Diskuse » Železnice » Arriva » Archiv diskuse Arriva do 25. 5. 2020

Archiv diskuse Arriva do 25. 5. 2020

autor	příspěvek
Petr_Šimral	Pondělí, 06. dubna 2020 - 22:23:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9449 Registrován: 5-2002	Ve srovnání s Regiošukem je mají přesně stejně vysoko .
Bkp	Úterý, 07. dubna 2020 - 09:06:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8227 Registrován: 8-2003	Na co ty jednotky potřebují národní zabezpečovač?
Pikehead	Úterý, 07. dubna 2020 - 11:45:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6046 Registrován: 3-2007	Petr Šimral: Tak jestli je to stejně vysoký jako regiošuk, tak tu dialektiku vzdávám.
Statistik	Úterý, 07. dubna 2020 - 13:18:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6605 Registrován: 6-2004	Bkp: to je vtip?
Bkp	Úterý, 07. dubna 2020 - 19:52:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8228 Registrován: 8-2003	Statistik: Píšu národní zabezpečovač, ne zabezpečovač.
Statistik	Středa, 08. dubna 2020 - 12:10:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 6-2004	Jo, já umím číst. Co by podle Vás měly mít jiného, než národní VZ? Snad ne ETCS...
K12V170DR	Středa, 08. dubna 2020 - 15:07:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 4-2014	Z důvodu zhoršené šuntovací citlivosti některých vozů dopravce ARRIVA nařízena jízda vlaků za vlaky ARRIVA na odhlášky v úseku Libice n/C - Poděbrady. Do odvolání.
Petr_Šimral	Středa, 08. dubna 2020 - 17:05:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9456 Registrován: 5-2002	A co když tam pojede třeba z opravy motorák Regiojetu?
55p	Středa, 08. dubna 2020 - 18:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 6-2009	Tak se ho to netýká? Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 08. dubna 2020 - 19:01:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 6-2019	Hm, to je tedy hodně zvláštní opatření. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
T_._H_.	Středa, 08. dubna 2020 - 19:17:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11487 Registrován: 8-2012	A co když to vůbec není problém vozidla, jestliže se to projevuje jen v úseku Libice - Poděbrady? 電車オタク
55p	Středa, 08. dubna 2020 - 20:17:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 6-2009	A to mě napadá, týká se to i nákladních vlaků? Třeba takový NEx 46605 myslím stále jezdí pod hlavičkou Arrivy. Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Mladějov	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 09:25:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14552 Registrován: 3-2007	Nebyl čas ptát se, kdo je kdo, rozkaz zněl jasně (Pelíšky) Vážně - tam (VO-Nbk)jsou dost často problémy podobného rázu. Jestli je to sdělovákama, vyhlášenou nymburskou traťovkou, výstrojí trati či vším dohromady by mne taky zajímalo.
Petr_vlček	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 18:00:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13199 Registrován: 5-2004	Rano po osmy zaslechnuta ve zdicich cast plechovy huby "cestujici smer ceske budejovice budou prepraveni autobusy nd". To uz zas na tom torze svejku neco zdechlo?
Pan_Hloupej	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 19:52:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 1-2019	Petr_vlček: "Rano po osmy zaslechnuta ve zdicich cast plechovy huby "cestujici smer ceske budejovice budou prepraveni autobusy nd". To uz zas na tom torze svejku neco zdechlo?" Dnes se konala výluka v úseku Zliv - České Budějovice: https://www.arriva.cz/cs/info-na-cestu/dopravni-aktuality/vyluka- v-useku-zliv-ceske-budejovice-12160
Paveldacicky	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 23:20:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5554 Registrován: 5-2007	Včera ráno ve Zlivi,souprava čekající na autobus a pak těsně před odjezdem :
S4991023	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 17:34:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3910 Registrován: 9-2003	Jen jestli ta zhoršená shuntovací schopnost některých vozů dopravce Arriva nebude ze stejné kuchyně některých pracovníků SŽbezDC, jako ti bulharští fírové, neumějící ani slovo česky, co je pak hloubková kontrola DÚ nemohla najít... NOBLE BRICKS
T_._H_.	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 18:29:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11527 Registrován: 8-2012	I Arrivu je potřeba kontinuálně vymítat a když docházejí témata... Pravobřežka přitom byla vždycky bordel, zvlášť u Správy tratí Nymburk. 電車オタク
Asdf	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 18:33:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9333 Registrován: 5-2007	S4991023: A vie sa, čo sa tam vlastne stalo? Zostávala za nimi visieť bloková podmienka, niekto ich dobehol a videl pri tom kód, alebo ešte niečo iné?
Fkam	Pátek, 01. května 2020 - 09:32:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 3-2011	Jak je na tom vůbec Arriva na železnici v Česku. Mám na mysli co se týče služeb, spolehlivosti vlaků, technického stavu vlaků ? V porovnání třeba z RJ nebo LEO. Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
D.S.	Pátek, 01. května 2020 - 10:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2017	Fkam: ČD jsou lepší
Jackub	Pátek, 01. května 2020 - 17:42:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2012	D.S.: Podle mého je zase lepší Arriva. Ovšem top je pro mě business RJ.
D.S.	Pátek, 01. května 2020 - 19:42:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2017	Předpokládám, že tím myslíte business v Railjetu
H_k	Pátek, 01. května 2020 - 19:50:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7190 Registrován: 5-2002	Ten je promarněná příležitost, člověk by čekal kóji jako v bussinesu u dálkových letadel, ne zubařský křeslo přišroubovaný do prostoru.... :/
Miloš_jonák	Pátek, 01. května 2020 - 21:26:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 12-2007	R 1180 Zdice +17', Příbram +19' celou cestu zelená vlna a zdržení ve stanicích díky skoro nulové poptávce žádné, opravdu chce ještě někdo tvrdit že ty motoráky jsou dobré a svižné, když místo krácení to ještě prošustruje 2 minuty za ideálních podmínek?
Mořepetr	Pátek, 01. května 2020 - 22:31:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4883 Registrován: 3-2006	Ad Miloš_jonák: Anebo to bylo rukama.
Jackub	Pondělí, 04. května 2020 - 10:20:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 11-2012	D.S:: Předpokládám, že tím myslíte business v Railjetu[wink] Předpokládáte zcela špatně. Ten by mi takový servis, jako v Businessu Regiojetu, nenabídl.
D.S.	Pondělí, 04. května 2020 - 13:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 12-2017	Jackub: "D.S:: Předpokládám, že tím myslíte business v Railjetu[wink] Předpokládáte zcela špatně. Ten by mi takový servis, jako v Businessu Regiojetu, nenabídl. " Tím jistě myslíte například plnohodnotné teplé jídlo servírované na porcelánu s nerezovým příborem, čepované nebo craftové pivo do skla a ne výběr z pár polotovarů, ke kterým dostanete plastový příbor.
Mladějov	Pondělí, 04. května 2020 - 13:25:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14601 Registrován: 3-2007	Hm, když ta valná většina cestujících takovýto servis ani neocení, takže Radim volí z obchodního hlediska úspěšnější strategii. Davy se chtěj LACINO nažrat a to klidně z plastu, oni slyší na cenu a "je to v ceně". Nakonec obliba mekáčů a různých "rychlofoodů" o tom též svědčí.
Jackub	Pondělí, 04. května 2020 - 17:11:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 11-2012	D.S.: Tím jistě myslíte například plnohodnotné teplé jídlo servírované na porcelánu s nerezovým příborem, čepované nebo craftové pivo do skla a ne výběr z pár polotovarů, ke kterým dostanete plastový příbor.[rofl][rofl][rofl] Divte se tomu, jak chcete, máte na to plné právo. Já to tak prostě vnímám. O plast mi nejde, ale sedět v kupé max. po čtyřech, ve velmi pohodlných sedačkách, v tichém kupé (!) se mi prostě líbí. Nabídka občerstvení mi vyhovuje (teplé jídlo nepožaduji), stejně jako nápoj na přivítanou. Tak to prostě je... A nemá s tím co dělat že se, slovy Mladějova, "Davy se chtěj LACINO nažrat a to klidně z plastu, oni slyší na cenu a "je to v ceně". Nechci ani po jednom z vás (ostatně to nechci po nikom), abyste mě pochopili. Je mi to jedno, stejně, jako je mi jedno, jaké preference máte vy, mám spoustu jiných věcí, kterými se zabývat. Holt to vidíte jinak, tak co? Přesvědčovat vás nebudu, vysmívat se vám taky ne, protože pro ani jedno nevidím důvod. A ani nechápu, co bych z toho měl. Tak si užijte svůj oblíbený servis v RailJetu, já zůstanu věrný tomu Regio.
T_._H_.	Úterý, 05. května 2020 - 10:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11706 Registrován: 8-2012	To je bomba, jak ten samej flašinet jede i po tolika letech (akorát o vlákno vedle), prostě Žlutozlo je žlučníková záležitost :-) 電車オタク
Jeník_H..	Úterý, 05. května 2020 - 19:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 3-2015	Arriva R 1178 A asi jednotka 845 119 před Berounem na 173.
Mořepetr	Úterý, 05. května 2020 - 23:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4896 Registrován: 3-2006	Nehulí ta 845.119 nějak moc?
Wool	Úterý, 05. května 2020 - 23:55:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 1-2005	T. H. - Co na to říci, snad jen toto - https://youtu.be/J2fYXquFMM4?t=169 Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Rybák	Neděle, 10. května 2020 - 18:32:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 5-2008	Přestup z NAD (60 km) do NAD (50 km) (jediná jednotka za výlukou jim chcípla). Který jiný dopravce tohle má? (Příspěvek byl editován uživatelem Rybák.)
Kolelač	Pátek, 15. května 2020 - 20:25:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 7-2017	Zdravím, přidávám dvě vzpomínková fota z doby, kdy zima ještě byla zimou a kdy se vesele proháněl-y AExpresy napříč republikou a kusem Slovenska. Je to škoda, že už se nikdy nevrátí?
Kolelač	Sobota, 16. května 2020 - 21:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 7-2017	Ještě pár obrázků bývalého AEx. . . . . . . . .
jadris	Neděle, 17. května 2020 - 10:48:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 6-2017	Taktez se pridam se vzpominkou a s novym modrym polepem pro Zlinsky kraj.
Turnovak	Neděle, 17. května 2020 - 20:40:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 3-2018	Jeden vlak na začátku a na konci. Nutno říci, že jsou v té stanici i delší a v té době volné peróny. Stejně tak přestup z NAD do vlaku tak, aby se personál soukromníka prošel do nejdále. Přičemž k prvnímu perónu zajíždí modré vlaky, které tam předtím běžně nezajížděli....
hetzer	Neděle, 17. května 2020 - 21:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 8-2014	Hezká konspirace ale možná by bylo lepší se naučit nebo doučit gramatiku.
55p	Neděle, 17. května 2020 - 21:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 6-2009	Turnovak: " Jeden vlak na začátku a na konci. Nutno říci, že jsou v té stanici i delší a v té době volné peróny. Stejně tak přestup z NAD do vlaku tak, aby se personál soukromníka prošel do nejdále. Přičemž k prvnímu perónu zajíždí modré vlaky, které tam předtím běžně nezajížděli.... " To je spiknutí! Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
T_._H_.	Neděle, 17. května 2020 - 21:25:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11786 Registrován: 8-2012	Jen takový drobný naschválek, kterých je teď Turnov plný (asi za tu ostudu, jak místní plácačka vyrobil kauzu "nerozumícího Bulhara", která se ukázala jen jako fake útok). 電車オタク
intelpetr	Neděle, 17. května 2020 - 21:26:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7513 Registrován: 12-2011	Udávání na Drážním úřadě nezafungovalo, používání drážní hantýrky bylo zakázáno, tak to Modrá armáda zkouší přesunem perónů. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Turnovak	Neděle, 17. května 2020 - 22:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 3-2018	Jj, naprosto souhlasím. Je vidět, že to chce ještě více soukromníků a zrušení režimek. Pak se třeba to závistivé a nepřející smýšlení změní. Konkurenci zdar!!! Třeba to byla právě konkurence, která přitáhla na NAD R14 VIPline
Kolelač	Sobota, 23. května 2020 - 08:01:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 7-2017	"Turnovak". . . Objevuje se nám zde takový nešvar? Za mých časů, jsme od vlaků a pro ně jezdili rg. Též jízdní výhody jsme měli režijní a průkazce se vždy říkalo "režijka". Že by se změnila doba, a tyto výhody by byly závislé na režimu, který v té které době v naší zemi panuje? Nepsal bych to jinak, ale objevuje se to téměř ve všech vláknech, a je to dost do očí bijící. . . . . .
Tobik	Neděle, 24. května 2020 - 12:10:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 10-2010	asi za tu ostudu, jak místní plácačka vyrobil kauzu Udávání na Drážním úřadě nezafungovalo, používání drážní hantýrky bylo zakázáno, tak to Modrá armáda zkouší přesunem perónů. O jakou kauzu se jednalo?
Pezos	Neděle, 24. května 2020 - 12:42:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 4-2014	Je to napsané o něco výše, kauza strojvedoucích z Bulharska, kteří údajně neuměli česky.
Turnovak	Neděle, 24. května 2020 - 14:09:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 3-2018	"Kolelač"...Je vidět, že to chce ještě více soukromníků a zrušení režijních výhod. Teprve poté bude k vlaku a do služby moci jezdit každý zaměstnanec spravedlivě autem, autobusem, nebo vlakem i vlakem jiného dopravce . Je to už napsáno lépe? A možná pak už odpadnou i takové drobné události jako přesuny mezi peróny. Jo když to bylo v jedné barvě, tak to měl substrát (cestují) jednoduší. Myslím, že za tohle soukromník nemůže
Petr_Šimral	Neděle, 24. května 2020 - 15:09:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9697 Registrován: 5-2002	Jo když to bylo v jedné barvě, tak to měl substrát (cestují) jednoduší. Myslím, že za tohle soukromník nemůže [nene] No, kdysi dávno jsem se zúčastnil jednání s ČD o vzájemném uznávání režijek. Na ČD tenkrát bylo tak 25 000 lidí, u nás cca 50. ČD chtěly, abychom jsme pustili všechny její režijkáře na naše dvě tratě (a s tím jsme neměli problém), ale zdála se jim příliš vysoká protihodnota, že my budeme mít stejný rozsah režijky, jako mají ostatní zaměstnanci ČD, tedy ČR + SK. A tak nebylo nic pro nikoho...
Rybák	Neděle, 24. května 2020 - 17:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 5-2008	ale zdála se jim příliš vysoká protihodnota, že my budeme mít stejný rozsah režijky, jako mají ostatní zaměstnanci ČD, tedy ČR + SK. Protihodnota celého československa za téměř bezvýznamné lokálky je opravdu blbost. V případě Arrivy bych si však dovedl představit vzájemné uznávání zaměstnaneckých dokladů na společných tratích.
Petr_Šimral	Neděle, 24. května 2020 - 18:11:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9698 Registrován: 5-2002	Protihodnota celého československa za téměř bezvýznamné lokálky je opravdu blbost. Ta bezvýznamnost činila cca 800 jízd režijkářů denně. No nic. Část se naučila za jízdné platit a část si koupila auto.
intelpetr	Neděle, 24. května 2020 - 18:51:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7528 Registrován: 12-2011	Vlak, ve kterém neplatí režijka, nemá smysl. Už jsem zapomněl zdroj tohoto citátu. Nasměroval by mě někdo k němu? "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
T_._H_.	Neděle, 24. května 2020 - 19:21:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11832 Registrován: 8-2012	Pravidla Modrého života (cit. Diskuzní fórum Českých drah, 1. vyd.: Praha cca 2004) 1. fyzikální vlastnosti vlaku: cesta vlakem je levnější než autobusem (viz dále, bod 3.)... ...a z toho přece plyne, že i provozní náklady vlaků jsou nižší vlak je vždy pohodlnější (včetně 810,830,...) vlak jezdí, na rozdíl od autobusu, i o víkendu 2. cestující cestující ve vlacích pouze překáží každý cestující je potenciální zloděj jízdné není drahé, jenže substrát by nejraději jezdil zadarmo pokud se to cestujícím nelíbí, ať jedou autem 3. režijka režijka je přirozeným jízdním dokladem její hodnota není rovna roční síťové jízdence, protože železničáři a jejich rodiny málokdy někam jezdí a tolik peněz tedy jistě neprojezdí majitel režijky má přednostní právo jezdit vlakem a ostatní substrát mu nemá co překážet pokud vedení sáhne na režijky, bude stávka vlak, ve kterém neplatí režijka, nemá smysl 4. průkazy na slevu každému cestujícímu alespoň tři průkazy ke každému průkazu co nejvíce omezujících podmínek kdo na to nepřistoupí a chce jet vlakem, ať platí zlodějské jízdné pokud je nějaká sleva úspěšná, je nutné ji zrušit, protože jistě dochází k jejímu zneužívání zrušením výdeje průkazu Junior Pas-ISIC se pro studenty nic nemění (až na to, že tento průkaz už nedostanou) žákovské jízdné je komerční nabídka ČD, nahrazující JP-ISIC s jízdenkou za žákovské jízdné se může jezdit pouze v pracovní dny v 6:00 do školy a ve 14:30 zpět, jinak se jedná o zneužití 5. různé (česky medley) chaotickým přesouváním vozidel mezi jednotlivými depy vzrůstá celkový počet těchto vozidel (tzv. drážní aplikace Brownova pohybu) budoucnost patří aluminiu (tzv. drážní aplikace Cimrmanova epitafu; srov. též s legendárním postřehem "Hliník se vodstěhoval do Humpolce!") Má to samozřejmě místa, která neobstála v průběhu doby, ale zrovna to režijkové téma je furt krutě současné... 電車オタク
intelpetr	Neděle, 24. května 2020 - 19:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7529 Registrován: 12-2011	Modrý život znám. Ale myslím, že tato hláška byla převzata z jedné dávné fotojízdy, kde se do soukromého vlaku dobývala nějaká režijkářka. A když nebyla vpuštěna dovnitř, tak měla pronést tuto památnou hlášku. Myslel jsem, že to byl Expres Marcel Štancl, ale v reportu z jízdy jsem o tomto zmínku nenašel, tak to muselo být jindy. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Kolelač	Neděle, 24. května 2020 - 19:56:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 7-2017	"Turnovak". . . . Nešlo mi o nic jiného, než o ten zkomolený výraz "režimka". Ale když už vzpomínáte upřednostňování vlaků (konkrétně v Turnově), tak mohu posloužit jen jako příležitostný návštěvník/turista této hezky zrekonstruované staniční budovy. Jinak, velmi se vždy těším na ten komplikovaný příjezd od Sedmihorek. Snad Váš krásný kraj opět navštívím. A propos, jako bývalý fíra jezdící víc jak 28 let na ČSD/ŽSR jsem se režijky ani žádných jiných výhod po odchodu od dráhy nedočkal. Jízdní slevu 75% mi přináší až věk 65+ kterou ale využiji 1-2 ročně. . . .
Turnovak	Neděle, 24. května 2020 - 21:19:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 3-2018	OK a díky. Já ji neměl nikdy a vždy jsem ji všem záviděl. S dráhou mám společné jen to, že je to můj koníček a trochu mě mrzí, jak tenhle boj snižuje komfort pro ty platící . Co se týká posunu od Sedmihorek. V jisté době jsem chtěl být výpravčí a tak jsem v zácviku přehazoval výhybky na ST1. Právě včetně posunu vlaků tím směrem. Běhání s vysílačkou, na to nikdy nezapomenu. Včetně závazných slovních...: ZTU 101 pro vlak 1602, od příslušného námezníku ze druhé koleje na maloskalské zhlaví... dnes je to severem trochu snadnější.
Petr_vlček	Neděle, 24. května 2020 - 21:30:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13261 Registrován: 5-2004	Tak to je dobre ze ariva je jen pro platici. Dnes rano projizdi ca 10.10 kralovakem na prahu, odjezd z berouna 9.46 ale tezko stihne. Ve zdicich pak asi 10.23 ze vcas jedouciho osobaku slyseno hlaseni arivy smer pribram v 10.25 +25 z duvodu obratu soupravy. Tak jen platte platici:-)
Turnovak	Pondělí, 25. května 2020 - 06:30:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2018	No modrá to blahé paměti (cca 20 let zpět) zachraňovala za zpožděné vlaky třeba tak, že v půli trasy vytáhla z kopřiv vozy, dala na ně staniční zálohu a hurá do boje. Takhle si pamatuji třeba 742 + 2xBh v cca -10°C, to byla cesta z Turnova do Liberce lahůdkou. Dneska to odřekne, stejně jako by to odřekl kdokoliv jiný. V tomhle si myslím je to 1:1
RadekŠ	Pondělí, 25. května 2020 - 08:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10267 Registrován: 4-2003	Myslel jsem, že to byl Expres Marcel Štancl Nikoliv, byl ten vlak na projíždění vleček na Ostravsku a došlo k tomu to cestou do Ostravy ve stanici Olomouc hl.n. Tý pani bylo odhadem k šedesátce. Něco jako pověstná Věra Pohlová a "ty internety". Protihodnota celého československa za téměř bezvýznamné lokálky je opravdu blbost. Blbost je takhle úvaha, reálu ten poměr oskm může být klidně 1:1. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Bram	Pondělí, 25. května 2020 - 08:34:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10798 Registrován: 4-2003	Petr vlček:Tak to je dobre ze ariva je jen pro platici. A vlček jezdí do Turnova osobákem a do Tanvaldu to má se dvěma přestupy. Obě kolena má jak cedník .