| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 19. 2. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 19. 2. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 11-2008 |
 Jardas:"Velice mě překvapil jízdní řád linky 1 do Dražkovic. M.j. se tam po 17. hod. více než 90 min. nedostanu " |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5991 Registrován: 9-2005 
|
Dotaz na znalé - jsou modernější měnírny vybaveny sociálním zařízením (přípojkou na vodovod a kanalizaci)? Jako laikovi mi to přijde jako nadstandard. Díky za komentář. |
|
|
Náhradník
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 4-2011 
|
3 trolejbusy v sobě v Ohrazenicích. Jak k tomu došlo? Fotky na Facebooku mp Pardubice...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 74966 Registrován: 4-2003 
|
Fotky jsou i na webu: https://tydenikpolicie.cz/v-pardubicich-se-srazily-tri-trolejbusy -a-bmw-sest-zranenych/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4805 Registrován: 11-2008 |
Tak to je opravdu rarita 🙂 . Ťukanec dvou trolejbusů, ten třetí se do toho zamotal asi jen shodou náhod. Sám jsem zvědav, co bylo příčinou . Že by se ty dva trolejbusy předjížděly ? To snad ne. 😟 . Nebo selhání brzdy u toho jednoho ? Je to možné ? | |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 74967 Registrován: 4-2003
|
Předpokládal bych, že si ten od Kalivodů myslel, že ho bohdanečský pouští (a ono ne, třeba ho jen zdravil). Tak se sjeli, a jak je to vychýlilo, cestou vzali i toho od univerzity... Anebo jen zdravotní indispozice s podobným průběhem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 11-2008 |
Že by ten zelený ( jedoucí od Bohdanče ) trefil toho modrého ( jedoucího od Kalvodů, Polabin ) z boku a otočil ho o 90 stupňů ???? To by tedy musela být pecka. 😲 To se mně tedy nezdá. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7249 Registrován: 6-2005 
|
Brzdy v tom nehledej, tady to bude spíše obyčejná, lidská chyba. A co třeba reflex, kdy se řidiči snažili vyhnout srážce a vzali to volanty "od sebe"- modrý má kola úplně vpravo. Že bylo pozdě je věc druhá a zbytek udělala fyzika. Holt se stalo, důležité je, že největší škody jsou na vozidlech a ne na zdraví.
Makrelu neumeješ.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3727 Registrován: 1-2005 
|
VýpravčíXY: Zelený jel od Ohrazenic na Sluneční, modrý od Globusu do města... Víc asi necháme na odpovědných ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4807 Registrován: 11-2008 |
Takže zelený se po nárazu otočil o 90 stupňů vlevo ? 😯 | |
|
VH
|
||
|
Neregistrovaný host |
Viděli jste někdy tohle už skoro 30 let staré retro video? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") https://www.youtube.com/watch?v=owEddqlJpXg |
|
|
Bbbb
|
||
|
Neregistrovaný host |
Prosím, jak to teď vypadá s nasazením Karos? Dají se očekávat nějaké zítra venku. Díky | |
|
Cccc
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dnes pouze 60 na K 1202 ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 1-2013 |
Začátkem letošního roku mělo být započato s výstavbou nové měnírny Trojice. Prosím znalé o odpověď, kde se tato měnírna nachází a zda již je v provozu? Jaké bude mít číslo? MR 6? Předem dík. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9787 Registrován: 5-2002 
|
Jaroslav_T: "Začátkem letošního roku mělo být započato s výstavbou nové měnírny Trojice. Prosím znalé o odpověď, kde se tato měnírna nachází a zda již je v provozu? Jaké bude mít číslo? MR 6? Předem dík." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 1-2013 |
353: Díky! | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 12-2007 
|
https://www.facebook.com/groups/476782180053/posts/10167175883950 054/ ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 4-2013 |
https://pardubice.rozhlas.cz/pardubicka-mhd-zveda-ceny-podrazi-je dnotlive-jizdenky-i-nektere-casove-jizdne-8913129 Avizují, že zdraží jednotlivé jízdné, ale celodenní jízdenka asi nezdraží nebo ano? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 4-2013 |
Mám dotaz někde jsem se dočetl, že od března má být hotový autobusový terminál v Pardubicích u nádraží. A kdy bude hotov na univerzitě? Budou od března změny v autobusových linkách, díky těmto terminálům? Že z Hradecké budou začínat autobusy na Hradec a Chlumec? A od nádraží třeba na Horní Jelení, Chrast, Chrudim? nebo jak to bude fungovat od jara? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 5-2003 
|
Terminál na Hradecké spočívá jen v tom,že tam budou příměstské busy zastavovat (a bude tam nová střecha), jinak se nic měnit nebude. Končit tam snad nic nemá,ani nemá jak..
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 5-2002 
|
Tzv. terminál na Hradecké je ve skutečnosti jen zvětšení přístřešku pro cestující. Záliv a jeho umístění zůstává beze změny. Termín dokončení nejasný, na zastávku ve směru Trnová se po úvodním odstranění dlažby téměř 6 měsíců ani nesáhlo, ve směru do centra je aspoň hotová konstrukce přístřešku. Jako cestující v tom nevidím žádný přínos, pro zvýšení kapacity stačilo přidat další unifikovaný přístřešek, který by byl i s podkladem hotový za 14 dní, zatímco v případě téhle monstrstavby už 8 měsíců chodíme na zastávku a ze zastávky bahnem. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Karosa_B731
|
||
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4298 Registrován: 2-2007 
|
No já jsem třeba zvědavý, až se úplně zruší autobusové nádraží, kde se budou všechny autobusy odstavovat. Protože mi neříkejte, že se to k nádraží vejde. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 4-2013 |
Kdy ze začne sloužit vůbec terminál u vlakového nádraží ? | |
|
terminál B
|
||
|
Neregistrovaný host |
Od 11. 6. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 12-2007
|
Karosa_B731: je plánováno 8 odstavných ploch. 6x 12 metrů, 1x 15 metrů, 1x 18 metrů.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
náhodny_host
|
||
|
Neregistrovaný host |
Za nejfantastičtější prvek tohoto veledíla považuji ovšem řešení vjezdu a výjezdu do/z tohoto prostoru. Nikoho nenapadlo dosud, jaké tím vzniknou problémy před semaforem v přednádraží? Už teď k naprostému ucpání stačí současně 1 vozidlo MHD, vyjíždějící ze zastávky + 3-4 gumokoly z té parodie na parkoviště, co u nádraží zůstala, a je vymalováno. Stačí současný odjezd-příjezd exponovanějších vlaků a nastává tam kolaps třeba i v neděli ve tři odpoledne. A ještě hurá do toho všechny linkové autobusy, do dvou čtyřsměrných křižovatek s roztečí od sebe cca 15, z nichž výjezdová končí semaforovým špuntem s mikroskopickým časem zelené, ještě navíc umocněným vyjetím do proudu chodců (vpravo) nebo proti do poslední chvíle neviditelným vozidlům v protisměru (vlevo). Na jedu zelenou tak reálně ani nevyjede to málo, co se (dneska!) před světly naštosuje. To museli mít hlavu, pane vachmajstr! Ale snad nemám pravdu, dopravní experti (pp. Kvaš?, Bakajsa?) to schválili, takže to musí fungovat, jako veškerá doprava a její nadčasová řešení v Pce. A pokud ne, naladíme přece semafory a bude to... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4065 Registrován: 5-2003
|
náhodný_host: busy směr Hradec/Chrudim/Holice/Dašice budou předpokládám vyjíždět skrz MHD terminál,tak to snad nebude tak žhavé.. ale je to řešené špatně a když to nezkolabuje teď,tak po stavbě "Galerie Pernerka" už určitě
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
|
Karosa_B731
|
||
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4299 Registrován: 2-2007
|
Když se podívám na autobusové nádraží během dopoledne, tak to jako 8 autobusů nevypadá. V HK je to taky během čekání přeplněné a to je tam o hodně míst víc. Na obsloužení "přijet - odjet" asi celkem dobré, pokud se bude dát nějak prokousat přes semafory a ostatní dopravu. Ale celkově ... no nevim. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 12-2007 
|
218: "náhodný_host: busy směr Hradec/Chrudim/Holice/Dašice budou předpokládám vyjíždět skrz MHD terminál,tak to snad nebude tak žhavé.. " Při výjezdu z aut. nádr. je dopravní značka B24b "Zákaz odbočování vlevo". |
|
|
náhodny_host
|
||
|
Neregistrovaný host |
Jo, aha! Ten červenobílý mazanec u dvou stromů vpravo dole, to je zákaz odbočení... Ale i tak, nemůžu si pomoct, řešení přednádraží jako celek považuju za dopravní paskvil, poplatný Pardubicím a vypadající hezky jen na papíře či 3d animaci. Odstranění druhého průběžného pruhu nádraží-rychlodráha, absolutně nevyřešené parkování u dopravního uzlu, nevybudování podzemního parkoviště či parkovacího domu souběžně s probíhající výstavbou v místě či rekonstrukci nádraží, ne-výstavbu druhého pruhu Lidl-nádraží, prostorové a rozhledové parametry ve zmiňované křižovatce výjezdu z přednádraží... Ale na pohled to vypadá a bude vypadat možná hezky, to nepopírám. Jen tudy či sem nesmíte moc (radši nikdy) jezdit. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4898 Registrován: 11-2008 |
Plnící stanice CNG pro veřejnost v DPMP je mimo provoz jen dočasně ? Nebo natrvalo, jak se začíná proslýchat ? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9788 Registrován: 5-2002
|
Výpravčíxy: "Plnící stanice CNG pro veřejnost v DPMP je mimo provoz jen dočasně ? Nebo natrvalo, jak se začíná proslýchat ?" |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4899 Registrován: 11-2008 |
Škoda, cena byla skoro pokaždé o dost menší než v nejbližším okolí. On byl docela rozdíl čerpat za 47 Kč v dopravním podniku, nebo za 55 Kč v Chrudimi u Schellky. I když teď momentálně na Fáblovce za 39,39 Kč. A v CR 49,00 Kč 🙂 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 5-2003
|
I bez zákazu by to byly asi skoro všechny spoje..Kolik spojů vůbec vyjíždí z autobusáku směrem k Paramu? (tak dva dálkové směr Chrudim za den? Na Hradec snad i dálkové busy jezdí přes Hradeckou-nevim,jestli fakt všechny,teda..linkové na západ taky jezdí jen přes 17.listopadu,ne?)
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 12-2007
|
Tak především výjezd směr Paramo bude samostatný. Přikládám celý ten plánek.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 6-2005 
|
Také Pardubice mají svůj "Vyšehradský most" ... Aneb tato změna v MHD bude velmi citelná a hlavně těžko odhadovat na kolik měsíců či let tu s námi bude. |
|
|
náhodny_host
|
||
|
Neregistrovaný host |
Jo aha, výjezd na Paramo, děkuji... V tom místě se něco jako křižovatka už dlouho rýsuje, pravda. Nenapadlo by mě ale, že někoho vůbec může napadnout dát do těchto míst k vjezdu i výjezd odbočením vlevo. Další pardubická křižovatka stylu "tady může doleva odbočovat jenom magor". | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4902 Registrován: 11-2008 |
471015: "Také Pardubice mají svůj "Vyšehradský most" ... Aneb tato změna v MHD bude velmi citelná a hlavně těžko odhadovat na kolik měsíců či let tu s námi bude." ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Navíc, když MHD vyhovělo moji připomínce a o víkendu posunulo odjezd linky č.6 z kp.Bartoše o cca 5 minut dříve ( na 4:51 hod ), aby byla návaznost na R 876 do Prahy s odjezdem 5:01 hod, tak touto změnou v pracovní dny tato návaznost padla, neb náhradní linka č.902 bude odjíždět v 4:55 hod a to už se bude těžko stíhat. Hlavně, když chytne na mostě a na křižovatce u nádraží, dvakrát červenou. Doposud linka č.13 jezdila v pracovní dny v 4:48 hod a rychlík se v pohodě stíhal. A ten spoj jezdil plný a nejméně polovička lidí šla na nádraží na vlak. Takže asi jediné řešení je, vstávat dříve a jezdit dřívějším spojem v 4:40 hod a odčekat si to na nádraží. (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
|
|
Voyageur
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2019 |
Na webu DPMP je dnes mapa linkového vedení k 1.2.2023 - Schéma platné od 1.2.2023. Není chybou dělat mapu, která platí jen pět dnů? https://www.dpmp.cz/cestovani-mhd/schema-site-mhd-pardubice.html Proč jsem hledal mapu? Zajímá mne které linky budou jezdit zítra na Hlavní nádraží. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 5-2003
|
Voyageur: 1.2. asi ještě nikdo nečekal, jak to dopadne... Mě by zajímalo, jestli pro situaci zavření mostu leželo náhradní linkové vedení dopředu v šuplíku (jako, že zavření mostu se aspoň tak posledních 5 let mohlo čekat), nebo ho někdo upekl narychlo za dvě hodiny na základě informace, že most se zavírá... V případě nouzového řešení ze dne na den to dopadlo ještě dobře, v případě plánování předem bych čekal trochu lepší obsluhu zastávek Lidická a kpt. Bartoše než minibus po 10 minutách, s jehož využitím se vzhledem ke kapacitě nedá moc dopředu počítat (+ tím, že nepoužitelná je i obsluha zastávky Kréta, tak Polabiny 4 mají nejbližší použitelnou zastávku na Bělehradské nebo u Kauflandu). Tj. tak nějak mi v tom chybí linka Lidická - Bělehradská - centrum. Plus jsem celkem zvědavý, jak se to projeví na obsazenosti 4, která se najednou stala v podstatě jediným spojením z Polabin na nádraží; a na obsazenosti 8 a 12 /a 27/, když 2 a 13 nepojedou k nádraží /a v jednom směru ani přes Masarykáč/.
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3738 Registrován: 1-2005
|
218: Asi takhle... Změna linkového vedení se může připravovat dopředu jak chce, ale příprava konkrétního opatření v určitou chvíli taky nějaký čas zabere. Nikdo nevěděl, jaký rozsah uzavření mostu nastane a kdy. A jestli si někdo myslí, že jsou připravené jízdní řády na uzavření mostu 5 let dopředu pro všechny varianty uzavírky, a až někdo mávne, tak se použijou, nebo že se všechno upraví zmáčknutím jednoho kouzelného tlačítka samo během několika vteřin, tak je těžce na omylu...
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 5-2003
|
Tr_man: Je mi to jasný a zrovna DP v tom nechci nijak kritizovat, tohle jde výhradně za městem, které to nechalo vyhnít (obrazně i doslova).![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Tady bych aspoň nějakou přípravu čekal, protože ten most je na hraně spadnutí už pár let a zavření mu hrozilo několikrát. O konkrétní jízdní řády vůbec nejde (ty jsou jasné, že dopředu nejsou), spíš o celkovou představu linkového vedení, resp. toho, co chci/je potřeba obsloužit, protože takhle je najednou možná třetina Polabin bez rozumné obsluhy v docházkové vzdálenosti. Ale ono si to vždycky nějak sedne, jako si sedlo třeba po osekání 6 v září, po kterém bych řekl, že místo aby 2 a 13 v Polabinách byly plnější, tak jsou spíš prázdnější, protože si lidi asi našli jiné cesty (na slepo už se tam na zastávku chodit nedá, zvlášť o víkendu). Jestli ta výluka bude trvat dlouho, tak by mě zajímalo, jestli pak budou Polabiny trvat na zachování linek přes Stavařov, když zjistí, že jsou tamtudy v centru o pět minut dřív.
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
|
Voyageur
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2019 |
Mapa linkového vedení - Schéma platné od 6.2.2023 (uzavírka mostu v ul. Kpt. Bartoše) je na webu DPMP https://www.dpmp.cz/cestovani-mhd/schema-site-mhd-pardubice.htm |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3739 Registrován: 1-2005
|
218: To jo, ale právě i při tom "co je potřeba obsloužit" musíš vycházet z toho "co jsi schopen připravit za 4 dny", protože minuta až dvě navíc do jízdní doby už můžou způsobit to, že se budou muset předělat oběhy 40 autobusů. A to za víkend fakt neuděláš... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") A bohužel to není tak "na jedný lince minuty ubereme, na druhý přidáme, takže v průměru jsme spokojení"
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 4-2019 |
Voyageur: "Mapa linkového vedení - Schéma platné od 6.2.2023 (uzavírka mostu v ul. Kpt. Bartoše) je na webu DPMP https://www.dpmp.cz/cestovani-mhd/schema-site-mhd-pardubice.htm" |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 8-2006 
|
Pro nás dojíždějící na vlak z Polabin I,II a částečně III je jednoznačnou prioritou linka 4. Ta totiž jede a ne, že člověk zjistí, že jeden minibus nejede, za 10 minut další nejede a pak se přihasí ještě cca 6 minutovým zpožděním. že zapůjčené vehikly jsou všelijaké, je mi naprosto jasné. Řidičovi je osazenstvem spíláno, jako by on to mohl jakkoli ovlivnit. Spíše by pomohlo se nějak dozvědět, že ten spoj prostě nejede a využít jiné alternativy (ve výsledku pěšky je to stejně časově náročné). A jestli se dočkáme úplné uzavírky, zejména při stavbě provizoria (to tu může být i 20 let, neb je to běžná praxe provizorí ). Nestálo by se tedy zamyslet nad tou 4 s tím, že by mohla jezdit časově v delší poloze - zejména odpoledne a o víkendech? Pracující většinou nevědí, jestli děti mají prázdniny, nebo ne. To by taky nebylo od věci psát do JŘ. Už to tam bývalo datumově i vymezeno.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 12-2007
|
... od hotelu přes Bělehradskou na Sluneční? Možná by to pomohlo více než minibusová 906. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 12-2007
|
Spíš je škoda, že nejde otočit trolejbus na Lidické (křižovatka Kpt. Bartoše x Lonkova / Labský palouk). Pak by stačilo na nádraží trolejbus linky 7 přebarvit na 907 a linky 4 na 904 a přes Masarykovo nám. a Polabiny jej poslat na Lidickou. Stálo by to navíc určitě jeden až dva vozy a jednoho četníka, který by na té křižovatce dirigoval provoz. Pokud by se most uzvařel úplně, tak by to bylo nejlepší řešení. Tím by při dobré vůli mohl vzniknout 15 minutový takt Hlavní nádraží - Lidická (+- nějaká minuta to i vychází)
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
dejfisko
|
||
|
Neregistrovaný host |
Ahoj. Chci se zeptat, nevite jak to driv bylo se zastavkou Zimni stadion smerem do centra? Podle leteckych snimku z roku 1995 a fotek od JR bych rekl, ze byl v jednu chvili jak zaliv pred Wonkacem (soucasna zastavka), tak bouda za Wonkacem u ustredny. Kdy teda doslo ke zlomu, odkdy se kde stavelo? Nebo byla soucasna zastavka Zimni stadion pojmenovana treba Stavarov? Diky moc! | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 10-2017 
|
Také se s dovolením připojím do diskuze. Most na kpt. Bartoše byl již jednou uzavřen (cca 20 roků zpět) a pamatuji si, že jezdila jakási kyvadlová linka 26, která se otáčela kdesi ve vnitru Polabin. Nevím už, jak to přesně fungovalo, ale nemělo by něco do sebe, kdyby se toto opatření okopírovalo ? Nechci samozřejmě kritizovat - toto je samozřejmě mimořádná událost, na níž se muselo uvalit co nejefektivnější, nejrychlejší a personálně nejšetrnější opatření a očividně se to postupem času vyvíjí a v rámci možností to bylo určitě udělané, jak to nejlépe bylo možné. Předem děkuji za odpověď |
|
|
Těžkotonážník
|
||
|
Neregistrovaný host |
Zdravím přítomné, postřehl jsem, že se ve výpravě na l.902 objevil Solaris Urbino 8,9LE, není problém s jeho průjezdností přes most, když dodatková cedule dovoluje DPMP 12t a on váží více? |
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3139 Registrován: 5-2002
|
810.296: Výluková linka 26 jezdila od 20. 6. 2000 po trase Lidická (otáčení na parkovišti v Lonkově) - Bělehradská - Zimní stadion - Masarykáč - Hlavní nádraží. Poslední den provozu 31. 8. 2000. A takhle nabeton to vím díky tomu, že je po ruce on-line databáze linek (ač už 10 let neaktualizovaná) : http://trolejbus.cz/pce8/Pce_abus_kal.pdf BTW, po lince zůstalo několik let uvedené číslo 26 na označníku zastávky Polabiny hotel ve směru na Bělehradskou.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Karosa_B731
|
||
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4300 Registrován: 2-2007
|
Dokonce je tam hned pod linkou 26 zmínka o zastávce Zimní stadion, na co se (částečně) ptal dejfisko výše. 03.07.2000 a-* St Posunutí zastávky Zimní stadion směr centrum trvale před labský most. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4073 Registrován: 5-2003
|
Těžkotonážník: "Zdravím přítomné, postřehl jsem, že se ve výpravě na l.902 objevil Solaris Urbino 8,9LE, není problém s jeho průjezdností přes most, když dodatková cedule dovoluje DPMP 12t a on váží více? "Na ceduli je 12t pro DPMP a 12t pro MHD... To je dohromady 24t, zamyslel se Stierlitz.
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 5-2002
|
Toho dne byl Stierlitz tak blízko odhalení, jako nikdy předtím.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9789 Registrován: 5-2002
|
Trolleybus: "218: "Na ceduli je 12t pro DPMP a 12t pro MHD... To je dohromady 24t, zamyslel se Stierlitz." Toho dne byl Stierlitz tak blízko odhalení, jako nikdy předtím." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 5-2003
|
Stierlitz věděl,že 12 plus 12 je 24,ale nebyl si jistý,jaký názor na tuto otázku mají v ústředí.
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 12-2007
|
Tak jsem se na to místo dnes zašel podívat: Ještě přidám něco z přednádraží (budování manipulační stopy a trochu provozu okolo): |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 9-2007 |
Konečně mají Pardubice zase 18ku a ještě k tomu červenobílou, to by bylo, aby sis ji nevyfotil |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 12-2007
|
666: "Konečně mají Pardubice zase 18ku a ještě k tomu červenobílou, to by bylo, aby sis ji nevyfotil "Ale jinak ta starší 18ka je červenokrémová. A abych jen blbě nekecal, tak přidám dnes už také historické obrázky s červenou housenkou na starém autobusovém nádraží (14.2.2009): Chtěl jsem najít i nějaký starší obrázek 18ky, ale v rychlosti ho ne a ne najít. Tak aspoň 24ka (27.7.2008): (Příspěvek byl editován uživatelem 5735.) |
|
Dopravni znaceni - novy autobusak Pce![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
www.mixcloud.com/LubosNovak\ ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze