Diskuse » Železnice » Česká Třebová « předcházející | další »

Česká Třebová

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Česká Třebová do 17. 4. 2022 Arašídek 60 17. 4. 2022 14:48
   autor příspěvek
Pikehead
Neděle, 17. dubna 2022 - 21:48:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8292
Registrován: 3-2007
To je blbý, protože se to opravovalo dávno a digitální kamery nebyly všude jako dnes. Na yt jsou cabviews, ale už ze stavby - VLAKY JV 04 třeba.
Byla to rozpadající se ČSD klikatice, s nekonečným provizoriem v Třebovickém sedle. Největší bizár je vyfocený tady.
Dobře, že to všechno šlo konečně k čertu a škoda, že se stejným šmahem (tehdy i dlouho poté nevídaným) nepovedlo pořešit Choceň-Ústí...
Úterý, 26. dubna 2022 - 20:59:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 4-2018
Zdravím,
nevím jestli "bizár", ale sníh toho asi hodně zakryl [wink] ... https://www.youtube.com/watch?v=eon-vdhkWd0

Mělo by jít o sobotu 13. nebo 20. ledna Léta Páně 1996.

David
Pikehead
Úterý, 26. dubna 2022 - 21:27:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8320
Registrován: 3-2007
A kdo by měl zájem o exkurzi současného stavu naživo, tak můžu doporučit Hoštejn (bydlení rozumné, pro turisty zcela OK + provozovatel je nádražák), druhý den možný luxusní výlet Lázek (otevřeno každý den) > Buková Hora > Suchý Vrch (takto 28 km), s trochou snahy se dá seběhnout +7km dolů někam na vlak (bydlení na Sucháči je slušné, ale poměrně prémiové a hosty na jednu noc vidí jen velmi, velmi neradi.)

Os Třebová-Zábřeh počká na přípoj i 20 minut (jen teda už nevypadá jako ten z videa). Nádražka ČT neútulná, ale otevřená.
Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 15:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4059
Registrován: 11-2007
Přátelé, neví někdo jaké UIC označení má jeřáb EDK 750 č.302 a jeho závažový vůz (99 54 941 90xx-x + 99 54 951 00xx-x)? Díky
Středa, 18. května 2022 - 21:38:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 9-2016
Dnes do České Třebové zavítala propagační jízda s jednoutkou 654.101+654.601, kde je zdrojem energie vodík. Tak jen dokumentační mobilovka. Foceno po návratu jízdy z Lanškrouna.



Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Čtvrtek, 19. května 2022 - 00:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 3-2009
iLint na prezentaci a před odjezdem do Olomouce
Ythomas_ct
Sobota, 09. července 2022 - 00:17:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3150
Registrován: 10-2009
InterJet s banánem v ČT jako náhrada za to bourané pendolino... [fotic]

Středa, 21. září 2022 - 01:53:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3187
Registrován: 8-2008
730.016 Česká Třebová 22.5.2006


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Čtvrtek, 22. září 2022 - 21:17:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 3-2007
Zhlédnul jsem ten video dokument,co dal odkaz Davca 26.4.
Jo to byly časy - 1996.
Přibližně po 3.minutě je průjezd sudého R Bečva. To je ten co má první půlku soupravy zelené a modrý vůz a druhá část zelenobílé. Ty zelenobílé vozy byly rychkové velkoprostorové vozy ze Studénky z 90.let a měly ty samé sedadla,co motory řady 842. Já ale raději jezdil v kupéčkách i kvůli tomu,že se dalo stát na chdbičce a čumět z otevřeného okna. R Bečva jsem ovšem používal v lichém směru tedy z Čech na Moravu.
Toť taková malá vzpomínka.
Pondělí, 10. října 2022 - 07:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363
Registrován: 11-2005
Možná bude někoho zajímat.
Sobota, 24. prosince 2022 - 13:12:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364
Registrován: 11-2005
Úterý, 03. ledna 2023 - 23:16:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 8-2008
771.105 Česká Třebová 22.5.2006


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pondělí, 09. ledna 2023 - 23:11:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5531
Registrován: 6-2008



Třebová je prostě krásná...[ok]

Na tu modernizaci jsem zvědav.
Nemělo být 5 nástupišť.?
Je to nějaké divné ty kusé koleje za 4 nástupištěm.
Středa, 01. února 2023 - 23:30:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2023
Na 5. nástupiště je úrovňový příchod z konce 4. nástupiště (směrem k depu).
Priapos
Čtvrtek, 02. února 2023 - 09:36:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242
Registrován: 10-2012
Ic540:
"Třebová je prostě krásná...[ok]

"

Až na tu hroznou Pernerovu sochu.
Sobota, 04. března 2023 - 14:31:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 2-2009
Až na tu hroznou Pernerovu sochu.

Přesně tak. Člověk žasne nad tím, co se dnes dá považovat za umění
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
Neděle, 05. března 2023 - 00:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28328
Registrován: 5-2002
Ic540: Třebová je prostě krásná
Jojo, pozdní art-deco se na staniční budově moc často nevidí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.