| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Jihočeském kraji | « předcházející | další » |
Doprava v Jihočeském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9343 Registrován: 6-2015 
|
Uznávání jízdenky je druhá strana mince. Od odmítání, protože je to přece jízdenka ČD, přes neskonalý úžas a podrobné prozkoumání málem i s větným rozborem, po rezignované mávnutí rukou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 6-2010 
|
1CC 7833 včera v Písku na lince do Milevska. Takže provozovna Písek. Jestli je provozní oblast Písek, nebo Milevsko však netuším. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 2-2013 |
Dnes v okolí Dačic Jikord+ bez problémů uznán 1 že 3 tedy zkoumal ale znalost o ní měl,.jen viděl poprvé. Předtištěnou verzi jsem měl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 3-2018 |
Včera v Dačicích též. I když busový počítač si s ní neporadil, pan řidič okometricky uznal jízdenku vydanou ve vlaku ČD jako platný doklad. Co mě překvapilo víc, bylo vedení krajem Vysočina mediálně propagované linky 355 (JH - Telč od rychlíků z R11). Myšlenka výborná, ale vedení přes Blažejov, Mutyněves, Střížovice do Strmilova děs, běs, hrůza - vymeták nejhorší kategorie. A vůbec netuším, kdo do těch končin ve dvouhodinovém taktu bude jezdit. Lidi stejně nastupovali až ve Studený... o tom, že specielně tahle linka by si nějaký ten víkendový spoj zasloužila též, ani nemluvě. Jako náhrada za nezastavování v Kostelci je to suprový. A výlepy JŘ nebo označení odjezdových stání? Další průšvih.Protože jsem nikde nedohledal, odkud ta slavná linka jede, tak jsem si stoup v JH na osmičku, kde je napsáno Strmilov. Ale že to jede přes Blažejov jsem fakt nečekal, takže bus přidrandil k šestnáctce - naštěstí pan řidič inteligentně počkal, asi tušil, proč na té osmičce stojím... A v Telči mě pro změnu infosystém poslal na trojku, přičemž bus se přistavil na čtyřku. Pozitivně mě překvapilo, že ani jeden ze tří mnou projetých nových spojů nejel prázdný. A třeba Třebíč - Dačice vypadá docela nadějně. Místo Trado Busu to sice jezdí ICOM, ale to je jen nepodstatný detail. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 2-2013 |
 BigGeorge:"Včera v Dačicích Co mě překvapilo víc, bylo vedení krajem Vysočina mediálně propagované linky 355 (JH - Telč od rychlíků z R11). Myšlenka výborná, o tom, že specielně tahle linka by si nějaký ten víkendový spoj zasloužila též, ani nemluvě. Jako náhrada za nezastavování v Kostelci je to suprový. " Ono to jede i o víkendu, ale jako linka 909 v 9,13 a 17 z Hradce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2022 |
Nevim, jestli to muzu napsat sem, neco pro spravce na S-A: Karosa LC 735, CSAD Tabor, SPZ: TA 51-02 v ukazce ze serialu Konec velkych prazdnin na YouTube. S-A ji vubec nezna. (Příspěvek byl editován uživatelem KarelNetman.) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9395 Registrován: 6-2015
|
Napsat to sem můžeš, nicméně je to C 734 a značka nevypadá zrovna jako originál. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 9-2007 |
Bude to fiktivní celé, 734 s luxovými sedačkami ČSAD za dob atmosfér a socíku nemívali, rovněž ne bílý nátěr, po něm už také ne, to zase měli k případné úpravě už dost novějších turb, tato úprava bývala výsadou podnikových či JZD vozů, kteří prostě na bilanci na nového luxe nedosáhli. Pak si myslím, že správně by mělo být pod ČSAD napsáno Č. Budějovice a č. provozovny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11111 Registrován: 3-2005 
|
734 s luxovými sedačkami ČSAD za dob atmosfér a socíku nemívali - ale mívali, měli jsme několik takových busů a vím i o podnikových.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9426 Registrován: 6-2015
|
Nečekal jsem zázraky, ale že celý prodloužený víkend nejede do Rožmberka nad Vltavou ani kolo, mě docela překvapilo. Pravda, lidi mají jen 4 km vzdálený vlak... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 2-2013 |
Začínají postupně ubývat místa kde se dá koupit předtištěná Jikord plus minimálně v JH a ČB jí na nádražích již nemají a pravděpodobně ani mít nebudou, nově lze totiž koupit v předprodeji z Popky na jakékoliv datum dopředu. Předtištěné měli dnes v předprodeji DPMCB v Mercury a to dokonce ještě starší verzi s výpisem dopravců před rokem 2022. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9466 Registrován: 6-2015
|
V JH jsem ji kupoval v březnu, a normálně mi ji tiskla jako klasickou jízdenku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 2-2013 |
Ty z Popky tam mají, jenže já kvůli tomu že kolikrát nevím kdy přesně pojedu potřebuju mít doma ty co si člověk sám vyplňuje, ty z Popky mají totiž pevný datum. Kdyby to šlo koupit v aplikaci či v MHD tak nemám problém. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9467 Registrován: 6-2015
|
Aha, takže na pevné datum dávali z počítače, a na nejisté datum předtištěné? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 2-2013 |
Jojo a ze začátku měli jen předtištěné, z počítače to má ČD možná půl roku. Ty předtištěné neměli v JH už koncem prosince, v ČB na vlakovém minulý týden. Předtím jsem je kupoval naposledy někdy v únoru v Táboře. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9468 Registrován: 6-2015
|
Díky. Ty předtištěné jsem nikdy neviděl, kupoval jsem vždy u řidiče, ve vlaku, a až teď na tom nádraží. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3548 Registrován: 8-2008 
|
1C6 4361 Vimperk 24.2.2006
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9535 Registrován: 6-2015
|
Jeden z těchto vozů by měl být nově někde ve Strakonicích nebo v jejich okolí a do budoucna sloužit jako občerstvovna. Netuší někdo víc? https://seznam-autobusu.cz/vuz/172 https://seznam-autobusu.cz/vuz/175 |
|
snoopy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2013 |
Po nějaké době bych měl opět pár aktualizací pro S-A, tentokrát zejména z oblasti Jindřichohradecka. Nejprve upřesnění (nebo uvedení) provozovny některých vozů na (zřejmě jsou tak od 2022, nemělo by se jednat o žádné novější přesuny): 8C5 0603 - Třeboň 8C8 1878 - Dačice 9C0 4055 - Dačice 9C2 3917 - Dačice 9C5 5845 - Dačice 9C5 5861 - Třeboň 9C5 5864 - Třeboň 9C5 5908 - Třeboň 9C5 6182 - Dačice 9C5 6252 - Dačice 9C5 6377 - Třeboň 9C5 6382 - Dačice 9C5 6583 - Třeboň 9C9 6070 - JH (nikoli Dačice) K tomu doplňuji imigranta ze Strakonic: 9C5 6207 - JH Se Strakonicemi souvisí ještě několik přesunů: 8C5 0604 -> Vodňany (2024) ex 9C2 4305 -> JH (2023) 9C5 6197 -> JH (cca 7/2024) 9C5 6381 -> Strakonice (cca 7/2024) A teď nějaké ty novinky: 1CC 6097 - JH (Kardašova Řečice a okolí) 1CC 8828 - JH (jezdí na nové lince 355) a na závěr: 1CC 8825 - PT (rovnou s cyklonosičem na víkendovou 680) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 2-2013 |
Dnes Jikord+ bez problémů a to i na Arrive z Horažďovic do Sušice Jinak 2.6. bude zveřejněn na www.jikord.cz návrh nových jízdních řádů pro Jihočeské IDS. Video k přípravě od Hejtmana zde: https://www.facebook.com/share/v/1CBor5x5uq/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2024 |
Návrhy jízdních řádů IDS už lze najít zde: https://www.jikord.cz/cs/novinka/ids-navrhy-jizdnich-radu-autobus y/ Jsou i tam nové linky např: 390260 Mladá Vožice-Sudoměřice u Tábora-Jistebnice 390250 Bechyně-Opařany-Milevsko Některé málo využívané zastávky nebudou obsluhovány: Chotoviny,vlakové nádraží Jistebnice,sídliště Nadějkov,Křenovy Dvory Jistebnice,Ludvíkov-Jistebnice,Podol,rozc.0.5-Borotín,Vesec Chotoviny,Rzavá-Chotoviny,Moraveč (Zde asi začne zastavovat 401, která v návrhu není?) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2024 |
Také nepojedou některé večerní spoje, které teď jezdí: 22:30 Tábor-Chotoviny-Sudoměřice u Tábora-Borotín-Střezimíř poslední vlak pojede v 21:41 a poslední bus do Borotína v 17:10 22:30 Tábor-Bechyně v pracovní dny poslední vlak pojede 20:09 (vlak ve 22:30 pouze o víkendu) 23:30 vlak Tábor-Milevsko poslední vlak pojede 22:12 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 3-2018 |
Jikord+ už je opravdu bez problémů, prodal mi ho řidič v buse na Kvildě bez mrknutí oka. Ovšem organizace NAD na výluce kvůli reku podjezdu na Kubovce děs běs. V Lenoře snad v pondělí přesunuli zastávku NAD aniž by lidem dali nějak výrazněji vědět, řada lidí proto ráno neodjela do práce nebo do škol, protože čekali na "staré" zastávce NAD. Pár naštvanejch domorodců ještě v sobotu nejistě stepovalo kolem přesunuté zastávky a říkali něco ve smyslu: "no snad to pojede", značení autobusů nepřesné - přijedou dva za sebou, jeden má ceduli, že jede do Strakonic , druhý, že jede do Vimperka. Ale mířil záludně do Volar. O zoufalství turistů, kteří bloudili po vsi a hledali, odkud by mohli odjet ani nehovořím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 1-2007 |
Ze stránek jikordu zmizely návrhy jízdních řádů od prosince. Má to nějaký důvod? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 8-2020 |
Již skončilo časové období, kdy se mohly podavat připomínky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 5-2005 
|
To ale měli nejdřív zveřejnit připomínkovatelnou verzi, ne ten polotovar, kde bylo u řady linek "bude doplněno", u řady duplicita čísla, takže člověk pořádně nevěděl, jestli už se to dá vůbec brát vážně. A něco (doufám) chybělo, protože z těch slibovaných páteřních linek mezi okresními městy jsem například nenašel linku PT - CK (ani náznak), PT - PI (jen několik párů na 407). Spojení PT - ST s přestupem ve Volyni na linku z Vimperka, když Vimperk - ST jede přímo vlak a bus 428, byl taky dobrý úlet, to by bylo potřeba otočit: PT - ST přímo plus Vimperk - Volyně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 5-2005
|
Když už jsem o tom začal, tak k těm návrhům přece jen doplním pár poznámek: 1. Delší radiální směry do ČB Nelíbí se mi ta koncepce ukončování bus linek v půlce ohnutím k vlaku. Jako úplný nesmysl mi přijde směr z Nových Hradů do Borovan k vlaku, když současně je linka Trhové Sviny - ČB, kde se ztrácí čas zajížďkou i přestupem. Lehce smysluplnější je to u Dačic, kde přestup na vlak v JH aspoň teoreticky znamená časovou úsporu, ale pořád je tam ta nevýhoda přestupu (bude vlak čekat na bus od Dačic? nebo bude na přestup velká rezerva, takže nakonec by byl v ČB dřív bus, kdyby pokračoval přes Třeboň?). Podobně z Milevska a Bernartic do Písku místo přímo ČB. Snad jen ST - Vodňany - Číčenice to dává smysl, ze samotných ST jede vlak přímo, pokryje se spojení Vodňany - Číčenice a mezi ST a Vodňany jsou spíš menší sídla, která asi přímé spojení do ČB neospravedlní, a tím je to trochu jiný případ než ty předchozí. 2. Mezikrajské linky Linky 407 a 428 bych čekal jako páteřní s nějakým atraktivním intervalem (max dvouhodina v pracovní dny, čtyřhodina o víkendu), což z těch návrhů úplně nevypadalo, i když zrovna tyhle linky byly uvedené hodně nepřehledně. Dál chybí spojení Vimperk - Sušice, spojení dvou na poměry C a P kraje spíš větších měst, navíc v turistické oblasti, tam by klidně mohly být i přímé spoje na linku do PT nebo ČB. Také bylo avizováno nějaké komplexnější řešení rozhraní krajů C, P a S, ale tady bych asi chápal, že to je náročnější na koordinaci i čas. Stejně jako úvahy nad integrací směrů ČB - Kolín a ČB - Pardubice. 3. Meziokresní spojení z PT viz předchozí příspěvek |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 1-2007 |
Prachatice jsou sice okresní město, ale jedno z nejmenších v republice (11 000 obyvatel), ostatně takový Vimperk nebo Vodňany mají 8 000 obyvatel. Ostatně Sušice má obyvatel skoro stejně (10 000). Ono se nesmí zapomenout na to, že jihočeský kraj má strašně malou hustotu a velké vzdálenosti mezi městy a městečky oproti jiným krajům. Z pohledu turisty bych uvítal zlepšení dopravy k turistickým centrům, které sám propaguje. Ono je pěkné, že jich jihočeský kraj má poměrně dost, ale pokud nemáte auto, tak se tam většinou dostanete jen ráno a odpoledne. Pokud dopoledne, tak autobus přijede a hned zase odjede (pokud nějaký jede). Viz např. Soběslavská blata, Červená Lhota, Netolice, Holašovice apod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 6-2010
|
Malé retro okénko. Náhodou jsem na stránkách Jihočeské silnice, které se věnují (věnovaly) výstavbě a rekonstrukcí silnic na jihu Čech, narazil na fotografii, na které je zachycena výstavba přemostění železniční tratě a (tehdy) budoucí přeložky I/20 u lesnické školy v Písku a úplně vlevo je Karosa B732 - PI 66-03 již ve žlutém laku s píseckou siluetou. Je to zatím jediná fotka této Karosy ve žlutém, na kterou jsem narazil, pokud nepočítám snímek z roku 2002 z časopisu MD (Městská doprava) z Rychnova nad Kněžnou, kam byl tento vůz v roce 2001 odprodán a kde byla zvěčněna jeho pravá strana. Fotka je pravděpodobně z roku 1995. Dříve určuitě ne, protože tento vůz byl na žluto přelakován v polovině roku 1995. Udělal jsem i detailní výřez, ale kvalita je bohužel taková, jaká je, lépe to nejde. Za naskenování a posláni originální fotogrfie děkuji Vláďovi Zadákovi. (Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.) |
|
Ok1
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 11-2006 
|
Iveco Crossway LE LINE 12M 1CE 2766 - Český Krumlov (od července) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 4-2009 |
https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/autobusove-nadrazi-r ekonstrukce-omezeni-presun-zastavka.A250829_104130_budejovice-zpr avy_khr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6656 Registrován: 11-2007 
|
https://www.cs-dopravak.cz/cesky-krumlov-otestuje-elektrobus-ivec o-e-way/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 8-2020 |
Kamarád zrovna třídí obecní archiv, nevěděl by někdo více o vozu PT 64-54? Nenašel jsem jeho druh, na SA není. Majitelem byla obec Nová Pec do roku 2001, kdy jej nahradil PTD 83-74/2C4 5956, jehož údaje na SA souhlasí. (Příspěvek byl editován uživatelem GEOROS.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 4-2013 
|
Písek chystá tendr na MHD. Výkony mají výrazně vzrůst, počítá se s integrací |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2024 |
Brífing hejtmana Kuby o přípravě Integrovaného dopravního systému Jihočeský kraj vypořádal připomínky k návrhu integrace dopravy v rámci systému IDESKY |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2017 |
Jo MHD Písek. Kde jinde se vám stane, že z jednoho místa jste na nádraží stejně rychle rychlejší chůzí, než MHD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19432 Registrován: 5-2002 
|
V Písku se teď rekonstruuje autobusové nádraží. Nevíte, kde teď parkují ty autobusy, které dřív stály na aut.n.?
www.mj81.cz - papírové modely autobusů ve stylu "Minibox" v měřítku 1:100
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2012 |
Ve Strakonicích u BUSEM na konci října skončili oba poslední "modráci" zapůjčené z STTRANSu a to 6C4 8020 a 6C4 8030. Oba stojí v areálu STTRANS ve Strakonicích, mají už sloupané polepy ČSAD STTRANS a čekají na "ženichy". Jako náhrada za ně je novinka IVECO CROSSWAY LINE 10,8 1CF 9187. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 6-2010
|
Martin_j: "V Písku se teď rekonstruuje autobusové nádraží. Nevíte, kde teď parkují ty autobusy, které dřív stály na aut.n.?" Také mě to napadlo, ale zatím jsem po tom nepátral. Zkusím to někdy zjistit a dám vědět. Jinak též v souvislosti s rekonstrukcí AN je od 1.9. dočasně odstaveno všech pět elektrobusů, protože nemají přístup k nabíjecím stanicím. Jsou místo nich nasazovány starší Irisbusy Crosswaye LE 9C2 4302, 9C2 4086, 9C2 3917 a asi i 9C2 4053 a 9C2 4303. U těch posledních dvou si nejsem zcela jistý. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4110 Registrován: 3-2005 
|
V Písku se teď rekonstruuje autobusové nádraží. Nevíte, kde teď parkují ty autobusy, které dřív stály na aut.n.? Také mě to napadlo, ale zatím jsem po tom nepátral. Zkusím to někdy zjistit a dám vědět. Několik autobusů (asi 7) stálo na "cirkusplace" u záchytného parkoviště Na výstavišti. Ale, když jsem tam byl, byla sobota a tudíž by jich tam asi mělo být víc, tak možná parkují ještě i jinde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 6-2010
|
Několik Busem Crosswayů jsem viděl stát na tom malém plácku za Tescem a na ploše u vlakového nádraží, ale to byly zřejmě jen krátkodobější přestávky mezi jednotlivými spoji, než že by tam parkovali dlouhodoběji, přes noc apod. |
|
snoopy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2013 |
Venca21: "Jsou místo nich nasazovány starší Irisbusy Crosswaye LE 9C2 4302, 9C2 4086, 9C2 3917 a asi i 9C2 4053 a 9C2 4303. U těch posledních dvou si nejsem zcela jistý." 1CF 9187 rovněž potvrzuji ve Strakonicích. V Blatné by měl mít brášku, uvolněný 9C5 4976 jsem viděl v listopadu na linkách prov. Strakonice (to by tedy byl druhý do party na zálohy místo vyřazených modráků). Další novoty jsou zařazeny následovně: 1CC 8712 - Vimperk 1CC 8815 - Dačice 1CC 8822 - Blatná 1CC 8840 - Dačice 1CE 0903 - Dačice Potom dva prcci: Erduman 1CB 9529 patří do Prachatic (byť na mapě má písecké číslo) a uvolněná Dekstra 9C2 6343 tak zamířila pod provozovnou Kaplice (cca v březnu). A pokud bych měl něco ještě zavěštit bez ověření v terénu, potom podle čísel v online mapě by měly být v Milevsku dva Erdumany (0270 a 0557) a na stejném místě i dva nové vysoké vozy (7854 a 7859). Přidávám ještě lokaci za Kauflandem a taky ulici Za nádražím, oboje taky v pracovní den mezi spoji. Na dlouhodobější odstav mě napadá areál Jitexu (ul. U Vodárny), kde tuším mělo ČSAD dílny, pokud je tedy ještě využívají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 6-2010
|
snoopy: "Na dlouhodobější odstav mě napadá areál Jitexu (ul. U Vodárny), kde tuším mělo ČSAD dílny, pokud je tedy ještě využívají." Zatím tam dílny ještě mají, nové se budou stavět na Topělecké ulici. Nevím, jak přímo v areálu Jitexu, ale na tom plácku (parkovišti) před Jitexem, kde dříve stávaly hlavně dlouhodobě odstavené a vyřazené vozy, nyní už žádné autobusy neparkují. Docela by mě zajímalo, kde jsou odstavené elektrobusy, možná přímo v Jitexu u dílen, zjistím časem. (Jsem poslední dobou docela líný) ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") K těm elektrobusům ještě jedna malá zajímavost - přestože momentálně nejezdí, protože nemají přístup k nabíjecím stanicím, tak přesto jsem už dvakrát elektrobus zahlédl v provozu. Poprvé cca před měsícem z větší dálky na Žižkovce, nevím, o jaký vůz šlo, a podruhé minulý týden kolem 18. hodiny, malý EBN 8 "E" na Mírovém náměstí na lince 6. Je mi trochu záhadou, že se takhle občas znenadání vynoří a pak zase zmizí. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2017 |
Ahoj, jsou někde k dispozici jízdní řády platné teď od 14.12. ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 9-2008 
|
V Jindřichově Hradci začíná obří rekonstrukce nádraží za 85 milionů https://jindrichohradecky.denik.cz/zpravy_region/autobusove-nadra zi-jindrichuv-hradec-rekonstrukce-85-milionu-2025-2026.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 1-2007 |
V prosinci nedojde téměř k žádným změnám. Očekáváné nové jízdní řády by měly být od 1.4. 2026. Alespoň toto se dá vyhledat na internetu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 2-2012 
|
Pozvánka na Den s dopravcem (BUSEM) v souvislosti s přebíráním MHD Jindřichův Hradec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 6-2010
|
Dnes se v Písku opět nečekaně objevil na lince 1 elektrobus A - 8C8 1822. Potkal jsem ho kolem 16. hodiny v Čelakovského ulici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2015 |
Tak máme v Písku asi o jeden elektrobus míň... odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 5-2007 
|
Nemáte někdo tušení, copak se děje s linkou 380904, a kdy dojde k obnovení provozu? Díky ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Sirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 9-2007 |
KOKI ve vedlejším vlákně: "Z administrativních důvodů nebude linka 380904 Vodňany-Písek-Praha od ČSAD AUTOBUSY České Budějovice (BUSEM) v provozu od 14.12.2025 do odvolání. Na znovuobnovení provozu dopravce pracuje."
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 2-2013 |
Protože stejně jako u svých modrých vozů neuvádí historii, tak u autobusů které nejsou modré neuvádí na seznamu vlastnictví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 5-2005 
|
Ad sirka - pod fotkou je uvedeno vyfocení 10.7., to byl čtvrtek. V sobotu 6.12. byla fotografie uveřejněna...
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2007 
|
Trochu zelených novinek v JH.
Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9531 Registrován: 8-2003 
|
Jindřichův Hradec 12/2025 ► 7J1 2200
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2017 |
31.12.2025 - na MHD v J. Hradci loučení ICOM ČSAD JH, 1.1.2025 nástup Busem Autobusy ČB. Změna číslování a z 11, 12, 21, 22, 31, 32, 41, 41, 51 je najednou 61 až 74 podle potřeb IDESKA JčK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4111 Registrován: 3-2005
|
V Táboře už se taky zazelenalo. 1CF 4809, Iveco Crossway LE, Comett Plus, v.č. 70665 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2024 |
Testování nové mobilní aplikace IDESKA https://jikord.cz/testovani-nove-aplikace-ideska/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2024 |
Testovací verze aplikace IDESKA Aplikace v sobě obsahuje jízdní řády, které budou v platnosti ke dni spuštění dopravního systému IDESKA, tj. pravděpodobně během měsíce dubna 2026. Nové jízdní řády jsou dost překopané oproti návrhu a evidentně tam ještě něco chybí. Např. chybí současné linky 401 a 453, současná 455 bude 217, 454 pojede Tábor-Sudoměřice-Borotín-Střezimíř-Prčice-Sedlčany a Tábor-Jistebnice jsou pouze 2 spoje linky 408. Lze najít také zóny, např. celá oblast MHD Tábor od Košína do Plané bude v zóně 200. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2024 |
https://pid.cz/vyhodnoceni-integrace-voticka-a-zmena-koncepce-aut obusove-dopravy-v-jihoceskem-kraji/ Linka 408 pojede v trase Tábor - Jistebnice - Nadějkov - Chyšky - Sedlec-Prčice - Heřmaničky - Votice - Benešov - Praha Zato linka Tábor - ČB nemůže jet přímo a musí se rozdělit ve Veselí n/ Lužnicí. Nechápu to. Školní spoj 408 s příjezdem do Tábora v 7:12 bude přeplněný, když dnes jedou 3 spoje 7:15, 7:32 a 7:33. Taky nechápu spojení Tábor - Makov v 16:20, 18:20, 20:20 a 22:30 a opačným směrem nic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 5-2005
|
Tu posedlost Jikordu trhat delší relace u vlaku (není to jen Tábor - ČB, ale třeba i Dačice - ČB, Nové Hrady - ČB,...) taky nechápu. Přestupní doba bus-vlak buď bude muset být tak velkorysá, že se ztratí spousta času, nebo bude hrozit ujetí přípoje (nebo budou vlaky čekat na busy?). Obráceně bus-vlak by to mohlo být méně problematické. Ad zdánlivě chybějící spoje na 408: Už je znám návrh Jikordu? Dovedu si představit, že nějaké vložené spoje buď přímo pod číslem 408 (jen jinou licencí a jiným dopravcem), nebo přímo na samostatné lince tam ještě budou, jen je PID neuveřejnil, protože se netýkají jeho objednávky u ČSAD Benešov. A ještě poznámka ke zrušení původní trasy 401 až do JH: Že tak dlouhá linka v souběhu s vlakem nedává smysl, s tím souhlasím, ale kdyby se místo toho zkusila obsloužit přímou linkou z Prahy oblast Chýnov, Černovice, Deštná, možná Kamenice nad Lipou, tomu bych docela fandil. I když možná je to spíš námět na prodloužení vybraných spojů linka Pacov-Praha, jak ji chystá VDV. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 1-2007 |
Hodně štěstí řidičům, kteří budou jezdit tříhodinovou linku z Prahy do Tábora přes Sedlec-Prčice. Naučit se celou trasu včetně všech místních reálií (např. jaká zastávka v jakém přestupním bodě, pozor na nebezpečené křižovatky a zatáčky apod.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2024 |
Testovací aplikace IDESKA ukazuje pouze 4 spoje linky 408 s příjezdem do Tábora 7:37 a 14:17 a odjezdem z Tábora 12:20 a 14:20 jedoucí z/do Jistebnice/Nadějkova mimo Makov a tyto v návrhu PID nejsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 4-2019 |
Blekp: "Testovací aplikace IDESKA ukazuje pouze 4 spoje linky 408 s příjezdem do Tábora 7:37 a 14:17 a odjezdem z Tábora 12:20 a 14:20 jedoucí z/do Jistebnice/Nadějkova mimo Makov a tyto v návrhu PID nejsou." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 3-2009 |
Chýnov a Černovice do Prahy to podle mě mají do Prahy lepší vlakem s přestupem v Táboře (do Chýnova na vlak/bus, do Černovic - i Kamenice nad Lipou - pojede z Tábora taky bus). Je to adekvátní i s ohledem na velikost těchto sídel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2024 |
Ta testovací aplikace IDESKA je dost nepoužitelná - neukazuje dopravce, jízdní řád a dokonce ani cílovou zastávku spoje. Zastávku Jistebnice nejde zadat vůbec a při zadání Tábor ukazuje jen vlaky apod. Vše jsem připomínkoval. Pravděpodobně 1 pár bude přímý 408+259 směr Cunkov, jezdí to tak i dnes, takže asi BusLine jČ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 1-2007 |
Jsem docela zvědavý na to jakým způsobem bude řešena obsluha turistických památek. Stávající obsluha je katastrofální. Na jednu stranu se kraj chlubí tím, že jich má velké množství, na druhou stranu do některých z nich neexistuje dopravní spojení použitelné pro turisty. Viz např. Červená Lhota, Kratochvíle, Soběslavská Blata, Orlík, Zvíkov nebo relace Lipno - Vyšší Brod - Rožmberk - Český Krumlov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9595 Registrován: 8-2003
|
Třeboň 9C0 3742 ► 2/2026
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze