Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Dopravci a linky » Archiv diskuse Dopravci a linky do 31. 8. 2020

Archiv diskuse Dopravci a linky do 31. 8. 2020

autor	příspěvek
Mauricio	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 05:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9534 Registrován: 4-2005	Jednak se uredni dny posunuly z utery na ctvrtek a druhak jsem stejne nebyl, protoze diky tvemu pristupu a tvym pruserum, ktery musim resit, nemam ani naladu.
Jan_Širc	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 09:01:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 1-2005	Pánové, mám dotaz a třeba se už s tím někdo z Vás setkal: Na naši novou plánovanou linku jsme dostali spoustu různých omezení. Na jednom spoji bych potřeboval použít 7 různých §. Jedná se zpravidla o nějaké bezvýznamné vesnice, takže spoj jako takový to neohrožuje, ale dle platné legislativy lze přenést do CISu pouze JŘ s omezeními §, §1, §2 a §3. Setkali jste se podobným problémem a jak jste ho řešili?
Zzz	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 13:02:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 12-2004	JAN Širc: Bez záložního autobusu apd. (jako ne zase tak dávno na lince do Brna) to stejně nemá cenu.....
Jan_Širc	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 16:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 1-2005	Zzz: Myslím, že jako ČSAD Vsetín máme záložních busů dost.
Zzz	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 16:51:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6177 Registrován: 12-2004	Jan Širc: Tak to ano, já narážel na linku s velice krátkým trváním, někde k Ostravě, pokud si dobře vzpomínám....
Zdenda999	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 17:44:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 11-2007	Zzz: neměl bys náhodou jízdní řád té linky? Pamatuju, napřed dočasně kapacita 15 osob a během týdne z důvodu poruchy autobusu linka zrušena 😂
Zzz	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 18:11:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6178 Registrován: 12-2004	Zdenda999: Bohužel ne.
švarc	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 20:40:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 12-2005	Nové spoje HK - Praha na lince Enjoy http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L650200_200830_269713.pdf
Zzz	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 21:04:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6179 Registrován: 12-2004	Jan Širc: Odkud a kam by ta linka měla být, když se to tu nakouslo??
Jan_Širc	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 21:44:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 1-2005	Zlín - Ostrava
Jspetrak	Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 22:26:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 5-2006	Jan_Širc: "Pánové, mám dotaz a třeba se už s tím někdo z Vás setkal: Na naši novou plánovanou linku jsme dostali spoustu různých omezení. Na jednom spoji bych potřeboval použít 7 různých §. Jedná se zpravidla o nějaké bezvýznamné vesnice, takže spoj jako takový to neohrožuje, ale dle platné legislativy lze přenést do CISu pouze JŘ s omezeními §, §1, §2 a §3. Setkali jste se podobným problémem a jak jste ho řešili?" Nedá se taková licence napadnout, že nevyhovuje metodickému pokynu č. 5 vyhlášky 122/2014 Sb., který definuje aktuální verzi JDF? (strana 19, přímo ve formátu jsou symboly pro nultý až třetí parafram) https://www.mdcr.cz/getattachment/Dokumenty/Verejna-doprava/Jizdn i-rady,-kalendare-pro-jizdni-rady,-metodi-(1)/Jizdni-rady-verejne-dopravy/metodicky-pokyn-cis-5.pdf.aspx Alternativně bych to řešil textovými poznámkami, které se používají v mez. dopravě a holt by museli v Mikroelektronice zpracovat relační ceník, který by neměl ceny pro zakázané relace. (Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.) (Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.)
Study	Pátek, 14. srpna 2020 - 07:38:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13915 Registrován: 11-2004	Mauricio: "Jednak se uredni dny posunuly z utery na ctvrtek a druhak jsem stejne nebyl, protoze diky tvemu pristupu a tvym pruserum, ktery musim resit, nemam ani naladu." Nevím, co Ti náleží řešit za moje průsery, ale klidně nějaké k řešení, pokud to děláš dobrovolně, předám . RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Mauricio	Pátek, 14. srpna 2020 - 07:52:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9535 Registrován: 4-2005	Zeptej se na farme, az tam budes.
TN26	Pátek, 14. srpna 2020 - 12:27:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 1-2016	"Vyčlenili jsme samostatnou zastávku a vyšli vztříc" - slušná arogance, ale nepřekvapující https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/pri-hledani-nastupiste-li de-bloudi-dopravce-na-majitele-zvonarky-poda-zalobu-20200811.html
Mauricio	Pátek, 14. srpna 2020 - 12:55:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9536 Registrován: 4-2005	Tímto krokem u mne UB klesl na absolutní dno. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
Fkam	Pátek, 14. srpna 2020 - 13:47:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3866 Registrován: 3-2011	Žaloba je na místě. Tyhle nekalé praktiky Tourbusu musí skončit. Neskutečné, co se v roce 2020 děje Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Mauricio	Pátek, 14. srpna 2020 - 14:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9537 Registrován: 4-2005	Jaké nekalé praktiky? Nekalost je pro mne postavit spoj v čase jiného spoje jiného dopravce na prakticky totožné lince. Nikoliv přesun stanoviště z důvodů rekonstrukce nádraží.
Study	Pátek, 14. srpna 2020 - 16:08:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13916 Registrován: 11-2004	Pochytil jsi ale, že v tu dobu Čurbus nejezdil? RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Magiq	Pátek, 14. srpna 2020 - 16:42:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11013 Registrován: 3-2005	ad. Mauricio: Spadlo ti něco na hlavu? Mám ti vypočítat všechny prasárny a lži, co vytvářela tato firma v dobách působení na ose Olomouc - Brno? Nebo jak chceš obhajovat desítky let chybějící jakékoliv zázemí pro řidiče? A to vše za poměrně velké peníze. A to, jak prohráli výběrové řízení na dopravní obslužnost, je už úplně bez komentáře. A tyto praktiky nelze trpět. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Mauricio	Pátek, 14. srpna 2020 - 17:17:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9538 Registrován: 4-2005	Pochytil jsi ale, že v tu dobu Čurbus nejezdil? Byl platný JŘ? Byl. To, že se zrovna nejezdilo, ještě neznamená, že se už nevyjede. Spadlo ti něco na hlavu? Ne, děkuji za optání, cítím se zcela zdráv a fit. Mám ti vypočítat všechny prasárny a lži, co vytvářela tato firma v dobách působení na ose Olomouc - Brno? Myslíš třeba, jak ze dne na den přestala jezdit a nechala na zastávkách několik lidí? Ach, to byl vlastně jiný dopravce. Takže zase - řeší se tu prasárny jednoho, když jinej dělá více méně ty stejné. Nebo jak chceš obhajovat desítky let chybějící jakékoliv zázemí pro řidiče? Nepřijde mi, že by na ÚAN bylo zázemí horší než na jakémkoliv jiném krajském nádraží té doby, mnohdy i novějším. Třeba v Olomouci je (bylo?) nejbližší možnost jídla ten superhypermega stavební market naproti. A abych za návštěvu toalety platil? To je snad myšleno jen z legrace. Takže zase - není všem měřeno stejným metrem.
Magiq	Pátek, 14. srpna 2020 - 18:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11014 Registrován: 3-2005	V Olomouci vždy místnost pro řidiče i sociální zařízení bylo. Před každou (hlavně prosincovou) změnou jsme z Tourbusu táhali jízdní řády, abychom jim je mohli zveřejnit. Pokaždé spousta výmluv a vždy stejná debilní taktika. Počkat, co udělají ostatní a postavit to 5 minut před ně. Dělali to všem a vždy z toho poraženě odešli oni. Mimochodem jak je možné, že provozovatel nádraží při takové rekonstrukci neudělal jedno jediné schéma odjezdových stání? Za co vlastně vybírá ty peníze za vjezd? VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Mauricio	Pondělí, 17. srpna 2020 - 08:34:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9539 Registrován: 4-2005	Ač souhlasím, že nějaké schéma odjezdových stání formou vývěsky či lépe přenosné cedule by to chtělo, nemyslím si, že to je podmínka placených vjezdů. Ba dokonce se domnívám, že nic takového není ani smluvně ustanoveného. Tedy jinými slovy - potřebné by to bylo, ale nikdo asi nemá důvod nárokovat to. Pokaždé spousta výmluv a vždy stejná debilní taktika. Počkat, co udělají ostatní a postavit to 5 minut před ně. Dělali to všem a vždy z toho poraženě odešli oni. Takto hluboce do toho nevidím, domnívám se ale, že to je praxe 90% dopravců na nedotovaných linkách. To ale dost odcházíš od původnhího tématu.
Zzz	Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:03:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6185 Registrován: 12-2004	https://trebicsky.denik.cz/zpravy_region/cestujici-opet-mohou-jez dit-na-trase-z-dacic-do-brna-autobus-vyjizdi-v-pondeli-20200816.h tml
Zzz	Pondělí, 17. srpna 2020 - 20:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6187 Registrován: 12-2004	Nová linka do Dačic jezdí rovněž s 48ky??
Mauricio	Úterý, 18. srpna 2020 - 10:54:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9540 Registrován: 4-2005	Podle IDOSu ano, reálně netuším. Mohl bych se jít podívat, ale prší a jsem línej.
Jspetrak	Úterý, 18. srpna 2020 - 14:08:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 5-2006	Zzz: "Nová linka do Dačic jezdí rovněž s 48ky??" Podle informací z UB jezdí vše z 48.
Info	Úterý, 18. srpna 2020 - 15:23:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2019	Nová linka,vlastně stará linka a nový dopravce.http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L421302_200828_270293.pdf
Jan_Širc	Středa, 19. srpna 2020 - 11:50:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 1-2005	Slibovaný Zlín - Ostrava plný omezení: 910121
Zvonařka	Středa, 19. srpna 2020 - 19:22:25
Neregistrovaný host	Tiše debatu sleduji v celé délce a nedá mi to. Osobně zastávám názor, že Unites bude mít rychlý konec. To od doby, kdy jsem viděl, komu firma patří a kdo za projektem stojí. Ostatně to zde již padlo. Důvodu může být několik. Je na Zvonařce v drbárně veřejným tajemstvím ta skutečnost, že Retrobus jako hlavní subdodavatel je podivným způsobem využívaný, až se mi to nechce věřit, ale vše ukazuje na to, že ano. V Budějovicích měli snad mít zajištěno jisté zázemí výměnou za převedení spojů pod jihočeskou licenci. Z dohody evidentně sešlo, spolu s platební morálkou Unites je to poměrně velký problém pro zajištění funkčnosti celku. Ostatně se není čemu divit, stačí si zjistit, kdo je majitelem tohoto s.r.o. a v jakých společnostech figuroval dříve, dostal do problému neplacením nejednoho dopravce a jejich manager tomu dodává grády. Při údajné ceně 20,- na kilometr včetně DPH se osobně Retrobusu divím, že do toho šel, kupeckými počty mi to vychází ztrátově. S vedoucím projektu již spolupracoval jednou někde na lince přes Vysočinu a poté, co došlo na závažné problémy při vyrovnání, ze dne na den oznámil konec a linka již více nejela. Na název si žel nevzpomenu, musel bych pátrat. Takže se vůbec nebudu podivovat nad tím, když Retrobus po neshodách skončí a bude linku dál jezdit na sebe pod svou licencí. Pozoruji také, že z linky zmizela Bova i Volvo, počítám s variantou, že servisy čekají na uhrazení. A jestli je pravda, že Lenet a Regiojet Retrobusu dluží další statisíce, dává to smysl a nikam nevede. Dalším faktem je, že se u nás byla na firmě dotazovat na práci nějaká blondýnka, že měla pro Retrobus jezdit Dačice a namísto zácviku se dozvěděla přímo z Unitesu, že to mají zajištěno a ani neměli tu slušnost změny nikomu oznámit. Opět půjde o vnitřní problémy nebo naschvál, což ostatně vysvětluje, proč dodnes nenavazují do Prostějova všechny spoje, synovi bylo odpovězeno, že obdrželi pozdě jízdní řády Unites linky a proto se toho času nedalo s prostějovským jízdním řádem manipulovat. Jestli je ta celá mozaika pravdivá, což se brzy ukáže, nezbyde mi, než si odplivnout.
Kopřivničák	Středa, 19. srpna 2020 - 20:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 4-2009	Jan Širc: to je pěkná prasárna, kraje by se za něco takového měli stydět ... Místo autobusem budou akorát všichni vozit v
Zzz	Středa, 19. srpna 2020 - 21:24:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6188 Registrován: 12-2004	Zvonařka: Měli by jste vylepit na 48 JŘ Dačice - Brno. Odpoledne tam určitě nebyl. A prý se podávají informace velice podivným způsobem na informačce.... Jinak by si mohlo UB zajistit u Icomu vylepení JŘ např. v Moravských Budějovicích. Ten vlakáč i autobusák je v MB pořád stejně "kouzelný"
Mauricio	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 09:46:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9546 Registrován: 4-2005	Na informačce jsem byl osobně něco vyřizovat a kupodivu se informace podávají všem stejně. JŘ je na 48 taky vylepen. Tak nevím, co ti zase přelétlo přes nos.
Mauricio	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 09:51:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9547 Registrován: 4-2005	Pod příspěvek uživatele Zvonařka se lze jedině podepsat. Zajímalo by mne, kdo se za tímto uživatelským jménem skrývá, neboť takto komplexně to zná jen pár lidí... Jeden z nich nemá důvod něco veřejně řešit, druhý zde již napsal dost, třetí by nedokázal napsat souvislou větu. Čtvrtý má jiné starosti, než plkat na k-reportu. Tak mi z toho vychází, že si to píše UB sám... (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
Zzz	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 10:04:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6191 Registrován: 12-2004	Mauricio: JŘ tam vylepenej včera odpoledne nebyl,tedy třetí den od zahájení provozu. A o "informování" jsem už slyšel od více lidí....(možná opravdu všem stejně, stejně blbě těm co chtějí s UB).... Když si tam šel něco vyřizovat, tak tam zrovna chodili lidi ptát se , odkud jede UB a všem to správně a ochotně řekli? A že by někdo z UB tady psal, že co nevidět krachnou? Si asi každý udělá obrázek sám, co jsi to vlastně napal. (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.)
Mauricio	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 10:33:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9548 Registrován: 4-2005	JŘ tam byl hned první den provozu. Možná by sis prvně mohl zjistit, kdo je zaměstnancem Tourbusu a kdo ne, a tudíž kdo má jaký důvod mlžit informace. Informační kancelář, stejně jako prodejci jízdenek, sekuriťáci či uklízečky, jsou externími zaměstnanci. Není tedy v jejich zájmu "neinformovat", stejně jako jim to nikdo z TB nemůže nařídit.
Zzz	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 10:57:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6192 Registrován: 12-2004	Mauricio: Proč tam včera 14.15 nebyl? Nebo visel někde na popelnici? Byl tam jen Brno - Humpolec/Telč - ČB + nějaký linky na Ukrajinu apd. Tak si to asi ti lidi vymysleli (ani jeden nemá nic společnýho s nějakou dopravní firmou)...
Mauricio	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 11:10:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9549 Registrován: 4-2005	Asi ho odnesl vítr. Opravdu nevím, proč tam nebyl, a ani nevím, proč by mě to mělo zajímat. Možná bys stejné úsilí, jako věnuješ obhajobě UB/Retrobusu, mohl věnovat rozvoji společnosti, ve které jsi zaměstnán.
Zzz	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 11:22:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6193 Registrován: 12-2004	Mauricio: Vyjadřoval ses k tomu tady ty, tak to píšu tobě. O to, jaké kde věnuji úsilí rozvoji společnosti, se nemusíš starat...
Jan_Širc	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 21:22:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 1-2005	Kopřivničák: Ono to vypadá hůř než ve skutečnosti je. Ale nutnost omezení např. mezi Opatovicemi a Býškovicemi mi hlava nebere.
Kopřivničák	Pátek, 21. srpna 2020 - 19:47:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 4-2009	Jan Širc: tomu se říká podpora veřejného cestování,se divím že do všech zastávek nedali nějaký paragraf nebo značku .... :-)
Vantju	Pátek, 21. srpna 2020 - 22:20:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4635 Registrován: 9-2007	Jakou to má vůbec logiku? Doprava okolo Hranic je naprosto tragická, dnes jsem chtěl na plovárnu a tam jsem jel taxíkem a zpátky šel pěšky, protože MHD k plovárně zajíždí v pracovní den pětkrát, o víkendu čtyřikrát (!!!!), naposledy v 18 hodin a spoj MHD linky 2, z Teplic s odjezdem cca ve 20:30, k obratišti u plovárny samozřejmě nezajíždí, protože i ve 20:30 večer je nutnost spěchat a spoj přetížen tak, že pozdně-večerní plavec se do něj nevleze a musí si dát kondiční čtyřicetiminutovou procházku skrze město. A příměsto jezdící jak za socíku, s minutovými rozestupy a náhodným projížděním zastávek po městě na nádraží a pak zpátky... těm paragrafům ve vesnických relacích opravdu nerozumím. Co na tom bude vůbec jezdit za vozidla? Setry mi na delší relace nepřijdou úplně ideální.. Nicméně za linku jsem rád a určitě někdy vyzkouším. Matně si pamatuju na linku Olomouc - Ostrava s vylepšenou "LC954E" (to L bylo na boku nalepeno a Karosa měla záclonky) a rád jsem měl tišnovskou C935E na lince Tišnov - Brno - Ostrava. A je mi teda záhadou, že v relaci Hranice - Nový Jičín nic přímého nejezdí. Jsem sice převážně železniční šotouš, ale snad dotyčný kompetentní orgán (KIDSOK? KODIS?) nemůže myslet současný stav "na nádraží - vlak - vlak - pěšky" brát jako trvalý... pro ty, co v Hranicích nemají auto, Nový Jičín prakticky neexistuje, protože veškerá doprava je směřována na Přerov. A přitom to je podobně velké město, které by nabízelo další pracovní a volnočasové možnosti, které v Hranicích chybí...
Jan_Širc	Sobota, 22. srpna 2020 - 10:18:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 1-2005	Kopřivničák: Olomoucký dal, ale my jsme se většinou vešli mimo omezení. Zlínský zas vymyslel např. omezení ze Zlína do Bystřice mimo trasu spoje, takže jen mezi těmito dvěma zastávkami (viz. spoj 202). Obecně lze říct, že největší dopad mají omezení Zlínského kraje, Olomouckých omezení je hodně, ale jsou bezvýznamná, MSK k tomu přistoupil rozumně. Vantju: Ty vesnické omezení nemají žádný význam. I kdybychom tam někoho brali, tak to bude 1 cestující za půl roku. Budou tam jezdit vozy z Kopřivnice. Zpravidla Setry, ale může se tam objevit i Crossway. Vůz bude v Ostravě dále využíván na linkách ODIS a ve Zlíně máme vlastní servis. Spojení Hranice - NJ zhaslo na nezájmu ze strany Olomouckého kraje, viz. neuznávání tarifu IDSOK na lince 621. KODIS toto spojení podporovat chtěl. Za mě tam častější spojení také chybí.
Zzz	Úterý, 25. srpna 2020 - 09:46:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6198 Registrován: 12-2004	Arriva navyšuje od 30.8. Brno - Olomouc a vrací Brno - Přerov do předrýmečkového stavu
švarc	Úterý, 25. srpna 2020 - 19:22:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 12-2005	Jami bus se rozjel: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L690001_200901_270851.pdf
Zzz	Úterý, 25. srpna 2020 - 19:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6199 Registrován: 12-2004	švarc: Ráno v kladiva víc spojů z Prahé, než opačně z Mechova... A těch omezení tam je jak ruských novinářů v Minsku.... (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.)
Jenda_z_hk	Úterý, 25. srpna 2020 - 21:27:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4747 Registrován: 4-2003	Hm, odvážné... Hlavně je škoda, že se nedohodli s Enjoy Europe - kdyby tyhle dvě firmy udělaly společnou linku HK-Pha, která by jezdila každou hodinu, konečně by z toho vznikla nějaká sexy nabídka. Takhle je to boj všech proti všem a nakonec to stejně někdo neustojí a krachne...
švarc	Středa, 26. srpna 2020 - 10:40:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4007 Registrován: 12-2005	Zzz: To ráno z Prahy je totální nesmysl, to máš pravdu. Spoj 5:15 je zbytečný, to je lepší mít spoj z Prahy někdy okolo 20:00 než tento ranní. Koukal jsem se, že ty spoje budou mít v Praze obraty na 10 minut, takže jsem zvědavý, jak spoje v 16:40 a 18:45 z Prahy budou jezdit přesně. Celkově té lince dávám max. 2 měsíce. Jenda_hk: Tak mimo spojů 5:50 a 6:00 z HK tam vždy mají mezi spoji 45 minut, takže se aspoň tolik nepodjíždějí. Jsem zvědavý, co na to stávající dopravci CDS a ČSAD UO, podle mě to ČSAD v trase HK - Praha položí. A CDS si myslím, že má kvalitní vozový park a ten se udrží. CDS už asi ten první spoj po 4:00 z Náchoda do Prahy neobnoví.
Zzz	Středa, 26. srpna 2020 - 14:27:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6201 Registrován: 12-2004	http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790170_200901_271234.p df
švarc	Středa, 26. srpna 2020 - 15:07:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4010 Registrován: 12-2005	Zzz: Zároveň Řezanina k 1.9.2020 nevyjede. http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790140_200901_271218.pdf
Zzz	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 19:03:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6202 Registrován: 12-2004	Retrobus sám na sebe: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L780850_200830_271498.pdf
Zvonařka	Pátek, 28. srpna 2020 - 08:12:57
Neregistrovaný host	Retrobus nejspíše opravdu ukončil spolupráci s Unites Buses tak jako jsem o tom hovořil. Nově zajišťují jeho spoje autobusy Rosíval a nebo některé nejedou vůbec, jako naposledy včera v 10.30, lidé zůstali s mistenkami na nástupišti. Za vším prý stojí finanční neshody a chaos. Dnes to také nevypadá. Hnědé V.D.L. odstavené na servis a z Prostějova přijela po několikáté Karosa. A řidiči mlčí. Otázkou je, jestli použije od nějakého data svou licenci a nebo jestli se zachová čestně a půjde si svou cestou. Tomu by odpovídal zveřejněný jízdní řád 780850.
Mauricio	Pátek, 28. srpna 2020 - 08:23:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9558 Registrován: 4-2005	Zvonařka sama jistě ví nejlépe, že Retro bylo ukončeno dočasně díky tomu, že na linku vypravuje autobusy horší kvality než K.B.A. Mimochodem - toto Vám opravdu stojí za to? Mně to už přijde až tragikomicky směšné.
Fkam	Pátek, 28. srpna 2020 - 08:39:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 3-2011	Tourbus bude za pár let snad jen špatná vzpomínka. Neskutečné, co se v roce 2020 děje. Tyhle predátorské a mafiánské praktiky do veřejné dopravy nepatří Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Mauricio	Pátek, 28. srpna 2020 - 09:08:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9559 Registrován: 4-2005	Predpokladam, ze mezi mafianske a predatorske praktiky pocitas i nezaplacene faktury, vjezdy, dluhy na tankovani, nevyplaceni ridicu, nejeti spoju, nizkou kvalitu vozoveho parku, a spousty dalsiho. Aha, to vlastne neni problem Tourbusu, to je problem jinych. Hmmmm tesne vedle. Ostatne tak, jak si tady UB/Retro sam pise, jen se pod to nechce ani jeden podepsat, ze, Zvonarko. Mozna bys nemusel jen bezmyslenkovite opakovat nesmysly, ktere zde zavedl Zzz, kdyz neznas sirsi souvislosti.
Fkam	Pátek, 28. srpna 2020 - 09:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 3-2011	Každý má právo na názor a upřimně, co dělá Tourbus v posledních letech je za hranou morálky i některých zákonů. A někdo by měl prověřit tu rekonstrukci nádraží na Zvonařce, připomíná to pračku. Chápu, že má Tourbus fanoušky jako každý dopravce. Ale já odmítám tyhle prasárny. V Německu by s takovým přístupem Tourbus už nebyl. A o vozovém parku Tourbusu raději ani nemluvit. Oni holt nic lepšího neumí než dělat problémy konkurenci nebo stavět spoje pár minut před konkurencí. Holt službami ani vozovým parkem prostě konkurovat nemohou. (Příspěvek byl editován uživatelem Fkam.) Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
B932E	Pátek, 28. srpna 2020 - 12:55:38
Neregistrovaný host	Já teda nevím, ale do jízdních dokladů si vylévat srdce, že Tourbus s.r.o. je náš konkurent co nás bojkotuje a chce zničit je opravdu ubohost maximální.
Zzz	Sobota, 29. srpna 2020 - 08:23:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6204 Registrován: 12-2004	UB: Včera plno na spoji 14:20 do Dačic Ale Arway na zmíněné lince je velký zklamání (z pohledu cestujících). Tam je tak málo místa mezi sedačkama, že by to vyhovovalo tam max. nějaké korejské školce. V tomto případě nemůže být o komfortu ani zmínka a raději bych jezdil v nedávno zmiňované C954E, než ještě někdy s tímhle.
Zzz	Sobota, 29. srpna 2020 - 20:13:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6205 Registrován: 12-2004	Avizované posílení zatím asi tedy nebude. Naopak v pondělí místo 4 párů spojů tam vidím jen 3. https://www.unitedbuses.cz/cbbmo/
Info	Neděle, 30. srpna 2020 - 12:11:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 10-2019	http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000059_200906_271493.pdf
Fantomas	Pondělí, 31. srpna 2020 - 08:53:40
Neregistrovaný host	Věřím, že ten kdo zkrachuje, bude Jami bus. Z Prahy do Pece v podstatě opsal licenci a nasázel spoje 20 minut před konkurenci. Pak sliboval, že je to jen na prázdniny, ale naopak začal podjíždět další spoj. Je to stejnej křivák jako Boblick. Ale boží mlejny melou...