Diskuse » Železnice » Tratě na jihozápadní Moravě » Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 28. 11. 2020

Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 28. 11. 2020

autor	příspěvek
Starý_Hanák	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 18:50:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 3-2018	sotous: Řekněte paní učitelce, že varianta "do Břeclavi" i "do Břeclavě" je správně! Buď kost nebo píseň. V nářečí se občas používá i vyloženě ženský tvar "Břeclava", občas to říkám i já.
Joe	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 18:52:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 10-2007	Ano, nářečí, lze to dohledat kdekoli, i na Wiki - viz genitiv (2. pád) - odkaz Nebo například v názvu obce Týnec u Břeclavě - odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Joe.) www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Joe	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 19:12:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 10-2007	Směrovou tabuli nemám, ale pár příkladů v železničních dokumentech jsem našel www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Nuts	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 19:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 9-2003	Ad sotous: Taková krásná cedule s tímto nápisem bývala na nádraží ve Znojmě a dávala se ke koleji, odkud vlak jel. Fotit mě to tenkrát nenapadlo ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Mirek_2037	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 19:18:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 5-2012	sotous: Známý z Hrušek mi kdysi říkal, že Břeclav se skloňuje podle vzoru prdel. O kom o čem o prdeli o Břeclavi. V prdeli v Břeclavi, do prdele do Břeclavě. Ale jestli je to tak to nevím. Nic méně ve Znojmě si pamatuju, že bylo vždycky na cedulích napsáno do Břeclavě. Takže asi fakt podle vzoru prdel. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek_2037.)
Trumbera	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 19:18:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 7-2010	Nebo Lhota u Příbramě, to je podobné. (Příspěvek byl editován uživatelem Trumbera.)
Joe	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 19:49:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 10-2007	Hurá, vzpomněl jsem si na článek o Signaltronech v Dráze 11/2019 a v ní byla fotka cedule, kterou hledáte www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Jindřich_Rosa	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 23:19:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 7-2017	"Do Břeclavě" mohu potvrdit, vždycky jako malý jsem na to ve Znojmě koukal a znělo mně to zvláštně... Ty přenosné cedule, které zmiňoval Nuts, vypadaly takto: , Bohužel, když jsem nyní narychlo prošel své fotky, zdá se, že asi mám vyfoceny jen "samé Okříšky"...
Tomaseq	Úterý, 03. listopadu 2020 - 07:35:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 7-2003	Jakoby to "ě" na té ceduli kdysi bylo - je tam volné místo.
Prdík83	Úterý, 03. listopadu 2020 - 07:56:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 10-2009	Ad cedule: na jedné fotce z 50. letech bylo "směr Břeclav". Na fotkách z pozdější doby mám jen samé Okříšky, rychlík Praha Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz
Mauricio	Úterý, 03. listopadu 2020 - 10:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9602 Registrován: 4-2005	Jedna dokumentační z Troubska aneb ďolík je pryč
Pajzák	Úterý, 03. listopadu 2020 - 11:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4416 Registrován: 6-2015	Takže opraveno a můžeme jezdit, ne?
David	Úterý, 03. listopadu 2020 - 11:01:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15231 Registrován: 12-2007	Ještě přinejmenším v roce 1997 na cedulích ve Znojmě určitě bylo "do Břeclavě" (hned mě tento - zdánlivě nespisový - tvar "trkl do očí). (Fotku bohužel nemám; tehdy jsem ani neměl čím fotit.) Plán je celkem přehledně sepsaný na základě srpnové besedy ve Střelicích - odkaz A v odkazovaném článku: Letošní výluka na 1. koleji skončí 4. 12. 2020, zprovozněním nástupišť v Troubsku, Střelice – Dolní a Střelice. Po novém roce se budou realizovat práce na 2. koleji, bez zimní přestávky, a dokončení by mělo být 2. 7. 2021. V ten moment bude na 81 dní kompletní 🚫 výluka na železnici a doprava bude výhradně náhradní, autobusová. V tomto čase dojde k výměně lávky ve Vršovicích (tj. od 1. 7. 2021 do cca 30. 9. 2021 nebude lávka vůbec v provozu), Takže když tady nedávno multifunkční orgán "beton pro dálnici" blekotal cosi o tom, že nepřetržitá výluka bude od 12/2020 do 3/2021, tak byl zase mimo. (ne že by mě to od něj udivilo, od "odborníka" mj. vloni odhadujícího, že mezi Třebíčí a Vladislaví bude přinejmenším 2měs. nepřetržitá výluka kvůli výstavbě silničního mostu, kdy reálně nakonec šlo o jen 2týdenní výluku, která byla tak jako tak naplánována už předtím, než se začala demolice starého/výstavba nového mostu vůbec plánovat.) (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Pajzák	Úterý, 03. listopadu 2020 - 11:03:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4417 Registrován: 6-2015	Joe: "Nebo například v názvu obce Týnec u Břeclavě - odkaz " Pozor, ne název obce, ale pošty. Jinak toto skloňování je zcela běžné i u Chrudimě.
Pajzák	Úterý, 03. listopadu 2020 - 11:09:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4418 Registrován: 6-2015	David: "A v odkazovaném článku: Letošní výluka na 1. koleji skončí 4. 12. 2020, zprovozněním nástupišť v Troubsku, Střelice – Dolní a Střelice. Po novém roce se budou realizovat práce na 2. koleji, bez zimní přestávky, a dokončení by mělo být 2. 7. 2021. V ten moment bude na 81 dní kompletní 🚫 výluka na železnici a doprava bude výhradně náhradní, autobusová. V tomto čase dojde k výměně lávky ve Vršovicích (tj. od 1. 7. 2021 do cca 30. 9. 2021 nebude lávka vůbec v provozu)" Jen doplním, že uzavírka přejezdu pro silniční dopravu by měla v příštím roce proběhnout v termínu od 7. 5. do 23. 7.
Tobik	Úterý, 03. listopadu 2020 - 13:17:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 10-2010	Další zajímavý jev je "měkké" skloňování řeky Vláry - např. nádraží Bohuslavice nad Vláří.
Mirek_2037	Úterý, 03. listopadu 2020 - 13:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 5-2012	Našel jsem fotku papouška s cedulí z července 1972 ve Znojmě před odjezdem do Břeclavě.
Pajzák	Úterý, 03. listopadu 2020 - 13:24:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 6-2015	Vidíš, to mě nikdy nenapadlo, že je to skloňování přímo Vláry. Doteď jsem to bral jako oblast, něco jako Podyjí apod.
Jerry66	Středa, 04. listopadu 2020 - 09:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 10-2007	Dneska se loží v Přerově 20 uhláku řepou.. posléze směr Břeclav. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
sotous	Středa, 04. listopadu 2020 - 10:16:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2018	Děkuji všem za příspěvky , všechny vlaky do Břeclavě
Joe	Sobota, 07. listopadu 2020 - 22:59:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 10-2007	Dnešní výběr z rekonstrukce střelické tratě: www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Jerry66	Neděle, 08. listopadu 2020 - 16:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 10-2007	Od pondělí opět řepa v relaci Přerov -Hrušovany nad Jevišovkou. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Stašek	Neděle, 08. listopadu 2020 - 21:24:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 4-2019	Střelice před 13 lety (15.4.2007) Markétka 954 007-1 (ten fotografům krev pijící kabel přes stanici je tam stále) Zuzka 854 012-2 (Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.)
T679.1057	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 00:30:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2015	Dnes má Ist suprava 29 voznov na nakládku z Břeclav do Miroslavy...
Herkules2016l	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 10:04:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 8-2010	T679.1057 tak měl 21 vozů 581 tun. Avšak svojí cestu si 742 141-5 prodloužila ...uváznutí mezi Sedlecem a Mikulovem od 4,31-6,16 hod. Pomohla jí zatlačit 742 189-4 od 44051.... herkules2016l
TMB	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 14:49:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 3-2013	Celkový pohled na budoucí zastávku v Lískovci.
Zdenda999	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 17:47:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 11-2007	Věděl by někdo, prosím, do kdy byla na trati Břeclav - Lednice pravidelná celoroční doprava, ne jen rekreační provoz? Kdyžtak díky 😊
Jirka_p	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 22:11:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 5-2004	Zdenda999: zkusím z hlavy, potřebné podklady teď nemám a ještě nějaký čas nebudu mít po ruce. Poprvé byla osobní doprava zastavena v roce 1980 nebo 1981. V GVD 1981/1982 už je poznámka "Doprava toho času zastavena". Od GVD 1988/1989 byla osobní doprava obnovena. Od GVD 1992/1993 už jen rekreační doprava a v neděli večer celoročně 1 pár vlaků. V září 1997 nedělní večerní pár zrušen. Poté v různých letech ještě v červnu vlaky pro školní výlety, v zimě ČD Wellness a pod. To už se dá dohledat třeba zde. Jinak v roce 1997 skončila i nákladní doprava v úseku Poštorná - Lednice.
771068	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 22:37:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 12-2007	Zdenda999, Jirka_p: zajímavé zpestření místní diskuse, úplně jsem zapomněl, jak to vlastně tehdy bylo a jen odkaz na ty elektronické jízdná řády mi to připomnělo, třeba rok 2003, kdy jezdil od dubna do září víkendový spoj a od května do června 2-5 zmíněné školní vlaky Na snímku budoucí muzejní kousek 830.018 na pátečním spoji Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Zdenda999	Úterý, 10. listopadu 2020 - 12:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 11-2007	Díky moc😎
Adam_r	Úterý, 10. listopadu 2020 - 14:37:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 10-2003	Ad Lednice: V jizdnim radu 90/91 je celorocni provoz.
Krokodyl	Úterý, 10. listopadu 2020 - 16:07:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 12-2007	Jerry66: Ať ta řepa jezdí třeba aj z prdele, ale dvakrát denně a ne tak, že ta odpolední jede málokdy 😕 Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time
Starý_Hanák	Úterý, 10. listopadu 2020 - 19:32:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 3-2018	Krokodyl: Odpolední řepa do Hrušovan by v tuto roční dobu jela za světla? Možná tak začátkem října...
Jerry66	Úterý, 10. listopadu 2020 - 20:11:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 10-2007	Krokodyl: jn nemužou to dostat s pole... Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Krokodyl	Úterý, 10. listopadu 2020 - 20:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 12-2007	Starý Hanák: Odpolední řepa jezdí z Břeclavi po příjezdu Os4519 tedy téměř za tmy, to ale neznamená, že se nedá dokumentovat. Mam kameru, která to bez problémů zvládá Jerry66: Je mi to jasné, dlouho pršelo, všude bláto a letošní úroda též asi nebude moc velká Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time
Joe	Středa, 11. listopadu 2020 - 12:40:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 10-2007	K nedávné diskuzi o "z/do Břeclavě" - narazil jsem ještě na jedno foto (zdroj): www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Portáš	Středa, 11. listopadu 2020 - 14:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 1-2014	Joe: Prerov
Joe	Středa, 11. listopadu 2020 - 20:42:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 10-2007	Portáš: Díky, nešlo ale o místo focení, šlo o text "do Břeclavě" na cedulce www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
micek	Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 09:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 11-2015	Cedule "do Břeclavě" se mihla i ve filmu Historie železic - Řada 735 v čase cca 40:30.
Portáš	Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 09:54:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 1-2014	Joe: "ortáš: Díky, nešlo ale o místo focení, šlo o text "do Břeclavě" na cedulce " Portáš tomu porozuměl
Jerry66	Pátek, 13. listopadu 2020 - 11:28:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 10-2007	Krokodyl: řepy je dost , problém byl jen dostat to s pole , ted už je to kampan Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Krokodyl	Pátek, 13. listopadu 2020 - 11:30:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 12-2007	Jojo už jezdí i ten odpolední vlak Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time
Jerry66	Pátek, 13. listopadu 2020 - 19:27:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 10-2007	Krokodyl: jak se to rozjede , tak cukrovar musí jet na 120 procent Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
micek	Sobota, 14. listopadu 2020 - 20:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 11-2015	Jerry66: "Krokodyl: řepy je dost , problém byl jen dostat to s pole , ted už je to kampan" Souboj s bahnem. Po deštivém počasí bojují řidiči traktorů i náklaďáků při odvozu cukrové řepy s blátem na polích. https://www.facebook.com/udalostiostrava/posts/3454042184630772 ;-)
Herkules2016l	Úterý, 17. listopadu 2020 - 12:28:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 8-2010	Ano vlečka uhelné sklady Znojmo....Dnes je zde víceméně kovošrot a sklad pro firmu NEVOGA herkules2016l
David	Středa, 18. listopadu 2020 - 11:22:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15269 Registrován: 12-2007	Z minulé soboty - "výškový rozdíl" v Troubsku + pohled na tamní obecní vývěsku s předpokládanými termíny uzavření přejezdu: Druhá z přiložených fotek byla pořízena krátce po mém vystoupení z autobusu NAD (linka "B") jedoucím ze Zastávky přes Troubsko do Brna. Vozidlo, ve kterém jsem v tu chvíli jel sám, předtím zastavilo v centru Troubska na zastávce "Troubsko, obecní úřad" a řidič se směrem ke mně (kdy jsem v tu chvíli seděl na svém místě; nic nenaznačovalo tomu, že bych v tu chvíli chtěl vystupovat) otočil; já jsem mu řekl, že vystupuji "o zastávku dál, na Nové ulici". On mi řekl "Tam ale nezastavujeme!". Před zastávkou Nová jsem si řekl, že holt si stoupnu k prostředním dveřím, jako že jsem připraven k výstupu, a snad "mi" tam tedy zastaví (+ že když holt ne, tak pojedu dál směrem na Brno, i když tedy bych správně musel označit další část univerzální IDSkové jízdenky, protože označenou jsem ji měl jako "5zónovou z Náměště n/O. do Troubska"). Nakonec tak učinil a v zastávce Nová "mi" zastavil (oh, jak milostivé). Aneb autobus jedoucí na spoji národního dopravce ČD, a.s., by mi svévolně ani nechtěl zastavit v řádně stanovené zastávce "Troubsko, Nová"; resp. pracovník zajišťující tento náhradní spoj národního dopravce ČD, a.s., mě nepřímo dokonce vyzýval k výstupu na zastávce, která není coby zastávka tohoto náhradního spoje ČD, a.s., určena (+ výstup na té "neurčené" zastávce by pro mě nebyl výhodný s ohledem na to, kterým směrem jsem šel; zbytečně bych musel ujít o kilometr více + na kýžené místo bych se dostal o to později. ------------------------------------------- V srpnu jsem zde v tomto příspěvku odkazoval (+ mj. tím upozorňoval normální platící cestující ČD, a.s., ať se sami nenechají napálit) na situaci, kdy přímý R 655 najednou přestal být přímým a kdy se mi cesta s ČD, a.s. protáhla ze 4 hodin (R 655 Strakonice odj. 17:15 h - R 655 Třebíč pravidelný příj. 21:06 h) na více než 13 h (R 655 Strakonice odj. 17:15 - R 654 Třebíč druhý den v cca 6:40 h) kvůli tomu, že ČD, a.s. i při svévolném (byť objektivně pochopitelném v dané situaci) roztržení rychlíku v ČB nezvládají pro takto dotčené cestující zajistit takovou náhradní dopravu, v níž by jízdní doklad ČD, a.s. platil bez dalších příplatků (pozn. přestože jsem tedy seděl v PŘÍMÉM R 655, tak mi bylo oznámeno, že jedinou možností, jak se do noci dostat do své cíle, je zaplatit si ze svého taxi + pak požádat o zpětné proplacení ČÁSTI peněz (max. 1500 Kč) ze strany ČD, a.s. (takže já bych byl cca 2000 - 3000 Kč v mínusu - a to z nádražácké viny). Součástí té situace byla série neschopností pracovníků ČD, a.s., zejména průvodčího R 655, který se v onom R 655 ani nezeptal všech cestujících, kam jedou, tzn. dvojice jedoucí do Jihlavy ani "nebyla nahlášena dispečerovi" s požadavkem zajištění ubytování v ČB či zajištění společného taxi pro nás tři dohromady; já jsem sice nahlášen byl, ale průvodčí ČD, a.s. (ani pracovnice zákaznické linky ČD, a.s., která mi vzápětí volala) mi nebyli ani schopen odpovědět ani na takové základní věci, jako kde přesně v ČB ono ubytovací zařízení je (ten průvodčí se mě dokonce ptal, jestli to vím sám či zda tam trefím - aneb mojí povinností platícího cestujícího ČD, a.s., je znát místopis Českých Budějovic ) + jestli nejde o umístění typu "4. patro bez výtahu", kam bych se fyzicky ani nedostal). Samozřejmě jsem vzápětí napsal stížnost (nechat se od modro nahánět jako ovce dalších 9,5 h, to si samozřejmě líbit nenechám) a přesně po 30 dnech (tzn. nejzazší možné lhůtě) mi modrý ouřada odpověděl: - I když jsem ve stížnosti výslovně psal, že s roztržením R 655 v ČB (v situaci, kdy jsme kvůli poruše zab. zař. měli skoro 2h zpoždění) v dané situaci souhlasím (+ že tedy můj podnět je směřován k tomu, že ČD nejsou schopny - v rámci platnosti jízdenky - zajistit u spoje deklarovaného jako PŘÍMÝ náhradní zajištění dopravy - autobus/minibus/taxi - placené výhradně dopravcem, tzn. že coby cestující dotčený roztržením PŘÍMÉHO vlaku si mám zaplatit pár tisíc nevratně ze svého), tak půlka odpovědi modrého ouřady se točila okolo toho, "proč byl R 655 v ČB roztržen" (= modrá neschopnost pochopit psaný text?). - Souběžně jsem v té stížnosti napsal dotaz, kde mohu najít seznam stanic a vlaků, které mohou být takto roztrženy "v polovině" své cesty, ačkoliv jde v dané situaci o poslední spoj jedoucí v daném směru jízdy. A jestli tedy musím např. počítat s tím, že pokud by se např. poslední večerní Os vlak z Jihlavy do Třebíče zablokoval na 2 h v Lukách n/J., tak že ČD, a.s. např. vypraví z Okříšek do Třebíče náhradní soupravu v čase pravidelného odjezdu, zato cestujícím, kteří předtím tvrdli 2 h v Lukách, pak v Okříškách řeknou "Jo, tady končíme; zajistěte si dopravu dál jak chcete", tak odpověď ouřady zní, že žádný takový seznam neexistuje a o dané situaci rozhodne dispečer. Takže pozor - pokud např. pojedete posledním večerním spojem z Brna hl. n. do Třebíče + došlo by k nějakému "šprajcu" např. u Střelic, tak pozor, aby se nestalo, že ČD, a.s., vypraví ze Zastávky jinou soupravu (včas dle pravidelného odjezdu) a vy si budete muset ze Zastávky do Třebíče zajistit odvoz, protože "rozhodl dispečer". (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
luma	Středa, 18. listopadu 2020 - 13:48:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2013	Davide, nedávno jsem ti dával takovou radu si zašukat. Dávám ti ji znovu, fakt to zkus. Zjistíš, že jsou příjemnější věci, než se rýpat ve výkalech a všem to tady cpát. Zkus to a až pak sem piš nějaké příspěvky. A když sem pak hodíš fotku tej děvčice, tak ten příspevěk aj bude někoho zajímat.
Österreich	Středa, 18. listopadu 2020 - 20:13:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2018	Já si teda Davidovy postřehy rád přečtu. Když se Vám nelíbí, tak je zkrátka nečtěte a nereaguje na ně.
Darwa	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 09:59:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 8-2010	Pokud se mně něco nelíbí, tak proč bych nereagoval? A jak mám zjistit bez čtení, že se mně příspěvek nelíbí? Takhle diskuze nefunguje. Davidovy příspěvky nečtu celé (popravdě, moc mě nezajímají), ale často si říkám, jak jsou detailně zpracované a po jazykové stránce vyspělé. Ale taky, jestli by nebylo lepší psát své poznatky na příslušná místa (což nevím, jestli se děje nebo ne).
Österreich	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 12:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2018	Reagovat ano, ale ne způsobem, který prezentoval luma - piš, až se vyspíš s holkou... - to mi opravdu nepřijde jako normální reakce. A má odpověď se týkala lumy. Z jeho odpovědi vyplývá, že Davidovy příspěvky nemá rád, přesto na ně dost vulgarně reaguje.
David_jaša	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 13:02:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 5-2004	Do Břeclavě mě taky překvapilo, když jsem to viděl kdysi poprvé. Jinak správné skloňování se pro každou obec zaznamenává v RÚIAN (třeba jestli různé -ice jsou v jednotném čísle nebo v množném) a podle něj je správně skutečně obojí.
Prdík83	Pátek, 20. listopadu 2020 - 13:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 10-2009	https://zdopravy.cz/rok-mistnich-drah-novy-status-ziskala-i-obecn i-lokalka-z-hrusovan-do-hevlina-66636/?utm_campaign=&utm_medium=z -boxiku&utm_source=www.seznam.cz Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz
Hajnej	Úterý, 24. listopadu 2020 - 15:32:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23378 Registrován: 5-2002	Když tady vidím ty fotky z úseku mezi Státní silnicí a Střelicemi - jak to vypadá přímo ve Střelicích samých...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Joe	Úterý, 24. listopadu 2020 - 18:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 10-2007	Hajnej: Pár fotek ze stanice ze dne 17.11. www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Stašek	Sobota, 28. listopadu 2020 - 15:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 4-2019	Běžné ráno v Moravských Bránicích 29.6.2007 zleva 854 209-4 s Os 14406 do Oslavan, 850 001-9 s Os4435 z Rakšic do Brna a 842 s Os4432 do Bohutic Vlak 4400 na mostě přes Jihlavku 29.6.2007 v 5 ráno
Kubam	Sobota, 28. listopadu 2020 - 18:18:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 12-2007	Stašek: nechci být prudič, ale na té první fotce to určitě nebude vlak do Bohutic (neměl by se tam jak točit) a dost pochybuju, že ten další bude z Rakšic. Nechce se mi to ale hledat :-) Ty Bohutice jsou ale tuty :-)
Stašek	Sobota, 28. listopadu 2020 - 20:01:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 4-2019	Kubam: Žádnej prudič, samozřejmě to mám blbě. Musel jsem teda zaměnit vlaky 4432 a 14406, 4432 podle JŘ 2006/07 jel opravdu jen do Bohutic. Omlouvám se.
Starý_Hanák	Sobota, 28. listopadu 2020 - 20:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 3-2018	Kubam: 4432 je do Bohutic, vozy nechal v Krumlově.
Stašek	Sobota, 28. listopadu 2020 - 21:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 4-2019	SH: Hezkýýý! To jsem nestudoval, nejsa provozákem!
Stašek	Sobota, 28. listopadu 2020 - 21:38:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 4-2019	Pohled ze střelické lávky tetčickým směrem. Úprava zářezu pro zdvojkolejnění úseku Střelice - Zastávka