Diskuse » Železnice » Arriva » Archiv diskuse Arriva do 08. 1. 2020

Archiv diskuse Arriva do 08. 1. 2020

autor	příspěvek
Chomutovák	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 11:02:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 5-2002	Ad 200. Já bych si dovolil trochu oponovat. Podle mě ta vzduchovozba byla těžko způsobena absencí spojení do Prahy, protože prakticky odevšad po trase je to do Prahy o hodinu rychlejší autobusem. Spíš bych řekl, že klíč bude ve frekvenci a zapamatovatelnosti jízdního řádu (takt je v tomto výhodou) a také v soupravách. Ne, že by vlaky Arrivy byl nějaký zázrak, ale proti 854+054 nebo svého času "Vršovickým Desirům 749+2xB) je to přeci jen pokrok. A taky v té době nebyl na 170 hodinový interval, takže přestupy byl poněkud nejistější. Nicméně by samozřejmě bylo ideální dostat ty vlaky na 171 a jezdit s nimi až do Prahy, ale to se neobejde buď bez modernizace 171 nebo bez nové VRT nebo bez omezení příměstské a nákladní dopravy. A všechny ostatní dopravní segmenty na 171 jsou určitě vytíženější než linka R26.
6332	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 14:11:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3807 Registrován: 6-2011	Teď na t.200 na R26 taky nečekají nedočkavý davy na přeplněnym nástupišti, aby mohly jet šnekovlakem do Prahy. Přestup ve Zdicích by lidem ušetřil okolo 20 minut. Tj. 25% cestovní doby TC 51-80 K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
zeuke	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 15:10:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3936 Registrován: 7-2017	tak jak dnes?..na 070 vcelku vcajkuzejména zájmena
Mořepetr	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 17:22:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 3-2006	Zas ale nedostanu v R26 pendrekem, jako v Ex6. Omlouvám se za zdržení odpovědi. Také pamatuji a i jsem využíval Bezdrev, Otavu, Antibezdrev, ale bohužel potřeba rychlíku opravdu na trase Chomutov -Č. Budějovice není. Posledních osm let jsme dělali zakázky v Prunéřově, Chomutově, Mostu, Bílině a Teplicích a pokud už se to nedalo řešit IAD (například někdo potřeboval odjet dřív), jelo se vlakem přes Prahu.Nebo obdobně žlutým autobusem do Prahy a z Prahy vlakem do Příbrami. Spádovost Příbrami je do Prahy a těch 3000 obyvatel Příbrami co tam denně dojíždí to jen potvrzuje. A teď k Ex6, naplněná je v souběhu s R16, takže pokud by se doplnila R16 místo Ex6, moc by se nestalo. Cestující Praha-Plzeň má tedy k dispozici dvě rychlé vrstvy a jednu pomalou s přestupem. Cestující Beroun-Praha má k dispozici dvě pomalé a jednu rychlou vrstvu. A cestující z Příbrami má k dispozici jednu pomalou s přestupem a druhou pomalou bez přestupu. Ad 6332: Neušetřil, pokud by to byl ostrý přestup, nikdy nezaručíte přípoj. Edit: Beroun má 3 pomalé vrstvy, zapomněl jsem na Hrbatou. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Orky	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:00:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15176 Registrován: 10-2004	Mořepetr: Příbram má řadu rychlíkových, i pomalých vrstev, jen jezdí po dálnici. A drtivá většina cestujících veřejnou dopravou, obzvlášť po odečtění režijkářů a šotoušů, tak jezdí. Mimochodem, ráno do Prahy nejede jediný rozumný vlak, rychlík s příjezdem v 8:33 je pro valnou většinu lidí pozdě. O tom, který vztah má být preferován, má rozhodovat především jeho velikost a čas vůči alternativě. Příbram po kolejích je časově nekonkurenceschopná, proč takovým vztahem ničit několikanásobně větší vztahy, které jsou i časově kratší nebo alespoň srovntelná než silniční alternativa?
PeM	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 11-2017	ARRIVA zlepšuje své služby, kraj přesto na sankcích trvá https://www.kraj-lbc.cz/arriva-zlepsuje-sve-sluzby-kraj-presto-na -sankcich-trva-n934496.htm ARRIVA vymění všem průvodčím odbavovací terminály https://zdopravy.cz/arriva-vymeni-vsem-pruvodcim-odbavovaci-termi naly-doda-je-firma-ceskych-drah-39744/
Mořepetr	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:35:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 3-2006	Ad Orky: O tom žádná, bohužel D4, respektive I/4 a její pokračování v Praze nestíhá, A také Arriva má problémy s dostatkem řidičů autobusů. Středočeský kraj jasně definuje jako páteřní VHD, tu po železnici. Ono není ráno ani pořádné železniční spojení Příbram-Beroun a zpět, natož do Prahy. Zkuste se ráno objednat na vyšetření v nemocnici Příbram (kam běžně Berounsko a Hořovicko dochází na vyšetření) a zjistíte, že musíte mít buď sanitku, nebo někdo z příbuzenstva Vás musí dovézt. Nekonkurenceschopnost zavinil hlavně dopravce, když jim to sečtu, tak se nechali bez protestu vyhodit na Hrbatou, nasadili nevhodná vozidla a jejich smířlivý postoj k SŽDC ohledně dlouhodobých zbytečných výluk je až do nebe volající. Příbram - Praha je časově srovnatelná, Zkuste někdy jet od muzea, metrem a autobusem do Příbrami a to samé pomocí R26. V Příbrami však chybí zastávka Příbram sídliště. Kterou by měla SŽDC podle svého slibu otevírat 1.7.2020. Edit: Pokud budete počítat i silnici tak Beroun má ještě C20 a 380 (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Zzz	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:45:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5794 Registrován: 12-2004	Mořepetr: Příbram - Praha je tak "srovnatelná", že jedou skoro všichni busem. A že jste tam dal Muzeum, proč ne třeba Můstek nebo Florenc atd. a tedy metrem rovnou na Smícháč. K té chybějící vlakové zastávce: obráceně lze říct, že v Příbrami naopak nechybí plno zastávek autobusu, kam je to z vlaku dalších+ x minut...
Orky	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:15:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15178 Registrován: 10-2004	Mořepetr: I při té nepříznivější relací pro vlak jsem při přestupním čase na hlaváku 7 minut na 1:38 a u kombinace A+B+393 jsem při přestupu 5 minut na 1:11, tedy vlak prohrává o 27 minut. A ještě to jezdí každou chvíli a vlak jednou za 2 hodiny. Kdyby to stát zrušil a středočeskému kraji místo toho třeba posílil zejména o víkendech v létě vlaky Praha - Kutná Hora, mělo by to větší efekt.
Tantin27	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:20:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 7-2017	Mořepetr: " Středočeský kraj jasně definuje jako páteřní VHD, tu po železnici. " To Plzeňský taky a za 9 let SŽDC tu druhou kolej v nějaké vhodné lokalitě na 170 (Plzeň-Klatovy), aby byla stabilní SJD 30 min Rokycany-Chlumčany u Dobřan a SJD 30 minut Chlumčany–Klatovy, nestihla...
Mořepetr	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:29:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4689 Registrován: 3-2006	Ad Zzz: Tohle jsem slyšel už v roce 89 od ČSAD, jen v opačném gardu. Tak dobře dám střed města jinam, vždy se za to bral sv.Václav, ale dobrá tedy roh Vodičkové a Václaváku. A v Příbrami to máte kruháč na TGM Mimochodem co je skoro všichni? Pokud se kouknu na D4 tak to bude IAD ku BUS, tak 1:1 a teprve toho součet bude ta většina. Pokud by se dostalo ještě nějaké do VHD, bylo by to jen dobře, zřejmě dost lidí co jedou autem, že se nechtějí mačkat v busu a někteří z busu, by klidně vlezli do vlaku, aby nemuseli na smíchově přesedat. Ale vážně, nikdo nechce rušit Ex6 i když s ní mají problém Rokycany, Hořovice a Beroun. R26 s klidně vejde, jak již tu bylo včera řečeno.
Tantin27	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:31:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 7-2017	Mořepetr: " Ale vážně, nikdo nechce rušit Ex6 i když s ní mají problém Rokycany, Hořovice a Beroun." Rokycany a Hořovice? Okrajové spoje jim tam zastavují. Beroun má S7. Nechal bych tam zastavit možná akorát 565 a 362. Proč s ní jinak mají problém? Že jsou 2 dopolední díry v R16? Za to může Středočeský kraj. Plzeňský si ty díry Plzeň-Klatovy doobjednal jako Sp.
Mořepetr	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:38:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4690 Registrován: 3-2006	Ad Orky: Za ideálních podmínek. Ad Tantin27: Prostě politici, nikdy nemůžu dát kolik můžu slíbit. Ale zatím tam ten směr aspoň mají. Možná tomu ve středních Čechách bude jinak, až se postaví P+R Dubenec a bude zaveden silniční páteřní spoj. Ad Tantin27: A přesto frflají,takže proč by nemohla Příbram, které se vyšlo vstříc, až díky Arrivě, když se jezdí podél vody aspoň o víkendech (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Pikehead	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:40:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5805 Registrován: 3-2007	A co dát plzeňské pomalíky do elektrických jednotek a zadní jednotku s baterkama pro Příbram ve Zdicích nějak odkuplovat? Je to řešení jen pro Příbram-Praha, do Písku je to ze Zdic 90 km, to už je za hranou bezpečného dojezdu.
Tantin27	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:44:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 7-2017	Pikehead: "A co dát plzeňské pomalíky do elektrických jednotek a zadní jednotku s baterkama pro Příbram ve Zdicích nějak odkuplovat? " S ohledem na stabilitu 171 + 170 a i jihu bych něco takového asi radši nedělal..
Mořepetr	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:47:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4691 Registrován: 3-2006	Pikehead: "A co dát plzeňské pomalíky do elektrických jednotek a zadní jednotku s baterkama pro Příbram ve Zdicích nějak odkuplovat? Je to řešení jen pro Příbram-Praha, do Písku je to ze Zdic 90 km, to už je za hranou bezpečného dojezdu." Což je jeden z technických problémů pro hybridy určené na R26. Baterky/závislá trakce, to prostě zatím nezvládne. Muselo by se zadrátovat po Příbram, což utáhne TT Zdice. Nebo použít BiBi ať už v naftě nebo vodíku.
Zzz	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:53:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5795 Registrován: 12-2004	Mořepetr: Já jen, že příznivci vlaku do Příbrami a nejen tam vždy vyberou ideální případ pro vlak(v tomto případě Muzeum, protože není na B, za to jen jednu stanici od hlaváku, kolik z pravidelně dojíždějících však končí u koně...(?).), ale lidi jezdí do Prahy na různá místa a vlakem je to minimum oproti autobusu. Prostě to tak je a každý se o tom může kdykoliv přesvědčit. A to děje i v době, když to vychází na čas, kdy se vlakem dá odjet. Důležitá je samozřejmě i možnost vystoupit na více místech v Příbrami...
Pikehead	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:07:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5806 Registrován: 3-2007	No proto píšu, že by to bylo řešení maximálně pro Příbram (Sídliště) řešící kapacitní dopravu na Prahu. Dál na jih jsou vesničky obsluhovatelné třeba osobákovým ramenem vytaženým z Březnice do Příbrami. Praha-Písek vlakem nemáte šanci vyhrát a potřebu durch rychlé vrstva na jih je, jak naznačují diskuse výše, vlastně dost nejasná...
Miloš_jonák	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:22:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2007	Arriva má problémy na severu Anglie, ministr dopravy ji hrozí i odebráním licence
Tomáš_záruba	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:23:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3451 Registrován: 5-2002	Tantin27: Hlavně ať nikoho ani nenapadné salámově kousek po kousku lepit (částečnou) dvoukolejku PL-KT. Ta trať je exemplárním případem toho, kdy je nedostatek kapacity mnohem vhodnější řešit narovnáním a tedy zkrácením JD mezi stanicemi/výhybnami. Pro trať 200 ovšem platí do značné míry totéž (zde tím lépe, že dosud nemá dráty a lze to vhodně spojit).
Orky	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15179 Registrován: 10-2004	Tomáš_záruba: Dobrej sen. Reálně budeme rádi, když se podaří udělat lokální úpravy, které pomůžou zvýšit rychlost alespoň tak, aby se dal současný koncept vyjezdit tak, aby se první zpoždění několik hodin nepřenášelo na další vlaky a jedinou možností, jak se ho zbavit, nebylo jednou za čas přesunout křižování z Klatov do Švihova.
Mořepetr	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:40:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4692 Registrován: 3-2006	Tomáš_záruba: " Pro trať 200 ovšem platí do značné míry totéž (zde tím lépe, že dosud nemá dráty a lze to vhodně spojit)." Přičemž, tu druhou kolej v některých místech už není ani kam dát, na rozdíl od výhyben (stanic)
Tantin27	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 22:01:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 7-2017	Orky: SŽDC měla TEPy na 3 varianty… Ale zatím to nechtěla publikovat, že ani jedna není schválena MD.
Miszun	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 22:07:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2014	Arriva vydává jízdenky se špatnými kilometry a cenou. Vsetín - Huslenky zastávka je 12km tedy 21kč. Zajímavé je, že na eshopu to mají správně. (Příspěvek byl editován uživatelem Miszun.)
Tomáš_záruba	Pátek, 03. ledna 2020 - 00:06:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3452 Registrován: 5-2002	Orky: Já přece neříkám, že se má vzít novostavba Plzeň - Klatovy. Ale určitě lepší než nějaké "vysouvání zhlaví" (= kus dvoukolejky) tuhle támhle nebo "pozlacená koňka" aby na 20 km byla rychlost souvisle zvýšena o 10-15 km/h, tu a tam však jen o 5 km/h, apod, je vzít nejhorší místo v úseku kde to hapruje a to "vyřešit pravítkem", čímž se z něj stane nejlepší. Ideálně pokud navazuje nějaká rovinka, která se ale dnes nedá moc využít. Čistě ilustrativně řekněme přeložka Dobřany - Chlumčany nebo vyrovnání od Valchy k Dobřanům zast. Kolikrát i ta kratší novostavba může stát ne až tak moc nad to, co komplexní sanace nějaké krouceniny, nehledě na to že pak jsou časové přínosy dvojí (vyšší rychlost, kratší trasa) a dlouhodobě šetříte na údržbě. No a trať 200 je přesně takový podobný případ. Konkrétně u těch Klatov bych si dokonce dovedl představit řešení typu "do Přeštic přes Novou Hospodu" (= odbočka z domažlické přeložky od Zbůchu cca do "Přeštice zastávka") a trať přes Dobřany včetně klikatice uvnitř Plzně nechat jen osobákům.
6332	Pátek, 03. ledna 2020 - 06:30:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3810 Registrován: 6-2011	Arriva vydává jízdenky se špatnými kilometry a cenou. Vsetín - Huslenky zastávka je 12km tedy 21kč. Tragédie, ušetřil jsi 1 korunu, dal bych to minimálně k soudu. TC 51-80 K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Orky	Pátek, 03. ledna 2020 - 09:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15181 Registrován: 10-2004	Tomáš_záruba: Ale prosím, já to nerozporuju. Já jenom říkám, jak je to v současné době reálné. Ukažte mi nějakou trať, kromě koridorových, kde se za posledních 30 let podařilo alespoň kousek narovnat. Bude skvělé, když se do pěti let podaří udělat takové úpravy ve stávající ose, aby rychlíky zastavující v Borovech a Lužanech stihly do Klatov (v obou směrech) skutečně dojet za 28 minut a podobně získat nějakou drobnou vatu navíc na úseku Chlumčany - Plzeň.
Pikehead	Pátek, 03. ledna 2020 - 09:57:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5811 Registrován: 3-2007	Tak zdvojkolejnění 200 je opravdu z říše pohádek pro dospělé.
Miszun	Pátek, 03. ledna 2020 - 13:36:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2014	6332: "Arriva vydává jízdenky se špatnými kilometry a cenou. Vsetín - Huslenky zastávka je 12km tedy 21kč. Tragédie, ušetřil jsi 1 korunu, dal bych to minimálně k soudu. " Tady jaksi nejde o korunu, ale o ten bordel co v tom mají...
mot	Pátek, 03. ledna 2020 - 13:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 7-2017	Tak zdvojkolejnění 200 je opravdu z říše pohádek pro dospělé. [proud] Tak když už ne 200, tak snad alespoň 020, když už tam jsou stejná číslíčka.
zeuke	Pátek, 03. ledna 2020 - 13:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 7-2017	tak jak dnes ...070 vcajku
Pavel_vlček	Pátek, 03. ledna 2020 - 14:00:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 3-2005	PeM: ARRIVA vymění všem průvodčím odbavovací terminály. Netuší někdo, kolik si účtuje ODP software za jednu POPku? Na internetu jsem našel cenu od cca 1300 euro... www.zubacka.cz, www.facebook.com/zubacka.cz
petr.r	Pátek, 03. ledna 2020 - 14:15:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2018	Miszun: " Tady jaksi nejde o korunu, ale o ten bordel co v tom mají..." Budme rádi za zlínský tarif, ještě na začátku prosince to bylo za 25kč. ARRIVA psala, že zruší smlouvu a přejde na POPku stejnou jak mají čd.
Pikehead	Pátek, 03. ledna 2020 - 14:30:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5812 Registrován: 3-2007	Pavel Vlček: Štíplístci prý kdysi podepisovali hmotnou odpovědnost na 20 000, takže rámcově by to mohlo sedět. Cena ovšem není jen o popkách, má to poměrně sofistikovaný back-end..
6332	Pátek, 03. ledna 2020 - 15:27:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 6-2011	Miszun: Tohle je zrovna to poslední co by mi vadilo (a to samý ti řekne tak 95% lidí) TC 51-80 K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
KPURPNPM	Pátek, 03. ledna 2020 - 17:58:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2017	Uvědomte si, že něco vám vadit MUSÍ.
Turnovak	Pátek, 03. ledna 2020 - 21:26:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 3-2018	zeuke: no na 070 asi jó ale na 030 to je sem tam trochu ... dneska 2x víc než 15 (někde ráno kolem Semil a pak dopo u Paky) a sem tam -2 (prakticky celý den). Chápu, že takový žihadlo se těžko krotí. Občas to na mě dělá dojem, že si v Pace před obratem do Lomnice někde něco zařizujou. Každopádně, než se to dovrtí do LBC, tak už to není znát.
6332	Pátek, 03. ledna 2020 - 23:44:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3818 Registrován: 6-2011	KPURPNPM: V posledních týdnech mě nas*i jen facebookoví aktivisti proti ohňostrojům a petardám, co na fb přáli 11 letý holce aby jí petarda utrhala prsty. Odbavení za 20 korun místo 21 je i v kontextu dopravy dost okrajové TC 51-80** K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Pajzák	Pátek, 03. ledna 2020 - 23:49:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 6-2015	Když se podívám na svého psa, přál bych (nejen) jí to taky. Nemluvě o zkurveném laku na autě před pár lety.
6332	Sobota, 04. ledna 2020 - 00:29:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 6-2011	Je to dost mimo, takže bych to tady nerozjížděl. Ale přát tohle 11 letý holce je svinstvo TC 51-80 K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Pajzák	Sobota, 04. ledna 2020 - 00:41:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3361 Registrován: 6-2015	Ne, to je jen zoufalství těch, kterým debilní oslavy jednoho dne v roce (trvající cca dva týdny) ničí život. Jaký je sakra rozdíl mezi oslavou dožití se 1. ledna a 6. září?
železniční_pacient	Sobota, 04. ledna 2020 - 08:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2018	Teda za co všechno ta Arriva nemůže.
mot	Sobota, 04. ledna 2020 - 09:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 7-2017	A proč tý holce? Proč ne těm kreténům, co z toho mají kšeft.
Pajzák	Sobota, 04. ledna 2020 - 09:09:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 6-2015	Za to, že někoho přejezdu, může podle tebe výrobce auta? Proboha, chápejte nadsázku, byť ne pozitivní.
Miszun	Sobota, 04. ledna 2020 - 11:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2014	6332: "Miszun: Tohle je zrovna to poslední co by mi vadilo (a to samý ti řekne tak 95% lidí)" A potom bude 95% lidí řvát, když budou chtít správnou cenu...
Kejvačka	Pondělí, 06. ledna 2020 - 08:51:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 10-2004	Pátek, Praha-Libeň Karosa řady 700 - nejlepší autobus
1510015	Pondělí, 06. ledna 2020 - 19:18:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 1-2010	Jel jsem s Arrivou zatím jen jednou, modrozelená bedna mi po několika zásecích a nabízení nesmyslných stanic nepřišla důvěryhodná na to, abych do ní sypal peníze (to retro sluchátko na šňůře je zajímavý a netradiční nápad, avšak možnosti "vzdálené pomoci" nebylo možno použít), tak jsem nechal nákup jízdního dokladu až do vlaku a tam mi bylo sděleno, že jedu zadarmo. Dva mladí průvodčí byli z vlaku plného legálních černých pasažérů očividně nadšeni úplně stejně, jako já z nečekané možnosti cestovat v horizontální poloze. Vydávání jízdenek z těch jakoby-POPek nefunguje trvale, nebo jde o momentální výpadky; případně jak dlouho se bude jezdit zadarmo? Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
mot	Pondělí, 06. ledna 2020 - 20:23:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 7-2017	POPky by se měly měnit za typ "ČD". Ty šunty co nakoupili, budou vracet. https://zdopravy.cz/arriva-vymeni-vsem-pruvodcim-odbavovaci-termi naly-doda-je-firma-ceskych-drah-39744/ (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Miloš_jonák	Pondělí, 06. ledna 2020 - 20:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 12-2007	Dnes R 1174 v 15:24 z Prahy do Budějovic nikde a pouze se po pěti minutách navyšovalo zpoždění s odůvodněním vlak je opožděn z provozních důvodů na straně dopravce, až se postupně vyšplhalo na 40 minut a vlak po 44 minutách odjel. Jedna paní po prvních deseti minutách prohlásila: kašlu na vás, dojdu si nakoupit a pojedu v 16.13 raději s Dráhou...
Drak_ze_skalky	Pondělí, 06. ledna 2020 - 23:16:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6334 Registrován: 5-2010	Reportáž ČT v hlavní roli Arriva.
Přilepy	Úterý, 07. ledna 2020 - 10:26:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 1-2009	Včera na ML Roztoky-P.Hostivař jazdila mladá a sympatická strojvedúca Arrivy Kamila Z.
mirek55	Úterý, 07. ledna 2020 - 10:28:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 7-2017	R 1165 ARRIVA vlaky s.r.o. Č.Budějovice os.n. Praha hl.n. Vlak je mimořádně v části trasy nahrazen náhradní dopravou. Konkrétně Č.Budějovice os.n. (odjezd s +1') - Zliv (příjezd +26') Po přestupu do vlakové jednotky odjezd +33' Aktuálně Zdice +11'. R 1164 ARRIVA vlaky s.r.o. Praha hl.n. Č.Budějovice os.n. Vlak je mimořádně v části trasy nahrazen náhradní dopravou. Z Prahy vlaková jednotka na čas (+1') Postupně nabírala a zase krátila zpoždění Aktuálně Písek +6' Náhradní doprava je psána Zliv - Č.Budějovice os.n. Os 4308 ARRIVA vlaky s.r.o. Staré Město u U.H. příjezd +22' (z Býlnice odjezd na čas) Os 4335 ARRIVA vlaky s.r.o. Staré Město u U.H. - Bojkovice město z. aktuálně Hradčovice +16' (ze Staré Město u U.H. +5' Na druhou stranu musím pochválit. Kamarád odjížděl začátkem roku z Luhačovic. Z důvodů zpoždění R Slovácký expres ČD pobral Os ARR i jeho cestující až do Uherského Brodu. Sic prý byla jednotka trochu přeplněná (trochu dejchavičně) ale zvládla to.
Pajzák	Úterý, 07. ledna 2020 - 11:01:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 6-2015	Mezi Zliví a ČB je podle webu Arrivy ve dnech 6. 1. a 7. 1. výluka, nahrazení je tedy plánované. Týká se rychlíků R 1160, 1162, 1164, 1165 a 1167
T_._H_.	Středa, 08. ledna 2020 - 09:03:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10817 Registrován: 8-2012	R 1165 ARRIVA vlaky s.r.o. Č.Budějovice os.n. Praha hl.n. Vlak je mimořádně v části trasy nahrazen náhradní dopravou. Konkrétně Č.Budějovice os.n. (odjezd s +1') - Zliv (příjezd +26') Po přestupu do vlakové jednotky odjezd +33' Aktuálně Zdice +11'. R 1164 ARRIVA vlaky s.r.o. Praha hl.n. Č.Budějovice os.n. Vlak je mimořádně v části trasy nahrazen náhradní dopravou. Z Prahy vlaková jednotka na čas (+1') Postupně nabírala a zase krátila zpoždění Aktuálně Písek +6' Náhradní doprava je psána Zliv - Č.Budějovice os.n. Ehm... výluka ROV93008A Nemanice II - Zliv 07:10-14:25, údržba průjezdného průřezu, odstraňování nežádoucí vegetace, kácení stromů, ořez větví, svoz dřevní hmoty z nepřístupných míst, běžná údržba TV. Jako já chápu vaši potřebu hledání hnidů a velbloudizaci komárů, ale to tu takhle budete řešit každou výluku? To se z toho ve stavební sezóně zblázníte. 電車オタク
Pajzák	Středa, 08. ledna 2020 - 09:28:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3378 Registrován: 6-2015	Ne, jen každé zpoždění Arrivy bez dalších údajů. Občas se podívám na GRAPP, a třeba právě teď tam kromě dvou rychlíků mezi Prahou a Neratovicemi je vše zelené nebo modré. Ty dva rychlíky mají sekeru přes hodinu kvůli blbci, co se nechal v Neratovicích srazit vlakem.
Michal_novotny	Středa, 08. ledna 2020 - 09:44:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 11-2002	Kamarád odjížděl začátkem roku z Luhačovic. Z důvodů zpoždění R Slovácký expres ČD pobral Os ARR i jeho cestující až do Uherského Brodu. Sic prý byla jednotka trochu přeplněná (trochu dejchavičně) ale zvládla to. Dokonce jsem jednou v GRAPPu zahlédl, že Arriva jela z Uherského Brodu do Luhačovic jako nahradní vlak (číslo 3xxxx) za zpožděný Slovácký expres.
Majkl007	Středa, 08. ledna 2020 - 09:50:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2019	"To se z toho ve stavební sezóně zblázníte." Až ve stavební sezóně? Já mám pocit, že už se stalo!
Trs2004	Středa, 08. ledna 2020 - 10:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 2-2010	ad Pajzák: proč tedy už z výchozí stanice odjel s 15 minutami zpoždění, když to se ještě nic nedělo? Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Pajzák	Středa, 08. ledna 2020 - 10:35:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 6-2015	Stejně bych se mohl ptát, proč vyjel Os 3716 z Olomouce se skoro hodinou. Prostě zpoždění byla, jsou a budou, takže nevidím důvod kvůli nim dělat takové haló. Mimochodem, ty ten důvod znáš? (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Trs2004	Středa, 08. ledna 2020 - 10:54:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 2-2010	ad Pajzák: A víte, že jsem přesně tohle čekal, že budete o tomhle spoji mluvit. Popravdě, taky i tohohle zajímalo, proč bylo takové zpoždění, jestli to bylo technickou závadou, výlukou, zpoždění obratu nebo podobné. Zpoždění nevznikají náhodou, ovšem u Arrivy je to na těchto spojích nějak často a převážně technickou závadou, nebo z personálních problémů. ALe mohu se mýlit, jen co jsem vypozoroval. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/