| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Ústí nad Labem | « předcházející | další » |
Autobusy a trolejbusy v Ústí nad Labemdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4514 Registrován: 3-2004 
|
Pod Větruší je protipovodňová zeď... Zdymadla při vysokém průtoku zvedají jezová pole pro volný tok, řeka je pak nad nimi neregulovaná a paradoxně výrazně níže. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2023 |
Protože to nebylo do poslední chvíle jasné, jak to bude s průjezdností, přináším připomenutí až dnes, v době, když bylo v tisku zveřejněno, že zábrany budou opravdu odstraněny ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Kdo má zájem, ještě se může dnes do 21 hodin ozvat a přijít zítra (21. září 2024) na akci se 409/3218. Budeme mít premiéru a projedeme se i po druhé straně Labe ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2024 |
Střekov zdolán! ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2023 |
Je to tak! Střekov zdolán, naše kráska si "cucla" i ze zbývající (ostrovní) části Ústecké sítě . Dnešním dnem (nejen oslavou ročního provozu v Ústí), ale také rozlučkou s letošní sezónou, jsme zdolali poslední metu. Co dodat? Bylo to špičkové! Fotky, komentáře máme na našem facebooku. Poděkování je dlouhé. Kde začít? Samozřejmě DPMÚL a celou řadou všech borců, manažerů, atd. K tomu se vrátíme v následném článku, jež bude publikován . Shrneme roční bezproblémový provoz. Na koho však nění třeba zapomenout? DPMB .... proč? Naší Bábinku nám poskytli v tak super stavu a v Ústí jsme dva roky . Nezapomínáme na Škodu Ostrov, atd. Závěrem snad, dnešní pane řidiči, náš GURU, bylo to super. Vy jste to zpunktoval a dopadlo to na 1 s hvězdičkou. Hvězdy nám prály a zátarasy byly odstraněny. Úplným závěrem poděkování: Petrovi, Martinovi, Radkovi, Martinovi, Zdendovi, Martinovi ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Samozřejmě, naší "S", ta je naše NEJ. Tak doufám, že jste se všichni našli, DÍKY, a v příští sezóně 2025 jste všichni vítáni! ps. fotek bude dost a já je stále nemám stažené ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2023 |
Pár fotek ze včerejška. Nejen počasí, ale i fotky jsou až nechutně krásně kýčovité . Ještě jednou díky všem účastníkům, DP a tak vůbec. Sezóně 2025 v našem milovaném Ústí: 3x hurá ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]")
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3442 Registrován: 8-2008 
|
ev.č.27 6U2 7251 ...30.1.2013...
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2023 |
Včera opravdu naposledy v letošním roce vyjel náš krásný veterán do ulic v Ústí nad Labem . Letošní sezóna v Ústí je tím opravdu uzavřena a vůz v ulicích už nepotkáme. Ne snad, že bychom nechtěli, případně, že by se nám 409 omrzela, naopak. Chceme k ní být co nejvíce ohleduplní, tak jsme se včera pro rok 2024, za nádherného podzimního počasí rozloučili s ústeckými dráty: A kde jinde, než na Severní Terase a v pozadí s tak typickou popelnicí . Ale, není důvod ke smutku, na našem FB, či ve vedlejší diskuzi je důvod k radosti ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") . V Ústí v roce 2025 na viděnou . A tímto oficiálně děkujeme všem, kdo se na provozu a životě 3218/409, alias Bábinky podílel. Jsou to samozřejmě řidiči, dílna a hlavně vedení dopravního podniku, jemuž patří největší díky!
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2023 |
Kolega zpracoval špičkové video z DDOD 2024 . Naše kráska se tam také samozřejmě vyskytuje a Rába si hezky zavrní (a my s ní) . https://www.youtube.com/watch?v=7NiJlwKoPk0 Určitě doporučuji, kolega má opravdu luxusní videa ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2023 |
Zdravím všechny příznivce ústecké mhd s dotazem, zda lze někde dohledat aktuální vypravenost trolejbusů? Ideálně mapu s aktuální polohou vozidel, kde se po rozkliknutí zobrazí číslo vozu; tedy něco podobného jako má např.Plzeň. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2024 |
Mapa s čísly vozu není, ale vypravenost se snažíme psát na seznam autobusů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 7-2009 
|
Tak už do vozovny dorazily vozy SOR NS 12 evidenčních čísel 103-108. Podle úplně původních informací měly být dodány až mezi zářím a listopadem letošního roku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 8-2012 
|
Dnes už jsem v něm jel na 77. Zvenku hezký, ale uvnitř je to celý vymyšlený daleko hůř jak ve atarejch Tedomech nebo Solarisech a co se cestujících týká, bude to to nejhorší co tu bude jezdit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 11-2007 |
Nevíte někdo jestli bude zitra jezdit nějakej TEDOM a případně jízdní řád či aspoň linku: Díky moc předem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4583 Registrován: 3-2004
|
V registru smluv podstatná informace - Výstupní postaví Chládek a Tintěra (ten Pardubický teda, Chládek a Tintěra z Litoměřic nabídl skoro dvakrát vyšší cenu), vysoutěženo, po předání staveniště může začít stavba trolejbusové trati. No, to už se tu pár let nestalo. Tak snad to půjde dobře. Připomínám, součástí je jednostopé vedení z Krásného Března (připojené z obou stran) nahoru na Stříbrníky, zde prosté křížení a následně sjížděčka před Stříbrnickou. Součástí je rovněž stopa ze zastávky Pod Holoměří se stříškami směrem k Terase až po sjížděčku po trať linky 60 (80 neberu ). |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3152 Registrován: 3-2009 |
Budou stačit trolejbusy na výpravu ? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Špičková výprava 74/75 těch 6 vozů minimálně spolkne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 7-2009
|
Dnes ráno se uprostřed Výstupní stavěl stan, tahala elektrika a ležel na paletě pamětní kámen o výstavbě trolejbusové trati. Zřejmě se tak dočkáme klepání kladívkem ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4591 Registrován: 3-2004
|
No, jelikož se v tomhle městě nedělá jinak absolutně nic, tak si to šmelinář z Krupky a spol. těžko mohou nechat ujít. Hlavně že už to bude. Snad tedy. |
|
Jirka_most
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 2-2007 
|
Pod dráty nahoru, na baterku dolů. V Ústí postaví nezvyklou trolejbusovou trať Zdroj: https://www.idnes.cz/usti/zpravy/trolejbus-trat-stavba-dobetice-k rasne-brezno-vystupni-ulice.A250325_152238_usti-zpravy_grr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 10-2010 |
Ústečák: Tak před dírou na Míráku se fotit nemůže, tak hledá jiné možnosti 😁 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 5-2023 |
Již zveřejněné JŘ na sobotní DDOD (zdroj DPMÚL) Těšíme se na viděnou se 409 . O pěkné fotky z netradičních míst se můžete samozřejmě podělit .
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 5-2023 |
I dnes naše Dáma v letech navážela a odvážela cestující jako za mlada . Děkujeme nejen jí, cestujícím, ale také celému DP za super akci! Letos se už Bábinka nadřela opravdu mnoho (při posledním spoji jsme překonali, tedy hlavně 409, další ujetý mezník ) v obou našich zpřátelených městech. Musíme si ji šetřit, takže pár akcí je letos ještě před námi, ale fotojízdu plánujeme (pokud bude čas a Dáma nám neochoří) jen jednu. Pokud vše půjde tak, jak má, časově by to mohlo vyjít na srpen - září. Bude to určitě na FB. Jedna fotka před nástupem na dnešní šichtu a jedna při cestě pro návštěvníky DDOD: Díky všem zúčastněným, samozřejmě i panu řidiči, pod jehož nohou 409 přímo krásně zpívá (jak dnes prohlásil jeden cestující)
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 11-2020 |
Ústí shání další trolejbusy To má být náhrada za 25Tr? Předpokládám, že opce na 30 trolejbusů se asi nevyužije |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4602 Registrován: 3-2004
|
Vzhledem k délce možného plnění je evidentní, že má objednávka konečně plnit dříve avizovanou postupnou obnovu vozového parku. Tedy dá se očekávat, že by každý rok přišlo pár vozů a dařilo se díky tomu odstavovat ty největší krumply, což je vzhledem ke stabilitě vozového parku mnohem lepší než velké dodávky mnoha kusů najednou, které taky najednou dojezdí. Navíc nejde jen o těch pár 25Tr - se spuštěním Výstupní stoupne výprava (a nikde není řečeno, že pod parciály nepůjdou další linky), nejstarším 28Tr už je taky 14 let a budou potřebovat náhradu. Za osm let jim bude 22 let, nejstarším 27Tr kolem dvaceti. Beru to jako velmi rozumnou přípravu na to, co bude. Byť samozřejmě nikde není psáno, že rámcovka bude naplněna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4603 Registrován: 3-2004
|
Děje se, děje! Jinak sloupy v neucelené řadě od křižovatky u zastávky Výstupní, kde už jsou rovněž připraveny úchyty pro novou stopu, po úroveň budoucí zastávky zoo ve směru na Terasu. Další jsou připraveny na místě, jde o hraněné, průřezem o něco menší, než jsme zvyklí, a s přípravou pro veřejné osvětlení. Rovněž proběhly výměny některých sloupů v křižovatkách V rokli a Pod Holoměří. Žádná zběsilá aktivita, ale jede to. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4606 Registrován: 3-2004
|
Kusá natrolejovací stopa od Rondelu k Terase pro linku 5 (dycky 5, variantně 65) je oproti Výstupní v předstihu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4621 Registrován: 3-2004
|
Koukám, že už si tu melu solidně sám pro sebe. Výstupní hlásí další postup prací. Osazeny jsou už téměř všechny trakční sloupy v celé délce. Pokud to vezmu odshora, tak nejvíce zaujme nejprve naprosto šílené zpracování hlavní serpentiny u zoo, kde pološílený projektant vymyslel místo klasické sítě výhradně sloupy a výložníky. Ty jsou zde tedy osazeny v bizarním rozestupu a vypadá to opravdu šíleně. Jsem velmi zvědav, jak "pěkné" to bude po osazení výložníky a jak budou vycházet trolejové oblouky. U Dvojdomí jsem pak už viděl první instalované úchyty pro výložníky a během posledních výluk vzniklo trolejové napojení z obou směrů Neštěmické do Výstupní. Jedná se tak o první metry trolejí v samotné Výstupní, byť jsou zatím stopy provizorně kotveny kus za křižovatkou na sloupy. Zhotovitel použil armatury Esko a samotné provedení je na současné ústecké poměry a zvyklosti s výrobky firmy Elektroline poměrně žalostné. Stopa od Autoškoly jde zcela mimo ideální stopu trolejbusu výrazně do středu křižovatky, troleje jsou podivně dopínány tu delta závěsem z šikmého převěsu, tu jak to vyjde, pro představu znalejších to má stejný rukopis jako Mírová nebo Panská, tedy dva poslední průšvihy od externích zhotovitelů. Pracovníci DPMÚL teda dosahují u trolejařiny mnohem, mnohem lepších výsledků, o Elektroline nemluvě. Samozřejmě zaplaťpámbů, že to vzniká, je to bezesporu největší milník od výstavby Střekova a mimořádně kladný příspěvek k rozvoji ekologické trakce ve městě, za to si zodpovědní zaslouží skutečně poklonu, ale je prostě smutné, jakým výsledkem se u novostavby trati projektant a zhotovitel prezentují. Na rok 2025 je to špatně odvedená práce, snad se největší problémy podaří alespoň částečně napravit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 9-2003 |
U toho natrolejeni u Rondelu si kladu otázku, jestli by měla smysl na Rondelu rozjezdová výhybka, aby mohl klasický t-bus jet přímo z Masaryčky na Terasu mimo Vinařskou... Popřípadě se blokově do ní nouzově otočit. (Z Božtěšické přebidlovat)
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4622 Registrován: 3-2004
|
Z Masarykovy od Všebořic ale není přímý sjezd na rondel, proto se teď jezdí až pod stadion. Za mě nej by bylo pokusit se napsat projekt na Všebořickou, Štefánikovu a Střekov po nádraží a pokusit se dostat pod trolej 11 a zároveň tím zvýšit podíl trolejí u 5. Ideálně s propojkou od vozovny Lipovou. 😀 Parciál se v podjezdu na Střekově zkoušel, jen nevím, s jakými výsledky. Ale projel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 9-2003 |
Ad Ústecak 4622. To vím,jezdím tam denně. Šlo mi o stav, kdyby nešlo jet z rondelu k vozovně, nebo od ONA k Nemocnici. Že by se od města dalo otočit zpátky. To jsem si myslel, že bude možné... jinak samozřejmě díky,za každý metr pojížděných trolejí.
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4623 Registrován: 3-2004
|
Nojo, na manipulační oblouky se u nás moc nehraje. Teď už to s parciály naštěstí tak potřeba není, ale minimálně na Elbě a Pražačce by to podle mě furt mělo smysl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4624 Registrován: 3-2004
|
Na Stříbrníkách už se taky pomalu napojuje. Ten expražský Mercedes / Schörling je moc pěkný... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2025 |
 Ústečák:"Na Stříbrníkách už se taky pomalu napojuje. Ten expražský Mercedes / Schörling je moc pěkný... " Musím říct, že mi hlava nebere to "obyčejné" křížení ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Teda jestli jsem dobře pochopil PD, tak z Výstupní to půjde jen na Stříbrnickou a z Dobětic naopak jen do ul. Malátova..... To tam nemůžou dát "sjížděčku" a další výhybku před křižovatkou do Stříbrnické nebo ten "kříž s výhybkou" jako je u Divadla (směr Mírák) pro lepší flexibilitu v případě mimořádných událostí nebo povodní? V Teplicích vyrostly v posledních letech 3 úseky s novým TTV a každou křižovatku vytvořili tak, aby se dalo jet ze všech směrů do všech směrů. Nevím, proč to nejde tady ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") (Příspěvek byl editován uživatelem Lost815.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4628 Registrován: 3-2004
|
Já to taky nechápu. Byla tam nějaká výmluva stran kotvení v křižovatce V Rokli a podobně, ale jen stěží mi ta situace připadá jako neřešitelná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 5-2011 
|
Chápu vaše rozhořčení a souhlasím, je to už trochu místní klasika. Nicméně s ohledem na procentuální zastoupení parciálních trolejbusů (a bude nejspíš stoupat) bych to neviděl jako nepřekonatelný problém. Za mě by spíš stálo za to, nainstalovat víc "stříšek" na zastávky v okolí takových křižovatek a je to vyřešený za mnohem menší peníze... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7899 Registrován: 6-2005 
|
Lost 815: co má být křížení s výhybkou u Divadla? Ono je tam něco nové instalovaného? Ústečák: je hodně málo situací,kdy to "nejde". A nečekám, že zrovna u Vás to je ten případ...
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2025 |
Tak né že bych byl překvapenej z toho, jak se tu z lidí dělají hned šašky ale myslím si, že je zřejmé, co je tím myšleno. Samozřejmě je pravda, že bychom měli nazývat věci pravými jmény a když člověk neví a nedohledá to, tak na to nějak nevím..... asi upozornit..... Rovnou bych se tak zeptal devítko (ať se teda do-vzdělám), jak tuto armaturu nazývat prosím? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7901 Registrován: 6-2005
|
Lost815: do Ústí zavítám jednou tak za 15 let a to ještě spíše náhodou a fakt nestíhám sledovat všechny změny všude. I na panoramě aj. nejsou aktuální fotky. Být to loni touhle dobou, tak ještě odpovím okamžitě, co tam může viset. Ovšem loňský podzim nám trochu zamíchal kartami v armaturách, proto se zcela vážně ptám co tam je, nebo fotku, odkaz na fotku, kde to bude vidět. Tím bych začal a až následně se můžeme bavit, jak se to má správně jmenovat
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4633 Registrován: 3-2004
|
Je tam furt postarší sestava sjezdovky a rozjezdovky od Eska, žádná krása, na druhou stranu tam nějaká vysoká rychlost není stejně možná. Zajímavější změna se udála naproti, tam byla historicky zkušebně první Elektroline ve městě, mnoho a mnoho let jediná tahovka, přes kterou stejně nikdo rychle nejezdil. Která se pak bizarně vyměnila zpět za podvěs Esko. No tak teď se tam slavnostně vrátila zpět tahovka Elektroline. Snad už nastálo. No a pozornost doporučuju i novému napojení Výstupní v Krásném Březně. Bohužel Eska... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7902 Registrován: 6-2005
|
Lost815, takže po sdělení od Ústečáka, to co je tam, je pouhá sestava sjezdové a rozjezdové výhybky, tj. snadno lze odebrat jednu z výhybek, bez nějakého složitého zásahu. Díky absenci tahového provedení křižovatkové výhybky (angličan), bylo pro takovou sestavu nesprávně vžito označení "angličan", neboť jeho funkci plní stejně, jen na větší ploše. V odkazu je fotka správného angličana, který je od loňska v Pardubicích. Proto jsem se ptal, že by se v Ústí objevil taktéž. S ohledem na složitost aj. je jeho opodstatnění ve specifických případech, než jej dávat kdekoliv. Ústečák: proč bohužel, ESKO se jižd dokázalo posunout. Design sice není nejlepší, ale funkčnost je srovnatelná, dokonce v některých ohledech mají některé prvky i lépe vychytané, což je sice na úkor toho designu, ale z pohledu následné údržby mám o půlku prolémů méně.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4634 Registrován: 3-2004
|
No bohužel, neb je to tam v kombinaci s horším projektem - obdobně jako u starších reko Mírové nebo výstavby Panské. A já jsem na to Esko historicky, přiznám se, krapet vysazený. Bývalo tu hodně tlačeno a většinou to nedopadalo úplně dobře. Elektroline pořád mám za poněkud prestižnější a lépe vypadající etalon, to když se sejde s projektem a precizním zpracováním, tak je to nádhera. A mám radost, že se to v Ústí na některých místech tak i povedlo, proto mi ta Výstupní přijde jako krok zpět. Ale ještě že to je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7903 Registrován: 6-2005
|
Chápu odpor, nebyl jsem jiný, ale postupem se fakt dostali dál a E-L spíš stagnuje v kvalitě výroby, takže spíš jen cenou a designem je prestižnější. Když se ale podíváš blíže a začneš řešit něco v pohonu a pak se podíváš na ESKO, tak to vítězí svou jednoduchostí a rychlostí opravy na místě. Bavíme se hlavně o posledních provedeních. To tlačení i chápu. Když se ti rozmnoží jeden výrobce, tak nechceš mít 3 skříně s náhradními díly od 3 výrobců, protože každý to musí udělat jinak, aby nebyl nařčen z plagiátorství... Co má E-L na výši je projekce a hlavně výstavba. Když se podaří vše včas podchytit.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2025 |
9 Tr: V tom případě se omlouvám ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") to jsem nevěděl, moje chyba Každopádně "Angličan" si píšu do slovníku. Je pravda, že v minulosti jsem slyšel, že by se mělo jednat o "anglický kříž" ale na to jsem si vzpoměl po tom, co jsem dočetl tuto zprávu. Ale příště budu už vědět, moc děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 5-2011
|
Copak se to děje na Terase u hoteláku?? Že by výměna celé křižovatky?? (Příspěvek byl editován uživatelem JpvV.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4637 Registrován: 3-2004
|
Jpvv: Je to spíš zprasení křižovatky. Je to vlastně pokračování nedávného přetrasování a přečíslování linek, tahle konkrétní akce bohužel ovšem stav nejen zakonzervuje, ale rovněž znemožní obnovení rychlého spojení Terasy s centrem, kdyby se k tomu snad někdo chtěl vrátit. Já nevím, přijde mi, že si někdo chce pojistit svůj pomníček, jinak si to osobně vysvětlit nedokážu. Ano, chápu, že se dodělá větev Socpéče - Stará, aby tam nemusely být nasazovány parciály, ale proč zanikne přímá, tomu nerozumím. Navíc to zcela mimózní ukončení z/do Bělehradské. Stran trakčního vedení ta nejvíce nesystémová věc, která se tu kdy udála. (Kdyby se tam raději postavil kruhák s plným trolejovým zapojením, místa je tam habakuk.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 5-2011
|
Ústečák: Pěkná malůvka Trochu se budu opakovat, pokud se s tímhle linkovým vedením počítá i nadále, dává to za mě smysl. Vše ostatní se dá vyjezdit bez klacků, včetně případné linky 51. Je to o úpravě TV za takovými křižovatkami na nejbližší zastávce a instalaci natrolejovacích stříšek. Pak si můžeš jezdit jak chceš a je to určitě levnější řešení |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 9-2005 
|
To pak ty křižovatky můžeme zrušit úplně. Ale chápu, že čím méně armatur, tím méně údržby a možných poruch. A napadá mě, co s podvěsy na křižovatce Bělehradská-Na Spojce? Zůstanou, nebo se sundají? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7912 Registrován: 6-2005
|
Ale jo, jen si stahujte a nasazujte sběrače za každou křižovatkou. Až ty baterky lehnou, nebo se sběrače zblázní, jak to zjišťují v Praze, tak se pochopí k čemu jsou křižovatky, minimálně pro linkový provoz, dobré...
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 5-2023 |
Asi snad bez komentáře .... Snad jen: díky všem!
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 7-2009
|
Do Ústí nad Labem zamíří až 30 nových trolejbusů Škoda 33Tr s bateriovým pohonem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2023 |
Zdravím příznivce ústeckých trolejbusů s dotazem, jaká je šance, že ještě vyjedou do pravidelného provozu trolejbusy 25Tr? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 11-2023 |
Vladimír_Štípek: Podle mého názoru je šance poměrně vysoká. Vozy nebyly oficiálně vyřazeny a s očekávaným navýšením vypravenosti se dá očekávat, že některý z vozů ještě (minimálně jako záloha) vyjede. Čekal bych to nejpozději od zprovoznění nové TT Výstupní, takže někdy během jara příštího roku. Potenciálně to však může být kdykoliv, například při zvýšeném počtu nehod, atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2025 |
Vladimír_Štípek: "Zdravím příznivce ústeckých trolejbusů s dotazem, jaká je šance, že ještě vyjedou do pravidelného provozu trolejbusy 25Tr?" Ze včera na dnešek dokonce vyjela 607 na noční 46, aspon podle webu SA ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2023 |
Děkuji za potěšující informace. Jsem rád, že trolejbusy 25Tr stále ještě žijí. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze