| Diskuse » Železnice » Pracovní vozidla a stavební mechanismy | « předcházející | další » |
Pracovní vozidla a stavební mechanismydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 12-2007 |
Dobrý archív👍 | |
|
Radar007
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 7-2010 
|
GFM : To jsou jen použité nádstavby z T444, nebo předělaná T444 ? Předem díky za vysvětlení. |
|
|
Tajemný_em
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4898 Registrován: 5-2002 
|
Jenom se použily stejné díly. Asi jako občas použité boudy z erťáku/matesa na MUVkách či dalších vehiklech.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
|
Radar007
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 7-2010
|
Tajemný_em: Díky za vysvětlení. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 5-2012 |
Hradec Králové depo. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 3-2011 |
Najde se tu někdo, kdo by odpověděl/poradil.....popřípadě fotografiemi doložil?: Jak vypadá interiér vozu MVPTZ96? Minimálně tedy v té kukani na střeše. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Děkuji |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3456 Registrován: 7-2006 
|
Nemá prosím někdo poznatky takovéto pojízdné betonárce. Rok 1961.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6207 Registrován: 5-2007 
|
EDK 80 na vlečce v Březnici- |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 6-2018 
|
Dokumentačně Beroun
Слава Україні! Героям слава!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 11-2018 
|
Jeden miznúci žeriav. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 11-2018
|
O niečo zas doplnené, ak by niekto chcel prispieť nejakou troškou tak budem rád.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 11-2018
|
Všimol som si, že v nedávnej dobe ŽSR označili svoje stroje čiernym pruhom s bielym číslom - aj vraky. Má to nejaký rozumný dôvod? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4751 Registrován: 11-2007 |
Jsem byl v Lužný a EDK 750 už tam není. Kam bylo odvezeno? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4037 Registrován: 12-2007 |
Včerajší Kolín: Potešilo 👍 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12293 Registrován: 6-2006 
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2021 
|
Nevíte někdo kde se na MUV 69 nachází výrobní štítek a zda mají vyražené číslo např. na rámu? Rád bych je začal mapovat a tato informace by mi velmi pomohla. Děkuji za případné informace. |
|
|
Klv
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 6-2006 
|
Prosím vás, kde jsou aktuálně dislokovány MTW 100 a MTW 100.1? Děkuji předem za vaši pomoc! | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2023 |
U OŘ Praha MTW 100.101 je na OTV Kolín, MTW 100.106 na OTV Olbramovice. U ostatních OŘ nevím. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2018 |
Klv: MTW 100 001 Brno Modřice, MTW 100 002 Plzeň - Koterov, MTW 100 003 původně Grygov, nově Hulín???, MTW 100.1 001 Kolín, MTW 100.1 002 Břeclav, MTW 100.1 003 Pardubice, MTW 100.1 004 Návsí, MTW 100.1 005 Cheb a MTW 100.1 006 Olbramovice. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 8-2015 |
Vážení, zajímalo by mě, zda drezíny Tatra Dm a Vm mají nějaké společné díly, motor, převodovka, podvozek apod? Díky Pramen: https://www.facebook.com/muzeumDVR/posts/pfbid0kvp1mCA6z4V7xNB19c iBjq8aiiMXZ1nvhMQca2XKq39jd9Bk1VKk6LcKoXHpVYLul |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 10-2012 
|
Kdepak asi jeřáboval tento jeřáb??? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 10-2012
|
A k čemupak slouží tenhle slepenec??? |
|
|
jagg
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 5-2012 |
K tomuto Ten železniční jeřáb by byl určitě lokalizovatelnější, kdyby se dalo přečíst jeho číslo... (Příspěvek byl editován uživatelem jagg.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 11-2018
|
Zas o niečo doplnené a upresnené.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4173 Registrován: 12-2007 |
No, dobrá práca 👍 Jeden aby v hanbe neostal … 🤔 Dávam si záväzok, že niečo doplním. V tejto päťrocnici… 😉 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 11-2018
|
Hlavný problém sú PUŠL - číslo PUŠL nie je zhodné s číslom MUV, čiže nízke čísla sú v zozname asi čísla PUŠL, no nechal som ich tam ako číslo MUV. Len podľa 3 čísel MUV nad 1000, ktoré nesú PUŠL som si všimol, že toto značenie sa neskôr už neprenášalo a MUV prevzalo číslo PUŠL, kedy kód namiesto 628 ako je tomu u MUV začína 625 a za tým je číslo PUŠL. Čiže to čo malo byť MUV 69 1007 a nieslo PUŠL č. 69 je dnes značené 625 069. Preto sú cenné staršie foto okolo 2005 a pod. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4174 Registrován: 12-2007 |
A počítajú sa aj české MUV? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 11-2018
|
Robím len Slovensko - ŽSR a súkromníci. Pustil som sa v minulosti aj do ČR, no zmapovať to nemám šancu. Do niečoho sa chcel pustiť Brůna (pár príspevkov vyššie), no neviem k čomu dospel. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 12-2007 |
Ja do toho súboru nahádžem teda čo nájdem aj české a ČSD. Nech je to všetko pokope… | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 11-2018
|
V jednom dokumente SŽDC je uvedené v roku 2012 341 MUV a 49 KSF. PUŠL tam neuvádzajú. A potom ešte nejaké súkromné stroje tých asi tiež bolo pár desiatok možno stoviek? No celkový počet od vtedy asi klesá. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 11-2018
|
Možno dotaz na Tratovaka alebo kto by vedel. Pri PUŠL 114 mám obrázok inventárnej nálepky ŽSR, na ktorej stojí: TSS-PUŠL 71/MUV 69 Pluh na v.č. 1141213 Mohlo by byť 1213 číslo MUV ? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2021
|
Bastions a další: O vozidla MUV 69 jsem se začal zajímat přibližně před rokem a aktivně objíždím a dokumentuji všechny Muvky. Je to dost zajímavá práce protože i v dnešní době se dají najít různé zapomenuté vraky a Muvku máte v podstatě v každé větší stanici. Zatím jsem ale nepřišel kde mají Muvky původní výrobní štítek a hlavně kde mají vyražené číslo na rámu. Hledal jsem snad všude ale zatím jsem nic moc nenašel. Pokud by se na rámu někde nacházelo výrobní číslo či číslo MUV, pomohlo by to velmi na identifikaci a určení pravosti. Myslím si že u nějakých Muvek bylo určitě prohozeno číslo takže pod nějakým číslem jezdí nějaká jiná. Chtěl bych se tímto zeptat zda neví někdo kde se na Muvce nachází vyražené číslo či původní štítek. Posílám jednu fotografii čísla na rámu které jsem našel na MUV 69-1103, ta 87 bude asi rok výroby ale nemám to jak ověřit. Děkuji za jakékoliv odpovědi |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2023 |
Pánové, existuje někde nějaký seznam ČSD nehodových jařábových jednotek a nehodových pomocných vlaků s čísly, složením a dislokacemi? Případně nemá někdo o tomto nějaké poznatky? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 11-2018
|
Brůna: Zatiaľ som si nič také nevšimol, je však pravda, že často ich fotím na diaľku. To odfotené vyrazené číslo na ráme ste našli len na jednom rohu alebo je na viacerých miestach? Skúsil by som obzrieť stroje v mojom okolí. Čo sa týka roku, 87 neviem s istotou potvrdiť, no do intervalu pre r.v. 1987 by 1103 aj pasoval. (Priložený zoznam s niektorými strojmi a r.v.)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 11-2018
|
JuraHT Viem len o jednom zozname koľajových žeriavov v exceli, vrátane zauhľovacích, pred rokmi to tu niekto dával dokopy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 4-2021
|
Bastions: Tak dnes jsem vyražené číslo na MUV 69 našel. Nachází se v pravo na zadní části. Teď půjdou odhalit čísla vraků a nebo např. číslo MUV na PUŠL 71. |
|
|
Radar007
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 7-2010
|
Na nádraží Kovářská stojí prosím která MUV69.0 ? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 11-2018
|
Brůna Tak som obzrel 7 strojov a bez úspechu, všetko je bohužiaľ zaliate vrstvami farby, škrabáka robiť nejdem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 11-2018
|
Čo všetko sa montovalo/montuje na MUV s takýmito čelami (ten nosný rám + otvory)? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 11-2018
|
Koho by to zaujímalo, zoznam MVTV ŽSR v prílohe: https://www.crz.gov.sk/zmluva/10230674/?csrt=797170546171929714 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4223 Registrován: 12-2007 |
Čo všetko sa montovalo/montuje na MUV s takýmito čelami (ten nosný rám + otvory)? Podľa mňa iba KSF. Súčasne by mali byť svetlá na streche. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2019 |
Dobré ráno všem. Už nějakou chvíli se věnuju obytným vozům, nehodovým apod. Jak už všichni víme, skrývá se v nich nespočet různých Baiek, Ypsilonů, Rybáků... Nevěděl by však prosím pěkně někdo, kde se u Rybáků, Bai a jiných vozů skrývají výrobní čísla, případně ta původní osobní? Snažím se rozkrýt původy dávno zapomenutých vozů, ale jde to velmi složitě. U těch Ypsilonů jsem to povětšinou našel na čelníku a u schodů, ale u zbytku vozů vůbec neznám původ a nevím, kde jej hledat, protože povětšinou jsou štítky z bočnic odsekaný, nebo byly zrušený už při přestavbě. Děkuji. :-) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 8-2015 |
Zlín střed pracovní vozidla 28.10.2025 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 4-2007 
|
Brůna: paměť je ošidná, ale žiju v domnění, že nějaký štítek u MUV býval i uvnitř kabiny. Čím jsem si ale skoro jíst je to, že umístění bývalo nejednotné.
Ferdinandka přežije!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 11-2018
|
Tratovak PUŠL tam majú nejaký iný systém? Pripadalo mi to rovnako, aj keď rozobrané som to nevidel. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 11-2018
|
Nejaké domo-robo? Nájdené u dopravných stavieb. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 11-2018
|
V stave mimo koľaj som ich ešte nevidel, tak pre zaujímavosť pridám aj sem. Okrem iného zháňam obrázok MUV 69 691 (Trnava) pred rekonštrukciou na MUV 69-MT. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 11-2018
|
Tak, dal som tomu trochu flexibilnejšiu formu, po vzore kolegov: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xWRst5DpvVVx-xR9mo9-IBLcD lSiMN0kmVTBB-3qrC0/edit?gid=0#gid=0 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2023 |
Mě příjde, že je to přestavba z drezíny Tatra-Vm . | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4168 Registrován: 7-2005 |
Letos v červnu to bylo 75 let, co se začala řešit potřeba drapákových jeřábu pro výtopny v daleko větším rozsahu. Můžou za to vojáci a jejich rozkaz o potřebách výkonější mechanizace pro vykládku uhlí ve výtopnách pro potřebu zauhlování. Proto se v roce 1951 objednalo z Rakouska těch 5 Waagnerů. A když už to z Rakouska nešlo, tak se objednaly v roce 1951 jeřáby z NDR. Kdo se v tom orientuje ví, že nakonec prvních pár kousků přišlo až koncem roku 1954. Ale pak se to rozjelo.... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 8-2015 |
CH sněhový pluh z parní lokomotivy / Snowplough from steam locomotive: https://eingestellte-bahnen.ch/leuk-leukerbad-bahn-llb/15-llb-sch neepflug-x-nr-1-aus-dampflok-umgebaut-leuk-sbb-1965-ehrbar/ Mělo to elektrický pohon? Díky |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 8-2015 |
Otrokovice u Zlína 26.12.2025 pracovní vůz, asi nějaké MVTV? Je to odvozeno od 810 ? Díky |
|
|
h2o
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2013 |
To je MVTV 2.2, je to rekonstrukce původního MVTV 2. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 9-2021 |
WE 75/1000 bol vystavený v Štrbe, ale teraz je tam DZ500 041. Bol WE 75/1000 premiestnený? (Příspěvek byl editován uživatelem kjay.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 7-2017 |
Německý modelář nabízel model tohoto bagru. Je či bylo používáno něco obdobného i na našich tratích ? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 11-2018
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4285 Registrován: 12-2007 |
 pudr.kolsky:"Německý modelář nabízel model tohoto bagru. Je či bylo používáno něco obdobného i na našich tratích ? " |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 7-2017 |
Díky za názor. Mě se na tom modelu nezdá možnost opory stroje při bagrování kolmo ke kolejím. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 11-2018
|
Ak je to narážka na značenie a absenciu žeriava tak som len prebral to čo tam majú ŽSR, aj keď oni na jednom majú DGKU 5č.3519 a na druhom DGku5-2080. (Příspěvek byl editován uživatelem Bastions.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4286 Registrován: 12-2007 |
Jedna vec je žeriav, druhá bager😉 Niečo vzdialene príbuzné by mohlo byť ČINASO: https://www.tratovestroje.net/stroj/cinaso/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 7-2017 |
Tratovak: Díky. Já se domnívám, že ten "model" je pouze fantasmagorie doma dělaná na zahradní železnici. Dost dobře si to neumím představit v praxi. Ale nevypadá to špatně a bylo to okamžitě prodáno. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 8-2015 |
CH parní sněhová fréza / steam snow blower: https://www.facebook.com/1008008015/videos/pcb.25976814638619232/ 4543576599298707 Šotodotaz: Vidím, že je samojízdná, utáhla by nějaký lehký vagonek? Šlo by přes nějaký adaptér k ní zapojit i něco z přední strany od frézy? Zajímají mě TECHNICKÉ ODPOVĚDI, tj, zda to jde nebo nejde, NE, ŽE JE TO HNUSNÝ CIRKUS APOD. Druhou frézu mají myslim v muzeu v Blonay Chamby, ale nevím, zda je pojízdná? Díky Kwasi |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 8-2010 
|
pudr.kolsky a ostatní: Vagon s bagrem existuje, jmenuje se to Plasser MFS 40-4 ZW-B a je to upravený dopravníkový vůz MFS na pásech. Boční náklon toho "bagru" se tam asi moc neřeší, protože to kope vlastně jen v ose koleje za účelem odtěžení štěrku například z vyjmuté výhybky. To co pán prodával vidím jako lidovou tvořivost :-) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 10-2012
|
Jaké bylo prosím původní číslo M153.0 vozu MVTV2.3 005 ??? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 8-2007 |
Quadrophonia: Mělo by jít původně o M 153.0063 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 7-2017 |
Ještěrko díky - je to velice zajímavý stroj. Pudr | |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze