Diskuse » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 20. 11. 2020

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 20. 11. 2020

dolů

autor	příspěvek
754_0669	Pátek, 23. října 2020 - 09:21:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 1-2009	Michal: myslím si, že je potřeba zvýšení komfortu. Žehle s BDs a patrem je opravdu žalostná. To samé platí i o Os okolo Budějic, na kterých jezdí 242 + BDs + B/Btee. A kupovat pár ojetých kusů vozidel ze západu kvůli Lipence je taky blbost. To jako mají dráhy na jih Čech koupit např. 4 kusy něčeho kvůli Lipence s pak mít ještě cca 15 panterů? Logicky uvažující člověk bude mít raději 19 panterů. Je pravda, že u ČD logiku raději nehledám. Trainweb.cz
3039	Pátek, 23. října 2020 - 09:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2018	Co se pohodlí týče, zlaté B/BDs. 814 z ČB do Tábora = utrpení. Pokud se podaří dotáhnout čistotu alespoň přibližně na úroveň rychlíkových vozů, byla by to bomba. Vhodnost 242 na Os neřeším.
1510015	Pátek, 23. října 2020 - 11:02:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4438 Registrován: 1-2010	Béčka se na rychlíková-osobáková nerozdělují, prohazují se "jak to zrovna vyjde", často se i na osobácích ukazují vozy čerstvě po dílnách. BDs rozdělená jsou, ⁴⁴⁹ na R a ⁴⁵⁰ na Os. A i když se mezi těmi osobákovými najde ještě dost koženek, většina je zevnitř v jakž takž použitelném stavu. Narozdíl od stejných vozů v Plzni, které jsou špinavé, nemají záclonky a celkově působí vybydleně. Web - přehledy některých lokomotivních řad u ČD
Bílý_petr	Pátek, 23. října 2020 - 15:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 7-2005	1510015: "" Díky za pěkný fotky Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Maršál	Pátek, 23. října 2020 - 18:02:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7886 Registrován: 1-2010	No jo. A kolik Panterů momentálně jezdí? Asi moc ne, když na Os Č.B. - Strakonice jezdí již několikátý den 814. A to ještě musí jezdit zbrojit do Tábora. Neb v bulharsku není kvapka nafty. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
mental_geller	Pátek, 23. října 2020 - 18:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2017	Maršále, do Tábora jezdíš možná zbrojit ty.. A takhle přesně vznikají fámy od nějakého šaška.
intelpetr	Pátek, 23. října 2020 - 18:18:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7826 Registrován: 12-2011	Když se dívám do sledovačky Bulharských Panterů, tak tam vlastně skoro ani žádný Panter nejezdí. To už možná i BDŽ zvládá vypravit víc těch jejich elektrických Desir na trať než Budějovice Béčka a plecháče forever, je to šoto. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
1510015	Pátek, 23. října 2020 - 18:39:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4442 Registrován: 1-2010	001 provozní 002 provozní 003 neprovozní - srážka s autem 26.6. 004 provozní 001 byl včera a dnes na těch zkušebních jízdách, předcházela tomu nějaká příprava. Včera podle sledovačky nejezdil 002. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů
Maršál	Pátek, 23. října 2020 - 20:21:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7887 Registrován: 1-2010	mental_geller: "Maršále, do Tábora jezdíš možná zbrojit ty.. A takhle přesně vznikají fámy od nějakého šaška." Šašek jsi tu jen ty? Já díky tomu byl dnes zbrojit v Protivíně, že v bulharsku není již dva dny nafta. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Mouka	Sobota, 24. října 2020 - 13:22:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8032 Registrován: 1-2007	Proč se Budějovicím říká Bulharsko?
pdon	Sobota, 24. října 2020 - 15:49:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 4-2020	Určitě to nebude tím, že v SOKV jen někdo prostě neobjednal naftu...Normální dopravci na to určitě dostanou nějaké písemné opatření.
Mladějov	Sobota, 24. října 2020 - 16:44:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15262 Registrován: 3-2007	Mouka: "Proč se Budějovicím říká Bulharsko?" Protože tam v ČB prý dělají všechno naopak (u Bulharů je přikývnutí NE, vrtění hlavou ANO). Ono jsou lidé, co je baví pomlouvat ty, co jsou odjinud - taková kompenzace vlastní ubohosti.
3039	Sobota, 24. října 2020 - 17:56:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2018	1510015: omlouvám se, špatně jsem se vyjádřil, B se samozřejmě nerozlišují. Ten povzdech byl nad některými hadrovými BDs 450, kde by použití rejžáku a vysavače vůbec neškodilo. Nevím, zdali jsem měl pech, bylo to někdy v létě, Bdt strašlivě dupalo a BDs bylo mírně řečeno zašlé. Další jízdy stejným Os už byly s B, tak nevím stav BDs.
1510015	Sobota, 24. října 2020 - 18:17:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4445 Registrován: 1-2010	3039 - není se zač omlouvat, hlavně že jsme se pochopili. BDs⁴⁵⁰ je řada na dojetí a po příchodu panterů půjde pod kudlu, proto se do ní už moc neinvestuje a kromě základní údržby se nechává tak, jak je. Uvidíme, jestli budou rychlejší panteři, nebo BDs⁴⁴⁹ uvolněná z jiných koutů republiky (příchod mini-railjetů a následná rošáda vozů), v obou případech by měly ještě více než rok vydržet. Teď se osobáky natahují na tři vozy, takže se šance na aspoň jedno dobré Béčko v soupravě dost zvedla. Hadrová BDs jsou buď výzisk ze zrušených nebo do dílen jdoucích Béček (najbrty) nebo dost stará záležitost (různé "ohně" a "cheby"), z toho pramení ta zašlost, koženek je mírná převaha. A taky se to liší kus od kusu, dají se potkat mezi oběma typy pěkné i hnusné vozy. Bdt²⁸⁰ se na osobácích nevyskytují (a když už, tak je to sakra náhoda), všechny jsou spotřebovány pražskými Sp. Občas se dá potkat Btee²⁸⁹ (ex Bdt²⁷⁹, v salonu žádná změna), všechny jsou přečalouněné - dva s potahem aufeer, ty jsou pěkný, zbytek je najbrt 2.1 a ty za moc nestojí. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů
Martin_100	Sobota, 24. října 2020 - 20:27:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8130 Registrován: 12-2005	Protože tam v ČB prý dělají všechno naopak (u Bulharů je přikývnutí NE, vrtění hlavou ANO). On i jejich prístup k opravám a údržbě vozů je takovej bulharskej... Kdo se sveze a kouká kolem sebe pozná Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
pdon	Sobota, 24. října 2020 - 20:47:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 4-2020	To mi připomnělo sledování posunu s 2x 743, celkem mi unikal fakt, proč dvojče nebrzdilo EDB a to ani při mé druhé návštěvě. V LBC za tohle zácvikáře tloukli přes prsty, v ČB asi běžný stav, že loko s EDB nebrzdí EDB a každý raději čmuchá ten bordel ze zdrží. Přitom při posunu s 743 sahat na vzduch je úplně zbytečné. Asi jiný oddíl...Třeba někdo vysvětlí?
Tomáš_záruba	Sobota, 24. října 2020 - 20:54:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 5-2002	Mladějov: Nemá to spíš co dělat s předchozími škodováckými dodávkami pro BDŽ...?
intelpetr	Sobota, 24. října 2020 - 21:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7833 Registrován: 12-2011	Ano, Plecháče a žehličky, úplně jak kolem Sofie. Taky i ten jízdní řád je takový balkánský, to se nedá s lepšími kraji srovnávat. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
Jussi	Sobota, 24. října 2020 - 21:51:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 1-2017	intelpetr: Označení Bulharsko pro Budějce nemělo s řády nic společného, je to mnohem starší, z doby kdy byly jízdní řády ještě normální. Také jsem po tom pátral - v podstatě jsem místní - ale příliš úspěšný jsem nebyl. Mě bylo mi řečeno, že je to kvůli laminátkám, kdy se do depa měla dostat nějaká série, určená do Bulharska... Ale nenašel jsem k tomu žádný důkaz. Je klidně možné, že když do depa přišly, tak tam byla nějaká dokumentace nebo popisky nebo??? v bulharštině... Zkrátka nevím, ale chaos v jízdních řádech s tím nemá co dělat.
Michal	Sobota, 24. října 2020 - 22:04:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 5-2002	Michal: myslím si, že je potřeba zvýšení komfortu. Žehle s BDs a patrem je opravdu žalostná. To samé platí i o Os okolo Budějic, na kterých jezdí 242 + BDs + B/Btee. A kupovat pár ojetých kusů vozidel ze západu kvůli Lipence je taky blbost. To jako mají dráhy na jih Čech koupit např. 4 kusy něčeho kvůli Lipence s pak mít ještě cca 15 panterů? Logicky uvažující člověk bude mít raději 19 panterů. Je pravda, že u ČD logiku raději nehledám. Já neříkám nezvyšovat komfort, také jeden a půl vozové osobáky s lokomotivou nebude i z hlediska provozních nákladů to pravé ořechové. Jen říkám, že moderna něco stojí a chápu, že dopravce si ji naúčtuje. Pokud se budeme bavit v rovině, jestli pořídit 15 nebo 19 panterů, tak máte pravdu. Jen si nejsem jistý, jestli si to tenhle stát může dovolit. Ono je to vidět i na arrivou přebraných R linkách. Vozíme se v ojetých motorácích z Německa.
Tantin27	Neděle, 25. října 2020 - 00:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 7-2017	Michal: Dovolit si to samozřejmě minimálně mohl. Rozdíl je 300M na tu R14 třeba… Srovnejte se slevami. Co bude dál (2021 a 2022), těžko říct.
mental_geller	Neděle, 25. října 2020 - 06:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2017	Maršálek: Tebe totiž nemůžou v depu ani vidět.... (Příspěvek byl editován uživatelem mental_geller.)
mental_geller	Neděle, 25. října 2020 - 06:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2017	intelpetr: "Ano, Plecháče a žehličky, úplně jak kolem Sofie. Taky i ten jízdní řád je takový balkánský, to se nedá s lepšími kraji srovnávat." No ty jsi guma.. Další panic, kterého v JČ kraji nechtěli zaměstnat?
Maršál	Neděle, 25. října 2020 - 12:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7890 Registrován: 1-2010	mental_geller: "Maršálek: Tebe totiž nemůžou v depu ani vidět.... (Příspěvek byl editován uživatelem mental_geller.)" Se v depu modré gumy jako ty akorát tak můžou posrat do výšky. Jezdím tam rád a jsem tam teď hodně často. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál	Neděle, 25. října 2020 - 13:01:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7891 Registrován: 1-2010	Martin_100: " Protože tam v ČB prý dělají všechno naopak (u Bulharů je přikývnutí NE, vrtění hlavou ANO). On i jejich prístup k opravám a údržbě vozů je takovej bulharskej... Kdo se sveze a kouká kolem sebe pozná " To je pravda. Dnes na Os 8024 do Písku jelo rozbité okno u B 865. Když jsem na to upozornil průvodčí, ještě jsem dostal skoro vynadáno. Přivolaný vozmistr usoudil, že se vůz odstaví, až přijede zpět do bulharska. No tak snad to sklo někde cestou do Písku nevypadlo a někoho nezabilo? A už i zde třívozová souprava. Tyto soupravy mají ale jednu velkou nevýhodu. Nevejdou se do třetí kusé, tak oblíbeného šturcu u první zálohy. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
intelpetr	Neděle, 25. října 2020 - 13:52:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7834 Registrován: 12-2011	ještě jsem dostal skoro vynadáno Máš sedět na zadku, nedělat problémy a být rád, že vůbec jedeš Rozbité okno je ale opravdu extrém. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
UltraHamster	Neděle, 25. října 2020 - 14:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2020	Neví někdo kdy pojedou pantery na Bechyňce?
Čínskej	Neděle, 25. října 2020 - 18:38:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 3-2012	Neví někdo kdy pojedou pantery na Bechyňce? Nikdy. Jezdit se bude pouze v Táboře v oblouku na záhlaví (budeme muset dojet až za přejezd) a bude se jezdit zítra a pozítří. Pokud bude přát počasí. Na zítra je předpověď zatím příznivá.
Honza215	Neděle, 25. října 2020 - 18:54:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3695 Registrován: 8-2005	intelpetr: "ještě jsem dostal skoro vynadáno Máš sedět na zadku, nedělat problémy a být rád, že vůbec jedeš Rozbité okno je ale opravdu extrém." Trochu mi ta vaše hláška připomíná jeden šestidílný internetový seriál zde z vozu B .. stopáž 02:27 - 04:50 https://youtu.be/Bk9BiiGSeW8?t=146 (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
Čínskej	Neděle, 25. října 2020 - 18:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 3-2012	Jussi: Tuhle teorii jsem též slyšel, akorát s plecháčema (poslední serie z počátku 80. let). Nicméně název "Bulharsko" pro jižní Čechy prý vzniknul po 2. sv. válce, kdy po odsunu Němců docházelo k dosidlování (nejen) pohraničí cizinci ze "spřátelených" zemí. A na jih Čech se dostali hlavně Rumuni a Bulhaři. Bulharsko je vyhlášené výbornou zeleninou a Bulhaři příchozí do Čech se většinou živili právě pěstováním zeleniny, kterou prodávali na trzích. A odtud už nebylo daleko k tomu, že se začalo jezdit do Bulharska pro zeleninu... Mě osobně tato teorie vzniku názvu připadá nejpravděpodobnější a dokonce si pamatuju, že u nás na Číně jedna Bulharka velkou zahradu měla a pro zeleninu se k ní chodilo...
UltraHamster	Neděle, 25. října 2020 - 19:45:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2020	Čínskej: "Neví někdo kdy pojedou pantery na Bechyňce? Nikdy. Jezdit se bude pouze v Táboře v oblouku na záhlaví (budeme muset dojet až za přejezd) a bude se jezdit zítra a pozítří. Pokud bude přát počasí. Na zítra je předpověď zatím příznivá." Díky moc za milou odpověď.
Čínskej	Neděle, 25. října 2020 - 21:03:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 3-2012	UltraHamster: Ještě doplním, jezdit by se mělo dopoledne cca mezi desátou a třináctou hodinou...
BmbČ	Neděle, 25. října 2020 - 21:17:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8513 Registrován: 1-2007	Čínskej: Ano, tam kde bydlím, máme "Bulhara", který pěstuje a prodává zeleninu, sazenice, květiny atd., dodnes. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čínskej	Neděle, 25. října 2020 - 22:37:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 3-2012	Tak u nás na Číně už ne. Bulharka zemřela těsně po revoluci. Nebo se jí vůbec nedožila? Si to už nepamatuju... Ani nevím, jak se jmenovala. A nikdy jsem to nevěděl...
Michal_Ř	Neděle, 25. října 2020 - 22:50:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2387 Registrován: 4-2005	Skutečně kdykoliv jsem v Bulharsku, těším se na zdejší vynikající zeleninu, navíc velmi levnou a výbornou kuchyni. No a plechovky a žehličky také nejsou k zahození:-) Mně se třeba barevné provedení bulharských plechovek velmi líbí.
Simyv	Pondělí, 26. října 2020 - 11:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 5-2007	Na Facebooku se objevilo oficiální video ze zkušebních jízd na Lipence: https://www.facebook.com/watch/?v=816638499085169 Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Louis_de_mydlaque	Pondělí, 26. října 2020 - 11:54:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 9-2007	Čínskej, BmbČ: Bulharští zelináři do ČB přicházeli již za první republiky, nikoliv pouze po válce. Zajímavé je, že za protektorátu se uváděli pod bulharskou národností a jakožto spřátelený národ Říše měli oproti Čechům lepší postavení. Já jsem např. potomek jednoho takového Bulhara-zelináře, jistého Theodora Ivanova Atanasova. Měl zahradu se zelinářstvím v Nerudově ul. kousek od Sparty. Zahradu mu sebrali už v 60. letech a on šel čistit uran do MAPE v Mydlovarech. Záhy nato zemřel. Jeho potomci (asi kvůli chybě matrikářů) už nejsou Atanasovovi, ale Ivanovovi, neb někdo neodlišil otčestvu od příjmení.
310097	Pondělí, 26. října 2020 - 17:35:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 3-2013	Testovací Panter se přesunul z Lipenky na Bechyňku, stráví tam dva dny. V jižních Čechách jezdí aktuálně čtyři nízkopodlažní dvousystémové dvouvozové jednotky řady 650, a to na trati Strakonice – České Budějovice – České Velenice. Pokud testy a následná jednání s krajem dopadnou ku prospěchu Panterů, mohla by být tato jednotka nasazena na Lipence koncem roku 2023. (Příspěvek byl editován uživatelem 310097.)
Mouka	Pondělí, 26. října 2020 - 21:29:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8036 Registrován: 1-2007	Proč ty 2 lokomotivy? 704 by to sama nezvládla a na 113 nelze nasadit redukci mezi spřáhlem a šroubovkou?
Michal_Ř	Pondělí, 26. října 2020 - 22:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 4-2005	Lego zřejmě kvůli jednodušší manipulaci na spojce, ale nebylo mi souzeno se osobně zúčastnit.
mental_geller	Úterý, 27. října 2020 - 08:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2017	Maršál: "mental_geller: "Maršálek: Tebe totiž nemůžou v depu ani vidět.... (Příspěvek byl editován uživatelem mental_geller.)" Se v depu modré gumy jako ty akorát tak můžou posrat do výšky. Jezdím tam rád a jsem tam teď hodně často." No to už jsi velký kluk, když ses po tolika letech zdržel u nějaké firmy déle než měsíc.. Škoda, že všichni víme jak to je...
pdon	Úterý, 27. října 2020 - 08:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 4-2020	A přitom stačilo od zlého Carga přejít o dveře vedle k matce a mohl být dnes mediální hvězda a král na panterech
Viky_cabadaj	Úterý, 27. října 2020 - 18:19:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 11-2005	Louis_de_mydlaque: "Čínskej, BmbČ: Bulharští zelináři do ČB přicházeli již za první republiky, nikoliv pouze po válce. " Asi by bylo dobré toto Rádio Jerevan trochu uvést na pravou míru. Bylo to nejen do ČB a nejen za první republiky. Viz jedna velmi známá pražská křižovatka.
BmbČ	Úterý, 27. října 2020 - 19:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8514 Registrován: 1-2007	Samozřejmě, že do celého bývalého Československa, ale zde šla diskuze přímo o bulharských Budějcích. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čínskej	Úterý, 27. října 2020 - 20:26:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 3-2012	Proč ty 2 lokomotivy? 704 by to sama nezvládla a na 113 nelze nasadit redukci mezi spřáhlem a šroubovkou? Lego samo by to nezvládlo (v jednu chvíli měly co dělat obě lokomotivy) a 113 zase nepřejedeš na střídavou část stanice. A jestli jsi někdy nasazoval spřáhlo...
Bílý_petr	Úterý, 27. října 2020 - 21:38:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 7-2005	Částečně se to týká taky železnice (vlečka z Kájova do JIP) - tak to dávám sem: Zdroj: Regionální muzeum v Českém Krumlově ŘÍJNOVÉ VÝROČÍ – OSOBNOSTI Ignaz Spiro (21. 7. 1817, Kalenice – 24. 10. 1894, Český Krumlov) Průmyslník a zakladatel papíren v Českém Krumlově a Větřní. Dá se říci, že příchodem rodiny Ignaze Spira do Krumlova (1861) začala nová etapa rozvoje regionu. Objekt Pachnerovy papírny na Plešivci v Českém Krumlově, zřízené v roce 1792, koupil Spiro v roce 1866 a roku 1867 získal nedaleký Pečkovský mlýn (Větřní), jehož poloha byla vhodná pro další úspěšný rozvoj podniku. Postupem doby sem byla přenesena hlavní výroba a závod v Českém Krumlově tvořil hospodářské zázemí továrny. V prostoru někdejšího Pečkovského mlýna byl roku 1883 zřízen jeden z prvních provozů na výrobu sulfitové buničiny na světě, roku 1896 byla vybudována vlastní železniční vlečka do Kájova, roku 1903 byla získána nová pohonná síla z elektrárny ve Vyšším Brodě a roku 1911 byl spuštěn v té době největší rotační stroj na výrobu papíru na světě. Po smrti Ignaze vedli podnik jeho synové Ludvík a Emanuel. Spirova papírna patřila až do roku 1938 (kdy se majetku Spirovy rodiny zmocnili Němci v rámci protižidovských opatření) mezi největší a nejvýznamnější průmyslové podniky v rakouské monarchii, a poté i v Československu. Ignaz Spiro se zasloužil o rozvoj města, průmyslu a především zaměstnanosti v celém regionu. Podílel se také na založení židovské obce v Českém Krumlově. A ještě jedna zajímavost - Grafitové doly: Je tam vidět důlní drážka po které dneska není (skoro) ani stopy (Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.) Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
honzaklonfar	Sobota, 31. října 2020 - 14:34:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4464 Registrován: 6-2016	Ze Šumava.eu: http://webcam.sumava.eu/#WebcamImagePlace:45001;1604146200
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 31. října 2020 - 14:45:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 6-2019	Bílý_petr: Nádhera, díky. Ten Lazec je uzavřený a nepřístupný, že? doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Bílý_petr	Sobota, 31. října 2020 - 17:14:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 7-2005	Ahmad_Šáh_Masúd: "Bílý_petr: Ten Lazec je uzavřený a nepřístupný, že?" Dostat se tam asi dá - ale není tam co vidět - jen ruiny. Pokud ale máš na mysli dovnitř - tak to s největší pravděpodobností ne Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 31. října 2020 - 18:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 6-2019	Zajímavé, někdy se tam budu muset zastavit, přinejmenším obhlédnout zvenčí. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
T679.1057	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 14:46:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 10-2015	Zdar, Vie mi niekto povedať s akými vozňami jazdí momentálne 113.001? Stále modrý+červený Bafik? Alebo zmena? Díky za info
Michal_Ř	Pátek, 06. listopadu 2020 - 23:57:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 4-2005	Pokud někdo neodpoví dříve, což se mi nechce věřit, prověřím situaci v příštím týdnu. 113.001 jezdí ale více s modrými.
Michal	Sobota, 07. listopadu 2020 - 22:30:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 5-2002	myslím, že dnes stála v táboře s modrým a červeným, u peronu trojka určitě s 2 červenými.
Michal_Ř	Úterý, 10. listopadu 2020 - 19:02:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 4-2005	Tak Bechyňka aktuálně 113.001 + 2x retro a 113.003 retro + modrý.
Michal_Ř	Pátek, 13. listopadu 2020 - 18:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2409 Registrován: 4-2005	Soupravy na Bechyňce beze změn, oranžová má retro.
Paveldacicky	Pátek, 13. listopadu 2020 - 18:47:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5718 Registrován: 5-2007	Pozdravuji Čouďáka. 742 420-3 se sypákama a ještě nějaká ta technika ve výluce na Lipence:
Michal_Ř	Sobota, 14. listopadu 2020 - 10:00:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 4-2005	Bechyňka dnes 113.003.
Michal_Ř	Sobota, 14. listopadu 2020 - 17:15:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2413 Registrován: 4-2005	Až dnes jsem si všiml, že v dopravně Malšice na Bechyňce byly instalovány zřejmě při nějaké z posledních výluk samovraty. Konečně! Pokud to už zde bylo zmíněno, tak se omlouvám.
Pépa_rákos	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 21:24:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23226 Registrován: 1-2006	749 187 + 752 069 s 752 604 na postrku vezou vozy do Polečnice ... ICQ 191300062
Lakkyvt	Pátek, 20. listopadu 2020 - 09:58:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2020	Neví někdo kdy pojedou tyhle tři mašinky zas zpět z Polečnice?