v Mníšku pobyt 30 minut právě kvůli nemožnosti křižování v Hraštici.
Čtvrtek, 20. května 2021 - 11:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 4-2014
M250.0:
"Na úseku do Dobříše není potřeba TZZ, stačí to převést do režimu jeden vlak na trati, jako se bude dělat Rožmitál."

Tak na Rožmitál, to už asi ani potřeba nebude, protože tam má od GVD 2021/2022 skončit osobní provoz a místo vlaků bude jezdit BUS.
Jinak traťový úsek bez TZZ do CDP nikdo nezapojí, proto se také nákladně optimalizovala trať Rokycany - Nezvěstice, na trať Svojšín - Bor se dávalo též AHP 03, aby se trať mohla zapojit do CDP. Na úseku Mníšek - Dobříš je TZZ plánováno a Dobříš i Mníšek už je na tu dodatečnou montáž i připraven, ale se samotnou montáží se začne, až padne definitivní rozhodnutí Posázavský Pacifik a větev do Dobříše přepojit na CDP Praha. Což už je jen otázka času, kdy.
Čtvrtek, 20. května 2021 - 16:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204
Registrován: 8-2017
Jen jestli dřív nepadne definitivní rozhodnutí trať do Dobříše pro osobku odstřelit. Středočeský kraj je teď v ráži a u dobříšské větve se v Plánu dopravní obslužnosti píše to samé, co u Kouřimi nebo Mochova.
Pak zůstane jen nákladní doprava, která může fungovat podobně jako do toho Rožmitálu.
Pátek, 21. května 2021 - 19:34:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7285
Registrován: 9-2005
M250: neznám pravidla pro zapojování do dálkařin, nicméně při režimu 1 vlak na trati je výpravčí povinen NÁHRADNÍM způsobem evidovat jízdu toho vlaku v dopravních bodech bez ZZ. A to se činí telefonováním fíry a zapisováním přes webové rozhraní a je dost pravděpodobné, že toto je pro dálkové řízení považováno za nežádoucí.
Třeba to někdo potvrdí/vyvrátí.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pátek, 21. května 2021 - 21:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14272
Registrován: 8-2004
Qěcy:
"při režimu 1 vlak na trati je výpravčí povinen NÁHRADNÍM způsobem evidovat jízdu toho vlaku v dopravních bodech bez ZZ"
Platí to i u Mochova?[uhoh] (Nevím, ptám se.)
S4991023:
"V čem byl problém?"
Tak to si už nepamatuji. Ale když se teď podívám, tak třeba tady si moc neumím představit, kam s výstražníkem u cesty vlevo za přejezdem (při pohledu od centra obce).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 21. května 2021 - 21:54:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 1-2013
Hroch: kam s výstražníkem u cesty vlevo za přejezdem
Doopravdy nevím, zda současné normy dovolují to, co je v Mladé Boleslavi - výstražník vlevo.

https://mapy.cz/zakladni?x=14.8881042&y=50.4078419&z=19&pano=1&so urce=traf&id=12080&pid=43024539&yaw=5.745&fov=1.570&pitch=0.157
Pátek, 21. května 2021 - 22:08:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7287
Registrován: 9-2005
Hroch: půl roku po zprovoznění ESA44 v Čelákovicích to platilo.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pátek, 21. května 2021 - 22:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 6-2012
Vadilo by kdyby výstražníky byly 2 jeden se závorou vlevo a druhý vpravo, ale dát od přejezdu cca v místě té 30ky (pro vlaky)?
Pátek, 21. května 2021 - 23:46:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10090
Registrován: 5-2007
Qěcy: To webové rozhranie bude najskôr len o požiadavku na konfiguráciu príslušnej PA. A nežiaduce telefonovanie, no ja sa tomu až tak nerozumiem, ale tam to nie je žiadna preťažená dvojkoľajka, naopak čo do frekvencie to nie je až tak ďaleko od navyťaženejších D3. To snáď ten jeden vlak za hodinu utelefonuje.
Sobota, 22. května 2021 - 00:39:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7288
Registrován: 9-2005
Ale já psal o dálkovinách, čili o případném řízení Mochovky z CDP.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz