Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 28. 6. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 28. 6. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 31. května 2020 - 17:00:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 3-2006
Jinak toto rameno je vidět ve filmu Přednosta stanice.
jagg
Neděle, 31. května 2020 - 18:06:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 5-2012
Takže se dá teda říct, že po zrušení směrové návěstní soustavy v roce 1952 se dál používaly pouze jednoramenné odjezdové? Jak vypadaly světelné indikátory pro návěstění odjezdu na hlavní nebo odbočnou trať na jednoramenném návěstidle? Jinak jsem našel obrázek z roku 1980 v Chodově u Sokolova, kde odjezdové návěstidlo vypadá jako vjezdová výstraha (jedno pohyblivé nejspíš červené a za ním jedno pevné - žluté?), co to návěstilo a odkud? A ještě mi není jasné používání trojité clony na návěstidle, zdvojené oboustranné clony na předvěsti (viděl jsem takovou na fotce z roku 1947, že by kvůli viditelnosti ze stanoviště obsluhy?) a ještě šipky na předvěsti... Apropos písmenné označení návěstidel platí od kdy (L, S, O...s čísly atd.)?
Neděle, 31. května 2020 - 19:15:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 7-2010
jagg:

Indikátory se na mechanická návěstidla nedávaly. Na všechny ostatní dotazy Vám odpoví stránky, na které jsem dal odkaz v mém příspěvku. Odjezd z Chodova byl možná ke konci zároveň předvěstí do Nového Sedla, tak proto to žluté rameno. Mohu se ale mýlit, třeba bude vědět někdo místní.
Neděle, 31. května 2020 - 20:10:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9253
Registrován: 6-2006
V nové knize o brejlích mě překvapily "kruhové placky" v nelahozeveské zastávce.
Pondělí, 01. června 2020 - 12:45:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2012
Na trati Praha - Plzen ve smeru na Plzen az do konce mechanik ve Zdicich byla take byvala dvouramenna navestidla, nekde musim vykopirovat fotku, na Prahu to nebylo treba, na druhe strane se kdysi navestil odjezd na Protivin dvema rameny. Jsou vzhledove poznatelna, jelikoz jim zustala mechanika druheho ramene - ta postrkavaci kloubova paka, ktera strcila do svisleho ramena pro jeho prestaveni na 45°. To je dobre videt i na fotkach od Sosona - pri volno pro horni rameno se odklanela od navestidla, teda bylo postaveno na hlavni smer, nikoli prvni odbocny. Navic ve Zdicich to bylo problematicke, navic tam byl odklon kolejove osy, tedy povinne zpomaleni i pro prujezd. Na stavedle byla jeste v sedmdesatych metech prestavna paka 2x250mm, a podle smeru se stavelo nahoru ci dolu, ale na navestidlo to ukazalo to samy, nebylo potreba upravovat elektromechaniku krome odebrani ramena.

(Příspěvek byl editován uživatelem jiri heracek.)

(Příspěvek byl editován uživatelem jiri heracek.)
Pondělí, 01. června 2020 - 13:03:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2821
Registrován: 5-2008
Jagg: "Směrová soustava" byla zrušena až od 1.1. 1987 novým předpisem D1. Tehdy se návěst "vjezd odbočkou"mech. návěstidel změnila na návěst" rychlost 40km a výstraha " . Podle mě se další ramena odjezd. náv. odstraňovaly při rekonstrukcích elmech SZZ, protože už se nevyráběly "třípolohové stavěcí páky" , kterými se tato náv. obsluhovala a "dvojitá stavěcí páka ů by zabrala ve stavědlovém přístroji o jedno pole na víc .
Don Parmezano
jagg
Pondělí, 01. června 2020 - 15:12:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 5-2012
Díky všem. Ovšem teď už v tom mám opravdu dokonalý guláš... :D
Pondělí, 01. června 2020 - 15:22:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334
Registrován: 4-2014
Jiri Heracek - díky za informace o elm. Zdicích. Co mám fotku tak vjezdové mechanické návěstidlo od Berouna ve druhé traťové koleji bylo také dvou ramenné + mělo ještě třetí přídavné žluté rameno. V první trať. koleji od Berouna, bylo pouze jednoramenné. Mám i fotku z roku 1982 staženou kdysi z internetu, ale nevím, kdo je autor, tak ji sem raději vylepovat nebudu. V případě zájmu mohu poslat na e-meil.
Pondělí, 01. června 2020 - 20:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 7-2009
Marťa rak
Nic zvláštního, bývalo tam hradlo Pod zámkem...
Tajemný_em
Úterý, 02. června 2020 - 14:50:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4042
Registrován: 5-2002
Jestli on Marťa nechtěl poukázat na to, že "Henleiny" byly až takhle hluboko ve vnitrozemí, nějakých 30 km od čáry (myšleno za války a vzdušnou čarou). Což, myslím si, lze považovat za jistou raritu. Marně přemýšlím a vzpomínám, kde mohl za Protektorátu (ne v zabraných Sudetech) ještě být zbudován německý zabzař i s jejich návěstidly; napadá mě Přerov?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
jagg
Úterý, 02. června 2020 - 18:26:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 5-2012
Přerov byl snad světelný...
Úterý, 02. června 2020 - 18:29:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 4-2014
Přerov už za druhé světové války, elektrodynamika a světelná návěstidla.
Henleiny - většinou v sudetech, tedy i na Plzni - Chebu: třeba Žst. Stříbro do roku 1967 ve směru na Plzeň.


(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Úterý, 02. června 2020 - 20:26:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2010
V Nelahozevsi nešlo o Henleiny. Byla to klasická rakouská návěstidla, jen měla na rameni přidělanou plácačku. Stejně to bylo tuším na Žalově nebo v třeba v Železném Brodě od Semil. Měl to snad být nějaký zlepšovák pro zlepšení viditelnosti.
jagg
Úterý, 02. června 2020 - 21:06:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 5-2012
Nebo spíš relikvie z minulosti? Chtělo by to foto....
Úterý, 02. června 2020 - 21:18:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9266
Registrován: 6-2006
chtěl poukázat na to, že "Henleiny" byly až takhle hluboko ve vnitrozemí - ano tak to bylo míněno.
V Nelahozevsi nešlo o Henleiny. Byla to klasická rakouská - máte pravdu. Podrobně jsem se zblízka podíval na tu čb fotografii (str. 101).
Úterý, 02. června 2020 - 22:45:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2013
2 jagg: Víceramenná mechanická odjezdová nívěstidla byla zrušena k 1. 10. 1953 spolu s návěstmi zvonkovými a telegrafy. Po tomto datu by tedy neměla v síti ČSD existovat stanice jimi vybavená. Pokud mělo takové návěstidlo dvě ramena, bylo to svislé odmontováno (je to vidět v předchozích příspěvcích na fotografiích). Návěstidla tříramenná byla zřejmě nahrazena zcela. Osobně nevím o stanci, která by měla mechaniky s indikátory směru, ty jsem viděl až ve spojení s návěstidly světelnými. Třeba Beroun před poslední rekonstrukcí, kdy na rakovnicko/rudensko/pražském zhlaví stály 2 samostatné indikátory, které ukazovaly bílé písmeno "Z" (= postaveno do Berouna-Závodí) nebo "K" (= postaveno do Karlštejna), pokud příslušné odjezdové návěstidlo dovolovalo jízdu (1 vlaková cesta = 1 rozsvícený indikátor).

(Příspěvek byl editován uživatelem lajblt.)
Středa, 03. června 2020 - 17:39:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 8-2006
S těmi telegrafy je to trochu zavádějící. Bylo by asi vhodnější napsat k zabezpečování jízd vlaků. Např. na zákazy nakládky se používaly ještě v roce 1962. Morzeovku chtěli při zkouškách ještě v polovině 70.let.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Čtvrtek, 04. června 2020 - 11:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343
Registrován: 4-2014
https://zakazky.szdc.cz/contract_display_7425.html

zrušení závorářského stanoviště Šárovcova Lhota
Neděle, 07. června 2020 - 11:15:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364
Registrován: 4-2014
Odkaz na fotografii mechanického vjezdového návěstidla do Žst Zdice od Lochovic.
https://aukro.cz/vlak-zeleznice-zst-zdice-okr-beroun-do-protivin- okr-pisek-6962570832
Úterý, 09. června 2020 - 18:20:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 8-2009
Pozdrav ze Sepekova.
Čtvrtek, 11. června 2020 - 08:23:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10528
Registrován: 6-2004
Theo: krááása, máte více fotografií?



Tam je krásně, ale KDY prosím je šance vidět tamní mechanická krycí návěstidla v poloze zakazující jízdu, což se mi nikdy vidět nepodařilo??

KDY, které dny tam jezdí manipulák? Bude tomu tak i v červenci, nebo o prázdninách Mn vlaky tudy nejezdí?

Díky za info
Čtvrtek, 11. června 2020 - 10:40:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2018
Místo nákladiště vyrostla plechová hala, místa zbylo málo na nakládku, ta posledních několik let není žádná. Mn jezdí okolo 20 hod do Milevska, případně Branic. Jinak dojde i k likvidaci původního osvětlení na rtuťové výbojky.
Čtvrtek, 11. června 2020 - 21:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 8-2009
Původně jsem si to zcenzuroval, protože to sem nepatří, ale pro doplnění [wink]
Čtvrtek, 11. června 2020 - 22:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 7-2002
Sepekov: krásné retro, tam se zastavil čas.
Rob
Pátek, 12. června 2020 - 08:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 1-2005
Alesl: bohužel ten retro čas asi v Sepekově ve velmi krátké době skončí.[sad] Takže ještě je jedinečná příležitost [fotic]

Pátek, 12. června 2020 - 18:50:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 7-2002
A nejen tam.
Pátek, 12. června 2020 - 19:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 4-2005
Sepekov je na volno furt. Dnes jsem tudy projížděl, bude to škoda. Ale návěstidla mají nové drátovody, Božejovice taktéž. Vlastec už je pryč, teď se hrabou v Branicích. Přejezdy v okolí na OP.
Pátek, 12. června 2020 - 21:17:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 7-2002
Já tam doufám pojedu příští týden.
Sobota, 13. června 2020 - 15:41:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10534
Registrován: 6-2004
Na Slovensku okolo Čierné jsou ještě nějaká HRADLA, Aleši?
Sobota, 13. června 2020 - 15:42:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10535
Registrován: 6-2004
Rob: super [ok]
Sobota, 13. června 2020 - 15:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2043
Registrován: 7-2002
Ne
Pondělí, 15. června 2020 - 14:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 7-2017
Kačice 2000

jagg
Pondělí, 15. června 2020 - 19:21:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 5-2012
U té předvěsti jsou to žlutá a modrá? :-o
Pondělí, 15. června 2020 - 19:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 7-2017
Určitě jsou clony žlutá a zelená. Je možné, že se barva posunula do modra při skenování negativu, nebo se tak "tváří" při denním světle a modré obloze.
Úterý, 16. června 2020 - 07:43:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10542
Registrován: 6-2004
KDY prosím končí SEPEKOV?


Viki59: [ok] [ok]
Úterý, 16. června 2020 - 21:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 7-2017
Kačice 2000 (II)


Středa, 17. června 2020 - 09:11:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044
Registrován: 7-2002
Co všechno odnesl čas.}
Středa, 17. června 2020 - 14:11:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 3-2018
Dnes začíná rekonstrukce zastávky Sepekov
Středa, 17. června 2020 - 15:30:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 7-2009
Tak! A defraudantovi Sepekovskému dal pan rada řádně přes pařáty [happy]
Čtvrtek, 18. června 2020 - 16:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 4-2005
Sepekov včera:

Čtvrtek, 18. června 2020 - 19:20:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10550
Registrován: 6-2004
Aha, teď jsem posílal mail... SUPER fotky [ok]
Čtvrtek, 18. června 2020 - 22:54:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2019


Stellwerk v Sepekově.
Pátek, 19. června 2020 - 22:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 7-2017
Martinice v Krkonoších 2004


Pátek, 19. června 2020 - 22:17:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 9-2013
Když už jsme u těch Martinic v Krkonoších, jak to tam dnes vypadá, už je vše mechanické opět na svém místě?
Neděle, 21. června 2020 - 10:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10558
Registrován: 6-2004
Viki59: [ok]

A co vynález zvaný VIAFLEX? Od kterého roku jsou jimi (odrazkami) mechanické předvěsti opatřovány? Na Slovensku, myslím, nic takového není...
Neděle, 21. června 2020 - 14:24:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 3-2018
Zvu vás ke zhlédnutí jednoho krásného videa ze Sepekova[fotic]
https://www.youtube.com/watch?v=fjFIx7fBhIg
Neděle, 21. června 2020 - 17:43:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 7-2002
Super video.
Neděle, 21. června 2020 - 18:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2018
Díky [happy]
Rob
Neděle, 21. června 2020 - 20:41:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 1-2005
T478.2012: video je moc pěkné !! [ok]
Pondělí, 22. června 2020 - 21:04:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 4-2014
T 478.2012 -Super video
Úterý, 23. června 2020 - 12:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 8-2017
Dobrý den,

neměl by někdo z přítomných fotku hradla nebo hlásky na dvoukolejce s mechanikami, kde budou obě vidět, ideálně mimo zastávku? Jedná se mi o varianty jejich vzájemného umístění. Díky moc za jakoukoli informaci.
Úterý, 23. června 2020 - 14:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10563
Registrován: 6-2004
Dnes v Deníku na str. 4 čteme (nesmyslný) titulek:

Ruční závory mizí. Zbývá jich už jen jedenáct

(ano, stanovišť 11)
Úterý, 23. června 2020 - 20:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 7-2017
Praha Strašnice 2011


Rudná u Prahy 2012
Středa, 24. června 2020 - 12:07:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046
Registrován: 7-2002
Mysleli tím zavorářské stanoviště.
Středa, 24. června 2020 - 12:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10567
Registrován: 6-2004
SEPEKOV: 842 tam jezdí na všech vlacích? (viz to super videjko)
Středa, 24. června 2020 - 15:51:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 7-2002
Heřmaničky:

Trošku jsem fotil z nadhledu, ale velmi přešotoušováno.
Docela bude tohoto místa škoda, ale pokrok se nedá zastavit.


Sobota, 27. června 2020 - 19:00:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 2-2018
Fany, Alesl: Do posledních jedenácti závorářských stanovišť jsou počítány i stavědla/hradla a stanice, kde ovládá závory výpravčí nebo signalista, event. to je ještě v provozu na více místech? Nemyslím přejezdy přes [zadnice] cesty, na kterých se požívají závory jednou za čas či na požádání.
Sobota, 27. června 2020 - 19:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 7-2009
V Deníku pracují samí železniční odborníci. Tudíž Klapzubova jedenáctka se nekoná a konat nebude !!!
Neděle, 28. června 2020 - 11:41:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10579
Registrován: 6-2004
Které nejbližší mech. předvěsti (od Zlína) budou v červenci plně funkční? Ten SEPEKOV bude kdy tak "stržen"? Jo, mám to daleko všude ... [proud]
Neděle, 28. června 2020 - 17:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 7-2002
Klapzubova jedenáctka brzo nebude jedenáctkou.[wink]