Diskuse » Železnice » Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí » Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 13. 7. 2020

Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 13. 7. 2020

dolů

autor	příspěvek
Starý_Hanák	Sobota, 06. června 2020 - 05:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 3-2018	Martin_ŽP: Zde se právě GVD většinou dodržuje.
vlasak	Sobota, 06. června 2020 - 15:28:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 10-2011	Jsem blbej, nebo došlo na železničním přejezdu ve Ždírci nad Doubravou na ulici Pilská ke zrušení, či sloučení koleje a proč? Děkuji.
Asdf	Sobota, 06. června 2020 - 15:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9404 Registrován: 5-2007	vlasak: S tým priecestím sa určite v poslednej dobe (min. od 2015) nič nerobilo. Martin_ŽP: Čo som tam bol, tak GVD sa v zásade dodržuje, resp. keď už vlak ide, tak s odchýlkou max. +/- 60 minút proti GVD. Jediná vec, ktorá nemá prílišnú pravidelnosť, je obsluha Hlinska v Čechách. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
vlasak	Sobota, 06. června 2020 - 19:55:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 10-2011	Tak se podívej na Google Street Wiew a porovnej stav z roku 2015 a 2019, které je foceno z hlavní silnice...
Asdf	Neděle, 07. června 2020 - 11:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9408 Registrován: 5-2007	vlasak: Jo, dívali sme sa každý na iné priecestie (ul. Pilská je aj z opačnej strany). To je vlečková koľaj, tak mohlo ísť o reakciu píly na výzvu, aby sa podielala na úpravách PZZ.
Jarda1950	Neděle, 07. června 2020 - 21:08:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 1-2009	Chrast u Chrudimi,5.6.2020. Vykřižování. Sp 1459, 844 030. Os 5336, 810 059.
Pirát	Pondělí, 08. června 2020 - 19:17:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2017	471015: Když už se tu objevily fotky toho "odkloněného" Jadranu z roku 2008, tak k tomu mám pár informací, protože v tom vlaku jsem (bohužel) seděl. Cesta z HavlBrodu do Prahy se protáhla na nějakých 14 hodin. Po večerním přechodu mimořádně silné bouřkové fronty přes celou ČR, která nás ve vlaku zastihla kousek za Světlou nad Sázavou, jsme ve vlaku strávili celou noc. Po výpadku proudu přijeli z Brodu dráteníci a brejlovec, který nás odtáhl do Vlkanče, dál se kvůli popadaným stromům nedalo dostat. Na silnicích to vypadalo podobně, takže náhradní doprava nebyla a z Vlkanče jsme odjeli až ranním školním autobusem do Čáslavi, dále pak do Prahy jedním z prvních vlaků, který projel po právě zprovozněném koridoru. A ten Jadran? Oni ho dopoledne stáhli z Vlkanče zpět do Brodu a do Prahy se dostal přes 238 a Pardubice.
Jarda1950	Středa, 10. června 2020 - 14:47:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 1-2009	Chrudim,10.6.2020. 742 453 + 6 plošin před odjezdem směr Pardubice.
Ferda20	Středa, 10. června 2020 - 19:26:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 11-2009	Dnes ráno na nákladu v Chotěboři směr Havlíčkův Brod.
ŠERAM-MI	Pátek, 12. června 2020 - 22:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 5-2014	Ždírec-12.6.2020
Jarda1950	Středa, 17. června 2020 - 17:33:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 1-2009	Chrudim, 17.6.2020.
Jarda1950	Sobota, 20. června 2020 - 12:11:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 1-2009	Panoráma Chrasti a Sp 1459, 844 031, 15.4.2020.
malej_hyvry	Úterý, 23. června 2020 - 18:34:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 2-2013	dnešní zpožděné štěpky ze Ždírce moje fotky na Flickru
Miroslav_ Zikmund	Středa, 24. června 2020 - 07:34:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 2-2016	Dnes uplyne 25 let od nehodové události u obce Krouna. Z Čachnova ujely nezajištěné nákladní vozy a služební vůz a srazily se s osobním vlakem 15323.
hans71	Úterý, 30. června 2020 - 19:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2017	Tunel pod letištěm?? Nevím jestli se peníze nedají investovat lépe. https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/szdc-vlaky-pardubice-rosice -chrudim.A200622_554718_pardubice-zpravy_mvo
juki	Úterý, 30. června 2020 - 19:34:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 4-2013	Mám menší dotaz v kolik hodin se to železniční neštěstí u krouny stalo? Máte někdo z té doby jízdní řád té trati ze Žďárce do Svitav? Děkuji
vlasak	Středa, 01. července 2020 - 07:35:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 10-2011	I já mám po přečtení článku dotaz. Mohl by mi, prosím, někdo vyznačit v Mapy.cz polohu toho nového mostu u Parama? Pokud vím, tak se silnice 1/37 nedávno rozšířila. Proto by mě zajímalo, jestli ten nový most má něco společného se silnicí 1/37, nebo ne. Děkuji...
pomeranč	Čtvrtek, 02. července 2020 - 12:52:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2012	vlasak: "I já mám po přečtení článku dotaz. Mohl by mi, prosím, někdo vyznačit v Mapy.cz polohu toho nového mostu u Parama? Pokud vím, tak se silnice 1/37 nedávno rozšířila. Proto by mě zajímalo, jestli ten nový most má něco společného se silnicí 1/37, nebo ne. Děkuji... " Předpokládám, že se jedná o náhradu stávajícího železného mostu novou konstrukcí ve stejné stopě.
vlasak	Čtvrtek, 02. července 2020 - 18:50:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 10-2011	Proč by se ten most zase boural, když se nyní stavěly dva komplet nové mosty? Navíc, já být na jejich místě, tak bych udělal oba dva mosty nové, když už. Nebo bych postavil úplně nový most na druhé straně Parama, který by odlehčil stávající přetížené silnici 1/37. Propojil by Přerovskou ulici s ulicí U Trojice a dost možná by vyřešil problém s chodci, kteří nyní přecházejí koleje, a tak riskují zdraví, ba dokonce život...
pomeranč	Čtvrtek, 02. července 2020 - 19:21:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2012	Asi si nerozumíme. Nový most zmíněný v článku nemá nic společného se silnicí 1/37. Jedná se o železniční most, který nahradí ten stávající železný. Chodci i cyklisté riskují své zdraví zcela dobrovolně. Mají k dispozici lávku hned vedle železničního mostu, jejíž nájezd i sjezd je plně bezbariérový. Zajít si však nějakých 140 metrů je pro spoustu lidí zbytečná námaha, a tak radši přelézají čtyři koleje, klidně i s kolem přes rameno
Lukssek	Čtvrtek, 02. července 2020 - 19:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 2-2006	Na Mn ze Svitav do Poličky poslední dobou jezdí 2x742, hodně vozů ložených dřevem (Příspěvek byl editován uživatelem Lukssek.) Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
Chalkyn	Pátek, 03. července 2020 - 06:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2006	Čekájí nás téměř 3 týdny výluky Havl. Brod - Chotěboř. Co se takovou dobu bude dělat? A kola se ani v sezoně nevozí
vlasak	Pátek, 03. července 2020 - 09:42:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 10-2011	Pomeranč: Ach tak. Dotkne se to nějak provozu na silnici 1/37?, např. uzavření jednoho pásu.
Pirát	Pátek, 03. července 2020 - 20:58:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2017	Chalkyn: Asi jsem naivní, ale třeba tu výluku využijí i k tomu, aby v Rozsochatci konečně skončil ten zmatek a loterie, z jakého nástupiště pojede osobák (zejm. když tam zrovna křižuje s nákladem, což ale cestující obvykle netuší).
Asdf	Pátek, 03. července 2020 - 21:07:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9433 Registrován: 5-2007	Pirát: Čo som si tam všimol, v prípade, že sa križuje, výpravca vychádza a ľudí informuje.
Pirát	Pátek, 03. července 2020 - 22:18:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2017	Asdf: Však také výpravčí zasluhují veškerou úctu, v rámci nastavených mantinelů dělají co mohou, což ovšem není v rozporu s tím, že takovéto řešení, které je mimochodem výsledkem nedávných rekonstrukcí, je ostudné.
Výpravčíxy	Pátek, 03. července 2020 - 22:24:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4333 Registrován: 11-2008	Pirát: "Asdf: Však také výpravčí zasluhují veškerou úctu, v rámci nastavených mantinelů dělají co mohou, což ovšem není v rozporu s tím, že takovéto řešení, které je mimochodem výsledkem nedávných rekonstrukcí, je ostudné." Co je tam za problém ?
pomeranč	Pátek, 03. července 2020 - 22:41:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 9-2012	vlasak: "Pomeranč: Ach tak. Dotkne se to nějak provozu na silnici 1/37?, např. uzavření jednoho pásu. " Tak to opravdu netuším. Jsem jen blbej štiplístek, ne stavař Troufám si ale tvrdit, že stavba nového mostu silniční dopravu neomezí.
363084	Sobota, 04. července 2020 - 09:24:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 1-2010	Co je tam za problém ? pán Pirát má patrně na mysli tu šílenou ostudu, že se z Rozsochatce v rámci rekonstrukce udělala opět fungující stanice, kde se dá křižovat a nebohý cestující tak netuší, jestli mu vlak pojede z první nebo druhé koleje
Jarda1950	Sobota, 04. července 2020 - 10:12:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 1-2009	Tak jsem si zdokumentoval obě možnosti. Na první koleji Os 5576, 844 030. Na druhé koleji Os 5581, 914 137.
dok-tor	Sobota, 04. července 2020 - 15:50:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2020	Pan Pirát má předpokládám na mysli tu vychytávku, že v rámci všeobecného "vylepšení" se v Chotěboři zkrátila užitečná délka kolejí (neboť přece Regionova...), ale někdo přehlédl pravidelnou přepravu štěpek... Takže se buď nuceně krátí vlaky, nebo se musí počkat na takovou "díru", aby se štěpiny protlačily až do Rozsochatce...
Asdf	Sobota, 04. července 2020 - 16:12:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9437 Registrován: 5-2007	dok-tor: Užitočná dĺžka 2 SK v Chotěboři je zložitá problematika, a nikto nič neprehliadol ani to nerobil naschvál. Ale to, že by sa tam nejak nútene vlaky krátili, som si nevšimol. Takisto som si nevšimol, že by sa nejak významne menili polohy nákladných vlakov, diera na to, aby sa štěpky dostali až do Rozsochatca sa tam v drvivej väčšine prípadov nájde.
Pirát	Sobota, 04. července 2020 - 17:25:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2017	Jarda1950: Rozsochatec má ještě jedno dosti využívané nástupiště, které na vašich fotkách není. Ale máte tam zachycenu zajímavou a v minulosti nepříliš častou variantu přistavení vlaku k severnímu nástupišti na SK blíže ke staniční budově. To je již varianta číslo 3. Z pohledu cestujícího se tedy losuje nikoli ze dvou, ale ze tří možností. Tam zkrátka absentuje alespoň jednoduchý informační systém, a to i z hlediska bezpečnosti. Jsou tam minimálně čtyři příchody k nástupištím, přechází se koleje, vzdálenost mezi nástupišti je např. pro hůře pohyblivé nezanedbatelná. Ano, můžete argumentovat, že na vlak se má chodit s předstihem, že se mají lidé informovat u výpravčího, tak jako před 100 lety. Ale vlaky přece dráhy nedělají pro sebe, dělají je pro lidi a pro tuto dobu.
Jarda1950	Sobota, 04. července 2020 - 20:18:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 1-2009	Pirát: Myšleno tohle nástupiště?
363084	Neděle, 05. července 2020 - 07:38:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 1-2010	kdyby člověk Rozsochatec neznal, podle popisu od Piráta by lehce nabyl dojmu, že jde o velkou přestupní stanici . Perony jsou tam dva, u třetí koleje a u první. máte tam zachycenu zajímavou a v minulosti nepříliš častou variantu přistavení vlaku k severnímu nástupišti na SK blíže ke staniční budově Podlé mého má Jarda zachycen odjezd vlaku... S předstihem chodit netřeba bo "nevstupujte do kolejiště před zastavením vlaku". I proto nechápu co tu řešíte za "problémy".. K Chotěboři - ta je bohužel široko daleko známá totálně nepovedenou rekonstrukcí..Hlavně před lidmi z Carga tohle jméno raději nevyslovujte...
dok-tor	Neděle, 05. července 2020 - 09:45:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2020	363084: "K Chotěboři - ta je bohužel široko daleko známá totálně nepovedenou rekonstrukcí..Hlavně před lidmi z Carga tohle jméno raději nevyslovujte..." Pravda pravdoucí! A pro velký úspěch a všeobecné nadšení se stejným způsobem nyní "vylepšil" i Ždírec, kde toho posunu je jaksi řádově víc, než v Chotěboři... Úplně ty Cargáče lituju, jsem zvědav, kolik jich to nejpozději po první zimě vzdá -povinnosti přibývají, pauzy na posun jsou stále stejně krátké, projektanti projektují -píp- (třeba odstavení nadbytečného/nemocného vozu z pily na 4. se dříve zvládalo i s dalšími pohyby, dnes je to operace na celou pauzu) , prostě nálada stoupá a že by je ČDC nějak motivovalo se ani neodvažuju doufat... Asdf: "diera na to, aby sa štěpky dostali až do Rozsochatca sa tam v drvivej väčšine prípadov nájde." Ano, nějak se to do Brodu vždycky protlačí, ale návrat se zátěží zpátky se tím oddálí, a zase tím "potěšíte" ty výše zmíněné posunovače, kteří potom -aby se vše stihlo musí po pile lítat. (Nezapomeňte, že Cargo si tam jen tak nehraje pro zábavu, ono má z-á-k-a-z-n-í-k-o-v-i přistavovat vozy k nakládce/vykládce! A není-li včas přistaveno, není jaksi spokojenost...)
Chalkyn	Neděle, 05. července 2020 - 12:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 2-2006	No nevím, zda jim 3 týdny výluky na IS v Rozsochatci postačí A já se stejně dozvěděl prd
721.111	Neděle, 05. července 2020 - 13:56:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2020	Obhajovat takovou prasečinu co se udělala v Chotěboři a tuplovaně ve Ždírci,z toho je k blití.Nepísajte tu takový slinty,že se proto udělalo maximum,ty stanice jsou pouze dobré k vykřižování osobáků,na ostatní práci je to někomu na přes držku.Ale komu?Zabezpečováci z toho špatní,řízení provozu jakbysmet,o čdc ani nemluvě.A vy se tu rozplýváte jak se to povedlo.Možná tak dokurvit na x let Čest
dok-tor	Neděle, 05. července 2020 - 14:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2020	Chalkyn: " No nevím, zda jim 3 týdny výluky na IS v Rozsochatci postačí A já se stejně dozvěděl prd" No dobře, píšou tam tuším: Oprava opěrné zdi, výměna kolejnic a pražců, oprava propustku. Mimochodem, pro lovce fotek: Náklady by měly jezdit odklonem přes Pardubice. Polohy netuším, ale v minulých letech byly plány zvládnout to přes noc, ale odjezdit se většinou nedařilo a jezdilo se i za světla.
juki	Neděle, 05. července 2020 - 16:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 4-2013	Mám menší dotaz ještě bych se vrátil k tomu výročí železničního neštěstí u Krouny. Nevíte v kolik hodin se to železniční neštěstí u Krouny stalo? Nemáte někdo z té doby traťový jízdní řád té trati ze Žďárce do Svitav? Děkuji moc
Jarda1950	Neděle, 05. července 2020 - 16:43:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 1-2009	juky: https://www.facebook.com/policskalokalka/posts/10158648800721468
Asdf	Neděle, 05. července 2020 - 17:01:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9438 Registrován: 5-2007	Chotěboř ani Ždírec neboli rekonštrukcie. Práve keby Chotěboř bola komplet investícia, že by sa nechala prehodiť výhybka 1 a 2 a vôbec celá párna skupina posunúť smerom k Brodu, tak nie je čo riešiť. Ale keby... 721.111: Niekto to zadanie vyrobiť takto musel... A zhotoviteľ, ani projektant to nebol, tí sa len do toho zadania museli nejako zmestiť. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
721.111	Neděle, 05. července 2020 - 19:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2020	No vždyť to říkám,že nikoho zodpovědnýho nenajdete...Zruč n.S je v bleděmodrým,příští rok to tak dopadne i v Ledči n.S.No řeknu Vám,je to na mašli,práci kterou jste do nového zz udělali hravě,je nyní jen těžko časově proveditelná.Klíčovej průmysl jak vyšitej,jedny zámky,odtlačný zámky,jen lítáte kolem zz a na vlastní posun čas nezbývá.V 1 člověku vůbec prakticky nemožné.To prostě nejde brát za pokrok,ale pořádnou hromadu klacků naházenou pod nohy,někým....Škoda!
Asdf	Neděle, 05. července 2020 - 19:53:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9439 Registrován: 5-2007	721.111: Že sme zrovna pri tej Zruči - ako je možné, že pre osobku tam bolo všetko dobre technologicky pripravené vrátane posunov, kdežto technológiu pre nákladku musel aspoň do súčasnej podoby "zachraňovať" zhotoviteľ? Nehádže si tu niekto náhodou tie klacky pod nohy vlastne sám? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
810.296	Neděle, 05. července 2020 - 20:39:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 10-2017	Šlo o MOs 15313, v Krouně tedy v 15:30
721.111	Pondělí, 06. července 2020 - 00:05:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2020	A není to zadání pouze o tom ušetřit výhybkáře/dozorce výhybek,jedno jakou to bude mít na funkci vliv.To je přece tak krátkozraké,dáme tam 4 přestavníky,osobku vykřižujem,nasekáme hromadu PSt,ůkol splněn,po nás potopa.To přece nemůže být výsledek vedoucí ke spokojenosti,jak jsme o krok dál.Pravda,múžem být rádi,zatím,že tam zůstanou všechny koleje...Bohužel se nenajde nikdo,kdo bouchne do stolu,přece to není všem u prdele...ty stanice budou plnohodnotný,kde jednoduchá operace nebude trvat 3/4 hodiny,pač to to můžem zabalit.A možná že,to má být výsledek.
Urpín	Pondělí, 06. července 2020 - 00:55:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 2-2010	810.296: Nemáte náhodou trochu špatný ročník jízdního řádu? V červnu 1995 byl vlak 15313 v Krouně před 18. hodinou. Manipulační vlak 81755 jel s více než hodinovým náskokem. fb: Poličská lokálka
pdon	Pondělí, 06. července 2020 - 08:05:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2020	Zruč je díky projektantům dobrý paskvil, především blokování PZZ. To je důvod, proč mnohdy Mn jede v noci. Též můžete z 99% zapomenout na letošní rajky přes den, pojedou z těchto důvodů též v noci. To by tam asi ČDC muselo poslední 3 roky turnusovat 751.316 a podobné, aby páni nevytvořili tento paskvil a pod vidinou neotřelé fotografie, řízení žst nechali na SŽ nikoliv na dopravci.
810.296	Pondělí, 06. července 2020 - 08:15:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 10-2017	Urpín: mám to GVD 1994/1995, pravda nedošlo mi že tehdy grafikon končil začátkem června. Tedy teď již správný GVD 1995/96:
Martin_ŽP	Pondělí, 06. července 2020 - 10:06:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2019	Až do 23.7. je mezi Chotěboří a Havl. Brodem výluka, při které jsou os. vlaky nahrazeny autobusy, jak to ovšem vypadá s pravidelnou přepravou štěpek? Budou jezdit odklonem přes Hlinsko v Čechách a Pardubice, jak tomu bývávalo v minulých letech?
Asdf	Pondělí, 06. července 2020 - 16:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9441 Registrován: 5-2007	721.111: Ja sa toho procesu neúčastním, ja to už vidím hotové. Ale dominevam sa, že nie. Samého by ma to zaujímalo, pretože vidím z tohoto pohľadu obrovské, napr. regionálne, rozdiely. A ani technologicky to nemôže byť každému úplne u , v tom Ždírci niekto napr. musel požadovať možnosť brať vlaky z trate rovno na vlečku. Prečo potom neriešil so Správou a s vlečkárom to, aby aspoň na Brodskom zhlaví Ždírca boli všetky výhybky na motory, keď sa to bez nich teda nestíha? pdon: Ako si predstavujete "neblokování" PZZ? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
velkej423	Úterý, 07. července 2020 - 11:07:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 11-2013	Martin ŽP: Na Hlinsko a Chotěboř je aktuálně ZAN a Stora má odstávku.
363084	Úterý, 07. července 2020 - 15:29:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 1-2010	pan "velkej" už tady v záchvatu smíchu zapomněl dopsat, že příští týden už odklony budou normálně fungovat
Pirát	Úterý, 07. července 2020 - 21:21:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2017	Chalkyn: " No nevím, zda jim 3 týdny výluky na IS v Rozsochatci postačí A já se stejně dozvěděl prd" V Rozsochatci dělají kupř. novou opěrnou zeď mezi tratí a silnicí, v celé délce od jedněch závor k druhým.
Jarda1950	Středa, 08. července 2020 - 19:39:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 1-2009	19.5.2001 jsem se byl podívat v Jihlavě, tehdá jsem fotil ještě na kinofilm, takže jedna památeční fotka po příjedu do Jihlavy stačila. Jenže po těch letech si už nepamatuji jestli jsem jel z Chrasti u Chrudimi do Jihlavy přímo nebo ne. Pomůže někdo jak to mohlo bylo?
Jindřich_Rosa	Středa, 08. července 2020 - 22:02:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 7-2017	Jarda1950: Ne, myslím, že vždycky s přestupem v HB. Alespoň nyní koukám do JŘ 2000/2001 a nic přímého tam nevidím.
velkej423	Středa, 08. července 2020 - 22:38:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 11-2013	velkej423: "Martin ŽP: Na Hlinsko a Chotěboř je aktuálně ZAN a Stora má odstávku. " Jak to bude později můžeme pouze tušit z výlukáče nebo z opatření dopravců. A s tou propustností tratě a hustotou osobky... Teď na to zrovna koukám a připadají mi ty časy a trasy dost sci-fi. Ty noční trasy by asi šly, zbytek bude na aktuální situaci, ale to 363084 určitě nemusím vysvětlovat.
Jarda1950	Čtvrtek, 09. července 2020 - 06:02:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 1-2009	Jindřich Rosa: Děkuji za informaci ohledně roku 2001. Prosetín, přejezd P5317.
VIA	Čtvrtek, 09. července 2020 - 16:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 8-2017	Jarda 1950 a Jindřich Rosa: Já myslím, že tou dobou ještě jezdily hradecké katry na rameni Hradec - Jihlava.I jsem se na tom svezl, ale pravda, to už muselo být po roce 2001.
dok-tor	Pondělí, 13. července 2020 - 08:56:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2020	Jestli jsem koukal dobře, tak ve Ždírci čekají na zátěž směr Pardubice brejlovčí "dvojvaječná" dvojčata (jeden zelený, druhý modrý) 333 a 277 Edit 9:10 -Tak nečekají na zátěž, a vyrazili po prázdnu asi pro další várku. (Příspěvek byl editován uživatelem dok-tor.)