mapa stránek | kontakt | tisk | K-report

VÝPRAVNÍ BUDOVA 16/H

aneb málo známá kapitola železniční historie
Novinky

8. 1. 2023, 14:35
Nerealizované budovy doplněny na mapu včetně půdorysů kolejiště, do tabulky i popisů. Dále doplněny komentáře k budovám v Bierbaumu, Holicích, Jičíně, Prachaticích, Dačicích a Slavonicích.

16. 10. 2022, 11:17
Doplněny informace o nerealizované budově v Kašperských Horách a další drobné aktualizace a doplnění u několika budov.

15. 10. 2022, 22:12
Doplněny historické i soudobé fotografie českých stanic Bochov, Čistá, Dobruška, Holice, Klimkovice, Mutěnice, Nová Bystřice, Rožmitál pod Třemšínem a Slavonice.

Novinky v diskusi

gotthans
21. 3. 2021, 6:21
RE David Hlubuček: Včera jsem Vám...

David Hlubuček
12. 2. 2021, 0:37
Dobrý den, jsem vlastníkem...

gotthans
24. 11. 2019, 20:9
RE M.Navrátil: Navazuji na...

Nové obrázky

Opravená budova na pohledu od kolejí Opravená budova na pohledu od kolejí Specifická lidová tvořivost v prostoru verandy. Budova na pohledu od kolejí

Editorial

© Jan Götthans, 2010–2023
jan.gotthans@seznam.cz

Klimkovice

Popis

Trať do Klimkovic byla v roce 1926 přestavěna na tramvaj a další půl století tak nádraží bylo spíše konečnou městské hromadné dopravy. Po skončení provozu tramvaje v roce 1977 byla budova adaptována na byty. Stav budovy v roce 1978 (po ukončení tramvajového provozu) ukazuje snímek J.Elsnera reprodukovaný z časopisu Železničář č.7/82. Jedná se o jedinou budovu 16/H na území Slezska a zároveň jedinou v českých zemích, která stála na trati s elektrickým provozem (i když tramvajového charakteru). Řadu historických snímků budovy i celé tratě lze nalézt v tomto odkazu.



Mapa

Viz budovu na mapě.



Fotografie
Hiistorický snímek s vlakem v parní trakci, pořízený v dobách počátku provozu. Hiistorický snímek s vlakem v parní trakci, pořízený v dobách počátku provozu.
sbírka Jan Götthans
Hiistorický snímek s vlakem v parní trakci, pořízený zřejmě již v éře meziválečného Československa. Hiistorický snímek s vlakem v parní trakci, pořízený zřejmě již v éře meziválečného Československa.
sbírka Jan Götthans
Historická fotografie z dob tramvajového provozu. Historická fotografie z dob tramvajového provozu.
???, ???
Historická fotografie z dob tramvajového provozu. Historická fotografie z dob tramvajového provozu.
???, ???
Braevný snímek tramvajového provozu. Braevný snímek tramvajového provozu.
sbírka Jan Götthans
Výpravní budova v období po zrušení tramvajové trati na reprodukci z časopisu Železničář č. 7/1982. Výpravní budova v období po zrušení tramvajové trati na reprodukci z časopisu Železničář č. 7/1982.
foto J. Elsner, cca 1982
Bývalá výpravní budova po rozsáhlé adaptaci. Bývalá výpravní budova po rozsáhlé adaptaci.
foto Jan Götthans, 2. 9. 2007
Bývalá výpravní budova po rozsáhlé adaptaci. Bývalá výpravní budova po rozsáhlé adaptaci.
foto Jan Götthans, 2. 9. 2007
V roce 2013 je budova již obklopena rozsáhlou novovýstavbou a ze strany někdejšího kolejiště již není přístupná V roce 2013 je budova již obklopena rozsáhlou novovýstavbou a ze strany někdejšího kolejiště již není přístupná
foto Martin Boháč, 31.8.2013
V roce 2013 je budova již obklopena rozsáhlou novovýstavbou a ze strany někdejšího kolejiště již není přístupná V roce 2013 je budova již obklopena rozsáhlou novovýstavbou a ze strany někdejšího kolejiště již není přístupná
foto Martin Boháč, 31.8.2013
Plot, zabraňující vstupu do míst někdejšího kolejiště Plot, zabraňující vstupu do míst někdejšího kolejiště
foto Martin Boháč, 31.8.2013
Oplocená budova z druhé strany Oplocená budova z druhé strany
foto Martin Boháč, 31.8.2013
Pohled na budovu v Nádražní ulici skrz okolní zástavbu Pohled na budovu v Nádražní ulici skrz okolní zástavbu
foto Martin Boháč, 31.8.2013