Diskuse » Železnice » Nákladní vozy » Archiv diskuse Nákladní vozy do 18. 4. 2021

Archiv diskuse Nákladní vozy do 18. 4. 2021

autor	příspěvek
Statistik	Úterý, 10. listopadu 2020 - 10:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6736 Registrován: 6-2004	Mark21: Malé písmeno h označovalo vytápění jen v národním označení. V mezinárodním označení dle vyhl. UIC 438-2 platném od roku 1966 byly kotlové, nádobové a nádržkové vozy ne úplně rozumně zahrnuty do řady U, přičemž to písmenko "h" označovalo všechny kotlové a nádobové vozy pro odlišení od všeho ostatního, co bylo pod řadu U naházeno. Přítomnost topení kotle se v rámci písmenné řady U nijak neoznačovala, to se ne úplně šťastně odlišovalo akorát použitým číselným intervalem. Jugoslávské vozy byly z výroby označeny řadami Ra a Rah, od roku 1968 pak Uas/Ra a Uas/Rah, později opraveným za provozu na správné řady Uahs/Ra a Uahs/Rah. Jugoslávské vozy bez topení v poslední sérii dodávek z r. 1970/71 již měly řadu Uahs/Ra. Po roce 1980 řada Zaes (Rah) pro verzi s topením a Zas (Ra) pro verzi bez topení (a pro verzi se zrušeným topením). Pokud se o nich chcete dozvědět malinko víc, doporučuji aktuální čís}lo ŽM.
Mark21	Středa, 11. listopadu 2020 - 04:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 9-2010	Statistik: Díky
Kamil_Limak	Pátek, 27. listopadu 2020 - 15:55:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2020	https://www.youtube.com/watch?v=muP8a-mDLgw 122 + náklad
Richteol	Středa, 02. prosince 2020 - 10:35:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 1-2011	Zdravím: nevíte někdo odstíny barev pro tyto vozy, nebo kde to najít? Děkuji za info. http://igramodel.cz/cs/vagony-tt/747-zaesrah-csd-stavebnice-set-5 -ks.html
Kamil_Limak	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 23:09:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2020	pro milovníky náklaďáků 8 minutové videjko https://www.youtube.com/watch?v=VTDp_v9Mfxs
remington	Pátek, 04. prosince 2020 - 11:41:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2019	8 minut vesměs elvéček Ale zeptám se, čím to je foceno? Dobře to basuje.
Jurek_fm	Úterý, 08. prosince 2020 - 20:31:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 8-2009	Omlouvám se za svou neznalost ale tohle mě celkem zaujalo. Jak dobře tohle brzdí a provozuje se to i u nás? Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Miram	Středa, 30. prosince 2020 - 18:12:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 11-2005	Letos přinesl jugoslávské kotle v HO Albert Modell, tady pár současných vozů v provozu: Díky za článek s recenzí v ŽM ! Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Rozsutec	Pátek, 15. ledna 2021 - 18:22:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 1-2007	Zdravím páni, ak sa to už riešilo, vopred sa ospravedlňujem. Napriek tomu skúsim. Môže niekto znalý rozpísať všetky druhy brzdových špalkov aj podľa skratiek "LL","K", atď, ktoré z nich sú tzv. tiché ? Ďakujem. https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Němec_z_ova	Neděle, 24. ledna 2021 - 22:28:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4229 Registrován: 4-2009	Rozsutec: "Hlučné" špalky jsou ty litinové. Vše ostatní (tj. K, L a LL) jsou "tiché". Více se dozvíte zde. Mufloni nepatří na koleje
Němec_z_ova	Neděle, 24. ledna 2021 - 22:48:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4231 Registrován: 4-2009	Jurek_fm: Nekovové špalky v jednostranném obrzdění kol u nás jezdí. Vyskytují se třeba u nových cisteren nebo InnoWaggonech. Brzdí to sice jinak, ale použít se to dá. Mufloni nepatří na koleje
Žlutý_petr	Pondělí, 25. ledna 2021 - 14:53:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 4-2006	Pro zajímavost, zde graficky znázorněné výsledky referenčních testů pro jednotlivé typy materiálů - vpravo litina: Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei)
Miram	Sobota, 30. ledna 2021 - 20:39:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 11-2005	Přerovská (Precheza, Kemifloc) flotila vozů postupně míří do Ryko Děčín: Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
jagg	Sobota, 30. ledna 2021 - 21:37:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 5-2012	Pěkné, tam bych se chtěl taky dostat.
Kamil_Limak	Neděle, 31. ledna 2021 - 17:48:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2020	pro fanoušky nákladních vlaků nové 12 minutové video právě online https://youtu.be/tybPFJvf6xA
Janek_lemoch	Úterý, 09. února 2021 - 16:16:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3910 Registrován: 11-2007	Nevím kam to dát tak se zeptám tu: Neví někdo další označení (Ds 6-4xxx, Ds 30 54 940 xxxx, Daa 30 54 940 xxxx a Daa-k 30 54 940 xxxx) tanvaldského hytláku Ds 8-4928? Děkuju moc
jagg	Čtvrtek, 25. února 2021 - 15:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 5-2012	Tady ten překližkový hytlák byla nějaká individuální lumpačina nebo to bylo nějak rozšířenější? Existuje více fotek takových vozů?
Romanero	Pondělí, 01. března 2021 - 15:07:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 12-2003	Ze Všetat bylo v posledních dnech odvlečeno několik desítek dlouho odstavených vozů ČDC - hlavně Eas, Tams, Res, Gábiny atd.. Počítám, že do šrotu?
lokomotivy_bardotky	Pondělí, 01. března 2021 - 23:32:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 5-2016	Vypadá to spíše jen na přesun. Ony se ty správky teď celkově dost hýbou.
1510015	Středa, 10. března 2021 - 17:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4613 Registrován: 1-2010	Tři různé kotle na konci Pn (jinak složeného z vozů Eas, Eanos atd.) z H.Dvořiště na ČB.. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
Jacob	Pátek, 12. března 2021 - 16:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 9-2011	Uacs 83 54 9309 092-1, Uacs 83 54 9308 411-4 a Uacs 84 54 9309 057-3 (všechny Vápenka Vitošov) na cestě z KOS Krnov na domovskou vlečku: wrphoto.eu
1510015	Pátek, 12. března 2021 - 18:37:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4617 Registrován: 1-2010	Jacob - osobní vůz (po dílnách?) byste (aspoň číselně) neměl? (Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.) Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
Jacob	Pátek, 12. března 2021 - 19:25:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 9-2011	1510015: 50 54 20-38 128-5 wrphoto.eu
Industrialne_modely	Sobota, 13. března 2021 - 16:59:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2018	Kolegovia, nemate k dispozicii foto uacs (raj) Holcim?
1510015	Sobota, 13. března 2021 - 17:17:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4619 Registrován: 1-2010	Díky Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
Pepa_kox	Sobota, 13. března 2021 - 18:24:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4581 Registrován: 9-2005	Industrialne modely: Pouze takhle, rok 2006 Karlovy Vary. Já bych měl také dotaz do pléna - našel jsem u sebe vedle téhle fotku Uacs Lovochemie Lovosice. Klasický nátěr, žlutá/červená. Jsou ještě stále v provozu, resp. dožily se vlny přeznačování, myslím tím něco jako CZ-LVCH? Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
Industrialne_modely	Pondělí, 15. března 2021 - 14:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2018	Pepa_kox, veľmi pekne ďakujem.
Industrialne_modely	Sobota, 20. března 2021 - 12:57:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2018	Dobry deň, nam ešte otazku na kolegu Statistika, ci vozne typu Uacs(Raj) vlastnili na Slovensku nejake papierne a ked ano, ci neviete farebnu mutaciu. Dakujem.
Statistik	Sobota, 20. března 2021 - 13:18:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6877 Registrován: 6-2004	Ad papírny - konkrétní příklad neznám, ani fotku. Slovenské rajky moc zmapované nemám - jen několik desítek kusů a v tom bohužel nejsou žádné papírny. A přiznám se, že mě teď nenapadá ani žádný příklad papírenské rajky v ČR.
Vladimír_b	Sobota, 20. března 2021 - 14:18:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 6-2008	Zdravím, má Kronospan ještě v pachtu vz. Tirrs CFR? Nebo ty БДЖ? Příp. dají se tu ještě potkat? Je to dost bláhový dotaz? Děkuji za odpověď Trať 160
ales_vm	Středa, 24. března 2021 - 10:56:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2018	Prosím, mohu se zeptat, zda vlastnila Synthesia Pardubice v 80. letech vozy Zacs nebo Zas 785 6 ev. 786 6 event. zhruba jakých inv. čísel? Mám doloženu Prechezu (viz foto z Wikipedie) a Spolek pro chemickou a hutní výrobu Ústí (Zas 84 54 785 6 182-0), u Synthesie ale nevím. Díky moc za info.
dědek_hank	Sobota, 27. března 2021 - 20:58:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3197 Registrován: 7-2017	Statistik: "Ad papírny - konkrétní příklad neznám, ani fotku. Slovenské rajky moc zmapované nemám - jen několik desítek kusů a v tom bohužel nejsou žádné papírny. A přiznám se, že mě teď nenapadá ani žádný příklad papírenské rajky v ČR." Já jsem to tu našel až teď, tak nevím, zda je dotaz ještě aktuální. Jako celoživotní pracovník papírenské branže mohu potvrdit, že nevím o žádné československé/české/slovenské papírně, která by vozy Raj vlastnila nebo měla v nájmu. Především mě nenapadá, k čemu by je papírny potřebovaly.
Industrialne_modely	Sobota, 27. března 2021 - 22:39:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2018	K teme papierenske Raj, nakoniec ich mali ceulozky a papierne Sturovo, ale nam inu prosbu, Tdns Chemopetrol litvinov. So starym logom. Nieco som nasiel v prospekte, ale necitatelne. Prosim Vas, mate niekto fotku tohto vozu?
E499001	Neděle, 28. března 2021 - 15:52:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 11-2006	Doufám, že tento snímek potěši minimálně Statistika. Pro neznalé - takto vypadal vršovický ranžír v polovině 80.let při pohledu ze Železného mostu. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Statistik	Neděle, 28. března 2021 - 16:17:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6881 Registrován: 6-2004	Ahoj, paráda, výživné, dík. Jestli máš víc, klidně přidej
E499001	Neděle, 28. března 2021 - 17:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 11-2006	No, právě že nemám... http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
dědek_hank	Neděle, 28. března 2021 - 19:11:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 7-2017	Industrialne_modely: "K teme papierenske Raj, nakoniec ich mali ceulozky a papierne Sturovo..." K čemu je používaly? A ve které to bylo době? (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Statistik	Neděle, 28. března 2021 - 19:50:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6882 Registrován: 6-2004	A v tom Štúrovu to opravdu byly jejich, nebyl to nějaký Wagonservis Trenčín a podobně? Jsou známá čísla?
Statistik	Pondělí, 29. března 2021 - 02:04:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6884 Registrován: 6-2004	Ales_vm: Prosím, mohu se zeptat, zda vlastnila Synthesia Pardubice v 80. letech vozy Zacs nebo Zas 785 6 ev. 786 6 event. zhruba jakých inv. čísel Z toho, co mám k Sy doposud nastudováno a nashromážděno já, tak doložené mám jiné vozy, než ty ve vyjmenovaných intervalech, resp. jiné typy vozů, než je ten na té připojené fotce z Wikipedie. Tím samozřejmě netvrdím, že tam v 80. letech nějaký takový nemohl být, bílých míst je stále spousta. PS: dlužno poznamenat, že i v těch jmenovaných intervalech 785 6 a 786 6 se nachází několik vzájemně odlišných typů vozů, než jen ten, co je na fotce z Wikipedie, takže se na to nedá odpovědět jednoznačně.
Industrialne_modely	Pondělí, 29. března 2021 - 09:40:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2018	https://images.app.goo.gl/RfNSwpZj56X3yZBS6 mno, existuje len táto dokumentácia, ale!! Ešte za čias môjho pôsobenia ako rušňovodič som v tomto ramene vozne zachytil, pôvodné ako JSCP Štúrovo. Teda Juhoslovenské ceulózky a papierne. Nepamätám si, že by tam bol zaraditeľ Raj vagon Trenčín. Foto z Parostroj net
dědek_hank	Pondělí, 29. března 2021 - 10:23:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 7-2017	AssiDomän šafářoval v bývalých J(S)CP Štúrovo jenom v letech 1997 - 2001. Jediná věc, která mě napadá jako pravděpodobné ložné zboží do těch vozů, jsou nějaká minerální plnidla do izolačních a/nebo střešních lepenek.
Statistik	Pondělí, 29. března 2021 - 12:08:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6885 Registrován: 6-2004	Vida, jaké mám mezery. Za dob JSCP netuším ), ale z nedávné minulosti třeba přepravy nějakého energo sádrovce do teplárny...? ) Za dřívbylolípu se rajky kupovávaly i v rámci výstavby velkých komopodniků, takže se v tom vozilo normální vápno / cement. Často pak v vystavěných fabrikách ty rajky i zůstaly. Možná to byl i scénář v případě JSCP, ale to píšu jen tak zpatra, bez jakéhokoliv studování faktů.
ales_vm	Pondělí, 29. března 2021 - 15:33:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2018	Statistik: Děkuji za informaci. Potřeboval jsem to vědět kvůli úpravě modelu.
dědek_hank	Pondělí, 29. března 2021 - 22:25:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 7-2017	Statistik 6885: JSCP se uváděly do provozu v r. 1968. To těch rajek asi ještě neběhalo tolik, aby je dráhy mohly nechat fabrice.
Statistik	Úterý, 30. března 2021 - 09:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6887 Registrován: 6-2004	dědek_hank: To těch rajek asi ještě neběhalo tolik, aby je dráhy mohly nechat fabrice Takhle to jednak nefungovalo (resp. tehdy se rajky ČSD podnikům "převáděly" minimálně) a hlavně to, co píšu, nemělo s ČSD žádnou souvislost. Na jedné straně mohly sice v dodávce VLH na stavbu kyvadlově kmitat nějaké Paoje a rajky ČSD, anebo si právě podniky zodpovědné za výstavbu budoucích podniků mohly rajky objednat pro sebe napřímo u výrobce - o tom jsem psal. I v rámci socialistického plánovaného hospodářství to fungovalo aspoň u větších investičních akcí, které měly podporu vlády. Předpokládám, že takové monstrum jako jsou JSCP, do této kategorie spadaly taky. PS: v roce 1968 už byly k dispozici Raj-451.
Sonic	Neděle, 04. dubna 2021 - 14:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 11-2006	Snad to tu ještě nebylo - nové vozy Sggnss-XL v soupravě Mentransu v Praze-Hostivaři:
Bezbarvý_petr	Neděle, 04. dubna 2021 - 19:17:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2005	Ještě nedávno při zkouškách.
jagg	Neděle, 04. dubna 2021 - 20:20:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 5-2012	V čem jsou XL?
Němec_z_ova	Neděle, 04. dubna 2021 - 22:44:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 4-2009	jagg: Koukněte sem Mufloni nepatří na koleje
Kamil_Limak	Neděle, 11. dubna 2021 - 13:04:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2020	https://youtu.be/3g_al6K8X8Q Nákladní vlak v Ostravě Vítkovicích Polská lokomotiva 740-819-8 PKP Cargo a vagony Faccs + Facc + Faccpp
S200	Neděle, 11. dubna 2021 - 13:27:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 4-2006	Kamil_Limak: Lokomotiva je česká a nepatří PKP Cargo, nýbrž PKP Cargo International.
Jena	Neděle, 11. dubna 2021 - 13:47:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14748 Registrován: 11-2002	Jak se to veme, jediným akcionářem PKP CARGO INTERNATIONAL a.s. (PKPCI a.s.) je PKP CARGO S.A. Čili, svým způsobem jsou skutečnými vlastníky oni. Ale ano, papírově je to vše psané na českou společnost PKPCI a.s.
S200	Neděle, 11. dubna 2021 - 14:06:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4077 Registrován: 4-2006	Jena: V podstatě sis odpověděl sám, že PKP Cargo International není polská společnost. Já jsem hlavně reagoval na to "Polská lokomotiva", což je velký úlet, když jde o lokomotivu vyrobenou v Československu, registrovanou v Česku a vlastněnou českou společností.
Jena	Neděle, 11. dubna 2021 - 14:16:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14750 Registrován: 11-2002	Ano, polská rozhodně není, to máš pravdu. Ale kdo je skutečný vlasník (majitel) toho včeho, včetně celé české společnosti? Faktem ale je, že v seznamu převáděného majetku ve sbírce listin je uvedeno asi "trilion" vozů (většina se zůstatkovou hodnotou 0,- Kč), ale lokomotivy jsem nějak nezaregistroval (nebo přehlédl).
S200	Neděle, 11. dubna 2021 - 14:41:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 4-2006	Jena: Společnost je to česká, protože je registrovaná v Česku, platí tady daně aj. Kdo je vlastník je vedlejší, protože stanovování "českosti" firmy podle vlastníka je nesmysl, protože by to vedlo k nekonečným diskusím. PKP Cargo je navíc obchodováno na burze, takže klidně může akcie vlastnit i český občan.
Industrialne_modely	Úterý, 13. dubna 2021 - 11:08:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2018	Pozdravujem, foto Raj(Uacs) Fosfa náhodou niekto nemáte (pre účely výroby popisov na model)
Miram	Pátek, 16. dubna 2021 - 16:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 11-2005	Přidám nějaké obrázky - Kotle Ryko: Vozy Lovochemie: Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Industrialne_modely	Sobota, 17. dubna 2021 - 17:29:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2018	Dobry den, v diskusiach som zachytil foto cisterny na Kaprolaktam 2n PChZŽ, no bohuzial uz to neviem najst. Prosim Vas, viete ma nasmerovat popripade foto? Ďakujem. Opäť chcem pouzit ako podklad k vyrobe modelu.
Statistik	Neděle, 18. dubna 2021 - 15:29:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6891 Registrován: 6-2004	foto Raj(Uacs) Fosfa náhodou niekto nemáte Mám, pokud to chvíli vydrží (nemám to po ruce), vyhrabu a pošlu. Nejde ale o detailní záběry. Tu tovární fotku R150 na KLM z KPS Brno pro PCHZ Žilina má určitě víc lidí (RIC, rkwa, Mcx, tempotaxi), já to nemám po ruce, jinak bych poslal. @Miram: díky, jako vždy hezký dokument. Pěkná přehlídka vesměs československých vozů, byť jsou některé dnes schované pod německými čísly. A až Ti tam přijede dlouhá 33 56 7868 5xx z Dusla, dej vědět. Industriálné modely by mohl zajímat vůz VTG, který, ač mění držitele a označení, stále nosí typizovaný francouzský štítek s názvem původního majitele, kterým nebyl nikdo jiný než CHZJD. Štítek je vpravo na rámu nad německými štítky s revizemi a předchozími čísly (tedy jestli je cigoši neorvali, jsou z mosazi, asi si z toho pak dělají ty svoje zlaté řetězy).
Industrialne_modely	Neděle, 18. dubna 2021 - 18:13:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2018	ďakujem počkám, čo sa týka PCHŽ, už som to našiel, ale na Fosfu počkám