Pražské autobusy

Karel_Netman:
"Zdravím, jak je to aktuálně se subdodávkami v PID? Předem díky."

Jaroslav_T:
"Jahu: Nějaké přečíslovávání linek mi připadá jako zbytečné divadlo.
Souhlasím, vždyť existují města, kde je jedna číselná řada pro trolejbusy i autobusy dohromady (Hradec Králové, Pardubice) a funguje to řadu let.

Rozdíl mezi elektrobusem, parciálním trolejbusem a běžným autobusem běžný cestující (v nezatrolejovaném úseku linky) stejně nerozezná.
Když zůstanu u těch Pardubic, tak cestujícímu, který ví, že potřebuje např. jet linkou 12, je úplně jedno, jestli přijede autobus nebo trolejbus. Pro cestujícího je důležité, aby se dostal z místa A do místa B."

Tesco:
"Ono opravdu když člověk má za den dva tři tucty lidí a každý z nich půl metráku žrádla, to si hodně rychle zvykne, že čím míň kroků, tím líp, a každá minuta taky dobrá, zvlášť když ráno nestíhá sklad a už na výjezdu si veze hodinu sekeru. Mimochodem, autobusák je zavřenej v kabině a více méně mu je jedno, koho veze nebo že má zpoždění, lidí si už zvykli a ví, že on za to nemůže. Jenže my s lidmi jsme v kontaktu přímo a je jen na nás si každého obvolat, že přijedu později a pak to ještě vysvětlovat do obličeje stále dokola a furt se omlouvat, to na nás ty lidi koukaj jak kdybychom jezdili pozdě naschvál. "