Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Mariánských Lázních » Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 29. 10. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 29. 10. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 21. května 2020 - 03:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 11-2007
Chci se zeptat, jede vám web mdml? Včera odpoledne jsem si stáhl nové jízdní řády pro pracovní dny, než jsem stačil stáhnout víkendy, web mi přestal fungovat a nejde mi doteď..
Čtvrtek, 21. května 2020 - 07:25:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 11-2007
Už funguje a normálně zírám, o víkendu vypravenost čtyř trolejbusů 😯 v pracovní dny pět (jen nevím, co pojede na trojce spoj 7.49 z CS a a 8.02 z AP, po obnovení školní 14 předpokládám že bude spojeno s tímto, nyní nevím)
Čtvrtek, 21. května 2020 - 09:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 6-2005
Pojede to autobus ze 14tkový služby. (Bude dělat trojkám sváču)
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 21. května 2020 - 12:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245
Registrován: 12-2005
Koukám že večerní 13 / 16 by zvládl i trolejbus ...
Když už máte ty parciály ♡
Čtvrtek, 21. května 2020 - 13:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2005
Zvládl. Jenže nejezdí jen večerní 13/16. Jezdí od rána a jezdí kromě toho i 10 a 14 (mimo prázdniny). A taky Krakonoš. A tam už by asi problém byl. Nějaký nápady tady byly, ale teď není čas ani prostor na takovéto akce. Je tuna jiných starostí, který jsou aktuálnější a přednostní.
Nippy
Čtvrtek, 21. května 2020 - 15:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 7-2012
Dobře se to čte, zdá se že místní provoz s baterkami nabral druhý dech. Akorát je škoda, že tím už asi definitivně padá možnost nových trolejí v Husově. Ale když už tu ty aku jsou, neměla by linka 6 začít jezdit závlekem přes nádraží? Velké zdržení by to nebylo a z hlediska přepravních vazeb je to asi nejdůležitější bod v síti.[vypravci]
Čtvrtek, 21. května 2020 - 16:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5926
Registrován: 2-2005
A nejezdí k nádraží AKV?
MHD je pro lidi ! ! !
Nippy
Čtvrtek, 21. května 2020 - 16:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 7-2012
Já jsem toho názoru, že - s ohledem na nové možnosti spojené s akumulátory - je trojka jedinou linkou, u které má smysl, aby k nádraží nezajížděla. Všechny ostatní linky by se tam měly podívat. Ono v takhle malém provozu držet trolejbusovou linku, která míjí nádraží, asi nebude do budoucna udržitelné. Myslím si, že ideální by bylo úplně zrušit chebskou křižovatku a z peněz uspořených za její modernizaci podpořit kompletní zatrolejování Husovy, kudy by pak jezdily všechny spoje šestky a sedmičky. Ovšem aby to neskončilo jen u toho rušení [wink]
Čtvrtek, 21. května 2020 - 17:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5927
Registrován: 2-2005
Takhle, z Velké Hleďsebe jezdí 2-3x do hodiny autobus k nádraží. Takže pro koho přesně by měla být užitečná šestka, zajíždějící tamtéž?
MHD je pro lidi ! ! !
Čtvrtek, 21. května 2020 - 17:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 6-2005
Nippy: Tvůj návrh postrádá jakýkoliv smysl. Pro 6 je naipak výhodou, že oproti ČSAD nezajíždí k nádraží, ale naopak jede z chebský rovnou nahoru do města. Bez přestupu. Kdo bude chtít k nádraží, dostane se tam přímo s ČSAD. A levněji. To by musel být autobusový terminál na Chebský, aby to lidi donutilo přesedat na MHD. A zase aby byl vlakáč a autobusák jinde je taky nesmysl. Zatrolejovat husovku by bylo třeba i teď. Neb za takových 5-6 let budeme s baterkama v tý samý situaci co letos v zimě. Na 7 bude jezdit bus a trolejbusy budou k ničemu stát ve vozovně.
Čtvrtek, 21. května 2020 - 17:31:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5666
Registrován: 9-2005
Frekvence k nádraží je dost nárazové...
Nippy
Čtvrtek, 21. května 2020 - 18:01:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 7-2012
Ale já přece nenavrhuji žádné přestupy, naopak jsem myslel na usnadnění cest z VH k nádraží. Je fakt, že o prokladu s linkami ČSAD nemám dobrý přehled, ale i tak, tím krátkým závlekem by se zvýšila četnost spojů k nádraží a plus minus i ke špitálu, ale jak to je/není potřeba to nechť posoudí místní. Jen si myslím, že při takhle malém rozsahu a menší frekvenci by měla mít přednost dostupnost ("vymetáky") před rychlostí.
Petr_k
Čtvrtek, 21. května 2020 - 19:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13039
Registrován: 4-2003
Hleďsebáci na nádraží často chodí pěšky, jelikož je to srovnatelně rychlé, jako trolejbusem, akorát je to mírně do kopce [lol]

AKV 2 - 3x do hodiny nejezdí, princip provozu se kopíruje už nějakých 30 let, takže se jednou za 3-4 hodiny od hleďsebský pošty vyskytují 3 autobusy, co jedou k nádraží, jinak náhodný výstřely a pravidelná frekvence v podstatě čistá nula.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Čtvrtek, 21. května 2020 - 19:27:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5928
Registrován: 2-2005
Já souhlasím s Berrym.
Navíc pohybuju, že tolik lidí z VH potřebuje k nádraží. Možná párkrát za den, ale to se snad dá skloubit s ČSAD (nevím, nezjišťoval jsem)

Kromě toho by jedno kolo trvalo cca o 12 minut dýl, čili by buď ubylo během dne pár spojů nebo by tam musely jezdit dva trolejbusy, což stojí peníze. I samotný závlek stojí peníze.

A taky máme přestupný tarif, pětka jezdí co 20 mimut, nejlevnější by bylo posunout časy tak, aby jela třeba 5 minut po příjezdu 6 na Chebskou.

K AKV jsem projel v rychlosti JŘ na IDOSu od doby, co jsem psal příspěvek cca do osmi večer.
MHD je pro lidi ! ! !
Nippy
Čtvrtek, 21. května 2020 - 20:23:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 7-2012
Mně přijde, že linka 6 jezdí tak jak jezdí jenom kvůli tomu, že kdysi kdosi rozhodl, že takhle budou viset troleje. Nebudu si hrát na to, že to v ML kdovíjak dobře znám, ale něco jsem tam odkoukal (a odčekal[happy]) a při vědomí místních vzdáleností a jízdních dob mi zkrátka není zřejmé k čemu je nutná "expresní" šestka ze vsi do lázní, která kvůli úspoře deseti minut vynechá vlakové nádraží, bus nádraží a bližší přístup k nemocnici. Přitom nádraží, pokud neleží úplně v háji, tak je v každém menším českém městě tím nejdůležitějším dopravním bodem a tady je to víceméně při cestě. Těch pár minut a korun navíc by mi přišlo jako nízká cena za to, kdyby se to spojení ujalo a bylo využíváno. To že tam dnes třeba tolik lidí nejezdí může být dáno právě tím, že to spojení není vyhovující. Howgh, domluvil jsem [proud]
Čtvrtek, 21. května 2020 - 21:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 9-2018
Nippy, k nádraží toho jezdí dostatek, navíc tam jezdí lidi hlavně když jede vlak, jinak nic moc. Určitě by někteří tvůj návrh ocenili, ale jsou lidé, kteří potřebují z VH do centra, a těch je asi víc (přece jenom ta zajížďka jízdní dobu docela prodlouží). Všem vyhovět bohužel nejde. Jak již bylo zmíněno výše, kdo potřebuje z VH na nádraží, může jet s ČSAD nebo na Chebské přestoupit. Akorát je škoda, že ty časy na přestup občas vycházejí docela špatně...

(Příspěvek byl editován uživatelem vlacky.)

(Příspěvek byl editován uživatelem vlacky.)
Pátek, 22. května 2020 - 07:51:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9090
Registrován: 5-2002
V okolí nádraží natož na nádraží už ani není hospoda. Pro místní naprosto bezvýznamné místo na rozdíl od jiných částí města. I obchody jsou jinde.
Pátek, 22. května 2020 - 07:59:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 11-2007
Mě se líbí navrácený (zřejmě dočasný?) víkendový provoz linek 3 a 5. Motat se z Úšovic přes Pánská pole a Kaufland teda nic moc, navíc byl nyní rozšířen provoz, s obnovením linky 7 předpokládám návrat na půlhodinu. Je provoz přes Kaufland nutný, nestačila by o víkendu šestka tam? Popřípadě protáhnout tam pětku..? Přijde my nyní víkendová MHD mnohem použitelnější. Všechny ty závleky sedmičky ubírají na atraktivitě MHD. A šestku bych k nádraží už jen z tohoto důvodu netahal
Petr_k
Pátek, 22. května 2020 - 12:50:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13040
Registrován: 4-2003
"Úspora deseti minut" je v podstatě dvojnásobné prodloužení cestovní doby [lol]

Závlek k nádraží by měl smysl až v okamžiku, kdy bude dokončená výstavba průchvatu Chebská-Husova-Úšovická (což zřejmě jen tak nebude, současný provoz po spojce za Tescem vede po bývalém/budoucím chodníku), ale zároveň bude hromada doochodců zase brblat, že se jim zhoršila dostupnost kauflandu, takže se to následně vzájemně pobije a z hlediska MHD je lepší od VH rovnou do centra, než dublovat zároveň příměstské i vnitroměstské spoje a dávat tak provozem nepolíbeným možnost vytahovat zcestný argument "že toho jezdí nějak moc a je to drahý, takže by se to dalo omezit".

Zároveň se ukazuje, jak je v tomhle případě úplně zcestné oddělovat MHD a příměsto, byť to dosud vypadalo, že jejich provozní vesmíry se zásadně míjejí.

Borovička - v okolí nádraží hospody jsou, ale je to do kopce [lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 22. května 2020 - 13:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6133
Registrován: 6-2005
Protože reko silnice u Kauflandu, tak je 7 zrušena a slouží jen jako výjezd / zátah do vozovny.

Trollino: a kdyby se zrušil nástup předem, tak by to taky bylo 12 minut?
Makrelu neumeješ.
Progress
Úterý, 26. května 2020 - 20:37:22  
Neregistrovaný host
Vím že by to mělo patřit do oddělení papírové modely, ale přece jen to jsou Mariánské lázně. Vozový park trolejbusů z let 2006-2011. Jsou to vlastní předělávky vystřihovánek trolejbusů původně od L. Cihly stažené ze stránek PMDP a Pardubickámhd.
Progress
Úterý, 26. května 2020 - 20:57:59  
Neregistrovaný host
Tak druhý pokus.
Progress
Úterý, 26. května 2020 - 21:29:28  
Neregistrovaný host
Ještě bych se chtěl zeptat, jestli byly v starém městském laku ještě jiné vozy 14Tr vyjma 37,45 a 49? Jestli ano, tak bych poprosil o jejich evidenční čísla.
Předem děkuji.[happy]
Středa, 27. května 2020 - 00:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101
Registrován: 6-2011
Progress: Pěkné [happy] Ad 14Tr: spolehl bych se na laky uvedené zde
Progress
Středa, 27. května 2020 - 09:13:15  
Neregistrovaný host
6332

Děkuji, našel jsem tam ještě 38.
Petr_k
Středa, 27. května 2020 - 11:16:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13049
Registrován: 4-2003
"Městský" lak (městské barvy mají ovšem jiné pořadí, správně jsou bílá-modrá-žlutá, ne žlutá-bílá-modrá) měly ze starších vozů 28, 30, 36-38, 45, 49 + karosa CHA 04-09.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Středa, 27. května 2020 - 19:45:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 1-2007
Zdravím vespolek, mám dotaz ohledně placení platební kartou ve vozidlech. Chápu to správně, že mohu přes platební kartu zakoupit i celodenní jízdenku? Jak probíhá odbavení u řidiče? Stačí nahlásit, že chci celodenní jízdenku přes kartu? Díky.
Pajzák
Středa, 27. května 2020 - 19:51:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 6-2015
S kartou se odbavuješ sám. Navolíš si celodenní jízdenku, přiložíš kartu a fertig. Pro mě je z celé procedury vždy nejtěžší ten lupeň vydolovat. [happy]
Středa, 27. května 2020 - 21:45:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5932
Registrován: 2-2005
Mě ten pohyb ukazováčkem pro vydolování jízdenky vždycky připomene jiný pohyb ukazováčkem...no...čtou to i děti[andel]
MHD je pro lidi ! ! !
Pajzák
Čtvrtek, 28. května 2020 - 05:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823
Registrován: 6-2015
Aha, to je ono! Díky za osvětu.😀
Dandy
Čtvrtek, 28. května 2020 - 12:52:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 5-2002
V souvislosti s dodávkou nových vozů jsem četl článek na busportálu jsou tam i citace s jedním zastupitelem a celkem mě zaujalo toto : V současné době, kdy máme trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem, na který ujedou více než 10 km, není podle mne nutné zachovávat tak rozsáhlou infrastrukturu (sloupy, trakční vedení atd.), ale ponechat jen tu nejnutnější pro nabíjení baterií a třeba v centrální části města okolo sadů Václava Skalníka ji odstranit a nabíjet baterie například od nádraží k hotelu Bohemia. Rozhodně bych nebudoval nové trakční vedení za desítky miliónů, jak bylo v plánu například pro Husovu ulici.


Předpokládám že je to ten člověk co do medií také vytruboval že on trolejbusy nepodporoval, že by raději elektrobusy a je jedním z těch co má asi slabost pro demolici trakčního vedení případně je opojen ještě bateriemi?
Je už tak nějak známo které úseky trakčního vedení projdou rekonstrukcí? Předpokládám že výstavba trakčního vedení v Husově ulici je toho času u ledu.

Zároveň se ukazuje, jak je v tomhle případě úplně zcestné oddělovat MHD a příměsto, byť to dosud vypadalo, že jejich provozní vesmíry se zásadně míjejí.

Když je tu řeč o příměstký dopravě jaká je vlastně vypravenost z vozového parku provozovny AKV v Mariánských lázních, tedy konkrétně jestli je nějaký pravidlo kam se vypravuji Intura, kam třeba SOR-ky případně minibusy Iveco? Dále předpokládám že pod provozovnu v Mariánských lázních spadá výprava linek jejích licence začíná číslem 411 3xx ?
M1 - Maracaibo
VH
Čtvrtek, 28. května 2020 - 13:27:08  
Neregistrovaný host
Dandy: V elektřině díky jejímu rozsáhlému využití u všech možných spotřebičů, které si lze představit, je podle mě určitě schována i budoucnost velké části dopravy. A každý kilometr, který jakékoliv vozidlo bude schopno ujet bez baterky, bude nesmírně cenný. Taky moc nechápu uvažování některých lidí (kromě Mariánek třeba i jeden nejmenovaný pán z Ostravy), kteří v tom vidí příležitost okamžitě zrušit desítky let osvědčenou fungující napájecí infrastrukturu a nahrazovat ji bateriemi s výrazně nižší životností, která navíc podle všeho ani nedokáže dosáhnout životnosti vozu, který je bude využívat. A to mezitím v Německu začínají drátovat i dálnice pro kamiony. Když jsem nedávno četl článek o tom, jak by mohly v budoucnu jezdit na baterky i tramvaje v Plzni, tak jsem si fakt musel ťukat na čelo... [proud]
Čtvrtek, 28. května 2020 - 16:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2019
Tedy jestli je ještě na živu a chodí sem Míra Poršák z Aše,tak ten musí být štěstím bez sebe,když tu vidí svého nejlepšího kamaráda z Mariánek, momentálně středisko DPP u Vltavy.[lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Info.)
Čtvrtek, 28. května 2020 - 17:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4105
Registrován: 6-2011
pod provozovnu v Mariánských lázních spadá výprava linek jejích licence začíná číslem 411 3xx

většinou je to tak (edit.: v Chebu přejíždí busy z ML na nějaké jejich, oproti tomu Chebáci jezdí nějaké spoje na 411310)

konkrétně jestli je nějaký pravidlo kam se vypravuji Intura, kam třeba SOR-ky případně minibusy Iveco

minibusy jsem potkal třeba na Pramenech, nebo na Sekerách. Velké autobusy se asi střídají všechny mezi sebou (vyjma cyklobusu)

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Pajzák
Čtvrtek, 28. května 2020 - 18:42:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3828
Registrován: 6-2015
Malá Iveca jsou v JŘ i vyznačena.
Petr_k
Čtvrtek, 28. května 2020 - 23:16:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13052
Registrován: 4-2003
Dandy - ano, Hurajčík (Svědkové Burešovi) je znám jako aktivní debil. Nebrat vážně, prosím.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 29. května 2020 - 10:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6144
Registrován: 6-2005
Ale Husovka se stejně drátovat nebude, ne?
Makrelu neumeješ.
Luky-Patrik1992
Pondělí, 01. června 2020 - 21:35:55  
Neregistrovaný host
Dočasné omezení provozu v zastávce Kaufland
Od pondělí 1. června 2020 do odvolání nebude dočasně obsluhována linkami MHD zastávka Kaufland z důvodu značných zpoždění spojů při dopravním omezení v rámci rekonstrukce Chebské třídy. Náhradní nejbližší zastávkou je zastávka Chebská. Linkou č. 10 nebude obsluhována ani zastávku Chebská křižovatka (zastávka Chebská zůstane obsluhována). zdroj mdml.cz
Maxipes_Fík
Úterý, 02. června 2020 - 11:32:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3253
Registrován: 12-2005
A nejlépe toto opatření ponechat jako trvalé...
Sobota, 20. června 2020 - 09:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2018
Právě vyjel do ulic ozdobený svatební trolejbus...
Sobota, 20. června 2020 - 11:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 1-2013
Maxipes_Fík:
"A nejlépe toto opatření ponechat jako trvalé..."
Souhlas. Ale asi by to nešlo. Údajně Kaufland připlácí nějakou tu korunu na spoje jedoucí ke Kauflandu.
Sobota, 20. června 2020 - 14:42:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5938
Registrován: 2-2005
To připlácí...a hlavně tam ti lidi opravdu chtějí...ale taky bych tam nejraději nejezdil [happy]

No a dnes byl vypraven svatební trolejbus...a poprvé v historii řídil take sám ženich [happy]

MHD je pro lidi ! ! !
Sobota, 27. června 2020 - 12:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 11-2007
Od 1.7. se zvyšuje elektronické jízdné na 15 / 20 / 44 Kč.
Středa, 12. srpna 2020 - 20:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2018
Dnes po dlouhé době vyjela 54, konkrétně jezdila na 5 [happy]
Sobota, 22. srpna 2020 - 10:52:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8522
Registrován: 8-2003
[fotic] 64 a 62

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Sobota, 22. srpna 2020 - 10:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 6-2005
Á, pondělní posilový vláček od pendolína. Pěkná momentka...
Sobota, 22. srpna 2020 - 11:08:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 11-2007
To jezdí nějak pravidelně? Vyjíždí z vozovny jen na tento spoj? Díky 😊
Sobota, 22. srpna 2020 - 11:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8523
Registrován: 8-2003
To nevím, v neděli posilový spoj k IC512 nejel..[happy]

Trošku chčije -> 64

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Sobota, 22. srpna 2020 - 13:19:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 6-2005
Zatím to jelo akorát minulé a tohle pondělí. Má to jezdit bus, který poté jede na svoji odpolední 14 (2 kola na 10 a jedno na 3). No, a tentokrát byl bus na výměně v Hamrníkách, tak jsem si vzal na to jedno kolo 62.[wink]
Pajzák
Sobota, 22. srpna 2020 - 18:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4186
Registrován: 6-2015
No, IC 512 jsem dojel do ML ve čtvrtek a strávili jsme na nádraží odbavováním rovných 9 minut.
M. R. P.
Sobota, 29. srpna 2020 - 14:28:10  
Neregistrovaný host
Rekonstrukce měnírny a TV se posunula, nebo už se s něčím začalo?
Pondělí, 28. září 2020 - 14:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 9-2018
Vyřazené trolejbusy 55, 56 a 57 zamíří společně s plzeňskými vozy 498 a 503 do Chaskova do Bulharska (https://www.facebook.com/plzensketrolejbusy/photos/a.147888008618 077/4489491274457707/?type=3&theater)
[vypravci]
Sobota, 17. října 2020 - 20:01:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8551
Registrován: 8-2003
CB12 34 -> 10/2020.


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Neděle, 18. října 2020 - 12:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 6-2005
Nin: už je pryč. U svého nového majitele...
Středa, 21. října 2020 - 19:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 5-2009
<neplacené_reklamní_sdělení>

Přemýšlíte, co nadělit pod stromeček vašemu blízkému, který má rád dopravu či trolejbusy, anebo čím udělat radost sobě? Ideálním řešením je kalendář s trolejbusovou tématikou.

Stránka Plzeňské trolejbusy premiérově přichází s nabídkou nástěnných kalendářů pro rok 2021. Kalendář je zaměřen na západočeské trolejbusové provozy – 13 snímků přiblíží zajímavosti z provozu trolejbusů v Plzni a v Mariánských Lázní. A vzhledem k tomu, že si v roce 2021 trolejbusy v Plzni připomenou dvě významná jubilea, 85 let od zahájení výroby trolejbusů na území města Plzně a 80 let od vyjetí prvního trolejbusu na plzeňské pravidelné lince, je kalendář rozšířen o specialitu – některá významná trolejbusová výročí, související s každým z provozů. V průběhu jednotlivých měsíců kalendář připomene významné mezníky v rozvoji trolejbusové sítě v jednotlivých městech.

Objednávky kalendáře přijímáme na emailu plzensketrolejbusy@email.cz do 1. listopadu 2020. Kalendář doporučujeme zakoupit ve formátu A3 (za cenu 199 Kč), ve kterém fotografie více vyniknou, případně je k dispozici také formát A4 (za 149 Kč). Kalendáře bude možné osobně vyzvednout na území města Plzně a (v ohlášeném termínu) také v Mariánských Lázních. Samozřejmě je možné také zaslání kalendáře poštou (doporučené psaní Česká pošta), zde je nutné k prodejní ceně připočítat náklady na poštovné a balné ve výši 70 Kč (formát A3) resp. 60 Kč (A4). Případně se lze domluvit individuálně. Při objednávkách z jiných měst doporučujeme hromadnou objednávku. V případě jakýchkoliv dotazů nás neváhejte kontaktovat.



</neplacené_reklamní_sdělení>
Luky-patrik1992
Sobota, 24. října 2020 - 02:21:24  
Neregistrovaný host
Otevření Chebské třídy
Od pondělí 25. října 2020 se vrací do svých pravidelných tras linky č. 6 a 16 – zastavují v zastávce Chebská na Chebské třídě.
Středa, 28. října 2020 - 22:01:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 12-2015
nové jizdní řady MHD marianské lázně
od 2.11.2020
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L417003_201102_277950.pdf nejede od 2.11.20 do 31.12.2020
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L417005_201102_277951.pdf nejede od 2.11.20 do 31.12.2020
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L417006_201102_276670.pdf
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L417007_201102_277952.pdf opět vyraži linka 7 opět do ulic od 2.11.20
linky 10 a 16 už se zajiždi k kauflandu a linka 13 zustava beze zmeny
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M [fotic]
Čtvrtek, 29. října 2020 - 13:15:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 11-2007
Na šestce budou tedy teď velké prostoje trolejbusu, nebo to bude jeden trolejbus / autobus s linkou 13?😊
Čtvrtek, 29. října 2020 - 19:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9181
Registrován: 5-2002
Tak to jsem se na začátku měsíce dostal do Mariánek (nakonec proběhla jistá sportovní akce a tedy pravidelná roční návštěva) do šťastného okamžiku, kdy i o víkendu byl plný provoz trolejbusových linek 3,5 a 6 (hádám jsem viděl v provozu až 5 nových vozů najednou?). Linku 6 jsem viděl jako trolejbus po mnoha a mnoha letech (po 20? - vždy to nevyšlo ani v pracovních dnech). Jen to kazilo schazování klacků kvůli chebské křižovatce, takže se hodně jezdilo po městě bezdrátově. Ale šestka to brala netypickou trasou. Teď už bude asi klasicky to co bylo typické pro víkendy v minulých letech, 0 až 1 trolejbus o víkendu (0 spíše ne kvůli novému vozového parku), při dobré konstalaci hvězd 2 vozy na lince 7. Nebo ta šestka bude taky trolejbusová?
Čtvrtek, 29. října 2020 - 20:55:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 11-2007
Borovička: a do tohoto víkendu vypravenost o víkendu 5 trolejbusů, věc dlouhé roky naprosto nevídaná 😎